第4頁(yè)共4頁(yè)服務(wù)顧問(wèn)工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)范文頂崗實(shí)習(xí)是校企合作的具體體現(xiàn)形式之一，是工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的重要組成部分，教師頂崗實(shí)習(xí)可以提高教師自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，可以使教師在教學(xué)工作中，通過(guò)到一線工作崗位獲得的工作經(jīng)驗(yàn)、工作感受等直接應(yīng)用于教學(xué)工作，提高自身的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在院系領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持下，在實(shí)習(xí)單位的積極配合下，我于____月____日到英茂悅眾上海大眾4S店進(jìn)行為期3周的頂崗實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車(chē)商務(wù)系教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法，擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面，對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。英茂悅眾上海大眾4S店是由英茂汽車(chē)籌建的昆明首家歐洲標(biāo)準(zhǔn)4S店。此次實(shí)習(xí)工作中，我被分配到銷(xiāo)售部，在企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師與銷(xiāo)售部師傅的帶領(lǐng)下，進(jìn)行銷(xiāo)售顧問(wèn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及整車(chē)銷(xiāo)售流程的學(xué)習(xí)與跟進(jìn)。根據(jù)公司的實(shí)習(xí)安排，先由內(nèi)訓(xùn)師對(duì)我們進(jìn)行理論培訓(xùn)，通過(guò)連續(xù)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我了解到，銷(xiāo)售顧問(wèn)作為公司的業(yè)務(wù)最前沿，需要具備專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品知識(shí)，良好的溝通能力，心理素質(zhì)，服務(wù)意識(shí)，并需要具備一定的心理學(xué)知識(shí)、觀察能力、分析能力、談判能力;良好的部門(mén)協(xié)調(diào)與處理問(wèn)題能力。其工作范圍實(shí)際上也就是從事汽車(chē)銷(xiāo)售的工作，但其立足點(diǎn)是以客戶的需求和利益為出發(fā)點(diǎn)，向客戶提供符合客戶需求和利益的產(chǎn)品銷(xiāo)售服務(wù)。其具體工作包含：客戶開(kāi)發(fā)、客戶跟蹤、銷(xiāo)售導(dǎo)購(gòu)、銷(xiāo)售洽談、試乘試駕、銷(xiāo)售成交等基本過(guò)程，還可能涉及到汽車(chē)貸款、保險(xiǎn)、上牌、裝潢、交車(chē)、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在接受完理論培訓(xùn)后的主要任務(wù)就是跟隨銷(xiāo)售部的師傅進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)了，這期間我多次完整參與了整車(chē)銷(xiāo)售，對(duì)其間流程也有自己的一個(gè)認(rèn)識(shí)，具體如下：.1.客戶開(kāi)發(fā)。客戶開(kāi)發(fā)是汽車(chē)銷(xiāo)售的第一個(gè)環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)主要是關(guān)于如何去尋找客戶，在尋找客戶的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該注意使用產(chǎn)品特征鎖定客戶的問(wèn)題。2.客戶接待。在客戶接待環(huán)節(jié)，我們?cè)鯓佑行У亟哟蛻?，怎樣獲得客戶的資料，怎樣把客戶引導(dǎo)到下一環(huán)節(jié)中，關(guān)鍵在于尊重每一個(gè)客戶，打消他們的顧慮，進(jìn)而取得信任。3.需求分析。在需求分析里，我們將以客戶為中心，以客戶的需求為導(dǎo)向，對(duì)客戶的需求進(jìn)行分析，為客戶介紹和提供一款符合客戶實(shí)際需要的汽車(chē)產(chǎn)品。4.六方位介紹。在六方位介紹中，我們將緊扣汽車(chē)這個(gè)產(chǎn)品，對(duì)整車(chē)的各個(gè)部位進(jìn)行互動(dòng)式的介紹，將產(chǎn)品的亮點(diǎn)通過(guò)適當(dāng)?shù)姆椒ê图记蛇M(jìn)行介紹，向客戶展示能夠帶給他哪些利益，以便順理成章地進(jìn)入到下一個(gè)環(huán)節(jié)。5.試乘試駕。試乘試駕是對(duì)六方位介紹的延伸，客戶可以通過(guò)試乘試駕的親身體驗(yàn)和感受以及對(duì)產(chǎn)品感興趣的地方進(jìn)行逐一的確認(rèn)。這樣可以充分地了解該款汽車(chē)的優(yōu)良性能，從而增加客戶的購(gòu)買(mǎi)欲望。6.異議的處理。在這一環(huán)節(jié)，銷(xiāo)售人員的主要任務(wù)就是解決問(wèn)題，解決客戶在購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)上的一些不同的意見(jiàn)。7.洽談成交。在成交資訊中，主要是汽車(chē)銷(xiāo)售人員在即將成交的這個(gè)環(huán)節(jié)上所面臨的“臨門(mén)一腳”的問(wèn)題。8.交車(chē)服務(wù)。交車(chē)是指成交以后，要安排把新車(chē)交給客戶。在交車(chē)服務(wù)里我們應(yīng)具備規(guī)范的服務(wù)行為。9.售后跟蹤。對(duì)于保有客戶，銷(xiāo)售人員應(yīng)該運(yùn)用規(guī)范的技巧進(jìn)行長(zhǎng)期的維系，以達(dá)到讓客戶替你宣傳、替你介紹新的意向客戶來(lái)看車(chē)、購(gòu)車(chē)的目的。因此，售后服務(wù)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，可以說(shuō)是一個(gè)新的開(kāi)發(fā)過(guò)程。本次實(shí)習(xí)不僅使自己的專(zhuān)業(yè)技能得到了提高，增加了4S店實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，也使自己更加真切的體會(huì)到了工作的酸甜苦辣。另外在4S的實(shí)踐經(jīng)歷也為我今后的教學(xué)管理以及科研提供了素材及實(shí)際案例，收獲頗豐。通過(guò)本次4S店實(shí)習(xí)，我了解到汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)從事的更多是服務(wù)工作，這也是為什么在培訓(xùn)期間，公司非常注重培訓(xùn)員工的服務(wù)意識(shí)。在現(xiàn)代這個(gè)以買(mǎi)家為主導(dǎo)的市場(chǎng)，產(chǎn)品不再是唯一吸引消費(fèi)者的因素，服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷(xiāo)商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。服務(wù)性行業(yè)所需要的人才不僅是要有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，更重要的是懂得如何為人處事和待人接物，以及對(duì)顧客的耐心以及責(zé)任心，期間我感覺(jué)書(shū)本上的理論知識(shí)和自己在工作中實(shí)踐其實(shí)并不是一個(gè)概念，假期實(shí)踐讓我進(jìn)一步的鞏固和理解書(shū)本的知識(shí)，培養(yǎng)和提高了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力。我認(rèn)為汽車(chē)商務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實(shí)際，所以我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主，注重培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，活學(xué)活用，的能力，不斷加強(qiáng)學(xué)生的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，端正學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長(zhǎng)、樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。同時(shí)，在頂崗實(shí)習(xí)中，我在看到自己身上優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己的不足，在以后的工作中盡量發(fā)揚(yáng)我的長(zhǎng)處，避免我的短處，改正我的缺點(diǎn)。服務(wù)顧問(wèn)工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)范文（二）忙忙碌碌的過(guò)了一年，但在我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié)，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。____年____月我接任維修站索賠員一職，在一周內(nèi)對(duì)我所負(fù)責(zé)的工作范圍有了新的了解，主要包括：1：受汽車(chē)生產(chǎn)廠家的委托負(fù)責(zé)汽車(chē)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期（索賠期）內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題故障鑒定和故障處理（維修、更換）、汽車(chē)產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術(shù)咨詢(xún);2：負(fù)責(zé)因質(zhì)量缺陷產(chǎn)品的召回處理;3：負(fù)責(zé)汽車(chē)廠家組織的特殊或臨時(shí)服務(wù)。4：負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量信息的收集和反饋，同時(shí)，這也是我在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周?chē)娟P(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步?；仡櫧衲甑墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì)：一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下，認(rèn)識(shí)工作，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)自己。我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn)，我對(duì)索賠員的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒(méi)有想到的，因此，我的第一步就是對(duì)自己的定位及認(rèn)識(shí)自己的工作。我感到，一個(gè)人思想認(rèn)識(shí)如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點(diǎn)是我體會(huì)比較深的。我從一開(kāi)始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助是分不開(kāi)的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部門(mén)的工作狀況，就是六個(gè)字，即：嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性。工作中，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，面對(duì)周?chē)路e極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對(duì)緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認(rèn)識(shí)到，作為這個(gè)集體中的一員，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”，托這個(gè)集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快適應(yīng)索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹(shù)立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來(lái)做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中，素質(zhì)得到提升。應(yīng)該說(shuō)，過(guò)去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。一方面，由于自己接任索賠工作的時(shí)間比較短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴木索賠出身，但從專(zhuān)業(yè)技能方面講也是有些困難的，而要在很短的時(shí)間里上手，對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，同時(shí)心理上也有不小的壓力，但是，我不能因?yàn)橛欣щy、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學(xué)習(xí)、熟悉自己現(xiàn)在的工作?，F(xiàn)在看，回顧過(guò)去的這一年，盡管在工作的各個(gè)方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點(diǎn)是值得肯定的，就是通過(guò)學(xué)習(xí)，使我對(duì)自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出，就一定有回報(bào)”的深刻道理。三、做汽車(chē)索賠員有基本工作要點(diǎn)。關(guān)注廠家質(zhì)量信息及不公開(kāi)召回品質(zhì)缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請(qǐng)，查明故障現(xiàn)象、原因，并及時(shí)向廠家做索賠申請(qǐng)報(bào)告，如有廠家特殊需要還要填寫(xiě)相應(yīng)檢點(diǎn)表，3.每月（或每日）及時(shí)與車(chē)間維修部門(mén)及廠家售后服務(wù)部門(mén)核對(duì)索賠數(shù)據(jù)，并提供財(cái)務(wù)報(bào)表。4.對(duì)廠家提供的技術(shù)改進(jìn)信息及時(shí)通報(bào)服務(wù)經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理5.按時(shí)將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運(yùn)要求返回廠家6.核對(duì)已收回索賠款。6.索賠員負(fù)責(zé)鑒定汽車(chē)故障零件是否在保修期內(nèi)免費(fèi)更換，有異議的負(fù)責(zé)與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短，因?yàn)檫@種東西老化磨損較快，發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身質(zhì)保時(shí)間較長(zhǎng)。一般情況是由客戶反映故障，4s找出故障原因，并確定應(yīng)更換哪個(gè)零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復(fù)維修后沒(méi)有解決的，技術(shù)總監(jiān)會(huì)把情況上報(bào)廠家尋求解決方案。雖然索賠員的工作有時(shí)是比較的瑣碎，但大小事都是要認(rèn)真才能做好。所以我都會(huì)用心的去做每一件事。感謝部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機(jī)會(huì)，在以后的日子里我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力工作!服務(wù)顧問(wèn)工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)范文（三）忙忙碌碌的過(guò)了一年，但在我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié)，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。____年____月我接任維修站索賠員一職，在一周內(nèi)對(duì)我所負(fù)責(zé)的工作范圍有了新的了解，主要包括：1：受汽車(chē)生產(chǎn)廠家的委托負(fù)責(zé)汽車(chē)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期（索賠期）內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題故障鑒定和故障處理（維修、更換）、汽車(chē)產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術(shù)咨詢(xún);2：負(fù)責(zé)因質(zhì)量缺陷產(chǎn)品的召回處理;3：負(fù)責(zé)汽車(chē)廠家組織的特殊或臨時(shí)服務(wù)。4：負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量信息的收集和反饋，同時(shí)，這也是我在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周?chē)娟P(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步?；仡櫧衲甑墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì)：一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下，認(rèn)識(shí)工作，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)自己。我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn)，我對(duì)索賠員的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒(méi)有想到的，因此，我的第一步就是對(duì)自己的定位及認(rèn)識(shí)自己的工作。我感到，一個(gè)人思想認(rèn)識(shí)如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點(diǎn)是我體會(huì)比較深的。我從一開(kāi)始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助是分不開(kāi)的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓我概括這一段時(shí)間來(lái)我部門(mén)的工作狀況，就是六個(gè)字，即：嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性。工作中，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，面對(duì)周?chē)路e極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對(duì)緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認(rèn)識(shí)到，作為這個(gè)集體中的一員，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”，托這個(gè)集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快適應(yīng)索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹(shù)立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來(lái)做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中，素質(zhì)得到提升。應(yīng)該說(shuō)，過(guò)去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。一方面，由于自己接任索賠工作的時(shí)間比較短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴木索賠出身，但從專(zhuān)業(yè)技能方面講也是有些困難的，而要在很短的時(shí)間里上手，對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，同時(shí)心理上也有不小的壓力，但是，我不能因?yàn)橛欣щy、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學(xué)習(xí)、熟悉自己現(xiàn)在的工作?，F(xiàn)在看，回顧過(guò)去的這一年，盡管在工作的各個(gè)方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點(diǎn)是值得肯定的，就是通過(guò)學(xué)習(xí)，使我對(duì)自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出，就一定有回報(bào)”的深刻道理。三、做汽車(chē)索賠員有基本工作要點(diǎn)。關(guān)注廠家質(zhì)量信息及不公開(kāi)召回品質(zhì)缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請(qǐng)，查明故障現(xiàn)象、原因，并及時(shí)向廠家做索賠申請(qǐng)報(bào)告，如有廠家特殊需要還要填寫(xiě)相應(yīng)檢點(diǎn)表，3.每月（或每日）及時(shí)與車(chē)間維修部門(mén)及廠家售后服務(wù)部門(mén)核對(duì)索賠數(shù)據(jù)，并提供財(cái)務(wù)報(bào)表。4.對(duì)廠家提供的技術(shù)改進(jìn)信息及時(shí)通報(bào)服務(wù)經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理5.按時(shí)將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運(yùn)要求返回廠家6.核對(duì)已收回索賠款。6.索賠員負(fù)責(zé)鑒定汽車(chē)故障零件是否在保修期內(nèi)免費(fèi)更換，有異議的負(fù)責(zé)與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短，因?yàn)檫@種東西老化磨損較快，發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身質(zhì)保時(shí)間較長(zhǎng)。一般情況是由客戶反映故障，4s找出故障原因，并確定應(yīng)更換哪個(gè)零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復(fù)維修后沒(méi)有解決的，技術(shù)總監(jiān)會(huì)把情況上報(bào)廠家尋求解決方案。雖然索賠員的工作有時(shí)是比較的瑣碎，但大小事都是要認(rèn)真才能做好。所以我都會(huì)用心的去做每一件事。感謝部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機(jī)會(huì)，在以后的日子里我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力工作!服務(wù)顧問(wèn)工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)范文（四）____月____日，我們到冠通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)，本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車(chē)部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法，擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面，對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的十天時(shí)間里，我深刻感受到了汽車(chē)維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對(duì)于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。冠通公司是大眾品牌汽車(chē)的4S店，涉及的業(yè)務(wù)有整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車(chē)貸分期付款、車(chē)輛保險(xiǎn)及上牌、車(chē)主俱樂(lè)部服務(wù)等方面。實(shí)習(xí)的前兩天，我在配件部那里學(xué)習(xí)，了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉(cāng)庫(kù)管理要求，配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細(xì)認(rèn)真，盡量不發(fā)錯(cuò)貨，要做到這點(diǎn)就必須對(duì)公司的所有車(chē)型都要了解，同類(lèi)配件車(chē)型不一樣，配件也不一樣。有時(shí)車(chē)型一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣或生產(chǎn)日期不一樣，所用的配件也會(huì)有