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文檔簡介
有害氣體管理制度4篇【第1篇】礦井瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體檢查管理制度
第一條井下所有采掘工作面、硐室、使用中的機電設(shè)備的設(shè)置地點、有人員作業(yè)的地點、礦井總回風巷都應(yīng)納入檢查范圍。
第二條采掘工作面的瓦斯?jié)舛葯z查次數(shù)每班不少于3次。
第三條瓦斯涌出較大、變化異常的采掘工作面,必須有專人經(jīng)常檢查。
第四條采掘工作面二氧化碳濃度應(yīng)每班檢查2次,二氧化碳涌出量較大、變化異常的采掘工作面,必須有專人經(jīng)常檢查二氧化碳濃度。
第五條本班未進行工作的采掘工作面,瓦斯和二氧化碳應(yīng)每班檢查一次;可能涌出或積聚瓦斯或二氧化碳的硐室和巷道的瓦斯或二氧化碳應(yīng)每班至少檢查一次。
第六條瓦檢員必須執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請示報告制度,并認真填寫瓦斯班報,每次檢查結(jié)果必須記入瓦斯檢查班報手冊和檢查地點的記錄牌上,并通知現(xiàn)場作業(yè)人員。
第七條瓦斯?jié)舛瘸^《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定時,瓦檢員有權(quán)責令現(xiàn)場人員停止工作,并撤到安全地點。
第八條每旬對井下采掘工作面一氧化碳濃度、氣體溫度檢查一次。
第九條井下停風地點柵欄外風流中的瓦斯?jié)舛让刻鞕z查一次,檔風墻外的瓦斯?jié)舛让恐軝z查一次。
第十條安全管理部分管通風人員必須審閱瓦斯班報,及時掌握瓦斯變化情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,并向生產(chǎn)部匯報。
第十一條通風瓦斯日報必須送公司總經(jīng)理、總工程師審閱,對重大的通風、瓦斯問題,應(yīng)制定措施,進行處理。
【第2篇】有毒有害氣體防治管理制度
1.0目的
為了遵循“安全第一,預防為主”的方針,堅持防御和救援相結(jié)合的原則,為強對有毒有害氣體的有效控制,最大限度地降低突發(fā)事件的危害程度,保障員工生命以及財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,特制定本制度。
2.0適用范圍
2.1本制度適用于本公司所有有毒有害氣體的采購、運輸、驗收、儲存、使用和產(chǎn)生有毒有害氣體的場所;
2.2本公司所有有毒有害氣體包括:一氧化碳氣體、二氧化硫氣體、硫化氫氣體、氨氣等氣體。
3.0職責
3.1供應(yīng)部負責對公司所用的有毒有害氣體進行采購;
3.2物資部負責對倉存有毒有害氣體的保管;
3.3安全部負責定期對物資部倉存和使用部門所使用的有毒有害氣體進行檢查和培訓工作。
4.0有毒有害氣體的理化特性和中毒癥狀
4.1一氧化碳氣體
4.1.1特性:一氧化碳(carbonmonoxide,co)純品為無色、無臭、無刺激性的氣體。分子量28.01,密度0.967g/l,接近于空氣密度。冰點為-207℃,沸點-190℃。在水中的溶解度甚低,但易溶于氨水??諝饣旌媳O限為12.5%~74%。
4.1.2長期接觸一氧化碳氣體對人體的神經(jīng)系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)有影響:
神經(jīng)系統(tǒng):頭暈、頭痛、耳鳴、乏力、睡眠障礙、記憶力減退等腦衰弱綜合征的癥狀比較多見,神經(jīng)行為學測試可發(fā)現(xiàn)異常,多于脫離co接觸后即可恢復。
心血管系統(tǒng):通過調(diào)查資料,結(jié)合動物實驗研究,提示在低濃度co的長期作用下,心血管系統(tǒng)有可能受到不利影響。
4.1.3中毒癥狀:接觸co后如出現(xiàn)頭痛、頭昏、心悸、惡心等癥狀,于吸入新鮮空氣后癥狀即可迅速消失者,屬一般接觸反應(yīng)。
a)輕度中毒者出現(xiàn)劇烈的頭痛、頭昏、心跳、眼花、四肢無力、惡心、嘔吐、煩躁、步態(tài)不穩(wěn)、輕度至中度意識障礙(如意識模糊、朦朧狀態(tài)),但無昏迷,在離開中毒場所吸入新鮮空氣或氧氣數(shù)小時后,癥狀逐漸完全恢復。
b)中度中毒者除上述癥狀外,面色潮紅,多汗、脈快、意識障礙表現(xiàn)為淺至中度昏迷。及時移離中毒場所并經(jīng)搶救后可漸恢復,一般無明顯并發(fā)癥或后遺癥。重度中毒時,意識障礙嚴重,呈深度昏迷或植物狀態(tài)。常見瞳孔縮小,對光反射正常或遲鈍,四肢肌張力增高,牙關(guān)緊閉,并可出現(xiàn)大小便失禁。腦水腫繼續(xù)加重時,表現(xiàn)持續(xù)深度昏迷,體溫升高達39~40℃,脈快而弱,血壓下降,面色蒼白或發(fā)紫,四肢發(fā)涼,出現(xiàn)呼吸異常。
c)重度中毒患者經(jīng)過救治從昏迷中蘇醒的過程中,常出現(xiàn)躁動、意識混濁、定向力喪失,或失去遠、近記憶力。經(jīng)過積極搶救治療,多數(shù)重度中毒患者仍可完全恢復。少數(shù)出現(xiàn)植物狀態(tài)的,表現(xiàn)為意識喪失、睜眼不語。重度中毒者中還可出現(xiàn)其他臟器的缺氧性改變或并發(fā)。出現(xiàn)嚴重的心肌損害或休克;并發(fā)肺水腫者肺中出現(xiàn)濕啰音,呼吸困難。
4.2二氧化硫氣體
4.2.1二氧化硫氣體理化特性
二氧化硫又名亞硫酐,為無色有強烈辛辣刺激味的不燃性氣體。分子量64.07,密度2.3g/l,比空氣重。溶點-72.7℃,沸點-10℃。溶于水、甲醇、乙醇、硫酸、醋酸、氯仿和乙醚。易與水混合,生成亞硫酸(h2so3),隨后轉(zhuǎn)化為硫酸。在室溫及392.266~490.3325kpa(4~5kg/cm2)壓強下為無色流動液體。
4.2.2二氧化硫氣體的影響
a)對人體的影響:二氧化硫?qū)僦械榷绢?,對眼和呼吸道有強烈刺激作用,吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及(或)痙攣導致窒息。
b)慢性影響:長期接觸低濃度二氧化硫,引起嗅覺、味覺減退、甚至消失,頭痛、乏力,牙齒酸蝕,慢性鼻炎,咽炎,氣管炎,支氣管炎,肺氣腫,肺紋理增多,彌漫性肺間質(zhì)纖維化及免疫功能減退等。
4.2.3二氧化硫氣體中毒癥狀
急性中毒:吸入二氧化硫后很快出現(xiàn)流淚,畏光,視物不清,鼻、咽、喉部燒灼感及疼痛,咳嗽等眼結(jié)膜和上呼吸道刺激癥狀。較重者可有聲音嘶啞、胸悶、胸骨后疼痛、劇烈咳嗽、心悸、氣短、頭痛、頭暈、乏力、惡心、嘔吐及上腹部疼痛等。檢查可見眼結(jié)合膜充血水腫,鼻中隔軟骨部粘膜小塊發(fā)白的灼傷,嚴重者發(fā)生支氣管炎、肺炎、肺水腫,甚至呼吸中樞麻痹,如當吸入濃度高達5240mg/m3時,立即引起喉痙攣、喉水腫,迅速死亡。液態(tài)二氧化硫污染皮膚或濺入眼內(nèi),可造成皮膚灼傷和角膜上皮細胞壞死,形成白斑、疤痕。
4.3硫化氫
硫化氫氣體的防治管理參見《硫化氫氣體中毒應(yīng)急救援預案》相關(guān)內(nèi)容。
【第3篇】隧道有害氣體檢測管理制度
各單位:
為了防止金雞嶺和田坪嶺兩條隧道在施工過程中,有害氣體超限帶來危險。避免因有害氣體含量高,對施工人員身體健康、隧道工程安全造成毀滅性災害。切實保護人身、機具和工程安全。特制訂隧道有害氣體檢測及通風管理制度,望各單位認真執(zhí)行:
一、監(jiān)測內(nèi)容
瓦斯是隧道施工中,從煤層、巖層和隧道圍巖中逸出的各種有害氣體(其中主要成份是俗稱沼氣的甲烷、二氧化碳、一氧化碳、氮、重烴及其化合物,包括乙烷、丙烷、丁烷等氣體)的總稱。是大量植物沉積埋藏在地下深處,在缺氧情況下經(jīng)地層高溫高壓的作用下在進入煤的變質(zhì)碳化過程中產(chǎn)生的氣體。
瓦斯通常在碳質(zhì)巖內(nèi)或者附近發(fā)現(xiàn),尤其在煤層、頁巖和含油層以及其他產(chǎn)生瓦斯的巖石上的多孔地層,另外在泥炭、有機粉砂和有機體在潮濕環(huán)境下腐爛的地方也會有瓦斯存在。瓦斯可以沿斷層、節(jié)理或者多孔巖石橫向通過相當一段距離。如果被覆蓋的不滲水地層限制,瓦斯會在湖和水下累積。
瓦斯通常以氣壓袋形式存在,當氣壓袋被刺破(如鉆眼)后,由于穩(wěn)定的滲入、嚴重散發(fā)或者突然涌入,在開挖區(qū)域?qū)⒂型咚钩霈F(xiàn):伴隨一定煤層中的地質(zhì)擾動,瓦斯也會以強烈爆發(fā)的形式(通常含有大量煤塵)產(chǎn)生。溶在地下水中的瓦斯氣體進入隧道后,氣體會從水中釋放出來,進入隧道空氣中。
根據(jù)金雞嶺隧道、和田坪嶺隧道有害氣體的實際情況,瓦斯(ch4)、一氧化碳(co)、二氧化碳(co2)、硫化氫(hs)作為主要監(jiān)測對象,而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對象。
二、人員配置
各隧道工區(qū)成立以架子隊隊長為組長的隧道施工有害氣體管理小組,指定專人負責現(xiàn)場的有害氣體管理工作,強化對施工現(xiàn)場的監(jiān)管。
各工區(qū)至少配備2人進行全天24小時的有害氣體監(jiān)測。(建議各工區(qū)領(lǐng)工員或技術(shù)員),分白班與夜班。做到分工明確、責任明確,保證有害氣體監(jiān)測的及時性及精確度。一發(fā)生情況直接,撤離作業(yè)人員并向有害氣體管理組領(lǐng)導匯報。
隧道作業(yè)人員(包括管理人員、施工人員及特種作業(yè)人員)應(yīng)該接受相應(yīng)的瓦斯隧道安全施工基本安全知識培訓。制定并落實隧道施工現(xiàn)場安全管理制度。制定用火安全制度,不得在隧道內(nèi)抽煙、攜帶火種等,加強用電安全管理,提供電力安全防范等級。項目部安質(zhì)部應(yīng)定期(每周一次)和不定期對隧道安全施工進行檢查,及時處理暴露的安全問題,及時消除安全隱患,確保隧道施工任務(wù)安全順利完成。
三、氣體監(jiān)測與分析
1、監(jiān)測頻率及位置
因本隧道為非瓦斯隧道,因此監(jiān)測頻率較瓦斯隧道少,(但考慮不同斷面偶爾出現(xiàn)煤矸石的狀況),故在圍巖變化時必須進行監(jiān)測,同時每班監(jiān)測不得少于2次,遇有突發(fā)氣體時,每班可根據(jù)情況進行多次監(jiān)測,監(jiān)測時每一百米檢測3個斷面,每個斷面測五個點:即拱頂、兩側(cè)拱腰處和兩側(cè)墻腳處,掌子面處應(yīng)多測幾點。重點監(jiān)測的風流和場地包括:開挖面回風流、放炮地點附近20m以內(nèi)的風流、局部坍方冒頂處、各種作業(yè)臺車和機械附近20m處以及隧道頂部局部凹陷有害氣體易于聚集處等;地質(zhì)破碎帶處應(yīng)及時檢查。
2、監(jiān)測數(shù)據(jù)整理與分析
瓦檢人員在洞內(nèi)檢測的同時,做好各種有害氣體濃度變化的記錄,并及時匯總分析,指導隧道安全施工,如遇特殊情況及時向值班負責人報告,以便采取緊急應(yīng)對措施。
四、管理措施
1、瓦檢儀器專人保管、充電,應(yīng)隨時保證測試的準確性。按各種儀器說明書要求,定期送地市級以上質(zhì)量技術(shù)鑒定機構(gòu)進行鑒定,對需要大修的儀器應(yīng)送國家認定機構(gòu)進行修復。
2、重點區(qū)域及部位堅持“一炮三檢制”,即裝藥前、爆破前、爆破后,均應(yīng)進行檢測。
3、每個檢測點應(yīng)設(shè)明顯的記錄牌,每次檢測應(yīng)及時填寫在記錄本上,并定期逐級上報。
五、有害氣體綜合治理
目前對隧道內(nèi)有害氣體的綜合治理,主要是采用超前探測、排放、通風、防護、注漿止氣及氣密性砼封閉等方法對有害氣體進行綜合治理。
1、超前探測、排放
用zy-150型鉆機進行超前鉆探,對有害氣體進行判斷,并通過鉆孔排放有害氣體。在隧道每個開挖循環(huán)作業(yè)鉆孔前,加強局部爆破鉆孔對開挖面前方5m范圍進行探測,判斷是否有有害氣體逸出。
2、通風
通風是降低有害氣體濃度、防止有害氣體積聚的最有效手段;通風可以不斷向洞內(nèi)送入新鮮空氣,排出有害氣體和降低粉塵濃度,從而改善洞內(nèi)施工環(huán)境,確保洞內(nèi)施工安全和人員身體健康,提高生產(chǎn)效率。
通風標準:
根據(jù)經(jīng)驗及安全規(guī)范要求,通風量至少應(yīng)滿足以下要求:
a、洞內(nèi)空氣含氧量不得少于20%,并保證洞內(nèi)施工人員每人每分鐘能獲得4m3的新鮮空氣。
b、粉塵允許濃度,每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。
c、洞內(nèi)有害氣體最高允許濃度標準見表2。
d、洞內(nèi)最小風速:vmin=0.25(m/s)。
3、防護
①、在有害氣體含量高地段施工,作業(yè)人員必須攜帶個體自救器。爆破采用非電毫秒起爆系統(tǒng)和非電雷管引爆,洞內(nèi)人員全部撤離,洞外起爆。通風后,先由技術(shù)人員帶滅火器、自救器及檢測儀進入工作面,經(jīng)檢查無燃燒、無有害氣體涌出后再供電,待檢測各種有害氣體濃度降至安全標準以下后,才能開始施工作業(yè)。
②、洞內(nèi)不能停止通風,必須有備用電源。
4、注漿止氣
對有害氣體含量高地段,為施工及營運安全,采用小導管注漿封閉周邊圍巖裂隙,防止有害氣體滲漏。使用ф42鋼管鉆梅花孔,管長5m,沿開挖周邊以5°~8°外插角鉆孔,鋼花管插入孔內(nèi),孔口用錨固劑堵塞縫隙,注漿用水泥-水玻璃雙液漿摻br增加型防水劑,配合比為:水:水泥:水玻璃:防水劑=1:1:0.67:0.256,注漿壓力0.7~0.9mpa。
5、氣密性砼
在瓦斯設(shè)防段,初期支護采用氣密性噴砼封閉瓦斯,二次襯砌采用全封閉復合式襯砌,模筑氣密性砼,氣密性砼滲透系數(shù)小于10×10-11cm/s。
6、防爆與防煤層瓦斯突出
有害氣體防治,最重要的內(nèi)容就是防爆與防煤層瓦斯突出。防爆可通過加強通風對洞內(nèi)瓦斯進行稀釋,使其濃度降至安全濃度以下;同時采取控制火源、使用防爆電器、防爆機械等手段實現(xiàn)。
7、其它方法
利用有害氣體的化學、物理特性,采取下列措施,也可降低有害氣體濃度。
①、對h2s氣體,可向煤體或巖體壓送石灰水及化學漿液。
②、水幕降塵,把水霧化成微細水滴射到空氣中,使之與空氣中的粉塵碰撞,則塵粒附于水滴上,被潤濕的塵粒凝聚成大顆粒,從而加快其降落速度,達到防塵防有害氣體的目的。
六、具體要求
1、全員重視,合理投入是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的先決條件。
把有害氣體監(jiān)測放在第一位,把通風管理作為“重中之重”,在“人、財、物”上優(yōu)先保證,牢固樹立“防有害氣體災害大于一切”的思想,當施工進度與有害氣體監(jiān)測、防治相矛盾時,以“寧停三天,不搶一秒”作為處理問題的準則。
2、建立完善各種有害氣體監(jiān)測、管理制度,嚴格執(zhí)行。
根據(jù)《隧道施工安全規(guī)程》、《鐵路隧道施工規(guī)范》等法規(guī),結(jié)合隧道實際情況,制定安全檢查制度等,并嚴格執(zhí)行制度,在制度面前人人平等。
3、通過各種方式,提高全員安全意識。
安全工作只有100%和0兩種結(jié)果,因此,提高洞內(nèi)每一個施工人員的安全意識是保證安全的前提。除對施工人員進行專業(yè)培訓、上崗培訓外,還要經(jīng)常在各種大、小會議上提安全、講安全,做到警鐘長鳴,甚至舉行專題知識競賽等生動有趣的活動,使每一個施工人員隨時腦子中有安全這根弦,樹立“隧道施工安全無小事”的觀念。
4、綜合治理見成效。
有害氣體隧道安全施工不是哪一個人、哪一個部門、哪一個施工環(huán)節(jié)能夠完全保證的,它貫穿于整個施工過程中,只有進行全時效、全方位綜合治理,采取一切有效的管理、技術(shù)措施,消滅一切安全隱患,才能保證安全。對于有害氣體監(jiān)測,要狠抓檢測員檢查有害氣體制度的落實,明確每班檢查地點、時間。洞內(nèi)無檢測員不能施工,檢測員有現(xiàn)場停止施工的權(quán)力。
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