高一歷史開辟新航路知識(shí)點(diǎn)總結(jié)15和16世紀(jì)之交，西歐各國(guó)通過一系列的航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開拓通往印度、美洲等世界各地的航路，這些航路被稱為新航路。西方史學(xué)界稱為“地理大發(fā)覺”。下面給大家?guī)硪恍╆P(guān)于高一歷史開拓新航路學(xué)問點(diǎn)總結(jié)，盼望對(duì)大家有所協(xié)助。

高一歷史開拓新航路學(xué)問點(diǎn)總結(jié)1

東部的誘惑

1、新航路開拓的緣由

(1)(經(jīng)濟(jì)緣由)：15世紀(jì)前后，西歐國(guó)家商品經(jīng)濟(jì)的開展和資本主義萌芽的出現(xiàn)。

(2)社會(huì)緣由：歐洲人狂熱的追求作為貨幣的黃金、白銀，特殊是《馬可·波羅行記》的流傳，誘使人們到東方“尋金”。

(3)干脆緣由(商業(yè)危機(jī))：奧斯曼土耳其限制傳統(tǒng)商路，導(dǎo)致商路不通，引發(fā)商業(yè)危機(jī)。

意大利和阿拉伯商人把東部的商品，如絲綢、茶葉和香料等輾轉(zhuǎn)運(yùn)銷西歐市場(chǎng)，獲得了豐厚的利潤(rùn)，令其他西歐國(guó)家的商人垂涎不已15世紀(jì)中葉奧斯曼土耳其占據(jù)了地中海東部的廣闊地區(qū)商路，西歐同東部的貿(mào)易更加困難都渴望開拓一條繞過地中海前往東部的新航路。

(4)宗教緣由：教會(huì)鼓舞人們到東方傳播天主教。

葡萄牙和西班牙面臨海洋統(tǒng)治者踴躍支持海外探險(xiǎn)活動(dòng)，盼望獲得海外財(cái)產(chǎn)，以加強(qiáng)在歐洲的地位。教會(huì)也鼓舞人們?nèi)ミb遠(yuǎn)的東方傳播天主教航海技術(shù)和造船技術(shù)的開展,更為遠(yuǎn)航締造了必要的條件。

2、新航路開拓的條件

(1)主觀條件：

14、15世紀(jì)歐洲興起了文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)，其主流社會(huì)思潮是人文主義，提倡確定人的作用和價(jià)值，鼓舞人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并折服自然，大膽地追求財(cái)產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。

西班牙、葡萄牙統(tǒng)治者的支持。葡萄牙和西班牙的君主盼望通過海外探險(xiǎn)獲得財(cái)產(chǎn)，以穩(wěn)固并加強(qiáng)自己的統(tǒng)治。

(2)客觀條件：

歐洲航海技術(shù)和造船技術(shù)的開展，為遠(yuǎn)航締造了必要的條件。

物質(zhì)條件：包括海船、物資和資金。

地理學(xué)問：當(dāng)時(shí)，歐洲已經(jīng)起先流行地圓學(xué)說，繪制地圖的技術(shù)也已很先進(jìn)。

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新航路的開拓

1、向東航行

(1)1487年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家迪亞士沿著非洲西海岸向南航行，抵達(dá)非洲西南端的好望角。

(2)1497年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家達(dá)·伽馬沿著迪亞士開拓的航路，最終到達(dá)了印度。

2、向西航行

(1)1492年，在西班牙王室的支持下，意大利人哥倫布橫渡大西洋，開拓了通往美洲的新航路。

(2)1519～1522年，在西班牙王室的支持下，葡萄牙人麥哲倫率領(lǐng)的船隊(duì)繞過了美洲南端的海峽，橫渡太平洋，完成了環(huán)球航行。

高一歷史開拓新航路學(xué)問點(diǎn)總結(jié)3

走向會(huì)合的世界

A、新航路開拓的消極影響

對(duì)印第安人大肆屠殺，把美洲納入折服和血腥掠奪的對(duì)象。此后，西班牙、葡萄牙占據(jù)了美洲大局部地區(qū)。在殖民者的屠殺、奴役，以及歐洲傳染病的侵襲下，種族幾乎滅亡。因此是一場(chǎng)空前的災(zāi)難。

歐洲殖民者對(duì)亞洲、非洲和美洲進(jìn)展殖民活動(dòng)，將大量財(cái)產(chǎn)運(yùn)回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本，造成殖民地人民的極端貧困和落后。

B、新航路開拓的踴躍影響

1、為葡、西等國(guó)帶來了巨大的財(cái)產(chǎn)，引發(fā)“地理大發(fā)覺”。

通過歷次的海外航行，大批地區(qū)被接連發(fā)覺之后，到16世紀(jì)末，歐洲人對(duì)于世界陸地面積的了解，已經(jīng)比14世紀(jì)時(shí)增加了5倍之多。他們把這個(gè)過程稱為“地理大發(fā)覺”。

同時(shí)，遠(yuǎn)航給葡萄牙、西班牙帶來了巨大財(cái)產(chǎn)，兩國(guó)因此開展成為歐洲富國(guó)。

2、新航路的開拓對(duì)世界影響

(1)新航路的開拓完畢了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，各地的文明起先會(huì)合交融，日益連成一個(gè)整體。

新航路發(fā)覺以后，世界上原來相互隔絕的地區(qū)溝通起來，這可以說是世界各地區(qū)之間聯(lián)系加強(qiáng)的第一步，也可以說是新航路開拓的最重大影響。正是由于世界走向會(huì)合，人類之間的聯(lián)系越來越嚴(yán)密。這在必須程度上成為人類歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

(2)貿(mào)易范圍空前擴(kuò)大，地區(qū)性的貿(mào)易起先向世界性的貿(mào)易擴(kuò)展，以西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形起先出現(xiàn)。

3、新航路開拓對(duì)歐洲的影響

(1)引發(fā)了“商業(yè)革命”：貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，商品種類日益增多，商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式也發(fā)生改變，貿(mào)易中心也由原來的地中海區(qū)域轉(zhuǎn)到大西洋沿岸。

(2)加速西歐封建制度的解體，促進(jìn)資本主義的開展。

4：“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”

(1)“商業(yè)革命”表現(xiàn)為：

①世界市場(chǎng)的擴(kuò)大。新航路開拓后，世界上原本相互隔絕的地區(qū)溝通起來，歐洲同美洲、亞洲之間的貿(mào)易日益開展，世界市場(chǎng)擴(kuò)大了。

②流通商品的種類增多。世界市場(chǎng)擴(kuò)大意味著產(chǎn)品越來越多的出此時(shí)此刻各國(guó)的市場(chǎng)上。美洲的很多農(nóng)產(chǎn)品，如馬鈴薯、玉米等傳到歐洲，非洲的咖啡傳到歐美。

③商路貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移。世界貿(mào)易中心從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。

④人類眼界擴(kuò)大，變更了人們對(duì)世界的相識(shí)。

(2)“價(jià)格革命”表現(xiàn)為：

美洲的白銀流向歐洲，使歐洲物價(jià)上漲，貨幣快速貶值，傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系受到?jīng)_擊，這對(duì)歐洲社會(huì)產(chǎn)生了巨大的影響，被稱為“價(jià)格革命”。受價(jià)格革命的影響，各階級(jí)間的力氣比照發(fā)生了改變：

①制造商品和銷售商品的新興的工商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)一方面付出貶值的貨幣工資，另一方面高價(jià)售出商品，獲得暴利;

②按傳統(tǒng)方式收取貨幣地租的封建主，因貨幣貶值而使實(shí)際收入削減，日益衰落;

③靠土地收入的農(nóng)夫和固定工資收入的雇傭工人，因通貨膨脹日益貧困化。這一切都加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的開展。

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新航路的開拓對(duì)資本主義世界市場(chǎng)的形成有什么意義?

1新航路的開拓，加強(qiáng)了歐洲同亞洲、非洲、美洲等地的聯(lián)系，漸漸完畢了各地相互孤立的狀態(tài)，世界日益成為一個(gè)整體。

2地區(qū)性的貿(mào)易起先向世界性貿(mào)易擴(kuò)展，世界市場(chǎng)的雛形起先出現(xiàn)，歐洲貿(mào)易中心由地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，意大利的商業(yè)地位漸漸被西班牙，葡萄牙，英國(guó)和尼德蘭取代。

3加速了西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的開展

4新航路開拓后，歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)旺盛起來，促進(jìn)資本主義的產(chǎn)生和開展引起商業(yè)革命。

5由于新航路開拓，歐洲貿(mào)易范圍空前擴(kuò)大，西歐與世