空壓機(jī)工作原理演示文稿目前一頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)風(fēng)冷型:2~43m3/min(7~10bar)

水冷型:6~126m3/min(7~10bar)

ZR/ZT110-275ZR/ZT無油螺桿壓縮機(jī)目前二頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)ZR300-750ZR/ZT無油螺桿壓縮機(jī)41.3m3/min~102.2m3/min目前三頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)壓縮機(jī)的分類：一、位移式壓縮機(jī)：它是靠壓縮介質(zhì)的體積來提高壓力,是一種變壓恒流量的機(jī)器.它包括活塞式壓縮機(jī)和各種不同形式的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)（我國通稱容積式壓縮機(jī)）二、動力式壓縮機(jī)：它是將動力能轉(zhuǎn)化為壓力能,是一種恒壓變流量的機(jī)器.常見的如離心式壓縮機(jī)目前四頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)轉(zhuǎn)子壓縮比=

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出口壓力+1.0bar(絕對壓力）

進(jìn)口壓力+1.0bar(絕對壓力）例：低壓轉(zhuǎn)子卸載時；加載時；–0.7+1–0.9+12.3+10.0+1低壓轉(zhuǎn)子的壓縮比壓縮比=——————=3

壓縮比=——————=3.3目前五頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)ZR無油螺桿軸向軸承徑向軸承陰螺桿陽螺桿增速齒輪迷宮型密封水腔油腔透氣孔同步齒輪平衡活塞平衡膜片目前六頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)本圖表螺桿壓縮機(jī)中空氣的壓縮過程：圖1空氣充滿兩轉(zhuǎn)子之間，然后隨轉(zhuǎn)動空間依次愈來愈縮小。目前七頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)壓縮機(jī)組件目前八頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)空氣過濾器冷卻水進(jìn)出口低壓轉(zhuǎn)子和高壓轉(zhuǎn)子空氣入口和節(jié)流箱無油螺桿機(jī)組件目前九頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)油冷卻器油呼吸器后冷卻器和中間冷卻器疏水器低壓轉(zhuǎn)子排氣端側(cè)面無油螺桿機(jī)組件目前十頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)

ZR無油螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖4：

空氣過濾器蓋AF：空氣過濾器TV：加下載閥EI：低壓轉(zhuǎn)子DP2冷卻水管WO冷卻水出CA后冷3MD連接管CI中冷WI冷卻水進(jìn)AO送氣口DP1排水口SVH高壓安全閥DRA后冷疏水器SVI低壓安全閥DRI中冷疏水器Eh高壓轉(zhuǎn)子M1馬達(dá)1馬達(dá)轉(zhuǎn)向標(biāo)記2蓋目前十一頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)

壓縮空氣

油

冷卻水

ZR水冷機(jī)組空氣吸入口空氣過濾器節(jié)流閥高壓排氣閥和排氣消音器低壓轉(zhuǎn)子高壓轉(zhuǎn)子油泵油冷卻器油旁通閥油過濾器疏水器單向閥消音器中冷后冷冷卻水進(jìn)口冷卻水出口空氣輸出口油箱PDT02TT11TT18TT21TT29TT51TT58TT59PT18PT29TT44PT49ZR系列無油螺桿壓縮機(jī)目前十二頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)

一、空氣流程空氣由過濾器（AF）過濾吸入低壓機(jī)頭（E1），壓縮后壓縮氣體進(jìn)入中冷卻器（Ci）冷卻。冷卻后的壓縮空氣進(jìn)入高壓機(jī)頭（Eh）進(jìn)一步壓縮，此壓縮空氣流經(jīng)消聲器（AS）降噪，后冷卻器(Ca)冷卻后進(jìn)入氣網(wǎng)。同時提供一個單向閥（CV）：該單向閥安裝在消聲器的下游，控制空壓機(jī)自動加載和卸載使氣網(wǎng)的壓力維持在可設(shè)定的壓力范圍內(nèi)，它同時保護(hù)空壓機(jī)并監(jiān)測易損件?？諌簷C(jī)工作原理目前十三頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)

二、調(diào)節(jié)系統(tǒng)

根據(jù)壓縮空氣的消耗量，電腦控制器（CM-圖）控制空壓機(jī)自動加載和卸載使氣網(wǎng)的壓力維持在可設(shè)定的壓力范圍內(nèi)，它同時保護(hù)空壓機(jī)并監(jiān)測易損件?？諌簷C(jī)工作原理目前十四頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)一級壓縮排氣消音器高壓排氣閥進(jìn)氣閥加載活塞電磁閥ABC10%進(jìn)氣-0.9bar-0.7bar中間壓力膜片轉(zhuǎn)換閥大氣0bar高壓轉(zhuǎn)子出口LPZR空壓機(jī)卸載狀態(tài)K04AC24V目前十五頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)ZR空壓機(jī)卸載狀態(tài)目前十六頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)

卸載中

如果壓縮空氣的消耗量低于空壓機(jī)排氣量，氣網(wǎng)壓力增加。當(dāng)氣網(wǎng)壓力到達(dá)工作壓力的上限（卸載壓力）時，電磁閥（Y1）失電，在彈簧力的作用下電磁閥的活塞移動，控制空氣停止向卸荷閥（UA）供氣：1. 卸荷閥（UA）閥腔（1）中的控制壓力氣體通過電磁閥（Y1）和閥腔（3）向壓縮機(jī)機(jī)頭（E1）進(jìn)口處放空?？諌簷C(jī)工作原理目前十七頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)

2. 當(dāng)閥腔（1和3）之間不再有壓差，活塞（2）在彈簧力作用下返回，導(dǎo)致滿載/空載閥（TV）關(guān)閉和卸荷閥（UV）打開。3. 單向閥（CV）和閥（UV）之間的壓縮空氣通過消聲器（US）放空。單向閥（CV）關(guān)閉。4. 中冷卻器(Ci)出現(xiàn)真空，膜片（4）移到左面?？諌簷C(jī)停止供氣（10%），空壓機(jī)卸載運(yùn)行?？諌簷C(jī)工作原理目前十八頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)100%進(jìn)氣BC膜片轉(zhuǎn)換閥中間壓力2.3bar壓縮機(jī)電磁閥進(jìn)氣閥加載活塞高壓排氣閥排氣消音器AC24VZR空壓機(jī)加載狀態(tài)0bar

K04A目前十九頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)空濾100%ABC中間壓力2.3bar高壓排氣閥進(jìn)氣閥加載活塞單向閥電磁閥電腦膜片轉(zhuǎn)換閥一級壓縮二級壓縮消音器中冷后冷油冷油泵旁通閥油濾ZT空壓機(jī)加載狀態(tài)AC24V排氣消音器疏水器目前二十頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)

加載中當(dāng)氣網(wǎng)壓力降低到工作壓力（加載壓力）的下限時，電磁閥（Y1）得電。電磁閥（Y1）的活塞克服彈簧力移動導(dǎo)致控制空氣通向卸荷閥（UA）：1. 大氣壓力允許通過電磁閥（Y1）來到卸荷閥（UA）的閥腔（1）。當(dāng)該壓力比閥腔（3）的壓力高，滿載/空載閥（TV）開始打開?？諌簷C(jī)工作原理目前二十一頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)

2. 中冷卻器的壓力升高導(dǎo)致膜片（4）移向右邊，當(dāng)閥腔（1和3）的壓差增加時，活塞（2）克服彈簧力進(jìn)一步右移，直到滿載/空載閥（TV）完全打開，而卸荷閥（UV）關(guān)閉。壓縮機(jī)恢復(fù)供氣(100%)，空壓機(jī)加載運(yùn)行?？諌簷C(jī)工作原理目前二十二頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)

三、冷凝液排污系統(tǒng)安裝有兩個水分離器：一個安裝在中冷卻器(MTi)的下游防止冷凝液進(jìn)入高壓螺桿機(jī)頭，另一個安裝在后冷卻器(MTa)的下游防止冷凝液進(jìn)入空氣排氣管。水分離器和冷凝液排污容器相連，每一個排污容器配有自動排污用的浮球閥和手動排污閥?？諌簷C(jī)工作原理目前二十三頁\總數(shù)二十五頁\編于五點(diǎn)

四、潤滑油系統(tǒng)齒輪箱油槽內(nèi)的潤滑油在油泵（OP）的驅(qū)動下，經(jīng)冷卻器(Co)和油過濾器（OF）噴向軸承和同步齒輪。如果潤滑油的壓力升高到某一設(shè)定值，則旁通閥（BV）打開空壓機(jī)工作原