標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 2497-2023 船用柴油機(jī)增壓空氣冷卻器》與《GB/T 2497-2008 船用柴油機(jī)增壓空氣冷卻器》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和修訂,以反映技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)需求的變化。具體變更包括但不限于以下幾個(gè)方面:
-
術(shù)語定義:新標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)一些關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行了更精確的定義或增加了新的術(shù)語,以適應(yīng)當(dāng)前技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
-
性能要求:針對(duì)增壓空氣冷卻器的性能指標(biāo)(如熱效率、耐久性等),2023版可能提高了某些參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值或是引入了更為嚴(yán)格的測試方法來評(píng)估這些性能。
-
材料選擇:隨著新材料技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,新版標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)推薦使用更先進(jìn)的材料或禁止使用某些被認(rèn)為有害環(huán)境或健康影響較大的材料。
-
設(shè)計(jì)制造:對(duì)于增壓空氣冷卻器的設(shè)計(jì)及制造過程中的規(guī)范指導(dǎo),2023版本或許加入了更多關(guān)于環(huán)保節(jié)能、易于維護(hù)等方面的要求。
-
安全性和可靠性:考慮到船舶運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜多變的特點(diǎn),新標(biāo)準(zhǔn)在保證設(shè)備安全可靠方面提出了更高的要求,并且可能詳細(xì)規(guī)定了相應(yīng)的檢驗(yàn)檢測程序。
-
試驗(yàn)方法與驗(yàn)收條件:為了確保產(chǎn)品質(zhì)量符合最新標(biāo)準(zhǔn),GB/T 2497-2023還可能調(diào)整了原有的試驗(yàn)項(xiàng)目、方法以及產(chǎn)品出廠前需滿足的具體條件。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-05-23 頒布
- 2023-12-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS4702020
CCSU.44.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T2497—2023
代替GB/T2497—2008
船用柴油機(jī)增壓空氣冷卻器
Chargeaircoolersformarinedieselengines
2023-05-23發(fā)布2023-12-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T2497—2023
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
分類與產(chǎn)品標(biāo)記
4…………………………2
分類
4.1…………………2
產(chǎn)品標(biāo)記
4.2……………2
技術(shù)要求
5…………………3
設(shè)計(jì)
5.1…………………3
制造
5.2…………………4
外觀及接口
5.3…………………………4
材料
5.4…………………5
耐壓及密封性
5.5………………………5
性能要求
5.6……………5
堵管數(shù)量
5.7……………5
清潔度
5.8………………5
振動(dòng)
5.9…………………5
試驗(yàn)方法
6…………………6
外觀及接口檢驗(yàn)
6.1……………………6
材料檢驗(yàn)
6.2……………6
耐壓及密封性試驗(yàn)
6.3…………………6
性能試驗(yàn)
6.4……………6
堵管數(shù)量檢驗(yàn)
6.5………………………7
翅片與冷卻管貼合度檢驗(yàn)
6.6…………7
清潔度檢驗(yàn)
6.7…………………………7
振動(dòng)檢驗(yàn)
6.8……………8
檢驗(yàn)規(guī)則
7…………………8
檢驗(yàn)分類
7.1……………8
型式檢驗(yàn)
7.2……………8
出廠檢驗(yàn)
7.3……………9
標(biāo)志包裝和貯存
8、…………………………9
標(biāo)志
8.1…………………9
包裝
8.2…………………9
Ⅰ
GB/T2497—2023
貯存
8.3…………………9
附錄資料性空冷器性能試驗(yàn)主要參數(shù)表
A()…………10
附錄資料性空冷器性能曲線
B()………………………11
Ⅱ
GB/T2497—2023
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替船用柴油機(jī)增壓空氣冷卻器與相比除結(jié)構(gòu)
GB/T2497—2008《》,GB/T2497—2008,
調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下
,:
刪除了結(jié)構(gòu)形式和基本參數(shù)產(chǎn)品系列型譜見年版的
a)、(20083.2、3.3);
增加了設(shè)計(jì)要求見
b)(5.1);
增加了制造要求見
c)(5.2);
更改了主要零部件材料見年版的表
d)(5.4,20081);
增加了性能要求見
e)(5.6);
增加了振動(dòng)要求見
f)(5.9);
刪除了冷卻管與管板連接可靠性試驗(yàn)見年版的
g)(20085.4);
更改了型式檢驗(yàn)項(xiàng)目見年版的
h)(7.2.2,20086.1.4)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)柴油機(jī)分技術(shù)委員會(huì)歸口
(TC137/SC1)。
本文件起草單位中國船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所宜昌船舶柴油機(jī)有限公司中國船舶工
:、、
業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院滬東重機(jī)有限公司
、。
本文件主要起草人胡艷泳董慶太孫朋林馮德弋劉春蓉孫猛周艷
:、、、、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———1981GB/T2497—1981;
年第一次修訂時(shí)并入了船用柴油機(jī)輕型空氣冷卻器的內(nèi)容
———1993,GB/T2498—1981《》;
年第二次修訂時(shí)并入了船用柴油機(jī)空氣冷卻器試驗(yàn)方法的內(nèi)容
———2008,GB/T7028—1986《》;
本次為第三次修訂
———。
Ⅲ
GB/T2497—2023
船用柴油機(jī)增壓空氣冷卻器
1范圍
本文件規(guī)定了船用柴油機(jī)增壓空氣冷卻器以下簡稱空冷器的分類與產(chǎn)品標(biāo)記技術(shù)要求試驗(yàn)方
()、、
法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志包裝和貯存等
、、、。
本文件適用于各種類型船用柴油機(jī)空冷器及其他燃料的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)空冷器的設(shè)計(jì)制造及檢驗(yàn)
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
GB/T191
碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB/T700—2006
船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼
GB/T712
鑄造鋁合金
GB/T1173—2013
鑄造銅及銅合金
GB/T1176—2013
球墨鑄鐵件
GB/T1348—2019
一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差
GB/T1804—2000
產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范幾何公差檢測與驗(yàn)證
GB/T1958(GPS)
銅及銅合金板材
GB/T2040—2017
銅及銅合金帶材
GB/T2059—2017
環(huán)境試驗(yàn)
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