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大型工業(yè)化工廠場景的制作流程評分4.5日期2011年11月2日星期三發(fā)布人\o"豆豆"豆豆來源朱峰社區(qū)關(guān)注2025最新視頻教程\o"maya制作云特效教程"maya制作云特效教程\o"maya火焰特效教程"maya火焰特效教程\o"ps最終合成效果圖"ps最終合成效果圖\o"vray材質(zhì)設(shè)置教程"vray材質(zhì)設(shè)置教程\o"室內(nèi)vray渲染設(shè)置教程"室內(nèi)vray渲染設(shè)置教程\o"效果圖制作中的外部模型導(dǎo)入教程"效果圖制作中的外部模型導(dǎo)入教程\o"室內(nèi)效果圖窗戶制作教程"室內(nèi)效果圖窗戶制作教程\o"3dmax藝術(shù)吊頂?shù)脑O(shè)計制作教程"3dmax藝術(shù)吊頂?shù)脑O(shè)計制作教程朱峰社區(qū)在本教程中為大家展示的是大型工業(yè)化工廠場景的制作流程,希望大家能通過本教程的學(xué)習(xí)為自己提供相應(yīng)的靈感信息。第一步參考素材的收集在開始制作這個作品前,我在網(wǎng)上找到了一些相關(guān)的場景資料以供我建模之用,正如你現(xiàn)在所看到的。(圖01)
圖01第二步建模也許你會覺得這個場景看起來很復(fù)雜,有些無從下手,但事實上我們只需要找到這些物件相互之間的大小和遠(yuǎn)近關(guān)系事情就不會那么糟糕了。在這里,我先確定地面的大小和位置,然后再找到相對獨立和完整的單個物體,通過這個物體把與它相關(guān)的周邊其它物體也一一完成建模,這樣你就會發(fā)現(xiàn)很多看起來很難辦到的事也不會太困難了。(圖02—04)
圖02
圖03
圖04
圖05正如大家所看到的,我從一個簡單的二維線開始,通過拉伸和編輯多邊形命令完成了兩個大存儲柜。由它們開始我依次將旁邊的物體給制作出來,雖然它們看上去很粗糙且毫無細(xì)節(jié),但至少這是一個好的開始。下面,通過制作蒸汽罐來詳細(xì)的講解下。(圖06)
圖06樓梯部分,我是從一個簡單的面片物體開始,通過轉(zhuǎn)成多邊形然后復(fù)制面的方法圍著罐體制作出來,最后給一個殼命令讓它成為一個有厚度的實體。而樓梯的扶手和欄桿部分也是標(biāo)準(zhǔn)條線在勾勒好的大型并放好位置后將其下的可渲染屬性勾上,這樣就不用通過畫截面和路徑來完成這樣的工作了。(圖07、08)
圖07
圖08我們注意到,在罐體的頂部還有一個小型的操作臺。從大型上看像是圓球狀的柱體,我們可以通過標(biāo)準(zhǔn)幾何體的圓柱體修改得來。但是如果你還留意過擴展幾何體里的物體時,你會發(fā)現(xiàn)有個膠囊物體更合適制作這個操作臺的雛形,所以我從這個簡單的膠囊物體著手開始制作它的大型,再加上編輯多邊形命令的修改我們得到了這個操作臺的主體部分。(圖09)
圖09而操作臺上的欄桿扶手之類和前面介紹的一樣都是用可渲染樣條線制作而成,包括水管的做法也是一樣的,只是可渲染設(shè)置為圓形,而欄桿扶手則為方形或段數(shù)略少的圓形。最終我們得到如圖所示的操作臺模型。(圖10)
圖10將操作臺放好合適的位置后,我們完成蒸汽罐的模型制作。(圖11)
圖11別的獨立個體制作方法基本雷同,我就不一一介紹制作過程了。在這個物件的制作過程中我們應(yīng)該是總結(jié)出一個規(guī)律:1、以后在制作截面是方型或圓型的長條狀物體時,首先想到的就應(yīng)該是用二維樣條線來繪制,然后通過在它的屬性下的可渲染設(shè)置實現(xiàn)二維樣條線三維化的效果,而不是另外再單獨畫一個方型或圓型的截面使用放樣命令得到一個實體。2、對于一個看似復(fù)雜的物體我們要把它的附屬物先忽略掉,只觀察它的主體部分,盡量把它看成是一個簡單的物體,這樣方便我們?nèi)胧种谱鳌?、等到大型出來后再根據(jù)主次關(guān)系把附屬在其上的小物體依次制作出來。做到這一步相信大家應(yīng)該蠻有信心的了,如果你有足夠的耐心可以加入更多的物體和細(xì)節(jié)以豐富場景。場景的擺放,一般是通過先前找到的一些參考圖找個合適角度和構(gòu)圖看起來覺得滿意的就差不多,沒有太多的技術(shù)點,純個人審美觀體現(xiàn),因人而異。(圖12)
圖12第三步材質(zhì)材質(zhì)方面的設(shè)置相對于建模而言要簡單多了,只是因為模的量太多在貼的時候也花去了不少的功夫,除了地面和個別需要準(zhǔn)確對準(zhǔn)位置的物體要展uv之外,其余的物體我都是直接找到一個舊金屬貼圖之類的貼上去適當(dāng)調(diào)一下高光和反射凹凸之類就解決了。(圖13—17)
圖13
圖14
圖15
圖16
圖17經(jīng)過一番折騰,總算將所有物體的材質(zhì)部分完成了,有時為了給渲染找到燈光的感覺,很有必要在背景部分貼上最終將要合成的圖片,因此我們得到了最終的場景文件。(圖18)
圖18第四步燈光燈光方面,因為是白天的效果,我想應(yīng)該沒什么太復(fù)雜的設(shè)置要介紹,因為我僅僅用一個sun陽光+一個vr穹頂燈來模擬太陽和天空的光。(圖19)
圖19vr穹頂燈如果用過的朋友應(yīng)該知道是在vr燈光的類型選項中得來的,它的特點是模擬天空半球光的效果,與渲染面板里的環(huán)境光功能類似,但和渲染面板里的環(huán)境光不一樣的是穹頂燈不用開gi就能照亮場景,有時我們可以根據(jù)實際用途有意識的選擇使用穹頂燈。在這本例中我在不開gi的情況下得到如下圖所示的直接光照圖。(圖20、21)
圖20
圖21在直接光照感覺合適后就可以嘗試打開gi看看全局光照下的效果是否滿意,下面是我的相關(guān)設(shè)置,雖然沒什么特別之處,但也花了點時間測試的。(圖22—24)
圖22
圖23
圖24第五步后期我花了大概5小時渲染了這張2500分辨率的圖,雖然她還有很多不足之處但大感覺還是做出來了,剩下的活要交給后期來完成,下圖是剛渲染出來的粗坯圖。(圖25)
圖25從上圖可以看出,地面近處的草我加了一點vr置換以增加立體感,配上手動擺放的大點的草,近景就基本有細(xì)節(jié)了。后期部分我就主要是在影視后期軟件fusion中校色,然后輸出為jpg文件,再到ps里進行進一步的處理。為了營造正在作業(yè)的工作氛圍,我加了點蒸汽效果,這些我都是在ps里通過通道和自帶濾鏡功能完成的。(圖26、27)
圖26
圖27當(dāng)然,這些煙霧記得另外放一個圖層之上,通過這個可以引伸出澡堂或泳池表面的蒸汽效果(單指效果圖單幀),配合圖層遮罩我們把多余的煙去掉得到最終的成圖。(圖28)
圖28第六步黃昏效果制作辛苦了一天工作的人們最終是要下班回家的,為此我將此場景做成了另一版本的夕陽西下的效果,表現(xiàn)忙完了一天的人們下班回家后只留下一片晚霞的情景。我在網(wǎng)上看不了少類似風(fēng)格的黃昏照片,就是那種僅有天空仍有些許亮度而大地已近夜色的氣氛,我們可以看看下面這些參考圖片,有點剪影風(fēng)格的照片。我很喜歡這些夕陽下山的照片,感覺很有意境,它們能給我無限的想象空間。(圖29—31)
圖29
圖30
圖31最終的場景我選擇了一張黃昏圖片作為背景,然后在有太陽的地方加了盞模擬夕陽的燈光,如圖中所示的位置。而原來做天空光的穹頂vr燈,此時也被調(diào)成低亮度的深藍(lán)色用來模擬夜色將近的微弱天空光線。(圖32)
圖32要表現(xiàn)的是如參考圖所示的光影效果,我感覺有這兩種燈光已能滿足需要,所以在這里我不打算開啟gi,這樣我就得到了下圖。(圖33)
圖33有了這張最初的渲染成圖,其余的后期工作將到后期軟件里完成。我在fusion里進行對比度了色相的調(diào)整,并增加太陽光的光暈效果,最后完成了這張《夕陽下的化工廠》。(圖34)
圖34之后繼續(xù)增加適當(dāng)?shù)纳屎兔靼祵Ρ?,立求達(dá)到黃昏的氣氛。而夕陽部分則是通過插件完成的。(圖35)
圖35最終效果如圖!(圖36)
大型化工裝置拆除運輸方案一、工程概況二、運輸路線三、運輸時間安排四、運輸車組車輛配置五、車組操作程序六、公路運輸安全措施七、運輸安全保證措施工程概況:拆除,我公司負(fù)責(zé)運輸?shù)蹉^下接貨,走公路至大慶市油田現(xiàn)場車面交貨。貨物基本信息如表:序號設(shè)備名稱外形尺寸(cm)重量(t)數(shù)量(臺)預(yù)計裝車時間1煉油設(shè)備各種2023.09,152煉油設(shè)備2023.10未完工二、運輸路線:1.運輸起止地:四、運輸車組車輛配置序號1運輸車組車輛配置1號車組參數(shù)表1廠牌陜汽產(chǎn)地中國型號F2000驅(qū)動形式6×4發(fā)動機功率440匹馬力最大扭矩2200Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷(噸)前8后32自重(噸)10外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重(噸)200配備數(shù)量1臺低平板參數(shù)表2軸線數(shù)2縱11軸軸載(噸)25輪胎數(shù)88單胎載荷3.125自重(噸)50載重量(噸)250外形尺寸長17米,寬3.4米,高1.07米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長車組總寬車組運行高度25米序號2運輸車組車輛配置2號車組參數(shù)表1廠牌東風(fēng)產(chǎn)地中國型號DFL4251A2驅(qū)動形式6×4發(fā)動機功率380匹馬力最大扭矩1800Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷(噸)前8后32自重(噸)8外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牽引重(噸)80配備數(shù)量1臺低平板參數(shù)表2軸線數(shù)3橋軸載(噸)17輪胎數(shù)12單胎載荷4.25自重(噸)16載重量(噸)80外形尺寸長12米,寬3.2米,高0.7米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長車組總寬車組運行高度80噸20米3.2米4.5米五、車組操作程序(1)掛車的組裝接貨前,按設(shè)備的參數(shù)配備好適合的牽引頭,拼好所需軸線板。(2)掛車組裝載流程按照既定路線在廠方人員帶領(lǐng)下進入車間指定地點接貨,接貨時板車縱向中心線對齊貨物縱向中心線,貨物重心與板車承載中心重疊,并在設(shè)備與板車接觸地放上薄橡膠皮,封固貨物,苫好苫布(3)封車加固在設(shè)備的每個吊點處采用下壓式八字加固法進行捆扎,每個捆扎點用5噸手拉葫蘆和鋼絲繩捆扎。加固時鋼絲繩、手拉葫蘆等與變壓器接觸點用墊好以防摩擦刮傷設(shè)備表面油漆。所用工裝、索具與變壓器有接觸的部位都要用膠皮片進行隔離。(4)捆扎加固措施要切實可行的做好捆扎加固工作,捆扎前要檢查捆扎索具的完好度,如有索具磨損嚴(yán)重情況,堅決禁止使用。捆扎要牢固可靠,同時又不得損傷設(shè)備,在設(shè)備與車輛之間要加墊薄橡膠皮增大摩擦系數(shù),無吊點設(shè)備應(yīng)征求業(yè)主方技術(shù)人員的意見。六、公路運輸安全措施(1)車組裝載后,起步前司機及施工人員再次檢查裝載、封車等情況。清除影響行車中的不安全因素,確認(rèn)牽引車和板車狀況正常后方可起車。行駛一公里再次檢查裝載、封車等情況。并在運輸途中適時安排車況檢查及貨物綁扎情況。(2)參加運輸?shù)乃腥藛T(項目經(jīng)理、駕駛員、乘員)應(yīng)提前溝通確定,所使用的指揮信號,如:起車、慢行、緩行、停車等,并在運輸過程中正確使用。用對講機聯(lián)絡(luò)時,要事先調(diào)整好頻道,檢查試用無誤后再使用。(3)在主變運輸途中,板車前后布置開道車輛和聯(lián)絡(luò)人員,勤和交警、路政人員聯(lián)絡(luò)安排好行車、會車、超車等問題,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(4)開道車與大件運輸車輛應(yīng)密切聯(lián)系,遇到道路施工、道路狹窄、路肩不實等特殊情況,嚴(yán)禁靠邊行駛,。必要時與有關(guān)部門聯(lián)系封道單線居中通行,防止造成交通堵塞,保證板車順利行駛。(5)通過彎道時必須在運輸指揮人員的指揮下通過,并在牽引車、平板車前、后端及左右側(cè)設(shè)人監(jiān)護,防止刮擦周邊設(shè)施或障礙。(6)沿途穿過電力線、通訊線、廣播線等高空障礙時應(yīng)減速行駛,應(yīng)注意保持對電力線路的安全距離,如有礙安全通行,使用竹質(zhì)材料或干燥木質(zhì)材料加工制作排障撐桿,要堅固、耐用、輕便,使用人員要戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。通過需做停電的高壓線路時,務(wù)必以接到可靠的書面正式通知為準(zhǔn),在規(guī)定的時間內(nèi)安全通過。(7)沿途排障作業(yè)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮信號應(yīng)清晰、醒目、明確、及時、果斷。作業(yè)人員應(yīng)注意過往車輛、行人,避免發(fā)生交通事故。(8),在運輸過程中不允許出現(xiàn)任何沖撞。運輸途中盡可能避開陡坡和坑洼不平路面,并盡可能保持勻速行駛,不允許急劇轉(zhuǎn)向和緊急剎車或急牽引。(9)公路運輸時,其速度為高速公路40km/h一級公路20km/h勻速行駛。普通公路車速應(yīng)控制在10km/h以內(nèi)。(10)在運輸過程中,橋身可以升高降低,行程1米,用于通過凸形道路和鉆越高空障礙;橋身自動調(diào)平以適應(yīng)道路橫坡。(11)在運輸過程中傾斜角不得超過10度,在坡道處隨時調(diào)節(jié)工作臺的高度,使變壓器始終處于水平狀態(tài)。保持變壓器的平穩(wěn)。(12)由專人統(tǒng)一指揮上坡聯(lián)合牽引、頂推作業(yè),各臺車應(yīng)同時發(fā)力,牽引作業(yè)時在鋼絲繩周圍不準(zhǔn)站人,以防鋼絲繩突然蹦斷傷人。(13)運輸中需停車、會車時,要選擇路基堅實的地方,嚴(yán)禁在橋梁、涵洞上剎車、換擋、改變行車速度。不得在車輛行駛中上下車,以保證行車和人身安全。(14)在運輸途中臨時停置時,選擇在安全地區(qū)停置,放好反光牌、反光圓錐,以三角木楔楔緊前后車輪,防止平板掛車前后移動。(15)夜間停車應(yīng)在平板車組前后和最寬處設(shè)紅燈警示標(biāo)志并派專人看管。七、運輸安全保證措施運輸安全保證措施:(1)有組織協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)提前向各地段交通主管部門提出超限設(shè)備運輸護送方案,運輸?shù)缆放耪仙暾垐蟾?,并且和沿途的交警部門聯(lián)系,超限運輸車輛通過時調(diào)派警力護送。(2)由于本次運輸車組的寬度約3米,因此當(dāng)?shù)缆穼挾刃∮?米時,為了保證運輸安全整條道路要采取完全封閉措施。(3)運輸車組要有醒目的警示標(biāo)志,白天車組兩側(cè)要懸掛警示旗幟;晚上懸掛警示燈,并在突出的位置張貼反光警
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