高邊坡安全專題方案高邊坡安全專題方案

（一）

一、工程概況

本協(xié)議段位于XX省XX市境內(nèi)，起于XX縣區(qū)小龍門鄉(xiāng)楓木陀XX縣區(qū)附近尖山村k142+900，經(jīng)小龍門村、六地陀村、中伙鋪村與湘黔鐵路、s223結(jié)伴而行，終于肖家溪村k147+460，全長4.56km。

本項目處于XX省中部至西部過渡地帶，雪峰山脈北東向延伸區(qū)，地貌類型以山前丘陵間結(jié)構(gòu)盆地、巖溶洼地、剝蝕殘丘、崗地，沅水、溆水地帶發(fā)育二級階地。該區(qū)域內(nèi)開闊“u”型河谷、渾圓狀山脊與v字型河谷、長條形山脊同時發(fā)育。

本協(xié)議段工程地質(zhì)條件差，路段中見含煤地層，線路上巖溶非常發(fā)育，附近發(fā)育有地下暗河，落水洞，對路基、橋梁影響大，應(yīng)加強(qiáng)巖溶勘察；層狀板巖地層不利于路基邊坡穩(wěn)定性。

二、主要危險源及安全隱患分析

本標(biāo)段高邊坡施工存在主要危險源及安全隱患有以下幾方面。

1、本標(biāo)段潛在不穩(wěn)定邊坡主要有k143+530～k143+360右側(cè)、k145+130～k145+250右側(cè)、k145+150～k145+270左側(cè)。

2、本標(biāo)段路基邊坡石方爆破是路基土石方施工安全隱患，易出現(xiàn)高邊坡。

3、高邊坡施工中，在邊坡上作業(yè)人員與設(shè)備安全，以及落石對邊坡下作業(yè)人員機(jī)械可能造成傷害。

三、安全施工技術(shù)方案

1、施工準(zhǔn)備

組織技術(shù)人員閱讀、熟悉設(shè)計圖紙、協(xié)議文件和技術(shù)規(guī)范；調(diào)查、查對橋涵位置、地質(zhì)水文情況；做好現(xiàn)場布置及暫時設(shè)施施工；修筑、維護(hù)施工便道；恢復(fù)中、邊線，優(yōu)化土石方調(diào)配；將邊坡土質(zhì)按規(guī)范要求取樣送工地試驗室進(jìn)行土工試驗；編寫開工匯報，報監(jiān)理工程師審批；清理場地，作好暫時排水工作。

2、深路塹開挖

我協(xié)議段k143+530～k143+360右側(cè)、k145+130～k145+250右側(cè)、k145+150～k145+270左側(cè)邊坡坡高均大于20m，依照規(guī)范屬于深切方地段，為確保路基邊坡穩(wěn)定，應(yīng)避開雨季開挖，降低雨水對邊坡沖刷損害，同時在開挖前做好坡頂截水溝，然后再進(jìn)行開挖。開挖過程中，天天安排施工人員對坡頂?shù)孛?、邊坡坡面及地表位移等進(jìn)行觀察，按設(shè)計要求設(shè)置觀察樁；其次，開挖石方時，擬采取小孔、小藥量爆破，以確保邊坡巖體完整；第三，開挖過程中嚴(yán)格按“分級開挖、分級穩(wěn)定、坡腳預(yù)加固”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開挖，開挖一級、防護(hù)一級，穩(wěn)定后，再開挖下一級，確保深挖路基邊坡穩(wěn)定。

1）在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段工程地質(zhì)資料，包含土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度、巖層結(jié)構(gòu)特征等。依照現(xiàn)場考查及設(shè)計要求，編制詳細(xì)施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師審批后實施。

2）依照設(shè)計橫斷面邊坡坡率、臺階寬度，精準(zhǔn)計算路塹塹頂開挖線。采取全站儀放樣，依照現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。

3）依照坡口樁放出路塹開挖線，進(jìn)行清表、清雜等。

4）開挖中如發(fā)覺有較大地質(zhì)改變時，停頓施工，重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作，并依照新地質(zhì)資料修正施工方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進(jìn)度關(guān)鍵工程，必須精心組織，科學(xué)施工。

5）全斷面開挖施工

⑴對于全斷面開挖路段，土石方不能橫向廢棄，以免在用地范圍外阻塞河道、侵占農(nóng)田、損害民房等。所以必須考慮開挖土石方合理調(diào)配，盡可能開挖一段，即填筑、壓實一段。在進(jìn)場開始施工時，選擇一段填挖分界處開工，方便能盡快開出一個工作面，進(jìn)行土石方運輸，向前推進(jìn)施工。

⑵在進(jìn)行橫向順坡開挖前，為確保開挖邊坡穩(wěn)定，必須首先做好排水工作，在離坡頂開挖線5m外做好截水溝，攔截地面水。對于易滑坡、坍塌地段，及時做好防護(hù)方法，如坡頂卸載等。

首先進(jìn)行第⑴、⑵部分開挖，為土石方運輸開出一施工平臺，再從上至下按⑶、⑷、⑸、⑹…⒃次序開始，假如屬于石方路段，則⑶、⑹、⑻、⑾、⒀、⒂、⒃等部位需進(jìn)行光面爆破。

3、砼錨桿框架梁施工

本協(xié)議段三處高邊坡均采取普通錨桿框架梁植被護(hù)坡。設(shè)計工程數(shù)量為：鉆孔17338m，錨桿109448kg，注漿110m3，現(xiàn)澆c20砼20XXm3。

1）錨桿施工

首先按設(shè)計要求逐層開挖邊坡，每層開挖高度為錨桿上下排距離大小，不得超挖，開挖一層后及時用人工修整。

（1）定位?？孜辉试S偏差為±15mm；錨桿孔距誤差不超出150mm。

（2）鉆孔。錨桿采取風(fēng)槍打眼，錨桿軸線與巖體主體結(jié)構(gòu)面或滑移面成大角度相交，同時宜避開與水平方向成-10°～+10°范圍。鉆孔要圓而直，錨桿孔徑要大于桿體直徑15mm，錨桿孔深允許偏差為±50mm，鉆孔質(zhì)量和錨桿材料質(zhì)量是錨桿施工質(zhì)量基礎(chǔ)，確保每一根錨桿都能發(fā)揮支護(hù)作用。

（3）清孔。用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)粉塵和雜物吹出。

（4）砂漿制備。采取不低于42.5級且具備抵抗水侵蝕普通硅酸鹽水泥，按施工配合比在拌合站統(tǒng)一拌合錨桿用砂漿。

（5）錨桿準(zhǔn)備。按設(shè)計要求截取桿體，并整直、除繡和除油。

（6）插錨桿。成孔后，將準(zhǔn)備好錨桿送入孔中，并應(yīng)使錨桿居中。

（7）注漿：孔深、孔徑驗收合格后灌注水泥砂漿，普通水泥砂漿錨桿施工要求以下：砂漿拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和砂漿要在初凝前用完。砂漿質(zhì)量是確保粘結(jié)力和錨固力關(guān)鍵，必須充分注意，嚴(yán)格控制在初凝前用完，并要恪守以下要求：

a、注漿開始或中途暫停超出30分鐘時，要用水潤滑注漿罐及其管路。

b、注漿壓力控制在0.2～0.4mpa之間；。

c、注漿管要插至距離孔底5～10cm處，隨水泥砂漿注入遲緩勻速拔出，直到注滿為止。

d、空口冒漿10秒以上才可停灌。

2）框架梁施工

（1）測量放樣。在錨桿施工完成后立刻進(jìn)行，依照路塹設(shè)計開挖坡面放出基坑開挖邊線和邊坡平臺位置。

（2）基坑開挖。因基坑斷面較小，只有采取人工開挖方法進(jìn)行，開挖時注意要使開挖斷面垂直于路塹邊坡坡面。

（3）模板加工和安裝。模板采取鋼模板和木模板相結(jié)合，在制作廠加工和拼裝好后運到現(xiàn)場安裝。

（4）鋼筋綁扎。鋼筋在制作場地制作好后運到現(xiàn)場綁扎，鋼筋綁扎前錨桿按要求進(jìn)行拉拔試驗，合格后才能進(jìn)行下步工序。

（5）基坑、鋼筋、模板檢驗。檢驗項目按照驗標(biāo)要求執(zhí)行。

（6）混凝土制備和澆筑?；炷猎诎韬险炯邪韬希炷凛斔蛙囘\輸，使用插入式振動棒進(jìn)行振搗。

（7）養(yǎng)護(hù)。砼養(yǎng)護(hù)在砼澆筑12～二十四小時后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。

4、路塹邊坡排水

邊坡排除坡體表面水設(shè)計為平臺截水溝，平臺截水溝采取c20現(xiàn)澆，每隔10m留一道伸縮縫，縫內(nèi)用瀝青麻絮填充，平臺截水溝溝底必須平順，不得積水。

5、高邊坡穩(wěn)定性觀察

對于挖深超出20m切方邊坡，需進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性觀察。

1）坡頂?shù)孛嬲{(diào)查

在邊坡開挖過程中，經(jīng)常安排關(guān)于人員對坡頂外大于50米范圍內(nèi)坡頂?shù)孛孢M(jìn)行調(diào)查，調(diào)查地表土體有沒有裂縫，統(tǒng)計裂縫產(chǎn)生時間、深度、連通性、充水情況等，及其改變情況，方便及時采取有效處理方法。

2）邊坡坡面調(diào)查，

邊坡開挖過程中，安排專員觀察統(tǒng)計，觀察坡面巖層產(chǎn)狀、節(jié)剪發(fā)育情況及地下水出露情況，每50～100米設(shè)置一個觀察點。

3）觀察樁

（1）觀察點布置。每級平臺、坡頂及坡腳碎落臺均需布設(shè)觀察點，觀察點間距4m，采取深埋混凝土樁，樁頂埋設(shè)鋼筋作為觀察點。

（2）觀察。天天由測量人員用全站儀和水準(zhǔn)儀對坡體進(jìn)行位移和高程進(jìn)行測量，以了解邊坡變形情況。通常天天觀察2次，其精度要求應(yīng)達(dá)成1mm。

6、高邊坡施工安全方法

1）高邊坡路基施工安全方法

（1）施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實施封閉管理，主要進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)有顯著施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)要求、禁令。與施工無關(guān)人員、設(shè)備不得進(jìn)入施工區(qū)。

（2）作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格恪守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢驗人員指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外工作。禁止酒后上班，不得在禁止煙火地方吸煙、動火。

（3）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護(hù)用具，禁止赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑鞋和拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。

（4）在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。

（5）臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所，變壓器周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌，夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工責(zé)任人同意，不得移動和拆除。

（6）遇有影響施工安全惡劣氣候時，禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。

（7）運輸便道縱坡不宜大于8%，個別短距離地段最大縱坡不得超出15%。

（8）路面寬度不得小于施工車輛寬度1.5倍，且雙車道路面寬度不宜窄于7.0m，單車道不宜窄于4.0m。單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會車位置。

（9）懸崖陡坡、路邊臨空邊緣除應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志外還應(yīng)設(shè)有安全墩、擋墻等安全防護(hù)設(shè)施。

（10）在開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝施工，驗證排水效果，預(yù)防地表水和地下水對施工影響。

（11）開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比自上而下分層進(jìn)行，坡面按設(shè)計要求做成一定坡勢，以利排水。

（12）坡面隨開挖下降及時進(jìn)行清坡，按設(shè)計要求或依照現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)方法加以支護(hù)，確保施工安全。支護(hù)主要采取錨固、護(hù)面和支檔幾個形式。

（13）作好汛期防水、邊坡保護(hù)方法，預(yù)防邊坡坍塌造成事故。

（14）對于邊坡易風(fēng)化崩解土層，若開挖面不能及時支護(hù)時，應(yīng)預(yù)留保護(hù)層，在有條件支護(hù)時，再進(jìn)行保護(hù)層開挖。

（15）邊坡開挖時，不得采取對坡面產(chǎn)生破壞爆破方法，可在坡面3－5米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層；也可先進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開挖爆破，通常采取梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。嚴(yán)格控制一次最大單藥量，質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。

2）爆破施工安全方法

（1）爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握操作技能，并經(jīng)公安部門考評合格，取得對應(yīng)類別、級別資格證后，方可從事爆破作業(yè)。

（2）爆破方案必須經(jīng)關(guān)于部門審批，按審批后爆破方案作業(yè)。

（3）應(yīng)提前進(jìn)行爆破試驗，選定合理爆破參數(shù)，施工中不停優(yōu)化爆破設(shè)計方案，預(yù)防爆破對邊坡巖體和周圍建筑物破壞。

（4）爆破器材管理、運輸、使用應(yīng)符合《爆破安全技術(shù)規(guī)程》（gb6722）要求。

（5）裝藥應(yīng)恪守以下要求：

a.裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進(jìn)行清理，裝藥作業(yè)人員對準(zhǔn)備裝藥全部炮孔進(jìn)行檢驗，對不合格孔應(yīng)采取補(bǔ)孔、補(bǔ)鉆、清孔等處理方法。

b.從炸藥運入施工現(xiàn)場開始，劃定裝藥警戒區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)禁止煙火，搬運爆破器材應(yīng)輕拿輕放。

c.裝藥應(yīng)使用木質(zhì)或竹制炮棍。

d.不應(yīng)投擲起爆藥包和敏感度高炸藥。

e.裝藥發(fā)生卡塞時，若在雷管和起爆藥包放入之前，可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后，不得用任何工具沖擊、擠壓。

f.在裝藥過程中，不得拔出或硬拉起爆藥包中導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索和電雷管腳線。

（6）爆破警戒應(yīng)恪守以下要求：

a.裝藥警戒范圍由爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人確定，裝藥時應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置顯著標(biāo)志，并派出警戒哨。

b.爆破警戒范圍由設(shè)計確定。在危險區(qū)邊界，應(yīng)設(shè)有顯著標(biāo)志，并派出警戒哨。

c.執(zhí)行警戒任務(wù)人員，應(yīng)按指令抵達(dá)指定地點并堅守工作崗位。

（7）爆后檢驗應(yīng)恪守以下要求：

a.淺孔爆破，爆后應(yīng)超出5min，方準(zhǔn)許檢驗人員進(jìn)入爆破作業(yè)區(qū)；如不能確認(rèn)有沒有盲炮，應(yīng)經(jīng)15min后才能進(jìn)入爆區(qū)檢驗。

b.深孔爆破，爆后應(yīng)超出15min，方準(zhǔn)檢驗人員進(jìn)入爆區(qū)。

c.經(jīng)檢驗確認(rèn)無盲炮、爆堆穩(wěn)定、無危坡、危石，爆破區(qū)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破責(zé)任人同意，方準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入爆破區(qū)。

3）防護(hù)工程方法

（1）高陡邊坡處防護(hù)施工必須恪守以下要求：

a.作業(yè)人員必須綁系安全帶；

b.邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；

c.開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，禁止上、下雙重作業(yè)；

d.棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時坡下禁止通行；

e.坡面上操作人員對松動土、石塊必須及時去除，禁止在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。

（2）設(shè)有支擋工程地質(zhì)不良地段，在考慮分段開挖同時，應(yīng)分段修建支擋工程。

（3）施工中如發(fā)覺山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并報上級處理。

（4）滑坡地段開挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，禁止全方面拉槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐，及時砌筑和回填墻背，施工中應(yīng)設(shè)專員觀察，嚴(yán)防坍方。

（5）在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行，坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊去除。

（6）采取人工挑、抬、運土，應(yīng)檢驗籮筐、土箕、抬扛、扁擔(dān)、繩索等牢靠程度。

（7）邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭沒牢靠腳手架.

7.組織保障與應(yīng)急預(yù)案方法

1）組織管理保障方法

（1）對全部從事管理和生產(chǎn)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場全方面安全教育，重點對專（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)架子工、起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛以及新工上崗等進(jìn)行培訓(xùn)教育。

（2）新工人（含勞務(wù)工、暫時工）未進(jìn)行三級教育不準(zhǔn)上崗；變換工種或采取新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。

（3）開工前，編制實施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計，對技術(shù)復(fù)雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故施工作業(yè)，編制專題安全施工組織設(shè)計，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”標(biāo)準(zhǔn)。

（4）實施逐層安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織關(guān)于人員對工程項目或?qū)ｎ}進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底。

（5）經(jīng)過安全教育，增強(qiáng)安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想；使全體干部職員對施工安全時刻保持高度警覺性；提升職員恪守施工安全紀(jì)律自覺性。

2）應(yīng)搶救援預(yù)案

（1）工地現(xiàn)場發(fā)生重大事故后，應(yīng)立刻組織人員搶救，同時以最快方式匯報關(guān)于部門應(yīng)搶救援機(jī)構(gòu)，如發(fā)生人員傷亡或火警等，應(yīng)分別第一時間直接打電話報120搶救中心或119報火警救助。

（2）現(xiàn)場應(yīng)搶救援小組立刻組織人員展開搶救傷員和排除險情，預(yù)防事故擴(kuò)大和蔓延，力爭將損失降低至最低程度。同時注意安排做好保護(hù)好事故現(xiàn)場。

（3）負(fù)責(zé)指揮調(diào)開工地現(xiàn)場一切所需應(yīng)搶救援排險物資和人員參加搶救救援，確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進(jìn)行。

（4）幫助上級部門開展事故調(diào)查，接收政府關(guān)于部門對事故調(diào)查處理。

（5）幫助上級關(guān)于部門分析事故原因和性質(zhì)，吸收事故教訓(xùn)“舉一反三”地制訂并落實對應(yīng)預(yù)防方法，切實預(yù)防類似事故重復(fù)發(fā)生。

（6）吸收事故教訓(xùn)，制訂并落實對應(yīng)預(yù)防方法，預(yù)防類似事故重復(fù)發(fā)生。

高邊坡安全專題方案

（二）

一、工程概述

1、概述

六枝至鎮(zhèn)寧高速公路第一協(xié)議段，位于XX市XX縣區(qū)境內(nèi)。協(xié)議起止位于那玉村，樁號為k98+960路線向西前行經(jīng)雞冠石至窯場村，路線沿偏坡寨、經(jīng)鄭家寨隧道、霧布沖隧道，至于胡家灣東側(cè)，接第二協(xié)議段，終點樁號k104+290，路線全長5.33公里。

2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

本段工程為雙向四車道高速公路。

設(shè)計行車速度：根本80km/h

設(shè)計荷載為公路-Ⅰ級

路基寬度：路基寬度24.5m，行車道寬：4*3.75。

3、主要工程數(shù)量：

協(xié)議段內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物為路基土石方、橋梁、涵洞、隧道及防護(hù)、排水工程。路基土石方含有挖方約680672方，填方約368889方；隧道工程包含鄭家寨隧道和霧布沖隧道。左線共長873m，右線共長887.5m。橋梁工程量包含根本橋大橋1204.5∕5座，中橋36/1座。其中周家坡為分離式，左線長236m，右線長276m。大地壩大橋為分離式，左線長363m，右線長280m。偏坡寨大橋左幅長612m，右幅長642m。最大橋高36.7m。涵洞工程包含根本蓋板涵洞8道，蓋板通道1道。

二、自然條件

1、地形、地貌

本協(xié)議段主要為低山溶蝕～侵蝕溝谷斜坡地貌。山頂多為饅頭狀，地演出曾風(fēng)化較強(qiáng)烈。坡面多呈弧狀，溝谷相對開闊，山頂高程多在1400m～1600m，谷底高程多在1350m～1400m之間，地形坡度多在20°～30°，局部大于40°。峰叢、溝谷、槽谷、峰叢洼地、巖溶孤峰等地貌類型都有發(fā)育。

線路最高點高程約1542.87m，位于霧布沖隧道頂部（樁號k102+780），最低點高程為1366.76m，位于樁號k98+975處，全線相對高差176.11m。

2、氣候、水文

本項目所在地屬亞熱帶季風(fēng)氣候，具備雨熱同季特點，氣候溫和，雨量充沛。多年降水量1429.7mm，最高1700mm，最小1245.1mm，年蒸發(fā)量931.5-1073mm，歷年平均蒸發(fā)量950.7mm。年平均氣溫15.3℃。無霜期279填，年均日照1253小時。年均降水量1260毫米，是全省少雨和暴雨中心地域之一。災(zāi)害性天氣有春旱、洪澇、冰雹等，主要是干旱。

三、編制依據(jù)

3.1《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號；

3.2《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-20XX）；

3.3交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076—95）；

3.4路基高邊坡工程設(shè)計圖紙、施工組織方案及其它關(guān)于規(guī)范和規(guī)程；

四、安全確保體系

1、落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，實施“誰主管誰負(fù)責(zé)”標(biāo)準(zhǔn)，切實落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，努力提升安全意識，嚴(yán)密控制和預(yù)防“三大傷害事故”發(fā)生，保護(hù)國家和企業(yè)財產(chǎn)免遭損失，保障職員生命安全和身體健康，保障施工安全順利進(jìn)行，項目部建立了路基安全施工管理確保體系。

六鎮(zhèn)高速一標(biāo)路基施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：武新耀

副組長：高英杰王世遠(yuǎn)

組員：柯以茂趙明宏李中海曾云旭劉峰

鄭善智陳志剛那欣祺張法宇翁繩煌

2、建立各級安全責(zé)任制，職責(zé)明確，落實到人，項目部建立了以項目經(jīng)理毛振松為組長安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成有效安全生產(chǎn)管理體系，并訂立定安全責(zé)任狀，明確各自安全職責(zé)。項目部配置三名專職安全員，各施工隊配置一名專職安全員，路基其它方面施工員、技術(shù)員及班組長各施工作業(yè)隊隊長擔(dān)任兼職安全員，層層落實安全責(zé)任。

5、施工技術(shù)方案

5.1深挖路段路基施工方案

5.1.1在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段工程地質(zhì)資料，包含土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度，巖層結(jié)構(gòu)特征等。依照現(xiàn)場考查及設(shè)計要求，編制詳細(xì)施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師審批后實施。

5.1.2依照設(shè)計橫斷面邊坡坡率、臺階寬度，精準(zhǔn)計算路塹塹頂開挖線。采取全站儀放樣，依照現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。

5.1.3依照坡口樁放出路塹開挖線，進(jìn)行清表、清雜等。

5.1.4開挖中如發(fā)覺有較大地質(zhì)改變時，停頓施工，重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作，并依照新地質(zhì)資料修正施工方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進(jìn)度關(guān)鍵工程，必須精心組織，科學(xué)施工。

5.1.5石方開挖

石方開挖依照巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)剪發(fā)育程度，確定開挖方法。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖采取機(jī)械開挖，不能用機(jī)械直接開挖石方，采取爆破作業(yè)開挖。

在石方爆破作業(yè)前，依照地形地質(zhì)，開挖斷面及施工機(jī)械配置等情況，編制實施性爆破設(shè)計施工方案，報請監(jiān)理工程師同意，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師指令執(zhí)行。

石質(zhì)部分采取深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時，采取縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使每一層有獨立出土道路和暫時排水系統(tǒng)；對風(fēng)化破碎巖體，為確保施工中邊坡穩(wěn)定和邊坡防護(hù)施工作業(yè)，采取階梯式進(jìn)行開挖，按設(shè)計要求高度設(shè)置平臺，形成階梯邊坡。開挖時，邊坡預(yù)留2-3m采取光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡。

5.1.6邊坡控制方案

為確保邊坡穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采取光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及一些特殊地段采取預(yù)裂爆破。深挖路塹施工恪守分級開挖、分級防護(hù)、及時防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，開挖一級防護(hù)一級，在下一級開挖時，上一級已做好保護(hù)方法。砌筑邊坡防護(hù)應(yīng)注意：

（1）、砂漿采取重量法控制計量，并采取機(jī)械拌和，砌筑采取坐漿法分層按規(guī)范砌筑。

（2）、將大塊較平整片石人工加工鑿平，用來砌筑護(hù)面墻外露面，并加工好砌筑沉降縫角石，角石加工整齊，要有兩個面相互垂直。

（3）、護(hù)坡沉降縫按設(shè)計圖紙要求設(shè)置，砌筑沉降縫采取角石加工整齊，以確保沉降縫砌筑后垂直于水平面而且寬度上下一致。

（4）、砌筑過程中和砌筑完工后7～14天內(nèi)，隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生，保持其表面濕潤。

（5）、錨桿護(hù)坡施工時在巖石邊坡上盡可能垂直于巖層傾角，用鑿巖機(jī)鉆孔至穩(wěn)定巖層區(qū)，將錨桿插入，用水泥砂漿錨固，使坡面巖體和有下滑可能巖石與基巖連成整體。

（6）、錨桿鉆孔前依照設(shè)計要求及坡面巖石情況定出孔位并作標(biāo)識，錨桿孔距誤差不超出15cm，預(yù)應(yīng)力錨索孔距誤差不超出20cm，預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔軸線與設(shè)計軸線偏角小于3°，水泥砂漿錨桿孔深度誤差小于+50cm，水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑15mm，樹脂錨桿和快硬水泥錨桿孔徑直徑為42mm，其余錨桿符合設(shè)計要求。

（7）、水泥錨桿桿體平直、除銹、去污，采取中細(xì)砂，粒徑小于2.5mm，使用前過篩砂漿配合比：水泥：砂=1：1~1：2（重量比），水灰比為0.38~0.45。

（8）、注漿開始或中途停頓超邊30min時，用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路，注漿時，注漿管插至距孔底5~10cm處，隨砂漿注入遲緩勻速拔出。

（9）、錨索嚴(yán)格按設(shè)計尺寸下料，表面無損傷，除銹去污。編排鋼絲或鋼鉸線時安設(shè)排氣管，每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊，每隔1.0~1.5m設(shè)置隔離架或內(nèi)芯管，必要時可設(shè)置對中支架，錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢靠。

（10）、錨桿防護(hù)施工前認(rèn)真檢驗和處理錨噴作業(yè)區(qū)危石，確保施工隊人員安全，坡面破碎嚴(yán)重時采取先噴后錨，噴射厚度大于5cm，噴射作業(yè)時設(shè)專員跟隨觀察坡面情況，錨桿施工在噴射混凝土終凝3h后進(jìn)行，施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施，針對施工機(jī)械操作制訂安全操作規(guī)程，對施工人員進(jìn)行安全教育，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)，施工用工作平臺牢靠可靠并設(shè)安全護(hù)欄。

5.2、高填路堤施工方案

5.2.1依照設(shè)計斷面及規(guī)范要求超填寬度，精準(zhǔn)放出路堤坡腳。

5.2.2去除表土后，及時進(jìn)行壓實，使其壓實度達(dá)成90%以上，如地基強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時進(jìn)行處理。

5.2.3地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工，以預(yù)防路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。

5.2.4在填土?xí)r，嚴(yán)格控制好每層松鋪厚度小于30cm，控制最好含水量偏差為±2%，嚴(yán)格按照試驗路得出壓實方法進(jìn)行壓實。如填料起源不一樣，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不一樣材料填筑層厚大于50cm。

5.2.5嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，對于透水性不良材料不用于路基填筑，且禁止用于路基底部填筑。填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強(qiáng)振碾壓，以預(yù)防路基不均勻沉降、開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進(jìn)行上一層填筑。

5.3、通常施工安全技術(shù)方法

5.3.1石方爆破作業(yè)以及爆破器材管理、加工、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作必須嚴(yán)格恪守國家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》，主動接收公安部門監(jiān)督管理。光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。

5.3.2施工機(jī)械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計行走路線進(jìn)行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專員指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。

5.3.3挖方高邊坡實施“邊開挖、邊加固、邊防護(hù)”，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進(jìn)行施工。

5.3.4高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶繩索應(yīng)牢靠地拴在可靠安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。

5.3.5高邊破施工應(yīng)設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，禁止上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有些人工作時，邊坡下方不準(zhǔn)有些人停留或通行。

5.3.6清理邊坡上突出塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下次序進(jìn)行，坡面上松動土、石塊必須及時去除。禁止在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。

5.3.7施工中如發(fā)覺山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)立刻停頓施工，撤出人員和機(jī)具，并匯報監(jiān)理辦和指揮部處理。

5.3.8滑坡地段處理，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，禁止全方面拉槽開挖。施工中要設(shè)專員觀察，嚴(yán)防塌方。

5.3.9遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時，應(yīng)停頓作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路，施工時應(yīng)設(shè)置警示

標(biāo)志。

5.3.10施工機(jī)械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)依照路堤高度留有必要安全距離，并應(yīng)有專員指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。

5.3.11棄土下方和有滾石危及范圍道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。

5.3.12棄渣時，應(yīng)有專員指揮機(jī)械運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸渣，應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離位置卸渣，再由推土機(jī)或裝載機(jī)棄渣推出邊緣。

5.4安全專題施工方法

5.4.1路基施工準(zhǔn)備

5.4.1.1機(jī)械設(shè)備配置，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自行式潛孔鉆、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護(hù)器。

5.4.1.2安全防護(hù)品配置，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標(biāo)志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。

5.4.2開工前檢驗：

挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自行式潛孔鉆、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有沒有裸露情況。

5.4.3施工安全注意事項

5.4.3.1在公路、街道、交通繁榮道路上或附近施工，須有專員

警戒。

5.4.3.2車輛經(jīng)過較多便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于

10m須掛紅黃綠旗及警示牌。

5.4.3.3施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。

5.4.3.4禁止穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。

5.4.3.5施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊?，F(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。

5.4.3.6施工車輛不能行車載人及超載超速。其余各施工機(jī)械不

能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機(jī)械）間距不應(yīng)小于10m。

5.4.3.7路塹開挖禁止采取掏底開挖（忌挖神仙洞），以免坍塌。禁止在山坡上同一地段上下同時作業(yè)。禁止在松動危石下、大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。

5.4.3.8棄土場選址需防止泥石流溝。

5.4.3.9人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m，縱向間距不應(yīng)小于3m。滑坡地段開挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全方面拉槽開挖。

5.4.3.10依照坡比改變，每填筑好一級后，及時修坡防護(hù)，以預(yù)防雨水對邊坡沖刷。在雨季施工時，注意排水工作，在路基頂面做成2~4%雙向橫坡，預(yù)防積水，邊坡上做暫時泄水槽，排泄路基頂面積水，預(yù)防沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些暫時排水溝，方便雨水集中排出，防止雨水對整個邊坡沖刷，雨季過后，對于被水沖垮部分邊坡，及時填土扎實，以防止邊坡深入坍塌。

六、重危險源識別與評價

6.1重大危險源識別

從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等原因綜合分析，識別確認(rèn)有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失危險源為：機(jī)械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡

6.2對重大危險源評價

6.2.1機(jī)械傷害。機(jī)械運轉(zhuǎn)工作時，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。

6.2.2爆破傷害。爆破施工時，因違規(guī)操作而引發(fā)人員和財產(chǎn)損害。

6.2.3觸電傷害。用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。

6.2.4、坍塌和滑坡。路基開挖時因施工方法不妥，機(jī)械使用不妥，造成坍塌和滑坡，對人身或機(jī)械造成傷害或損害。

七、危險源預(yù)防方法

7.1危險源綜合預(yù)防、控制方法

7.1.1對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。

前期控制。工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｎ}施工方案時，針對工程各種危險源，制訂出防控方法。

施工過程控制。在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專題安全施工方案施工和監(jiān)督檢驗，認(rèn)真落實整改。

7.1.2加強(qiáng)安全生產(chǎn)綜合管理。

認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故發(fā)生。加強(qiáng)對員工隊伍人員安全教育，提升作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識。

增強(qiáng)各級管理人員安全責(zé)任意識，加強(qiáng)安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認(rèn)危險源實施對應(yīng)預(yù)防控制方法。

7.1.3切實加強(qiáng)安全交底制度落實

交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。交底工作通常在施工現(xiàn)場實施。

交底必須推行交底人和被交底人簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。

被交底者在執(zhí)行過程中，必須接收項目部管理、檢驗、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢驗交底后執(zhí)行落實情況，發(fā)覺有不安全原因，應(yīng)馬上采取有效方法，杜絕事故隱患。

7.2四個危險源詳細(xì)預(yù)防方法

7.2.1預(yù)防機(jī)械傷害事故防護(hù)方法為確保作業(yè)人員安全，預(yù)防機(jī)械對人體傷害事故，制訂本方法。

對全部各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必須由機(jī)材部責(zé)任人會同安全員和使用機(jī)械人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)覺安全防護(hù)裝置不齊全或有其它故障應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。

使用前要對設(shè)備使用人員進(jìn)行必要安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程。

使用中應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，停頓使用后切斷電源并鎖好

電閘箱。

各種機(jī)械設(shè)備必須專員專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作責(zé)任人要按

要求每七天對施工現(xiàn)場全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢驗，發(fā)覺問題及隱患及

時處理處理，確保機(jī)械設(shè)備完好，預(yù)防機(jī)械傷害事故發(fā)生。

7.2.2預(yù)防坍塌和滑坡事故防護(hù)方法

為預(yù)防高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制訂防護(hù)方法施工過程中，對施工開挖地質(zhì)情況，施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測，對地質(zhì)有出入應(yīng)聯(lián)絡(luò)設(shè)計部門進(jìn)行對應(yīng)設(shè)計修改。

高邊坡監(jiān)測。用于穩(wěn)定性監(jiān)測位移邊樁設(shè)置通?？v向每50~100米左右設(shè)置一個觀察斷面，對于一些特殊可酌情增設(shè)觀察斷面。

加強(qiáng)滑坡監(jiān)測監(jiān)控，對點位有改變應(yīng)立刻停頓現(xiàn)場施工，加密觀察次數(shù)，仔細(xì)分析點位變動原因，及時將觀察結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計院。應(yīng)會同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計分析滑坡產(chǎn)生原因和確定詳細(xì)處理方法。待按照處理方法進(jìn)行處理完成，經(jīng)再次觀察坡面無異動情況下才能繼續(xù)開始路基挖方施工。

充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕び绊懀M可能防止安排在雨季施工。

全部高邊坡施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近溝渠順接，確保雨季排水通暢，不積水。為預(yù)防水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多巖石路段，對溝底縱坡較大土質(zhì)截水溝及截水溝出水口，均采取加固方法預(yù)防滲漏和沖刷溝底及溝壁。

嚴(yán)格執(zhí)行分級開挖分級防護(hù)，對不穩(wěn)定邊坡采取開挖和防護(hù)相

結(jié)合，防止開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病

害。如有地下水，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。

7.2.3爆破施工安全防護(hù)方法

7.2.3.1施工管理

建立以項目部為指導(dǎo)爆破作業(yè)指揮部，爆破總負(fù)責(zé)張巨成、各工區(qū)責(zé)任人為現(xiàn)場責(zé)任人、工區(qū)專職安全員和專業(yè)爆破員。

建立爆破作業(yè)器材集中收發(fā)制度，按工作量發(fā)料。多出爆破材料在當(dāng)班施工完成后，應(yīng)及時上交給發(fā)放人員回收，做到集中發(fā)料，統(tǒng)一制作、統(tǒng)一回收、集中保管，嚴(yán)格登記手續(xù)，防止爆破器材流入社會。

安排好爆破時間并將爆破時間通告于周圍居民。

爆破總責(zé)任人負(fù)責(zé)施工組織、人員調(diào)配、生產(chǎn)安排，并對安全、生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。

專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全檢驗，檢驗爆破、布置警戒。

7.2.3.2施工組織

專業(yè)班組專職從事爆破作業(yè)工作，負(fù)責(zé)鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。

7.2.3.3安全技術(shù)方法

嚴(yán)格按照技術(shù)交底中爆破技術(shù)要求施工，針對不一樣地域、地質(zhì)情況、巖層傾向、列席和周圍情況不一樣爆破方案。爆破藥量依照實際爆破效果逐步進(jìn)行調(diào)整。

在離周圍房屋比較近爆破區(qū)域必須采取切實有效放飛石方法。

在裝藥時，雷管腳線應(yīng)短接，連接爆破母線時應(yīng)確保接頭良好絕緣性，禁止拖地接觸泥水，雷雨天氣應(yīng)停頓爆破作業(yè)。

在爆破作業(yè)完成后，檢驗人員應(yīng)下到工作面檢驗瞎炮情況，并及時按爆破作業(yè)規(guī)程進(jìn)行處理。另外在清查時發(fā)覺瞎炮，應(yīng)及時匯報項目部安排專業(yè)人員處理，禁止非專業(yè)人員私下處理。

爆破器材屬于危險物品，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理。現(xiàn)場爆破器材應(yīng)該分門別類，分別用木箱盛裝，專員上鎖保管，禁止混裝。使用、運輸時應(yīng)輕拿輕放，禁止碰撞；雷管在連母線前應(yīng)短接，防止接觸帶電體。

7.2.4預(yù)防觸電事故防護(hù)方法

依照國家jgj046-20XX規(guī)范要求，為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，預(yù)防觸電事故發(fā)生。

施工現(xiàn)場專用供電線路必須實施tn-sr接零保護(hù)系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮方法。

電氣設(shè)備應(yīng)依照地域或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。必須由持有合格證件專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場暫時用電管理及安拆。

對新調(diào)入工地電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢驗測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。

專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每個月進(jìn)行巡查，項目部每個月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全方面系統(tǒng)檢驗。

配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修物品，并與被控制固定設(shè)備距離不得超出3m。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”標(biāo)準(zhǔn)，不能同時控制兩臺或兩臺以上設(shè)備，不然輕易發(fā)生誤操作事故。

配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停頓作業(yè)1h以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。

線途經(jīng)道應(yīng)按要求進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按要求穿戴絕緣防護(hù)用具。

凡是從事與電關(guān)于施工作業(yè)時，必須實施電工跟班作業(yè)。

八、安全生產(chǎn)事故應(yīng)搶救援

（一）、應(yīng)搶救援組織機(jī)構(gòu)

應(yīng)搶救援指揮部由項目經(jīng)理部工程部、財務(wù)部、質(zhì)安部、試驗室、綜合辦公室、路基隊、橋梁隊等部組成。設(shè)總指揮、副總指揮，下設(shè)專業(yè)處置組。

組長：毛振松

副組長：：花丙威、孫建朝、王金海、王雷

專業(yè)處置組及組員：王雷、閆小良、張成龍、

綜合協(xié)調(diào)組：賀東、演勇

安全保衛(wèi)組：李存宗、白小琴

（二）、應(yīng)搶救援指揮部和專業(yè)處置組職責(zé)

（1）、組長職責(zé)

在發(fā)生事故時，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援及善后處理組織指揮工作。組長（副組長）是處置事故組織者和指揮者，負(fù)責(zé)組織、指揮事故應(yīng)搶救援處置工作。

（2）、專業(yè)處置組職責(zé)

綜合協(xié)調(diào)組。由項目經(jīng)理部綜合辦公室負(fù)責(zé)，負(fù)擔(dān)事故匯報；通知指揮部組員立刻趕赴現(xiàn)場；協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組搶險救援工作；按照事故匯報要求及時上報事故情況以及事故搶險救援進(jìn)展情況；落實上級和地方政府主管部門指示和指示。

安全保衛(wèi)組。由安質(zhì)部負(fù)責(zé)，組織安保人員對事故現(xiàn)場及周圍地域和道路等進(jìn)行警戒，控制，必要時組織人員有序疏散。

（3）、搶救援組。事先組成由工程部部分人員組成救援隊。并由指揮部事先指定蔣志明同志負(fù)責(zé)，組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場緊搶救援和處置工作。

醫(yī)療救護(hù)組。事先組成由物資部、工程部部分人員等組成醫(yī)療救護(hù)隊。并由指揮部事先指定方新民同志負(fù)責(zé)，組織關(guān)于醫(yī)療人員對傷亡人員實施救治和處置，盡速聯(lián)絡(luò)醫(yī)療單位給予幫助。

后勤保障組。緊急組織協(xié)調(diào)調(diào)配交通車輛及相關(guān)物資。

事故調(diào)查組。會同關(guān)于部門進(jìn)行現(xiàn)場勘查、取證，配合政府等關(guān)于部門開展事故調(diào)查處理工作。

善后處理組。組員由工程部、財務(wù)部、安保部等組員組成。與組長保持及時信息溝通，會同關(guān)于部門處理傷亡人員善后工作。

（4）、應(yīng)搶救援預(yù)案開啟條件

事故發(fā)生后，由現(xiàn)場第一發(fā)覺人逐層匯報情況到應(yīng)急指揮組優(yōu)點，由其依照事故類型、危害程度決定是否開啟搶救援預(yù)案和對外求援以及向上級主管部門匯報。

若發(fā)生人身意外傷害事故，依照情況組織現(xiàn)場搶救或撥打醫(yī)療搶救電話：120；將傷員就近送到醫(yī)院治療。隨即匯報項目部主管領(lǐng)導(dǎo)，并通知保險企業(yè)進(jìn)行理賠。

若發(fā)生打架、斗毆、偷盜事件，第一時間組織勸解、調(diào)和、阻止，若事態(tài)不能控制，撥打警匪電話：110撥打求援。

若發(fā)生火災(zāi)，及時組織義務(wù)消防隊滅火，火勢過大時，撥打火警電話：119求援。

（三）、現(xiàn)場搶救方法

（1）搶救工作設(shè)置與安排

（a）、依照項目部工程規(guī)模建立搶救機(jī)構(gòu)，隨時提供搶救服務(wù)，確保及時將受傷和急病人員送去醫(yī)院。

（b）、項目部搶救機(jī)構(gòu)應(yīng)定時培訓(xùn)搶救人員，向職員進(jìn)行搶救知識教育，添置搶救藥品和器材。

（c）、施工現(xiàn)場應(yīng)有受過搶救培訓(xùn)、掌握搶救技術(shù)、熟悉在事故中營救傷員技能專職或兼職搶救人員，并配置搶救藥品和搶救器材。

（2）受傷出血搶救方法

（a）、依照出血特點、類型（外出血、內(nèi)出血）和失血表現(xiàn)，采取正確止血方法，阻止出血。

（c）、采取止血帶止血，其位置應(yīng)靠近心臟一端和緊靠傷口處。止血帶不能直接纏在皮膚上，其下應(yīng)加毛巾等做成平整墊子，其松緊程度以出血停頓，摸不到遠(yuǎn)端脈搏為適宜。

（d）、通常情況下，止血帶纏緊時間應(yīng)不超出2-3h，且應(yīng)每隔40-50min松懈一次。

（e）、纏止血帶后，加上標(biāo)明止血帶纏上時間標(biāo)牌，然后盡快將傷員送醫(yī)院。

（3）防止傷口感染

（a）、傷口包扎應(yīng)采取繃帶、三角巾。沒有時，也可采取毛巾、手帕和衣服。

（b）、充分暴露傷口應(yīng)先用無菌料覆蓋傷口后，再進(jìn)行包扎。

（c）、包扎時應(yīng)松緊適度，防止在傷口上打結(jié)。

（d）、以四肢包扎，應(yīng)露出指（趾）末端，方便于觀察肢端血液循環(huán)情況。

（4）骨折搶救

（a）、本著“先救命，后治傷”標(biāo)準(zhǔn)處置骨折傷員。即若呼吸、心跳停頓時，先使其心肺復(fù)蘇；大出血時，先止血包扎，然后進(jìn)行骨折固定。

（b）、骨折固定應(yīng)使用定型夾板和三角巾、繃帶綁扎。

（c）、骨折固定時應(yīng)注意。小腿、大腿、脊椎骨骨折時應(yīng)就地原位固定；四肢骨折時應(yīng)先固定骨折處上端，后固定下端；對開放性骨折，禁止用水沖洗傷口和敷藥品，應(yīng)保持傷口清潔。禁止未來露斷骨送回傷口。

（d）、骨折固定后，應(yīng)快速將傷員送去醫(yī)院。

（5）搬運傷員

（a）、搬運前，應(yīng)快速檢驗傷員傷勢并進(jìn)行必要搶救處理。

（b）、需要將傷員拖到安全地帶時，應(yīng)沿傷員身體長軸向直向拖行，不應(yīng)從側(cè)面橫向拖行。

（c）、應(yīng)使用擔(dān)架或用椅子、門板做成擔(dān)架形式，應(yīng)穩(wěn)當(dāng)牢靠、預(yù)防傷員從擔(dān)架上跌落。

（d）、凡頭部、大腿、小腿、手臂、盆骨骨折或背部受傷者，不得讓其坐在車上運輸。

（e）、傷員肢體斷離時，不得用水沖洗斷肢，應(yīng)將斷肢裝入袋中，將袋口封好（切勿使水、冰塊與斷肢接觸），然后用衣服包好，隨傷員一起送往醫(yī)院。

（f）、搬運傷員時，動作要輕，防止振動，在最短時間內(nèi)送往醫(yī)院。

（6）心肺復(fù)蘇搶救方法程序