試卷代號(hào)：1257座位號(hào)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理試題2017年6月二三四A.平均強(qiáng)度<標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度<設(shè)計(jì)強(qiáng)度B.設(shè)計(jì)強(qiáng)度<標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度<平均強(qiáng)度C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度<平均強(qiáng)度<標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度D.標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度<設(shè)計(jì)強(qiáng)度<平均強(qiáng)度C.ε,<ey,Ee=EaD.Es>Ey,ec=eo5.板中通常不配置箍筋，這是因?yàn)?)。B.板內(nèi)有拱作用，剪力由拱直接傳給支座C.設(shè)計(jì)時(shí)不計(jì)算剪切承載力D.板內(nèi)剪力較小，通常混凝土本身就足以承擔(dān)6.在下列關(guān)于混凝土徐變的概念中，正確的是()。A.周圍環(huán)境越潮濕，混凝土徐變?cè)酱驜.水泥用量越多，混凝土徐變?cè)叫.水灰比越大，混凝土徐變?cè)酱驞.初始?jí)簯?yīng)力越大，混凝土徐變?cè)叫?.鋼筋混凝土單筋梁正截面的有效高度是指()。A.受壓混凝土邊緣至受拉鋼筋截面重心的距離B.受壓混凝土合力作用點(diǎn)至受拉鋼筋截面重心的距離C.受拉混凝土邊緣至受壓鋼筋截面重心的距離D.受拉混凝土合力作用點(diǎn)至受壓鋼筋截面重心的距離裂縫寬度及撓度過大裂縫寬度及撓度過大受壓區(qū)混凝土壓碎裂縫寬度及撓度不大，受壓區(qū)混凝土未被壓碎A.顯著提高抗剪承載力B.防止斜壓破壞的出現(xiàn)C.顯著提高斜裂縫開裂荷載D.使斜壓破壞轉(zhuǎn)化為剪壓破壞，從而改善斜截面破壞的脆性10.鋼筋混凝土柱發(fā)生大偏壓破壞的條件是()。C.偏心距較大，且受壓鋼筋配置不過多D.偏心距較大，且受拉鋼筋配置不過多A.軸心受壓構(gòu)件中有可能存在受拉鋼筋B.大偏心受壓構(gòu)件破壞時(shí)，受拉鋼筋不一定屈服C.小偏心受壓構(gòu)件破壞時(shí)，受拉鋼筋一般會(huì)屈服D.受壓構(gòu)件破壞時(shí)，受壓鋼筋不一定受壓屈服27.什么叫做作用效應(yīng)?什么叫做結(jié)構(gòu)抗力?30.公路橋涵按承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮哪三種設(shè)計(jì)狀況?分別需做哪種設(shè)計(jì)?已知：C30混凝土f.=14.3N/mm2,HRB335級(jí)鋼筋f,=300N/mm2,取ξ=0.550,a;5.0m。梁中已配有雙肢48@200箍筋，試求該梁在正常使用期間按斜截面承載力要求所能承擔(dān)的荷載設(shè)計(jì)值q。級(jí)鋼筋的f,=270N/mm2,ho=515mm,級(jí)鋼筋的f,=270N/mm2,ho=515mm,國(guó)家開放大學(xué)(中央廣播電視大學(xué))2017年春季學(xué)期“開放本科”期末考試(供參考)2017年6月29.答：是超筋梁和適筋梁的界限，表示當(dāng)發(fā)生界限破壞即受拉區(qū)鋼筋屈服與受壓區(qū)砼外邊緣達(dá)到極限壓應(yīng)變同時(shí)發(fā)生時(shí)，受壓區(qū)高度與梁截面的有效高度之比。其作用是，在計(jì)算中，用5o來判定梁是否為超筋梁。30.答：在公路橋涵的設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮以下三種設(shè)計(jì)狀況：(1)持久狀況：橋涵建成后承受自重、車輛荷載等持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)的狀況。該狀況需要作承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。(2)短暫狀況：橋涵施工過程中承受臨時(shí)作用的狀況。該狀況主要作承載力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)，必要時(shí)才做正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。(3)偶然狀態(tài)：在橋涵使用過程中偶然出現(xiàn)的狀況。該狀況僅作承載力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。四、計(jì)算題(每小題10分，共20分)(4分)x=115.82