貴陽花溪區(qū)田園南路二標(biāo)段K5+810～K5+920段路基填石試驗段總結(jié)一、工程概況本合同段沿線地形起伏較小，地貌類型單一，地質(zhì)構(gòu)造簡單，下伏基巖巖性為白云巖夾泥質(zhì)白云巖，現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害不發(fā)育，局部溶溝溶槽內(nèi)土層厚度較大。本標(biāo)段路基土石方總挖方135033m3；填方127892m3；超挖89685m3；軟土換填227256.99m3；拋石擠淤72610m3。K3+920-K4+070最大填方高度4.0米；K4+120-K4+210最大填方高度4.5米；K4+560-K4+720最大填方高度3.5米；K5+800-K6+090最大填方高度2.0米；K6+110-K6+180最大填方高度1.2米；K6+550-K4+670最大填方高度1.8米。根據(jù)本合同段的實際情況，選定在K5+810-K5+920路基填方段作為路基填石試驗路段，總長110米。二、填料來源填料來源于K6+380-K6+600溝槽爆破開挖的石方和外購的合格石方。三、人員及機(jī)械設(shè)備1、人員配備表：序號姓名職務(wù)1劉榮項目經(jīng)理2孟鷹項目副經(jīng)理3王明榮技術(shù)負(fù)責(zé)人4邱科質(zhì)量負(fù)責(zé)人5雷朝軒測量負(fù)責(zé)人6熊天順安全負(fù)責(zé)人7謝大勇現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人8馬志勇試驗員9王邦胤測量技術(shù)員10李欽測量技術(shù)員11王磊施工技術(shù)員機(jī)械操作人員8人，其他工人將根據(jù)施工需要技術(shù)調(diào)配人員，確保該項工程順利進(jìn)行。2、投入試驗段的機(jī)械設(shè)備表：機(jī)械名稱規(guī)格及型號生產(chǎn)能力單位數(shù)量挖掘機(jī)ZAXIS360H1.6m3/斗臺1壓路機(jī)洛陽20T350KN/210KN臺1推土機(jī)TY220600m3/h臺1自卸汽車紅巖20T12m3/車臺3全站儀南方NTS-312R臺1流動站GPSRTK臺1水準(zhǔn)儀AMO-32臺1孔隙率檢測儀臺1電子天平臺1臺秤臺1含水量快速測定儀符合JTGJ051-93或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求臺1四、試驗段施工工藝及檢測方法1、路床及以下路基填筑的施工工藝見：“填石壓實工藝流程圖”。2、路基試驗段填石壓實后，按設(shè)計要求采用空隙率法進(jìn)行現(xiàn)場試驗檢測。五、試驗路段的選擇本工程試驗段選擇在K5+810-K5+920段，全長110米。測量放樣后，用挖掘機(jī)進(jìn)行原地面清理，清表深度為0.3米，然后用挖掘機(jī)將線內(nèi)不合格的土挖除，用自卸汽車運到棄土場，直到路基標(biāo)高位置。經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、中心試驗室及監(jiān)理等到現(xiàn)場挖坑檢查，并由中心試驗室現(xiàn)場取樣試驗，現(xiàn)場確定該路段路基以下土層用片塊石換填2.95米，平整壓實后再進(jìn)行路基回填。六、試驗路段的目的1、本次試驗主要是針對路基的填筑，選定本地區(qū)經(jīng)濟(jì)合理的填料，確定滿足施工要求的配套壓實機(jī)具。選擇滿足設(shè)計要求條件下合理的松鋪厚度、壓實順序、碾壓速度、遍數(shù)等施工工藝參數(shù)，確定壓實度的檢測方法，確定最佳施工工藝。通過松鋪厚度及碾壓遍數(shù)、機(jī)械行走速率，得出最佳松鋪厚度、最佳碾壓遍數(shù)、機(jī)械最佳組合及最佳行走速率。2、松鋪厚度及壓實度檢測：通過對松鋪厚度壓實度檢測，得出下路堤每層最佳松鋪厚度不大于40cm（包括40cm），分別能夠滿足路基路堤、路床施工技術(shù)要求。3、碾壓方式及碾壓遍數(shù)：第一遍靜壓，第二遍微振，第三～六遍為強(qiáng)振動碾壓至合格，最后第七遍靜壓收輪跡重疊50cm左右。通過實際記錄和沉降差檢查得出最佳壓實遍數(shù)，路堤、路床均為七遍。4、機(jī)械碾壓速率：通過最佳松鋪厚度、最佳碾壓遍數(shù)，壓實檢測得出最佳機(jī)械行走速率，第一、第二遍控制在3km/h,第三～六遍機(jī)械行走速率控制在5km/h,第七遍控制在3km/h。七、試驗路段的施工方法試驗段每層填筑皆按“四區(qū)段、八流程”嚴(yán)格控制施工。“四區(qū)段”即將作業(yè)區(qū)分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)?！鞍肆鞒獭笔堑鼗幚怼⑻盍线x擇、含水量控制、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認(rèn)、路基成型、邊坡修整。1、做好試驗段是路基全面開工的前提，試驗段的施工由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。施工、質(zhì)檢、試驗部門的有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場控制，并組織路基施工隊的全體施工技術(shù)人員及主要機(jī)械操作手到現(xiàn)場學(xué)習(xí)，通過試驗段取得試驗成果后，全線進(jìn)行推廣，指導(dǎo)全線路基施工。2、填料：填料來源于K6+380-K6+600溝槽爆破開挖的石方和外購的合格石方。填筑前碾壓及倒土方式：先對該段原地面進(jìn)行清理表土處理，清除草皮及腐殖土，由于局部巖石溶溝溶槽內(nèi)土層厚度較大，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、中心試驗室、監(jiān)理到現(xiàn)場查看后決定對巖石溶溝溶槽內(nèi)土層進(jìn)行換填塊石處理然后平整，處理完畢再用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，使試驗段基本平整。3、用JPS流動站配合全站儀準(zhǔn)確測設(shè)路基每10m的中樁、邊樁位置，為保證路基邊緣的壓實度，路基兩側(cè)加寬30cm。預(yù)設(shè)松鋪厚度控制點用水準(zhǔn)儀測出控制點的標(biāo)高，并做好記錄。根據(jù)每車裝料方量，松鋪厚度40cm，在原地面用石灰劃出卸料方格網(wǎng)。4、施工現(xiàn)場由專人指揮卸料，每個方格網(wǎng)卸一車料，嚴(yán)格控制層厚及標(biāo)高，先測量各中樁和邊樁標(biāo)高，作為原地面或地表合格層頂面標(biāo)高，同時采用插桿掛線控制填土高度。5、攤鋪采用分層縱向全斷面水平攤鋪。6、標(biāo)高及平整度的控制：攤鋪填料時采用推土機(jī)推土整平，并由人工配合修補。根據(jù)松鋪厚度標(biāo)記的控制點及中樁、邊樁高度，重新對填料頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。7、碾壓及壓實度的控制：先用壓路機(jī)按順序路線方向靜壓一遍后開始振壓，測量人員進(jìn)行跟蹤測量，即每壓一遍測量人員用水準(zhǔn)儀觀測一次松鋪厚度標(biāo)記的高程，得出前后高差，直到表面無明顯輪跡為止，不平處用推土機(jī)整平，最后再用壓路機(jī)靜壓一遍收光。由測量人員測量每一次振動壓實后的沉降差。8、數(shù)據(jù)匯總分析、總結(jié)：松鋪系數(shù)實測計算表，不同松鋪厚度碾壓遍數(shù)與壓實度關(guān)系。八、試驗路段結(jié)論在中心試驗室及監(jiān)理的嚴(yán)格監(jiān)理督導(dǎo)和熱情幫助下，我合同段精心周密組織了本次路基試驗段的施工，通過試驗段的施工和總結(jié)，確定了適宜的施工方案和填料適宜的松鋪厚度及相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、適宜的機(jī)械匹配，能夠達(dá)到指導(dǎo)全線路基石方填筑施工的要求?？偨Y(jié)如下：1、填料沉降量隨著碾壓遍數(shù)的增大而減小，壓實度按表面無輪跡，沉降量≦2mm控制。2、填石層厚要達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求，路堤松鋪厚度應(yīng)控制在不大于40cm，路床松鋪厚度不大于40cm，且相應(yīng)層厚應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。3、壓實機(jī)械設(shè)備噸位為20噸，強(qiáng)振不小于350KN。機(jī)械行走速率分別為：第一、第二遍控制在3km/h，第三～第六遍控制在5km/h，第七遍控制在3km/h。4、碾壓方式及碾壓遍數(shù)：碾壓遵循先慢后快，先兩邊后中間的碾壓原則進(jìn)行碾壓，確保無死角，無漏壓。路堤第一遍靜壓，第二遍微振，第三～第六遍強(qiáng)振，第七遍靜壓消除輪跡，松鋪系數(shù)為1.10，沉降差為3～5cm。路床第一遍靜壓，第二遍微振，第三～第六遍強(qiáng)振，第七遍靜壓消除輪跡，松鋪系數(shù)為1.12，沉降差為4～6cm。分別能夠滿足路基路堤、路床施工的技術(shù)要求。5、填石段施工期間，應(yīng)加強(qiáng)路基表面平整度與橫向坡度的控制，以確保路基頂面無坑洼和積水，施工每區(qū)時選定經(jīng)濟(jì)、合理的沉降差，碾壓遍數(shù)及松鋪系數(shù)等指標(biāo)。6、本試驗路段是按最大松鋪厚度進(jìn)行填筑，各項試驗參數(shù)和成果將直接指導(dǎo)以后的路基施工，以確保路基填筑施工質(zhì)量。九、質(zhì)量保證措施1、路基用的填料先檢后用，不符合設(shè)計要求及未經(jīng)檢測的填料禁止用于路基施工。2、施工各工序由專人負(fù)責(zé)，重點工序技術(shù)人員跟班作業(yè)。3、為了確保路基填筑寬度與邊線順直，施工中邊線用掛線攤鋪。4、嚴(yán)格控制填料中的大粒徑石塊的含量，含有超尺寸的石塊應(yīng)清除。5、打方格上料，嚴(yán)格控制每層的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)，確保沉降差符合要求。6、施工過程中堅持三檢制，嚴(yán)格按監(jiān)理程序施工。7、原地面壓實度檢測結(jié)果必須合格，且經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)符合規(guī)范要求，不符合