哈爾濱市軌道交通一號線一期工程電表廠站鉆孔灌注樁施工監(jiān)理實施細則項目名稱哈爾濱市軌道交通一號線一期工程編制單位上海上咨建設工程咨詢有限公司哈爾濱市軌道交通一號線一期工程監(jiān)理部編制審批時間二00八年十月二十三日一、 工程概況及特點二、 監(jiān)理實施細則編制依據(jù)三、 分部分項工程劃分四、 監(jiān)理工作流程五、 強制性條文及相關規(guī)范規(guī)定六、 監(jiān)理控制要點及目標值七、 風險點分析及注意事項八、 監(jiān)理工作方法及措施九、 監(jiān)理資料十、安全注意事項一、工程概況及特點1、 工程概況哈爾濱市軌道交通一號線一期工程電表廠站工程（一期）位于哈爾濱市南崗區(qū)西大直路和清濱路間與學府路的交叉路口。工程為地下二層島式車站建筑物，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。車站主體結構尺寸為：長227.3m，寬17.8m（凈）頂板覆土3.05m（中心里程處），車站基坑開挖深度約為16m。本站地貌單元為崗阜狀平原。地面標高介于157.20—158.92m之間，地面平坦，為瀝青混凝土路面和路間綠化隔離帶。地層巖性：表層為人工雜填土厚度約0.3—3.9m；以下以第四紀粉質黏土為主，間夾細砂、粉砂。據(jù)勘察資料，工點所有鉆孔均未遇地下水。2、 工程特點根據(jù)工點地層特點，長螺旋鉆具，干鉆進工藝成孔，現(xiàn)場加工制作鋼筋籠、灌注混凝土工藝成樁?；炷翗颂枮镃30。主要工作量參數(shù)表樁型樁規(guī)格（MM）樁長（M）數(shù)量（根）主筋規(guī)格（MM）主筋數(shù)量（根）ZKZ1①80019.28127①2518ZKZ2①80019.28150①2518ZKZ3①80023.286①2520合計283成孔質量采用小應變檢測，抽檢率為10%。二、 監(jiān)理實施細則編制依據(jù)本工程的設計圖紙、設計文件及技術核定單等施工單位編制的并經審批通過的《施工組織設計》《建筑施工質量統(tǒng)一驗收規(guī)范》(GB50300—2001)《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50202—2002)《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》(DB50204—2002)《建筑基樁檢測技術規(guī)范》(JGJ106-2003)建設部頒發(fā)的“工程建設標準強制性條文”的規(guī)定。地下工程防水技術規(guī)范GB50108-2002。三、 分部分項工程劃分分部工程子分項工程分項工程地基與基礎樁基混凝土灌注樁四、監(jiān)理工作流程表1：(監(jiān)理業(yè)務)表2：（監(jiān)理職責）簽認分項工程隱蔽驗收質量驗評等資料審核簽認分部質量驗評五、強制性條文及相關規(guī)范規(guī)定5.1.4灌注樁的樁位偏差必須符合表5.1.4的規(guī)定，樁頂標高至少要比設計標高高出0.5m，樁底清孔質量按不同的成樁工藝有不同的要求，應按本章的各節(jié)要求執(zhí)行。每澆注50m3必須有1組試件，小于50m3的樁，每根樁必須有1組試件。表5.1.4 灌注樁的平面位置和垂直度的允許偏差序號成孔方法樁徑允許偏差(mm)垂直度允許偏差(％)樁位允許偏差(mm)1?3根、單排樁基垂直于中心線方向和群樁基礎的邊樁條形樁基沿中心線方向和群樁基礎的中間樁1泥漿護壁鉆孔樁DW1000mm±50<1D/6，且不大于100D/4,且不大于150D>1000mm±50100+0.01H150+0.01H2套管成孔灌注樁DW500mm一20<170150D>500mm1001503千成孔灌注樁一20<1701504人工挖孔樁混凝土護壁+50<0.550150鋼套管護壁+50<1100200注：1樁徑允許偏差的負值是指個別斷面。2采用復打、反插法施工的樁，其樁徑允許偏差不受上表限制。3H為施工現(xiàn)場地面標高與樁頂設計標高的距離，D為設計樁徑。5.1.5工程樁應進行承載力檢驗。對于地基基礎設計等級為甲級或地質條件復雜，成樁質量可靠性低的灌注樁，應采用靜載荷試驗的方法進行檢驗，檢驗樁數(shù)不應少于總樁數(shù)的1%,且不應少于3根，當總樁數(shù)少于50根時，應不少于2根。六、監(jiān)理控制要點及目標值1、鉆孔灌注樁施工階段的質量控制：.首先要求施工單位完善工序控制，嚴格按企業(yè)施工組織設計工藝標準施工，并做好相應的施工質量記錄，監(jiān)理將對鉆孔灌注樁的施工工序,對施工質量進行全面控制，對主要質量控制點進行復核驗收，主要控制點有鉆機安裝就位在鉆孔過程中,隨機檢測泥漿比重和沉渣：成孔后對樁孔的深度直徑，垂直度檢測，鋼筋籠制作安放，請驗收。測：澆灌水下混凝土是測塌落度，制作試塊及成樁后混凝土面標高控制，施工前要求施工單位按有關規(guī)定進行試成孔，并由專業(yè)單位進行成孔質量檢測。試成孔檢測合格后方可正式鉆孔。.護筒埋設的質量要求：護筒埋設的位置要準確，護筒中心與樁徑中的偏差不大于20mm，并應確保其垂直，護筒底面埋進原狀土，不應小于0.2米，其周圍用粘土分層回填密實，并確保施工中不發(fā)生漏漿，監(jiān)理作巡視抽查。.鉆機定位的質量監(jiān)理：鉆機安裝應水平.穩(wěn)固，鉆桿中心位置應準確，鉆機的轉盤中心與護筒中心的偏差不大于20mm，鉆機塔架頭部滑輪組，回轉器與鉆頭保持在同一鉛垂線上，監(jiān)理作復驗檢查。.成孔與清孔的質量監(jiān)理：成孔應采用分層鉆進技術，確保成孔質量，即針對不同的土層特點，適時調整鉆頭參數(shù)：即鉆壓.轉速.泵量等進行成孔鉆進，成孔至樁底以上0.5米時，采用小數(shù)掃孔鉆進直掃孔，以盡量減小對樁底的擾動，成孔時應保持泥漿液面的高度及根據(jù)土層情況適當調整泥漿密度，確?？妆诜€(wěn)定性，經常清除循環(huán)系統(tǒng)中雜渣，鉆進過程中監(jiān)理作巡視檢查。清孔分二次進行，第一次在成孔結束后立即進行，第二次在下放鋼筋籠和導管安裝完畢后進行。(一般不多于半小時)。第二次清孔利用導管往孔內注入低比重泥漿置換孔內濃泥漿，直至孔內泥漿比重符合組織設計1.12?1.15克/cm3的要求，且沉渣厚度^100mm時，監(jiān)理對二清作泥漿比重檢查。成孔和清孔的質量經施工單位質量員和監(jiān)理人員現(xiàn)場驗收后方可進行下道工序，成孔和第二次清孔的質量驗收標準見下表：序號項目允許偏差1成孔深度與設計深度誤差一n+300mm2孔壁垂直度不大于1/1003孔徑與設計樁徑誤差—On+0.24沉淤厚度不大于100mm5泥漿密度1.12~1.155).鋼筋籠制作與安裝的監(jiān)理鋼筋的技術條件必須符合設計要求，原材料和焊接質量的取樣檢驗應按施工規(guī)范。規(guī)程的要求。并經監(jiān)理見證后取樣送檢，加工前應除銹調直清污垢，油漬等，鋼筋籠應嚴格按照設計圖和施工翻樣圖分節(jié)制作。制作質量由施工單位自檢監(jiān)理復核驗收，其制作允許偏差見下表：序號項目允許誤差1.主筋間距±10mm2.箍筋間距±20mm3.籠直徑±10mm84.籠長度+100mm5.主筋保護層+20mm鋼筋籠在堆放.運輸和安裝時應防止變形，放入孔內時必須保持垂直度，輕提緩放。下放遇阻應查明原因并作處理后再行下放，嚴禁將鋼筋籠高起猛落.強行下放。鋼筋籠在孔口進行逐節(jié)焊接，其搭接長度（單焊面）為10d，焊縫寬度不小于0.7d，焊縫厚度不小于0.3d。其焊接質量必須經施工單位自檢合格后再報監(jiān)理逐節(jié)檢查驗收，直至將鋼筋籠安放完畢，安放深度的允許偏差為±100mm。6）.水下混凝土澆筑的監(jiān)理：序號允許指標1.開始灌注的時間二清后半小時以內2.導管插入混凝土深度3 10m3.導管離孔底50cm4.超灌高度02.0 3.2m5.混凝土實際用量充盈系數(shù)71.0本工程的混凝土設計標號采用C30水下商品混凝土，應嚴格按施工組織設計的流程和質量要求進行水下混凝土澆筑其有關具體標見下表：混凝土澆筑中應按規(guī)程要求做好記錄。每根樁做一組抗壓試塊并按樁號編號和根據(jù)要求進行養(yǎng)護，按時送檢測單位進行測試?；炷凉嘧⑼戤吅髴皶r割斷吊筋，拔出護筒清除孔口殘漿。對空孔部分及時回填至地面，有利于安全，監(jiān)理對混凝土塌落度和混凝土試塊制作作旁站檢查，對混凝土的澆筑全過程和澆筑后的清場作巡視檢查，對澆筑后的混凝土標高作復核驗收。七、風險點分析及注意事項根據(jù)勘探資料顯示，本工程場地內淺部雜填土較厚，局部范圍內尚有原客運站的建筑老基礎，及存在一定數(shù)量的方樁等，沿防汛墻區(qū)域，基礎下有大量的拋石層，因此對樁基的施工構成很大的障礙，可能造成部分的樁成孔報廢，采取設計認可的移位做法。本工程場地內均缺失第2層褐黃色粘性土（俗稱“硬殼層”），而分布有粘質粉土及淤泥質粉質粘土（俗稱江灘土），屬于近代黃浦江河漫灘沉積土層。該層土質不均勻，呈松散?稍密狀，屬欠固結土，在動水壓力下易產生流砂、坍塌等現(xiàn)象，在成孔過程中易發(fā)生坍塌，應注意泥漿的配比。八、監(jiān)理工作方法及措施1、 進度控制1-1.依據(jù)設計文件和施工合同，審查施工單位編制的施工組織設計，檢查網絡計劃，對計劃的可行性、合理性及時提出意見和措施，并按合同要求督促施工單位按時完成工程樁圍護連續(xù)墻的施工。1-2.檢查進度計劃的實施情況，對施工單位的周、月度、年度總進度計劃進行控制。每月小結一次，對發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改要求和方案。1-3.督促施工單位安排好材料供應及時和足夠的勞動力及污漿的外運排放，并協(xié)調好各工種工序的合理銜接。1-4.力爭使進度達到合同要求。2、 前期質量控制充分熟悉設計院提供的地下灌注樁施工圖，明確設計圖紙對施工的各項要求；認真審閱總包單位的《施工組織設計》，使施工方案更合理和完善；檢查開工前的各項準備工作，包括安全措施管理制度，質保體系和勞動力的配備，計劃安排，地下障礙物的清理，七通一平實施，對地下管線，四周建筑物的保護及監(jiān)測，措施材料、設備的到位情況，材料的報審、取樣試驗，審核各分包商的資質等，為開工后的順利施工創(chuàng)造條件。3、施工準備階段的質量控制：3-1.審核施工單位的現(xiàn)場質量管理體系，督促施工單位落實施工管理制度和建立質量保證體系。3-2.審閱施工組織設計.檢查施工機具是否完好，測試儀器等是否經有關部門鑒定與施工工程項目相匹配，督促施工方對上述項目中不足之處按有關要求及時修改.補充和完善。3-3.審查施工用的建筑原材料供應商資質，原材料交易憑證，生產許可證備案證明，出廠質保書和相應的檢測報告，經見證取樣試驗合格后。3-4.檢查測量放線定位：對施工單位樁基工程定位放線的軸線和臨時水準點作復核簽證。檢查樁位標高以及其他測量原始數(shù)據(jù)完整性.正確性。3-5.對本工程所示定位放線必須經市規(guī)劃局認可才能生效。3-6.監(jiān)測單位：由建設單位落實監(jiān)測單位，并在施工準備階段提交監(jiān)測方案實施辦法。3-7.參加設計施工圖交底和施工圖紙會審。3-8.施工單位應將每臺鉆機的鉆具尺寸和挖機等機械性能數(shù)據(jù)書面資料報給監(jiān)理，監(jiān)理據(jù)此進行復核，施工中若需要更換鉆頭，鉆桿，必須事先通知監(jiān)理，再作復核。3-9.組織施工單位有關人員，進行監(jiān)理細則交底落實各項技術指標明確驗收制度。3-10.檢查施工場地是否平整和施工區(qū)域內供電，供水，道路施工設施，材料堆場及生活設施等的平面布置安排。3-11.把好開工關，經監(jiān)理對現(xiàn)場各項施工準備工作檢查合格后，報建設單位核準同意后方可進行施工。九、監(jiān)理資料監(jiān)理日記、監(jiān)理月報、監(jiān)理細則、工程例會紀要監(jiān)理通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單簽署的工程報驗資料監(jiān)理檢查記錄表及旁站記錄十、安全監(jiān)理事項進場樁機及時進行驗收，掛牌后方可投入施工，日常加強機械設備的定期巡檢，機械上的各種安全防護裝置應完好、齊全。鋼筋籠制作期間，檢查電焊工作業(yè)人員的持證情況，定期與不定期檢查電焊機性能、二次空載的完好性，及配電箱安全使用情況。電氣設備的每個保護接地或保護接零點必須用單獨的接地線與接地干線（或保護零線）相連接。嚴禁在一個接地（零）線中串接幾個接地（零）點。上海上咨建設工程咨