車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(五篇)_第1頁
車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(五篇)_第2頁
車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(五篇)_第3頁
車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(五篇)_第4頁
車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(五篇)_第5頁
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文檔簡介

第頁共頁車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(五篇)車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一1理解車床構(gòu)造組成及其工作原理2.根本掌握典型外表加工的工藝過程3通過車工實(shí)習(xí),掌握一定的根本操作技能,增強(qiáng)理論動手能、分析^p問題和解決問題的才能一、進(jìn)廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠實(shí)習(xí)。二、上班前,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不準(zhǔn)打鬧,逗笑。三、不能用濕手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。四、聞到焦臭味,聽到異響,看到冒煙,應(yīng)立即停機(jī),切斷電,報(bào)告老師,待處理前方可操作。1、進(jìn)入車間實(shí)習(xí)時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴平安帽,并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實(shí)習(xí)無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽播送和mp3等。3、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)展實(shí)習(xí)。未經(jīng)允許,其它機(jī)床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。4、開動機(jī)床前,要檢查車床傳動部件和光滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持結(jié)實(shí)等,檢查周圍有無障礙物,然后開慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無故障后,才可正常使用。5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床,不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動的工件,停車時不得用手去剎車床卡盤。去除鐵屑,必須用專用鉤子或毛刷去除,不禁用手拉鐵屑。6、開車后精力要集中,不得分開機(jī)床,如分開,必須停車。7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測量工件時,都必須停車進(jìn)展,并將刀架移至平安處。校正后,要撤出墊板等物,才能開車。8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長,刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長。9、車削時,切削速度、切削深度、進(jìn)給量不能過大,不然可能引起刀具損壞、機(jī)床過載,燒損電機(jī)等。10、愛惜量具,不得把工、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上,精細(xì)量具使用時更要注意保養(yǎng)。11、工作時,頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件,更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)局部及工件,也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向,以免傷人。高速車削時要戴上防護(hù)鏡。12、工作中,機(jī)床發(fā)出不正常聲音或發(fā)惹事故時,應(yīng)立即停車,保持現(xiàn)場,并報(bào)告指導(dǎo)老師或師傅,不得私自進(jìn)展維修。13、自動縱向或橫向進(jìn)給時,嚴(yán)禁大拖板或中拖板超過極限位置,以防拖板脫落傷人。14、制止用無柄銼刀銼削工件,持銼刀時,應(yīng)右手在前,左手在后,身體遠(yuǎn)離卡盤。15、工作完后,應(yīng)切斷電,掃清切屑,擦凈機(jī)床,在導(dǎo)軌面上,加注光滑油,各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置,清掃現(xiàn)場衛(wèi)生。1、車工車削加工,即是指車床上利用車刀或鉆頭,鉸刀,絲縫,滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)外表。車削外表可到達(dá)尺寸精度為it11-6,外表粗糙度為r12.5—0.8um。車削工件外表時,工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進(jìn)給運(yùn)動。2、車窗構(gòu)造認(rèn)識:車床車身,主軸箱,光桿,絲桿溜板箱,刀架,床腳,尾座等及局部組成。3、傳動構(gòu)造:將4幅圖畫上,寫上車削經(jīng)過…………車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二我叫段賢,是機(jī)電2班的學(xué)生,時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間在普車一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)完畢了,同時在我車間也學(xué)到了很多東西。1.通過親身理論,純熟車床操作方法,掌握機(jī)械車削的知識和車工加工工藝的知識。2.學(xué)會切削加工的根本操作,維護(hù)與保養(yǎng),并純熟加工工件。3.通過實(shí)訓(xùn),增強(qiáng)動手才能。4.掌握車床的操作并能加工出實(shí)訓(xùn)要求得到的工藝品記得第一天去實(shí)訓(xùn)大樓的時候,心情是沖動而充滿著好奇,從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道—機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識和理解車床的構(gòu)造及操作,從中也認(rèn)識、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。在實(shí)訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會虛心請教,細(xì)心體察,大膽理論。同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。這次的我們進(jìn)展了一周的車工的實(shí)習(xí),這個過程使我理解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的工藝過程。熟悉了成形方法和主要機(jī)械加工方法以及平安操作技術(shù)。理解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。還進(jìn)步了我們的工程理論才能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新才能。更加在老師的細(xì)心指導(dǎo)下,使我學(xué)會了車床的操作方法,掌握了機(jī)械車削的根本知識和鉆孔的根本知識,豐富了我的車床知識,和動手才能,同時也學(xué)會了設(shè)備的維護(hù)與日常保養(yǎng),并能加工簡單的工件。在整個實(shí)習(xí)過程中,老師對我的要求非常嚴(yán)格,每次老師講授操作知識時,我都會在一旁仔細(xì)觀察,在此過程中,我學(xué)到了好多新的知識和技能。他還講解了學(xué)生實(shí)習(xí)守那么,對我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。這是一種歷練,也是一種成長。通過老師的教導(dǎo),更培養(yǎng)了我團(tuán)結(jié)互助的優(yōu)良品質(zhì),讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用車工工藝和操作車床的技能,并到達(dá)規(guī)定技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。在車工實(shí)習(xí)過程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的,許多價格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。針對這種情況,很有必要探究一些有效途徑減少學(xué)校的實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)支出。筆者總結(jié)多年車工實(shí)習(xí)教學(xué)心得,歸納出車工實(shí)習(xí)過程中可節(jié)省的三個方面?,F(xiàn)分述如下:一、節(jié)省材料車工實(shí)習(xí)過程中的材料在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)中占相當(dāng)大的比重,而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間,因此節(jié)省材料非常重要。用以下三種方法可以使材料消耗在原有根底上降低50%以上。1、課題整合在車工實(shí)習(xí)中有很多內(nèi)容比擬簡單的課題,假設(shè)將這些課題分開實(shí)習(xí)勢必造成較大的材料消耗,因此可將這些課題整合成數(shù)量較少、難度不大的課題進(jìn)展實(shí)習(xí)。比方,教材上一般有這樣三個課題:車外圓柱面、車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)外圓錐面,可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件;將車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)圓錐面整合成車套類工件。將原來三個簡單課題整合成兩個難度不大的課題。2、材料延續(xù)材料延續(xù)就是將前續(xù)課題的實(shí)習(xí)成品延續(xù),作為后續(xù)課題的實(shí)習(xí)坯料。比方,將軸類工件的實(shí)習(xí)成品作為套類工件和外螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料,將套類工件的實(shí)習(xí)成品作為內(nèi)螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料。3、減小尺寸在不影響學(xué)生實(shí)習(xí)效果的前提下,實(shí)習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。以上三種方法在降低材料消耗的同時,也降低了刀具的損耗和車床的電能消耗。二、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。因此,針對這種情況,對廢棄刀桿進(jìn)展再利用也是節(jié)省刀具的一條重要途徑,詳細(xì)做法有如下兩種:1、自制車刀購置刀頭,在廢棄的刀桿上按所購刀頭的形狀和尺寸在銑床上銑出刀槽,然后將刀頭釬焊在刀槽內(nèi),就制成了一把焊接式硬質(zhì)合金車刀。一粒刀頭的價格缺乏整把車刀的50%,利用這種方法節(jié)省刀具的效果是相當(dāng)明顯的。2、模擬訓(xùn)練在練習(xí)刃磨整體式普通成形車刀時,刀刃形狀較難控制;在練習(xí)刃磨梯形螺紋車刀和蝸桿車刀時,刀具角度較難保證。這類課題可利用廢棄的刀桿代替價格昂貴的高速鋼條讓學(xué)生模擬訓(xùn)練,待學(xué)生訓(xùn)練純熟后,再讓他們用高速鋼條練習(xí)刃磨。這樣,可以防止高速鋼條在刃磨訓(xùn)練過程中的不必要損耗。三、節(jié)省量具對一些使用頻率很低、價格昂貴的量具,假設(shè)根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟(jì)的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。詳細(xì)有如下三種做法:1、自制量具利用現(xiàn)有實(shí)習(xí)設(shè)備制造構(gòu)造簡單的量具,替代那些使用頻率低、構(gòu)造復(fù)雜而相應(yīng)價格昂貴的量具。比方,車套類工件時要用到內(nèi)徑百分表,這種量具只有在測量精度要求較高的深孔時才用得著,而且構(gòu)造復(fù)雜、使用費(fèi)事、價格較貴。其實(shí),在不影響測量精度的情況下可以用塞規(guī)替代,而塞規(guī)構(gòu)造簡單,制造容易,可以在現(xiàn)有的車床上自制,本錢很低。2、轉(zhuǎn)換測量方法在不影響測量精度的前提下,用那些價格廉價的常用量具進(jìn)展測量。比方,在測量梯形螺紋中徑時,盡量采用單針測量而不采用三針測量;在測量蝸桿齒厚時,可以用單針間接測量代替使用齒厚游標(biāo)卡尺〔齒輪卡尺〕進(jìn)展的直接測量。這樣可以防止使用價格很高、使用頻率又很低的公法線千分尺和齒厚游標(biāo)卡尺,而使用價格相對廉價、使用頻率很高的外徑千分尺。非常昂貴、使用頻率又很低的量塊;在車床上加工大偏心距〔偏心距e》5mm〕的偏心工件時,對工件進(jìn)展找正的量具一般是量塊和百分表,而其中的量塊可利用車床中拖板刻度盤來替代。理論證明,在不降低教學(xué)效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車工實(shí)習(xí)的教學(xué)本錢,最終到達(dá)節(jié)約教學(xué)經(jīng)費(fèi)的效果。車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。普通車床的根本構(gòu)造、種類和用處。車刀種類、構(gòu)造與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。工件的安裝方法、車床主要附件的作用。車削用量的概念及選擇。常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。車削的一般工藝知識。車工平安技術(shù)。正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。獨(dú)立完成作業(yè)件。車工的實(shí)習(xí)時間相對充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比方玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。車工是我實(shí)習(xí)的個工種,也是我練習(xí)時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外根本上就是在閑坐聊天,偶然出來幫助看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫助出來磨一下刀具。除此而外,根本上都是我們自己在探究在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又得意的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精巧的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達(dá)要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,車床的工作當(dāng)中考前須知相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五1、理解車床及相關(guān)平安知識。2、熟悉車床的根本操作方法。3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個步驟。按圖紙要求做一個銼刀手柄、〔一〕車工理論1、什么是車工?操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。2、車削的概念。通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和____的進(jìn)給運(yùn)動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。3、什么是主運(yùn)動?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動。4、什么是輔助運(yùn)動?____的進(jìn)給運(yùn)動是輔助運(yùn)動。5、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。____614—1,75其中,c表示車床類別,w表示特性代號〔萬能〕,6表示組成代號,1表示型號代碼:普通車床,4是主參數(shù):表示允許加工直徑的1/14毫米〔mm〕1:加工長度6、車床的加工范圍。車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。7、車床的重要組成局部。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件8、車床的運(yùn)動系統(tǒng)主運(yùn)動:電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動輔助運(yùn)動:電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個方向的直線運(yùn)動或車削各種螺紋9、車床的保養(yǎng):光滑:上班加光滑油、檢查:上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘、防砸:不允許在車床上敲打、停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床、文明消費(fèi):下班清掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生、關(guān)閉電:確保平安、〔二〕平安操作規(guī)程:1、工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)、不準(zhǔn)帶手套操作2、工作時必須精力集中,不允許擅自分開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。3、工件和車刀必須裝結(jié)實(shí),不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤、4、車床開工時不允許測量工件長度、也不能用手摸工件。5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人、6、工作時不準(zhǔn)串崗,分開自己的工作崗位、7、嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速、8、車削時,小刀架應(yīng)放在適宜位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)惹事故、9、用專用鐵鉤去除鐵屑,不允許直接去除。10、違犯平安規(guī)定,老師要給予批評教育、不聽教育,屢次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績記為零、金工實(shí)習(xí)是一門理論性的技術(shù)根底課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、進(jìn)步綜合素質(zhì)的重要理論必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和____的挪動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們理解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用處,車刀的種類,常用的____材料,___

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