知識一發(fā)動機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展知識二發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的應(yīng)用及特點(diǎn)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與維修知識三發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的組成和功能知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修知識三電控點(diǎn)火系統(tǒng)執(zhí)行器的原理與檢修

1.能夠通過團(tuán)隊(duì)合作完成診斷與維修任務(wù)；

2.能夠熟練閱讀發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)電路圖，并能夠熟練地進(jìn)行檢測和診斷；

3.能夠規(guī)范地使用常用檢測和診斷設(shè)備對發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器進(jìn)行檢測并分析；

4.能夠按照維修手冊檢測標(biāo)準(zhǔn)對點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火次級波形進(jìn)行測量并分析；

5.能夠獨(dú)立完成點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障的診斷與維修任務(wù)。學(xué)習(xí)目標(biāo)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與維修

1.掌握曲軸、凸輪軸和爆燃傳感器的作用、安裝位置、工作原理、測量方法及常見故障；

2.掌握點(diǎn)火控制器的作用、安裝位置、工作原理、分類、測量方法及常見故障；

3.掌握點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火次級波形的測量方法及波形分析。項(xiàng)目要點(diǎn)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與維修知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理

點(diǎn)火系統(tǒng)的基本功能是產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。在汽油機(jī)中，氣缸內(nèi)的混合氣是由高壓電火花點(diǎn)燃的，而產(chǎn)生電火花的功能是由點(diǎn)火系統(tǒng)來完成的。點(diǎn)火系統(tǒng)將電源的低電壓變成高電壓，再按照發(fā)動機(jī)點(diǎn)火順序輪流送至各氣缸，點(diǎn)燃壓縮混合氣；并能適應(yīng)發(fā)動機(jī)工況和使用條件的變化，自動調(diào)節(jié)點(diǎn)火時刻，實(shí)現(xiàn)可靠而準(zhǔn)確的點(diǎn)火。汽油機(jī)工作中，點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃混合氣的時間一般用點(diǎn)火提前角表示。點(diǎn)火提前角是指氣缸的火花塞跳火到該氣缸活塞運(yùn)動至壓縮上止點(diǎn)時曲軸轉(zhuǎn)過的角度。實(shí)踐證明，燃燒最大壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)后10°左右，發(fā)動機(jī)的輸出功率最大，此時所對應(yīng)的點(diǎn)火提前角稱為最佳點(diǎn)火提前角。

一、發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的功能與要求1.發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的功能知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理一、發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的功能與要求2.發(fā)動機(jī)對電控電火系統(tǒng)的要求3）.2）.1）.在汽油機(jī)運(yùn)行的大部分工況應(yīng)始終具有較佳的點(diǎn)火提前角。火花塞電極間產(chǎn)生的火花必須具有足夠的能量。點(diǎn)火系統(tǒng)必須向火花塞電極提供足夠高的擊穿電壓。知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理二、電控點(diǎn)火系統(tǒng)的分類與控制原理圖4-1電控點(diǎn)火系統(tǒng)的組成知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理1.電控有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)圖4-2電控有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理2.電控?zé)o分電器點(diǎn)火系統(tǒng)1）同時點(diǎn)火方式2）獨(dú)立點(diǎn)火方式知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-3二極管分配式同時點(diǎn)火的控制知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-4點(diǎn)火線圈分配式同時點(diǎn)火系統(tǒng)構(gòu)成原理1—曲軸位置和凸輪軸位置傳感器；2—點(diǎn)火控制模塊；3—點(diǎn)火線圈；4—火花塞；5—ECU知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-5點(diǎn)火線圈分配式獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)原理圖1—點(diǎn)火控制模塊；2—ECU；3—火花塞；4—點(diǎn)火線圈知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理三、電控點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火提前角和閉合角控制1.點(diǎn)火提前角控制1）點(diǎn)火提前角對發(fā)動機(jī)性能的影響圖4-6不同點(diǎn)火提前角的壓力變化曲線1—點(diǎn)火提前角過大；2—點(diǎn)火提前角最佳；3—點(diǎn)火提前角過小知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理2）影響最佳點(diǎn)火提前角的因素（3）轉(zhuǎn)速對最佳點(diǎn)火提前角的影響。（2）（1）發(fā)動機(jī)負(fù)荷對最佳點(diǎn)火提前角的影響。汽油的抗爆性對最佳點(diǎn)火提前角的影響。知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-7發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速對最佳點(diǎn)火提前角的影響1—理想最佳；2—電控點(diǎn)火系統(tǒng)；3—機(jī)械離心提前角調(diào)整裝置知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-8發(fā)動機(jī)負(fù)荷對最佳點(diǎn)火提前角的影響1—理想最佳；2—電控點(diǎn)火系統(tǒng)；3—真空點(diǎn)火提前角調(diào)整裝置知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理3）最佳點(diǎn)火提前角的確定與控制（1）起動時的點(diǎn)火提前角控制。（2）起動后的最佳點(diǎn)火提前角控制。知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-9怠速工況的基本點(diǎn)火提前角知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-10非怠速工況的基本點(diǎn)火提前角知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-11暖機(jī)修正曲線知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-12發(fā)動機(jī)過熱修正曲線知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-13空燃比反饋修正1—噴油量增加；2—噴油量減少知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-14怠速穩(wěn)定性修正知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-15基準(zhǔn)電壓的確定知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-16爆燃強(qiáng)度判別方法知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理圖4-17爆燃反饋控制的點(diǎn)火提前角曲線1—點(diǎn)火提前角限值；2—ECU控制；3—分電器調(diào)整知識一發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制原理2.閉合角控制圖4-18閉合角與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和蓄電池電壓的關(guān)系知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修一、發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器1.傳感器的功能2.傳感器的分類知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修2.傳感器的分類1）磁感應(yīng)式發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器圖4-19磁感應(yīng)式發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器的工作原理1—信號轉(zhuǎn)子；2—傳感線圈；3—永久磁鐵知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-20磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)圖1—大齒缺；2—信號轉(zhuǎn)子；3—傳感器磁頭；4—缸體；5—信號發(fā)生器知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-21曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器信號對應(yīng)關(guān)系知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-22發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器電路圖知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修4-23磁感應(yīng)式曲軸位置和凸輪軸位置傳感器波形知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修2）霍爾式凸輪軸位置傳感器（4）霍爾式凸輪軸位置傳感器的檢測。（2）霍爾式凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。（1）霍爾式凸輪軸位置傳感器原理。（3）霍爾式凸輪軸位置傳感器的工作原理。知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-24霍爾效應(yīng)原理圖知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-25霍爾式傳感器的基本結(jié)構(gòu)圖1—磁軛；2—霍爾集成電路；3—永久磁鐵；4—觸發(fā)葉輪知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-26霍爾式凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)與連接電路1—凸輪軸套；2—缸體；3—信號轉(zhuǎn)子；4—定位螺栓與座圈；5—固定螺釘；6—凸輪軸位置傳感器知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-27霍爾式凸輪軸位置傳感器連接線電路知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-28霍爾式凸輪軸位置傳感器波形知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-29切諾基2.5L發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器安裝位置知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-30差動霍爾式傳感器的結(jié)構(gòu)原理知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-31差動霍爾式曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-32曲軸信號與正時關(guān)系知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修二、爆燃傳感器1.爆燃傳感器的功能3.爆燃傳感器的檢修2.爆燃傳感器的工作原理4.邁騰B7L發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)爆燃傳感器的檢修知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修4.邁騰B7L發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)爆燃傳感器的檢修1）檢查連接線路2）檢查傳感器本身3）維修注意事項(xiàng)4）示波器檢測知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-33邁騰B7L轎車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)爆燃傳感器與ECU的連接電路知識二電控點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器的原理與檢修圖4-34爆燃傳感器信號波形知識三電控點(diǎn)火系統(tǒng)執(zhí)行器的原理與檢修一、火花塞的檢修

1.檢查火花塞發(fā)火的強(qiáng)弱

2.通過火花塞電極顏色判斷故障

知識三電控點(diǎn)火系統(tǒng)執(zhí)行器的原理與檢修二、高壓線路的檢修首先進(jìn)行火花塞導(dǎo)線的目視檢查。其次進(jìn)行火花塞導(dǎo)線電阻的檢查。知識三電控點(diǎn)火系統(tǒng)執(zhí)行器的原理與檢修三、點(diǎn)火線圈的檢修圖4-35點(diǎn)火控制模塊N152內(nèi)部電路J220—ECU；

71—2、3缸點(diǎn)火控制端子；78—1、4缸點(diǎn)火控制端子；N—2、3缸點(diǎn)火線圈；N122—點(diǎn)火控制器；N128—1、4缸點(diǎn)火線圈先用數(shù)字萬用表測量點(diǎn)火線圈知識三電控點(diǎn)火系統(tǒng)執(zhí)行器的原理與檢修四、點(diǎn)火控制模塊的檢修

點(diǎn)火控制模塊如果出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)一般不能起動。首先要檢查點(diǎn)火控制模塊上的電壓，看電壓是否正常(約12V)。按照電路圖找到點(diǎn)火控制模塊上導(dǎo)線插頭(接口)的電源端，該端通過導(dǎo)線與點(diǎn)火開關(guān)和蓄電池連接。打開點(diǎn)火開關(guān)(ON)，用數(shù)字萬用表進(jìn)行測量。如果無電壓，要沿導(dǎo)線一直檢查到點(diǎn)火開關(guān)和蓄電池，查看什么地方有斷路。其次檢查點(diǎn)火控制模塊的輸出