PAGEPAGE1陜西開放大學(xué)《票務(wù)組織》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）一、單選題1.下列哪項不屬于票卡的發(fā)行及使用（）。A、車票的更新B、車票的加值C、車票的退換D、車票的保管答案：D2.哪一項不是發(fā)票的基本聯(lián)次（）A、憑證連B、記賬聯(lián)C、發(fā)票聯(lián)D、存根聯(lián)答案：A3.乘客持定值紀念票無法正常進站時，經(jīng)查詢?yōu)闊o上次出站記錄，正確的處理方式為（）。A、刷車站工作票進站B、按照乘客所述出站車站，卡內(nèi)補出站記錄（卡內(nèi)余額不足按尾程優(yōu)惠處理），乘客另行購買單程票進站。C、乘客重新購買單程票進站D、現(xiàn)金補票答案：B4.紙幣用錢袋加封時，應(yīng)先用（）或（）后再放入錢袋內(nèi)加封。A、砂紙加封、信封加封B、信封加封、砂紙加封C、車票加封、信封加封D、信封加封、車票加封答案：A5.乘客持福利票無法正常出站時，需（）處理？A、乘客現(xiàn)金補票B、原票收回，補發(fā)一張福利票，并做登記C、原票收回，補發(fā)一張0元出站票，并做登記D、原票收回，刷工作票讓乘客進站答案：C6.外設(shè)端口設(shè)置主要部分不包括（）A、讀卡設(shè)備及服務(wù)器地址B、LED顯示屏文字顯示C、收鈔及找零參數(shù)D、賬號登陸界面答案：D7.應(yīng)急情況下的乘客事務(wù)處理，應(yīng)急情況發(fā)生當天辦理的，可由（）確認。A、客運值班員B、值班站長C、售票員D、客運員答案：A8.以下票種分類中哪一個不屬于許可票（）A、儲值票B、工作票C、員工票D、測試票答案：A9.()負責對一、二級票務(wù)事故調(diào)查處理，向運營公司提交票務(wù)事故調(diào)查報告,并按程序發(fā)布相應(yīng)事故通報。A、安保部B、客運部C、貨運部D、AFC車間答案：A10.AFC系統(tǒng)是加強（）的手段。A、經(jīng)濟管理B、安全管理C、軌道管理D、電路管理答案：C11.下列哪一項屬于許可票（）A、紀念票B、優(yōu)惠票C、工作票D、單程票答案：C12.對車票實施加封時的規(guī)定（）A、兩人一起加封，其中一人需為客運值班員B、由值班站長進行加封C、其中一人必為站長D、由兩名工作人員一起加封答案：A13.本站進、出閘按相應(yīng)票種（）票價收取費用。A、最高B、最低C、兩倍票價D、三倍票價答案：B14.目前，制約城市發(fā)展的瓶頸問題是（）A、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)B、城市人口素質(zhì)C、城市交通D、城市用地答案：C15.自動檢票機以（）為核心。A、主控單位B、阻擋裝置C、車票處理裝置D、聲光提示裝置答案：A16.已經(jīng)開具收據(jù)的存根聯(lián)應(yīng)當保存（），不得擅自損毀。A、2B、10C、5D、3答案：C17.發(fā)票分為哪幾種?A、定額客運發(fā)票B、乘車報銷發(fā)票C、手寫發(fā)票和稅控發(fā)票D、以上四種答案：D18.上海地鐵從試車調(diào)試起，開始使用（）票證。A、磁卡B、芯片C、紙質(zhì)D、人工答案：C19.許可票一般分為員工票、測試票及（）。A、工作票B、出站票C、乘次票D、公務(wù)票答案：A20.下列哪種車票編號是唯一的不可更改的()?A、卡面編號B、物理卡號C、邏輯卡號D、以上三種答案：B21.票務(wù)結(jié)算時間以北京時間為準，實行24小時制，結(jié)算周期從（）至（）。A、凌晨2:00、次日凌晨2:00B、凌晨1:00、次日凌晨1:00C、凌晨3:00、次日凌晨3:00D、凌晨4:00、次日凌晨4:00答案：A22.當事部門或當事個人對事故定性、定責持有異議的，可以在事故通報送達部門或個人后的（）內(nèi)，向安全保衛(wèi)部提出復(fù)查申請，超過期限的原則上不予受理。A、1個工作日內(nèi)B、3個工作日內(nèi)C、7個工作日內(nèi)D、10個工作日內(nèi)答案：D23.下列哪項不屬于對票卡異常檢查時應(yīng)包括的（）。A、交易時間異常B、交易計數(shù)器異常C、車票編號異常D、車票使用范圍異常答案：D24.制定一套科學(xué)嚴密的規(guī)則流程包括票務(wù)政策、票價方案和（）等。A、清分規(guī)則B、指揮制度C、協(xié)調(diào)規(guī)則D、調(diào)度方案答案：A25.可分別按照“選票價、目的站、站名模糊查詢”三種方式發(fā)售單程票的是（）？A、BOMB、TVMC、BOM和TVMD、移動補票BOM答案：A26.因列車晚點、運營故障需清客、火災(zāi)等緊急情況，乘客要求退票的可在（）日內(nèi)在非付費區(qū)的“車票分析”下操作“特殊退票”為乘客辦理退票，退還乘客相應(yīng)現(xiàn)金。A、7B、6C、5D、3答案：A27.夜間施工時，一般由（）統(tǒng)一指揮。A、行車調(diào)度B、車站調(diào)度C、車控室D、負責人答案：A28.乘客無票乘車時，正確的處理方式為（）A、按照本站至路網(wǎng)最遠端車站單程票價補交票款B、按照路網(wǎng)單程最高票價的１０倍補交票款C、照章補票后放行D、須照章補票，最高可按照路網(wǎng)單程最高票價的１０倍補交票款答案：A29.滿足以下條件方可辦理退票業(yè)務(wù)（）。A、由于地鐵原因運營中斷15分鐘以上，無法將乘客運達目的地或站內(nèi)發(fā)生影響運營的特殊情況B、列車晚點5分鐘以上C、乘客持非當日購買的單程票D、因乘客自身原因答案：A30.為避免車站將不同性質(zhì)的單程票混淆，單程票的保管應(yīng)該劃分不同的區(qū)域，一般可分為“上交區(qū)”和“（）”。A、發(fā)售區(qū)B、回收區(qū)C、循環(huán)區(qū)D、存放區(qū)答案：C31.超時車票需按（）補票出站。A、原價票B、線網(wǎng)最高單程票價C、兩倍票價D、三倍票價答案：B32.自動售票系統(tǒng)硬件資源不包括（）。A、CF卡B、顯示器C、找零模塊D、儲存模塊答案：D33.AFC系統(tǒng)一般采用5層架構(gòu)：第1層為()A、CCHS或ACCB、LCCC、SCD、車票答案：A34.若乘客持單程票無法正常出站，經(jīng)查詢，所持單程票非當日車票，正確處理方式是（）A、發(fā)售１０倍路網(wǎng)單程最高票價B、車票更新C、發(fā)售一張單程票D、發(fā)售一張本站最高票價出站答案：A35.鑰匙遺失或帳實不符時，車站應(yīng)立即上報站務(wù)車間并展開調(diào)查，并在內(nèi)上報調(diào)查情況，申請增配鑰匙或更換相應(yīng)鎖頭。A、1個工作日B、2個工作日C、3個工作日D、5個工作日答案：C36.世界第一使用纜索牽引客運鐵路得城市是（）。A、莫斯科B、紐約C、倫敦D、巴黎答案：B37.成人帶領(lǐng)一名身高不滿（）兒童乘車時，兒童免票。A、1.1米B、1.2米C、1.3米D、1.4米答案：C38.下站指導(dǎo)、核查票務(wù)工作的票務(wù)中心是（）層級?A、車站層級B、中央層級C、線路層級D、車站層級和中央層級答案：C39.世界上運營線路最長的地鐵系統(tǒng)在（）A、俄羅斯的莫斯科B、法國的巴黎C、美國的紐約D、日本的東京答案：C40.乘客持認為損壞的單程票出站時，正確的處理方式是（）A、原票收回，為乘客刷工作票出站B、為乘客發(fā)售本站最高票價出站票C、提醒乘客下次注意，開啟安全門通道放行D、原票收回，發(fā)售本站最高票價出站票答案：D41.乘客持定值紀念票無法正常進站時，經(jīng)查詢?yōu)闊o上次出站記錄，正確的處理方式為（）。A、按照乘客所述出站車站，卡內(nèi)補出站記錄（卡內(nèi)余額不足按尾程優(yōu)惠處理），乘客另行購買單程票進站B、刷車站工作票進站C、乘客重新購買單程票進站D、現(xiàn)金補票答案：A42.非當天辦理的乘客事務(wù)處理，需由（）現(xiàn)場確認辦理，打印小單須乘客簽名，確認人蓋章確認，小單隨報表上交。A、值班站長B、值班站長或以上人員C、值班員D、售票員答案：B43.當發(fā)生三級票務(wù)事故時，扣減當事部門月度績效分，給予事故當事人警告處分，在運營公司范圍內(nèi)通報，扣發(fā)月度績效獎金，并由其承擔全部或部分經(jīng)濟損失。A、3、30%B、5、50%C、3、50%D、5、30%答案：B44.安全保衛(wèi)部在收到復(fù)查申請后（）完成事故定性、定責的復(fù)查工作，并將復(fù)查結(jié)果書面反饋給當事部門（當事人由部門負責告知）。如定性、定責有錯的，重新公正處理意見，由安全保衛(wèi)部和當事部門共同負責將申訴結(jié)果告知當事人。A、1個工作日B、3個工作日C、7個工作日D、10個工作日答案：D45.乘客持廢票、假票乘車時，正確的處理方法為（）A、照章補票后放行B、須照章補票，按照路網(wǎng)單程最高票價的１０倍補交票款C、按照路網(wǎng)單程最高票價的１０倍補交票款，并由工作人員收繳失效車票D、收繳失效車票，照章補票后放行答案：B46.員工過錯導(dǎo)致車站備用金短缺，由（）補齊。A、當事人B、客運值班員C、售票員D、負責人答案：A47.國外在自動售檢票AFC系統(tǒng)的研制、投入運營方面起步較早。早期的票卡技術(shù)無論在技術(shù)還是應(yīng)用方面，發(fā)展都比較成熟，因此車票媒介以（）為主。A、普通紙票B、條形碼紙票C、磁卡D、IC卡答案：C48.一卡通系統(tǒng)架構(gòu)的第四層是（）。A、數(shù)據(jù)采集點B、終端設(shè)備C、一卡通中心D、行業(yè)分中心答案：B49.乘客持一卡通卡無法出站，經(jīng)查詢，缺少進站記錄，正確的處理方式為（）A、乘客應(yīng)按照實際行程補進站記錄B、按照路網(wǎng)單程最高票價補交票款C、按照路網(wǎng)單程最高票價的１０倍補交票款D、按照路網(wǎng)最低票價補交票款答案：B50.票務(wù)違章行為按照其造成的影響、損失、性質(zhì)劃分為幾類?A、一B、二C、三D、四答案：D51.顧客持廢票、假票乘車時，正確的處理方式為（）。A、按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍補交票款，并由工作人員收繳失效車票B、收繳失效車票，照章補票后放行C、須照章補票，按照路網(wǎng)單程最高票價10倍補交票款D、照章補票后放行答案：A52.車站的車票盤點原則上在每月（）運營結(jié)束后進行。臨時調(diào)整日期的，以票務(wù)車間通知為準。A、最后一天B、最后兩天C、最后三天D、最后四天答案：A53.現(xiàn)金在運送途中必須放入鎖閉的錢箱、票盒或手推車中，并由（）負責運送和運送途中的安全。A、兩名車站員工B、三名車站員工C、兩名以上車站員工D、一名車站員工答案：A54.乘客持福利票無法正常進站時，需（）處理？A、原票收回，刷工作票讓乘客進站B、原票收回，補發(fā)一張福利票，并做登記C、原票收回，補發(fā)一張單程票，并做登記D、請乘客重新購票答案：B55.乘客持單程票無法正常進站，經(jīng)查詢該單程票既超時又超程，正確的處理方式是補交（）A、超時費用B、超程費用C、超時超程費用D、兩者取較高值答案：C56.出閘機原則上按照（）s內(nèi)出清下車客流配置A、30B、60C、90D、120答案：C57.車站現(xiàn)金安全區(qū)域是指票務(wù)室、客服中心和（）。A、VM錢箱B、TVM錢箱C、BOM錢箱D、保險柜答案：B58.在90年代中期，（）軌道交通1號線最初采用的是磁卡與IC卡兼容的AFC的系統(tǒng)。A、廣州B、上海C、北京D、南京答案：B59.屬于地鐵線路采用的票價計價方式的有?()A、一票制B、按里程計價C、分段計價D、以上三種答案：D60.2002年底，北京地鐵車票實行色標管理后，地鐵1號線車票顏色為（）。A、湖藍色B、綠色C、粉紅色D、棕色答案：C61.自動檢票機中（）主要監(jiān)測是否有乘客進去通道A、區(qū)B、區(qū)C、區(qū)D、區(qū)答案：A62.下列哪項不屬于車票編碼定義（）。A、使用范圍B、車票次數(shù)C、車票時效D、車票類型答案：B多選題1.AFC系統(tǒng)技術(shù)制式先后出現(xiàn)過（）、（）、（）三種技術(shù)制式。A、磁片AFC系統(tǒng)B、磁卡和IC卡兼容AFC系統(tǒng)C、IC卡AFC系統(tǒng)D、磁條系統(tǒng)答案：ABC2.在付費區(qū)內(nèi)允許進行補票操作的情況為（）。A、一卡通未刷進站B、一卡通卡超時C、單程票超時D、單程票超時也超程答案：ABCD3.信封封裝車票注意事項是（）？A、封裝標明時間B、封裝數(shù)量C、封裝票種D、封裝人和封裝車站答案：ABCD4.臨時測試借用歸還的車票須由()共同清點加封。A、當班客運值班員B、歸還人員C、值班人員D、上班人員答案：AB5.乘客所持一卡通超出有效期，在車站正確的處理方法為（）。A、利用ＢＯＭ激活B、請乘客對過期卡進行充值１０元整數(shù)倍C、請乘客到一卡通客服中心處理D、以上三種方法都可以答案：AB6.在城市軌道交通系統(tǒng)中，所使用的車票種類較多，非可回收類的車票包括有（）等。A、紀念票B、儲值票C、員工卡D、車站工作票答案：ABCD7.觸發(fā)預(yù)制單程票發(fā)售的原因有（）？A、假日時客流較大，已經(jīng)超出車站設(shè)備發(fā)售的最大能力。B、車站周邊組織某類活動，活動結(jié)束時導(dǎo)致車站突發(fā)大量返程客流。C、部分或全部自動售票機故障，導(dǎo)致車站設(shè)備發(fā)售車票的能力下降。D、以上都正確答案：ABCD8.以下屬于售票員職責的有（）？A、負責售票問訊處的相關(guān)工作B、完成相應(yīng)票務(wù)報表的填寫C、按規(guī)定處理乘客的相關(guān)票務(wù)事宜D、完成上級布置的其他事務(wù)工作答案：ABCD9.車票編碼定義包含（）這幾個方面的內(nèi)容。A、車票類別B、車票編號C、車票票值D、車票時效和使用范圍答案：ABCD10.以下屬于優(yōu)惠乘車規(guī)定的是（）？A、對特殊乘客群體乘車給予不同程度的優(yōu)惠B、年過七旬的老人實行免費乘車的優(yōu)惠C、對學(xué)生發(fā)售有折扣的學(xué)生票D、對兒童的優(yōu)惠一般以身高為依據(jù)實行不同的票制答案：ABCD11.砂紙加封：將車票用砂紙十字型纏繞后加封(不需裝入信封)，并在封條上注明（）。A、加封內(nèi)容B、加封車站C、加封人D、加封日期答案：ABCD12.票卡的類型有（）。A、單程票B、單程票C、許可票D、優(yōu)惠票答案：ABC13.乘客所持定值紀念票無法出站，經(jīng)查詢?yōu)槌瑫r車票，以下處理方式不正確的是（）。A、原票收回，刷車站工作票出站B、原票不收回，刷車站工作票出站C、為乘客發(fā)售一張路網(wǎng)最低票價出站D、對原票進行現(xiàn)金補票，票價3元，乘客持原票出站答案：ABC14.城軌交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)研究主要包括以下（）幾個方面。A、合理規(guī)模研究B、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式研究C、路網(wǎng)方案客流測試D、路網(wǎng)方案評價答案：ABCD15.以下哪幾種票屬于儲值票（）。A、優(yōu)惠票B、應(yīng)急票C、紀念票D、乘次票答案：AC16.以下屬于票務(wù)組織的意義的是（）？A、能夠加強公司各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)與合作B、能夠統(tǒng)一相關(guān)人員對票務(wù)工作的制度及程序的認識C、能夠提高票務(wù)運作效率D、規(guī)范相關(guān)票務(wù)管理工作，保證票務(wù)的安全答案：ABCD17.出閘機全部故障或能力不足時，應(yīng)（）。A、出閘機故障或能力不足時，單程票（紀念單程票除外）直接回收。B、儲值類票卡告知乘客下次乘車時到客服中心處理。C、無票乘客按規(guī)定到客服中心補票后，從邊門出站，回收出站票。D、單程票和儲值票都直接指引乘客到目的地站出站時到客服中心處理。答案：ABCD18.可以做超時補票的車票包括以下（）。A、單程票B、一卡通C、定值紀念票D、出站票答案：ABCD19.以下屬于車站ＡＦＣ設(shè)備的有（）。A、檢票機B、自動售票機C、半自動售票機D、自動加值機答案：ABCD20.車票加封方式有（）。A、票盒B、錢袋C、信封D、砂紙加封答案：ABCD21.車站從ＢＯＭ廢票箱中查驗出的有效單程票，正確的處理方式為（）。A、運營時間內(nèi)售出B、登記后上交C、運營結(jié)束后ＢＯＭD、直接回收答案：AC22.票盒加封：用砂紙在票盒中間部位十字型纏繞后加封，封條上必須注明（）。A、加封內(nèi)容(車票類型、票種、數(shù)量等)B、加封車站C、加封人D、加封日期答案：ABCD23.為保證票務(wù)系統(tǒng)能夠在多部門和多環(huán)節(jié)高效運行，就必須制定一套科學(xué)、嚴密的規(guī)則、流程，包括（）A、票價策略B、結(jié)算規(guī)則C、權(quán)限管理D、操作流程答案：ABCD24.車票處理包括對（）的處理。A、單程票B、特種票C、儲值票D、許可票答案：ACD25.運營監(jiān)督就是通過系統(tǒng)設(shè)備以及所具有的完整、嚴密、及時的信息流對運營狀況進行實時跟蹤監(jiān)督，以提高運營質(zhì)量和服務(wù)水平，它包括（）等。A、信息信息傳輸狀況監(jiān)督B、客流狀況監(jiān)督C、調(diào)配監(jiān)督D、收款監(jiān)督答案：ABCD26.AFC系統(tǒng)包含（）層次？A、中心計算機系統(tǒng)（CCS）B、車站計算機系統(tǒng)（SCS）C、售檢票終端設(shè)備和車票D、車票和卡答案：ABCD27.以下乘客哪些行為須按章補票，最高按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍補交票款（）。A、遺失車票B、人為損壞車票C、冒用免費證件D、翻越閘門、圍欄等違規(guī)進、出車站付費區(qū)。答案：CD28.城市軌道交通系統(tǒng)中參與清算的收益主體包括（）。A、票卡發(fā)行商B、售票代理商C、運營企業(yè)D、清算商答案：ABCD29.根據(jù)運營公司制定的各種票務(wù)規(guī)章制度和工作流程等，視后果嚴重程度由高至低分為（）級票務(wù)事故。A、一B、二C、三D、四答案：ABCD30.通過中央計算機或車站計算機的設(shè)置，可使AFC系統(tǒng)處于不同的運營模式，以適應(yīng)列車故障、大客流集中進站等各種非正常運營情況和火災(zāi)等緊急情況，確保乘客的利益或安全。以下屬于ＡＦＣ系統(tǒng)運營模式的有（）？A、正常運營模式B、特殊運營模式C、高峰／非高峰運營模式D、緊急隋況下的運營模式答案：AB31.普通單程票在（）情況下，可在發(fā)售站按車票余值辦理退票。A、發(fā)售當天B、票面完整C、卡內(nèi)信息可以讀取D、未曾使用過的答案：ABCD32.報表/臺賬填寫、錄入必須遵循（）的原則。A、真實B、準確C、完整D、及時答案：ABCD33.城軌交通限界包括（）。A、車輛限界B、設(shè)備限界C、建筑限界D、接觸限界答案：ABCD34.與客服中心崗結(jié)算時的相關(guān)車票須由（）共同清點加封。A、值班人員B、歸還人員C、結(jié)算人員D、當班客運值班員答案：CD35.以下屬于IC卡系統(tǒng)的特點的是（）？A、使用方便快捷B、存儲容量大C、保密性能強D、使用壽命長答案：ABCD判斷題1.驗票機的英文縮寫為TCM。A、正確B、錯誤答案：A2.行車值班員的職責是負責跟蹤AFC設(shè)備的運作，并做好報修及記錄工作。A、正確B、錯誤答案：A3.出閘機應(yīng)綜合考慮車站建筑、客流走向、自動扶梯等因素。A、正確B、錯誤答案：A4.車票編號可分為卡面編號，物理編號和邏輯編號。A、正確B、錯誤答案：A5.單一票制是根據(jù)乘車次數(shù)（計為一次）進行計費，與實際乘坐的距離長短及換乘無關(guān)。A、正確B、錯誤答案：A6.城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)總的發(fā)展趨勢是標準化、簡單化、集成化和人性化。A、正確B、錯誤答案：A7.地鐵中央級AFC設(shè)備主要包括中央計算機（CC）、系統(tǒng)工作站（WORKSTATION）、編碼分揀機（E/S）等。A、正確B、錯誤答案：A8.交接班時，現(xiàn)金應(yīng)在AFC票務(wù)室內(nèi)的監(jiān)控攝像有效范圍內(nèi)，雙人進行清點、核對、確認。A、正確B、錯誤答案：A9.初始化后的車票可直接使用。A、正確B、錯誤答案：B10.部分BOM發(fā)生故障時，票務(wù)員應(yīng)通知客運值班員進行故障處理，并在售票窗口擺放“設(shè)備故障，暫停服務(wù)”提示牌。A、正確B、錯誤答案：A11.編碼票是經(jīng)過編碼分揀機編碼且未賦值的車票，現(xiàn)階段有編碼單程票、編碼儲值票。A、正確B、錯誤答案：A12.經(jīng)過編碼分揀機或BOM預(yù)先賦值的儲值票。A、正確B、錯誤答案：A13.兩線交叉的換乘車站布置形式有“十”字形、“T”形、“L”形等A、正確B、錯誤答案：A14.對于較重要或貴重的運營工器具要指定專人負責，并在每班次輪換時進行交接。A、正確B、錯誤答案：A15.票務(wù)員下班后將當天的票款情況填寫在《票務(wù)員票款結(jié)算單》上，憑《票務(wù)員票款結(jié)算單》交接當日票款。A、正確B、錯誤答案：B16.普通單程票在使用過程中，存在“已售”，“未售”，“回收”三種狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：A17.TVM吞錢故障原因是個別模塊出錯。A、正確B、錯誤答案：B18.車站備用金的使用范圍應(yīng)嚴格控制，不得挪用，各站之間不得擅自互相調(diào)撥備用金。A、正確B、錯誤答案：A19.過期票是指無法正常通過進（出）閘機，且無法通過BOM進行更新處理的儲值票。A、正確B、錯誤答案：B20.系統(tǒng)工作站根據(jù)與中央計算機的連接方式可分為本地工作站與遠程工作站。各工作站有獨立的功能，向操作員提供管理、監(jiān)控中央計算機的人機見面及監(jiān)控系統(tǒng)的安全狀況。A、正確B、錯誤答案：A21.出站及雙向檢票設(shè)備全部故障，車站可設(shè)定為出站免檢模式。A、正確B、錯誤答案：A22.運營工器具不需要輕拿輕放，可隨意擺放。A、正確B、錯誤答案：B23.設(shè)備類的運營工器具要嚴格遵守操作規(guī)程進行操作，嚴禁違規(guī)操作。A、正確B、錯誤答案：A24.上海地鐵在20世紀80年代末率先開始采用AFC系統(tǒng)的研究。A、正確B、錯誤答案：A25.車站應(yīng)該確保票務(wù)工器具得到正確使用和妥當存放。A、正確B、錯誤答案：A26.單程票的使用特別是單程票本身的造價較低且流失量較小。A、正確B、錯誤答案：B27.售檢票系統(tǒng)根據(jù)售檢票作業(yè)環(huán)境的不同，可分為開放式售檢票和封閉式售檢票；開放式售檢票一般分為人工售檢票、半自動售檢票和自動售檢票。A、正確B、錯誤答案：B28.紐約地鐵是世界上第一條地下鐵道。A、正確B、錯誤答案：A29.為避免車票零散存放而導(dǎo)致遺失、混淆和重復(fù)勞動等問題，車票在經(jīng)相關(guān)工作人員清點并確認數(shù)量后，可按一定數(shù)量進行加封保管，以保證車票保管的安全、準確。A、正確B、錯誤答案：A30.必要時，黑名單數(shù)據(jù)可以從黑名單數(shù)據(jù)庫中刪除。A、正確B、錯誤答案：A31.報表填寫的數(shù)字必須一個一個填寫，不得連筆書寫，對金額一項，小數(shù)點后無數(shù)時應(yīng)省略不管。A、正確B、錯誤答案：B32.黑名單是用來和舞弊行為作斗爭的一種手段。A、正確B、錯誤答案：A33.莫斯科地鐵為戰(zhàn)備而建。A、正確B、錯誤答案：A34.賦值單程票是經(jīng)過編碼分揀機或BOM預(yù)先賦值的儲值票。A、正確B、錯誤答案：B35.票務(wù)工器具應(yīng)該存放在車站設(shè)備區(qū)內(nèi)或?qū)ｉT的位置，以避免乘客接觸得到。A、正確B、錯誤答案：A36.車站售票機全部故障或停電導(dǎo)致車站無法出售IC卡單程票，可由行車調(diào)度員經(jīng)站長授權(quán)后決定出售紙票。A、正確B、錯誤答案：B37.城市軌道交通車站現(xiàn)金來源主要有備用金和票款。A、正確B、錯誤答案：A38.卡面編號和物理編號可以是一樣的。A、正確B、錯誤答案：B39.Ⅱ級故障現(xiàn)象為整個系統(tǒng)處于完全癱瘓狀態(tài)，不能運行。A、正確B、錯誤答案：B40.為方便乘客對車票驗票，原則上每站設(shè)置2臺自動驗票機。A、