電力系統(tǒng)發(fā)生故障或其它可致廠用電全停的事故，造成機(jī)組廠用電系統(tǒng)電源全失，發(fā)電機(jī)甩去全部負(fù)荷，發(fā)電機(jī)出口開關(guān)及主變出口開關(guān)跳閘，鍋爐MFT和汽輪機(jī)跳閘，6KV快切裝置合閘不成功。在此情況下，廠用6KV母線、380V母線電源消失，廠用電全停事故發(fā)生。運(yùn)行人員應(yīng)按廠用電失去進(jìn)行事故處理原則及措施執(zhí)行，確保機(jī)組安全停機(jī)，確保不發(fā)生設(shè)備損壞，人身傷害事故及擴(kuò)大事故范圍。待事故消除后，機(jī)組應(yīng)盡快恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。一、廠用電全停的危害及影響1、廠用電系統(tǒng)失電導(dǎo)致機(jī)組在運(yùn)行中突然甩負(fù)荷，可能導(dǎo)致汽輪機(jī)飛車事故。

2、交流電源失去后若直流潤滑油泵不能正常投運(yùn)將導(dǎo)致汽輪機(jī)大軸斷油燒瓦。3、汽輪機(jī)盤車裝置失壓（失去電源）不能盤車，易造成大軸彎曲。4、交流電源失去后直流設(shè)備負(fù)荷的增加將造成蓄電池放電速度加快，蓄電池容量下降造成直流系統(tǒng)瓦解。5、機(jī)組突然甩負(fù)荷，從系統(tǒng)解列，造成區(qū)域電網(wǎng)系統(tǒng)頻率、電壓波動(dòng)，影響臨機(jī)安全。6、機(jī)組突然甩負(fù)荷，直接影響發(fā)電廠本身及所帶負(fù)荷線路運(yùn)行,造成經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)不良影響。二、廠用電全停故障時(shí)汽機(jī)方面的操作要點(diǎn)1、廠用電失去后，確認(rèn)發(fā)電機(jī)跳閘，汽輪機(jī)跳閘，鍋爐MFT。2、確認(rèn)汽機(jī)跳閘后，確認(rèn)發(fā)電機(jī)出口開關(guān)和勵(lì)磁開關(guān)已斷開，否則手動(dòng)分閘斷開。3、檢查主機(jī)、小機(jī)直流事故油泵、直流密封油泵應(yīng)聯(lián)啟，否則立即手動(dòng)啟動(dòng)主機(jī)、小機(jī)直流事故油泵、直流密封油泵運(yùn)行，并確認(rèn)主機(jī)潤滑油壓力在0.137MPa~0.18MPa，密封油與氫氣差壓在50~70KPa左右，否則應(yīng)進(jìn)行排氫降低氫壓運(yùn)行。4、確認(rèn)汽機(jī)轉(zhuǎn)速下降，所有MSV、GV、RSV、ICV全關(guān)到位，各抽汽段逆止門全關(guān)到位，抽汽段各疏水氣動(dòng)門自動(dòng)打開，事故排放閥自動(dòng)開啟，高排逆止門關(guān)閉。5、確認(rèn)小機(jī)高、低壓主汽門、調(diào)門關(guān)閉，轉(zhuǎn)速下降。三、保安段恢復(fù)供電時(shí)汽機(jī)方面的操作要點(diǎn)1、應(yīng)迅速確認(rèn)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功，保安段電源自動(dòng)恢復(fù)。否則在DCS上手動(dòng)合閘，如果仍啟動(dòng)不成功，則應(yīng)到就地檢查，迅速排除異常，手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，并恢復(fù)保安段電源。就地檢查柴油機(jī)運(yùn)行正常，燃油箱油位正常。2、保安段電源恢復(fù)后，立即啟動(dòng)主機(jī)交流潤滑油泵、主機(jī)頂軸油泵、小機(jī)潤滑油泵、小機(jī)頂軸油泵、密封油主油泵、密封油防爆風(fēng)機(jī)運(yùn)行；（必需要確認(rèn)交流油泵運(yùn)行正常后，無法確認(rèn)的情況下必須保持直流油泵運(yùn)行直到轉(zhuǎn)子停定）停運(yùn)主機(jī)直流油泵、小機(jī)事故油泵、密封油直流事故油泵。熱力配電盤恢復(fù)電源后關(guān)閉各電動(dòng)主閘門，關(guān)閉各抽汽段電動(dòng)門。3、啟動(dòng)小機(jī)主油泵后,當(dāng)汽動(dòng)給水泵轉(zhuǎn)速低于300rpm時(shí)，盤車電磁閥打開,汽動(dòng)給水泵盤車自動(dòng)投入，否則應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)盤車。就地傾聽小汽機(jī)各部分聲音正常。4、啟動(dòng)主機(jī)交流潤滑油泵運(yùn)行后，確認(rèn)出口壓力正常；汽機(jī)惰走期間應(yīng)注意傾聽機(jī)組各部分聲音正常，汽機(jī)的高、低壓缸差脹、振動(dòng)、軸向位移、偏心度和各軸承溫度應(yīng)正常，并確認(rèn)各軸承回油溫度下降；待汽機(jī)轉(zhuǎn)速下降至2000rpm時(shí)，確認(rèn)頂軸油泵自動(dòng)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速到零時(shí)，盤車自動(dòng)投入。四、停機(jī)時(shí)主機(jī)盤車異常的操作要點(diǎn)

1、如果柴油發(fā)電機(jī)接帶保安段母線異常，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速到零后，仍無法恢復(fù)保安段供電時(shí)，應(yīng)對(duì)大機(jī)進(jìn)行定期手動(dòng)盤車，當(dāng)難以進(jìn)行手動(dòng)盤車時(shí)，應(yīng)立即對(duì)主機(jī)采取悶缸措施，保持直流油泵連續(xù)運(yùn)行，手動(dòng)關(guān)閉汽機(jī)本體及各抽汽管道上的疏水閥，破壞真空，停供軸封，隔離進(jìn)入汽機(jī)本體的所有冷、熱源，盡量減小上、下缸溫差，并在轉(zhuǎn)子停止位置做好相應(yīng)標(biāo)志。保安段電源恢復(fù)正常后，按規(guī)定投入連續(xù)盤車。

2、如保安段母線需要較長時(shí)間才能恢復(fù)運(yùn)行，應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)用二氧化碳置換排氫，做好安全措施，防止氫氣外泄而發(fā)生爆炸。3、如因盤車裝置故障或其他確實(shí)需要立即停用盤車的檢修工作，中斷盤車后，應(yīng)按如下方法進(jìn)行操作：在轉(zhuǎn)子上的相應(yīng)位置做好記號(hào)并記住停止盤車時(shí)間，每隔30分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子180°(調(diào)節(jié)級(jí)及中壓第一級(jí)靜葉持環(huán)金屬溫度≥400℃時(shí)，應(yīng)每隔15分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子180°，當(dāng)盤車裝置可恢復(fù)使用時(shí)，在最后一次轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子180°且停留原間隔的一半時(shí)間后，再投入盤車裝置，并檢查轉(zhuǎn)子偏心度及盤車電流、機(jī)內(nèi)聲音應(yīng)正常，并作好相關(guān)記錄。惰走過程中，如果汽機(jī)有異常，應(yīng)破壞真空加速停機(jī)，并注意比較惰走時(shí)間。從停機(jī)盤車投入到機(jī)組再次啟動(dòng)時(shí)，盤車必須連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)及以上。五、其它操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)

1、停機(jī)過程中應(yīng)盡量維持軸封供汽，真空到零后停止軸封供汽，禁止在轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)時(shí)向軸封送汽。2、注意控制除氧器、凝汽器、高、低加水位，防止加熱器滿水，冷汽水倒罐進(jìn)入汽缸。3、汽機(jī)跳閘后檢查有關(guān)疏水閥門均已關(guān)閉，隔絕疏水進(jìn)入凝汽器，檢查關(guān)閉高、低壓旁路閥已關(guān)閉，防止高溫蒸汽進(jìn)入凝汽器，禁止其他熱負(fù)荷往凝汽器排汽和疏水。4、廠用電恢復(fù)后，逐步啟動(dòng)閉冷水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)，注意監(jiān)視凝汽器排汽溫度，在排汽溫度未降至50℃以下時(shí)，禁止啟動(dòng)循泵向凝汽器通循環(huán)水。在凝結(jié)水系統(tǒng)啟動(dòng)后可開啟水幕噴水