4T/CSSSXXX—XXXX滑雪用魔毯安全要求本文件規(guī)定了滑雪用魔毯的基本要求、設施設備、安裝、試驗與檢驗、使用與維護、標志與標識。本文件適用于運輸穿戴滑雪器具、滑雪靴并可能攜帶滑雪裝備的滑雪者進行滑雪的魔毯，以及采用多層結構連續(xù)膠帶作為輸送帶的魔毯的設計、制造、安裝、檢驗、使用與維護。本文件不適用于采用標準鏈板作為輸送帶的魔毯，以及自動人行道、客運索道站內(nèi)輸送帶。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T2893.1圖形符號安全色和安全標志第1部分：工作場所和公共區(qū)域中安全標志的設計原則GB/T2893.3圖形符號安全色和安全標志第3部分：安全標志用圖形符號設計原則GB2894安全標志及其使用導則GB50007建筑地基基礎設計規(guī)范GB50009—2012建筑結構荷載規(guī)范GB50010混凝土結構設計規(guī)范GB50231機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50202建筑地基基礎工程施工質量驗收標準GB50300建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB51004建筑地基基礎工程施工規(guī)范DL/T5161.5電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規(guī)程第5部分：電纜線路施工質量檢驗DL/T5161.6電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規(guī)程第6部分：接地裝置施工質量檢驗DL/T5161.7電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規(guī)程第7部分：旋轉電機施工質量檢驗DL/T5161.8電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規(guī)程第8部分：盤、柜及二次回路接線施工質量檢驗DL/T5161.12電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規(guī)程第12部分：低壓電器施工質量檢驗3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1魔毯conveyorbeltsmagiccarpet動力驅動，利用移動輸送帶運送冬季體育活動或休閑娛樂的滑雪者，承載表面與運行方向保持平行，滑雪者在其上站立運輸?shù)倪B續(xù)運輸設備。注1：根據(jù)使用場所的不同，魔毯主要分為滑雪用雪地魔毯和非滑雪3.2安裝在魔毯下站上車區(qū)末端，也作為迂回裝置的蓋板，輔助滑雪者踏上輸送帶的上車平臺。3.3安全活動板safetyflap安裝在魔毯上站輸送帶末端、驅動或迂回滾筒上方的活動平板。5圖1魔毯周圍凈空6T/CSSSXXX—XXXX4.1.3.2除輸送帶側面導向板和蓋板以外，輸送帶上表面以上空間內(nèi)應為自由空間，無任何障礙物。4.1.3.3如果電氣柜、急停開關、人流監(jiān)控裝置需要安裝在4.1.3.1和4.1.3.2規(guī)定的自由空間內(nèi)，這些設施應有防護或采取了降低滑雪者受傷風險的措施。4.1.4魔毯上表面距離雪面的高度魔毯側面蓋板上表面與雪地之間的高度不應超過0.3m（見圖1）。4.1.5與周圍其它設施凈空4.1.5.1輸送帶上方裝設頂棚時，頂棚與輸送帶之間在中心線位置的凈空不應小于2.3m，并且棚內(nèi)空間應符合4.1.3的要求。4.1.5.2魔毯與雪道之間應設置安全網(wǎng)或雪墻，防止滑雪者意外沖入魔毯線路。安全網(wǎng)或雪墻與魔毯之間的凈空應符合4.1.3.1的要求。4.1.5.3兩條并行的魔毯，相互之間的凈空不應小于1m。4.2運行速度4.2.1輸送帶的名義速度不應大于0.75m/s。4.2.2應能以0.4m/s或更低的速度運送兒童。4.3線路計算4.3.1載荷穿滑雪板、滑雪靴或攜帶滑雪裝備的滑雪者在輸送帶上的自重，平均每人重力按790N計算。最小連續(xù)均勻分布載荷按1700N/m2計算。4.3.2慣性力應計算線路滿載運行工況下由輸送帶質量、人員質量以及輸送帶帶動的轉動部分質量引起的下列慣性力：a）正常啟動加速度為0.2m/s2時的慣性力；b）工作制動減速度為0.05m/s2～0.1m/s2時的慣性力；c）緊急制動停車距離為0.3m時的慣性力。4.3.3輸送帶斷裂強度4.3.3.1輸送帶及其接頭的抗拉安全系數(shù)即輸送帶的最小斷裂拉力與輸送帶最大工作拉力之比，不應4.3.3.2輸送帶的最大工作拉力應包括：a）輸送帶張緊裝置的最大張力；b）輸送帶在線路上的阻力，包括托輥上的阻力和導向裝置的阻力；c）由坡度引起的輸送帶重力分力和滿載時滑雪者在輸送帶上自重的分力；d）輸送帶在驅動裝置和迂回裝置內(nèi)有關設備的阻力；e）輸送帶滿載啟動時的慣性力。4.3.4線路承重結構件強度4.3.4.1輸送帶下部所有承載結構件的屈服強度安全系數(shù)不應小于3.5。4.3.4.2承載結構件和土建基礎結構設計時應計算下列各種載荷的影響：a）輸送帶張緊裝置的最大張力；b）魔毯設備自重；c）滑雪者自重；d）輸送帶啟動和制動時的慣性力；e）風載荷，按GB50009—2012中第8章和附錄E進行計算；f）雪載荷，按GB50009—2012中第7章和附錄E進行計算；7g)冰凍地區(qū)的魔毯下部承載結構件和防護隔離罩上的冰載荷。冰層平均厚度可按25mm或當?shù)貧庀蟛块T提供的數(shù)據(jù)，容積質量按600kg/m2計算；h)滑雪者乘用途中對托輥的沖擊動載荷，動載荷沿運行方向作用于線路托輥兩側機架上，其值按一個托輥上實際載荷的25%選取。4.3.5制動器的制動力制動器的制動力矩不應小于滿載工況下，即使制動片出現(xiàn)磨損、閘盤沾上油污或水汽、制動片和閘盤不均勻接觸，也能使魔毯在0.3m內(nèi)制停所需的制動力矩。5設施設備5.1下站和上站5.1.1下站(上車區(qū))5.1.1.1魔毯下站(上車區(qū))末端應裝設坡度恒定且長度不小于1m的上車板。上車板坡度應在水平面的±5%(±2.86°)范圍內(nèi)(見圖2)。圖2下站(上車區(qū))5.1.1.2上車板的任意一側與地面或雪面的高差不應超過0.3m。5.1.1.3上車板之前的坡度應使滑雪者很容易地停在下站(上車區(qū))。5.1.1.4輸送帶上乘用起始點至少1.5m的長度范圍內(nèi)，輸送帶的坡度應均勻，且與上車板間的坡度差不超過12.5%(7.13°)(見圖2)。5.1.1.5魔毯運行時，上車板與輸送帶表面之間的間隙宜為6mm,最大間隙不應超過15mm。5.1.2上站(下車區(qū))5.1.2.1輸送帶靠近下車區(qū)的最末段的坡度應均勻，且應在水平面的-5%～0%(-2.86°~0°)范圍內(nèi)。線路長度不超過150m時該段最小長度(S)為0.4m,線路長度超過150m時S為1m(見圖3)。5.1.2.2輸送帶倒數(shù)第二段在不少于1.5m的長度范圍內(nèi)，坡度應均勻，且與最末端輸送帶間的坡度差不超過12.5%(7.13°)(見圖3)。5.1.2.3輸送帶末端以外的下車區(qū)在至少2m長度內(nèi)應有一個5%～15%(2.86°~8.53°)的反向坡度(見圖3),并且此區(qū)域的入端應裝設安全活動板和下車板，其橫向寬度不應小于輸送帶的有效寬度。5.1.2.4安全活動板和下車板的總長度應不小于0.45m(見圖3),下車板的任意一側與地面或雪面的高差不應超過0.3m。5.1.2.5魔毯運行時，安全活動板與輸送帶表面、下車板與正常狀態(tài)下的安全活動板的間隙不應超過5.2驅動裝置和迂回裝置8圖3上站(下車區(qū))5.2.1.1驅動裝置的傳動軸、驅動滾筒筒體、迂回滾筒筒體應選用-20℃以下低溫環(huán)境仍具有足夠韌性及延伸率的材料。5.2.1.2滾筒筒體及傳動軸應進行屈服強度安全系數(shù)的校核，其屈服強度安全系數(shù)不應小于3.5;傳動軸應進行疲勞強度安全系數(shù)的校核，其疲勞強度安全系數(shù)不應小于2.2。5.2.2驅動裝置性能5.2.2.1驅動裝置應能在滿載工況下以最小為0.1m/s2的平均加速度啟動。5.2.2.2驅動裝置在運行中出現(xiàn)下列任何一種情況時，應能自動停車：a)無電壓或電壓降低到特定最小值以下；b)功率消耗上升到特定最大值以上；c)最高運行速度超過額定值10%;d)任何一個安全保護裝置被觸發(fā)。5.2.3驅動滾筒和迂回滾筒5.2.3.1驅動滾筒表面應均勻覆蓋帶花紋的橡膠層或其他增大摩擦力的防滑材料。5.2.3.2驅動滾筒和迂回滾筒的直徑不應小于180mm。5.2.3.3采用焊接工藝制造時，焊縫不應有裂紋和未焊透現(xiàn)象，并且應消除內(nèi)應力。5.2.4動力傳遞部件5.2.4.1主驅動系統(tǒng)允許的動力傳動方式為驅動滾筒與減速機直聯(lián)、聯(lián)軸器傳動、齒輪傳動，不應采用帶傳動、鏈條傳動、摩擦輪傳動。5.2.4.2動力傳遞裝置中的聯(lián)軸器、萬向節(jié)等應按照滿載工況進行計算。5.2.5制動器5.2.5.1制動力應由壓縮彈簧產(chǎn)生并通過機械方式施加。5.2.5.2制動力應能均勻地分布在制動片上。5.2.5.3制動行程應留有余量，應能補償制動片的磨損。5.2.5.4制動器所有部件的屈服強度安全系數(shù)不應小于3.5。5.2.6張緊裝置5.2.6.1液壓張緊9T/CSSSXXX—XXXX5.2.6.1.1應設置油壓顯示裝置。5.2.6.1.2液壓系統(tǒng)應有保壓功能，保持系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定。5.2.6.1.3液壓管路和連接元件的破裂安全系數(shù)不應小于3。5.2.6.1.4液壓張緊裝置應有低溫防凍措施。5.2.6.1.5張緊油缸的行程應保證工作中各種載荷工況下，輸送帶的伸長不使油缸桿到達極限位置。5.2.6.2重錘張緊5.2.6.2.1重錘的結構設計應能保證其上下移動自如不會卡阻，重錘井應能防止雪、冰、水、雜物積存在重錘下面或周圍，影響重錘移動。5.2.6.2.2應采用機械限位的方式限制重錘行程，在正常運行的情況下，不應達到終端位置。5.2.6.2.3重錘與張緊裝置采用鋼絲繩連接時，鋼絲繩應撓性好、耐彎曲，其抗拉安全系數(shù)不應小于5.5。5.2.7輸送帶防跑偏裝置應在驅動裝置處或迂回裝置處設置輸送帶防跑偏裝置，自動阻止輸送帶跑偏。5.3清雪和加熱融雪裝置5.3.1冰雪刮除器5.3.1.1驅動滾筒、導向滾筒、迂回滾筒表面應設有冰雪刮除器，防止表面結冰打滑。5.3.1.2冰雪刮除器與滾筒表面間隙應可調，其調節(jié)行程不應小于20mm。5.3.2輸送帶自動清掃裝置5.3.2.1魔毯應在上站（下車區(qū)）設置輸送帶的自動清掃裝置，該裝置應在輸送帶運行期間自動清掃輸送帶表面積雪或雜物。5.3.2.2清掃裝置與滾筒表面間隙應可調，其調節(jié)行程不應小于20mm。5.3.3加熱融雪裝置5.3.3.1魔毯應在自動清掃裝置下方安裝加熱融雪裝置，該裝置應能加熱融化從輸送帶上掃落的積雪，并且融化后的水應能及時排出。5.3.3.2加熱融雪裝置的加熱器應設置溫度控制開關，導熱介質采用液體時應設有液體不足報警的功5.3.3.3設有集水箱時，集水箱應有排水管，排水管應有低溫防凍措施。5.4線路設施5.4.1輸送帶5.4.1.1輸送帶應選用耐-20℃以下低溫環(huán)境并且耐磨損的材料。5.4.1.2輸送帶的附著力應能防止滑雪者在魔毯最大坡度處、冰雪化凍后潮濕的輸送帶上打滑。5.4.1.3輸送帶的厚度不應小于6mm。5.4.1.4單人輸送帶的有效寬度不應小于0.4m。5.4.1.5輸送帶橫向應保持水平，橫向坡度應在水平面的±1.5%(±0.86o)范圍內(nèi)。5.4.1.6輸送帶接頭應選用抗腐蝕、并在-20℃以下工作環(huán)境溫度仍具有足夠的韌性和延伸率的材料。5.4.1.7輸送帶的接頭連接件不應有大于4mm的任何間隙。5.4.2托輥5.4.2.1托輥輥子應采用不銹鋼材料。5.4.2.2托輥兩端應進行防水設計，軸承應選用免維護型。5.4.2.3托輥在轉速低于300r/min的情況下，設計壽命不應低于25000h。5.4.2.4托輥之間的最大間隙不應大于40mm。5.4.3輸送帶引導和滑雪者引導5.4.3.1輸送帶在整個長度范圍內(nèi)應設置側面導軌，導軌應能阻止輸送帶跑偏，并且確保在任何情況下輸送帶的兩邊緣都受到蓋板保護(見圖4)。5.4.3.2應在輸送帶側面上方安裝滑雪者導向板，其高度(h)為10mm～50mm(見圖4)?；┱邔虬鍛_保滑雪者穿戴的滑雪板或靴子在上車處、沿途以及下車處均受到側面連續(xù)光滑無障礙導向。5.4.3.3導向板之間的水平橫向距離(L)應不小于輸送帶的設計有效寬度(見圖4)。5.4.3.4魔毯運行時，滑雪者導向板下沿與輸送帶上表面之間的間隙不應超過6mm。5.4.3.5下部回程輸送帶的兩側面應設置立式托輥導向裝置，阻止輸送帶跑偏。5.4.3.6回程輸送帶下部支撐托輥的間距應確保任何運行工況下以及啟動和緊急停車時，輸送帶不因撓度過大而觸碰底部支承結構和地面。圖4輸送帶及其附件5.4.4輸送帶側面保護蓋板5.4.4.1輸送帶的兩邊應裝有保護蓋板，蓋板應將兩側的托輥端部和輸送帶邊緣完全覆蓋。蓋板里側面也可以用作滑雪者導向板用(見圖4)。5.4.4.2蓋板的高度不應高出輸送帶上表面50mm以上(見圖4)。5.4.4.3保護蓋板在運行中應始終能壓住輸送帶兩側邊緣，即使在輸送帶跑偏的情況下也能防止其浮5.4.4.4保護蓋板的寬度(b)(見圖4)應滿足公式(1)的計算值： b——保護蓋板的寬度，單位為毫米(mm);b?——輸送帶左側間隙，單位為毫米(mm);b?——輸送帶右側間隙，單位為毫米(mm)。5.4.4.5輸送帶側面保護蓋板以及滑雪者導向板的設計應防止滑雪者衣物或身體部位被夾住、纏住或卷入，接縫應順著魔毯的運行方向。5.4.5線路檢修便道和機架側面保護罩5.4.5.1線路輸送帶兩側機架上表面應方便工作人員檢修時行走，表面應加裝防滑覆蓋物。5.4.5.2線路機架側面應設置防雪侵入輸送帶的隔離保護罩。5.4.6支承裝置5.4.6.1.1線路支承結構件應采用鎮(zhèn)靜鋼，防止-20℃以下低溫環(huán)境使用的脆斷風險。5.4.6.1.2線路支承結構件材料宜選用耐腐蝕的鍍鋅鋼材。5.4.6.2結構5.4.6.2.2支腿的設計應計算在斜坡上魔毯設備的重力分力和熱脹冷縮對上站支承結構的5.4.6.2.3魔毯的底部支承結構應保證即使受到4.3.4.2所述各項載荷聯(lián)合作用，也不會出現(xiàn)垮塌、5.4.7線路基礎5.4.7.2線路基礎應能承受魔毯滿載工況下5.4.7.3線路基礎的抗滑移、抗傾覆與抗扭轉的安全系數(shù)不應小于1.5。5.5.1.1除了輸送帶承載面外，其他所有運動部件都應加裝防護隔離罩5.5.1.2電氣部件、檢測開關、安全保護裝置應有遮擋或進行防水、耐候性設計，安裝位置應方便進行監(jiān)測和維護，在-20℃以下低溫、下大雪、空氣潮濕或雨水濺射等惡劣超過0.4m/s的魔毯，停留時間可延長到5s。5.5.2.2下車處防跌倒監(jiān)控裝置應能檢測到距離安全活動板最前端200mm以內(nèi)的直徑為100mm的球形物體(見圖5)。5.5.2.3如果使用光學檢測裝置標引序號說明：1——輸送帶；2——驅動滾筒；3——雪面；4——下車板；5——安全活動板；6——導向滾筒。5.5.3.1當發(fā)生滑雪者衣物或肢體被卷入輸送帶和安全活動板之間，致使安全活動板位置移動或翻轉5.5.3.2安全活動板宜采用平移或旋轉的方式打開，打開寬度應能達到60mm,完全打開時，該開口應允許直徑不少于57mm但不超過62mm的球體通過(見圖6)。5.5.3.3安全活動板邊緣應呈圓角和倒角狀，打開安全活動板的力不應大于50N。5.5.3.4平移式安全活動板應安裝在魔毯輸送帶上表面延長線以下至少50mm處，旋轉式安全活動板應安裝在魔毯輸送帶上表面延長線以下至少20mm處(見圖7)。5.5.3.5在安全活動板之下至少200mm深度的空間里，應允許直徑57mm的球體在緊貼輸送帶時通過(見圖7)。圖6下車處的安全活動板最大開口圖7下車處的安全活動板功能尺寸5.5.4輸送帶打滑、逆轉監(jiān)控裝置5.5.4.1輸送帶打滑、逆轉監(jiān)控裝置應能夠監(jiān)控輸送帶的運行速度和運行方向，防止輸送帶在驅動滾筒上打滑、運行中和停車后任何的逆轉。5.5.4.2驅動裝置的設計應能防止輸送帶在驅動輥筒上打滑。在任何工況下，驅動裝置和張緊裝置應提供足夠的驅動力和張緊力，防止輸送帶的打滑和任何失控逆轉。5.5.4.3當監(jiān)控到輸送帶的速度低于驅動電機或驅動滾筒的速度差值超過限定值時，應觸發(fā)工作制動停車。5.5.4.4當監(jiān)控到輸送帶出現(xiàn)逆轉時，應觸發(fā)緊急制動停車，機械防逆轉裝置或制動器立即自動投入工作。T/CSSSXXX—XXXX5.5.5檢修蓋板監(jiān)控保護5.5.5.1驅動裝置和迂回裝置的隔離防護區(qū)域應設置檢修蓋板，檢修蓋板應進行監(jiān)控保護，當打開檢修蓋板時，驅動裝置應不能啟動或立即停止運行。5.5.5.2維修時，檢修蓋板應只能通過工具或鑰匙打開。5.5.6多條連續(xù)且無中間出口的停止保護多條連續(xù)且無中間出口或中間出口被建筑出口（例如閘門、防火門）阻擋的魔毯，其中的任意一條停止運行時其后部下方的魔毯應同時停止，其前部上方的魔毯不受影響。5.6電氣設備5.6.1一般要求5.6.1.1工作（正常）停車開關工作（正常）停車開關應設置在主控制箱和輔助控制箱的控制面板上，按下后觸發(fā)工作（正常）制動停車，停車后，只能從工作停車觸發(fā)的操作位置重啟魔毯。5.6.1.2緊急停車開關5.6.1.2.1緊急停車開關應選用紅色蘑菇頭手動復位式。5.6.1.2.2在上站、下站以及線路長度超過200m的線路中間應安裝緊急停車開關。5.6.1.2.3緊急停車開關應有醒目的標志，在該裝置上或緊鄰位置處應標注“急?！弊謽印?.6.1.2.4緊急停車開關應有防止滑雪者濫用或誤碰的措施。5.6.1.3主開關5.6.1.3.1在驅動裝置或主控制箱上的控制面板上應有主開關。主開關應能斷開電機、制動器釋放裝置和控制回路的電源。5.6.1.3.2主開關應具備設備檢修鎖定功能，魔毯停機不對外運營的維修期間，主開關應能通過鑰匙等手段鎖定在“斷開”位置。5.6.1.4輔助設備開關當輔助設備（如加熱裝置、照明裝置）分別單獨供電時，應能單獨切斷。各輔助設備開關應操作方便且應有明顯標志。5.6.1.5控制箱5.6.1.5.1主控制箱5.6.1.5.1.1主控制箱應安裝在下車區(qū)操作人員的位置。在該位置，操作人員應能觀察到魔毯全線，尤其應能看到安全活動板上直徑為100mm的球體。5.6.1.5.1.2主控制箱上的控制面板應至少具有下列操作和信號指示功能：a）啟動和停止裝置；b）復位按鈕；c）速度控制器；d）運行參數(shù)顯示；e）故障顯示。5.6.1.5.1.35.6.1.5.1.45.6.1.5.1.5主控制面板應有防護隔離，防止滑雪者觸碰操作。主控制箱應進行防雨設計，防護等級應達到IP54。主控制箱應設有自動恒溫加熱功能，應將箱內(nèi)溫度保持在5℃以上。5.6.1.5.2輔助控制箱5.6.1.5.2.1下車區(qū)操作位置以外的位置可安裝其他輔助控制箱，但主控制箱與其他輔助控制箱不應同時有效，不應從兩個控制位置同時啟動魔毯，控制權應只能在主控制箱選擇。T/CSSSXXX—XXXX5.6.1.5.2.2輔助控制箱安裝的位置應能使工作人員觀察到魔毯全線，特別是應能看到上站（下車區(qū)）安全活動板區(qū)域的滑雪者狀況。輔助控制箱上控制面板的所有功能應納入整體運行程序。5.6.2控制系統(tǒng)5.6.2.1一般要求5.6.2.1.1電氣系統(tǒng)應設過壓、過流、缺相等常規(guī)電路保護。5.6.2.1.2控制系統(tǒng)應能記憶故障，即使故障已排除、安全裝置已復位，在人工按下復位按鈕前該故障信號不應自動清除。5.6.2.2安全回路所有停車裝置和安全保護裝置應組成聯(lián)鎖閉合安全回路，任一裝置發(fā)出信號都應立即中斷閉合回路后停機。5.6.2.3啟動與停車控制5.6.2.3.1運行指令應在所有涉及安全啟動的條件都具備時才能生效。5.6.2.3.2啟動運行的指令發(fā)出30s后魔毯沒有運行時，該指令信號應自動撤銷。5.6.2.3.3啟動時應有電鈴聲或醒目紅色警示閃爍燈提示。5.6.2.3.4停止功能應否定有關的啟動功能，控制站為一個以上時，來自任何控制站的停止指令應有5.6.2.3.5任何停車故障的復位應在有效控制面板上手動復位。5.6.2.3.6主控制箱或輔助控制箱發(fā)起的緊急停車或設備故障停車應有報警聲音，聲音持續(xù)到手動復位后方可消除。5.6.2.3.7工作（正常）制動應能平穩(wěn)停車。在滿載工況下，停機后魔毯不應溜車。5.6.2.3.8工作（正常）制動停車宜首先通過電氣制動停車，在輸送帶降到零速時，制動器應釋放其全部制動力。5.6.2.3.9緊急制動停車被觸發(fā)后制動器應立即動作，輸送帶應在0.3m內(nèi)停止，并且在停止后，即使在滿載的負載條件下應保持靜止，不出現(xiàn)反向溜車。5.6.2.3.10在正常停車過程中，不應影響對制動器的緊急制動控制，任何時候緊急制動停車應優(yōu)先于工作制動停車。5.6.2.4安全電壓電控系統(tǒng)安全回路的電源電壓應小于交流25V或直流60V。5.6.2.5速度控制運行速度不應受荷載變化影響，運行時運行速度的變化不應超出給定速度的±5%范圍。5.6.2.6無線控制5.6.2.6.1輔助控制箱和主控制箱之間采用無線技術傳輸信號時，傳輸可靠性、抗干擾性和響應時間不應影響其停車控制。5.6.2.6.2無線控制系統(tǒng)所具備的控制魔毯的能力應能實施自動連續(xù)監(jiān)控，在傳輸信號降級（如降低信號電平、電池電量低）時應能發(fā)出聲音或視覺警告。5.6.2.6.3應采取措施防止機械響應非預定無線操作控制箱發(fā)出的信號。5.6.2.6.4在失電、通訊丟失、部件故障后，無線控制的輔助控制箱的重新啟動不應導致緊急停車狀態(tài)的復位。5.6.3通信與信號顯示5.6.3.1通信5.6.3.1.1應配備線路廣播或手持擴音裝置，當設備出現(xiàn)異常停車時可以及時通知滑雪者相關情況和恢復運行的可能等候時間。T/CSSSXXX—XXXX5.6.3.1.2下站（上車區(qū)）和上站（下車區(qū)）之間應設專用電話或者配備對講機。5.6.3.2信號顯示5.6.3.2.1應配備運行計時器并顯示運行累計時間。5.6.3.2.2應至少顯示下列運行參數(shù)：c）運行速度。5.6.3.2.3應至少顯示下列故障信號：a）電源異常（如缺相、過壓、欠壓）b）緊急停車；c）下車處防跌倒監(jiān)控裝置動作；d）下車處防卷入監(jiān)控裝置動作；e）輸送帶在驅動滾筒上打滑；f）逆轉；g）檢修蓋板移動；h）加熱融雪裝置導熱液體不足；5.6.4電流保護和大氣放電保護魔毯所有金屬部件、主控制箱的外殼應直接和永久接地。6.1線路基礎6.1.1線路基礎的施工宜按照GB51004的有關規(guī)定進行。6.1.2線路基礎應有施工記錄并宜按照GB50202的有關規(guī)定進行竣工驗收。6.1.3線路基礎竣工驗收的程序和組織宜按照GB50300的有關規(guī)定進行。6.2設備安裝的一般要求6.2.1安裝魔毯時應有魔毯安裝指導書、電氣配線圖、基礎圖等技術文件。6.2.2安裝單位應根據(jù)魔毯工程設計要求和安裝技術要求，編制安裝施工方案。6.2.3安裝前應檢查魔毯的現(xiàn)場安裝條件，如果地面存在滑坡風險或橫向坡度，應首先采取措施消除風險。6.2.4安裝前應對土建基礎進行檢查，并查驗基礎的竣工驗收報告。6.2.5安裝前應檢查確認所安裝設備與設計文件的一致性。設備不應有變形、損傷和銹蝕。6.2.6運輸與保管過程中不能防止灰塵或雜物進入運動部位的機械設備，在安裝前應進行解體檢查和二次清洗，必要時應重新更換全部潤滑劑。6.2.7機械設備通用部分的安裝應符合GB50231和設備技術文件的有關要求。6.2.8電氣設備的安裝應符合DL/T5161.5、DL/T5161.6、DL/T5161.8、DL/T5161.12和設備技術文件的有關要求。6.2.9魔毯安裝后應對下列情況進行驗證：a）防護、警示標志、控制箱的裝配對設計和本文件的符合性；b）魔毯周圍安全凈空、防護裝置的安全距離、零部件幾何尺寸對本文件的符合性；c）安全保護裝置的正常運行；d）緊急停車裝置、報警器、故障顯示的正常運行。6.3驅動裝置、迂回裝置和張緊裝置的安裝6.3.1電機的安裝應符合DL/T5161.7和設備技術文件的有關要求。T/CSSSXXX—XXXX6.3.2減速機的安裝應符合制造商以及GB50231的有關要求，所加潤滑油的牌號和數(shù)量應符合使用維護說明書的要求。6.3.3制動器安裝時檢查內(nèi)容：a）落閘、開閘動作靈活可靠；b）落閘時制動片與閘盤全接觸，開閘時制動片與閘盤的間隙分布均勻并在允許的范圍之內(nèi)；c）制動行程應留有余量，能補償制動片的磨損；6.3.4采用液壓張緊方式時，液壓張緊裝置的安裝應按照GB50231的有關要求執(zhí)行。安裝后油壓顯示值應與設計一致。6.3.5張緊小車的行走輪應與行走軌道接觸良好。6.3.6采用重錘張緊時，重錘上下升降自由無卡阻現(xiàn)象，導向輪運轉靈活無異響。6.4線路設備的安裝6.4.1魔毯安裝后輸送帶中心線在水平面上的投影線應為一條直線，輸送帶在最大速度運行中應保持順直，并且在任何情況下不應從保護蓋板中被拉出。6.4.2魔毯沿線各處的縱向坡度應與安裝指導書注明的坡度一致。6.4.3魔毯的高度以及橫向水平度調整好后應緊固高低調節(jié)裝置，并設置有效的防松措施。6.4.4魔毯底部支撐及所有部件相互間的連接應穩(wěn)固，運行中不應出現(xiàn)晃動、移位或過大的振動。6.4.5安裝前檢查托輥是否轉動靈活、無異響，安裝后每個托輥應與輸送帶下表面接觸。6.4.6支腿安裝后與水平面應垂直。7試驗與檢驗7.1一般要求7.1.1魔毯應在設備安裝后進行試車，試車包括單機（裝置或部件）試車、整機無負荷試車、整機負荷試車。7.1.2在第一次使用魔毯前以及每年啟用魔毯前，應對魔毯進行檢驗。檢驗宜由第三方有資質的檢驗機構進行。7.2試車7.2.1單機（裝置或部件）試車7.2.1.1驅動裝置的所有部件組裝完成后，在輸送帶安裝前，應進行單機試車，在名義速度下的連續(xù)運轉時間不應小于2.5h。7.2.1.2驅動裝置運行應平穩(wěn)，電機和減速機外殼溫升、軸承溫升不應超過使用維護說明書的規(guī)定，潤滑和密封良好，不應滲油。7.2.1.3液壓張緊裝置應進行加壓和泄壓試驗，額定壓力持續(xù)加壓時間不應小于1h。7.2.1.4加熱融雪裝置應進行加熱試驗，加熱管的工作溫度應能達到設計溫度，試驗時間不應小于1h。7.2.2整機無負荷試車7.2.2.1空載下正常無故障連續(xù)循環(huán)運行時間不應小于2h。7.2.2.2魔毯起動、運行、停止應平穩(wěn)，無異常聲響。7.2.2.3驅動滾筒、迂回滾筒、轉向滾筒、線路托輥轉動應靈活、無卡阻。7.2.2.4輸送帶在運行中不應出現(xiàn)左右擺動或偏向一側導軌。7.2.2.5應驗證空載下魔毯的基本性能和各項功能是否符合本文件的要求，包括安全保護裝置和制動性能。7.2.3整機負荷試車應驗證只能在負載情況下才能評估的要求，如負載啟動和制動性能、機械結構穩(wěn)定性是否滿足要求。7.3第一次使用前的驗收檢驗T/CSSSXXX—XXXX7.3.1應在試車結束后、第一次使用前對魔毯進行驗收檢驗，驗證設備參數(shù)和性能是否滿足本文件要7.3.2驗收檢驗的項目應至少包括以下內(nèi)容：a）設備的技術參數(shù)；b）整體外觀檢查；c）界限尺寸；d）功能試驗；e）安全保護裝置動作的有效性試驗；f）制動的有效性、平穩(wěn)性和制動距離。8使用與維護8.1一般要求8.1.1使用維護說明書應至少包括以下內(nèi)容：a）設備結構組成；b）技術性能及參數(shù)；c）適用范圍和使用環(huán)境條件；d）設置和調整；e）操作說明；f）監(jiān)測、檢查、測試的項目和周期；g）所有潤滑點的位置，潤滑油更換周期，以及要使用的潤滑品的質量和標號；h）定期更換的零件目錄，包括更換的品種、數(shù)量、周期；i）運動部件的維護調校內(nèi)容和時間間隔；j）需觀測的間隙；k）輸送帶老化檢查周期及其修復說明；l）故障的排查、識別和處理；m）電機、減速機、驅動滾筒等機電設備的大修時間；n）重要零部件和設備的建議壽命；o）停用、存儲、移動和拆除；p）操作和維修人員的配置；q）緊急情況下（如突發(fā)停機或事故）的處理方法；r）防風和防雨的建議。8.1.2使用單位對魔毯的操作使用與維修保養(yǎng)應按照使用維護說明書的要求進行。8.2人員8.2.1魔毯管理人員8.2.1.1魔毯使用單位應配備安全管理人員負責魔毯的管理工作，承擔相應的管理職責。8.2.1.2安全管理人員應負責下列各項管理制度的制定和貫徹執(zhí)行：a）魔毯各崗位人員的職責；b）安全操作規(guī)程；c）日常檢查制度；d）維護保養(yǎng)制度；e）操作人員和維修人員的培訓考核制度；f）意外事件或者事故的應急救援預案；g）安全技術檔案管理制度。8.2.1.3安全管理人員應負責制定下列運行措施：a）發(fā)現(xiàn)設備異?；虬l(fā)生故障時如何排除的措施；b）安全保護裝置動作引起魔毯停車時，檢查排除及重新運行的措施；c）惡劣天氣條件威脅到運行安全時停車處理辦法；T/CSSSXXX—XXXXd）能見度不足時的運行措施；e）夜間運行的措施；f）清除輸送帶表面或機械部件上的冰和積雪的措施；g）上下站操作人員或服務人員臨時離開，其職責轉給其他工作人員的條件及方法。8.2.2魔毯操作和維修人員8.2.2.1魔毯操作人員應經(jīng)過培訓，熟悉魔毯各部件的構造和技術性能，有能力對任何停車和故障報警作出響應并采取必要措施。8.2.2.2維修人員應是被授權人員，并在開展魔毯的維修工作前應經(jīng)過培訓且考核合格。8.2.2.3維修人員應熟悉魔毯各部分的結構原理和維修保養(yǎng)方法。8.2.2.4魔毯運行時，上下站應至少各有1名操作或服務人員在崗。8.2.2.5運行中如發(fā)生緊急情況，操作或服務人員應迅速按下急停開關。8.2.2.6操作或服務人員應阻止不按間距要求乘用魔毯的行為，防止魔毯超載運行。8.3資料檔案8.3.1魔毯使用單位應建立健全安全技術檔案。安全技術檔案應包括但不限于以下內(nèi)容：a）技術圖紙；b）整機合格證；c）使用維護說明書；d）基礎工程的竣工驗收報告；e）檢驗報告；f）設備修理和更換記錄；g）設備運行故障和事故記錄；h）人員培訓考核記錄。i）日常使用狀況和維護保養(yǎng)記錄；j）定期檢查維護記錄。8.3.2應委派專人保管安全技術檔案，對于設備的任何技術修改應在存檔資料上進行變更說明。8.3.3宜對所有資料建立電子檔案。8.4使用8.4.1一般要求8.4.1.1魔毯不應用來完成設計規(guī)定以外的任務，也不應在非正常工作條件下使用。8.4.1.2魔毯的使用單位不應隨意改變上下車處位置、上下側板傾角、增大輸送量或進行其他影響設備性能的改動。8.4.1.3所有的啟動操作應由經(jīng)過培訓的操作人員執(zhí)行。8.4.1.4魔毯停機一個月以上重新使用前，應對所有的機械、電氣設備進行檢查、調整和測試，確認正常后方可使用。8.4.1.5魔毯的重大風險清單見附錄A，魔毯的使用單位應采取措施防范、消除或降低風險。8.4.2運行前要求8.4.2.1每天開始運行之前，魔毯的至少下列設備和儀表應處于完好或顯示正常狀態(tài)：a）電源電壓正常；b）液壓張緊壓力表顯示值正常；c）張緊裝置（重錘、油缸、張緊小車）有足夠的行程空間；d）加熱融雪裝置內(nèi)導熱液體處于正常液位指示標線之上；e）各警示標志清晰可見；f）輸送帶表面的積雪與冰層已清除；g）驅動裝置、迂回裝置內(nèi)部的積雪、積水和凍冰已清理；h）輸送帶清掃裝置未凍住、無卡阻；T/CSSSXXX—XXXXi）加熱融雪裝置的集水箱與排水管未凍結；j）下車處防跌倒監(jiān)控光學檢測裝置表面無積雪、無結冰；k）輸送帶和接頭無開裂和變形；l）上站和下站的蓋板安裝牢固，未出現(xiàn)移動；m）上下車區(qū)暢通，輸送帶上無雜物，魔毯周圍無人員施工作業(yè)；n）通信設備完好。8.4.2.2每天開始運行魔毯之前，應至少進行下列測試：a）所有按鈕、指示燈功能測試；b）所有急停開關動作是否靈活、按下后能否使魔毯立即停車測試；c）下車處防跌倒監(jiān)控裝置、下車處防卷入監(jiān)控裝置功能測試；d）制動器制動可靠性測試；e）開機運轉測試，輸送帶至少循環(huán)一圈，查看電機運轉是否平穩(wěn)、有無異常噪聲；f）全線運轉測試時檢查輸送帶有無打滑、跑偏、刮卡，運行中是否沿中心線順直運行。8.4.2.3對于長期未使用的魔毯，應經(jīng)過全面的檢查和調試合格后，方可重新投入使用。8.4.3運行中要求8.4.3.1控制面板上的各種信號指示燈應正常，如出現(xiàn)異常應及時查明原因。8.4.3.2機電設備運轉應無異常噪聲或外殼異常溫升。8.4.3.3魔毯如發(fā)生緊急停車，應查明原因，采取有效措施排除故障后方能再次啟動。8.4.3.4主控制箱和輔助控制箱柜門應閉鎖。8.4.3.5輸送帶偏向一側或左右擺動時，應及時調整。8.4.4停運后要求8.4.4.1魔毯處于停止、斷電狀態(tài)方可進行上車區(qū)和下車區(qū)輸送帶內(nèi)部清理，此時主開關應鎖定在斷開位置。8.4.4.2造雪期間，宜應用防水材料覆蓋魔毯。8.4.5夜間運行要求8.4.5.1夜間使用時，魔毯的上下車區(qū)及全線路應有照明。8.4.5.2照明裝置的照度應使滑雪者看清標志和標識、上下車區(qū)的地面、運行中的輸送帶，工作人員應可看清控制箱和輸送帶上滑雪者情況。8.5維護8.5.1定期檢查維護每條魔毯應根據(jù)制造商提供的使用維護說明書制定維護計劃和定期檢查計劃。每月應著重檢查以下各項內(nèi)容：a）安全防護罩和護欄應牢