城市道路系統(tǒng)規(guī)劃

1可編輯課件PPT主要內(nèi)容1、

基礎(chǔ)知識2、道路橫斷面設(shè)計3、

道路平面設(shè)計4、道路縱斷面設(shè)計5、道路交叉口設(shè)計6、道路附屬設(shè)施（停車場庫、停車港、標(biāo)志與標(biāo)線、等）

2可編輯課件PPT一、基礎(chǔ)知識與基本概念1、城市交通形式（客運(yùn)、貨運(yùn)）2、道路交通流特征（流量、密度、速度）3、道路通行能力（理想、可能、設(shè)計）3可編輯課件PPT交通量單位時間內(nèi)通過道路上某一地點的車輛或行人數(shù)。年平均日交通量（AADT）pcu/d（月、周）平均日交通量（MADT、WADT）pcu/d年最高小時交通量年第30位最高小時交通量高峰小時交通量高峰小時流量比高峰小時系數(shù)（PHF）交通量的方向分布(方向不均勻系數(shù))交通量的車道分布（車道分布系數(shù)）4可編輯課件PPT車流密度與速度交通密度

單位長度路段上，某一瞬間的車輛數(shù)或行人數(shù)。地點車速車輛通過道路上某一地點（斷面）的瞬時速度。

時間平均車速、空間平均車速交通流中各參數(shù)的關(guān)系：Q=VS.D

密度與速度成反比關(guān)系。V大時、D小，V小時、D大。

5可編輯課件PPT道路通行能力基本通行能力（理論通行能力）理想的道路、交通、環(huán)境和氣候條件下，由技術(shù)性能相同的一種標(biāo)準(zhǔn)車輛，以最小車頭時距連續(xù)行駛，單位時間內(nèi)通過道路某一斷面的車輛數(shù)?？赡芡ㄐ心芰νǔ５缆方煌l件下，單位時間內(nèi)通過道路某一斷面的車輛數(shù)。設(shè)計通行能力道路交通的運(yùn)行狀態(tài)保持在某一服務(wù)水平時，道路上某一斷面的通行能力。6可編輯課件PPT城市道路分類1、國標(biāo)分類（4類）：快速路（交通功能為主）主干路（交通功能為主）次干路（集散功能為主）支路（生活性功能為主）2、道路功能分類（2類）：交通性道路、生活性道路

3、道路分類系數(shù)：快速路0.75、主干路0.80次干路0.85、支路0.907可編輯課件PPT車輛視距及視距限界a.

種類停車視距：

車輛遇前方障礙物或行人，及時停車保證安全的駕駛員最小視線（行駛）距離。會車視距：

同一車道上對向會車，及時停車保證安全的最小視線（行駛）距離。b.

長度停車視距：反應(yīng)距離+制動距離+安全距離會車視距：2倍停車視距8可編輯課件PPTc.

視距應(yīng)用平面：彎道上的視距包絡(luò)線及最大橫凈距，要求清除其范圍內(nèi)大于駕駛員視線高度內(nèi)的障礙物?？v斷面：通過限制凸形豎曲線最小半徑保證視距。橫斷面：選擇會車視距、停車視距。交叉口：

視距三角形——由最靠右的一條直行車道與相交道路最靠中的一條直行車道的停車視距組成的三角形。9可編輯課件PPT視距包絡(luò)線限界10可編輯課件PPT縱向視距限界11可編輯課件PPT視距三角形限界12可編輯課件PPT二、道路橫斷面設(shè)計1、道路通行能力

機(jī)動車道理論通行能力3600/車頭時距（2.2秒）約1800輛小汽車/小時.車道可能通行能力：1600輛小汽車/小時.車道設(shè)計（實際）通行能力小汽車500~1000輛/小時.車道公共汽車50~100輛/小時.車道混合交通400輛/小時.車道多車道通行能力折減系數(shù)中央車道1.00、第二條0.80~0.89、第三條0.65~0.78自行車道800~1000輛/條.小時人行道1800~2100人次/米.小時13可編輯課件PPT2、道路寬度的確定a.車道寬度：車道數(shù)×每條車道寬度（3.0~4.0米）

車道數(shù)=設(shè)計高峰小時交通量/設(shè)計通行能力雙向一般不超過4~6條機(jī)動車道寬度

一條3~4米，雙車道7~8米，四車道14~15米非機(jī)動車道寬度兩條2.5米、三條3.5米、四條4.5米……

專用非機(jī)動車道最小寬度為2.5米。b.人行道寬度：滿足人行交通需要（每條步道0.75~1.0米）滿足綠化需要（綠化加路燈：最小1.5米）

滿足地下管線要求（管線與綠化最小水平凈距要求）

最小寬度：大城市3米，中小城市2米14可編輯課件PPTc.分隔帶（分車帶）寬度

2米以上

d.道路綠化

綠化寬度(含行道樹、分隔帶等)占道路路幅寬度的比例一般為15~30%

一排行道樹最小寬度1.0~1.5米

e.道路橫坡及路緣高度

道路橫坡:中高級路面0.3~3.0%（超高除外），常見為1~2%。路緣高度：10~20厘米15可編輯課件PPT3、道路橫斷面形式的選擇與組合

a.形式一塊板：混合式兩塊板：分向式三塊板：分車式四塊板：分車分向式

b.選擇依據(jù)道路性質(zhì)交通特征用地條件管線綜合遠(yuǎn)近結(jié)合

16可編輯課件PPT三、道路平面設(shè)計

1、道路平曲線（園曲線+緩和曲線）

園曲線最小半徑：保證車輛在彎道上行駛時不橫向滑移、不傾覆；包括：不設(shè)緩和曲線的最小半徑不設(shè)超高的平曲線最小半徑設(shè)超高的推薦半徑設(shè)超高的極限最小半徑機(jī)動車的受力情況平直路段基本受力：牽引動力、阻力（空氣阻力、地面摩阻力）、(重力、地面支撐力)等。彎道路段：基本受力+離心力坡道路段：基本受力+重力分力

17可編輯課件PPT2、道路平曲線要素

切線長度、曲線長度、外距、（半徑、偏角）18可編輯課件PPT3、小半徑平曲線的處理

超高

城市道路一般2~6%

加寬

半徑小于250米時設(shè)置，其值為0.28~3.5米

超高、加寬值大小與曲線半徑、車型、車速有關(guān)

設(shè)超高與加寬時，兩端設(shè)過渡段，長度不小于15~20米

緩和曲線

直線與較小半徑之間的過渡曲線。4、曲線的銜接復(fù)曲線：

包括：同向復(fù)曲線、反向復(fù)曲線如不設(shè)復(fù)曲線，曲線間的直線段一般不短于3秒行程。19可編輯課件PPT四、道路縱斷面設(shè)計1、縱坡確定最大縱坡影響因素道路等級與速度自然條件（海拔、地形、氣溫）等機(jī)動車（與設(shè)計速度有關(guān)）

快速路4%—5%主干路5%—6%次干路6%—7%支路7%—9%非機(jī)動車2.5~3.5%20可編輯課件PPT最小縱坡

排水需要，其值為0.2~0.5%。一般情況下0.5%，困難情況下0.3%，特殊困難時0.2%。當(dāng)小于0.2%時，應(yīng)設(shè)鋸齒型街溝。2、坡長限制

最大坡長限制：坡度大于5%時，需考慮限制最大坡長。

最短坡長限制：為保證縱向線形平順而要求，長度為60—290米（與速度有關(guān)），并應(yīng)大于相鄰豎曲線切線長度之和。21可編輯課件PPT3、豎曲線設(shè)置目的凹型：平穩(wěn)（離心力）凸型：視距及平順設(shè)置條件

變坡角大于零時為凸型豎曲線、小于零時為凹型豎曲線。線形圓曲線半徑大小

保證平豎曲線協(xié)調(diào)，為平曲線半徑的10—20倍平豎曲線關(guān)系分開或平包豎，避免小半徑豎曲線設(shè)在長直線段曲線要素曲線長、切線長、外距22可編輯課件PPT五、

道路交叉口設(shè)計1、交叉口交通組織方式無管制交通：小流量路口渠化交通（含環(huán)交）：中等流量路口交通控制（信號燈）：較大流量路口立交：大流量及要求快速、連續(xù)交通的路口2、交通特征點

分流點、合流點（交織點）、沖突點。對交通的影響程度(由小到大)：分流點、合流點、沖突點3、4、5條相交道路下的交通特征點數(shù)量3、減少或消除沖突點的方法實行交通管制渠化交通修建立體交叉23可編輯課件PPT4、立體交叉的基本類型分離式互通式部分互通式：菱形、部分苜蓿葉型、完全互通式：定向、苜蓿葉型、喇叭型環(huán)行立交：2層、3層、4層

24可編輯課件PPT5、環(huán)行交叉口

中心島形狀圓形、橢圓形、異形等園形環(huán)島半徑：20~50米環(huán)島寬度：

3條機(jī)動車道+彎道加寬：14~16m交織角：車輛沿最短距離方向行駛交織時的交角，20~40度。越小越安全交織長度：車輛進(jìn)出交叉口在環(huán)道上交換車道所需的距離，為相鄰路口進(jìn)口道中心線與環(huán)道中線相交兩交點間的距離。最大通行能力：2700輛當(dāng)量小汽車/小時25可編輯課件PPT

6、平面交叉口路緣石半徑

主干路20~25m、次干路10~15m、支路6~10m米；

小汽車6~9m、載重汽車9~18m、大型公共汽車12~18m人行橫道

寬度4~10米；

交叉口拓寬設(shè)左轉(zhuǎn)專用車道：一個信號周期內(nèi)左轉(zhuǎn)車>3~4輛設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道：一個信號周期內(nèi)右轉(zhuǎn)車>4輛車道寬度：3.0~3.5米

進(jìn)口段長度、出口段長度：與車速及候駛車輛數(shù)量有關(guān)、一般進(jìn)口段50~70米，出口段20~40米26可編輯課件PPT7、立體交叉設(shè)置條件

快速道路與其它道路相交主干道交叉口高峰小時流量大于6000當(dāng)量小汽車

具有用地和地形條件其他特殊要求（如安全等）的路口、橋頭組成

跨線橋或隧道、匝道、加速道、減速道、集散道分離式立交要求凈空、視距、排水27可編輯課件PPT互通式立交

最小凈距（匝道口間距離）要求

1000米、900米、800米、700米，分別對應(yīng)干道設(shè)計速度80、60、50、40公里/小時

市區(qū)立交間距最小一般為1~1.5公里立交的縱坡最小縱坡0.2%最大縱坡主車道3.5%匝道4.0%

28可編輯課件PPT六、城市交通設(shè)施1、停車設(shè)施1）、車輛停車與發(fā)車方式前進(jìn)式停、后退式發(fā)；后退式停、前進(jìn)式發(fā)；前進(jìn)式停、前進(jìn)式發(fā)；2）、車輛停放方式平行式、垂直式、斜置式（30度、45度、60度）3）、停車指