第頁山南從業(yè)資格考試試題1、學(xué)員觀察敏銳和判斷快捷后，可提前發(fā)覺道路交通情況，提前做好操作準備，可減少倉促應(yīng)變，縮短（）。

A、操作時間

B、反應(yīng)時間

C、學(xué)習(xí)時間

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員觀察敏銳和判斷快捷后，可提前發(fā)覺道路交通情況，提前做好操作準備，可減少倉促應(yīng)變，縮短反應(yīng)時間。

2、在講授車輛總體結(jié)構(gòu)時，教練員使用教學(xué)模具可使學(xué)員更直觀地了解和掌握所學(xué)內(nèi)容。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》正確：在講授車輛總體結(jié)構(gòu)時，教練員使用教學(xué)模具可使學(xué)員更直觀地了解和掌握所學(xué)內(nèi)容。

3、在駕駛訓(xùn)練中,學(xué)員應(yīng)在起步后松駐車制動器,這樣能防止車輛后溜。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，學(xué)員應(yīng)在半聯(lián)動時松駐車制動器，這樣能防止車輛后溜。

4、訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有（）。

A、起步左轉(zhuǎn)彎

B、向左變更車道

C、掉頭倒車

D、靠邊停車

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有起步左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、掉頭倒車。

5、在培訓(xùn)教學(xué)日志中，教學(xué)項目、所用學(xué)時和學(xué)員簽字等應(yīng)當由學(xué)員填寫。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時，教練員評價及簽字應(yīng)當由教練員填寫。其中“教練員評價及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項目、本次課所用學(xué)時、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評價。

6、對意識清醒的傷員，救援人員應(yīng)先詢問和判斷傷員疼痛或不適的部位，將傷員搬移至安全區(qū)域后再實施救護。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：對意識清醒的傷員，救援人員應(yīng)先詢問和判斷傷員疼痛或不適的部位,搬運傷員時要根據(jù)傷情輕重和種類分別采取攙扶.背運和多人搬運等措施。

7、只要保證安全,提高培訓(xùn)質(zhì)量可以不考慮對環(huán)保的影響。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：既要保證安全，又要提高培訓(xùn)質(zhì)量還要考慮環(huán)保。

8、駕駛汽車在凹凸路上行駛時，駕駛員應(yīng)。

A、雙手握牢轉(zhuǎn)向盤，腰背部貼緊靠背、右腳跟靠在駕駛室底板上，盡量不使身體擺動或跳動

B、保證加速踏板穩(wěn)定，穩(wěn)住車速，避免車輛劇烈跳動，造成操作困難

C、隨時注意各部件的聲響及裝載物資情況

答案：ABC

分析：《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：駕駛汽車在凹凸路上行駛時，駕駛員應(yīng)：①、雙手握牢轉(zhuǎn)向盤，腰背部貼緊靠背、右腳跟靠在駕駛室底板上，盡量不使身體擺動或跳動；②、保證加速踏板穩(wěn)定，穩(wěn)住車速，避免車輛劇烈跳動，造成操作困難；③、隨時注意各部件的聲響及裝載物資情況。

9、機動車可以在高速公路應(yīng)急車道或路肩上正常駕駛。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：《高速公路安全行車須知》除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不能在緊急停車帶和路肩上行車。

10、對車輛燈光進行安全檢視時，應(yīng)檢查燈具是否完好、有效。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：對車輛燈光進行安全檢視時，應(yīng)檢查燈具是否完好、有效。對車輛后視鏡進行安全檢視時，應(yīng)檢查后視鏡是否清晰、完整、調(diào)整得當。

11、在這個路口左轉(zhuǎn)彎要靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：如圖是中心圈，設(shè)在平面交叉路口的中心，用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎，及交叉路口車輛左右轉(zhuǎn)彎的指示，車輛不得壓線行駛。因此本題正確。

12、定點停車應(yīng)做到()。

A、先制動后轉(zhuǎn)向

B、右—左—右轉(zhuǎn)向要點

C、謹防車輛追尾

D、為了使車輛停平穩(wěn)可超越定點

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：定點停車應(yīng)做到：先制動后轉(zhuǎn)向，右—左—右轉(zhuǎn)向要點，謹防車輛追尾。

13、教練員依據(jù)_______教學(xué)。

A、教學(xué)計劃

B、教學(xué)大綱;

C、培訓(xùn)教材

D、教案

答案：D

分析：答案是D，教案。因為教案是以《教學(xué)大綱》為依據(jù)由教練員編寫的。

14、圖中標志為（）標志。（黃底、黑邊、黑圖案）

A、急彎路

B、反向轉(zhuǎn)彎

C、連續(xù)轉(zhuǎn)彎

答案：C

分析：《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》書中，標志所代表的含義，記住就可以了。

15、剛學(xué)駕駛,學(xué)員往往抓不到變速桿,找不準檔位,踏不準制動踏板而需要借助視覺幫助。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：剛學(xué)駕駛，學(xué)員往往抓不到變速桿，找不準檔位，踏不準制動踏板而需要借助視覺幫助。

16、在環(huán)形路口內(nèi)行駛時，如果有機動車強行駛?cè)朐趺崔k？（）

A、提高車速，搶道行駛

B、保持正常車速行駛

C、提高車速，不讓其駛?cè)?/p>

D、減速避讓

答案：D

分析：注意其他車輛的行為是強行駛?cè)?，因此不能硬碰硬，否則只能兩敗俱傷。因此只能主動減速避讓，安全第一。

17、在山區(qū)道路連續(xù)下坡路段，教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用（），控制車速。

A、發(fā)動機制動

B、行車制動器制動

C、駐車制動器制動

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在山區(qū)道路連續(xù)下坡路段，教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用發(fā)動機制動，控制車速。

18、服用具有嗜睡作用的藥物后,不應(yīng)駕車行駛。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：服用具有嗜睡作用的藥物后，會導(dǎo)致駕駛員瞌睡，容易造成交通事故，所以不應(yīng)駕車行駛。

19、教練員在進行理論教學(xué)導(dǎo)入新課時,要注意激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在進行理論教學(xué)導(dǎo)入新課時，要注意激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。

20、駕駛機動車需要掉頭時，只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。（如圖）（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：黃色虛線中心線處是可以掉頭的，因此本題正確。

21、教練員發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故的，不必辦理《教練員證》的注銷手續(xù)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故的，一定要辦理《教練員證》的注銷手續(xù)。

22、駕駛機動車遇到這種情況要如何行駛？（如圖）()

A、低速緩慢通過

B、加速通過

C、連續(xù)鳴喇叭通過

D、保持正常車速通過

答案：A

分析：遇到這樣的情況要低速慢行，以免水花濺到周圍的行人。因此本題選A。

23、6年有效期的駕駛證換發(fā)10年有效期駕駛證的條件之一是（）未得到12分。

A、有效期內(nèi)總記分

B、平均每個記分周期

C、每個記分周期均

答案：C

分析：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十六條規(guī)定：“機動車駕駛?cè)嗽跈C動車駕駛證的6年有效期內(nèi)，每個記分周期均未達到12分的，換發(fā)10年有效期的機動車駕駛證；在機動車駕駛證的10年有效期內(nèi)，每個記分周期均未達到12分的，換發(fā)長期有效的機動車駕駛證。

24、教練員在授課時進行（），應(yīng)注重激發(fā)學(xué)員興趣。

A、總結(jié)

B、內(nèi)容闡述

C、內(nèi)容導(dǎo)入

答案：C

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)內(nèi)容是教案的主體部分，也是教案編寫最重要的步驟。教練員在授課時進行內(nèi)容導(dǎo)入，應(yīng)注重激發(fā)學(xué)員興趣。

25、在社區(qū)道路行車，遇到前方行人占道行走時如圖所示，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、觀察周圍交通情況，從左側(cè)緩速通過

B、從左側(cè)加速通過

C、鳴喇叭催促行人讓行，并加速通過

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在社區(qū)道路行車，遇到前方有兒童突然出現(xiàn)時，教練員應(yīng)及時提示學(xué)員減速，必要時停車避讓。

26、車輛日常維護以清潔、緊固和潤滑為作業(yè)內(nèi)容。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：汽車日常維護作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視。

27、訓(xùn)練中正確觀察各儀表是指()。

A、水溫表保持在80℃—90℃之間

B、電流充電時指針偏“+”號一側(cè)

C、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)指針則指在“0”不動

D、空氣壓力表氣壓444kp

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練中正確觀察各儀表是指水溫表保持在80℃—90℃之間，電流充電時指針偏“+”號一側(cè)，空氣壓力表氣壓444kp。

28、把離合器踏板踏到底，主動部分和被動部分處在（）狀態(tài)。

A、部分結(jié)合

B、部分分離

C、分離

答案：C

分析：離合器的功用是傳遞和切斷發(fā)動機動力。當離合器踩到底，那么發(fā)動機的傳動裝置與車輪斷開，發(fā)動機的動力就不會傳到車輪上以驅(qū)動汽車了。

29、互動型駕駛模擬器能夠自動對學(xué)員的錯誤操作進行提示,因此可以替代教練員。()

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：互動型駕駛模擬器能夠自動對學(xué)員的錯誤操作進行提示，但不并能夠代替教練員，因為不夠智能。

30、汽車驅(qū)動力的大小與變速器的傳動比成反比。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：傳動比是指變速器輸入軸連發(fā)動機與輸出軸連驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速之比，1檔3：1當然1檔時的驅(qū)動力最大啦2檔2.2：13檔1.7：14檔1：15檔0.87：1所以傳動比越大的驅(qū)動力也越大，是成正變關(guān)系。

31、倒車操作采用的方法可以是（）。

A、注視后窗倒車

B、側(cè)方倒車

C、觀察后視鏡倒車

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：倒車操作采用的方法可以是注視后窗倒車、側(cè)方倒車、觀察后視鏡倒車、指揮倒車。

32、駛機動車在這種情況下不能超車。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：火車道禁止超車。

33、山區(qū)駕駛汽車下長陡坡時，應(yīng)（）。

A、掛高速檔，用制動力的大小來控制車速

B、掛低速檔，利用發(fā)動機的牽阻作用和行車制動器制動力大小來控制車速

C、掛高速檔，利用發(fā)動機的牽阻作用來控制車速

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：山區(qū)駕駛汽車下長陡坡時，應(yīng)掛低速檔，利用發(fā)動機的牽阻作用和行車制動器制動力大小來控制車。

34、駛機動車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：前車已經(jīng)很靠右了，左側(cè)也無車輛所以只能從左側(cè)超車。

35、如圖所示，車輛行駛中遇隧道時，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、隧道內(nèi)外光線變化大，存在暗適應(yīng)過程

B、隧道內(nèi)交通情況簡單

C、隧道內(nèi)可能有行人停留

D、隧道出口可能有強烈的橫風(fēng)

答案：ABD

分析：進入隧道應(yīng)該注意事項：隧道內(nèi)外光線變化大，存在暗適應(yīng)過程，隧道內(nèi)可能有行人停留，隧道出口可能有強烈的橫風(fēng)。

36、教練員的基本職責(zé)包括（）。

A、培養(yǎng)學(xué)員的安全意識

B、傳授學(xué)員安全駕駛技能及機動車相關(guān)知識

C、普及學(xué)員的安全知識

D、培養(yǎng)有經(jīng)營頭腦的駕駛員

答案：ABC

分析：教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員樹立良好的安全意識、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。教練員的基本職責(zé)包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識、傳授學(xué)員安全駕駛技能及機動車相關(guān)知識、普及學(xué)員的安全知識。

37、合理運用錄像教學(xué)，（）教練員規(guī)范教學(xué)。

A、有利于

B、不利于

C、可代替

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：合理運用錄像教學(xué)，有利于教練員規(guī)范教學(xué)，運用錄像教學(xué)時，帶有總結(jié)性的錄像片斷適宜在本次課即將結(jié)束時播放。

38、有的學(xué)員道路駕駛分析.判斷能力強,而空間目測能力、認向能力差而出現(xiàn)式樣駕駛進步遲緩。()

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：有的學(xué)員運動能力強而疏于觀察、思考，出現(xiàn)場地訓(xùn)練進步快，道路駕駛進步遲緩；有的學(xué)員道路駕駛分析、判斷能力強，而空間目測能力、認向能力差而出現(xiàn)式樣駕駛進步遲緩。

39、向?qū)W員傳授駕駛技能是教練員唯一、根本的職責(zé)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》第一篇第二節(jié)教練員的職責(zé)和義務(wù)：傳授給學(xué)員安全行車的知識和處置交通情況的能力，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識和尊章守法意識，增強學(xué)員的社會責(zé)任感，引導(dǎo)學(xué)員樹立“安全第一、珍愛生命”的行車理念，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，最終獨立安全駕駛車輛是教練員的根本職責(zé)。

40、在駕駛訓(xùn)練中，教練員可有意識地鼓勵（）的學(xué)員大膽操作，提示其注意交通風(fēng)險，做好應(yīng)急準備。

A、優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心

B、性情急躁、易沖動

C、注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁

答案：A

分析：本題詳情查看《機動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員可有意識地鼓勵優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心的學(xué)員大膽操作，提示其注意交通風(fēng)險，做好應(yīng)急準備。

41、教練員在教學(xué)過程中應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識，加強道路交通安全知識教育，傳授駕駛技能。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：教練員在教學(xué)過程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識，加強道路交通安全知識教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計劃，因材施教；應(yīng)嚴格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時，規(guī)范教學(xué)。

42、柴油發(fā)動機產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：柴油發(fā)動機產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。

43、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)的基本功能是___。()

A、避免汽車起動時車輪打滑

B、防止緊急制動時車輪抱死

C、避免汽車急加速時車輪打滑

答案：B

分析：BS的主要作用是改善整車的制動性能，提高行車安全性，防止在制動過程中車輪抱死即停止?jié)L動，從而保證駕駛員在制動時還能控制方向，并防止后軸側(cè)滑。其工作原理為：緊急制動時，依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器，一旦發(fā)現(xiàn)某個車輪抱死，計算機立即控制壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動分泵泄壓，使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動，達到防止車輪抱死的目的。

44、在緊急情況下,駕駛員應(yīng)當___。()

A、冷靜判斷,果斷處置

B、避重就輕,先人后物

C、先控制方向,后制動減速

D、先制動減速,后控制方向

答案：ABC

分析：《機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在緊急情況下，駕駛員應(yīng)當冷靜判斷，果斷處置；避重就輕，先人后物；先控制方向，后制動減速。

45、發(fā)動機的動力傳遞路線是（）。

A、發(fā)動機→變速器→離合器→傳動軸→減速器→半軸→驅(qū)動車輪

B、發(fā)動機→離合器→變速器→傳動軸→減速器→半軸→驅(qū)動車輪

C、：發(fā)動機→離合器→變速器→傳動軸→半軸→減速器→驅(qū)動車輪

答案：B

分析：發(fā)動機的動力傳遞路線是發(fā)動機→離合器→變速器→傳動軸→減速器→半軸→驅(qū)動車輪，其中變速器與傳動軸相連，半軸與驅(qū)動車輪相連。

46、在沒有交通標線和道路、窄路上會車，必須減速靠右行駛。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

分析：《中華人民共和國道路交通管理條例》第四十九條：機動車會車，必須遵守下列規(guī)定：（一）在沒有劃中心線的道路和窄路、窄橋，須減速靠右通過，并注意非機動車和行人的安全。會車有困難時，有讓路條件的