第頁阿壩小車教練員理論考試1、行車中遇其他駕駛?cè)讼蜃约涸儐柭肪€時(shí)怎么辦？（）

A、不予理睬

B、耐心回答

C、找理由拒絕

D、有償回答

答案：B

分析：遇到有人詢問路線時(shí)應(yīng)當(dāng)予以幫忙，便于對方盡早到達(dá)目的地。因此本題選B。

2、制定《道路交通安全法》是為了（），保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。

A、維護(hù)道路交通秩序

B、規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為

C、預(yù)防和減少交通事故

D、保護(hù)人身安全

答案：ACD

分析：為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。(立法目的，該法第一條)。

3、駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞后的主要表現(xiàn)有（）。

A、頻繁打哈欠

B、眼皮發(fā)沉

C、注意力不集中，走神

D、頭暈?zāi)垦?、反?yīng)遲鈍

答案：ABCD

分析：連續(xù)駕駛時(shí)間過長，身體狀況不良，長期在單一路況下駕駛，睡眠不足是駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因。駕駛疲勞時(shí)一般會出現(xiàn)頻繁打哈，欠眼皮發(fā)沉，注意力不集中，走神，頭暈?zāi)垦！⒎磻?yīng)遲鈍等現(xiàn)象明顯表現(xiàn)。

4、在駕駛訓(xùn)練中,培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用___。()

A、模擬教學(xué)法

B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用模擬教學(xué)法。

5、學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時(shí)，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行（）。

A、擦洗車輛

B、車輛實(shí)習(xí)，進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)

C、檢查車輛

D、調(diào)整座椅

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時(shí)，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行車輛實(shí)習(xí)，進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)。

6、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵循（）的原則。

A、依法經(jīng)營

B、誠實(shí)信用

C、公平競爭

D、效益第一

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵循依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競爭三條原則。

7、教練員在對學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時(shí),應(yīng)采用“先示范,后講解”的模式。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員在對學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)采用“先講解，后示范”的模式。

8、相對而言，汽車在（）路面上行駛時(shí)，制動距離最長。

A、冰雪

B、濕瀝青

C、干燥瀝青

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：相對而言，汽車在冰雪路面上行駛時(shí)，制動距離最長。因?yàn)楸┑母街π　?/p>

9、行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時(shí)，要立即緊急制動停車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：錯(cuò)在“緊急制動”上，要逐漸減速停車。

10、駕駛機(jī)動車在這種道路上怎樣行駛最安全？（如圖）()

A、盡快加速超越前車

B、鳴喇叭讓前車讓路

C、保持距離跟車行駛

D、從前車的右側(cè)超越

答案：C

分析：在這樣的交通狀況下，不能超車。

11、與安全行車有關(guān)的不良情緒通常表現(xiàn)為（）。

A、恐懼.緊張

B、猶豫不決

C、驕傲自滿

D、急躁

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：與安全行車有關(guān)的不良情緒通常表現(xiàn)為恐懼、緊張、猶豫不決、驕傲自滿、急躁等。

12、駕駛員在凌晨2、3點(diǎn)鐘最易疲勞，應(yīng)及時(shí)休息，避免發(fā)生道路交通事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在凌晨2、3點(diǎn)鐘是人最容易疲勞犯困的時(shí)間，駕駛員應(yīng)及時(shí)休息，避免發(fā)生道路交通事故。

13、如圖是禁止臨時(shí)或長時(shí)停車標(biāo)志。因此本題錯(cuò)誤。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：如圖是禁止臨時(shí)或長時(shí)停車標(biāo)志。因此本題錯(cuò)誤。

14、在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中，前方遇凹凸不平的路面；教練員：前方是凹凸不平路面。;學(xué)員：教練，怎么辦？；教練員：減速減擋??；學(xué)員：松加速踏板，踩離合踏板，加檔。；教練員：是加擋，還是減擋？！真笨?。桓鶕?jù)上述材料，教練員的這種教學(xué)行為對學(xué)員產(chǎn)生的影響是（）。

A、使學(xué)員更加緊張

B、有利于學(xué)員及時(shí)糾正錯(cuò)誤

C、不利于學(xué)員理解

D、機(jī)械地服從教練員的指令

答案：ABD

分析：實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中遇到學(xué)員駕駛失誤，不能辱罵責(zé)備學(xué)員，這樣的做法只會使學(xué)員更加緊張，機(jī)械地服從教練員的指令，更不利于學(xué)員理解。應(yīng)該講解操作動作的要領(lǐng)，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，適當(dāng)增加該項(xiàng)目的練習(xí)，使學(xué)員領(lǐng)會操作的內(nèi)涵，這樣才會更有利于學(xué)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。

15、解決學(xué)員判斷車輛與周邊關(guān)系位置是駕駛訓(xùn)練的一個(gè)重要內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：解決學(xué)員判斷車輛與周邊關(guān)系位置是駕駛訓(xùn)練的一個(gè)重要內(nèi)容，為掌握判斷車輛位置技能學(xué)員須要做專門訓(xùn)練。

16、在交通事故現(xiàn)場需要移動傷員位置進(jìn)行搶救時(shí)，應(yīng)（）。

A、標(biāo)記傷員的原始位置

B、只標(biāo)記重傷員的原始位置

C、標(biāo)記傷員移動前．后的位置

答案：C

分析：為了判斷事故原因和其他情況作證據(jù)。

17、女性學(xué)員通常自信心較差，教練員可多予以鼓勵(lì)，增強(qiáng)其學(xué)習(xí)信心。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：女性學(xué)員通常自信心較差、處理復(fù)雜交通情況不果斷，教練員可多予以鼓勵(lì)，增強(qiáng)其學(xué)習(xí)信心，有意識地加強(qiáng)其在復(fù)雜道路交通環(huán)境中的駕駛訓(xùn)練

18、自動變速器汽車前進(jìn)時(shí)，應(yīng)使用（）。

A、P擋

B、R擋

C、D擋

答案：C

分析：P(Parking)停車檔,或稱泊車檔。R(Reverse)倒檔。N(Neutral)空檔。D(Drive)前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動檔。

19、行車中，如圖所示的報(bào)警燈常亮表示發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力不正常。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：如圖所示的報(bào)警燈為機(jī)油壓力指示燈，該燈常亮表示機(jī)油壓力不正常。

20、汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的主要有害排放物不包括（）。

A、碳?xì)浠衔?/p>

B、一氧化碳

C、微粒物

答案：C

分析：《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物，不包括微粒物?/p>

21、汽車在泥濘路面或雨后平滑路面起步時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象，是因?yàn)槁访娴母街禂?shù)小，應(yīng)猛抬離合器或猛踩加速踏板起步。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：汽車在泥濘路面或雨后平滑路面起步時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象，是因?yàn)槁访娴母街禂?shù)小。應(yīng)降低車速，輕踩油門。

22、在駕駛操作訓(xùn)練中，對于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員，教練員應(yīng)耐心指導(dǎo)，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：與一般的學(xué)歷教育不同，教練員所面對的教學(xué)對象層次多樣化，教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性強(qiáng)，教練員對學(xué)員駕駛技能的教學(xué)需要通過講解示范指導(dǎo)和講評等環(huán)節(jié)來完成。在駕駛操作訓(xùn)練中，對于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員，教練員應(yīng)耐心指導(dǎo)，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)出。

23、在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中，前方遇凹凸不平的路面;教練員：減擋。；學(xué)員：教練，為什么要減擋?。?；教練員：操作就行了，問那么多干什么?。粚W(xué)員：……（松加速踏板，踩離合踏板，制動）；教練員：讓你換擋？！真笨??；根據(jù)上述材料，為了獲得良好的教學(xué)效果，教練員應(yīng)該采取的教學(xué)方式包括（）。

A、講解操作動作的要領(lǐng)

B、及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤

C、適當(dāng)增加該項(xiàng)目的練習(xí)

D、放任對待，任其操作

答案：ABC

分析：實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中遇到學(xué)員駕駛失誤，不能辱罵責(zé)備學(xué)員，這樣的做法只會使學(xué)員更加緊張，機(jī)械地服從教練員的指令，更不利于學(xué)員理解。應(yīng)該講解操作動作的要領(lǐng)，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，適當(dāng)增加該項(xiàng)目的練習(xí)，使學(xué)員領(lǐng)會操作的內(nèi)涵，這樣才會更有利于學(xué)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。

24、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)的主要功用是防止車輛緊急制動時(shí)出現(xiàn)輪胎打滑。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：ABS的主要作用是改善整車的制動性能，提高行車安全性，防止在制動過程中車輪抱死即停止?jié)L動，從而保證駕駛員在制動時(shí)還能控制方向，并防止后軸側(cè)滑。通俗來說就是保證汽車在制動時(shí)車輪不抱死拖滑，以使車輛具有行駛方向穩(wěn)定性，有效避讓前方的障礙物。

25、國家對機(jī)動車實(shí)行登記制度，機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：依據(jù)《道路交通安全法》第8條：“國家對機(jī)動車實(shí)行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證?！?/p>

26、駕駛機(jī)動車在這種道路上從前車右側(cè)超越最安全。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：超車要從左側(cè)超車，根據(jù)如圖的情況來看，還是放棄超車比較好。因此本題錯(cuò)誤。

27、機(jī)動車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎，遇右前側(cè)的騎自行車人搶行時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，讓自行車先行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：非機(jī)動車要讓行，安全第一。

28、在未封閉的道路上行車，遇到如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、減速，確認(rèn)右后側(cè)交通情況安全后，從右側(cè)緩速通過

B、鳴喇叭警告行人讓行，從右側(cè)加速通過

C、鳴喇叭警告行人讓行，直行加速通過

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在未封閉的道路上行車，遇到如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速，確認(rèn)右后側(cè)交通情況安全后，從右側(cè)緩速通過。

29、報(bào)廢車輛應(yīng)當(dāng)在_________的監(jiān)督下解體。()

A、交通運(yùn)輸部門

B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門

C、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：報(bào)廢車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。

30、課前提問有助于鞏固訓(xùn)練成績。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：充分調(diào)動學(xué)員積極性是提高培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)鍵，課前提問有助于鞏固訓(xùn)練成績，課中設(shè)疑能激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)的興趣。

31、駕駛員應(yīng)該開啟近光燈行駛的情況有（）。

A、傍晚視線不好

B、白天，但光線很暗

C、準(zhǔn)備駛?cè)胨淼?/p>

D、夜間在鄉(xiāng)村道路

答案：ABCD

分析：近光燈就是為了近距離照明，照射距離約有30-40米左右。傍晚視線不好，白天，但光線很暗，準(zhǔn)備駛?cè)胨淼?，夜間在鄉(xiāng)村道路——在這四種情況下，駕駛員應(yīng)該開啟近光燈行駛。

32、節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是油料消耗的越多培訓(xùn)質(zhì)量越高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量并不是正比關(guān)系，培訓(xùn)只是起到輔助的作用。

33、輪胎規(guī)格900—20ZG表示,輪胎寬度為9英寸的鋼絲簾()輪胎。

A、普通高壓輪胎

B、子午線高壓胎

C、子午線低壓胎

D、普通低壓胎

答案：C

分析：輪胎類型代號，常見的表示有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。

34、專用備胎可以作為正常輪胎長期使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：專用備胎往往略小于正常輪胎。只適合作臨時(shí)駕車使用。

35、在培訓(xùn)教學(xué)日志中，教學(xué)項(xiàng)目、所用學(xué)時(shí)和學(xué)員簽字等應(yīng)當(dāng)由學(xué)員填寫。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時(shí)，教練員評價(jià)及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。其中“教練員評價(jià)及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項(xiàng)目、本次課所用學(xué)時(shí)、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評價(jià)。

36、駕駛機(jī)動車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條：機(jī)動車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)站門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車。因此本題錯(cuò)誤。

37、教育心理學(xué)主要研究（）。

A、受教育者的個(gè)性心理差異

B、技能的形成及其規(guī)律

C、受教育者掌握知識或技能過程中的心理特點(diǎn)

D、受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)

答案：ABCD

分析：教育心理學(xué)主要研究受教育者的個(gè)性心理差異、技能的形成及其規(guī)律、受教育者掌握知識或技能過程中的心理特點(diǎn)、受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)。

38、教練員是否具有良好的教學(xué)能力，主要體現(xiàn)在能否（）。

A、客觀.清楚地傳授知識

B、正確評判學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況

C、調(diào)動學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性

D、利用先進(jìn)的手段和科學(xué)的方法施教

答案：ABCD

分析：教練員是否具有良好的教學(xué)能力，主要體現(xiàn)在：能否客觀、清楚地傳授知識，能否正確評判學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況，能否調(diào)動學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性，能否利用先進(jìn)的手段和科學(xué)的方法施教。

39、降低駕駛員安全駕駛能力的因素有（）。

A、過度疲勞

B、酒精和麻醉劑

C、某些神經(jīng)性藥物

D、情緒波動

答案：ABCD

分析：過度疲勞、酒精和麻醉劑、某些神經(jīng)性藥物、情緒波動等都會降低駕駛員安全駕駛的能力。

40、行車中遇故意不避讓車輛的行人時(shí)，可連續(xù)鳴喇叭加速通過。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：題中提到遇到“故意不避讓車輛”的行人時(shí)……連續(xù)鳴喇叭也未必有用，更不能加速通過以防發(fā)生意外。

41、減檔操作要比增檔操作難度小些,時(shí)機(jī)好掌握。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：減檔操作要比增檔操作難度一樣，都需要學(xué)員認(rèn)真對待。

42、遇到如圖所示情況時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意，正常通過。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：遵守交規(guī)，文明行駛。

43、汽車駕駛操作應(yīng)著眼于基本功的訓(xùn)練，其主要內(nèi)容包括（）。

A、上下車動作

B、發(fā)動機(jī)起動

C、起步、行駛、轉(zhuǎn)向、制動

D、處理各種障礙

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車駕駛操作應(yīng)著眼于基本功的訓(xùn)練，其主要內(nèi)容包括上下車動作、發(fā)動機(jī)起動、起步、行駛、轉(zhuǎn)向、制動等。

44、駕駛員使用鎮(zhèn)靜劑后會影響行車安全,其主要原因是鎮(zhèn)靜劑能夠___。()

A、消除人的恐懼感.不安感和緊張情緒

B、使人肌體活力下降

C、引起頭暈.目眩.乏力等癥狀

D、使人動作失控.反應(yīng)遲鈍

答案：BCD

分析：駕駛員使用鎮(zhèn)靜劑后會影響行車安全，其主要原因是鎮(zhèn)靜劑能夠使人不安感和緊張情緒、使人肌體活力下降、引起頭暈、目眩、乏力等癥狀、使人動作失控、反應(yīng)遲鈍。

45、在駕駛訓(xùn)練中，車輛接近道路急轉(zhuǎn)彎處時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員，保證教學(xué)安全。

A、借對向車道行駛

B、靠彎道外側(cè)行駛

C、充分減速并靠右側(cè)行駛

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，車輛接近道路急轉(zhuǎn)彎處時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員充分減速并靠右側(cè)行駛，保證教學(xué)安全。

46、教練員和學(xué)員之間存在一種服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，（）是教練員具有良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。

A、嚴(yán)厲要求學(xué)員

B、無條件滿足學(xué)員的要求

C、尊重和愛護(hù)學(xué)員

答案：C

分析：本題詳情