地理科學專業(yè)《經(jīng)濟地理學》試題一、不定項選取題(1-110)1.極具價值中華人民共和國最早經(jīng)濟地理名著是()。A.《尚書·禹貢》B.《史記·貨殖列傳》C.《漢書·地理》D.《山海經(jīng)》2.中華人民共和國史書中初次浮現(xiàn)以“地理”命名專著是()。A.《尚書》B.《史記》C.《漢書》D.《山海經(jīng)》3.初次提出“經(jīng)濟地理學”這一科學名詞是()。A.（德）戈策B.（中）司馬遷C.（中）班固D.（俄）羅蒙諾索夫E.（古羅馬）斯特拉波4.經(jīng)濟地理從地理學分化、獨立出來后，一方面是以()之名浮現(xiàn)于世。A.農(nóng)業(yè)地理B.工業(yè)地理C.商業(yè)地理D.旅游地理5.在近代地理學中，對于“生產(chǎn)力分布為什么有如此明顯地區(qū)差別”命題解釋分為（）。A.宇宙派B.地志派C.環(huán)境論派D.區(qū)位論派6.區(qū)位論也稱為原則化理論，是由德國()首創(chuàng)。A.杜能B.韋位C.克里斯泰勒D.廖什7.地理學研究對象是()。A.地理環(huán)境在空間上變化發(fā)展規(guī)律B.人類活動與地理環(huán)境關(guān)系C.生產(chǎn)(力)布局(分布)規(guī)律D.生產(chǎn)地區(qū)綜合體8.經(jīng)濟地理學研究對象比較科學提法是()。A.研究生產(chǎn)(力)布局(分布)規(guī)律科學B.研究生產(chǎn)地區(qū)綜合體科學C.研究生產(chǎn)力布局和生產(chǎn)地區(qū)綜合體科學D.研究產(chǎn)業(yè)構(gòu)造和產(chǎn)業(yè)布局演變規(guī)律科學9.下列經(jīng)濟地理學主線特性是()。A.階級性B.地區(qū)性C.綜合性D.實用性E科學性10.下列不屬于通論經(jīng)濟地理學分支是()。A.經(jīng)濟地理學概論B.工業(yè)地理學C.都市地理學D.中華人民共和國經(jīng)濟地理學11.下列關(guān)于三次產(chǎn)業(yè)分類法，說法不對的是()。A.三次產(chǎn)業(yè)分類法根據(jù)和原則是產(chǎn)品性質(zhì)和生產(chǎn)過程特性B.費希爾明確提出了第三次產(chǎn)業(yè)概念，并運用三次產(chǎn)業(yè)分類法研究了經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)構(gòu)造變化之間關(guān)系C.能廣泛接受是由于其有一定科學根據(jù)和較強實用性D.采礦業(yè)按其產(chǎn)品性質(zhì)來看，理應劃到第一次產(chǎn)業(yè)，但實踐中常把其列入第二次產(chǎn)業(yè)。12.三次產(chǎn)業(yè)分類法創(chuàng)始人是()。A.克拉克B.庫茨涅茲C.配弟D.費希爾13.下列知名經(jīng)濟學家中，與產(chǎn)業(yè)構(gòu)造演變規(guī)律無關(guān)是()。A.配弟B.庫茨涅茲C.克拉克D.佩魯14.從世界發(fā)達國家工業(yè)構(gòu)造演變歷史進程看，屬于知識密集型工業(yè)發(fā)展階段是()。A.以輕紡工業(yè)發(fā)展為主時期B.以能源、原材料工業(yè)為主導時期C.以高技術(shù)工業(yè)發(fā)展為主時期D.以加工制造工業(yè)為主發(fā)展時期15.產(chǎn)業(yè)布局重要模式有()。A.增長極布局模式B.點軸(線)布局模式C.網(wǎng)絡(luò)布局模式D.“飛地”布局模式16.關(guān)于增長極，說法錯誤是()。A.增長極一方面由法國經(jīng)濟學家佩魯提出，但她忽視了地理空間B.布代維爾強調(diào)了地理空間，并把增長極與城鄉(xiāng)聯(lián)系起來C.增長極通過集聚作用發(fā)展成為都市，在自身成長同步，帶動區(qū)域經(jīng)濟全面增長D.增長極合用于發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局模式17.下列各種線狀基本設(shè)施中，()對點軸布局模式影響最大。A.交通線B.動力供應線C.水源供應線D.通信線路18.區(qū)域開發(fā)重要內(nèi)容涉及()。A.區(qū)域內(nèi)平衡與不平衡問題B.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)構(gòu)造問題C.空間構(gòu)造合理化問題D.區(qū)域發(fā)展政策問題19.下列各類產(chǎn)業(yè)中，()占區(qū)域GDP比重最大，()處在技術(shù)最前沿，()關(guān)聯(lián)性作用強，()必要超前發(fā)展。A.基本產(chǎn)業(yè)B.主導產(chǎn)業(yè)C.支柱產(chǎn)業(yè)D.新興產(chǎn)業(yè)20.點軸(線)布局模式合用于()。A.經(jīng)濟落后地區(qū)B.中檔發(fā)達地區(qū)C.經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)D.以上答案都不是21.在區(qū)域發(fā)展政策中，()是區(qū)域經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展基本。A.區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策B.區(qū)域組織政策C.區(qū)域調(diào)控政策D.區(qū)域稅收政策22.在區(qū)域發(fā)展政策中，()是區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展保證。A.區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策B.區(qū)域組織政策C.區(qū)域調(diào)控政策D.區(qū)域稅收政策23.在區(qū)域發(fā)展政策中，()是區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展手段。A.區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策B.區(qū)域組織政策C.區(qū)域調(diào)控政策D.區(qū)域稅收政策24.下列屬于主導產(chǎn)業(yè)基本特性有()。A.階段性B.關(guān)聯(lián)性C.區(qū)域性D.增長性24.下列屬于主導產(chǎn)業(yè)基本特性有()。A.階段性B.關(guān)聯(lián)性C.區(qū)域性D.增長性25.下列產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略和開發(fā)重點，屬于東部地帶提出是()。A梯度開發(fā)戰(zhàn)略B.中間突破戰(zhàn)略C.反梯度開發(fā)戰(zhàn)略D.跳躍式開發(fā)戰(zhàn)略26.下列產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略和開發(fā)重點，經(jīng)濟效益最高是()。A梯度開發(fā)戰(zhàn)略B.中間突破戰(zhàn)略C.反梯度開發(fā)戰(zhàn)略D.跳躍式開發(fā)戰(zhàn)略27.自然資源基本特性有()。A.有限性B.區(qū)域性C.整體性D.動態(tài)性28.自然條件和自然資源不是產(chǎn)業(yè)布局()。A.前提B.基本C.充分條件D.必要條件29.熱帶經(jīng)濟林木橡膠生長自然條件有()。A.高溫B.高濕C.靜風D.沃土30.下列技術(shù)要素中，()屬于軟技術(shù)范疇。A.工具設(shè)備B.工藝流程C.生產(chǎn)技能D.管理水平E操作辦法31.下列關(guān)于當代科學技術(shù)對產(chǎn)業(yè)布局影響，說法錯誤是（）。A.知識、智力愈益成為制約產(chǎn)業(yè)布局重要因素B.良好環(huán)境和基本設(shè)施成為新興產(chǎn)業(yè)布局重要因素C.電子工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟構(gòu)造中地位日益上升D.生產(chǎn)向綜合化、大型化和國際化方向邁進，經(jīng)營向小型和分散化方向發(fā)展32.深圳原先是一種小漁村，改革開放后，因毗鄰香港實行特區(qū)優(yōu)惠政策，今天已成為經(jīng)濟發(fā)達大都市，闡明了（）。A.位置、交通和信息條件三位一體，深圳位置條件變化引起交通和信息條件主線性變化B.位置、交通和信息條件屬于歷史范疇，始終是處在變化之中C.位置、交通和信息條件是重要經(jīng)濟資源D.對的區(qū)域發(fā)展政策可以增進區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化33.智力倒流現(xiàn)象對流出區(qū)帶來不利影響有（）。A.給第三世界國家和落后地區(qū)遭成重大人才流失B.實質(zhì)是不發(fā)達國家對發(fā)達國家反向援助C.不利于不發(fā)達國家和地區(qū)知識經(jīng)濟發(fā)展D.影響不發(fā)達國家和地區(qū)趕超發(fā)達國家步伐34.產(chǎn)業(yè)布局評價原則有（）。A.全面考察與突出主導因素相結(jié)合B.辯證評價與動態(tài)評價相結(jié)合C.定性評價與定量評價相結(jié)合D.主觀評價與客觀評價相結(jié)合35.下列產(chǎn)業(yè)不屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)有（）。A.紡織工業(yè)B.食品工業(yè)C.包裝工業(yè)D.汽車工業(yè)36.下列產(chǎn)業(yè)屬于資源密集型產(chǎn)業(yè)有（）。A.采煤工業(yè)B.采油工業(yè)C.汽車工業(yè)D.服裝加工業(yè)37.下列產(chǎn)業(yè)中，對自然資源約束條件最大是（）。A.紡織工業(yè)B.冶金工業(yè)C.服裝加工工業(yè)D.采掘業(yè)38.人口數(shù)量及其變化對產(chǎn)業(yè)布局影響，說法對的是（）。A.一種地區(qū)人口越多，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品就越大，勞動力供應就大，價格就便宜B.一種地區(qū)人口越多，對資源消耗和對環(huán)境破壞干擾限度就越大，就業(yè)壓力也越大C.人口規(guī)模不大時，適度人口增長率對于產(chǎn)業(yè)布局和區(qū)域發(fā)展都是必要D.人口數(shù)量過大和增長數(shù)量過快不利于產(chǎn)業(yè)布局和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，因而，一種地區(qū)人口數(shù)量應當長期零增長或者負增長39.狹義農(nóng)業(yè)指（）。A.種植業(yè)B.畜牧業(yè)C.副業(yè)D.漁業(yè)40.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點有（）。A.經(jīng)濟再生產(chǎn)和自然再生產(chǎn)交織在一起B(yǎng).強烈季節(jié)性、持續(xù)性和周期性C.強烈地區(qū)性D.對土地具備特別依賴性41.農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)要素構(gòu)成涉及（）。A.環(huán)境B.植物C.動物D.微生物42.農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)經(jīng)濟特性有（）。A.農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)是由人類投入各種農(nóng)業(yè)資源進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)物B.農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)功能是由人類經(jīng)濟活動所決定C.農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)價值流D.農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)能量與物質(zhì)輸出和輸入是商品互換所導致43.農(nóng)業(yè)區(qū)位論提出者是德國農(nóng)業(yè)地理學家（）。A.佩魯B.克拉克C.韋伯D.杜能44.1826年，《》一書出版了，系統(tǒng)地提出了農(nóng)業(yè)區(qū)位理論模式。A.《經(jīng)濟進步條件》B.《孤立國》C.《德國南部中心地》D.《安全與進步?jīng)_突》45.經(jīng)濟作物也稱為（）。A.技術(shù)作物B.糧食作物C.工業(yè)原料作物D.谷類作物46.經(jīng)濟作物布局原則有（）。A.因地制宜，擇優(yōu)布局，恰當集中B.盡量在產(chǎn)區(qū)建立加工工業(yè)C.產(chǎn)區(qū)應有良好交通運送條件D.產(chǎn)區(qū)應有充裕、技術(shù)素質(zhì)較好勞動力47.農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化組織形式有（）。A.公司+基地+農(nóng)戶B.主導產(chǎn)業(yè)+農(nóng)戶C.專業(yè)市場+農(nóng)戶D.農(nóng)戶48.在杜能同心狀農(nóng)業(yè)圖中，（）土地運用集約化限度最高。A.自由農(nóng)業(yè)區(qū)B.林業(yè)區(qū)C.輪作農(nóng)業(yè)區(qū)D.谷草農(nóng)作區(qū)E.三圃農(nóng)作區(qū)F.畜牧區(qū)49.在杜能同心狀農(nóng)業(yè)圖中，土地運用集約化限度最低是（）。A.自由農(nóng)業(yè)區(qū)B.林業(yè)區(qū)C.輪作農(nóng)業(yè)區(qū)D.谷草農(nóng)作區(qū)E.三圃農(nóng)作區(qū)F.畜牧區(qū)50.下列關(guān)于杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論理論模型中，說法不對的是（）。A.運費是決定利潤大小唯一變量B.利潤加運費是個常數(shù)C.理論核心問題是如何通過農(nóng)業(yè)布局來達到節(jié)約運費D.同一種農(nóng)產(chǎn)品市場價格和生產(chǎn)成本之差是常數(shù)E.理論核心問題是如何提高產(chǎn)品價格或者減少產(chǎn)品成本來最大限度增長利潤51.第二產(chǎn)業(yè)涉及（）。A.工業(yè)B.農(nóng)業(yè)C.建筑業(yè)D.交通運送業(yè)E.商業(yè)52.下列屬于工業(yè)生產(chǎn)與布局特點是（）。A.工業(yè)生產(chǎn)過程重要是物理和化學變化過程B.工業(yè)生產(chǎn)過程重要是生物工程過程C.工業(yè)生產(chǎn)可以是不連貫、不依次、分散地進行D.工業(yè)生產(chǎn)必要是連貫、依次、集中地進行E.工業(yè)生產(chǎn)過程可以是間斷、交錯和區(qū)位上游離53.當人初GDP達到()時，礦產(chǎn)品使用強度處在高峰時期。A.800美元如下B.800-3500美元C.3500-10000美元D.10000美元以上54.礦產(chǎn)資源經(jīng)濟評價內(nèi)容有()。A.礦種B.儲量C.品位D.埋藏賦存條件E.礦區(qū)地理條件55.工業(yè)再布局體現(xiàn)形式有()。A.擴建B.改建C.遷建D.代替產(chǎn)業(yè)E.“跡地”運用56.關(guān)于工業(yè)構(gòu)造分類，說法對的是()。A.工業(yè)部門構(gòu)造縱向劃分工業(yè)，目在于研究工業(yè)內(nèi)部各部門地位及比例與否協(xié)調(diào)合理B.工業(yè)地區(qū)構(gòu)造從橫向角度劃分工業(yè)，目在于研究工業(yè)布局地區(qū)形態(tài)C.工業(yè)部門構(gòu)造和工業(yè)地區(qū)構(gòu)造是同一種事物和過程兩個不可分割側(cè)面D.按產(chǎn)品生產(chǎn)過程階段性分為開采工業(yè)、原材料加工工業(yè)和制造工業(yè)57.煤炭外運是世界共同面臨大問題。運送問題要考慮()。A.依照煤炭分布、生產(chǎn)、市場需求，制定合理煤炭產(chǎn)銷區(qū)劃B.論證輸煤方式C.大型煤炭基地需要各種運送方式并舉D.盡量變輸煤為輸電，節(jié)約運送58.關(guān)于電力工業(yè)，說法對的是()。A電能具備傳播迅速、使用以便、污染少等長處B.負荷中心或接近負荷中心大型煤礦、油氣田最適當建大型火電基地，這是最抱負電力工業(yè)區(qū)位模式C.遠離資源地負荷中心可考慮運用外地煤油氣建電廠，也可考慮運用其她代替性新能源D.水源條件會限制坑口電廠發(fā)展59.下列工業(yè)基地中，（）屬于臨海型工業(yè)布局。A.攀枝花鋼鐵工業(yè)基地B.鞍山鋼鐵工業(yè)基地C.上海寶山鋼鐵工業(yè)基地D.邯鄲鋼鐵工業(yè)基地60.制造工業(yè)布局，受（）因素制約最為明顯。A.原料地B.消費地C.燃料地D.A和C61.()被譽為工業(yè)系統(tǒng)心臟，實現(xiàn)四個當代化主線手段A.紡織工業(yè)B.化學工業(yè)C.鋼鐵工業(yè)D.機械工業(yè)62.高技術(shù)工業(yè)布局，與老式工業(yè)布局區(qū)別因子有()A.在資源運用方式上，高效運用既有資源，集約式生產(chǎn)B.在追求目的上，追求社會效益、經(jīng)濟效益和生態(tài)效益C.在要素依賴上，重要考慮智力等無形資產(chǎn)D.在產(chǎn)業(yè)形態(tài)上，重要為知識、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)63.高技術(shù)工業(yè)特性有()。A.高增值性B.高滲入性C.高競爭性D.高智力E.高投資F.高風險64.在下列農(nóng)村工業(yè)布局類型中，()區(qū)位優(yōu)越，是農(nóng)村工業(yè)發(fā)展最有生命力某些。A.外向型B.普通農(nóng)區(qū)型C.普通牧區(qū)型D.偏遠型65.工業(yè)地區(qū)構(gòu)造類別中，級別層次最高是()。A.工業(yè)點B.工業(yè)區(qū)C.工業(yè)樞紐D.工業(yè)地區(qū)E.工業(yè)地帶66.工業(yè)區(qū)位論提出者是德國地理學家（）。A.佩魯B.克拉克C.韋伯D.杜能67.在韋伯工業(yè)區(qū)位論中，（）因素起決定性作用。A.工資B.運費C.集聚D.原料68.原料指數(shù)不大于1，工業(yè)最佳區(qū)位屬于()。A.原料指向型B.市場指向型C.自由指向型D.以上答案都不是69.近年來，國內(nèi)在工業(yè)布局理論研究成就獲得重大成就有()。A.工業(yè)布局受經(jīng)濟規(guī)律支配B.工業(yè)布局要考慮非經(jīng)濟因素C.工業(yè)布局堅持市場導向與宏觀調(diào)查有機結(jié)合D.工業(yè)堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略70第三產(chǎn)業(yè)區(qū)別于其她產(chǎn)業(yè)唯一特性是（）。A.易行性B.先行性C.服務(wù)性D.普遍性71.運送現(xiàn)象發(fā)生首要前提是（）。A.線路B.客貨流C.終端設(shè)備D.運具72.與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門相比較，交通運送業(yè)生產(chǎn)特點體當前其產(chǎn)品（）。A.非物質(zhì)性B.非實體性C.同一性D.物質(zhì)性73.區(qū)位理論中，為了避開障礙或縮短通過高造價地區(qū)距離導致線路增長，使之與理論最優(yōu)值發(fā)生偏離叫做()。A.正偏離B.靜偏離C.負偏離D.動偏離74.右圖是某區(qū)域交通線路圖，該運網(wǎng)連接率為()。A.1B.2C.5D.1075.鐵路運送優(yōu)勢有()。A.牽引重量大B.輸送能力強C.長途運送成本低D.運送持續(xù)性強76.公路運送優(yōu)勢有()。A.直達性和門對門運送B.靈活性強C.運載量小D.運送成本高77.水路運送特點有()。A.線路投資小B.運載量大C.運送成本低D.受自然環(huán)境限制大78.航空運送優(yōu)勢有()。A.速度快B.徑路短C.基建成本低，但運送成本高D.客運能力大79.管道運送優(yōu)勢有()。A.持續(xù)性好B.運價便宜C.工期短，資金回收快D.永久性占地少80.最適當大宗、笨重、大型貨品遠距離運送是()。A鐵路B.河運C.海運D.公路81.世界各國運送構(gòu)造變化共同特點是()。A鐵路運送統(tǒng)治地位急劇下降，在許多國家已被汽車運送取代B.航空運送和管道運送相對地位日益提高C.水路運送重新受到注重D.集裝箱運送蓬勃發(fā)展，使運費構(gòu)造和運送時間發(fā)生了深刻變化E.汽車公路運送地位迅猛提高，在許多國家成為運送主力82.不合理貨流運送有()。A對流運送B.重復運送C.迂回運送D.過遠運送E.短途運送83.貨流不合理運送因素重要有()。A生產(chǎn)分布不合理導致原材料、半成品不合理流動B.地區(qū)產(chǎn)銷不平衡和信息不靈，也許導致產(chǎn)品對流運送、過遠運送和重復運送C.某種運送方式遠不能滿足運送需要，也許導致迂回運送和短途運送D.人們對運送方式特點和合用范疇結(jié)識不清84.實現(xiàn)貨流合理運送主線途徑有()。A合理布局產(chǎn)業(yè)B.大力發(fā)展綜合運送C.科學合理調(diào)配運量，做好產(chǎn)、運、銷平衡D.貨流不合理不可避免，無從變化85.法國巴黎大學比約·高涅爾專家以為，引起商品互換因素是()。A差別B.愿望C.價格D.距離86.與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運送業(yè)等物質(zhì)生產(chǎn)部門相比，商業(yè)普通特性是()。A依附性B.中介性C.鏈環(huán)性D.體系性87.中心地理論是德國地理學家()于1933年所創(chuàng)立。A杜能B.韋伯C.克里斯泰勒D.廖什88.中心地理論以為，只有()既符合覆蓋面積盡量大、又不留空白規(guī)定，是市場區(qū)最佳形狀首選。A圓形B.長方形C.六邊形D.八邊形89.中心地理論以為，商業(yè)中心區(qū)級別體系分類和排列，普通要受到()原則制約和影響。A市場最優(yōu)B.交通最優(yōu)C.效用最優(yōu)D.行政最優(yōu)90.中心地理論以為，市場最優(yōu)原則擬出中心地序列，稱為()。A.K＝3B.K＝4C.K＝5D.K＝791.商業(yè)活動璉環(huán)性是由()環(huán)節(jié)共同構(gòu)成有機統(tǒng)一體。A.購B.銷C.存D.調(diào)92.商業(yè)區(qū)位指向原則涉及()。A.接近購買力原則B.最短時間原則C.區(qū)位易達性原則D.滿足消費心理原則E.接近CBD原則93.貿(mào)易中心特性有()。A.輻射性B.開放性C.靈活性D.區(qū)域性E.集聚性94.都市產(chǎn)生和發(fā)展必要具備前提條件是()。A.剩余農(nóng)產(chǎn)品B.剩余勞動力C.工業(yè)化D.第三產(chǎn)業(yè)興起95.都市化初期基本形式是()。A.集中型都市化B.分散型都市化C.外延型都市化D.飛地型都市化96.世界各地都市地區(qū)形態(tài)類型重要有()A.團塊狀都市B.帶狀都市C.星狀都市D.組團式都市E.一城多鎮(zhèn)97.1925年，美國社會學家E·W·伯吉斯通過對美國芝加哥研究，提出了都市地區(qū)構(gòu)造()理論模式。A.六邊形B.扇形C.同心圓D.多核心98.大都市經(jīng)濟圈作為一種當代區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展模式，具備()特性。A.高集聚經(jīng)濟B.高能級經(jīng)濟C.開放型經(jīng)濟D.自組織經(jīng)濟99.美國學者厄爾曼（E.L.Ullman）以為都市間互相作用產(chǎn)生條件有()。A.都市間存在著互補性B.都市間存在著可運送性C.都市間沒有中間干擾機會D.都市間沒有其她城鄉(xiāng)存在100.發(fā)達國家都市人口比重達到()％后開始浮現(xiàn)減慢現(xiàn)象，成為都市化進入成熟階段標志A.50B.60C.70D.80E.90101.經(jīng)濟區(qū)基本要素涉及()。A經(jīng)濟中心B.經(jīng)濟聯(lián)系C.產(chǎn)業(yè)構(gòu)造D.腹地范疇102.國內(nèi)現(xiàn)行三大經(jīng)濟地帶屬于()。A經(jīng)濟行政區(qū)B.部門經(jīng)濟區(qū)C.經(jīng)濟協(xié)作區(qū)D.經(jīng)濟類型區(qū)103.綜合經(jīng)濟區(qū)是客觀存在地區(qū)經(jīng)濟綜合體。由于人們對它結(jié)識角度和深度不同，在綜合經(jīng)濟區(qū)范疇內(nèi)，又可分為()。A經(jīng)濟協(xié)作區(qū)B.經(jīng)濟行政區(qū)C.都市經(jīng)濟區(qū)D.經(jīng)濟類型區(qū)104.國內(nèi)經(jīng)濟區(qū)劃重要原則應當是()。A經(jīng)濟中心與吸引范疇相結(jié)合B.專業(yè)化與綜合發(fā)展相結(jié)合C.自然條件與自然資源有關(guān)性原則D.遠景發(fā)展方向一致性E行政區(qū)劃必要完整性105.下列屬于區(qū)域規(guī)劃內(nèi)容有()。A.資源開發(fā)運用B.產(chǎn)業(yè)布局C.生態(tài)環(huán)保與治理D.產(chǎn)業(yè)政策E.重大項目建議106.區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略基本特性有()。A.全局性B.長遠性C.層次性D.實用性E.區(qū)域性107.經(jīng)濟地理學思想辦法在繼承與變革中向前發(fā)展，相繼浮現(xiàn)了()思想辦法。A.形態(tài)描述B.地理比較C.要素分析D.綜合分析E.系統(tǒng)分析108.下列形態(tài)描述語言手段中，屬于近代地理學是()。A.自然語言B.哲學語言C.數(shù)學語言D.數(shù)字地圖語言109.下列關(guān)于地理比較法，說法錯誤是()。A.經(jīng)濟地理學比較辦法按其比較內(nèi)容可分為縱向比較和橫向比較B.縱向比較和橫向比較是分析問題兩個不同側(cè)面C.運用比較法時，要注意對象屬性不同，在相似屬性對象比較科學意義不大D.運用比較時，要注意數(shù)據(jù)資料記錄范疇、時間110.下列技術(shù)辦法，屬于老式技術(shù)辦法有()，屬于當代技術(shù)辦法有()。A.實地考察B.遙感技術(shù)C.記錄圖表D.經(jīng)濟地圖及E.地理信息系統(tǒng)技術(shù)F技術(shù)經(jīng)濟論證二、判斷正誤題(111-135題)111.經(jīng)濟地理學是研究產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)構(gòu)造演變規(guī)律科學。()112.經(jīng)濟地理學科學性質(zhì)是一門介于經(jīng)濟、技術(shù)、自然三者之間邊沿學科。()113.由于費希爾提出三次產(chǎn)業(yè)定義和內(nèi)容更多地為人們所采用，因而，三次產(chǎn)業(yè)分類法普通又稱為“費希爾大分類法”。()114.勞動力在三次產(chǎn)業(yè)中轉(zhuǎn)移趨勢重要因素是各產(chǎn)業(yè)之間人均收入存在著差別。()115.世界范疇工業(yè)化過程是以19世紀60年代英國產(chǎn)業(yè)革命為起點。()116.增長極既指作為經(jīng)濟空間主導產(chǎn)業(yè)部門，也指作為地理空間城鄉(xiāng)增長中心。()117.產(chǎn)業(yè)布局演變主線因素是社會生產(chǎn)力發(fā)展引起產(chǎn)業(yè)構(gòu)造演變。()118.由于支柱產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重最大，因而，科學選取支柱產(chǎn)業(yè)是產(chǎn)業(yè)構(gòu)造合理化核心所在。()119.自然資源和自然條件是產(chǎn)業(yè)布局充分條件。()120.技術(shù)條件是產(chǎn)業(yè)布局及其發(fā)展、演變決定性因素。()121.國內(nèi)汽車城長春市并不產(chǎn)棉花，然而布局一定規(guī)模紡織業(yè)，目是平衡性比例。()122.國內(nèi)國家記錄局規(guī)劃，第一產(chǎn)業(yè)涉及農(nóng)業(yè)和采礦業(yè)。()123.農(nóng)業(yè)與工業(yè)生產(chǎn)同樣，勞動過程就是生產(chǎn)過程，持續(xù)進行。()124.農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)是一種人工馴化半人工生態(tài)系統(tǒng)。()125.杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論假設(shè)過于苛刻，與現(xiàn)實不符，因而，其現(xiàn)實指引意義不大。()126.工業(yè)生產(chǎn)要分為許多階段，但這些階段必要是連貫、依次、集中地進行。()127.工業(yè)地區(qū)構(gòu)造按級別層次由低到高劃分為：工業(yè)點、工業(yè)區(qū)、工業(yè)樞紐、工業(yè)地帶和工業(yè)地區(qū)。()128.韋伯理論核心就是把運費減少到最低限度，以實現(xiàn)產(chǎn)品最后銷售。()129.干擾機會破壞了本來互補聯(lián)系，引起原定貨品起止點變更，產(chǎn)生了新流向。()130.交通運送業(yè)既是國民經(jīng)濟發(fā)展成果，又是國民經(jīng)濟發(fā)展先行部門。()131.區(qū)位理論中，單一線路實際區(qū)位常發(fā)生兩種偏離，其中，正偏離是指為了避開障礙或縮短通過高造價地區(qū)距離導致線路增長，使之與理論最優(yōu)值發(fā)生偏離。()132.古代都市浮現(xiàn)后，經(jīng)濟功能便成為其首要功能。()133.依照都市化演進普通規(guī)律，國內(nèi)已經(jīng)進入了都市化迅速發(fā)展時期。()134.中心地理論中，最低人口門檻代表著公司為了維持基本經(jīng)營活動怕必要賺取最低收入或服務(wù)最低人口。()135.經(jīng)濟區(qū)是商品生產(chǎn)社會化和勞動地區(qū)分工產(chǎn)物。()136.經(jīng)濟地理學研究中，只有綜合運用各種思想辦法和技術(shù)手段，才干獲得較好研究成果。()三、連線題(137-140題)137.依照國內(nèi)三次產(chǎn)業(yè)分類法，將右列各類產(chǎn)業(yè)部門劃入相應三次產(chǎn)業(yè)中三次產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)部門(1)第一（次）產(chǎn)業(yè)A農(nóng)業(yè)(2)第二（次）產(chǎn)業(yè)B制造業(yè)(3)第三（次）產(chǎn)業(yè)C建筑業(yè)D服務(wù)業(yè)E采掘業(yè)138.將下列知名人物與其典型理論連線配對代表人物經(jīng)濟地理理論(1)C·G·克拉克A中心地理論(2)杜能B工業(yè)區(qū)位論(3)佩魯C產(chǎn)業(yè)構(gòu)造演變理論(4)W·克里斯泰勒D農(nóng)業(yè)區(qū)位論(5)E·W·伯吉斯E增長極概念(6)韋伯F都市地區(qū)構(gòu)造同心圓理論139.將下列各種運送方式與其各自突出技術(shù)經(jīng)濟特性配對連線運送方式經(jīng)濟技術(shù)特性(1)鐵路A運載量大，運價低，但自然環(huán)境限制大(2)水運B速度最快，徑路短，但運送成本高(3)管道C持續(xù)性強，長途運送成本低，牽引重量大(4)公路D門對門運送，靈活性最強，但運載量小(5)航空E持續(xù)性好，運價便宜，永久性占地少140.中心地理論所提出中心地原則與所擬出中心地序列配對連線原則系統(tǒng)(1)市場最優(yōu)原則A.K＝4系統(tǒng)(2)交通最優(yōu)原則B.K＝7系統(tǒng)(3)行政最優(yōu)原則C.K＝3四、填空題(141-195)141.地理學是研究地理環(huán)境在空間上變化發(fā)展規(guī)律以及①與②關(guān)系。142.經(jīng)濟地理學是研究①和②演變規(guī)律科學。143.①和②是經(jīng)濟地理學主線特性。144.經(jīng)濟地理學科學性質(zhì)介于①、②和③三者之間邊沿科學。145.經(jīng)濟地理學涉及①經(jīng)濟地理學與②經(jīng)濟地理學兩大某些。146.1940年，英國經(jīng)濟學家①在其著作《經(jīng)濟進步條件》一書中，廣泛使用了第三次產(chǎn)業(yè)概念，并運用三次產(chǎn)業(yè)分類法研究了②同③之間規(guī)律性關(guān)系。因而，三次產(chǎn)業(yè)分類法普通又稱為“④”。147.美國知名經(jīng)濟學家?guī)齑哪潅?cè)重于從三次產(chǎn)業(yè)占①比重變化角度進一步論證了產(chǎn)業(yè)構(gòu)造演變規(guī)律。148.世界發(fā)達國家工業(yè)化進程大體經(jīng)歷了以①為主時期、以②為主導時期和以③為主時期。149.產(chǎn)業(yè)布局三種重要模式是①、②和③。150.產(chǎn)業(yè)布局運營機制重要體現(xiàn)為①和②。151.國內(nèi)改革開放后實行非均衡布局戰(zhàn)略，東、中、西部針鋒相對地提出各種布局模式，問題實質(zhì)是①。152.科學地選取對國民經(jīng)濟起核心作用①是產(chǎn)業(yè)構(gòu)造合理化核心所在。153.把資源、資金、勞動力、技術(shù)等在內(nèi)生產(chǎn)要素總是具備向能獲得最大效益地區(qū)移動趨勢稱為①。154.①是自然資源最基本屬性，也是其區(qū)域于自然條件主線標志。155.當代科學技術(shù)指第①次科技浪潮和第②次工業(yè)革命及其后來科學技術(shù)。156.經(jīng)濟地理位置、交通條件與信息條件合稱為產(chǎn)業(yè)布局①條件。157.距離衰減原理以為，兩地理客體之間互相影響強度與它們之間距離成①(正比，反比)。158.從經(jīng)濟地理角度評價一種國家或地區(qū)人口分布與否合理，重要看人口分布與①之間關(guān)系與否協(xié)調(diào)。159.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主線特點是①。160.在農(nóng)業(yè)再生產(chǎn)過程中，綠色植物光合伙用，構(gòu)成自然界“①”。161.農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)是介于自然生態(tài)系統(tǒng)和人工生態(tài)系統(tǒng)之間被人工馴化了①生態(tài)系統(tǒng)。162.農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)基本組分涉及①和②。163.農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)功能是由①所決定。164.農(nóng)業(yè)區(qū)位論是德國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟學家①于1826年出版《孤立國對于農(nóng)業(yè)及國民經(jīng)濟之關(guān)系》系統(tǒng)提出。165.杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論所要解決問題，就是如何通過農(nóng)業(yè)布局達到節(jié)約①，從而最大限度地增長②。166.經(jīng)濟作物也叫做①或②。167.工業(yè)生產(chǎn)過程重要是①和②變化過程。168.礦石品位是指礦石中①單位含量。169.基本化學工業(yè)重要是生產(chǎn)“①”和“②”化工生產(chǎn)行業(yè)。170.機械工業(yè)區(qū)位重要是趨向①地區(qū)。171.世界上第一種高技術(shù)工業(yè)集聚區(qū)（高技術(shù)園區(qū)）是創(chuàng)立于1951年美國加利福尼亞州①。172.工業(yè)地區(qū)構(gòu)造按級別層次可以劃分為工業(yè)點、①、②、③和④五種類型。173.韋伯工業(yè)區(qū)位理論核心，是以為在選取工業(yè)區(qū)位時，要盡量把①費用降到最低限度，以實現(xiàn)產(chǎn)品最后銷售。174.最抱負電力工業(yè)區(qū)位模式是①。175.運送系統(tǒng)五個基本要素是：①、②、③、④和⑤。176.兩地互相作用產(chǎn)生運送現(xiàn)象三個基本前提條件是①、②和③。177.兩地之間互相作用所產(chǎn)生旅客和貨品空間移動叫①。178.普通說，貨品運送性是由它們單位重量產(chǎn)品①所決定。179.交通運送業(yè)唯一產(chǎn)品是以①或②表達客貨位移。180.單一線路布局最基本原則是①原則和②原則。181.運網(wǎng)系統(tǒng)在發(fā)展過程點線組合狀況，可分為四種類型，即①、②、③和④。182.運網(wǎng)布局基本原則是①和②。183.在交通線上某一段單位時間貨流量叫①。184.商業(yè)體系中CBD指①。185.都市產(chǎn)生和發(fā)展必要具備兩個條件是①和②。186.①是當代都市發(fā)展基本動力。187.都市化地區(qū)類型有①型和②型。188.都市分類最常用是①和②兩種。189.中心地理論是摸索都市體系①構(gòu)造和②構(gòu)造一種具備代表性學說。190.伯吉斯都市地區(qū)構(gòu)造同心圓模式中，核心地帶是①。191.經(jīng)濟區(qū)是①和②產(chǎn)物。192.區(qū)域規(guī)劃具備①、②和③三個共同特性。193.1760年，俄國百科全書學者①初次提出“經(jīng)濟地理學”這一科學名詞，1882年，德國地理學家②刊登《經(jīng)濟地理學任務(wù)》一文，闡述了經(jīng)濟地理學本質(zhì)及其構(gòu)成，標志著經(jīng)濟地理學科形成。194.經(jīng)濟地理學辦法論涉及①和②。195.科學思維方式可歸為兩大類：①和②。五、名詞解釋(196-220)196.產(chǎn)業(yè)構(gòu)造197.增長極198.極化作用199.支柱產(chǎn)業(yè)200.主導產(chǎn)業(yè)201.經(jīng)濟地理位置202.農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)203.農(nóng)業(yè)區(qū)位論204.(礦產(chǎn))品位205.工業(yè)區(qū)206.工業(yè)地帶207.原料指數(shù)208.交通運送業(yè)209.運送聯(lián)系210.網(wǎng)尼克指數(shù)211.商業(yè)212.都市化213.都市職能214.都市性質(zhì)215.都市地區(qū)構(gòu)造216.都市體系217.經(jīng)濟區(qū)218.經(jīng)濟區(qū)劃219.區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略220.區(qū)域規(guī)劃六、簡答題（221-240）221.簡述三次產(chǎn)業(yè)分類法及廣泛接受因素？222.簡述PETTY-CLARK定理？223.簡述產(chǎn)業(yè)布局演變規(guī)律及其運營機制。224.簡述自然條件和自然資源對產(chǎn)業(yè)布局影響。225.簡述新技術(shù)革命對產(chǎn)業(yè)布局影響？226.簡述區(qū)域開發(fā)概念及重要涉及內(nèi)容？227.簡述產(chǎn)業(yè)布局條件評價原則？228.什么是農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，具備哪些經(jīng)濟特性？229.簡述經(jīng)濟作物布局研究內(nèi)容。230.簡述世界各地區(qū)工業(yè)布局基本趨勢。231.簡述工業(yè)再布局模式有哪些？232.國內(nèi)鋼鐵工業(yè)常用布局模式有哪些？233.煉油工業(yè)為什么布局在交通較好消費區(qū)？234.簡述森林加工工業(yè)就地林區(qū)布局優(yōu)劣勢？235.簡述韋伯工業(yè)區(qū)位理論基本思想。236.貨流不合理運送類型及產(chǎn)生因素？237.簡述都市間互相作用條件及引力模式？238從全世界看，都市地區(qū)形態(tài)重要有哪些類型？249.簡述都市化地區(qū)類型。240.簡述經(jīng)濟區(qū)劃原則。七、看圖問答題(241-244)241.讀圖回答：(1)某都市擬新建鋼鐵廠、造紙廠、自來水廠及服裝廠，請在圖中①②③④到處選取各自合理廠址，并簡述理由。ａ在①處建廠，理由是。ｂ在②處建廠，理由是