第一章：總體施工組織布置及規(guī)劃第二章：主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施)第三章：工期的保證體系及保證措施第四章：工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章：安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章：環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施第七章：文明施工、文物保護保證體系及保證措施第八章：項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案第九章：其他應(yīng)說明的事項附表一施工總體計劃表附表二分項工程進度率計劃(斜率圖)附表三工程管理曲線附表四分項工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動力計劃表附表七臨時用地計劃表第一章：總體施工組織布置及規(guī)劃一、組織機構(gòu)設(shè)置根據(jù)本項目施工的特點，我們公司為了確保工程任務(wù)按期完成，將設(shè)置“重慶市雙橋區(qū)北環(huán)路(龍茅路)道路工程項目經(jīng)理部”,代表本公司全權(quán)負(fù)責(zé)該工程項目的施工管理。下設(shè)6科1室統(tǒng)一管理整個合同段的技術(shù)、計量、質(zhì)檢、機務(wù)、材料、協(xié)調(diào)等工作對本合同段的施工質(zhì)量、工程進度及安全負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人，項目總工程師1人，設(shè)6科1室4行政科、中心試驗室和路基土石方施工隊、路面施工隊、防護排水施工隊、附屬工程施工隊，各個部門明確責(zé)任和權(quán)利，相互協(xié)調(diào)分工合二、組織機構(gòu)的主要職責(zé)范圍1、工程科：負(fù)責(zé)圖紙審核、編制詳細(xì)施工組織設(shè)計、變更設(shè)計和施工技術(shù)方案制定，以及對技術(shù)難題進行攻關(guān)，對本工程計量、支付工作，對每個單項工程開工前進行技術(shù)交底，2、質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)全線工程質(zhì)量的自檢，并配合監(jiān)理工程師進行對本工程各項質(zhì)量的檢查工作。3、中心試驗室：負(fù)責(zé)全線原材料進場的抽檢、砼配合比、砂漿配合比、路面底基層配合比、路基土工試驗，以及對各施工隊進行抽檢。負(fù)責(zé)制定檢驗計劃和操作規(guī)程，并組織實施、完成工地各項試驗檢測，編寫試驗檢測報告，完善試驗資料4、機務(wù)科：負(fù)責(zé)本工程所有機械設(shè)備的管理、調(diào)配、維修工作。5、材料科：負(fù)責(zé)本工程所有材料、油料的采集和供應(yīng)。6、財務(wù)科：負(fù)責(zé)整個工程的資金計劃及資金保障供應(yīng)等。7、行政科：負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)氐胤絽f(xié)調(diào)工作和后勤安全保障工作。本項目屬雙橋區(qū)新城建設(shè)開發(fā)區(qū)，位于雙橋區(qū)城郊結(jié)合部，沿線村道及機耕道可達工地現(xiàn)場附近，交通方便。四、施工營地的設(shè)置成立一個駐地建設(shè)施工隊，負(fù)責(zé)生活及辦公設(shè)施建設(shè)，項目經(jīng)理部設(shè)在K0+000點左側(cè)。根據(jù)施工材料的來源、場地、電力條件以及施工管理方便，預(yù)制場設(shè)在K0+000點；瀝青料拌和場設(shè)在K0+000點，計劃用地2500m?,基層拌和場設(shè)在K0+000點右側(cè)，計劃用地1500m?。六、施工用電、水及通訊沿線水源較豐富，工程用水可以直接抽取或接市政供水，生活用沿線電力充足，砼預(yù)制場和瀝青、基層料拌和場、駐地處有高壓線通過，用電方便，其他小型用電可以使用農(nóng)電或自發(fā)電。同時備用通訊較為發(fā)達，移動訊號覆蓋全線。第二章：主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施)一、施工測量按圖紙設(shè)計要求，用極坐標(biāo)法、偏角測設(shè)法、切線支跟法定出主要控制樁，繪制縱、剖面圖。定出土方開挖線及深度，發(fā)現(xiàn)問題及時查明原因，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。結(jié)合施工圖認(rèn)真看圖、審圖，掌握施工圖的重點、難點，對工程曲線點、訖點，主要特點坐標(biāo)，保證其一致，并計算施工測量有關(guān)定結(jié)合現(xiàn)場情況沿工程的兩側(cè)布設(shè)加密導(dǎo)線網(wǎng)，分別按三級導(dǎo)線和三等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進行加。導(dǎo)線全長相對閉合差不大于1/6000;測角中誤差不大于12;方位角閉合差不大于24√n,水準(zhǔn)測量M△=2、土方開挖高程控制嚴(yán)格按施工圖紙設(shè)計要求控制邊坡，待機械開挖距設(shè)計高程200mm時，定出開挖中心樁和高程樁，以控制寬度和高程。待符合設(shè)計要求后，每隔10米或20米設(shè)置坡度板，板上釘上中心釘，設(shè)高程二、路基土石方施工結(jié)合現(xiàn)場實際情況，土石方開挖采用推土機單機作業(yè)和挖掘機配合自卸汽車聯(lián)合作業(yè)。路基開工前，應(yīng)先修筑臨時便道，排水設(shè)施，以利土石方施工。2、土方調(diào)配路基施工采用機械化施工，大型機械作業(yè)。涵洞兩側(cè)結(jié)構(gòu)的回填，以機械施工為主要，人力配合小型機具輔助施工。施工過程中，過濕土在取土場翻松晾曬，或在路基攤鋪晾曬；對于天然含水量較小的土場，及時對土方進行補水潤濕，待達到要求的含水率后攤鋪碾壓。碾大壓工作在填料含水量達到要求后及時快速進路堤填筑在路基全寬范圍內(nèi)水平分層填筑，分層碾壓。根據(jù)試驗路段的數(shù)據(jù)及組合，合理組織施工，做到樣板開路，一次成型。整個施工期間，保證排水暢通。避免因排水不當(dāng)而造成工程損壞。在特殊路基施工前，應(yīng)按圖紙要求，提出處理方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；3、施工工藝施工作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)化、程序化進行，路堤土方填筑施工過程分三個階段、五個區(qū)段、八個流程。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。五區(qū)段：填土區(qū)、晾曬區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填土、涼曬→攤鋪平整→碾壓、夯實→檢查簽證→路基整修→整坡護坡4、清理場地(1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。不得丟棄，應(yīng)按業(yè)主和監(jiān)理工程師的指定地點存放，在恢復(fù)植被時使用。(2)路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少100-300mm的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理完成后，應(yīng)全面進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)(3)路基用地范圍內(nèi)及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。(4)對于需挖除的路段按有關(guān)規(guī)定進行施工，復(fù)測地面標(biāo)高，并將填挖段面的資料上報監(jiān)理工程師審核，現(xiàn)場驗收后才能進行下一序的施工。(1)總體要求①所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，并按監(jiān)理工程師的要求施工。②作業(yè)應(yīng)保持邊坡的穩(wěn)定，不得使鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生③根據(jù)圖紙和測量資料，準(zhǔn)確放出路基中線、坡腳、邊溝等具體④采用推土機清除表層植被及其他不適用填方的材料。⑤挖掘機配合自卸車自上而下全幅開挖；人工將挖掘機挖不到的地方清理成堆，用裝載機配合自卸車運走；⑥邊坡清理：按設(shè)計圖紙和規(guī)范的規(guī)定，采用人工配合機械的辦⑦在整個施工期間，必須始終保證路基排水暢通。土方開挖期間對于不良排水地段，采用修臨時排水溝等形式將水排出路基之外，保證坡面和路基不受沖刷，且流水不得危害農(nóng)田、耕地。⑧路堤段施工時應(yīng)先在基底開挖臺階，當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡陡于1:1.5時，臺階寬度不小于2m;并有2%向內(nèi)傾斜的倒坡。⑨凡挖方路塹(邊坡)坡腳設(shè)置2米碎落臺。(2)土方開挖①土方開挖按圖紙要求自下而上進行，不得亂挖和超挖。②對于開挖如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。③注意對圖紙未示出的地下管道、電纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)④路床頂面以下300mm的壓實度，或路床頂面的下?lián)Q土超過300mm時，其壓實度均不小于95%。按《公路土工試驗規(guī)程》重型擊⑤當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。⑥如果在指定的棄土場不能滿足堆積棄方數(shù)量時，應(yīng)停止開挖，重新選擇棄土位置并應(yīng)相應(yīng)修改施工方案提交工程師批準(zhǔn)。(1)路基填筑全面開工前，先在原地面基底處理合格的路段做不少于200米全幅寬的路基填筑試驗，用于驗證設(shè)備類型及組合，碾壓方式、松鋪厚度是否能達到規(guī)定的要求。試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可后，方能正式施工。(2)為便于邊坡的壓實，路基兩側(cè)需加寬填筑30cm邊坡土層與填方主體同時施工，均勻壓實。(3)路基填筑時，從填筑高度最大的段落開始填筑，填筑層頂面力求與設(shè)計路線平行，避免一層跨越兩個壓實度區(qū)域。(4)卸土后，緊接著用推土機推平，最大虛填厚度不大于30cm。厚度合適時，用平地機仔細(xì)掛平。(5)路基填筑前應(yīng)對原地面進行壓實，壓實度(重型)不小于90%,路基填土高度小于0.8m時，基底壓實度應(yīng)大于95%。(6)風(fēng)積沙段路，路基填前應(yīng)先將風(fēng)積沙丘清理至原地面，再進行基底壓實，清理出的風(fēng)積沙作為路基填料，碾壓用水按土方數(shù)量的11%作為控制使用。(7)碾壓，一般碾壓段不少于200m。(8)長遠規(guī)劃用拖式振動壓路機重疊20cm速度2km/h,關(guān)閉振(9)用拖式壓路機振動碾壓2遍。速度2km/h——3km/h,振幅0.7mm——1.0mm。頻率25HZ——50HZ,重疊20cm,從低處平等路線(10)再用大噸位振動壓路機振動碾壓2——3遍，速度4km/h,振幅1.0——1.5mm,頻率25HZ——50HZ,每次鋼輪錯輪20cm。(11)施工人員和試驗員碾壓過程中隨時檢查，若有翻漿、彈簧、裂紋等殿堂現(xiàn)象，應(yīng)查明原因，并及時處理。(12)必要時平地機輕輕仔細(xì)刮平，最后用12-18t三輪壓路機碾壓1-2遍。速度3km/h-4km/h,每次重疊輪寬的1/3——1/2。(13)一般共需碾壓6——8遍。碾壓完成后，按下表驗收壓實度，當(dāng)土質(zhì)有變化時，必須在施工前做出擊實試驗，以確定新的擊實(14)路基壓實與壓實度路堤基底應(yīng)在填筑前進行壓實，其壓實度不應(yīng)小于90%。當(dāng)路堤填土高度<80cm時，基底壓實度不應(yīng)小于95%;基底松散土層厚度大于30cm時，應(yīng)翻挖再回填分層壓實。路壓實標(biāo)準(zhǔn)見下表土方路基壓實標(biāo)準(zhǔn)填挖類型擊實標(biāo)準(zhǔn)路床表面以下深度壓實度(%)路堤上路床下路床上路堤下路堤零填及路塹路床(15)路基填料要求路基填料要求見下表路基填料要求項目分類路面底面以下深度填料最小強度(CBR)填料最大粒徑上路床下路床上路堤下路堤150以下零填及路塹路床7、軟地基處理本標(biāo)段如果有不良地質(zhì)段路基，從初步設(shè)計調(diào)查情況分析，只對其進行淺層處理，即采用填砂礫碎石，一般厚度在50—80厘米，全路基底部段面分層夯實鋪筑，對積水、表層有府植土的局部路段采用拋石擠淤方法處理后，再填筑50-80厘米砂礫或碎石渣，并設(shè)2米寬護坡道，以隔斷地下水及地表水對路基的侵害，起到隔水、透水的作用，砂礫或碎石渣的最大粒徑不大于150毫米，含泥量不大于5%,經(jīng)過淺層處理后，方可填筑路基土。分層碾壓，天然砂礫含泥不大于5%。分層鋪筑松厚不得超過200mm,并逐層壓實至規(guī)定的壓實度。壓實的方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動法(平振、插振、夯實等)、水撼法、碾壓法等。若采用碾且無明顯的細(xì)料離析現(xiàn)象。兩側(cè)端以片石護砌，以免砂料流失。(1)在路堤兩側(cè)護坡道外開挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并按排水設(shè)計或監(jiān)理(2)在路基范圍內(nèi)有大片洼積水地段時，先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外，按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松(如此地面密實度達到要求可不挖松),經(jīng)處理后再進行壓實。對旱地或地表土質(zhì)疏松時也應(yīng)進行原地面壓實。(1)路基工程完成后，恢復(fù)各控制樁，檢查路基的中線位置、(2)土質(zhì)路基用人工或機械切土，配合機械成型，按設(shè)計邊坡自上而下進行刷坡。刷下的土首先考慮在路基上利用，無法利用的按(3)路基表層采用人工配合平地機整平，標(biāo)高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實，所填素土層不小于10厘米，否則把壓實的路基打松、再填土、重新壓實。(4)路基表層15厘米以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于10厘米的塊料，從路基表面移走，并填土壓實；(5)邊坡整理需掛線進行，對邊溝的縱坡用水準(zhǔn)儀檢驗。(6)整修后的路基必須符合施工規(guī)范的要求。三、路面工程1、水泥穩(wěn)定碎石底基層施工(1)申報試驗段施工方案，并按照有關(guān)規(guī)范要求進行試驗段施工。在試驗段完成后，結(jié)合試驗段的數(shù)據(jù)，寫出試驗段總結(jié)。在正式施工時，依照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總結(jié)報告的施工工藝和開工報告的方案進行施工。(2)在鋪筑墊層前，應(yīng)將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。(3)用平地機攤鋪整平，經(jīng)過整平和整形后的碎石應(yīng)無明顯離析現(xiàn)象。在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實至重型壓實的96%以上。(4)凡壓路機不能作業(yè)的地方，采用機夯進行夯實，直到達到規(guī)定的壓實度為止。(5)嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和穩(wěn)剎車。(6)兩段作業(yè)銜接處，第一段留下5-8m不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。(7)在已完成的墊層上，按有關(guān)規(guī)定進行壓實度試驗，并按規(guī)2、水泥穩(wěn)定水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定水泥穩(wěn)定碎石層，二層攤鋪施工，鋪筑時按規(guī)定做長度不小于200m全幅試驗段，驗證設(shè)備組合，碾壓遍數(shù)與方式、松鋪系數(shù)、試驗段合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再進行大面積鋪筑。(1)拌和與運輸①水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中場拌法，水泥和碎石混合料配合比為：4:96,用兩臺WB-500型拌和機準(zhǔn)確拌和，并適用加水止量佳含水量，拌和均勻。材料級配：粒徑不大于37.5mm。②場拌混和料用自卸汽車運到攤鋪現(xiàn)場，當(dāng)混和料在運輸中要覆蓋以防止水分蒸發(fā)。注意控制卸料數(shù)量與攤鋪厚度及寬度，混和料攤(2)攤鋪和整形①攤鋪采用1臺ABG423-DM型攤鋪機全幅施工。攤鋪時混和料的含水量宜高于最佳含水量1-2%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損②按設(shè)計縱、橫斷面掛線整型。(3)碾壓①當(dāng)混和料的含水量為最佳含水量時，立即用12-15噸三輪壓路機全幅碾壓1-2遍。然后用振動壓路機碾壓6遍左右。最初兩遍速度1.5-1.7km/h,以后提高到2.0-2.5km/h。②碾壓順序為平行于路線中線逐步從地處向高處，即直線從外側(cè)路肩向路中碾壓；設(shè)超高段落，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)逐步碾壓。振動碾壓從動輪在前，每前進后退一次，重疊1/2輪寬。③嚴(yán)禁壓路機或汽車在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表面不受破壞。④采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，壓實度不小于96%,壓碎值不大于35%。(4)養(yǎng)護碾壓完成后立即進行養(yǎng)護，養(yǎng)生時間不少于7天，采用先撒水后用塑料薄模覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生前期間封閉交通，禁止車輛通行。3、透層施工瀝青下面與基層之間設(shè)置透層。透層油采用瀝青灑布車進行灑(1)澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)采取防止污染路緣石及(2)灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌，(3)如遇大風(fēng)或?qū)⒔涤陼r不得澆灑透層瀝青。(4)氣溫低于10度時，不宜澆灑透層瀝青。(5)應(yīng)按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時，應(yīng)用人(6)澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。(7)在鋪筑瀝青面層之前，必須在水泥穩(wěn)定碎石半剛性基礎(chǔ)上澆灑透層瀝青。當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清(8)在無機結(jié)合穩(wěn)定半剛性基礎(chǔ)上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布石屑或粗砂。在無結(jié)合料粒料基層上澆灑透層瀝青后，當(dāng)不能及時鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下，透層瀝青用量宜增加。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用6—8T鋼筒式壓路機碾壓一遍。當(dāng)通行車輛時，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予補修。當(dāng)有多余的石屑或砂(9)乳化瀝青灑布后應(yīng)待其充分滲透，水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，其時間間隔不宜少于24h。4、粘層施工上面層下面層間、構(gòu)造物與瀝青混凝土連接的表面、路緣石側(cè)面應(yīng)涂刷瀝青粘層。其施工要求：(1)粘層瀝青應(yīng)均勻灑布或涂刷，澆灑過量處，應(yīng)予刮除。在層間灑布粘層瀝青用量0.5kg/m2。(2)路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑。(3)當(dāng)氣溫低于10℃路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。(4)澆灑粘層瀝青后嚴(yán)禁除瀝青混和料運輸車外的其他車輛、(5)粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青層。當(dāng)使用乳化瀝青作粘層時，應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)后鋪筑。5、瀝青路面面層施工施工順序：施工測量、放樣→下承層處理→透油層→下面層→粘層→上面層→瀝青砼拌和→運輸→碾壓→質(zhì)量檢測→驗收→交工驗收。(1)施工要求①基層表面應(yīng)干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并②表面透層瀝青或稀漿封層應(yīng)完好無損。③有足夠的瀝青含量，以保證路面的耐久性。④有足夠的穩(wěn)定性，以滿足規(guī)定的交通等級行車要求，并且不產(chǎn)生不容許的變形和位移。⑤經(jīng)壓實后的混和料應(yīng)有適度的空隙率，使能容許即使車輛荷載稍有增加，在熱季不致產(chǎn)生泛油和喪失穩(wěn)定性。同時，其空隙率亦應(yīng)按層位作用考慮，使路面水不侵入下承層。⑥有足夠的和易性，以便于施工。(2)集料要求①瀝青：上、下面層采用經(jīng)檢驗合格的AH-110改性瀝青。②粗集料：面層所用的碎石必需試驗合格，符合技術(shù)規(guī)范要求，應(yīng)潔凈、干燥，無風(fēng)化、無雜質(zhì)，且具有足夠的強度、耐磨耗性。③細(xì)集料：采用水洗砂、石屑，應(yīng)干凈、堅硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并且級配要符合技術(shù)規(guī)范要求。④填料：瀝青混凝土面層填料采用強基性巖石等憎水性石料磨制的礦粉，不含泥土雜質(zhì)和團粒，必須干燥、潔凈。⑤添加劑：摻配AST—3抗剝落劑，加入量為瀝青用量的0.3%。(3)施工準(zhǔn)備主要是瀝青砼路面開工前原材料質(zhì)量檢驗、檢測儀器、設(shè)備等施(4)瀝青砼配合比設(shè)計、試配及報批工作。瀝青砼配合比設(shè)計為三個階段，即：指導(dǎo)性配合比設(shè)計階段、目標(biāo)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段。①第一階段為指導(dǎo)性配合比設(shè)計，是由業(yè)主指定的試驗單位根據(jù)有關(guān)規(guī)范、公路等級、使用性質(zhì)等設(shè)計完成，該配合比設(shè)計包括各級集料組成范圍，參考瀝青用量范圍及相應(yīng)馬歇爾指標(biāo)值。它是目標(biāo)配②第二階段為目標(biāo)配合比設(shè)計，在總工程師指導(dǎo)參與下，由拌和站在完成有關(guān)原材料試驗后，按照指導(dǎo)性配合比設(shè)計及馬歇爾試驗方法，在工地試驗室進行的混和料配合比設(shè)計。③第三階段為生產(chǎn)配合比設(shè)計及驗證階段，按照批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比，通過反復(fù)調(diào)整冷料倉出口，給料皮帶電動機轉(zhuǎn)數(shù)，振動篩孔徑及傾角，取樣篩分，拌和機生產(chǎn)效率最高。各項指標(biāo)滿足規(guī)范要求后，方可進行試拌試鋪工作。④各類瀝青混和料應(yīng)符合馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有良好的施工⑤瀝青混和料的高溫穩(wěn)定性控制指標(biāo)和地溫控制指標(biāo)由有關(guān)指(5)生產(chǎn)配合比驗證及試驗路段施工①生產(chǎn)配合比確定之后，需要熱負(fù)荷試拌：調(diào)整進料速度比，核實粗細(xì)集料的級配是否符合要求。熱拌混和料過程只是不加瀝青，其余各組成材料均按要求比投入。此時觀察各熱料倉進料情況，溢料情況，加熱溫度以及出來的含水量。對材料(單獨開門放料)進行篩分，校核級配曲線。②生產(chǎn)配合比驗證之后，需要進行加瀝青熱負(fù)荷試拌，進一步調(diào)馬歇爾指標(biāo)試驗。當(dāng)各項指標(biāo)都符合規(guī)范要求之后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進行試驗段的施工。上、下面層分別進行長度100-200m的試③試驗段施工中要記錄好集料投入速度，集料及瀝青加熱溫度，出料溫度，運輸溫度損失，攤鋪時基層表面溫度，碾壓各階段的溫度等等。試驗段要解決碾壓設(shè)備搭配、碾壓程序、碾壓遍數(shù)、虛鋪厚度(6)瀝青砼路面施工①施工放樣：恢復(fù)道路中線后，并每隔5-10m在攤鋪路面兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高控制點，以確定攤鋪機攤鋪基準(zhǔn)線和控制標(biāo)高。下面層采用掛②下承層處理：在攤鋪施工前必須對下承層進行全面處理。對污染較嚴(yán)重部位，在嚴(yán)格清理達到監(jiān)理工程師要求后再進行透層油或粘層油施工。在與結(jié)構(gòu)物接觸的表面、路緣石內(nèi)側(cè)、施工縫等需涂刷粘③瀝青砼混和料拌制a.粗、細(xì)集料應(yīng)分別隔離堆放，取自不同料源的集料、填料和不b.拌制前應(yīng)對不同料源的粗細(xì)集料、填料、瀝青進行抽樣檢驗，質(zhì)量合格，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能使用。其自動計量及控制裝置能夠在瀝青砼拌和過程中準(zhǔn)確控制瀝青、各種粗細(xì)集料、填料的用量和拌和溫度。d.拌和加熱及溫度控制：瀝青砼混和料拌制時，瀝青加熱溫度應(yīng)控制在180℃-195℃之間。e.已拌制混和料的出廠溫度在：通過試驗路段鋪筑施工，用已驗證、批準(zhǔn)的瀝青砼配合比、進料速度、拌和時間來指導(dǎo)混和料拌制，混和料的出廠溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在1601-185℃,對出廠溫度過高的混和料應(yīng)廢棄，不得使用，以避免造成工程質(zhì)量隱患。f.拌和時間：瀝青砼混和料拌制時間應(yīng)以混和料拌和均勻、所有礦料表面全面裹覆瀝青結(jié)合料為準(zhǔn)，其拌制時間由試驗路段和試拌確定，時間應(yīng)控制在每鍋拌制時間30-50秒。g.混和料貯存：已拌制的混和料在貯料倉的貯存時間不超過6個小時，若在貯料倉溫度低于175℃時不得出廠，超過195℃為廢料。④瀝青砼混和料運輸a.瀝青砼混和料，采用25臺載重14.5T以上的自卸車運輸。運輸過程中，用棉被或帆布覆蓋混和料表面，以起到保溫、防雨、和避b.運輸混和料的自卸汽車的車廂底板，側(cè)板內(nèi)壁應(yīng)潔凈，不得沾有機物質(zhì)，應(yīng)均勻涂刷一層隔離劑，以防瀝青砼混和料粘沾車輛。c.混和料運輸?shù)綌備伂F(xiàn)場的溫度應(yīng)控制在120℃-150℃之間。d.混和料運輸車在卸料攤鋪時，杜絕撞擊攤鋪機，應(yīng)提前停在攤鋪機前0.5m-1m位置，靠攤鋪機行走推動自卸汽車空檔行走卸料。⑤瀝青混和料攤鋪a.下承層處理：下承層處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行瀝b.瀝青混和料攤鋪：應(yīng)采用兩臺ABG423型瀝青砼攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機前后的距離一般為10-30米，前后兩臺攤鋪機軌道重疊50-100毫米。c.攤鋪溫度控制：混和料的攤鋪溫度在正常施工條件應(yīng)控制在165℃-175℃,且不超過180℃。d.松鋪系數(shù)及厚度控制：應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗路段e.攤鋪平整度控制：為保證攤鋪平整度，攤鋪機施工時必須保持連續(xù)攤鋪，勻速行走，一次成型攤鋪。攤鋪機前一直保持3～4車混和料。中斷施工時，應(yīng)盡量留在橋涵結(jié)構(gòu)物連接處，對出現(xiàn)的不可避免的中斷施工，施工縫必須精心處理，確保施工縫連接緊密、平順。⑥瀝青混和料壓實a.瀝青混和料的壓實施工采取分段碾壓，每個碾壓段的長度應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的試驗路段所取得的試驗數(shù)據(jù)、攤鋪機行走速度、碾壓設(shè)備組合和數(shù)量，以及路面厚度而確定。b.瀝青混和料攤鋪整形滿足碾壓施工段時，應(yīng)立即碾壓，在碾壓開始前，應(yīng)采用洗衣粉水混和液稍微涂刷或噴灑壓路機鋼輪，以防止瀝青混和料粘沾鋼輪，碾壓工作抓緊進行，確保在規(guī)定的碾壓溫度區(qū)c.瀝青混和料的壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個步驟進行。整個壓實過程嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的試驗路段的壓實設(shè)備規(guī)格、碾壓程序、步驟、碾壓的遍數(shù)、速度和方法進行，而且確保初壓溫度不低于150℃,復(fù)壓溫度不低于130℃,終壓終了溫度不低于120℃。就本合同段的壓實機械設(shè)備配置為：初壓時采用2臺DD110雙鋼輪壓路機關(guān)閉振震動實壓2遍，復(fù)壓采用DD130型雙鋼輪壓路機，開振動復(fù)壓型雙鋼輪壓路機，開振動復(fù)壓4遍，終壓采用YL22型膠輪壓路機終壓4遍。d.壓實順序：應(yīng)從路肩側(cè)開始向路終心路緣石方向、平行于路中心縱向碾壓，壓路機每次應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬。彎道超高段，碾壓應(yīng)e.壓實速度：壓路機以均勻速度行駛，不得在新鋪的混和料上停留、轉(zhuǎn)向或制動。整個碾壓過程的壓實速度見下表所示。壓路機行駛方向應(yīng)讓驅(qū)動輪面向攤鋪機。f.整個碾壓過程應(yīng)連續(xù)進行，直到所有壓痕都全部消失，且壓實度達到95%以上為止。壓碎值不大于28/%。g.由于壓路機轉(zhuǎn)向或其它原因引起的混和料的位移應(yīng)立即用路耙整修。必要時還要加鋪新混和料及時糾正。碾壓時混和料邊緣的線形和坡度應(yīng)小心施工，使之不產(chǎn)生位移。鐵鏝板或機動夯，將混和料夯實到規(guī)定的壓實度。⑦接縫處理a.施工中，應(yīng)最大限度的連續(xù)施工，以減少橫向施工或者將橫向施工縫盡量留在橋涵結(jié)構(gòu)物接頭處或伸縮縫位置，對于不可避免原因造成的施工縫，應(yīng)嚴(yán)格處理。b.橫向接縫應(yīng)與路中線方向垂直，接縫處應(yīng)在碾壓成型后處理成垂直接茬，在接縫處繼續(xù)攤鋪施工時，應(yīng)先在接茬處涂刷粘層瀝青，然后緊貼接茬攤鋪混和料，接茬處混和料應(yīng)比正?；旌土陷^細(xì)一些，c.碾壓前應(yīng)在橫向接縫已碾壓成型一側(cè)鋪蓋一層熱混和料進行預(yù)熱軟化，軟化后清除預(yù)熱混和料。壓路機沿接縫橫向碾壓，使橫向接縫達到粘結(jié)密實、平順。d.為確保橫向接縫平順、緊密、不滲水，碾壓完成后，還應(yīng)在接縫處用熱烙鐵燙平，涂刷粘層瀝青，用石屑封口。(7)瀝青砼路面施工注意事項①施工準(zhǔn)備應(yīng)充分。瀝青砼路面施工前必須作好各項施工準(zhǔn)備，做到計劃配備的各方面施工人員配齊到位；機械設(shè)備配套，并處于良好的技術(shù)狀態(tài)；試驗、檢測儀器、設(shè)備配套、齊全、完好；各種原材料規(guī)格齊全，質(zhì)量檢驗合格，數(shù)量充足。②瀝青砼路面施工是一項施工工藝機械化程度高，技術(shù)含量高，施工工序及相關(guān)工作配合密切和連續(xù)性強的施工活動，其施工質(zhì)量標(biāo)必須精心組織、精心施工，周密協(xié)調(diào)和配合。③嚴(yán)格控制質(zhì)量重點：嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制施工標(biāo)高，嚴(yán)格控制瀝青和粗細(xì)集料的加熱溫度和混和料的出廠、運輸、攤鋪和碾壓溫度；嚴(yán)格控制攤鋪厚度、平整度和壓實度等瀝青砼路面施工重④嚴(yán)格控制攤鋪和碾壓施工工藝：攤鋪施工時嚴(yán)格控制攤鋪機行走速度，確保攤鋪機勻速連續(xù)作業(yè)；碾壓施工時嚴(yán)格控制碾壓設(shè)備的合理配置、碾壓程序、速度、遍數(shù)和碾壓方法等。立即投入機械、人力進行管道施工。根據(jù)開挖段落安排，投入力量有2、施工準(zhǔn)備：測量放樣對建設(shè)單位或設(shè)計單位提供的道路控制樁進行復(fù)核并做好保護樁，根據(jù)道路中心樁測設(shè)管中心控制樁。根據(jù)提供的水準(zhǔn)點，每間隔100米放設(shè)供施工用的臨時水準(zhǔn)點，要求設(shè)在不受工程施工影響處，并做好保護措施，臨時水準(zhǔn)點必須閉合，閉合差≤±12√LMM(L為測量放樣前所有測量儀器必須經(jīng)過計量測試所校核，所有測量要做好原始記錄，并保存完整，工程完工后，隨竣工資料一起存檔。3、施工方法(1)溝槽開挖：人機配合①在采用機械進行挖土?xí)r，為防止超挖或擾動槽底土層，機械挖土控制在距槽底標(biāo)高20CM,預(yù)留底層土，再用人工挖土、修整槽底、則用砂卵石回填至設(shè)計標(biāo)高。人工清底清除的松散土、淤泥、大塊石等集中后，由起吊機械吊出溝槽外處置。②要隨時注意槽內(nèi)水的排放，在修整槽底的同時又應(yīng)同時做好明水的排除，在槽的兩端窖井處應(yīng)設(shè)集水坑以便排水。③溝槽的一側(cè)可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超過1.50M,距溝槽不得小于2.00M。有機具(如吊車)停放時，每節(jié)管道長度(兩窨井之間)范圍內(nèi)至少留3.50M寬度的出入口，以便出入。施工機具設(shè)備停入的位置必須平穩(wěn)，大、中型施工機具距離溝槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質(zhì)情況，經(jīng)工地技術(shù)負(fù)責(zé)人計算確定安全距離。離溝槽邊距離不得小于0.80M。(2)管道基礎(chǔ)①管道基礎(chǔ)按設(shè)計圖進行施工。②基礎(chǔ)的底層土應(yīng)無淤泥，如有超挖應(yīng)用砂卵石回填至設(shè)計標(biāo)高夯實，不得用土回填，槽底也應(yīng)無積水。基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標(biāo)高，在溝槽底部每隔4.0M左右釘一塊木頭樣板，并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。(3)管道鋪設(shè)①混凝土澆筑達到規(guī)定強度后方可開始排管，并替換基礎(chǔ)面上的②凡與給水管堅向交叉設(shè)交匯井處時，雨水管在該井處斷開，給水管從井中穿過，但不得在井中設(shè)置接口，交匯井比相應(yīng)雨水管道檢查井大一級，且落底0.4m。③管材運至現(xiàn)場放置在所排井位段的一側(cè)，卸管以及排管用的吊車地?fù)吸c落在溝槽2.00M以外的實地上。裝卸穿心吊運。起吊時輕起輕落，防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力大于管重5倍的相應(yīng)直徑。④成品管道運至施工現(xiàn)場，應(yīng)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進行逐節(jié)檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用，并做好標(biāo)志及時處理。運至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)根據(jù)起吊設(shè)備的機械性能合理選用，嚴(yán)禁超載；在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得有障礙物或站人；如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)；起重作業(yè)完成后，駕駛?cè)藛T必須對停放在施工現(xiàn)場的起重設(shè)備做好安全防范措施后，方可離開現(xiàn)場。門板)的中心位置和標(biāo)高。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時，操作人員應(yīng)密切配合，防止碰撞。排管時，應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。在窨井處排管時，應(yīng)控制好客井的內(nèi)凈尺寸。(4)檢查井砌筑使用的水泥砂漿要隨拌隨用，并在初凝前用完。勾縫，座漿和抹面均用1:2水泥砂漿。②磚墻厚度根據(jù)井的設(shè)計規(guī)格嚴(yán)格控制，到一定深度及時量測變換磚墻尺寸，要考慮抹面的砂漿厚度，井內(nèi)壁抹面厚20。磚墻隔日砌筑時，要已砌筑的磚墻頂部清洗干凈，并充分濕潤。(5)閉水實驗雨、污水管均做閉水試驗。驗收按《市政排水管渠工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-90)》及其有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)實行。試驗可利用管節(jié)兩端客井作為閉水水頭，要求水頭在上游管道內(nèi)頂2米以上，閉水試驗應(yīng)先灌水24小時，使管道充分浸透，加水至(6)溝槽回填①管道安裝完畢經(jīng)驗收合格后方可回填，及時先胸腔部分回填。②回填前應(yīng)管溝清理干凈，木料、草袋等物不得留在溝內(nèi)。(7)施工注意事項①雨水管與污水管交叉設(shè)交匯井處，雨水管斷開，污水管穿井而進；雨水管與給水管交叉設(shè)交匯井處，雨水管斷開，給水管直接從井中穿過(不得在井中設(shè)置接口)雨水管設(shè)交匯檢查井，交匯井均落底②管道施工時應(yīng)注意與其它地下管線協(xié)調(diào)，遇有不明確及特殊情況應(yīng)及時向現(xiàn)場監(jiān)理、甲方、設(shè)計等有關(guān)各反映，以便及時有效地處③凡開挖埋設(shè)管道，溝槽回填至管頂以上50cm范圍，應(yīng)以原土回填輕夯壓實，管道兩側(cè)回填土的壓實度不小于90%,管頂以上50cm范圍回填土的壓實度為85%,當(dāng)原土含水量高且有具備降低含水量條件不能達到要求壓實度時，應(yīng)以砂卵石(體積比1:1)回填。第三章：工期的保證體系及保證措施一、工期目標(biāo)本合同段計劃工期300日歷天。計劃自2011年6月10日開工，2012年3月31日完工。具體工期安排見附表。二、施工進度計劃保證體系重合同守信譽，把按期完成任務(wù)作為項目管理主要目標(biāo)。項目經(jīng)理部和各施工隊均建立健全施工調(diào)度指揮系統(tǒng)和組織機構(gòu)，形成工期2、配置足夠的施工隊伍和成套的機械設(shè)備，滿足工程進度要求。3、制定詳細(xì)的分項工程的計劃，嚴(yán)密組織、統(tǒng)籌安排，各工序4、逐級分解工期目標(biāo)，實行工期、質(zhì)量獎懲責(zé)任制。5、特殊材料、構(gòu)配件提前采購，雨季和春節(jié)前集中備料，材料6、采用先進的檢測技術(shù)，完善檢測程序和制度，各道工序始終7、加大設(shè)備投入，選擇性能先進，效率高產(chǎn)量大的機械，做到8、準(zhǔn)備足夠的流動資金投入生產(chǎn)，購置一批先進設(shè)備，滿足施做到資源優(yōu)化均衡，對重點工程、關(guān)鍵工序高度重視。信息數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時。12、嚴(yán)格遵循“月初計劃制訂，月末檢查、總結(jié)、分析”工程例會制度，根據(jù)項目管理軟件，實施動態(tài)管理，確保工程按計劃進行。三、工程施工進度保證措施(一)采用新工藝、新設(shè)備、提高施工效率1、注重依靠科技進步，提高生產(chǎn)效率和管理水平。2、大膽采用新技術(shù)，在關(guān)鍵工序采用施工效率高的機械。3、對影響施工進度的施工技術(shù)難題，積極組織攻關(guān)。充分吸取各方面的合理化建議和廣泛開展小改小革的活動，提高施工進度和經(jīng)4、加強技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技術(shù)熟練程度，掌握并應(yīng)用新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)，降低工程成本，提高施工效率。(二)施工組織不斷優(yōu)化、實行網(wǎng)絡(luò)化管理1、精心安排施工組織，強化管理，在深入調(diào)查復(fù)核、吃透設(shè)計文件意圖的基礎(chǔ)上，編制實施性施工組織設(shè)計，明確開工日期、最后竣工日期，并在實踐中不斷優(yōu)化。施組的實現(xiàn)關(guān)鍵在強化管理，要高起點、高質(zhì)量、嚴(yán)要求。2、通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進度，保持穩(wěn)定高產(chǎn)，使施工作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。3、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌和網(wǎng)絡(luò)計劃工作，按GB/T13400.3-92要保證組織科學(xué)、安排合理、生產(chǎn)均衡。在安排工期時留有余地，確保提高施工效率。4、優(yōu)化施工方案，提高施工進度。在不良地質(zhì)地段采用穩(wěn)妥施工方法，防止不安全事故的發(fā)生。5、根據(jù)施工總進度的要求，分別編制年、季、月、旬施工生產(chǎn)計劃，實施中對照檢查，采用圖形對比法進行檢查，包括橫道計劃檢法等。找差距、找原因，爭取旬保月、月保季、季保年，步步為營地(三)加強施工管理，實行責(zé)任承包1、組建精干的項目經(jīng)理部。組建精干、高效的項目經(jīng)理部，成立相應(yīng)職能部門，配足各個分項工程師。選擇有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍。2、抽調(diào)富有管理經(jīng)驗且年富力強的干部和施工經(jīng)驗、戰(zhàn)斗力強的施工隊伍，按照統(tǒng)一部署組建項目經(jīng)理部，按商務(wù)投標(biāo)書附表要求配備數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理的施工人員和機械設(shè)備，并在施工中根據(jù)情3、加強現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)指揮，做到指揮正確、協(xié)調(diào)得力、效率高、應(yīng)變能力強。以項目經(jīng)理和項目總工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，分析施工進度。當(dāng)實際進度落后于施工組織設(shè)計要求時，提出加快施工進度措施。4、項目部有關(guān)人員參與施工前的各項工作，盡快熟悉工程特點、業(yè)主要求和投標(biāo)書內(nèi)容，及時同當(dāng)?shù)卣?lián)系、交流以取得當(dāng)?shù)氐闹?、建立、健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)，明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施、強調(diào)施工紀(jì)律，嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范要求施工。6、深化改革，完善競爭機制和激勵機制，實行全員風(fēng)險承包，使任務(wù)層層落實。使工作效率和職工的經(jīng)濟利益掛鉤，認(rèn)真兌現(xiàn)，充分調(diào)動全體人員的積極性。7、加強計劃管理。在保證工程質(zhì)量的同時，為按期完成施工任務(wù)，加強計劃管理，長期計劃和分項短期計劃相結(jié)合，實行動態(tài)目標(biāo)管理，層層展開，層層落實，定期召開計劃平衡會，結(jié)合工程進展情調(diào)動各類施工人員的積極性。8、明確崗位職責(zé)。制定各個部門的相應(yīng)職責(zé)，分工明確，職責(zé)到人，保障施工有條不紊的順利實施。9、加強現(xiàn)場調(diào)度。加強現(xiàn)場調(diào)度，挖掘施工潛力，減少施工干擾；狠抓關(guān)鍵線路和薄弱環(huán)節(jié)，重點抓關(guān)鍵工序的處理，保證工程項當(dāng)?shù)卣⑷罕娂案鞣矫娴年P(guān)系，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，最大限度地排除各種施工干擾和障礙，確保施工的順利進行。工隊伍，確保施工人員相對穩(wěn)定，充分發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢，合理組織，科學(xué)安排生產(chǎn)，使工程順利進行。(四)保障后勤和材料供應(yīng)1、工期進度情況和計劃安排、調(diào)整及時通知物質(zhì)機料供應(yīng)部門、行政后勤部門、使有關(guān)部門心中有數(shù)，及早作出材料供應(yīng)和后勤保障2、后勤和材料供應(yīng)部門應(yīng)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，了解施工動態(tài)與工程需要，及時調(diào)整庫存數(shù)量與采購、供應(yīng)計劃。3、后勤和材料供部門應(yīng)為施工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、態(tài)度和藹、時間及時、保質(zhì)、保量、保工期。4、保證材料的供應(yīng)，做到料源充足，運輸快捷，使材料供應(yīng)達到經(jīng)濟、足量、及時。加強設(shè)備管理，充分發(fā)揮機械化施工優(yōu)勢，實現(xiàn)高速優(yōu)質(zhì)的施工目標(biāo)。5、配備足夠的機械設(shè)備，定期進行維修保養(yǎng)，保證機械設(shè)備的(五)重點、難點工程的工期保證1、從組織管理上保證工期：組織技術(shù)骨干充實到關(guān)鍵工程一線，建立責(zé)、權(quán)體系，定人定崗，責(zé)任到人，定期召開生產(chǎn)會議，解決各種影響進度的困難因素，開展勞動競賽，制定進度獎懲制度。2、從計劃安排上保證工期：周密計劃，合理安排，科學(xué)施工，抓住工序難點，利用晴好天氣，優(yōu)化組合，動態(tài)管理，全線展開，重3、從資源上保證工期：對難點工程所需的機械設(shè)備，技術(shù)人員，勞動力，材料，資金等資源給予優(yōu)先保證。制定嚴(yán)格的機械管理維護和材料供應(yīng)計劃，資金使用計劃確保?？顚Ｓ谩?、從技術(shù)上保證工期：組織技術(shù)干部對重點工程進行技術(shù)攻關(guān)，制定切實可行的施工方案。多采用新技術(shù)，新工藝，壓縮工序時間，安排好工序銜接。使用計算機進行網(wǎng)絡(luò)計劃管理，確保關(guān)鍵線路按計劃進行，若有滯后，立即采取措施彌補。(六)創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境1、與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位密切聯(lián)系，理順關(guān)系，加強密切協(xié)2、服從業(yè)主和監(jiān)理協(xié)調(diào)，密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。3、加強與地方政府和群眾的聯(lián)系，獲得支持，加快征地拆遷工5、其它保證措施：關(guān)心員工生活，搞好飲食衛(wèi)生，減少疾病。做好雨季，夜間施工和防洪抗災(zāi)措施；協(xié)調(diào)好與業(yè)主，監(jiān)理，當(dāng)?shù)氐娜罕婈P(guān)系，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境。第四章：工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)(一)質(zhì)量方針質(zhì)量是生命，建優(yōu)良工程；信譽是靈魂，讓顧客滿意。(二)質(zhì)量目標(biāo)工程一次交驗合格率100%,優(yōu)良率95%。我單位計劃將重慶市雙橋區(qū)北環(huán)路(龍茅路)道路工程建設(shè)成省(部)優(yōu)優(yōu)良工程。二、質(zhì)量保證體系(一)質(zhì)量管理組織機構(gòu)由項目經(jīng)理和項目副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢人員參與組成的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組是本工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織實施、兌現(xiàn)排排排簪窗施施瀝清蒲獨粗組封盤旗施組組附魔屬程輯組清肆神稷樓基基輝耕粗和質(zhì)檢程程項目副經(jīng)理毒基舞罐鍾組瀝清禮雄罐鋪耕務(wù)耕試職驗?zāi)琳(二)質(zhì)量保證體系本項目將采用IS09001國際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理手段，嚴(yán)格制任責(zé)濟經(jīng)明確創(chuàng)優(yōu)項目制定創(chuàng)優(yōu)措施制任責(zé)濟經(jīng)明確創(chuàng)優(yōu)項目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果簽定包保責(zé)任狀制定獎罰措施完善計量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價應(yīng)用新技術(shù)工藝質(zhì)量計劃技術(shù)交底熟悉圖紙掌握規(guī)范崗前技術(shù)培訓(xùn)現(xiàn)場Qc小組活動質(zhì)量工作檢查制定教育計劃下道工序是用戶質(zhì)量第一加強現(xiàn)場試驗控制充分進行自檢互檢交接檢定期不定期質(zhì)量檢查接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督集團公司系列標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理項目經(jīng)理部質(zhì)量各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)檢查落實質(zhì)量責(zé)任制獎優(yōu)罰劣質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量評定質(zhì)量保證體系框圖三、質(zhì)量保證措施(一)保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施1、質(zhì)量預(yù)控及檢測程序段，項目部從施工圖紙到開始，經(jīng)圖紙會審、編制施工組織設(shè)計、分項工程質(zhì)量評定、單位工程質(zhì)量評定和施工驗收，直至竣工后保修服務(wù)，每個環(huán)節(jié)都由專人負(fù)責(zé)、專人檢查、專人評定，層層把關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行，同時認(rèn)真按業(yè)主委派的監(jiān)理工程師及政府質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的指導(dǎo)和監(jiān)督，經(jīng)過內(nèi)外的共同作用，互相合作，實現(xiàn)工程質(zhì)量一次達到投標(biāo)(1)選派組織能力強、施工管理經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理和管理人(2)項目經(jīng)理部安排協(xié)調(diào)組織能力強和專業(yè)技術(shù)水平高的同志任科室負(fù)責(zé)人；并安排具有一定的工作能力和工作實踐經(jīng)驗，敢于堅持原則、廉潔奉公、不徇私情，有較強的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗工程師。(3)重要崗位安排專人持證上崗，并保證人員的相對穩(wěn)定。(4)組織工程技術(shù)人員對本項目的工程技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量管理模式進行集中學(xué)習(xí)。我司有一批曾參加幾條高速公路瀝青路面施工的合同制民工隊伍，在進場前組織他們重新學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，進行各工序的操作培訓(xùn)，樹立質(zhì)量第一，爭創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。3、機械設(shè)備方面的保證措施選用具有國際品牌的施工設(shè)備進行本項目施工，加強設(shè)備的日常保養(yǎng)、維護工作，保證設(shè)備的技術(shù)性能，以機械設(shè)備良好的工作狀況確保各分項工程高效優(yōu)質(zhì)的完工。4、試驗、測量檢測方面保證措施(1)配備足量的，能滿足本項目精度要求的測量儀器，并做到定期檢查、校核、校正，避免出現(xiàn)由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量的情況。本項目主要采用日本索佳智能全站儀、萊卡自動安平水準(zhǔn)儀。(2)建立能滿足本項目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗，配合比設(shè)計及工程質(zhì)量檢測工作需要的工地試驗室，能獨立開展下列類型試驗項目：水泥試驗；砼砂漿試驗；路面材料實驗；公路工程集料試驗；礦粉試驗；瀝青性能試驗；瀝青混合料試驗；水泥砼、砂漿及瀝青混合料配合比試驗。對于其它關(guān)鍵性試驗或我們不能獨立完成的試驗，我們將委托具有相應(yīng)資質(zhì)的高信譽檢測中心試驗室完成。5、材料采購的質(zhì)量保證措施(1)建立健全的材料采購管理制度；(2)評定并選擇合格的物資供應(yīng)商；(3)對主要材料源進行不定期抽檢，以保證材料源的質(zhì)量穩(wěn)定(4)運到工地的材料在使用前進行取樣檢驗，做到不合格材料(5)對已檢驗合格的材料進行狀態(tài)標(biāo)識；(6)材料科、質(zhì)檢科、工程科建立材料采購、材料檢驗、材料使用的跟蹤明細(xì)表，更進一步杜絕不合格材料的使用。6、保證工程質(zhì)量的施工管理措施(1)工程開工前，技術(shù)科作好開工報告，報監(jiān)理批準(zhǔn)，以便監(jiān)理工程師隨時監(jiān)督和核查。(2)施工過程中方案的改變要有設(shè)計的理論計算和總工程師的復(fù)核，并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)對工程使用的混合型材料先由試驗室進行配合比試驗，在分析、對比的基礎(chǔ)上，選擇最優(yōu)配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師及監(jiān)理處、中心試驗室平行試驗驗證后再予以實施。(4)隱蔽工程在覆蓋前報監(jiān)理工程師檢查驗收，每一道工序的完工，經(jīng)施工隊負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢人員自檢合格后，填寫驗收表格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測完畢確認(rèn)合格簽字后，方可進行下一道工序的施工。(5)一道工序完工后，應(yīng)對施工現(xiàn)場進行清理，以免殘留物質(zhì)對下一道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。(6)對于連續(xù)施工工序，交班自檢人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況及需要注意事項向接班人員詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交班記錄。(7)根據(jù)我司內(nèi)部制定的工程質(zhì)量檢測程序和工程質(zhì)量檢查評比方法，質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進行一次全面的質(zhì)量檢查和評分，并將結(jié)果予以通報，質(zhì)量自檢小組每周進行一次自檢自評，并將結(jié)果報質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。職工收入與考評結(jié)果掛鉤。(8)出現(xiàn)工程質(zhì)量事故，由總工程師組織有關(guān)人員對事故進行分析，確定缺陷修復(fù)方案與預(yù)防糾正措施，報監(jiān)理工程師審批后予以實施，對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟處罰直至責(zé)令離開工地，以杜絕事故(9)雇請的合同制民工，將盡量使其從事的施工項目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和施工質(zhì)量。(10)堅決實行質(zhì)量一票否決制，當(dāng)質(zhì)量與進度發(fā)生矛盾時必須先保證工程質(zhì)量。(11)尊重和絕對服從監(jiān)理工程師代表，根據(jù)合同條款的要求在工程師及其代表的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工并如實地向工程師及其代表匯報工程進度和質(zhì)量情況。7、主要工程項目的質(zhì)量通病預(yù)防、控制措施瀝青砼攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷主要有：厚度不準(zhǔn)、平整度差(小波浪、臺階)、混合料離析、裂紋、拉溝等。產(chǎn)生這些質(zhì)量缺陷的原因有：機械本身的調(diào)整、攤鋪機的操作和混合料的質(zhì)量等方面。(1)波浪形基層的攤鋪，對大波浪的基層應(yīng)先在其凹陷處預(yù)先鋪上一層混合料，并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)面和面層時，應(yīng)預(yù)先測好各攤鋪層的標(biāo)高，把厚度調(diào)節(jié)器調(diào)整到與各點標(biāo)高相適應(yīng)的位置，但要求達到更高平整度時，最好采用自動調(diào)平裝置。(2)為了保持恒定的攤鋪厚度，當(dāng)速度變快時，厚度調(diào)節(jié)器應(yīng)稍微向右(增加厚度方向)轉(zhuǎn)動。當(dāng)速度減慢時，則稍微向左(減小厚度的方向)轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動厚度調(diào)節(jié)器時，每次不應(yīng)超過1/4圈。振搗梁起搗實混合料，同時混合料對熨平板有一定支承的作用，如果工作不正常，會改變混合料的支承能力，從而使攤鋪厚度發(fā)生變(3)熨平板底面磨損或嚴(yán)重變形時，鋪層容易產(chǎn)生裂紋和拉溝，故應(yīng)及時更換。有時熨平板的工作迎角太小，也會使鋪層的兩邊形成裂紋或拉溝。在這種情況下，可調(diào)整熨平板的前緣拱度，并在試鋪過程中應(yīng)多次調(diào)整，直到能鋪出具有良好的鋪層為止。如果多次調(diào)整仍不能消除上述缺陷，就應(yīng)該更換熨平板的底板。(4)瀝青混合料的性質(zhì)也是影響攤鋪質(zhì)量的主要原因之一。混(5)路面裂紋控制1)防止下承層出現(xiàn)裂紋制水泥用量，保證混合料的拌合均勻性?；鶎訌姸葹?～4Mpa,特別2)在面層開工前對下承層進行裂紋調(diào)查，對于已出現(xiàn)的裂紋，3)面層施工時合理控制施工溫度和碾壓程序，減少裂紋的產(chǎn)生。(1)全面推行樣板引路，實行規(guī)范化作業(yè)，確保工程創(chuàng)優(yōu)。施(2)基層施工階段，消除質(zhì)量隱患，要求各類不同的基層嚴(yán)格(3)鋪設(shè)層面階段，重點抓“樣板面”的施工，強調(diào)實行“三(4)加強技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹操作規(guī)程和驗收規(guī)范，明確崗位(5)嚴(yán)把材料關(guān)，建立健全的施工材料檢驗制度，加強原材料按規(guī)定進行檢驗復(fù)試工作。成品、半成品應(yīng)有出廠合格證的檢驗單。(6)嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工，對所施工的項目規(guī)定要求進行現(xiàn)(7)對路線控制，成立專業(yè)的測量放線小組，測量儀器和工具(8)堅持隱蔽工程驗收制度，并做好原始記錄和簽證手續(xù)。(9)堅持質(zhì)量的自檢、互檢、交換檢的三檢制度，應(yīng)將檢查結(jié)(10)施工階段的所有變更一律以書面通知為準(zhǔn)，并通過技術(shù)部一、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)杜絕因工死亡、重傷事故，杜絕交通行車事故、重大質(zhì)量事故、火災(zāi)事故、高空墜落及管線損壞等事故，人員輕傷頻率控制在5%以(一)安全管理組織機構(gòu)負(fù)責(zé)人①保證進場施工人員安全技術(shù)質(zhì)量②控制加班加點保證勞逸結(jié)合③提供必需的勞保用品保證安全實用①保證防火設(shè)施齊全有效②消除火災(zāi)隱患③組織現(xiàn)場消防①保證項目使用的各種機械安全運行②監(jiān)督機械操作人員持證上崗作業(yè)①安全前提下合理安排生產(chǎn)②配合有關(guān)部門排除施工中的不安全因素①定項目技術(shù)措施和分項安全方案②督促安全措施落實③解決施工中的不安全技術(shù)問題①監(jiān)督全過程的安全生產(chǎn)糾正違章②配合有關(guān)部門排除施工中的不安全因素安全施工組織機構(gòu)框圖(二)安全生產(chǎn)保證體系本項目在工程施工前按DBJ08-903-98《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》和相關(guān)法律法規(guī)的要求建立安全生產(chǎn)保證體系。見《安全生產(chǎn)安全總結(jié)評比月季年安全生產(chǎn)檢查制度集團公司各項安全制度各種安全生產(chǎn)制度安全文明施工的規(guī)定項目部和地方及業(yè)主收尾過程檢查安隊生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全生產(chǎn)第一科工查保安、檢檢查種員三、安全保證措施(一)施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施和GB4378-84《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌。現(xiàn)場道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)(二)施工機械的安全控制措施①各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證。對②操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查③駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)④嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。⑤定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全(三)施工現(xiàn)場用電安全措施②施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備均符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全③變配電室符合“四防一遍”要求，建立相應(yīng)的管理制度，配④電工作業(yè)時必須穿戴好個人防護用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全⑤施工現(xiàn)場臨時用電必須按JGJ46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全⑦電氣設(shè)備的裝置、安全、防護、使用與維修、操作與維修人員必須符合JGJ47-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求。⑨必須經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、各臺設(shè)備進行安全檢查，對電(四)安全檢查制度制訂安全生產(chǎn)自查自糾辦法，專職安全員日夜巡查，定期召開安(五)易燃易爆危險品的管理辦法①施工現(xiàn)場油庫，火工用品庫、乙炔氣、氧氣瓶倉庫等易燃易②生活辦公區(qū)應(yīng)設(shè)置消防栓或供消防用水源，配置相應(yīng)的滅火③爆破施工用的火工材料設(shè)立專門的倉庫，倉庫應(yīng)遠離建筑物(六)道路安全交通計劃措施(七)其他安全保證措施①安全防護措施：根據(jù)本工程特點和施工的情況，安全生產(chǎn)管②建立以項目經(jīng)理為組長，安全員為副組長，專職安全員和其全員，形成一個安全生產(chǎn)保證體系，專職安全員授予“三權(quán)”,即罰③建立健全安全生產(chǎn)各項管理制度和按建設(shè)部及本公司安全生④做好新工人入場“三場”教育和新設(shè)備、新工藝、變換工種⑤建立健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全管理協(xié)議，做到安全生產(chǎn)橫向到邊，縱向到底，堅決執(zhí)行上級“誰主管、誰負(fù)責(zé)⑥各種操作員必須經(jīng)重慶市特殊工作培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證⑦正確使用安全“三寶”,進入施工現(xiàn)場必須正確⑧嚴(yán)禁穿“三鞋”即拖鞋、高跟鞋、硬底鞋進入施工現(xiàn)場或辦⑨認(rèn)真做好分部分項工程的安全技術(shù)交底，并經(jīng)常檢查落實情⑩施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部JGJ59-99檢查評分一、環(huán)境保護管理目標(biāo)二、環(huán)境保護管理措施1、現(xiàn)場成立環(huán)保工作組，組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，完善環(huán)保、水2、項目部配備專職環(huán)保員，施工隊配備兼職環(huán)保員，制定環(huán)保4、投入一定的現(xiàn)場環(huán)保經(jīng)費，用于人員的教育培訓(xùn)，監(jiān)控儀器5、專人負(fù)責(zé)定期對拌和站、預(yù)制場等粉塵和噪聲量測監(jiān)控，發(fā)6、針對重點工程和復(fù)雜技術(shù)工藝，必須制定嚴(yán)密的環(huán)保、水保三、環(huán)境保護、水土保持施工措施1、施工便道和臨時設(shè)施，嚴(yán)格辦理征地手續(xù)，現(xiàn)場布置必須整2、拌和站、預(yù)制場場地硬化、封閉施工，設(shè)置垃圾箱、污水凈5、機械、車輛加強保養(yǎng)，設(shè)置防漏油、漏水設(shè)施，禁止廢油、7、選用低噪聲的機械，加強機械保養(yǎng)，降低噪聲，禁止多機同8、配備便攜式噪聲監(jiān)控器，不定期的量測，發(fā)現(xiàn)噪聲超標(biāo)，及1、拌和站和現(xiàn)場設(shè)洗車臺和污水沉淀池，污水必須經(jīng)沉淀后方2、生活區(qū)和拌和站的污水、廢水統(tǒng)一設(shè)置沉淀池和凈化池，經(jīng)1、便道經(jīng)常灑水，擬制揚塵。底基層石灰土路拌法施工時，以2、水泥、石灰等易飛揚的細(xì)顆粒散體材料應(yīng)采用封閉式庫房存5、燒煤、木材等發(fā)煙物質(zhì)時，有可靠的的除塵、消煙裝置或使6、現(xiàn)場嚴(yán)禁使用敞口鍋熬制瀝青，嚴(yán)禁在現(xiàn)場焚燒油氈、油漆六、控制噪聲措施1、現(xiàn)場的噪聲機械設(shè)置封閉的機械棚，嚴(yán)禁大功率、高噪音的3、定期對施工現(xiàn)場的噪聲進行監(jiān)測，對不符合要求的現(xiàn)象，采4、拌合站、瀝青路面拌合樓盡可能避開鄉(xiāng)村居民區(qū)設(shè)置，對于1、設(shè)有專人對有毒有害廢棄物負(fù)責(zé)管理，包括收集、存放和外2、對有毒有害廢棄物要集中存放，存放處要做到封閉并有防滲3、定期對現(xiàn)場有毒有害廢棄物管理情況進行檢查，對產(chǎn)生有毒第七章：文明施工、文物保護保證體系及保證措施建立健全管理體系，完善管理制度、勞動制度、作業(yè)規(guī)程，把文2、建筑材料劃區(qū)域整齊堆放，并采取安全保衛(wèi)措施，施工區(qū)域3、工地安全標(biāo)志：施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目安全警示標(biāo)4、工地主要出入口處應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)牌，規(guī)格不小于0.9米×1.45、工程項目、建設(shè)單位、設(shè)計單位和施工單位的名稱，工程主10、工地施工總平面圖(場布圖)。13、修建的道路等臨時工程包含標(biāo)志、護欄、警告等安全設(shè)施的三、駐地建設(shè)文明要求1、按施工組織設(shè)計合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施。設(shè)置施工與管理2、為了工程免遭損壞及對附近過往群眾的安全與方便，在駐地3、生活設(shè)施：現(xiàn)場“五有”設(shè)施齊全，設(shè)置合理規(guī)范，生