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文檔簡(jiǎn)介
中級(jí)汽車(chē)維修工試題庫(kù)+參考答案
1、配氣相位是用()表示的進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)刻和開(kāi)啟延續(xù)時(shí)間。。
A,曲軸轉(zhuǎn)角
B、凸輪軸轉(zhuǎn)角
C、點(diǎn)火提前角
答案:A
2、千分尺的精度等級(jí)為()。
A0.02mm
B、0.01mm
C、0.05mm
答案:B
3、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。甲說(shuō):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈失效可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。乙說(shuō):
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器損壞可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。二人中正確的是()。
A乙
B、甲
C、二者都正確
R二者都不正確
答案:D
4、汽車(chē)大修后,其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得小于原車(chē)功率的()。
A90%
B、70%
C、80%
R60%
答案:A
5、中間位置只是轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。乙認(rèn)為:分配閥的滑閥雖
在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致是其中之一。丙認(rèn)為:滑閥內(nèi)有臟
物阻滯是其中之一??捶ㄕ_的是()。
A、甲和乙
B、乙和丙
G丙和甲
R均錯(cuò)
答案:B
6、在汽車(chē)直線(xiàn)行駛過(guò)程中,要求汽車(chē)車(chē)輪沿行駛方向做()運(yùn)動(dòng)。
A,純滾動(dòng)
B、直線(xiàn)
C、純滑動(dòng)
R邊滾動(dòng)邊滑動(dòng)
答案:A
7、主要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行局部舉升的裝置是()。
A、金屬塊
B、千斤頂
G舉升器
D>木塊
答案:B
8、汽車(chē)運(yùn)行初期為了改善零件摩擦表面幾何形狀和表面層物理機(jī)械性能的
過(guò)程是()。
A、定期維護(hù)
B、走合維護(hù)
C修理維護(hù)
D.一級(jí)維護(hù)
答案:B
9、()不是轉(zhuǎn)向沉重的原因。
A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過(guò)小
B、前輪前束過(guò)大或過(guò)小
C、轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過(guò)小
R轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦
答案:B
10、制動(dòng)鉗體缸筒與活塞的()配合間隙應(yīng)小于0.15mm
A、理想
B、極限
G最小
R理論
答案:B
11、用電子調(diào)節(jié)器的激磁電路,用法調(diào)節(jié)交流發(fā)電機(jī)輸出()。
A、脈沖調(diào)寬
B、降壓調(diào)制
C、限流調(diào)制
R過(guò)壓保護(hù)
答案:A
12、在嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)選用()多級(jí)油。
A15W
B、5M20
C、10W
R20W40
答案:B
13、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承蓋的順序是從()軸承兩端分幾次擰緊。
A、第二道
B、中間
C、最后一道
R第一道
答案:B
14、根據(jù)汽油噴射的位置,汽油噴射系統(tǒng)可分為()兩大類(lèi)。
A、凸輪軸轉(zhuǎn)角單點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)和多點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)
B、直接噴射到汽缸內(nèi)部的缸內(nèi)直接噴射系統(tǒng)和噴射到進(jìn)氣管內(nèi)的缸外進(jìn)氣
管汽油噴射系統(tǒng)
C、點(diǎn)火提前角連續(xù)噴射系統(tǒng)和間歇噴射系統(tǒng)
答案:B
15、汽車(chē)維護(hù)的原則是()。
A、不用維護(hù)
B、預(yù)防為主,定期維護(hù)
G強(qiáng)制維護(hù)
R保持技術(shù)狀況,降低故障
答案:B
16、以下哪項(xiàng)不是汽車(chē)常規(guī)性維護(hù)保養(yǎng)()。
A、一級(jí)維護(hù)
B、二級(jí)維護(hù)
C、日常維護(hù)
R走合期
答案:A
17、關(guān)于喇叭長(zhǎng)鳴故障,甲說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭繼電器觸點(diǎn)
燒結(jié);乙說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭繼電器短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A、甲乙都正確
B、乙正確
C、甲正確
R甲乙都不正確
答案:A
18、下列()是行駛中有異響的原因。
A、彈簧折斷
B、減振器性能減弱
G前懸掛移位
D,單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
答案:A
19、柴油機(jī)工作粗暴,加速試驗(yàn)時(shí)排氣管冒黑煙,最可能的原因是()。
A、噴油時(shí)間過(guò)早
B、噴油時(shí)間過(guò)遲
C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高
答案:A
20、越野汽車(chē)的前橋?qū)儆冢ǎ?/p>
A、轉(zhuǎn)向橋
B、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
C、驅(qū)動(dòng)橋
D,支撐橋
答案:B
21、蓄電池放電后,其負(fù)極板附有的物質(zhì)()。
A、一氧化鉛
B、硫酸鉛
C、二氧化鉛
R鉛
答案:B
22、關(guān)于引起傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡的原因,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A、傳動(dòng)軸上的平衡塊脫落
B、中間支承安裝方法不當(dāng)
C、伸縮叉安裝錯(cuò)位
D>傳動(dòng)軸彎曲或傳動(dòng)軸管凹陷
答案:B
23、五檔變速器中()檔的傳動(dòng)效率最大。
A、直接
B、一
C、二
R倒
答案:A
24、汽油壓力調(diào)節(jié)器的作用是()()。
A、控制噴油器的噴油壓力和進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力的壓差保持恒定
B、控制噴油器的噴油壓力保持恒定
C、控制電動(dòng)汽油泵供油壓力保持恒定
答案:A
25、普通級(jí)別機(jī)油更換周期為()。
A5000Kn威6個(gè)月
B、lOOOOKn或8個(gè)月
C、7500Kn或12個(gè)月
答案:A
26、本田車(chē)系的VTC系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷對(duì)氣門(mén)相位進(jìn)行()。
A、連續(xù)控制
B、間斷控制
G適當(dāng)控制
答案:A
27、嚴(yán)守崗位、盡心盡責(zé)、注重務(wù)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)地干好機(jī)動(dòng)車(chē)維修各個(gè)崗
位的本職工作,是()對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員的具體要求。
A奉獻(xiàn)社會(huì)
B、愛(ài)崗敬業(yè)
C、誠(chéng)實(shí)守信
答案:B
28、根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB882"88)技術(shù)要求,圓錐主、
從動(dòng)齒輪接觸痕跡的長(zhǎng)不小于齒長(zhǎng)的()%。
A50
B、60
C70
R75
答案:A
29、個(gè)別氣門(mén)配氣相位偏早或偏遲不大時(shí),可通過(guò)()予以解決。
A、調(diào)整氣門(mén)間隙
B、凸輪軸偏位鍵法
C、凸輪正時(shí)齒輪軸軸向移動(dòng)法
答案:A
30)相連。
A、充電指示燈
B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
C、蓄電池
R搭鐵
答案:A
31、汽車(chē)日常維護(hù)后,輪胎氣壓()o
A、高一些
B、低一些
C、正常
R無(wú)要求
答案:B
32、學(xué)生a說(shuō):汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí),要馬上踩住離合器,防止傳動(dòng)系過(guò)載
而使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件損壞。學(xué)生b說(shuō):汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)不用踩住離合器,離合
器有傳動(dòng)系過(guò)載保護(hù)功能。他們說(shuō)法正確的是()。
A學(xué)生a和b都正確
B、只有學(xué)生b正確
G學(xué)生a和b都錯(cuò)
R只有學(xué)生a正確
答案:C
33、前驅(qū)動(dòng)轎車(chē)的半軸上均安裝()萬(wàn)向節(jié)。
A、等速
B、十字軸
C、準(zhǔn)等速
R普通
答案:A
34、()導(dǎo)致所有車(chē)門(mén)鎖都不能工作。
A、低壓過(guò)冷蒸氣左側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖電路斷路
B、高壓過(guò)熱蒸氣左側(cè)后電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖故障
G低壓過(guò)熱蒸氣電源導(dǎo)線(xiàn)斷路
R高壓過(guò)熱蒸氣右側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖故障
答案:C
35、在汽車(chē)行駛時(shí),橋殼承受由()傳來(lái)的路面反作用力。
A、車(chē)架
B、車(chē)身
C、車(chē)輪
R離合器
答案:C
36、汽車(chē)一級(jí)維護(hù)后,汽車(chē)各部件應(yīng)無(wú)()、異?,F(xiàn)象。
A、反應(yīng)
B、聲音
C、油污
R松動(dòng)
答案:D
37、()導(dǎo)致駕駛員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。
A、主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良
B、熔斷器故障
C、主控開(kāi)關(guān)搭鐵線(xiàn)斷路
R駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
答案:D
38、起動(dòng)安全開(kāi)關(guān)的作用是()。
A、在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),切斷起動(dòng)機(jī)和電動(dòng)燃油泵的電路
B、防止變速器不在空擋位置時(shí)起動(dòng)車(chē)輛
G在車(chē)輛起動(dòng)時(shí),確保起動(dòng)機(jī)電路處于接通狀態(tài)
答案:B
39、機(jī)油濾清器堵塞,會(huì)阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、磨損加
大甚至燒瓦等,通常每行駛()公里更換一次。
A20000
B、2000
C、8000
R1000
答案:B
40、()是汽車(chē)的大部分電氣系統(tǒng)的電源分配點(diǎn)。
A、熔絲盒
B、蓄電池
G點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
答案:C
41、為確保安全,燃油表傳感器的電阻末端絕對(duì)不要搭鐵。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
42、機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于lOOkm/h的機(jī)
動(dòng)車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)不得大于20°。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
43、一級(jí)維護(hù)不屬于計(jì)劃維護(hù)范疇()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
44、金屬材料在載荷作用下,斷裂前發(fā)生塑性變形(永久變形)而不被破
壞的能力稱(chēng)為塑性()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
45、對(duì)于開(kāi)式蝸桿傳動(dòng),應(yīng)采用黏度較高的齒輪油或潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑O。
A,正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
46、奉獻(xiàn)社會(huì)對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員的具體要求是:以本業(yè)為榮,以本
職為樂(lè),積極為機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的力量。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
47、操作風(fēng)炮時(shí),一定不能佩戴手套O。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
48、起動(dòng)機(jī)電樞繞組的短路故障,必須使用電樞感應(yīng)儀進(jìn)行檢測(cè)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
49、補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)要防止雜物進(jìn)入注入口,油面高度可以超誣線(xiàn)
()O
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
50、劃分柴油標(biāo)號(hào)的依據(jù)是柴油的凝點(diǎn)()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
51、拆卸循環(huán)球式機(jī)械轉(zhuǎn)向器時(shí),兩循環(huán)滾道中的鋼球應(yīng)分別放置,并記
清其所對(duì)應(yīng)的滾道位置,以防錯(cuò)亂。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
52、離合器分離軸承為封閉式,不能拆卸清洗或加潤(rùn)滑劑,若損壞應(yīng)換用
新件。
A,正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
53、硬度是指金屬材料抵抗局部變形,特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能
力()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
54、我國(guó)汽車(chē)維護(hù)制度是建立在汽車(chē)維修行業(yè),障診斷技術(shù)的不斷完善基
礎(chǔ)上的。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
55、排氣門(mén)早開(kāi)的目的是借助汽缸內(nèi)的高壓自行排氣,減小排氣阻力,使
排氣干凈()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
56、一個(gè)人只要達(dá)到一心為社會(huì)做奉獻(xiàn)的境界,就有刻苦鉆研的精神,就
能實(shí)現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
、用清洗法清除冷卻系水垢時(shí),應(yīng)先拆下散熱器,將冷卻液設(shè)法與正常
循環(huán)相反的方向(出液口)壓入,直到放出的冷卻液清潔為止()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
58、甘油型-水冷卻液,因其具有冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高、防腐性好,被廣泛使
用()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
59、按結(jié)構(gòu)不同,制動(dòng)器可分為車(chē)輪制動(dòng)器和中央制動(dòng)器。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
60、影響最佳點(diǎn)火提前角的主要因素是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、汽油辛烷值、
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
61、HC是燃料沒(méi)有燃燒或不完全燃燒的產(chǎn)物,也有一些是高溫下分解的產(chǎn)
物O。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
62、汽缸沿工作表面在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)呈上小下大的不規(guī)則錐形磨損
()O
A,正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
63、()無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎如被釘子刺破后,內(nèi)部空氣會(huì)立即泄漏。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
64、對(duì)于軟金屬可以用細(xì)鏗刀鏗削O。
A,正確
、錯(cuò)誤
答案:B
65、風(fēng)扇皮帶的撓度過(guò)大,會(huì)出現(xiàn)皮帶打滑現(xiàn)象,容易造成與之相聯(lián)的水
泵、發(fā)電機(jī)等部件的損壞()。
A,正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
66、《全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中守法經(jīng)營(yíng),接受監(jiān)督”包括:
遵紀(jì)守法,端正經(jīng)營(yíng)行為,全面公開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修作業(yè)規(guī)范、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督電
話(huà),合理結(jié)算費(fèi)用等。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
67、離合器壓盤(pán)產(chǎn)生裂紋應(yīng)焊修。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
68、汽車(chē)傳動(dòng)系應(yīng)用最廣泛的是十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié),其允許相連兩軸的
最大交角為25。。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
69、《車(chē)用汽油、機(jī)油換油指標(biāo)》(GB8028-87)適用于使用中的汽車(chē)用汽
油、機(jī)油的質(zhì)量監(jiān)控和更換。()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
70、閉環(huán)控制精度高,不受發(fā)動(dòng)機(jī)各零件老化、磨損的影響()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
71、左前輪正的主銷(xiāo)后傾角可以調(diào)節(jié)得比右前輪正的主銷(xiāo)后傾角稍大,以
補(bǔ)償路拱的影響。
A、正確
B、錯(cuò)誤
B
72、公差等于最大極限尺寸與最小極限尺寸之代數(shù)差的絕對(duì)值()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
73、在修理自動(dòng)變速器時(shí),所有的離合器油道密封圈都必須更換。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
74、液壓傳動(dòng)利用有壓力的油液作為傳遞動(dòng)力的工作介質(zhì)()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
75、更換燃油濾清器時(shí),有的濾清器上有兩個(gè)箭頭,安裝時(shí)可不用分方向
()O
A,正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
76、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角推遲可以使N
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
77、更換制動(dòng)液時(shí)同一品牌不同型號(hào)的制動(dòng)液可以混用。
A,正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
78、液壓千斤頂是一種簡(jiǎn)單的液壓傳動(dòng)裝置()。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
79、汽車(chē)蓄電池是一種提供和儲(chǔ)存電能的電化學(xué)裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
、既不能轉(zhuǎn)向又不能
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