第六章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法案例分析

1精品ppt·實(shí)用借鑒第一頁(yè)，共二十二頁(yè)。案例分析1買賣雙方按CIF條件簽訂一份合同。賣方將貨物備妥后，在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)按時(shí)出運(yùn)。在裝船時(shí)，賣方考慮到從裝運(yùn)港到目的港的距離較近，且風(fēng)平浪靜，不會(huì)發(fā)生什么意外，因此，沒(méi)有辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。實(shí)際上，貨物安全及時(shí)抵達(dá)目的港，但賣方提交的單據(jù)中缺少保險(xiǎn)單。后因市場(chǎng)發(fā)生了對(duì)買方不利的變化，買方就以賣方所提交的單據(jù)不齊全為由，要求拒收貨物、拒付貨款。請(qǐng)分析：買方的要求是否合理？為什么？2精品ppt·實(shí)用借鑒第二頁(yè)，共二十二頁(yè)。案例分析22001年8月，我某出口X公司對(duì)外簽訂一份以FOB為條件的農(nóng)產(chǎn)品合同，買方已向保險(xiǎn)公司投保倉(cāng)至倉(cāng)條款的一切險(xiǎn)。貨物從X公司倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往裝運(yùn)碼頭途中，發(fā)生承保范圍的損失，事后X公司以保險(xiǎn)單含有倉(cāng)至倉(cāng)條款，要求保險(xiǎn)公司賠償，但遭拒絕，后來(lái)X公司又請(qǐng)買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠，但同樣遭到拒絕。請(qǐng)?jiān)u述該案例，保險(xiǎn)公司拒絕是否恰當(dāng)？

3精品ppt·實(shí)用借鑒第三頁(yè)，共二十二頁(yè)。例1：我公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于

。例2：有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批服裝漂洗后運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過(guò)服裝的保險(xiǎn)價(jià)值，這種損失屬于

。實(shí)際全損與推定全損的區(qū)別是什么？實(shí)際全損推定全損4精品ppt·實(shí)用借鑒第四頁(yè)，共二十二頁(yè)。某公司出口卡車700輛，該批貨物均裝于船面（國(guó)外買方同意接受艙面提單），航行途中遇到大風(fēng)浪，有20輛卡車被沖入海中。后該船又觸礁，嚴(yán)重漏水，為了挽救船和其他貨物，船長(zhǎng)下令將余下的680輛卡車推入海中。問(wèn)：上述兩種情況是否都屬共同海損？案例分析35精品ppt·實(shí)用借鑒第五頁(yè)，共二十二頁(yè)。案例4某貨輪滿載貨物駛離A港口。開(kāi)航后不久，由于空氣濕度很大，導(dǎo)致老化的電線短路引起大火，將裝在貨艙甲的毛毯完全燒毀。船到B港口卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)，裝在同一貨艙中的煙草和茶葉由于羊毛燃燒散發(fā)出的焦糊味道而遭受了不同程度的串味損失。其中煙草由于包裝較好，串味不是非常嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)特殊加工處理，仍保持了煙草的特性，但是等級(jí)已大打折扣，售價(jià)下降三成。而茶葉則完全失去了其特有的芳香，無(wú)論如何不能當(dāng)做茶葉了，只能按照廉價(jià)的填充物處理。（轉(zhuǎn)下頁(yè)）6精品ppt·實(shí)用借鑒第六頁(yè)，共二十二頁(yè)。（接上頁(yè)）后來(lái)，該船不幸又與另一艘貨輪相撞，船體嚴(yán)重受損，貨艙乙破裂，艙內(nèi)進(jìn)入大量海水，劇烈的震動(dòng)和海水浸泡導(dǎo)致艙內(nèi)裝載的精密儀器嚴(yán)重受損。為了救險(xiǎn)，船長(zhǎng)命令用亞麻臨時(shí)堵住漏洞，造成大量亞麻損失。在船舶?？吭诒茈y港進(jìn)行大修時(shí)，船方就受損精密儀器的搶修整理事宜向岸上有關(guān)專家進(jìn)行了咨詢，發(fā)現(xiàn)整理恢復(fù)費(fèi)用十分龐大，已經(jīng)超過(guò)了貨物的保險(xiǎn)價(jià)值。為了方便修理船舶，不得不將貨艙丙和貨艙丁的部分紡織品貨物卸下，在卸貨時(shí)造成一部分貨物鉤損。

試分析各部分損失屬于什么類型和性質(zhì)？7精品ppt·實(shí)用借鑒第七頁(yè)，共二十二頁(yè)。我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別基本險(xiǎn)別附加險(xiǎn)別一切險(xiǎn)（AR）平安險(xiǎn)（FPA）

水漬險(xiǎn)（WPA/WA）一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)8精品ppt·實(shí)用借鑒第八頁(yè)，共二十二頁(yè)。風(fēng)險(xiǎn)、損失和險(xiǎn)別的關(guān)系意外事故一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn)一切險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特別特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)特別特殊附加險(xiǎn)自然災(zāi)害附加險(xiǎn)基本險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)別風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)和險(xiǎn)別損失√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√*√√推定全損共同海損單獨(dú)海損一般其它損失特別特殊損失實(shí)際全損部分損失全部損失其它損失9精品ppt·實(shí)用借鑒第九頁(yè)，共二十二頁(yè)。PPT內(nèi)容概述第六章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法案例分析。精品ppt·實(shí)用借鑒。實(shí)際全損與推定全損的區(qū)別是什么。船到B港口卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)，裝在同一貨艙中的煙草和茶葉由于羊毛燃燒散發(fā)出的焦糊味道而遭受了不同程度的串味損失。這兩批貨物自啟運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往裝運(yùn)港的途中均遭受損失，問(wèn)這兩筆交易中各由誰(shuí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)手續(xù)。我按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)外發(fā)盤，如按賣方負(fù)責(zé)投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款是否妥當(dāng)。3)水漬險(xiǎn)、碰損破碎險(xiǎn)。其中的損失與費(fèi)用有：（1）1000箱貨被火燒毀。請(qǐng)指出這些損失中哪些是單獨(dú)海損，哪些是共同海損。1994年2月,中國(guó)某紡織進(jìn)出口公司與大連某海運(yùn)公司簽訂了運(yùn)輸1000件絲綢襯衫到馬賽的協(xié)議。我國(guó)A公司與某國(guó)B公司于2001年10月20日簽訂購(gòu)買52500噸化肥的CFR合同。承運(yùn)人在取得B公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款—致的提單。(1)途中燒毀的化肥損失屬什么損失，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)。(2)途中濕毀的化肥損失屬什么損失，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)第十頁(yè)，共二十二頁(yè)。

某出口公司出口白報(bào)紙5，000令，按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款投保水漬險(xiǎn)，貨到目的港時(shí)，發(fā)現(xiàn)有200令紙被水管漏水浸泡有水漬。

問(wèn)：保險(xiǎn)公司是否予以賠償？案例511精品ppt·實(shí)用借鑒第十一頁(yè)，共二十二頁(yè)。

我國(guó)某公司按CIF條件向中東某國(guó)出口一批貨物，根據(jù)合同投保了水漬險(xiǎn)附加偷竊提貨不著險(xiǎn)。但在海運(yùn)途中，因兩伊戰(zhàn)起船被扣押，爾后進(jìn)口商因提貨不著便向我保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，我保險(xiǎn)公司認(rèn)為不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，不予賠償。請(qǐng)分析是否賠償為什么？案例612精品ppt·實(shí)用借鑒第十二頁(yè)，共二十二頁(yè)。案例7某公司出口卡車1000輛，向PICC投保平安險(xiǎn)，該批貨物在航行途中遇到極端惡劣氣候，有990輛卡車不慎被卷入海中。后該船又觸礁，嚴(yán)重漏水，為了挽救船和其他貨物，船長(zhǎng)下令將余下的10輛卡車推入海中。問(wèn)：保險(xiǎn)公司會(huì)如何賠付？13精品ppt·實(shí)用借鑒第十三頁(yè)，共二十二頁(yè)。案例8我國(guó)某外貿(mào)公司向日、英兩國(guó)商人分別以CIF和CFR價(jià)格出售蘑菇罐頭，有關(guān)被保險(xiǎn)人均辦理了保險(xiǎn)手續(xù)。這兩批貨物自啟運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往裝運(yùn)港的途中均遭受損失，問(wèn)這兩筆交易中各由誰(shuí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)手續(xù)？該貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任各由誰(shuí)承擔(dān)？保險(xiǎn)公司是否給予賠償？并簡(jiǎn)述理由。答案提示：參考CIFCFR術(shù)語(yǔ)，以及賣方利益險(xiǎn)的內(nèi)容。14精品ppt·實(shí)用借鑒第十四頁(yè)，共二十二頁(yè)。4)偷竊提貨不著險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn).我按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)外發(fā)盤，如按賣方負(fù)責(zé)投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款是否妥當(dāng)？如有不妥，試予更正并說(shuō)明理由。一切險(xiǎn)、偷竊提貨不著險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)。2)平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。3)水漬險(xiǎn)、碰損破碎險(xiǎn)。錯(cuò)錯(cuò)錯(cuò)測(cè)一測(cè)投保原則：基本險(xiǎn)可以單獨(dú)投保，附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投.保投保了一切險(xiǎn)就不用再投保一般附加險(xiǎn)15精品ppt·實(shí)用借鑒第十五頁(yè)，共二十二頁(yè)。案例9某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延至機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船貨的共同安全決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m被撲滅，但由于主機(jī)受損，無(wú)法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將貨船拖回新港修理，檢修后重新駛往新加坡。其中的損失與費(fèi)用有：（1）1000箱貨被火燒毀；（2）600箱貨由于灌水受到損失；（3）主機(jī)和部分甲板被燒壞；（4）拖輪費(fèi)用；（5）額外增加的燃料、船長(zhǎng)及船員工資。

請(qǐng)指出這些損失中哪些是單獨(dú)海損，哪些是共同海損？16精品ppt·實(shí)用借鑒第十六頁(yè)，共二十二頁(yè)。案例101994年2月,中國(guó)某紡織進(jìn)出口公司與大連某海運(yùn)公司簽訂了運(yùn)輸1000件絲綢襯衫到馬賽的協(xié)議。合同簽訂后,進(jìn)出口公司又向保險(xiǎn)公司就該批貨物的運(yùn)輸投保了平安險(xiǎn)單。2月20日,該批貨物裝船完畢后啟航,2月25日,裝載該批貨物的輪船在海上突遇罕見(jiàn)大風(fēng)暴,船體嚴(yán)重受損,于2月26日沉沒(méi),3月20日.紡織品進(jìn)出口公司向保險(xiǎn)公司就該批貨物索賠,保險(xiǎn)公司以該批貨物由自然災(zāi)害造成損失為由拒絕賠償,于是,進(jìn)出口公司向法院起訴,要求保險(xiǎn)公司償付保險(xiǎn)金。問(wèn)題:本案中保險(xiǎn)公司是否應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任？17精品ppt·實(shí)用借鑒第十七頁(yè)，共二十二頁(yè)。案例11我國(guó)A公司與某國(guó)B公司于2001年10月20日簽訂購(gòu)買52500噸化肥的CFR合同。A公司開(kāi)出信用證規(guī)定，裝船期限為2002年1月1日至1月10日，由于B公司租來(lái)運(yùn)貨的“順風(fēng)號(hào)”輪在開(kāi)往某外國(guó)港口途中遇到颶風(fēng)，結(jié)果裝至2002年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得B公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款—致的提單。“順風(fēng)號(hào)”輪于1月21日駛離裝運(yùn)港。A公司為這批貨物投保了水漬險(xiǎn)。2002年1月30日“順風(fēng)號(hào)”輪途經(jīng)巴拿馬運(yùn)河時(shí)起火，造成部分化肥燒毀。船長(zhǎng)在命令救火過(guò)程中又造成部分化肥濕毀。由于船在裝貨港口的延遲，使該船到達(dá)目的地時(shí)正遇上了化肥價(jià)格下跌．A公司在出售余下的化肥時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降，給A公司造成很大損失。請(qǐng)根據(jù)上述事例，回答以下問(wèn)題：(1)途中燒毀的化肥損失屬什么損失，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)?為什么?(2)途中濕毀的化肥損失屬什么損失，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)?為什么?(3)A公司可否向承運(yùn)人追償由于化肥價(jià)格下跌造成的損失?為什么?18精品ppt·實(shí)用借鑒第十八頁(yè)，共二十二頁(yè)。案例12代理人違反代理協(xié)議保險(xiǎn)人仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任1999年，某客運(yùn)公司與某保險(xiǎn)公司簽訂了保險(xiǎn)代理合同。合同規(guī)定:保險(xiǎn)公司委托客運(yùn)公司代辦公路旅客意外傷害保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的承保手續(xù)，以持票乘車的旅客為被保險(xiǎn)人:保險(xiǎn)費(fèi)按票價(jià)的2%計(jì)收，包含于票價(jià)之內(nèi)，由客運(yùn)公司在售票時(shí)收取，車票即為保險(xiǎn)憑證。客運(yùn)公司應(yīng)于每月5日以前按上月售票收入2%向保險(xiǎn)公司結(jié)轉(zhuǎn)保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)公司按所收保險(xiǎn)費(fèi)的5%向客運(yùn)公司支付代辦手續(xù)費(fèi)。在合同有效期內(nèi)，客運(yùn)公司一輛客車載乘客45名，在一山地段行駛，與一迎面駛來(lái)的貨車交會(huì)時(shí)，由于司機(jī)打方向盤過(guò)猛，致使客車沖出公路，翻落山谷。造成9人死亡，22人重傷，14人輕傷。本次車禍傷亡人員家屬持旅客車票(車票上印有“票價(jià)中含保險(xiǎn)費(fèi)2%”)向保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)公司以客運(yùn)公司未按協(xié)議向保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)費(fèi)為由，拒絕賠付。19精品ppt·實(shí)用借鑒第十九頁(yè)，共二十二頁(yè)。

[點(diǎn)評(píng)]保險(xiǎn)代理屬民事代理制度的一種，但是它與一般的代理又有所不同。其主要表現(xiàn)在:1.保險(xiǎn)代理人與保險(xiǎn)人在法律上視為同一人。保險(xiǎn)代理人以保險(xiǎn)人的名義與投保人簽訂的保險(xiǎn)合同，產(chǎn)生的一切權(quán)利義務(wù)都由保險(xiǎn)人享受或承擔(dān)。即使代理人的行為侵犯了他人的利益也對(duì)保險(xiǎn)人有約束力。例如，保險(xiǎn)代理人在未經(jīng)保險(xiǎn)人同意的情況下，簽訂了保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)人不得以代理人越權(quán)而否認(rèn)合同的效力，但是保險(xiǎn)代理人與投保人有約定的除外。20精品ppt·實(shí)用借鑒第二十頁(yè)，共二十二頁(yè)。2.保險(xiǎn)代理人所知道的事情，都假定為保險(xiǎn)人所知，保險(xiǎn)人不得以投保人未履行如實(shí)告知義務(wù)而拒絕給付保險(xiǎn)賠償。3.保險(xiǎn)代理必須采