CS架構(gòu)下航空系統(tǒng)中的EJB技術(shù)研究與實現(xiàn)的開題報告一、研究方向本論文的研究方向為航空系統(tǒng)中的EJB技術(shù)研究與實現(xiàn)。通過對航空系統(tǒng)中所涉及到的業(yè)務(wù)流程、系統(tǒng)模塊、架構(gòu)設(shè)計等方面進行深入研究，探討EJB技術(shù)在航空系統(tǒng)中的應(yīng)用，以實現(xiàn)系統(tǒng)的高性能、高可用性、安全性和可維護性等方面的要求。二、研究內(nèi)容1.航空系統(tǒng)概述首先對航空業(yè)務(wù)的特點進行介紹，包括飛行計劃、機票銷售、航班調(diào)度、機場登機管理等。然后介紹航空系統(tǒng)的構(gòu)成和特點，探討其功能、要求和限制等方面。2.EJB技術(shù)概述介紹EJB技術(shù)的概念、特點和應(yīng)用領(lǐng)域等，包括EJB的架構(gòu)、組成部分、容器等方面，同時介紹EJB的優(yōu)點和缺點，探討其在航空系統(tǒng)中的應(yīng)用場景和優(yōu)勢。3.EJB在航空系統(tǒng)中的應(yīng)用通過具體案例分析，介紹EJB在航空系統(tǒng)中的應(yīng)用，包括EJB作為業(yè)務(wù)邏輯處理的實現(xiàn)方式、作為數(shù)據(jù)訪問的實現(xiàn)方式、作為事務(wù)處理的實現(xiàn)方式。探討EJB在航空系統(tǒng)中的應(yīng)用場景和優(yōu)勢，同時分析EJB在航空系統(tǒng)中的具體應(yīng)用方式。4.技術(shù)實現(xiàn)在上述分析的基礎(chǔ)上，進行技術(shù)實現(xiàn)，從構(gòu)建EJB開發(fā)環(huán)境、設(shè)計EJB實體Bean、編寫EJB會話Bean和Mdb、部署和管理EJB應(yīng)用等方面進行詳細介紹。5.實驗驗證通過實驗驗證，對所研究的EJB技術(shù)在航空系統(tǒng)中的應(yīng)用效果進行驗證和評價。三、研究意義本論文的研究意義在于：1.提供了一種新的思路和方法，可以進一步提高航空系統(tǒng)的性能、可用性、安全性和可維護性等方面的要求。2.通過對航空系統(tǒng)中EJB技術(shù)的應(yīng)用研究，可以對EJB技術(shù)有更深入的認識和理解，并探討其在其他領(lǐng)域中的應(yīng)用方式。3.為相關(guān)領(lǐng)域的研究者和開發(fā)者提供有益的參考和借鑒，對于進一步推動航空系統(tǒng)或其他系統(tǒng)的發(fā)展具有積極意義。四、研究方法本研究采用文獻調(diào)查、案例分析、技術(shù)實現(xiàn)和實驗驗證四種研究方法：1.文獻調(diào)查：通過查找相關(guān)文獻，對航空業(yè)務(wù)、航空系統(tǒng)、EJB技術(shù)等方面進行調(diào)查和分析。2.案例分析：通過具體案例分析，進一步探討EJB技術(shù)在航空系統(tǒng)中的應(yīng)用方式和優(yōu)勢。3.技術(shù)實現(xiàn)：在理論分析的基礎(chǔ)上，通過具體技術(shù)實現(xiàn)，對EJB在航空系統(tǒng)中的應(yīng)用進行驗證。4.實驗驗證：通過實驗驗證，對所研究的EJB技術(shù)在航空系統(tǒng)中的應(yīng)用效果進行驗證和評價。五、論文結(jié)構(gòu)本文共分為五章，其主要內(nèi)容如下：第一章：引言，介紹研究背景、研究意義和研究方法等。第二章：航空系統(tǒng)概述，包括航空業(yè)務(wù)特點、航空系統(tǒng)構(gòu)成和特點。第三章：EJB技術(shù)概述，包括EJB的概念、特點和優(yōu)勢缺點等。第四章：EJB在航空系統(tǒng)中的應(yīng)用，包括EJB作為業(yè)務(wù)邏輯處理的實現(xiàn)方式、作為數(shù)據(jù)訪問的實現(xiàn)方式、作為事務(wù)處理的實現(xiàn)方式等。第五章：技術(shù)實現(xiàn)和實驗驗證，包括構(gòu)建EJB開發(fā)環(huán)境、設(shè)計EJB實體Bean、編寫EJB會話Bean和Mdb、部署和管理EJ