鐵路站前工程鄰近營業(yè)線通信電力遷改施工項目工程概況1.1鄰近營業(yè)線土建施工情況連鹽鐵路站前工程LYZQ-Ⅲ標起訖里程為正線D1K60+720～DK112+893.22（正線長47.062km）以及包莊聯(lián)絡線（K47+700至DK69+350，單線合計18.614km）、磷礦專用線改建（DK69+350至LD1K3+226、單線3.2km）的線下工程。線路經過連云港市新浦區(qū)、海州區(qū)、東?？h、灌云縣境內。其中連鹽正線D1K60+720～D1K64+400（對應隴海線里程K37+027～K40+740）段（單線合計7.36km）、包莊聯(lián)絡線K47+700～K43+000（單線合計9.4km）為鄰近隴海線施工，在此兩段內新建線路與隴海線基本平行，兩股道分別位于隴海線兩側。鄰近隴海線土建工程情況為：1.連鹽正線左線D1K60+720～D1K61+843.9(對應隴海線里程K37+027～K38+130)段為路基工程，全長1123.9m，此段路基施工需改移原防護柵欄（見土建鄰營施工方案內容，下同）。D1K61+843.9～D1K64+400(對應隴海線里程為K38+130～K40+740)段為橋梁，在原防護柵欄外施工。1.連鹽正線右線K37+026.94～YD1K61+280.28（對應隴海線里程為K37+610）段為路基工程，全長574.7m，此段路基施工改移原防護柵欄。YD1K61+280.28～D1K64+400(對應隴海線里程為K37+610～K40+740)段為橋梁，施工范圍在原柵欄外，在隴海線K40+450～K40+580（連鹽線里程D1K64+120～D1K64+230）段設4跨門式墩越過隴海線。3.包莊聯(lián)絡線上行線BZSD1K43+887.65～K47+700（隴海線里程）段為路基工程，全長3811.35m改移原防護柵欄。其余為橋梁，施工范圍在原柵欄外。其中K45+800～K47+700段為包莊站路基工程。4.包莊聯(lián)絡線下行線路基范圍起訖里程：BZD1K45+129.33～BZD1K47+700（既有隴海線里程），全長2570.67m，移設該段防護柵欄,其中K45+800～K47+700段為包莊站路基工程。其余為橋梁，施工范圍在原柵欄外,于K43+120～K43+320間設門式墩跨過隴海線。5.磷礦專用線鄰近磷礦專用線里程范圍為：LK7+185～LK7+500段路基工程。1.2鄰近既有線施工段通信、電力線纜情況1.1.1路內通信纜線情況自標段起點D1K60+720(隴海線里程K37+027)共5根光電纜沿隴海線左線（南側、上行線）往西，至K39+100處2根光纜過軌至北側（下行線），至包莊站后繼續(xù)沿隴海線南側（1根電纜、1根光纜）和北側（1根光纜）到達新沂站，遷改光電纜工程數量為45.662km。鄰近既有線施工段通信光電纜情況見下表：鄰近營業(yè)線路內通信遷改數量表序號設施名稱規(guī)格型號起止點（隴海線里程）纜線大致徑路數量（km）與既有線距離（m）遷改方案鄰營類別備注1干線傳輸光纜1GYTA53-8BK37+027～K47+700標段左線起點至包莊站過軌，包莊站內手孔處接分歧纜至分區(qū)所通信設備。11.8083～15新徑路敷設纜線，啟用新纜后原纜作廢。并對影響土建施工段內的線纜臨時偏移。C2通話柱長途電纜HEQFL2317*4*0.9K37+027～K47+700標段左線起點至包莊站過軌，包莊站通信機房接頭（未成端）。11.8083～15C3干線傳輸光纜2GYTA53-8BK37+027～K47+700左線起點至K39+100處過軌至右線，至分區(qū)所成端，至新沂。11.8083～15C4直放站光纜GYTA53-8BK37+027～K42+150左線起點至K39+100處過軌至右線，至K42+150處直放站設備。6.0283～10C5電廠專用線電纜HEYFLT237*4*0.9K37+027～K37+800起點左線沿磷礦專用線，至K37+800處遠離連鹽線。1.218對影響施工段內的纜線偏移C6地區(qū)電纜HEYFLT233*4*0.9通信機械室～紅外線機房包莊站內0.3包莊站內C7地區(qū)電纜HYAT30對通信機械室～養(yǎng)路工區(qū)包莊站內0.4包莊站內C1.1.2路外需遷移通信纜線情況經核查確認鄰近營業(yè)線路外通信需遷移纜線共181條，具體見下表：鄰近營業(yè)線路外通信遷改數量表序號設施名稱隴海線里程（連鹽線里程）型號單位數量敷設方式與既有線距離（m）遷改方案鄰營類別備注1通信電纜k37+140(D1K60+830)20P條1架空20遷移C上行線2通信光纜K37+525(D1K61+210)48D條4架空交叉偏移防護C上行線24D條1管道3通信光纜K37+525～k37+615(DK61+210～D1K61+300)48D條3管道10遷移防護C上行線4通信光纜k38+490(D1K62+200)96D條1管道20遷移防護C上行線24D條748D條312D條272D條132D條15通信光電纜K38+640(D1K62+350)300P條3管道交叉遷移防護C下行線200P條112D條324D條448D條336D條46通信光纜K38+970～k39+425(D1K62+680～D1K63+140)24D條1直埋25遷移C下行線7通信光纜k39+135～K40+600(D1K62+850～D1K64+317)72D條1架空20遷移C下行線32D條148D條224D條18通信電纜k40+540(D1K64+250)30P條1架空25遷移防護C上下行9通信電纜k37+082(D1K60+775)20P條1架空18遷移防護C下行線10通信光電纜k37+297(D1K60+990)24D條3架空20遷移防護C下行線12D條120P條110P條111通信光電纜k37+500(D1K61+180)48D條1架空25遷移防護C下行線24D條110P條112通信電纜K38+080(D1K61+760)30P條1架空15遷移防護C下行線13通信電纜K38+100(D1K61+780)30P條2架空15遷移防護C下行線14通信光纜K38+110(D1K61+810)48D條1管道交叉遷移防護C下行線15通信光纜K38+470(D1K62+125)48D條5管道20遷移防護C下行線24D條1036D條916通信光纜K38+481(D1K62+136)24D條2直埋20遷移防護C下行線17通信光纜K38+495(D1K62+150)96D條1管道交叉遷移防護C下行線36D條448D條418通信光纜K38+496(D1K62+151)48D條4管道25遷移防護C下行線36D條324D條519通信光纜K38+505(D1K62+160)24D條18管道交叉遷移防護C下行線32D條412D條136D條648D條420通信光電纜K38+648(D1K62+308)300P條6管道交叉遷移防護C下行線200P條212D條624D條836D條848D條624D條1架空2036D條1架空1.1.3路內電力纜線情況K43+000～K47+800(隴海線里程)及K37+027～K37+520段路內10KV貫通、自閉線位于新建連鹽鐵路征地紅線內，影響施工，需進行遷改，具體情況見下表：鄰近營業(yè)線路內電力遷改數量表序號設施名稱規(guī)格型號起止點（隴海線里程）與鐵路關系數量（km）與既有線距離(m)遷改方案鄰營類別備注1電力貫通線10KVK37+027～K37+520平行0.556敷設直埋電纜，架空纜線拆除C2電力貫通線10KVK43+000～K47+800平行5.769C3電力自閉線10KVK43+000～K47+800平行5.7612C4電桿拆除10KVK37+027～K37+520、K43+000～K47+800110根6～12人工拆除B1.1.4路外電力纜線情況經核查確認鄰近營業(yè)線路外電力需遷移共58處，具體見下表：序號設施名稱隴海線里程（連鹽線里程）型號單位數量敷設方式與既有線距離（m）遷改方案鄰營類別備注1左線10kV新浦線油泵支線K37+110（D1K60+804）10KV處1架空交叉架空改直埋C左線2右線10kV新浦線油泵支線K37+127（D1K60+821）10KV處1架空交叉架空改直埋C右線3左線10kV雙回薔牛線、薔口線92號K38+980~K39+4420（D1K62+700~D1K63+140）10KV處/km2/1.12架空15架空平移C左線4左線10kV洪門線91號K38+580（D1K62+117）10KV處1架空交叉架空改直埋C左線5右線10kV洪門線92號K38+590（D1K62+131）10KV處1架空交叉架空改直埋C右線6左線10kV薔云線馬莊支線K40+550（D1K64+250）10KV處1架空交叉架空改直埋C左線7右線10kV薔云線馬莊支線K40+600（D1K64+265）10KV處1架空交叉架空改直埋C右線8低壓電力K37+500（D1K61+198）0.22kV處1架空20拆除C左線9低壓電力K37+500（D1K61+200）0.22kV處1架空20拆除C左線10低壓電力K37+610~K37+750（D1K61+320~D1K61+460）0.22kV處1架空20拆除C左線11低壓電力K37+610（D1K61+320）0.4kV處1架空20架空改移C左線12低壓電力K37+610~K37+750（D1K61+320~D1K61+460）0.4kV處/km1/0.23架空15架空改移C左線13低壓電力K40+060~K40+130（D1K63+770~D1K63+840）0.4kV處/km1/0.15架空15架空改移C左線14低壓電力K40+490（D1K64+198）0.22kV處1架空15拆除C左線15低壓電力K40+490（D1K64+200）0.22kV處1架空15拆除C左線16低壓電力K40+490（D1K64+200）0.4kV處1架空15架空改移C左線17低壓電力K40+495（D1K64+205）0.4kV處1架空15架空改移C左線18低壓電力K37+100（D1K60+775）0.22kV處1架空15拆除C右線19低壓電力K37+100（D1K60+775）0.4kV處1架空15架空改移C右線20低壓電力K37+110（D1K60+800）0.4kV處1架空15架空改移C右線21低壓電力K37+200（D1K60+880）0.22kV處1架空20拆除C右線22低壓電力K37+250（D1K60+937）0.22kV處1架空20拆除C右線23低壓電力K37+265（D1K60+951）0.4kV處1架空20架空改移C右線24低壓電力K37+265（D1K60+952）0.22kV處1架空20拆除C右線25低壓電力K37+320（D1K61+000）0.22kV處1架空20拆除C右線26低壓電力K37+340（D1K61+020）0.22kV處1架空20拆除C右線27低壓電力K37+350（D1K61+027）0.22kV處1架空20拆除C右線28低壓電力K37+500（D1K61+180）0.22kV處1架空15拆除C磷肥廠公變311號29低壓電力K37+500（D1K61+180）0.4kV處1架空15架空改移C右線30低壓電力K37+500（D1K61+183）0.22kV處1架空15拆除C右線31低壓電力K37+510（D1K61+187）0.22kV處1架空15拆除C右線32低壓電力K37+510（D1K61+190）0.22kV處1架空15拆除C右線33低壓電力K37+520（D1K61+195）0.22kV處1架空15拆除C右線34低壓電力K37+525（D1K61+200）0.22kV處1架空15拆除C右線35低壓電力K37+540（D1K61+209）0.22kV處1架空15拆除C右線36低壓電力K37+580（D1K61+264）0.4kV處1架空15架空改移C右線37低壓電力K37+590（D1K61+270）變電臺處1架空20架空改移C右線38低壓電力K37+620（D1K61+300）0.4kV處1架空20架空改移C右線39低壓電力K37+625（D1K61+305）0.4kV處1架空20架空改移C右線40低壓電力K37+625（D1K61+308）0.4kV處1架空20架空改移C右線41低壓電力K37+625（D1K61+308）0.22kV處1架空20架空改移C右線42低壓電力K37+625（D1K61+311）0.22kV處1架空20拆除C右線43低壓電力K37+635（D1K61+316）0.22kV處1架空20拆除C右線44低壓電力K37+640（D1K61+400）0.22kV處1架空20拆除C右線45低壓電力K38+540（D1K62+200）0.22kV處1架空25拆除C右線46低壓電力K39+480（DK063+130）0.4kV處1架空25架空改移C右線47低壓電力K39+480（DK063+133）0.4kV處1架空25架空改移C右線48低壓電力K40+010（D1K63+675）0.4kV處1架空25架空改移C道口車臺9845公變49低壓電力K40+010~K40+130（D1K63+675~D1K63+790）0.4kV處/km1/0.2架空20架空改移C道口車臺9845公變50低壓電力K40+030（D1K63+690）0.4kV處1架空25架空改移C道口車臺9845公變51低壓電力K40+070（D1K63+729）0.22kV處1架空25拆除C右線52低壓電力K40+070（D1K63+731）0.22kV處1架空25拆除C右線53低壓電力K40+070（D1K63+731）0.4kV處1架空25架空改移C道口車臺9845公變54低壓電力K40+080（D1K63+736）0.4kV處1架空25架空改移C道口車臺9845公變55低壓電力K40+080（D1K63+739）0.4kV處1架空25架空改移C道口車臺9845公變56低壓電力K40+130（D1K63+790）0.4kV處1架空25架空改移C道口車臺9845公變57低壓電力K40+650（D1K64+310）0.22kV處1架空25拆除C右線58低壓電力K40+660（D1K64+320）0.4kV處1架空25架空改移C右線1.3主要施工范圍本方案編制范圍為上述鄰近營業(yè)線施工的通信光電纜線路、電力設施遷改。本方案不涉及定向鉆孔過軌、明挖電纜過軌，需要過軌時利用既有預留過軌管線實現，如預留過軌管線不滿足需求，新設過軌施工編制專項