PAGE技術(shù)方案

目錄第一章：概述 3第二章：系統(tǒng)功能特點(diǎn) 4第三章：系統(tǒng)組成-工作邏輯介紹 5系統(tǒng)組成 5系統(tǒng)配置原理圖 6車輛進(jìn)場系統(tǒng)流程 7車輛出場及收費(fèi)系統(tǒng)流程 8第四章：停車場管理系統(tǒng)部件功能介紹 10遠(yuǎn)距離讀卡控制一體機(jī) 10一體化道閘 10組合式入口發(fā)卡機(jī) 11組合式出口收費(fèi)機(jī) 11車輛管理專用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī) 12桌面讀卡器 12抗金屬干擾盒式雙通道車輛檢測器 13防腐地感線圈 13紅外對(duì)射 14LED外顯屏 14語音對(duì)講主機(jī) 14熱敏票據(jù)打印機(jī) 15車用電子標(biāo)簽 15第五章：停車場管理系統(tǒng)軟件及功能介紹 17管理程序 17崗?fù)こ绦?21第六章：注意事項(xiàng) 241.施工安裝場地勘查測量 242.地感線圈施工規(guī)程 243.埋設(shè)地感線圈 254.線路施工要求 256.卡在車輛中安裝最佳位置說明 26第七章：系統(tǒng)培訓(xùn) 27第八章：推薦系統(tǒng)配置及報(bào)價(jià) 29第九章：典型客戶案例 錯(cuò)誤!未定義書簽。

第一章：概述如何使停車場產(chǎn)生最大的經(jīng)濟(jì)效益，要通過對(duì)停車場進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化的管理來實(shí)現(xiàn)。早期的停車場大多采用人工收費(fèi)、人工管理的方式，這種管理方式無法執(zhí)行一套客觀的衡量標(biāo)準(zhǔn)及尺度，完全靠人的主觀判斷，因此會(huì)導(dǎo)致一些無法解決的弊端，例如：人員舞弊導(dǎo)致費(fèi)源嚴(yán)重流失、管理成本高、經(jīng)常發(fā)生管理和被管理雙方矛盾沖突以及停車場秩序煩亂等等，不僅工作效率低、工作強(qiáng)度大，而且嚴(yán)重?fù)p害了管理形象。為克服這些弊端，最有效的辦法就是安裝一套具有固定卡管理和臨時(shí)卡收費(fèi)功能的停車場自動(dòng)管理系統(tǒng)，臨時(shí)車輛憑臨時(shí)卡繳費(fèi)出入，固定用戶車輛憑固定卡出入，一張卡只能停一輛車，并且車輛出入及收費(fèi)過程完全由電子系統(tǒng)公正地管理、控制及記錄，不僅可以做到應(yīng)收與實(shí)收一一對(duì)應(yīng)，堵塞收費(fèi)漏洞，而且提高了車輛的出入效率、降低了車場的管理成本，同時(shí)也確定了一個(gè)規(guī)范的管理標(biāo)準(zhǔn)，減少矛盾與爭吵的同時(shí)，無形中提升了管理形象。組網(wǎng)示意圖系統(tǒng)的配置非常靈活，功能強(qiáng)大、完備，適應(yīng)多進(jìn)多出的大型系統(tǒng)；既適應(yīng)簡單的停車場管理，也適應(yīng)場內(nèi)套場的嵌套管理。系統(tǒng)配置原理圖圖1-1系統(tǒng)配置原理圖整個(gè)系統(tǒng)包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、崗?fù)す芾硐到y(tǒng)和停車場管理系統(tǒng)等。入口設(shè)備負(fù)責(zé)控制內(nèi)部臨時(shí)車輛與固定車輛的進(jìn)場，可實(shí)現(xiàn)無人值守，車輛可隨意從任何一個(gè)入口進(jìn)場；出口設(shè)備負(fù)責(zé)控制內(nèi)部臨時(shí)車輛與固定車輛的出場，車輛可隨意從任何一個(gè)出口出場；崗?fù)す芾硐到y(tǒng)對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)，進(jìn)場車輛可以在任何一個(gè)出口處繳費(fèi)出場，設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表等；崗?fù)す芾硐到y(tǒng)還可以用來圖像對(duì)比將每輛車的進(jìn)出圖像實(shí)時(shí)顯示在崗?fù)す芾碛?jì)算機(jī)的屏幕上，并保存在計(jì)算機(jī)內(nèi)，方便將來查證。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)出入口的停車場管理系統(tǒng)工作原理如下圖所示。車輛進(jìn)場系統(tǒng)流程臨時(shí)車輛在入口發(fā)卡機(jī)上取卡或車內(nèi)放有固定用戶卡與入口遠(yuǎn)距離讀卡控制一體機(jī)上讀卡有效，道閘自動(dòng)升桿，車輛進(jìn)入后，道閘自動(dòng)降桿。兩個(gè)車輛檢測器用作司機(jī)駕車操作的啟動(dòng)開關(guān)及檢測行車方向，以判斷車輛是否真正進(jìn)場。入口發(fā)卡機(jī)包含臨時(shí)出卡及感應(yīng)功能，操作面板簡單易讀，并且有大屏幕LED提示中文操作信息，使取卡或讀卡操作變的友好、快捷，即使遇到問題，也可以通過操作面板上的幫助對(duì)講按鈕及時(shí)獲取值班人員的幫助。LED顯示屏顯示“剩余車位數(shù)量”。圖一入口設(shè)備配置圖車輛出場及收費(fèi)系統(tǒng)流程出口設(shè)備出口設(shè)備主要負(fù)責(zé)控制持臨時(shí)卡車輛出場，即持固定卡車輛在出口遠(yuǎn)距離讀卡控制一體機(jī)上讀卡有效，出口道閘自動(dòng)升桿，車輛出場后，道閘自動(dòng)降桿。兩個(gè)車輛檢測器用作司機(jī)駕車操作的啟動(dòng)開關(guān)及檢測行車方向，以判斷車輛是否真正進(jìn)場。入口發(fā)卡機(jī)包含臨時(shí)出卡及感應(yīng)功能，操作面板簡單易讀，并且有大屏幕LED提示中文操作信息，使取卡或讀卡操作變的友好、快捷，即使遇到問題，也可以通過操作面板上的幫助對(duì)講按鈕及時(shí)獲取值班人員的幫助。收費(fèi)管理設(shè)備管理計(jì)算機(jī)，放置在出口處的收費(fèi)崗?fù)?nèi)。多進(jìn)多出系統(tǒng)管理計(jì)算機(jī)需配置多臺(tái)。計(jì)算機(jī)設(shè)備負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)取卡車進(jìn)行收費(fèi)，取卡車要出場時(shí)，發(fā)卡器讀卡，計(jì)算機(jī)屏幕顯示停車時(shí)間、進(jìn)出場時(shí)間及收費(fèi)金額數(shù)據(jù)，繳費(fèi)后，按下確認(rèn)鍵升桿放行車輛，車輛出場后，道閘自動(dòng)降桿。在收費(fèi)過程中，可以隨時(shí)按票據(jù)打印鍵打印票票據(jù)。計(jì)算機(jī)安裝有不停車停車場管理系統(tǒng)軟件，負(fù)責(zé)設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)行/修改/刪除固定卡、統(tǒng)計(jì)歷史數(shù)據(jù)、打印收費(fèi)報(bào)表及實(shí)現(xiàn)圖像對(duì)比功能等等。圖二出口設(shè)備配置圖如遇問題請(qǐng)按對(duì)講鍵求助。第四章：停車場管理系統(tǒng)部件功能介紹遠(yuǎn)距離讀卡控制一體機(jī)收發(fā)分離、智能數(shù)字信號(hào)處理，靈敏度、抗干擾能力大增外形小巧時(shí)尚連續(xù)穩(wěn)定讀卡距離10米左右抗干擾能力強(qiáng)，可以抗讀卡器相互干擾、手機(jī)基站干擾復(fù)合定向可調(diào)2.4G有源卡讀卡，徹底解決了汽車金屬車膜的影響集成停車場管理控制功能，TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接口，銀色外殼產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)900M讀卡區(qū)域穩(wěn)定讀卡距離10米，寬度6米2.4G讀卡距離3~12米距離可調(diào)，寬度7~8米讀卡方式觸發(fā)讀卡/連續(xù)讀卡900M支持協(xié)議EPCGen2900M頻率范圍920.5MHZ~924.5MHZ接口類型TCP/IP、RS485電源DC12V，5A工作溫度-25℃防護(hù)等級(jí)IP45（防雨淋）外形尺寸460×260×110mm重量3KG（不含支架）一體化道閘車輛地感檢測、紅外對(duì)射、阻擋檢測、防砸條等多重防砸集成車輛檢測器、12V直流電源（停車場其他設(shè)備集中供電）、交換機(jī)，接線簡單，方便施工配合直桿、折臂、柵欄，長度3～6米左右定可自行調(diào)整技術(shù)參數(shù)電源電壓AC220V±10%電源頻率50/60Hz電機(jī)額定功率70W閘桿類型直桿/折桿/二聯(lián)（三聯(lián)）柵欄桿起落時(shí)間3.5S/6S/8S閘桿中心高830mm工作溫度-20℃～+相對(duì)濕度20%～95%組合式入口發(fā)卡機(jī)外形美觀，箱體組合式，頭部可更換，降低服務(wù)成本臨時(shí)車輛按鍵取卡，自動(dòng)寫卡，車輛壓地感方可操作漢字滾動(dòng)顯示時(shí)間和提示信息、語音播放，卻卡報(bào)警網(wǎng)絡(luò)對(duì)講分機(jī)，TCP/IP網(wǎng)路接口，如有故障，用戶可按呼叫報(bào)警按鈕，通過對(duì)講系統(tǒng)與管理員聯(lián)系產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)外形尺寸1400×480×250mm讀卡類型Mifare卡接口類型TCP/IP電源AC220V±15%額定功率50W防護(hù)等級(jí)IP34（防雨淋）工作溫度-25℃～相對(duì)濕度45%～75%；語音提示聲音聲壓值不低于75dB(A)出卡時(shí)間最快約0.5秒?？ㄏ淙萘?30張(按卡厚1mm計(jì)算)組合式出口收費(fèi)機(jī)外形美觀，箱體組合式，頭部可更換，降低服務(wù)成本臨時(shí)車輛刷卡，自動(dòng)計(jì)費(fèi)漢字滾動(dòng)顯示、語音播放收費(fèi)金額網(wǎng)絡(luò)對(duì)講分機(jī)，TCP/IP網(wǎng)路接口，如有故障，用戶可按呼叫報(bào)警按鈕，通過對(duì)講系統(tǒng)與管理員聯(lián)系產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)外形尺寸1400×480×250mm讀卡類型Mifare卡接口類型TCP/IP電源AC220V±15%額定功率50W防護(hù)等級(jí)IP34（防雨淋）工作溫度-25℃～語音提示聲音聲壓值不低于75dB(A)收卡時(shí)間大約1秒

車輛管理專用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)集成視頻、圖像抓拍、H.264圖像處理于一體，通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸高質(zhì)量數(shù)字信號(hào)，圖像清晰穩(wěn)定，無需視頻電纜、圖像解壓卡，節(jié)省布線成本自動(dòng)光圈、自動(dòng)補(bǔ)光，自動(dòng)適應(yīng)光線變化高速快門，避免車速過快造成的圖像重影強(qiáng)光抑制攝像頭，抗車燈強(qiáng)光干擾，拍照清晰防雨淋、密封防塵、防高溫暴曬、低溫自動(dòng)加熱產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)外形尺寸453×129×105mm通訊接口TCP/IP電源DC12V，3A工作溫度-25℃防護(hù)等級(jí)IP66像素795(H)X596(V)分辨率600電視線電子快門1/50~1/100000秒碼流分辨率CIF(352(H)*288(V))視頻幀率PAL：1~25幀/秒桌面讀卡器桌面讀卡器產(chǎn)品穩(wěn)定可靠、美觀大方，具有較高的技術(shù)含量，使用簡單，方便的解決了停車場應(yīng)用中的發(fā)卡和寫卡的問題。此外讀卡器還具有超強(qiáng)的抗干擾能力，受環(huán)境影響小，可以廣泛應(yīng)用多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)支持協(xié)議BCF-01UHF900MBCF-02讀寫Mifare卡BCF-03讀寫Mifare卡

讀2.4G卡BCF-04UHF900M、讀寫Mifare卡、讀2.4G卡通訊接口USB(USB轉(zhuǎn)RS232，115200bps)電源USB供電外形尺寸105×92×20mm

抗金屬干擾盒式雙通道車輛檢測器自動(dòng)消除同一檢測器的線圈間串?dāng)_，方便施工自動(dòng)靈敏度提高，避免金屬干擾，可靠檢測拖車、掛車與高底盤車自動(dòng)檢測外接線圈工作狀態(tài)，避免砸車?yán)纂娂八蚕⑦^高電壓自我保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)外形尺寸76×44×83工作溫度-25℃電源AC220V±15%額定功率2W安裝方法支架或DIN插座安裝靈敏度面板上四級(jí)可調(diào)(0.02%～0.5%)頻率四級(jí)開關(guān)可選頻率決定于線圈幾何尺寸車速<80公里/小時(shí)，相應(yīng)時(shí)間100ms防腐地感線圈線材采用地感專用防腐線，具有耐磨、耐腐蝕等特點(diǎn)。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)絕緣體FEP額定溫度-55℃～導(dǎo)體鍍錫銅線性能耐磨、防腐蝕紅外對(duì)射雙光束同時(shí)遮斷進(jìn)行確認(rèn)觸發(fā)設(shè)計(jì)，使判斷更加安全可靠。提供通用觸發(fā)接口，應(yīng)用廣泛、接線簡單。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)電源電壓DC12～20V光束數(shù)二束光源紅外LED使用溫度范圍-25℃～輸出形式繼電器接點(diǎn)輸出材質(zhì)ABS樹脂LED外顯屏采用高亮度LED，強(qiáng)光下依然清晰可見支持語音播放，4個(gè)漢字或8個(gè)英文字母，靜態(tài)顯示、滾動(dòng)顯示。雙層隔熱防護(hù)罩，防雨淋、防塵。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)立柱式顯示屏尺寸528×162×110mm懸掛式顯示屏尺寸528×162×58mm工作溫度-25℃防護(hù)等級(jí)IP34（防雨淋）電源DC12V，1A額定功率12W通訊方式TCP/IP、RS485顯示方式立即顯示、滾動(dòng)顯示安裝方式立柱安裝、懸掛安裝、壁裝語音對(duì)講主機(jī)支持對(duì)講分機(jī)數(shù)多達(dá)8路，內(nèi)置高保真音頻對(duì)講設(shè)備，聲音清楚流暢，傳輸距離遠(yuǎn)。多線路之間切換簡單方便，容易操作，安裝簡單。具備聲音提醒和燈光指示功能需要DHCP路由器或等效設(shè)備的局域網(wǎng),同一局域網(wǎng)可自適應(yīng)多臺(tái)主機(jī)同時(shí)工作產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)工作電壓7.5V～12V工作電流<500mA話筒增益40dB音頻最大輸出功率1W熱敏票據(jù)打印機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)打印方式矩陣式打印方式缺紙檢測缺紙和紙將盡檢測功能分辨率96dots/line,144dots/line,240dots/line打印速度1line/sec,0.7line/sec,0.4line/sec漢字庫GB2312,12x12dots,or16x16dots外形尺寸116mmx184.5mmx92mm(WxHxDmm)紙的規(guī)格普通紙(44mm/57mm寬,60mm接口串口（RS232）輸入電源DC9V-24V,7.5W/5V1.5A車用電子標(biāo)簽卡裝在卡座上效果EPCGen2通用射頻卡卡裝在卡座上效果可在車內(nèi)高溫下使用，即使有輕微變形也不會(huì)影響讀卡效果并配有透明卡座，用于把900M卡固定在車輛后視鏡前方，穩(wěn)定讀卡效果產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)工作頻率860MHZ~960MHZ支持協(xié)議EPCGen2工作溫度-25℃～有效識(shí)讀距離10米（依據(jù)讀卡器和天線而定）內(nèi)存容量512bit體積86×54×1mm封裝材料PVC卡座效果EPCGen2通用射頻卡卡座卡座效果車輛在烈日下暴曬，車內(nèi)溫度會(huì)非常的高，采用加裝卡座的方法可以有效的減少卡變形或損壞，增加卡的使用壽命。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)體積90×60×6mm工作溫度-25℃～安裝方式采用雙條3M強(qiáng)力膠粘貼用透明膠帶輔助固定封裝材料ABS塑料卡座半透明材料設(shè)計(jì)，有效的減少陽光對(duì)卡片的直射，降低卡片溫度，起到隔熱作用。2.4G有源射頻卡2.4G有源卡采用主動(dòng)發(fā)射技術(shù)，可以穿透金屬防爆膜采用通用紐扣電池，電池更換簡單產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)電池2節(jié)CR2025紐扣電池電流≤14uA發(fā)射頻率0.7秒/次工作溫度-25重量約25g工作頻率2.4～2.5GHz體積82×55×52.4G有源射頻卡卡座為了減少車輛金屬膜及烈日暴曬車內(nèi)高溫對(duì)卡片讀卡穩(wěn)定性的影響，采用加裝卡座的方法可以有效加強(qiáng)讀卡效果，降低卡片溫度，增加卡的使用穩(wěn)定性和壽命。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)體積86×61×10mm工作溫度-25℃～安裝方式采用雙條3M強(qiáng)力膠粘貼用透明膠帶輔助固定封裝材料ABS塑料Mifare卡非接觸式IC薄卡，由IC芯片及感應(yīng)天線組成，經(jīng)高溫層壓工藝壓制成國際標(biāo)準(zhǔn)尺寸的卡片。產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)存儲(chǔ)容量8Kbit，16個(gè)獨(dú)立扇區(qū)工作頻率13.56MHz讀寫距離2.5～10cm工作溫度-25℃擦寫壽命>100,000次外形尺寸ISO標(biāo)準(zhǔn)卡85.6x54x0.82封裝材料PVC

第五章：停車場管理系統(tǒng)軟件及功能介紹不停車通行停車場管理系統(tǒng)使用BU-900M系列遠(yuǎn)距離讀卡器作為核心部件，能夠遠(yuǎn)距離讀取電子標(biāo)簽ID號(hào)，并自動(dòng)判斷標(biāo)簽權(quán)限最多可下載一萬條白名單（允許出入電子標(biāo)簽ID號(hào)）脫機(jī)工作時(shí)可保存2萬條讀卡記錄遠(yuǎn)距離讀卡自動(dòng)開閘過期用戶限制出入語音提示剩余金額LED外顯屏顯示剩余金額信息崗?fù)た捎^看出入口視頻入口發(fā)卡機(jī)、出口收費(fèi)機(jī)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)出入口圖片對(duì)比遠(yuǎn)程操控同步卡號(hào)脫機(jī)運(yùn)行其他基本信息管理功能管理程序安裝在出口收費(fèi)崗?fù)?nèi)，是計(jì)費(fèi)、數(shù)據(jù)處理、監(jiān)控出入口設(shè)備的主要設(shè)備，主要操作人員為收費(fèi)的保安人員。經(jīng)過培訓(xùn)后，從無電腦操作經(jīng)驗(yàn)的收費(fèi)人員也可方便使用本系統(tǒng)。收費(fèi)人員只需打開電腦的停車場管理系統(tǒng)的出入管理主界面，即可使用系統(tǒng)的功能，但不能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，只有高級(jí)管理人員才能根據(jù)管理的要求進(jìn)行如打印報(bào)表、收費(fèi)等幾十項(xiàng)設(shè)置。軟件主界面系統(tǒng)使用簡要流程圖停車場設(shè)計(jì)區(qū)：停車場處于可編輯狀態(tài)，通過拖拽的方式在停車場設(shè)計(jì)區(qū)添加、刪除新的停車場，拖動(dòng)到停車場設(shè)計(jì)區(qū)內(nèi)的控件可以自由移動(dòng)，用戶可以自行選擇設(shè)備位置和設(shè)置停車場各項(xiàng)配置。停車場收費(fèi)方案：分為計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)兩種方案，可添加多個(gè)時(shí)間段，每個(gè)時(shí)間段收費(fèi)可設(shè)置不同?？ü芾斫缑娼缑鎯?nèi)顯示所有卡的信息，各種顏色對(duì)應(yīng)各種狀態(tài)的卡。米黃色：正?？ㄋ{(lán)色：掛失卡卡類型分為：儲(chǔ)值卡、時(shí)段卡、免費(fèi)卡卡操作：掛失、解掛、退卡、換卡、作廢卡權(quán)限設(shè)置：分為三種設(shè)置模式，一種是“通用設(shè)置”選擇該出入口允許出入的卡類型即可；一種是“禁止（例外）”設(shè)置，單獨(dú)設(shè)置某些卡的禁止出入權(quán)限；一種是“通行（例外）”設(shè)置，單獨(dú)設(shè)置某些卡的通行出入權(quán)限；下載卡號(hào)：可以給所有出入口控制器下載，也可以單獨(dú)給某個(gè)出入口控制器下載。車輛出入報(bào)表該報(bào)表查詢的是車輛正常出入的記錄，雙擊記錄或選中記錄點(diǎn)擊按鈕，可以查看當(dāng)前出入記錄的出入照片。車輛收費(fèi)報(bào)表車輛收費(fèi)報(bào)表查詢的是臨時(shí)卡和儲(chǔ)值卡用戶在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)所產(chǎn)生的停車費(fèi)用。卡操作報(bào)表該報(bào)表查詢的是對(duì)卡的一些操作，如掛失、解掛、注銷、發(fā)卡、延期、充值、換卡等操作的查詢圖片原始記錄查詢?cè)搱?bào)表查詢的是車輛出入停車場時(shí)的圖片記錄。崗?fù)こ绦虬惭b在出口收費(fèi)崗?fù)?nèi)，是計(jì)費(fèi)、數(shù)據(jù)處理、監(jiān)控出入口的主要設(shè)備，是用來顯示車輛出入信息的，是留給用戶最直觀的交互平臺(tái)。主要操作人員為收費(fèi)的保安人員。經(jīng)過培訓(xùn)后，從無電腦操作經(jīng)驗(yàn)的收費(fèi)人員也可方便使用本系統(tǒng)，直接可以通過LED顯示屏和聲音播放來獲得卡內(nèi)余額，和本次收費(fèi)情況。收費(fèi)人員只需打開電腦的停車場管理系統(tǒng)的崗?fù)ぼ浖鹘缑?，即可使用系統(tǒng)的功能，但不能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，只有高級(jí)管理人員才能根據(jù)管理的要求進(jìn)行如打印報(bào)表、收費(fèi)等設(shè)置。各部分功能如下圖所示：打開軟件會(huì)看到下圖所示這種情況下軟件已經(jīng)和服務(wù)器正常連接，一切正常。剩余車位如果用戶核對(duì)后不對(duì)可以點(diǎn)擊下圖修改按鈕來修改剩余車位。設(shè)置崗?fù)さ糜杏脩魴?quán)限，非系統(tǒng)用戶不能擅自更改崗?fù)ぴO(shè)置。登錄成功后，首先要設(shè)置限制的崗?fù)な窍到y(tǒng)中的哪個(gè)崗?fù)?，服?wù)程序會(huì)把對(duì)應(yīng)出口的信息發(fā)送到對(duì)應(yīng)的崗?fù)ど蟻?。崗?fù)ぴO(shè)置好后設(shè)置好對(duì)應(yīng)的LED顯示屏端口，系統(tǒng)會(huì)發(fā)送信息到對(duì)應(yīng)的LED顯示屏上。聲音播放模式：立即播放下一個(gè)聲音：例如現(xiàn)在正在播放“消費(fèi)金額為2元，剩余金額為98元”如果此時(shí)立刻又來一條收費(fèi)信息，此時(shí)加入剛剛播放到“消費(fèi)金額為2”一個(gè)一個(gè)播放：系統(tǒng)會(huì)阻塞模式播放聲音，一條收費(fèi)信息播放完畢后，再播放另一條收費(fèi)信息。

第六章：注意事項(xiàng)1.施工安裝場地勘查測量地感安裝選址：車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)：=1\*GB3①周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。=2\*GB3②周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。=3\*GB3③制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。對(duì)于進(jìn)出口在相同位置的停車場系統(tǒng)而言，在確定道閘等安裝位置時(shí)要充分考慮兩車道的寬度，一般車道寬度要求大于等于2.5米小于等于3.5米。減速帶選址：本系統(tǒng)在停車場中或者園區(qū)內(nèi)使用時(shí)，在系統(tǒng)讀卡區(qū)域安裝減速帶。減速帶安裝在系統(tǒng)讀卡區(qū)域前80厘米處，寬度以橫跨車道寬度為宜。限速在5公里/小時(shí)（按照規(guī)定園區(qū)內(nèi)部車速不得超過5公里/小時(shí)）。2.地感線圈施工規(guī)程1、切割并制作地感線圈槽按照?qǐng)D紙?jiān)诼访嫔弦?guī)劃好地感線圈尺寸和位置，用路面切割機(jī)切割長方形的線圈槽，要求：=1\*GB3①地感線圈大小一般為2×1米左右（實(shí)際大小參考停車場現(xiàn)場要求）。=2\*GB3②拐角處切割0.2×0.2米的倒角（倒角處做圓滑處理，防止堅(jiān)硬的混凝土直角割傷線圈）。=3\*GB3③線圈槽深度為約為4厘米，線圈槽寬度為0.3厘米，線圈引線槽的寬度為0.5厘米，深度和寬度要均勻一致。=4\*GB3④切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，槽底平整無雜物，槽內(nèi)干燥清潔。=5\*GB3⑤地感線圈的引線槽要切入底部范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。具體如下圖所示：圖1 地感線圈槽切割示意圖3.埋設(shè)地感線圈線圈槽切割好，及時(shí)埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。=1\*GB3①最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷線圈。=2\*GB3②=3\*GB3③在線圈槽中按順時(shí)針方向放入5~7匝電線（具體情況可查地感施工標(biāo)準(zhǔn)表），線圈面積越大，匝數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛，不要緊繃，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。=4\*GB3④線圈的引出線按順時(shí)針方向雙絞放入引線槽中，引到車輛檢測器安置處，并預(yù)留長線頭，饋線最大10m。=5\*GB3⑤線圈在槽中壓實(shí)后，最好上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，可防止線圈外皮被高溫灼傷。=6\*GB3⑥用云石膠或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。凝固后槽中的澆注面會(huì)下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復(fù)幾次，直至凝固后槽內(nèi)的澆注表面與路面平齊。槽口用云石膠或環(huán)氧樹脂密封，防止雨水滲入。（嚴(yán)禁使用瀝青澆灌）=7\*GB3⑦測試線圈的導(dǎo)通電阻、絕緣電阻及電感量，驗(yàn)證線圈是否可用。注意事項(xiàng)=1\*GB3①線圈到檢測器之間的連接饋線必須雙絞，每米扭絞30次以上。=2\*GB3②線圈的連接饋線要盡可能短，連接線長度應(yīng)小于10米，并且要和強(qiáng)電分離。若無法分離則應(yīng)采取屏蔽措施。=3\*GB3③路面下有強(qiáng)金屬物時(shí)，導(dǎo)致檢測靈敏度降低，線圈的匝數(shù)應(yīng)比通常增加2匝以補(bǔ)償強(qiáng)金屬體帶來的影響。=4\*GB3④在線圈與饋線之間最好不要有連接頭。若條件不允許，則接點(diǎn)應(yīng)焊接，并且接點(diǎn)必須做防水處理，否則會(huì)影響到地感信號(hào)的可靠性。=5\*GB3⑤在使用長饋線的地方，或饋線與其它電線布在一起的時(shí)候，強(qiáng)烈建議使用雙絞屏蔽電纜作為饋線，并且將屏蔽線與檢測器相連的一端接地。4.線路施工要求=1\*GB3①強(qiáng)電、弱電線路要分開鋪設(shè),建議通過屏蔽金屬管鋪設(shè)。=2\*GB3②地上鋪設(shè)線路需要進(jìn)行穿管操作（線路穿在鐵管里面）。=3\*GB3③為了保證線路穩(wěn)定性，通信網(wǎng)線在接入到本系統(tǒng)前需要通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。5.讀卡器安裝要求=1\*GB3①讀卡器高度：天線下沿距地面高度為1.7米。=2\*GB3②攝像機(jī)高度：攝像機(jī)距地面高度為1.5米。=3\*GB3③天線俯角調(diào)整：16—20度。④天線旋角：30—40度（參見下圖）。6.卡在車輛中安裝最佳位置說明卡在車輛中時(shí)，推薦最佳安裝位置為：車輛前檔風(fēng)玻璃中間部位正上方，后視鏡前部檔風(fēng)玻璃處（900M無源卡、2.4G有源卡要求配備卡座使用）。（參見下圖紅色箭頭指示位置）第七章：系統(tǒng)培訓(xùn)培訓(xùn)計(jì)劃 本系統(tǒng)調(diào)試開通后,乙方免費(fèi)為甲方操作、管理、維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)地點(diǎn)在甲方指定地點(diǎn)及工地現(xiàn)場。培訓(xùn)內(nèi)容：停車場管理系統(tǒng)的工作原理；系統(tǒng)硬件、軟件組成及功能特點(diǎn)；操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理、應(yīng)用軟件的使用；各種外設(shè)的使用；一些常規(guī)維護(hù)及故障處理。2、培訓(xùn)名額確定2-4個(gè)操作人員，1個(gè)管理人員、1個(gè)維護(hù)人員，甲方對(duì)人員可以另行安排。3、用戶培訓(xùn)分級(jí)用戶培訓(xùn)分A、B二級(jí)，A級(jí)為維護(hù)、管理人員培訓(xùn)，B級(jí)為一般操作人員現(xiàn)場培訓(xùn)。4、培訓(xùn)安排培訓(xùn)目的：掌握停車場管理系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)組成、組網(wǎng)方式、綜合業(yè)務(wù)管理方式，能夠熟練地使用、維護(hù)設(shè)備和排除故障。維護(hù)、管理人員要求：機(jī)電類大?；螂娮宇惐究萍耙陨蠈W(xué)歷，具有機(jī)電設(shè)備安裝維護(hù)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。操作人員要求：會(huì)開、關(guān)機(jī)，會(huì)用電腦鼠標(biāo)即可。培訓(xùn)時(shí)長：2天在系統(tǒng)正式使用的前兩天，派專人蹲點(diǎn)配合用戶使用本系統(tǒng)，保證操作人員訓(xùn)練操作使用本系統(tǒng)。5、培訓(xùn)實(shí)施方法培訓(xùn)以現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn)為主，甲方安排培訓(xùn)人員，根據(jù)乙方的培訓(xùn)時(shí)間安排分別進(jìn)行系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)、系統(tǒng)維護(hù)培訓(xùn)、系統(tǒng)操作培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)運(yùn)行，操作人員達(dá)到熟練操作使用系統(tǒng)水平；系統(tǒng)管理人員達(dá)到能準(zhǔn)確設(shè)置系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)和管理權(quán)限水平；系統(tǒng)維護(hù)人員達(dá)到熟練更換備品備件和進(jìn)行日常維護(hù)水平。低端道閘與BCD系列道閘對(duì)照表序號(hào)項(xiàng)目低端道閘BCD系列道閘1箱體鈑金材料采用價(jià)格低的熱軋板，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低；鈑金厚度很薄，只有1.5mm，甚至只有1.2mm。這樣相同面積鈑金價(jià)格低，導(dǎo)致道閘箱體強(qiáng)度低。采用價(jià)格高的冷軋板，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。鈑金厚度達(dá)2mm，這樣相同面積鈑金價(jià)格高，道閘箱體強(qiáng)度高。2表面噴涂采用低價(jià)國產(chǎn)室外型漆粉（還有可能是室內(nèi)型，價(jià)格還要低），正常使用年限最多1—3年。采用抗老化的室外型噴漆處理，進(jìn)口室外漆粉，堅(jiān)固耐用，富有質(zhì)感。正常使用年限達(dá)3—5年。3鈑金結(jié)構(gòu)箱體鈑金結(jié)構(gòu)簡單，工藝難度低，加工成本低，外形呆板，防護(hù)等級(jí)低。箱體鈑金結(jié)構(gòu)合理，工藝難度較高，加工成本高，外形美觀，內(nèi)部不進(jìn)水，防護(hù)等級(jí)IP54。4欄桿欄桿所用鋁型材厚度只有1.0mm，太薄價(jià)格低，強(qiáng)度低，易彎曲。欄桿所用鋁型材厚度1.2mm，有加強(qiáng)筋，價(jià)格較高，強(qiáng)度高，抗風(fēng)能力強(qiáng)。欄桿上沒有橡膠防護(hù)條，當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，易損壞車輛。欄桿上裝有橡膠防護(hù)條，當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，能起到保護(hù)作用，減少對(duì)車輛傷害。5電動(dòng)機(jī)采用小廠做的價(jià)格低廉鐵心電機(jī)，轉(zhuǎn)換效率低，輸出功率小。當(dāng)?shù)篱l運(yùn)行頻率較高時(shí)，電機(jī)發(fā)熱溫升快，易燒毀，縮短道閘壽命。采用行業(yè)市場占有率高的大廠生產(chǎn)電機(jī)，轉(zhuǎn)換效率較高，使用壽命長、運(yùn)行時(shí)震動(dòng)小、無噪音、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，瞬間啟動(dòng)力矩大，并設(shè)智能過熱保持系統(tǒng)，在頻繁使用下控制了電機(jī)的升溫，使用電機(jī)不易損壞。減速箱與電機(jī)連接不是一體化，減速箱體是鑄鐵的，笨重、精度低，甚至有些是焊接的。傳動(dòng)效率低，可靠性差；即使有些采用鋁合金外殼，為了降低成本，減速箱體體積很小，導(dǎo)致齒輪模數(shù)小，易磨損，縮短道閘壽命。電機(jī)與蝸桿減速箱一體化設(shè)計(jì)，降低噪音和提高可靠性；減速箱外殼用專用模具鑄造，精度高，采用鋁合金材料，利于散熱，減輕道閘重量。6傳動(dòng)簡易的杠桿傳動(dòng)，沒有閘桿限定在90°范圍內(nèi)運(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)易損壞核心部件，甚至整個(gè)道閘報(bào)銷。采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)使欄桿作緩啟漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動(dòng)作，并使閘桿只能在限定的90°范圍內(nèi)運(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)也不會(huì)損壞核心部件；采用精密的平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距盡量小，從而最大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長機(jī)體壽命。7離合沒有離合結(jié)構(gòu)停電后可方便的手動(dòng)快速抬桿，來電自動(dòng)復(fù)位。8左右定沒有，即使有也只能出廠之前調(diào)好。左右定互換簡單，可以根據(jù)客戶要求自行調(diào)整。9系統(tǒng)兼容性本身綜合實(shí)力較弱，停車場配套設(shè)備不是自行設(shè)計(jì)加工，使得各個(gè)設(shè)備之間的接線和軟硬件兼容性差，導(dǎo)致使用過程中易出現(xiàn)不明現(xiàn)象。整個(gè)停車場設(shè)備都是自行設(shè)計(jì)加工，在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到各個(gè)設(shè)備之間接線和軟硬件的兼容性，使得施工簡單，維護(hù)方便。第八章：推薦系統(tǒng)配置及報(bào)價(jià)不停車通行停車場管理系統(tǒng)由五部分組成。主體功能請(qǐng)參見下表：一入口設(shè)備設(shè)備名稱配置或功能型號(hào)數(shù)量單位備注一體化道閘機(jī)械主機(jī)BCBD—LS35S—30NN1套左定、道閘主機(jī)銀色控制主板車檢防砸、遇阻反彈遙控器一對(duì)兩個(gè)直桿擋桿標(biāo)準(zhǔn)為3米，長度可定制防砸條車輛檢測器BCJ-01雙路輸入、防金屬干擾地感線圈BCJ-W50一卷線長100米工業(yè)級(jí)直流電源DC12V8.5A集成在道閘內(nèi)，給停車場系統(tǒng)集中供電網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)用于攝像機(jī)、讀卡器等設(shè)備聯(lián)網(wǎng)一體化立桿BU-POLE1根高度1.06米紅外對(duì)射裝置（防砸）BC-IR1對(duì)（選配）紅外對(duì)射裝置立桿BC-IR-POLE1對(duì)（選配）讀卡器遠(yuǎn)距離讀卡控制一體機(jī)BU-900M-K1套以太網(wǎng)接口讀卡器固定支架抱桿支架組合式入口發(fā)卡機(jī)BCP-CC-I1臺(tái)壓地感取卡（Mifare卡），出卡后自動(dòng)寫