內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)考點(diǎn)鞏固（題庫(kù)版）1、單選

變向閥的作用是保證一次只能有一個(gè)單獨(dú)制動(dòng)閥或分配閥操縱（）的動(dòng)作。A、作用閥B、保持閥C、濾塵器D、制動(dòng)缸正確答案：A2、單選

造成滑行的原因不包括（）。A（江南博哥）、閘瓦壓力大于制動(dòng)力B、軌面上有霜、雪、油脂C、粘著力降低D、制動(dòng)缸鞲鞴行程長(zhǎng)正確答案：D3、單選

增壓器機(jī)油管上的保壓閥調(diào)定壓力為（）。A、210MPAB、237MPAC、245MPAD、265MPA正確答案：C4、單選

GK1E內(nèi)燃機(jī)車油壓減振器阻尼系數(shù)為（）。A、70±10KN2s/mB、75±10KN2s/mC、80KN2s/mD、80±10KN2s/m正確答案：D5、單選

牽引全部重車時(shí)制動(dòng)時(shí)減壓量應(yīng)()一些。A、小B、不變C、少D、大正確答案：D6、單選

啟發(fā)電機(jī)、風(fēng)泵電機(jī)的動(dòng)、靜觸頭開(kāi)距應(yīng)保持在（）。A、16～17mmB、16～19mmC、15～19mmD、11～15mm正確答案：B7、單選

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不能立即停機(jī)的原因是（）。A、調(diào)速器停車閥卡死B、機(jī)油壓力過(guò)高C、水溫太低D、燃油集流管內(nèi)殘余燃油太多正確答案：A8、單選

關(guān)于PC機(jī)，下列說(shuō)法正確的是（）。A、PC機(jī)工作電壓為12VB、PC機(jī)應(yīng)在60秒插入新電池C、電池指示燈亮表示電池電壓過(guò)低D、PC機(jī)工作電壓為36V正確答案：C9、單選

機(jī)車上的四個(gè)牽引拉桿座用來(lái)傳遞車架與轉(zhuǎn)向架之間的縱向力，距軌面高度為（）。A、480mmB、490mmC、500mmD、520mm正確答案：B10、單選

當(dāng)司機(jī)控制器手柄位置固定后，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速起伏不定，供油拉桿來(lái)回移動(dòng)，此種現(xiàn)象稱為（）。A、游車B、失控C、沖擊D、振動(dòng)正確答案：A11、單選

音響信號(hào)中機(jī)車?guó)Q笛兩長(zhǎng)聲為（）。A、退行B、補(bǔ)機(jī)關(guān)汽C、要道還道D、前行正確答案：A12、單選

目前內(nèi)燃機(jī)車的傳動(dòng)方式有三種，其中不包括（）。A、機(jī)械傳動(dòng)B、電傳動(dòng)C、液力傳動(dòng)D、熱傳動(dòng)正確答案：D13、單選

機(jī)車的萬(wàn)向軸應(yīng)用油槍補(bǔ)加（）。A、鋰基潤(rùn)滑脂B、鈉基油脂C、鈣基潤(rùn)滑脂D、機(jī)油正確答案：A14、單選

造成示功閥孔有水噴出的原因不包括（）。A、中冷器漏水B、氣缸蓋裂紋C、氣缸套裂紋D、燃燒室內(nèi)機(jī)油正確答案：D15、單選

進(jìn)氣流程：空氣濾清器→（）→壓氣機(jī)出氣道→膠管→中冷器進(jìn)氣道→中冷器→穩(wěn)壓箱→進(jìn)氣彎管→柴油機(jī)氣缸內(nèi).A、增壓器中間體B、增壓器壓氣機(jī)C、增壓器渦輪D、中冷器正確答案：B16、單選

牽引定數(shù)又稱牽引噸位或列車重量標(biāo)準(zhǔn)，指的是一種類型的機(jī)車在一定的（）下，可以牽引的車輛的噸位。A、限制坡道B、距離范圍C、規(guī)定時(shí)間D、軌道正確答案：A17、單選

噴油器噴射壓力為（）。A、25.5MPAB、20MPAC、0.65MPAD、50MPA正確答案：A18、單選

GK1E31型內(nèi)燃機(jī)車可以通過(guò)最小曲線半徑為（）。A、125mB、75mC、60mD、80m正確答案：C19、單選

撒砂閥側(cè)蓋內(nèi)的排砂嘴的孔為φ（）。A、1mmB、1.1mmC、2mmD、1.2mm正確答案：D20、單選

進(jìn)行機(jī)車檢查給油作業(yè)前必須確認(rèn)機(jī)車已（），做好機(jī)車安全防護(hù)工作。A、停機(jī)B、啟動(dòng)C、制動(dòng)D、緩解正確答案：C21、單選

施行液力換向時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降至（）r/min以下。A、750B、715C、720D、725正確答案：A22、單選

GK1E柴油機(jī)怠速為（）。A、420r/minB、430r/minC、480r/minD、450r/min正確答案：C23、單選

當(dāng)高溫水溫度升至（），控制風(fēng)壓為400—500KPA時(shí)，偶合器全充油，風(fēng)扇全速轉(zhuǎn)動(dòng)。A、64℃B、74℃C、84℃D、60℃正確答案：C24、單選

GK1C型內(nèi)燃機(jī)車液力傳動(dòng)箱工作油儲(chǔ)量為（）。A、1000kgB、700kgC、600kgD、420kg正確答案：D25、單選

6240ZJ型柴油機(jī)鍛鋁活塞第一、二道活塞環(huán)的側(cè)向間隙為（）。A、0.11～0.17mmB、0.13～0.19mmC、0.09～0.15mmD、0.12～0.18mm正確答案：A26、單選

警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為（）米的中間。A、2B、3C、3.5D、4正確答案：D27、單選

影響柴油機(jī)排氣溫度的因素不包括（）。A、噴油器霧化不良B、中冷器正常C、增壓空氣漏泄D、機(jī)油參加燃燒正確答案：B28、單選

車軸齒輪箱同時(shí)采用（）兩種方式。A、手工潤(rùn)滑，壓力潤(rùn)滑B、手工潤(rùn)滑，飛濺潤(rùn)滑C、飛濺潤(rùn)滑，壓力潤(rùn)滑D、油杯潤(rùn)滑，手工潤(rùn)滑正確答案：C29、單選

燃油壓力低的因素不包括（）。A、燃油管路內(nèi)有空氣B、燃油濾清器臟C、精濾后調(diào)壓閥故障D、撒砂閥故障正確答案：D30、單選

車載臺(tái)信號(hào)顯示lO車時(shí)，車列速度須在（）米以內(nèi)降在10Km/h以下。A、30B、40C、50D、60正確答案：D31、單選

空氣壓縮機(jī)高壓保安閥裝于總風(fēng)缸之前的風(fēng)泵出風(fēng)管上，當(dāng)壓力繼電器失靈，泵風(fēng)壓力超過(guò)（）時(shí)動(dòng)作。A、450±20KPAB、950±20KPAC、900±20KPAD、750±20KPA正確答案：B32、單選

柴油機(jī)在水阻試驗(yàn)時(shí)，提高水溫至額定溫度，柴油機(jī)應(yīng)（）。A、無(wú)變化B、立即卸載C、停機(jī)D、異響正確答案：B33、單選

GK1C型內(nèi)燃機(jī)車主車架長(zhǎng)度為（）mm。A、14440B、14444C、11444D、11144正確答案：A34、單選

空氣壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)（）濾清器濾清后進(jìn)入低壓氣缸。A、旋轉(zhuǎn)式B、齒輪式C、離心式D、油浴式正確答案：D35、單選

顯示“十、五、三”距離信號(hào)后司機(jī)未回示應(yīng)（）。A、再重復(fù)顯示一次B、立即顯示停車信號(hào)C、顯示減速信號(hào)正確答案：B36、單選

列車運(yùn)行監(jiān)控裝置進(jìn)行一次性大解鎖需要按（）鍵。A、【1】+【2】B、【3】+【2】C、【4】+【1】D、【4】+【2】正確答案：D37、單選

輔助發(fā)電輸入信號(hào)為X（）。A、25B、26C、21D、22正確答案：B38、單選

機(jī)車前后方向撒砂由（）組電控閥分別控制。A、4B、1C、3D、2正確答案：D39、單選

電機(jī)軸承溫度應(yīng)正常，一般溫度不應(yīng)超過(guò)（）。A、100℃B、90℃C、95℃D、80℃正確答案：A40、單選

控制器手柄處于0位時(shí)機(jī)車仍有牽引力，其原因可能（）A、工作油油位太低B、調(diào)速器怠速過(guò)高C、主控制閥活塞卡住D、換向閥卡死正確答案：C41、單選

利用空氣的流動(dòng)對(duì)氣缸冷卻叫（）。A、液冷B、金屬冷C、水冷D、風(fēng)冷正確答案：D42、單選

機(jī)車驗(yàn)收范圍一般分為機(jī)車（）驗(yàn)收和部件驗(yàn)收。A、全面B、整體C、落成D、總體正確答案：C43、單選

風(fēng)泵電機(jī)冷態(tài)額定負(fù)載轉(zhuǎn)速約為（）r/min。A、1500B、1420C、1550D、1560正確答案：A44、單選

內(nèi)燃機(jī)車上，用冷卻水將機(jī)油冷卻的裝置叫（）。A、機(jī)油熱交換器B、工作油交換器C、機(jī)油濾清器D、燃油加熱器正確答案：A45、單選

充量調(diào)節(jié)閥的滑閥在控制風(fēng)壓和（）的聯(lián)合作用下，出于（為了）動(dòng)態(tài)平衡，使進(jìn)油口有適當(dāng)開(kāi)度。A、反饋油壓B、進(jìn)油量C、出口油壓D、冷卻水正確答案：A46、單選

GK1E31型內(nèi)燃機(jī)車通過(guò)最小曲線半徑為（）A、125mB、75mC、60mD、50m正確答案：C47、單選

總風(fēng)缸的壓力空氣經(jīng)過(guò)減壓閥降至（），進(jìn)入控制風(fēng)缸儲(chǔ)備。A、650KPAB、550KPAC、500KPAD、600KPA正確答案：D48、單選

根據(jù)示功圖可以對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行（）。A、功率測(cè)定B、效率測(cè)定C、熱損失測(cè)定D、性能分析正確答案：D49、單選

標(biāo)定功率時(shí)，增壓器渦輪入口處排氣溫度不大于（）。A、530℃B、550℃C、630℃D、640℃正確答案：C50、單選

單閥的調(diào)整閥控制制動(dòng)缸壓力最高不超過(guò)（）。A、500KPaB、450KPaC、300KPaD、340KPa正確答案：C51、單選

GK1E正常工作65℃時(shí)機(jī)油壓差（）。A、90KPAB、80KPAC、100KPAD、120KPA正確答案：C52、單選

機(jī)車的高溫和中冷水泵的水壓為（）。A、450KPAB、400KPAC、300KPAD、350KPA正確答案：C53、單選

調(diào)車作業(yè)中接近被連掛的車輛時(shí)，其速度不準(zhǔn)超過(guò)（）。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h正確答案：B54、單選

NPT5型空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)組成不包括（）。A、機(jī)體B、空氣濾清器C、氣閥D、氣缸蓋正確答案：A55、單選

風(fēng)扇偶合器渦輪標(biāo)定轉(zhuǎn)速是（）。A、1385r/minB、1441r/minC、1485r/minD、1585r/min正確答案：A56、單選

干燥器更換干燥劑后，要使干燥劑填實(shí)，同時(shí)應(yīng)保證出氣濾網(wǎng)到缸頭的距離在（）范圍內(nèi)。A、64±2B、65±2C、65±1D、64±1正確答案：B57、單選

柴油機(jī)型號(hào)由（）和漢語(yǔ)拼音字母組成。A、英文字母B、數(shù)字C、大寫字母D、阿拉伯?dāng)?shù)字正確答案：D58、單選

工作風(fēng)缸充氣止回閥的主要用途是控制列車管向（）單向充氣。A、工作風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、制動(dòng)缸D、作用風(fēng)缸正確答案：A59、單選

（）系統(tǒng)用作冷卻柴油機(jī)氣缸套、氣缸蓋和增壓器。A、高溫水B、低溫水C、潤(rùn)滑油D、機(jī)油正確答案：A60、單選

調(diào)速器檢修或更換后，必須進(jìn)行（）試驗(yàn)。A、全面B、落成C、功能D、機(jī)能正確答案：D61、單選

列車運(yùn)行監(jiān)控裝置進(jìn)行庫(kù)內(nèi)緊急制動(dòng)試驗(yàn)操作需要按（）鍵。A、【1】+【2】B、【3】+【4】C、【4】+【1】D、【4】+【2】正確答案：B62、單選

在機(jī)車（）速度下，通過(guò)反向變矩器充油可實(shí)施液力制動(dòng)，使列車停車。A、20公里/小時(shí)B、任何C、10公里/小時(shí)D、0490.正確答案：B63、單選

當(dāng)列車管壓力低于時(shí)（），裝在列車管上的風(fēng)壓繼電器斷開(kāi)。A、330KPAB、320KPAC、450KPAD、350KPA正確答案：D64、單選

用來(lái)評(píng)價(jià)柴油機(jī)在多種轉(zhuǎn)速和各種負(fù)荷下的經(jīng)濟(jì)性的柴油機(jī)特性是（）。A、負(fù)荷特性B、轉(zhuǎn)速特性C、萬(wàn)有特性D、工作特性正確答案：C65、單選

液力傳動(dòng)箱的換擋方式是（）控制或手動(dòng)。A、脫扣開(kāi)關(guān)B、換向手柄C、微機(jī)D、司控器正確答案：C66、單選

燃油壓力表示值低與（）無(wú)關(guān)。A、燃油粗濾器B、調(diào)整閥壓力C、燃油泵齒隙D、機(jī)油泵齒隙正確答案：D67、單選

無(wú)動(dòng)力裝置的止回閥是為了防止列車管減壓時(shí)，（）的壓力空氣向列車管逆流A、控制風(fēng)缸B、制動(dòng)缸C、總風(fēng)缸D、作用風(fēng)缸正確答案：C68、單選

重載列車的主要形式不包括（）。A、單元重載列車B、組合重載列車C、客車重編D、單編重載列車正確答案：C69、單選

柴油機(jī)和液傳箱通過(guò)（）相連。A、彈性聯(lián)軸器B、法蘭C、聯(lián)軸器D、萬(wàn)向軸正確答案：D70、單選

（）是操縱全列車的制動(dòng)和緩解。A、自閥B、單閥C、中繼閥D、電控閥正確答案：A71、單選

6240ZJ型柴油機(jī)在990KW時(shí)，排氣總管溫度不大于（）。A、600℃B、520℃C、510℃D、620℃正確答案：A72、單選

PC機(jī)更換電池時(shí)應(yīng)在拔下舊電池（）秒內(nèi)插入新電池。A、10B、20C、30D、40正確答案：C73、單選

GK1C型內(nèi)燃機(jī)車主車架寬度為（）mm。A、3180B、3188C、3280D、3288正確答案：A74、單選

油在加熱蒸發(fā)后接觸火焰而產(chǎn)生短促閃火時(shí)的最低溫度稱為（）。A、燃點(diǎn)B、沸點(diǎn)C、閃點(diǎn)D、灰分正確答案：C75、單選

空氣壓縮機(jī)的皮帶采用A、型三角膠帶，內(nèi)周長(zhǎng)為（）。A、1320mmB、1260mmC、1250mmD、1520mm正確答案：C76、單選

我國(guó)鐵路采用（）行車的方法。A、區(qū)域B、半閉塞分區(qū)C、區(qū)間（或閉塞分區(qū)）間隔D、開(kāi)放分區(qū)正確答案：C77、單選

變扭器內(nèi)工作油由泵輪--渦輪--（）--泵輪不斷循環(huán)的空間稱為變扭器的循環(huán)圓。A、導(dǎo)向輪B、泵輪C、渦輪D、中間體正確答案：A78、單選

轉(zhuǎn)向架的主體是（），是連接轉(zhuǎn)向架各組成部分的骨架。A、構(gòu)架B、支架C、鋼筋D、支撐正確答案：A79、單選

車軸齒輪箱的油尺和油堵均裝有磁鋼，用于（）。A、吸附油中鐵屑B、過(guò)濾油C、清潔油D、無(wú)用正確答案：A80、單選

GK1C型機(jī)車是工礦用液力傳動(dòng)調(diào)車，內(nèi)燃機(jī)車功率為（）。A、790KWB、990KWC、750KWD、1000KW正確答案：B81、單選

機(jī)油泵型式為（）泵。A、雙向B、齒輪C、液壓D、活塞正確答案：B82、單選

機(jī)車的牽引力與機(jī)車速度之間的關(guān)系是（）。A、機(jī)車速度高，牽引力小B、機(jī)車速度高，牽引力大C、機(jī)車速度與牽引力大小恒定D、無(wú)確定關(guān)系正確答案：A83、單選

提控制手柄，轉(zhuǎn)速不增的原因不包括（）。A、燃油系統(tǒng)供油不足B、空氣濾清元件太臟C、空氣冷卻不足D、風(fēng)源凈化器故障正確答案：D84、單選

風(fēng)扇偶合器泵輪標(biāo)定轉(zhuǎn)速是（）。A、1441r/minB、1500r/minC、1540r/minD、1641r/min正確答案：A85、單選

油脂中所含的有機(jī)物質(zhì)燒焦后剩下的礦物質(zhì)的殘余物稱為（）。A、燃點(diǎn)B、沸點(diǎn)C、閃點(diǎn)D、灰分正確答案：D86、單選

列車接入站內(nèi)盡頭線，自進(jìn)入該線起限速為（）。A、20km/h

B、30km/h

C、40km/h

D、25km/h正確答案：B87、單選

道岔的作用是（）。A、安全B、轉(zhuǎn)線C、提速D、減速正確答案：B88、單選

為保護(hù)機(jī)油泵，在柴油機(jī)上裝有調(diào)壓閥，調(diào)壓閥調(diào)整壓力為（）KPA，超壓時(shí)泄流回油底殼。A、800B、750C、700D、900正確答案：A89、單選

GK1E、GK1C內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)采用（）增壓器來(lái)增壓的。A、空氣B、泵輪C、廢氣渦輪D、渦輪正確答案：C90、單選

長(zhǎng)大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)周期等因素限制，最低緩解速度不得低于（）。A、10km/hB、12km/hC、15km/hD、20km/h正確答案：A91、單選

加強(qiáng)輪對(duì)保養(yǎng)，防止車輪踏面擦傷，是提高（）的措施之一。A、機(jī)車牽引力B、牽引力C、粘著牽引力D、粘著力正確答案：C92、單選

接連續(xù)式機(jī)車信號(hào)顯示一個(gè)半黃半紅色燈光，要求及時(shí)采取（）措施，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。A、制動(dòng)B、減速C、加速D、停車正確答案：D93、單選

為使涼臺(tái)燃油泵電機(jī)組互不干擾和當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)時(shí)，燃油不倒流，在各燃油泵出口管路上設(shè)置了（）A、安全閥B、三通閥C、止回閥D、截止閥正確答案：C94、單選

機(jī)油乳化主要是由（）漏入曲軸箱機(jī)油內(nèi)引起。A、冷卻水B、污油C、液力油D、柴油正確答案：A95、單選

自動(dòng)制動(dòng)閥手把置于緊急制動(dòng)位時(shí)，（）直接排出列車的壓力空氣，從而達(dá)到緊急制動(dòng)的目的。A、降壓閥B、分配閥C、控制閥D、自閥放風(fēng)閥正確答案：D96、單選

輪箍弛緩表現(xiàn)癥狀不包括（）。A、空轉(zhuǎn)B、撞擊鋼軌C、輪箍擋邊出現(xiàn)縫隙D、弛緩線正常正確答案：D97、單選

空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣由（）負(fù)責(zé)。A、高壓氣缸B、低壓氣缸C、活塞D、氣閥正確答案：D98、單選

6240ZJ型柴油機(jī)，其柴油機(jī)型號(hào)中“6”表示（）。A、氣缸直徑B、鐵路機(jī)車用C、區(qū)分符號(hào)D、汽缸數(shù)正確答案：D99、單選

機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)，總風(fēng)缸的壓力為（）。A、300KPAB、350KPAC、360KPAD、400KPA正確答案：C100、單選

預(yù)熱鍋爐水泵運(yùn)轉(zhuǎn)不供水的原因不包括（）。A、關(guān)閉進(jìn)出水截止閥B、管內(nèi)有異物C、水泵損壞D、點(diǎn)火裝置損壞正確答案：D101、單選

NPT5型空氣壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成不包括（）。A、氣缸B、活塞C、連桿D、曲軸正確答案：A102、單選

GK1E內(nèi)燃機(jī)車燃油箱最低使用油位是（）。A、400LB、700LC、600LD、750L正確答案：B103、單選

柴油機(jī)突然自動(dòng)停機(jī)，其原因可能是（）。A、冷卻水溫≥88℃B、變扭器油溫≥120℃C、冷卻水溫≥90℃D、DLS線圈損壞正確答案：D104、單選

造成輪箍踏面擦傷的原因是（）。A、石頭子B、雨天潮濕C、閘瓦抱死輪D、軌道有砂正確答案：C105、單選

施行常用制動(dòng)后監(jiān)控裝置提示“允許緩解”后按壓“（）”鍵進(jìn)行緩解。A、貨車B、客車C、轉(zhuǎn)速D、設(shè)置正確答案：D106、單選

機(jī)車采用風(fēng)源凈化裝置的目的不包括（）。A、去除壓縮空氣中的水分B、去除顆粒C、去除空氣中的塵埃和機(jī)械雜質(zhì)D、去除空氣中的油質(zhì)正確答案：B107、單選

對(duì)萬(wàn)向軸的不平衡量進(jìn)行調(diào)整，用的是（）。A、去重法B、配重法C、調(diào)整平衡塊位置D、改變平衡塊重量正確答案：C108、單選

監(jiān)控裝置在修改一些系統(tǒng)參數(shù)時(shí)需要輸入密碼是（）。A、9735B、9573C、9357D、9753正確答案：D109、單選

緊急制動(dòng)后列車降至（）公里/小時(shí)后再適量撒砂。A、45B、20C、25D、30正確答案：C110、單選

禁止停留機(jī)車車輛的線路是（）。A、正線B、特別用途線C、機(jī)待線D、到發(fā)線正確答案：B111、單選

噴油泵K尺寸在凸輪軸升程（）時(shí)，噴油泵下體的挺桿頭頂平面至下體上端平面之間的距離。A、6mmB、5mmC、4mmD、12mm正確答案：A112、單選

“七步閘”試驗(yàn)中的（），主要檢查自閥的階段制動(dòng)作用，單閥的單獨(dú)緩解作用。A、第一步B、第三步C、第五步D、第七步正確答案：A113、單選

活塞由上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)時(shí)所空出的容積，稱為（）。A、氣缸工作容積B、氣缸容積C、工作容積D、容積正確答案：A114、單選

撒砂量不可太多，軌面砂層太厚時(shí)不僅不能增加粘著系數(shù)，反而會(huì)增加后部車輛的（）。A、粘著系數(shù)B、運(yùn)動(dòng)阻力C、摩擦D、坡道阻力正確答案：B115、單選

輪軌潤(rùn)滑裝置的風(fēng)壓調(diào)整為（）A、750KPAB、600KPAC、650KPAD、700KPA正確答案：D116、單選

調(diào)動(dòng)裝載爆炸品的車輛時(shí)速度不準(zhǔn)超過(guò)（）。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h正確答案：D117、單選

柴油機(jī)甩車時(shí)，向啟動(dòng)發(fā)電機(jī)及控制電路供電的裝置是（）。A、蓄電池B、柴油機(jī)C、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)D、液傳箱正確答案：A118、單選

機(jī)車輪對(duì)的損傷不包括（）。A、輪對(duì)裂紋B、輪箍松緩C、輪緣磨損D、輪對(duì)漆面脫落正確答案：D119、單選

手制動(dòng)裝置能保證機(jī)車在（）狀態(tài)下安全停放在坡道上。A、待機(jī)B、制動(dòng)C、無(wú)動(dòng)力D、啟動(dòng)正確答案：C120、單選

機(jī)車采用（）供電制，不接地，其供電電壓標(biāo)稱值為直流（）。A、單線制，110VB、雙線制，110VC、單線制，96VD、雙線制，96V正確答案：B121、單選

正常工作中的柴油機(jī)油和水溫度為（）。A、65—75B、55—65C、75—80D、85—90正確答案：A122、單選

GK1E內(nèi)燃機(jī)車牽引桿距軌面高度（）。A、650mmB、500mmC、480mmD、490mm正確答案：D123、單選

若機(jī)車在運(yùn)行時(shí)，機(jī)車主電路接地，會(huì)使柴油機(jī)（）。A、功率過(guò)載B、突然卸載C、飛車D、強(qiáng)烈震動(dòng)正確答案：B124、單選

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（）燈光表示準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車。A、一個(gè)藍(lán)色B、一個(gè)白色C、一個(gè)綠色D、一個(gè)黃色正確答案：D125、單選

造成柴油機(jī)增壓壓力偏低的原因不包括（）。A、空氣濾清器嚴(yán)重堵塞B、中冷器空氣道太臟C、增壓器轉(zhuǎn)速降低D、百葉窗電控閥故障正確答案：D126、單選

牽引全部空車要早減壓、（）減壓，以防沖動(dòng)和伸鉤。A、多B、不變C、大D、少正確答案：D127、單選

機(jī)車?yán)鋮s液總硬度在使用中，應(yīng)不大于（）。A、0.05毫克/升B、5毫克/升C、0.5毫克/升D、1毫克/升正確答案：B128、單選

噴油器定時(shí)是指各缸噴入燃油的時(shí)間按照柴油機(jī)的（）選擇最佳噴火時(shí)機(jī)。A、功率B、發(fā)火順序C、性能D、動(dòng)能正確答案：B129、單選

機(jī)車司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中，執(zhí)行信號(hào)的顯示要求。沒(méi)有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車，信號(hào)不清（）。A、立即鳴笛B、立即減速C、立即停車D、立即慢行正確答案：C130、單選

GK1E、GK1C正常工作時(shí)水泵壓力為（）。A、60—110KPAB、60—120KPAC、90—100KPAD、80—100KPA正確答案：D131、單選

燃油粗濾器可通過(guò)的燃油流量為（）L/min。A、35B、40C、25D、30正確答案：D132、單選

輪箍踏面擦傷的癥狀不包括（）。A、輪徑不圓B、節(jié)奏性敲擊聲C、機(jī)車垂向振動(dòng)大D、冒煙正確答案：D133、單選

低溫回路的溫度采樣點(diǎn)設(shè)置在（）中。A、工作油B、燃油C、機(jī)油D、冷卻水正確答案：C134、單選

GK1E、GK1C、內(nèi)燃機(jī)車輪徑為（）。A、1200mmB、1000mmC、1010mmD、1050mm正確答案：D135、單選

當(dāng)活塞在進(jìn)氣沖程上止點(diǎn)前（）曲軸轉(zhuǎn)角時(shí)，該缸進(jìn)氣門凸輪的滾輪升程，按技術(shù)要求應(yīng)為0.38mm，這一數(shù)值叫做0.38尺寸。A、84°20′B、42°20′C、40°20′D、22°20′正確答案：B136、單選

空氣壓縮機(jī)所用的空壓機(jī)油（）進(jìn)行更換。A、平輪B、月保C、年修D(zhuǎn)、大修正確答案：A137、單選

空氣壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)一級(jí)壓縮后其工作溫度可高達(dá)（）。A、150℃B、160℃C、170℃D、180℃正確答案：A138、單選

內(nèi)燃機(jī)車的部件和管路凍結(jié)時(shí)，可采用（）和澆以熱水的方法解凍，嚴(yán)禁用火烤。A、冷啟動(dòng)B、熱啟動(dòng)C、庫(kù)內(nèi)保溫D、庫(kù)外加熱正確答案：C139、單選

當(dāng)總風(fēng)壓力不足（），壓力繼電器起保護(hù)作用，機(jī)車不能提檔。A、500KPAB、550KPAC、750KPAD、900KPA正確答案：A140、單選

警沖標(biāo)是指示機(jī)車車輛停車時(shí)，不準(zhǔn)向（）方面或線路平面交叉處所越過(guò)的標(biāo)志。A、車站B、道岔C、機(jī)車D、車輛正確答案：B141、單選

偶合器傳動(dòng)系統(tǒng)組成不包括（）。A、充油調(diào)節(jié)閥B、冷卻單節(jié)C、溫度調(diào)節(jié)閥D、偶合器正確答案：B142、單選

噴油器霧化試驗(yàn)在手壓噴油器試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，用慢動(dòng)作檢查閥錐面的密封性，即可將噴射壓力調(diào)整到26MPA，然后以（）的速度慢速噴射，噴油應(yīng)成霧狀，在連續(xù)15次噴油后，檢查噴油器頭部應(yīng)無(wú)漏油現(xiàn)象。A、30次/minB、40次/minC、50～80次/minD、40次/min正確答案：A143、單選

（）在機(jī)車通過(guò)彎道時(shí)，可防止車輪滑行A、輪箍踏面斜度B、提高機(jī)車速度C、降低機(jī)車速度D、提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速正確答案：A144、單選

柴油機(jī)飛車時(shí)，可以采取的緊急停車的有效措施是（）。A、關(guān)閉燃油管路上的止閥B、關(guān)閉總電源C、關(guān)閉滑油管路截止閥D、打開(kāi)滑油泵正確答案：A145、單選

當(dāng)高溫水溫度下降到（）時(shí)，溫度繼電器斷開(kāi)電路，充油電控閥斷電斷風(fēng)，高溫百葉窗關(guān)閉，風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)。A、61℃B、62℃C、63℃D、64℃正確答案：C146、單選

GK1C機(jī)車換向時(shí)，微機(jī)控制調(diào)速器上的步進(jìn)電機(jī)，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降至（）r/min以下。A、690B、750C、740D、430正確答案：C147、單選

常用的螺紋防松裝置不包括（）。A、串聯(lián)鋼絲防松B、正常緊固C、用鎖緊螺母防松D、用彈簧墊圈防松正確答案：B148、單選

6240ZJ型柴油機(jī)噴油器針閥體頭部有8個(gè)直徑為（）的噴孔。A、0.32mmB、0.35mmC、0.4mmD、0.45mm正確答案：D149、單選

單獨(dú)制動(dòng)：?jiǎn)伍y→（）→機(jī)車制動(dòng)缸。A、主閥B、分配閥C、作用閥D、調(diào)整閥正確答案：C150、單選

GK1E內(nèi)燃機(jī)車常用制動(dòng)的制動(dòng)率為（）。A、38%B、29%C、57.7%D、78.6%正確答案：C151、單選

我部25#機(jī)車甲班司機(jī)號(hào)如何輸入（）。A、2511B、2512C、2513D、2514正確答案：A152、單選

操縱重載列車的注意事項(xiàng)不包括（）。A、防止列車沖動(dòng)B、要防止空轉(zhuǎn)、坡停C、利用動(dòng)能闖坡D、晚減壓，多減壓正確答案：D153、單選

兩燃油泵出油管匯總管上設(shè)置一個(gè)調(diào)壓閥，調(diào)壓值為（）KPA。A、300±50B、300C、350±50D、400±50正確答案：A154、單選

302A型調(diào)速器升速時(shí)間為（）。A、15—18秒B、18—20秒C、20—22秒D、10—15秒正確答案：A155、單選

造成輪箍弛緩的原因不包括（）。A、裝配過(guò)盈量不夠B、手制動(dòng)未緩解C、闖坡動(dòng)能太大D、抱閘牽引正確答案：C156、單選

液壓系統(tǒng)壓力不足的原因不包括（）。A、油泵本身不出油B、溢流閥發(fā)生故障C、系統(tǒng)壓力油大量泄漏D、換向手柄不靈活正確答案：D157、單選

自閥施行制動(dòng)時(shí)，作用風(fēng)缸的壓力空氣推動(dòng)（）左移而進(jìn)入作用閥作用勾貝下方。A、保持閥B、放風(fēng)閥C、充氣閥D、變向閥正確答案：D158、單選

柴油機(jī)的機(jī)械效率是（）與指示功率的比值。A、有效功率B、機(jī)械損失功率C、負(fù)荷特性D、總功率正確答案：A159、單選

機(jī)車彈簧裝置功用不包括（）。A、緩和線路沖擊B、緩和輪對(duì)沖擊C、平均分配載荷給各軸D、減輕機(jī)車重量正確答案：D160、單選

當(dāng)高溫水溫度從74℃降至64℃時(shí)，控制風(fēng)壓從400—500KPA、降至（）。A、250KPAB、350KPAC、300KPAD、50KPA正確答案：A161、單選

起機(jī)后柴油機(jī)游車的原因不包括（）。A、燃油系統(tǒng)空氣B、調(diào)速器內(nèi)有空氣C、調(diào)速器油變質(zhì)D、燃油量過(guò)足正確答案：D162、單選

監(jiān)控裝置顯示器上【卸載】、【排風(fēng)】和【保壓】指示燈裝置發(fā)出（）命令相應(yīng)狀態(tài)指示燈亮，退出燈熄A、緊急制動(dòng)B、IC、卡轉(zhuǎn)儲(chǔ)C、緊急試驗(yàn)D、常用制動(dòng)正確答案：D163、單選

JZ-7型制動(dòng)機(jī)主要由（）、輔助裝置兩大部分組成。A、風(fēng)源凈化器B、空壓機(jī)C、風(fēng)源部分D、空氣部分正確答案：C164、單選

蓄電池單節(jié)電壓不得低于（）。A、1VB、1.5VC、1.8VD、2V正確答案：C165、單選

氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為（），以符號(hào)ε表示。A、工作循環(huán)B、上止點(diǎn)C、燃燒室D、壓縮比正確答案：D166、單選

調(diào)動(dòng)裝載超限貨物的車輛時(shí)調(diào)車速度不準(zhǔn)超過(guò)（）。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h正確答案：B167、單選

車鉤的（），鉤鎖鐵（被）提起，脫離止跳位置，表面上看鉤舌雖未顯示開(kāi)放狀態(tài)，但鉤舌已可以繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)稍一牽引車輛鉤舌立即開(kāi)放。A、半開(kāi)位置B、閉鎖位置C、開(kāi)鎖位置D、全開(kāi)位置正確答案：C168、單選

對(duì)于較細(xì)的管路和卡子，用（）檢查方法。A、錘擊B、錘觸C、錘撬D、手檢正確答案：B169、單選

半自動(dòng)閉塞區(qū)段未開(kāi)放出站和進(jìn)路信號(hào)機(jī)，列車起動(dòng)后發(fā)覺(jué)停車，未越過(guò)信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)時(shí)，屬（）事故。A、險(xiǎn)性B、險(xiǎn)肇C、大D、一般正確答案：A170、單選

在自閥調(diào)整閥凸輪圓周上設(shè)有12個(gè)齒槽，凸輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒槽，列車管的減壓量約增加（）左右。A、25KPAB、15KPAC、20KPAD、10KPA正確答案：D171、單選

施行常用制動(dòng)，當(dāng)列車管停止排風(fēng)時(shí)，均衡風(fēng)缸壓力高于最初減壓數(shù)值，這種現(xiàn)象叫做（）。A、進(jìn)風(fēng)B、排風(fēng)C、回風(fēng)D、放風(fēng)正確答案：C172、單選

油機(jī)水溫變化自動(dòng)調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速，其主要目的是（）。A、降低冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)功率B、使柴油機(jī)水溫恒定C、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制D、便于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)正確答案：A173、單選

熱動(dòng)元件的溫控范圍為（），推桿行程不大于8mm。A、60—70℃B、54—74℃C、64—74℃D、64—84℃正確答案：C174、單選

從1/50mm游標(biāo)卡尺上讀數(shù)，讀法正確的是（）。A、9.99mmB、9.995mmC、10.01mmD、10.02mm正確答案：D175、單選

機(jī)車各軸承內(nèi)存油量不應(yīng)多于軸承空腔容積的（）。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4正確答案：C176、單選

車體與轉(zhuǎn)向架間的（）是為了機(jī)車在曲線通過(guò)或橫向擺動(dòng)時(shí)，為[去掉]安全而設(shè)置的。A、縱向間隙B、橫向間隙C、側(cè)檔間隙D、調(diào)整間隙正確答案：C177、單選

在氣缸內(nèi)，參與燃燒、吸熱并推動(dòng)活塞做功的氣體叫做（）。A、燃油

B、增壓空氣

C、燃?xì)?/p>

D、工質(zhì)正確答案：D178、單選

機(jī)車的高溫和中冷水泵的型式為（）。A、組合式B、分體式C、離心式D、齒輪式正確答案：C179、單選

對(duì)于鄰線上妨礙行車地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面進(jìn)行防護(hù)，其防護(hù)距離應(yīng)不少于（），（列車運(yùn)行速度低于120km/h）。A、100mB、500mC、800mD、1000m正確答案：C180、單選

空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑采用（）潤(rùn)滑為主，飛濺潤(rùn)滑為輔。A、油池B、強(qiáng)迫C、噴