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文檔簡介
2021屆高考物理各省模擬試題匯編卷湖北專版
一、選擇題:本題共11小題,每小題4分,共44分。在每小題給出的四個選項
中,第1?7題只有一項符合題目要求,第8?11題有多項符合題目要求。全部
選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分。
1.(2021?湖北公安聯(lián)考)靜止在勻強磁場(未畫出)中的原子核,某時刻衰變放射出某種
粒子與反沖核,其初速度方向均與磁場方向垂直,粒子與反沖核在磁場中做勻速圓周運動,
軌跡如圖所示。下列說法正確的是()
A.該原子核發(fā)生了萬衰變
B.磁場方向垂直紙面向里
C.1是反沖核的軌跡
D.壓力、溫度或與其他元素的化合等因素,都可能影響放射性元素衰變的快慢
2.(2021?湖北重點中學(xué)聯(lián)考)如圖所示為甲、乙兩物體沿同一直線運動的丫―圖像。?=0
時刻起,甲物體做勻減速直線運動,乙物體做變加速直線運動。在0~弓時間內(nèi)()
A.甲、乙兩物體運動方向相反
B.甲、乙兩物體運動的平均速度大小均為乜士”
2
C.若甲、乙兩物體從同一位置開始運動,則4時刻兩物體相遇
D.若甲、乙兩物體在時刻相遇,則f=O時刻,甲物體在乙物體前
3.(2021?湖北六校聯(lián)考)截面為長方形的中空“方鋼”固定在水平地面上,截面一邊與水
平面夾角為30。,如圖所示。方鋼內(nèi)表面光滑,輕質(zhì)細桿兩端分別固定質(zhì)量為%和啊的兩
個小球A和3,已知小球、輕桿與橫截面共面,當(dāng)輕質(zhì)細桿與地面平行時兩小球恰好靜止,
則A、B兩小球質(zhì)量之比」為()
A.6B.3C—D.王
33
4.(2021?湖北重點中學(xué)聯(lián)考)有一種在超市中常見的“強力吸盤掛鉤”如圖甲所示。圖乙、
圖丙是其工作原理示意圖。使用時,按住鎖扣把吸盤緊壓在墻上(如圖乙),然后把鎖扣扳
下(如圖丙),讓鎖扣以盤蓋為依托把吸盤向外拉出,使吸盤牢牢地被固定在墻壁上。若吸
盤內(nèi)氣體可視為理想氣體,且溫度始終保持不變。則此過程中()
甲乙丙
A.吸盤內(nèi)氣體壓強增大B.吸盤內(nèi)氣體分子的密度增大
C.吸盤內(nèi)氣體分子的平均速率增大D,吸盤內(nèi)氣體要吸收熱量
5.(2021?湖北武漢供題)登上火星是人類的夢想,中國已經(jīng)成功發(fā)射了“天問一號”探測器
用于實施火星著陸探測任務(wù).若將地球和火星的公轉(zhuǎn)均視為勻速圓周運動,忽略行星自轉(zhuǎn)的影
響,根據(jù)下表的信息,下列說法正確的是()
行星半徑/m質(zhì)量/kg公轉(zhuǎn)軌道半徑/m
地球6.4x10s6.0xlO241.5xl0n
火星3.4xl066.4xlO232.3xlO11
A.火星表面的重力加速度比地球的大B.火星的第一宇宙速度比地球的小
C.火星繞太陽運動的加速度比地球大D.火星繞太陽運動的周期比地球小
6.(2021?湖北武漢聯(lián)考)如圖所示,a、b、c為三只完全相同的燈泡,L為直流電阻不計
的自感系數(shù)很大的純電感線圈,電源內(nèi)阻不計.下列判斷正確的是()
A.S閉合的瞬間,a、b、c三燈亮度相同
B.S閉合足夠長時間后,a、b、c三燈亮度相同
C.S斷開的瞬間,a、c兩燈立即熄滅
D.S斷開后,6燈先突然閃亮后再逐漸變暗熄滅
7.(2021?湖北武漢押題)正方形ABC。四個頂點上放置著電荷量相同的、電性如圖所示的
點電荷,。為正方形兩對角線的交點,M、N、尸、Q分別為AO、BO、CO、的中點.取無
窮遠處電勢為零,下列說法正確的是()
A.M、N、P、。四點的場強相同
B.M、N、尸、。四點的電勢均為零
C.將一質(zhì)子從M點沿MON移動到N點的過程中,電場力先做正功后做負功
D.將一電子從M點沿MOP移動到P點的過程中,電勢能先增加后減小
8.(2021?湖北武漢供題)如圖所示,放置在光滑圓管內(nèi)的輕彈簧的一端固定在管的O端,
另一端連接一小球,讓管從水平位置繞。點緩慢地轉(zhuǎn)到豎直位置。假設(shè)彈簧的形變在彈性
限度內(nèi),在轉(zhuǎn)動過程中()
A.彈簧對小球的彈力不斷增大B.小球?qū)鼙诘膲毫Σ粩嘣龃?/p>
C.小球的重力勢能-定不斷增大.D.小球的重力勢能可能先增大后減小
9.(2021?湖北荊門龍泉中學(xué))我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。和諧號動車組是由動車和
拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量
均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比。某
列車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組()
A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反
B.做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2
C.進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比
D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2
10.(2021?湖北武漢押題)如圖所示,電路中所有二極管均為理想二極管,K=&=&=R4=R,
圖丙和圖丁中的變壓器為原、副線圈匝數(shù)相同的理想變壓器,P為原線圈中央抽頭,輸入端接
同一正弦交流電源,耳、與、6、《四個電阻的功率分別為4、鳥、6、舄,下列關(guān)系式正確的
是()
圖丁
Cj:2=1:應(yīng)
A.P、:P2=1:2B.4:月=1:4
D.g:正=1:16
11.(2021?湖北武漢押題)如圖所示,正方形金屬線圈abed邊長為L,電阻為R?,F(xiàn)將線
圈平放在粗糙水平傳送帶上,油邊與傳送帶邊緣QV平行,隨傳送帶以速度v勻速運動。勻
強磁場的邊界PQVM是平行四邊形,磁場方向垂直于傳送帶向上,磁感應(yīng)強度大小為民P0
與QN夾角為45。,長為2工,尸。足夠長,線圈始終相對于傳送帶靜止,在線圈穿過磁場區(qū)
域的過程中,下列說法錯誤的是()
pM
A.線圈感應(yīng)電流的方向先是沿ode瓦z后沿abeda
B.線圈受到的靜摩擦力先增大后減小
C.線圈始終受到垂直于ad向右的靜摩擦力
D.線圈受到摩擦力的最大值為歲旦
R
二、非選擇題:本題共5小題,共56分。
12.(2021?湖北荊州模擬)為了驗證“動量守恒定律”與“完全彈性碰撞”兩個實驗,某
同學(xué)設(shè)計了如下圖所示的實驗裝置,在氣墊導(dǎo)軌C上固定4、B兩個光電門,滑塊a、b上
均有寬度為d的擋片,實驗開始前,將滑塊a置于光電門A的左側(cè),滑塊b置于AB兩
個光電門之間。開始時,給光電門A的左側(cè)的滑塊a一向右的初速度,測得其擋光片通過
光電門A的時間為1,與滑塊b發(fā)生碰撞后,反向再次經(jīng)過光電門A的時間為馬,滑塊b
的擋光片經(jīng)過光電門3所用的時間為小
(1)用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度,如圖所示,寬度d=nrnio
(2)假如你是他的合作者,為了判斷導(dǎo)軌是否已經(jīng)調(diào)節(jié)水平,你的合理化建議或做法是
(3)用天平測得。、6滑塊的質(zhì)量分別為叫和色,為了滿足上述情境中的實驗要求,對滑
塊的質(zhì)量要求是叫色(填:“大于”、“小于”或“等于”)。
(4)完成上述實驗,若4近似等于就可以說明在誤差允許的范圍內(nèi),碰撞前后,系
統(tǒng)動量守恒。
(5)實驗中,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)碰撞前、后總動量略有不同,說明兩點可能的原因
(6)若用第一種驗證方法,己驗證在誤差允許的范圍內(nèi)碰撞前后系統(tǒng)動量確實守恒的基礎(chǔ)
上,為了驗證是否屬于“完全彈性”碰撞。他給出了以下關(guān)系,你認為其中合理的是:o
A.l+l=lB.空+3=2C.萼=3+與=i
f]t2t32Gt-片4t2t3
(7)如果兩個滑塊在實驗開始之前,都放在A、8兩個光電門之間,如圖所示,而不是將?
放在A的左側(cè),為了完成動量守恒的驗證實驗,你怎樣設(shè)計?寫出需要添加的器材和實驗
步驟。
13.(2021?湖北武漢押題)某實驗小組要測量-定值電阻的阻值R、電源的電動勢和內(nèi)阻。
實驗器材如下:
A.待測電源E
B.電壓表Y、V2
C.電流表A
D.定值電阻凡
E.滑動變阻器R
F.開關(guān)和導(dǎo)線若干
實驗步驟如下:①按如圖甲所示電路連接好實驗器材;
②閉合開關(guān),讀出電壓表Y和V2以及電流表A的示數(shù)以、5、/;
③移動滑動變阻器觸頭,重復(fù)②,得到多組數(shù)據(jù);
④描繪出5-/,圖像如圖乙所示。
050002
圖甲
回答下列問題:
⑴由圖乙??傻茫ㄖ惦娮璧淖柚党?Qo
(2)由圖中數(shù)據(jù)可求得電源的電動勢E=—V,電源內(nèi)阻廠=Qo
(3)若考慮電流表、電壓表內(nèi)阻的影響,則定值電阻凡測—段真,電源電動勢
%E真,謝—金(選填“等于”“大于”或“小于”)。
14.(2021?湖北公安聯(lián)考)體積為2.0x10-3m3的帶塞的燒瓶,內(nèi)盛1.0義10$pa、300K的氧氣,
加熱到400K時,塞子被頂開(不考慮此時瓶內(nèi)氧氣溫度的變化),立即塞好塞子并停止加
熱,燒瓶又逐漸降溫到300K。設(shè)外界大氣壓強恒為1.0x105pa。求
⑴瓶中所剩氧氣的壓強;
(2)瓶中所剩氧氣占原有氧氣的比例。
15.(2021?湖北公安聯(lián)考)如圖(a)所示,質(zhì)量M=2kg,長為L的圓管豎直放置,頂端塞有質(zhì)
量為m=1kg的彈性小球。1=0時,讓管從靜止自由下落,”1.0s時落地,落地后管立刻以與
落地時大小相等的速率豎直彈起,第一次彈起后管上升過程的速度圖像如圖(b)所示(以豎直
向下為正方向)。之后管每次落地后,總以與落地時相等的速率豎直彈起。已知小球始終沒有
從管中滑出,球與管之間的滑動摩擦力等于最大靜摩擦力,不計空氣阻力及圓管與地面碰撞的
時間,重力加速度g取10m/s2,求:
圖(a)圖(b)
(1)球和管間的滑動摩擦力的大小;
(2)管從第一次落地到第二次落地所用的時間;
(3)圓管的最小長度。
16.(2021?湖北荊州模擬)如圖,在尤伽平面內(nèi),x=0與x=3L兩直線之間存在兩勻強磁場,
磁感應(yīng)強度大小相同,方向均垂直于xOy平面,X軸為兩磁場的分界線;在第n象限內(nèi)存在沿
y軸負方向、場強大小為E的勻強電場。一質(zhì)量為m、電荷量為q(q>0)的粒子從x軸
上的A點以某一初速度射入電場,一段時間后,該粒子運動到y(tǒng)軸上的尸(0,L/2)點,以速度
%垂直于y軸方向進入磁場。不計粒子的重力。
⑴求A點的坐標(biāo);
(2)若粒子能從磁場右邊界離開,求磁感應(yīng)強度的取值范圍;
(3)若粒子能從。(3乙,0)點離開,求磁感應(yīng)強度的可能取值。
答案以及解析
1.答案:A
解析:A、靜止的放射性原子核發(fā)生衰變后,所放射的粒子與反沖核組成的系統(tǒng)動量守恒,
運動的方向相反;圖中粒子與反沖核在磁場中做勻速園周運動的軌跡為內(nèi)切圓,根據(jù)左手定
則可知兩個粒子的帶電量電性相反,即釋放的粒子與新核的電性相反,可知該原子核發(fā)生的
衰變?yōu)?/p>
B衰變,故A正確;B、由圖僅僅能知道釋放的粒子與新核的電性相反,由于不知道具體
運動的方向,所以不能判斷出磁場的方向,故B錯誤C、放射的粒子與反沖核組成的系統(tǒng)
動量守恒,可得:mv=-MV,根據(jù)公式廠=就可知放Bq射出的粒子與反沖核的軌跡的半徑
與它們電荷量成正比,由于反沖核的電荷量大,所以半徑小的軌跡2是反沖核的軌跡,故C
錯誤;D、半衰期是由放射性元素本身決定的,與壓力、溫度或與其他元素的化合等因素
無關(guān),故D錯誤。故選:Ao
2.答案:D
解析:因V-。圖象的“面積”等于位移,若甲、乙兩物體在與時刻相遇,則在0-馬時間內(nèi)乙
的位移大于甲的位移,則f=0時刻,甲物體在乙物體前面,選項D正確。
3.答案:B
解析:兩個小球均受到重力、支持力和輕桿的彈力,受力情況如圖所示:
方鋼對兩個小球的支持力沿桿方向的分力相等,即F=F',
根據(jù)圖中幾何關(guān)系可得:F=mAgtan30°,F'=mBgtan60°,
所以有:久=則迎=3,故B正確、ACD錯誤。故選:Bo
m
Btan30°
4.答案:D
解析:ABC.吸盤內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,由圖可知,吸盤內(nèi)的氣體體積變大,吸盤
內(nèi)氣體分子的密度減??;溫度不變,吸盤內(nèi)氣體分子的平均動能不變,平均速率不變;溫度
不變,體積變大,由玻意耳定律可知,吸盤內(nèi)氣體壓強減小,故ABC錯誤;
D.理想氣體溫度不變,內(nèi)能不變,體積變大,氣體對外做功,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知,
吸盤內(nèi)氣體要吸收熱量,故D正確。
5.答案:B
Mm_.
解析:根據(jù)G矍=得星球表面的重力加速度g=器CTM,地球的質(zhì)量大約是火星質(zhì)量的
10倍,半徑大約是火星的2倍,則地球表面重力加速度大,A錯誤;根據(jù)G粵=m-得星球的第
R?R
鬻,地球的質(zhì)量大約是火星質(zhì)量的10倍,半徑大約是火星的2倍,則地球的
一宇宙速度v=
第一宇宙速度較大,B正確;根據(jù)萬有引力定律得G號=1n等=ma,因為地球公轉(zhuǎn)半徑小,
則地球繞太陽運動的加速度大、周期小,C、D錯誤.
6.答案:D
解析:A.S閉合的瞬間,工中產(chǎn)生自感電動勢阻礙電流的增加,此時可認為A兩燈串聯(lián)與a
燈并聯(lián),則此時6、c兩燈亮度相同,與。燈不同,選項A錯誤;
B.由于工的電阻不計,則S閉合足夠長時間后,b燈被L短路,則b燈熄滅,c燈變得更亮,
選項B錯誤;
CD.S斷開的瞬間,通過各個燈原來的電流立即消失,而通過L的電流要通過三盞燈形成新
的回路,則a、c兩燈將逐漸熄滅,b燈中因為原來電流為零,所以6燈先突然閃亮后再逐
漸變暗熄滅,選項C錯誤,D正確。
故選D。
7.答案:D
解析:以〃點為例,A、C位置的兩個點電荷在M點的合電場強度方向指向。點,B位置的點
電荷在M點產(chǎn)生的電場強度方向由M指向8點Q位置的點電荷在M點產(chǎn)生的電場強度方
向由M指向。點,所以〃點的電場強度方向由M指向。點,同理可得P點的電場強度方向
由P指向。點,而N、Q點的電場強度方向分別由0點指向N和0,根據(jù)對稱性可
知,M、N、尸、。四點的場強大小相同,但方向不同,取無窮遠處電勢為零,沿著電場線方向電
勢逐漸降低,則〃、N、P、。四點的電勢不為零,A、B錯誤;根據(jù)點電荷周圍電勢分布的特點
可知,M點的電勢高于零,N點的電勢低于零,故將一質(zhì)子從M點沿MON移動到N點的過程中,
電場力一直做正功,C錯誤;根據(jù)點電荷周圍電勢分布的特點可知/點的電勢高于零,P點的電
勢高于零,將一電子從M點沿〃。尸移動到尸點的過程中,電場力先做負功后做正功,電勢能先
增加后減小,D正確.
8.答案:AD
解析:設(shè)彈簧原長為L,管與水平面的夾角為9,彈簧的形變量為x,彈簧的勁度系數(shù)
為ko
彈簧對小球的彈力庫=mg-sin6可知0增大,彈力增大,故A正確;
B.壓力大小為七=7wg-cos??芍?增大,壓力增大,故B錯誤;
CD1艮據(jù)kx=mg-sin0,Ep=mg(L—x)sin0
聯(lián)立得=—螫yJsinJ
根據(jù)數(shù)學(xué)知識可得,隨著e增大,小球的重力勢能可能先增大后減小,故C錯誤,D正確。
9.答案:BD
解析:啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的,所以啟動時乘客受到車廂作
用力的方向與車運動的方向相同,故A錯誤;設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m,阻力為萬咫,做
加速運動時,對6、7、8車廂進行受力分析得£—3A〃g=3棧,對7、8車廂進行受力分析
得F「2kmg=2ma,聯(lián)立可得大:工=3:2,故B正確;設(shè)進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑
2
行的距離為s,則y=2磔,又8kmg=8ma,可得$=—,可知進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下
2kg
來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度的平方成正比,故C錯誤;設(shè)每節(jié)動車的功率為P,
當(dāng)只有兩節(jié)動力車時,最大速率為v,貝|2尸=8Awgv,改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組
時,最大速度為v',則4P=8切吆",所以M=2v,故D正確。
10.答案:AD
解析:設(shè)電源電壓有效值為U,則
修1”2_U2_(2U)21_2U2
4=丁萬=航出='=獲g=7《=下'=
-———------:g=1:2,4:罵—1'16,月:R=1:2,£:B=1:16,故AD正確,BC錯誤.
RR一
11.答案:BCD
解析:線圈穿越磁場區(qū)域過程中感應(yīng)電流的方向先是沿adca后沿項正確;線圈進
入磁場區(qū)域過程中,受到安培力先增大后減小,線圈穿出磁場區(qū)域過程中,所受安培力先增
大后減小,故線圈穿越磁場區(qū)域過程中受到靜摩擦力先增大后減小再增大再減小,B項錯誤;
線圈穿越磁場區(qū)域時均受到垂直于PQ向右的靜摩擦力,C項錯誤;當(dāng)改進入磁場區(qū)域時,
線圈所受摩擦力最大,為/=G=近BIL=近BLB.0竺上45.二夜?fàn)t丸,故D項錯誤。
*RR
12.答案:(1)49.30
(2)輕輕放上去,滑塊能保持靜止。或?qū)к壣现环胖靡粋€滑塊,從導(dǎo)軌的一端給他一個初
速度,連續(xù)通過兩個光電門的時間相等
(3)小于(4)q=、
班(4+f2)
(5)導(dǎo)軌不嚴(yán)格水平,碰撞時動量有損失,兩者質(zhì)量測量不準(zhǔn)確,空氣阻力的存在;兩遮
光片寬度不嚴(yán)格相等(選最貼切的兩條即可)
(6)CD
(7)彈簧,二者放于兩光電門之間,彈簧彈開,記錄兩滑塊通過光電門的時間??词欠駶M
足色=也
’I’3
解析:
13.答案:(1)2.0(2)3,0;2.0(3)小于;等于;大于
解析:(1)乙圖中。為4-/圖像,由坐標(biāo)點可得線=」-0=2.00。
0.500
(2)乙圖中6為4-/圖像,由坐標(biāo)點(0.500,1.0)和(0.625,0.5)及石=。+/任+4)可得:
£=3.0V,r=2.0Qo(3)由于電壓表V分流,測量值實際為定值電阻號與V并聯(lián)的總電
阻,所以此測量值偏小:電動勢為等效電源(電源、電流表、定值電阻凡與V一起)的電
動勢,所以電動勢相等,電源內(nèi)阻的測量值應(yīng)減去電流表的內(nèi)阻才等于電源內(nèi)阻的真實值。
14.答案:⑴初始狀態(tài)P]=Po=1.0xlO?Pa,V=2.0x10-3m3,工=30眼;
塞子被頂開后^uPouLOxl仃P(guān)a,體積為V2,溫度《=40眼;
燒瓶內(nèi)氣體降溫到300K時7>300K,壓強為p3。
活塞頂開后,瓶中氣體降溫過程,由查理定律得
圣=導(dǎo)①,代入數(shù)據(jù)得A=7.5x10*Pa②.
7213
⑵氣體從開始加熱至塞子被頂開,由蓋?呂薩克定律得
VVV
才=1③,瓶中所剩氧氣與原有氧氣的比例為〃V=才④,聯(lián)立各式得〃=75%⑤.
解析:
15.答案:(1)由圖乙可知,向下為正方向,在才2=L5s-1.0s=0.5s內(nèi),管的加速度為
2
a1=-==20m/s
t20.5
設(shè)球和管間的滑動摩擦力大小為了,由牛頓第二定律得:
Mg+f=Max,解得了=20N
(2
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