鈑金企業(yè)特性鈑金企業(yè)具有以下特性，所以造成生產(chǎn)組織難度大。按單生產(chǎn)訂單交期跟著項目走，變更頻繁，源頭變化對生產(chǎn)及供應(yīng)鏈全局造成沖擊。插單多，一個緊急插單會造成之前所有的生產(chǎn)采購?fù)鈪f(xié)計劃都得變更。多品種、小批量、工藝路線長，節(jié)點多形不成流水線或大批量生產(chǎn)，自動化對效率提升的貢獻(xiàn)很有限。節(jié)點銜接依賴于人，通過信息化實現(xiàn)生產(chǎn)過程有序透明是效率提升的唯一抓手。變更頻繁，異常多質(zhì)量異常：返工或補廢對采購配套及交期造成很大影響?，F(xiàn)場異常：技術(shù)異常、設(shè)備異常、物料異常、工具異常等。面臨的問題由于小批量多品種的生產(chǎn)模式，導(dǎo)致鈑金企業(yè)面臨以下問題。交貨延期⑴計劃問題。1)機器或工人正在做的，是不是配套或交貨急需的？工人會考慮自己的效率，或者不知道哪個急。2)倉管員正在備的物料，是不是配套或交貨急需的？倉管員會考慮自己的效率，或者不知道哪個急。3)質(zhì)檢員正在檢驗的產(chǎn)品急，是不是配套或交貨急需的？質(zhì)檢員會考慮自己的效率，或者不知道哪個急。4)物料員轉(zhuǎn)序或入庫的產(chǎn)品，是不是配套或交貨急需的？物料員會考慮自己的效率，或者不知道哪個急。⑵執(zhí)行問題。1)現(xiàn)場流動性差，節(jié)點滯留時間過長，管理人員不知道，沒有監(jiān)控、考核。2)質(zhì)量返工或報廢影響齊套或交期，能否第一時間聯(lián)動計劃快速修正。3)現(xiàn)場異常，是否能快速響應(yīng)，并做到執(zhí)行閉環(huán)。4)瓶頸工序，能不能提前安排，做好加班的外協(xié)準(zhǔn)備。⑶產(chǎn)能瓶頸。不同時間段生產(chǎn)不同產(chǎn)品，用不同工序，產(chǎn)能瓶頸動態(tài)變化，做好產(chǎn)能事前事后分析。質(zhì)量問題⑴員工責(zé)任心。是否過程有記錄，全程能回溯，責(zé)任有考核。⑵過程保障能力。人員是否具備能力，技術(shù)文件是否正確，設(shè)備維護(hù)是否及時，是否有缺陷分析及整改閉環(huán)。浪費嚴(yán)重⑴在制品庫存高，有至少20%的下降空間。1)流動性差：不能做到按銷售訂單的整套一個流流轉(zhuǎn)，有些先做完的工件不是急需的堆在現(xiàn)場。2)齊套性差或轉(zhuǎn)序不及時：造成的裝配等待，等一天就多占用一天庫存。3)領(lǐng)料太多：一次性全領(lǐng)出來，有些不是當(dāng)前用的，當(dāng)有插單或變更時，料堆在現(xiàn)場。⑵人員和設(shè)備工時浪費。1)等料、找料。2)異常沒人解決，處理過程不閉環(huán)；或處理了不記錄，無法做后續(xù)有針對性改善。3)設(shè)備不保養(yǎng)，故障率高。⑶成本核算粗放，無法精細(xì)管理料耗。1)沒有準(zhǔn)確的在制產(chǎn)品數(shù)據(jù)。2)板材套料定額根據(jù)編程變動，無法控制按單領(lǐng)料，也就無法計算余料損失。數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵應(yīng)用生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)下料、機加工、焊接、噴漆、組裝等工序車間，屬于典型的層層配套生產(chǎn)模式，任何一個零件的不齊套，都會造成焊接或裝配的等待，對交貨造成影響。要想解決齊套生產(chǎn)問題，需要一套完整的基于有限產(chǎn)能的柔性計劃系統(tǒng)（圖1），可以實現(xiàn)：（1）全任務(wù)調(diào)度。按照銷售訂單的交貨順序，對全廠所有資源進(jìn)行有效調(diào)度，依據(jù)交貨順序，來動態(tài)指揮工人的生產(chǎn)加工順序、倉庫保管員的備料順序、轉(zhuǎn)序員的轉(zhuǎn)序及入庫順序、質(zhì)檢員的檢驗順序、采購物料的到貨順序、工序委外的加工順序等。（2）動態(tài)調(diào)整。涉及銷售訂單變更、技術(shù)變更、現(xiàn)場異常等狀況，系統(tǒng)自動整套聯(lián)動調(diào)整，所有計劃運算和排產(chǎn)均系統(tǒng)自動完成，無人為干預(yù)。生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)鈑金工廠現(xiàn)場屬于典型的人機混合作業(yè)，既不能形成生產(chǎn)線，也無法大批量生產(chǎn)，所有的節(jié)點銜接均要靠人來完成，所以要解決現(xiàn)場的黑箱問題，需要一套行之有效的現(xiàn)場作業(yè)執(zhí)行系統(tǒng)，將生產(chǎn)、領(lǐng)料、報工、外協(xié)收發(fā)料、質(zhì)檢、轉(zhuǎn)序、入庫等操作數(shù)據(jù)實時反映到信息系統(tǒng)中來，以及對質(zhì)量異常、現(xiàn)場異常及時處理，對設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、巡檢、備件等進(jìn)行受控管理，現(xiàn)場執(zhí)行寫實見圖2。圖1基于全局資源的柔性計劃調(diào)度體系圖2現(xiàn)場執(zhí)行信息寫實數(shù)據(jù)可視化通過生產(chǎn)車間看板、倉庫備料看板，企業(yè)綜合指標(biāo)云圖等，實現(xiàn)經(jīng)營指標(biāo)透明可視（圖3）。圖3經(jīng)營指標(biāo)透明可視盤根系統(tǒng)架構(gòu)盤根公司成立于2006年，核心團隊由日本早稻田大學(xué)工學(xué)博士、清華大學(xué)碩士及北京用友軟件總部核心技術(shù)骨干組成，一直致力于為制造企業(yè)提供信息化整體解決方案，2018年6月隨蘇州市領(lǐng)軍人才引進(jìn)項目落戶蘇州相城。圖4“IT/OT融合+管理制度保障+指標(biāo)優(yōu)化”整體解決方案為幫助鈑金企業(yè)解決難題，與鈑金企業(yè)共創(chuàng)數(shù)字工業(yè)新未來，盤根公司推出了“IT/OT融合+管理制度保障+指標(biāo)優(yōu)化”整體解決方案，見圖4。該方案整個流程體系涉及財務(wù)管理、采購管理、倉儲管理、銷售管理，這四個環(huán)節(jié)可以形成小閉環(huán)；同時還與質(zhì)量管理、物流管理、技術(shù)管理、計劃管理、生產(chǎn)管理、設(shè)備數(shù)采等環(huán)節(jié)連通，形成一個大閉環(huán)。此外，還涉及到精益改善、價值核算等環(huán)節(jié)，通過流程、崗位、績效、審計等制度進(jìn)行保障?？梢杂行椭髽I(yè)提升QCD經(jīng)營指標(biāo)績效，使質(zhì)量提升20%，成本降低30%，交期縮短30%，見圖5。圖5幫助企業(yè)提升QCD經(jīng)營指標(biāo)績效數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例：蘇州華亞公司華亞公司簡介蘇州華亞智能科技股份有限公司（以下簡稱“蘇州華亞”）擁有數(shù)控、機加、焊接、噴漆、裝配5個車間。鈑金產(chǎn)品用于軌道交通、半導(dǎo)體設(shè)備、精密儀器、高端醫(yī)療器械、智能電網(wǎng)、新能源等行業(yè)的生產(chǎn)制造和組裝。圖6蘇州華亞數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案蘇州華亞面臨的問題蘇州華亞之前的信息化遇到難題，考察了很多行業(yè)ERP解決不了問題，如U8ERP應(yīng)用到財務(wù)、供應(yīng)鏈、計劃、生產(chǎn)、車間、外協(xié)等多個領(lǐng)域，但有13個終端沒用，導(dǎo)致出現(xiàn)以下問題。⑴計劃手工。銷售訂單源頭多種多樣，計劃手工運算，手工排產(chǎn)，下達(dá)到車間二次排產(chǎn)失控，計劃調(diào)整不動，不齊套頻繁發(fā)生。⑵現(xiàn)場黑箱。不到現(xiàn)場不知進(jìn)度，質(zhì)量狀況反饋不及時，事后補單各節(jié)點延誤不知道，延期不敢考核；成本不能自動核算。⑶應(yīng)用效率低。領(lǐng)料打單子、工序匯報、質(zhì)檢匯報，現(xiàn)場和辦公室來回跑，效率低，對操作人員要求高。⑷依賴能人。計劃員得懂工藝，否則無法跟蹤進(jìn)度；對工人及轉(zhuǎn)序人員要求也很高。解決方案框架為幫助蘇州華亞解決以上問題，我們設(shè)計了蘇州華亞數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案，見圖6。圖7蘇州華亞數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案實施成果項目效益蘇州華亞通過實行數(shù)字化轉(zhuǎn)型項目，取得了很好的效益，見圖7。具體體現(xiàn)如下：⑴公司原有計劃人員8人，項目實施后減少為1人，不再需要計劃員排產(chǎn)，所有變化聯(lián)動調(diào)整。⑵現(xiàn)場實現(xiàn)了透明化管理，系統(tǒng)里顯示什么樣，現(xiàn)場就是什么樣。⑶實現(xiàn)了事前監(jiān)控，預(yù)計交期和未來產(chǎn)能瓶頸一目了然。此外，項目實施后，公司計劃運算頻率提高，質(zhì)量問題及異常反饋及時，計劃員和統(tǒng)計員減少14人，平均制造周期縮短20%，