PAGEPAGE1（必會(huì)）一建《（港口與航道工程）專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》考前鞏固題庫(kù)200題（帶詳解）一、單選題1.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的（）內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A、14dB、21dC、28dD、30d答案：C解析：本題考查的是建筑工程中的進(jìn)度付款管理。根據(jù)題干中的信息，發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的一定時(shí)間內(nèi)將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。選項(xiàng)中給出了四個(gè)時(shí)間選項(xiàng)，分別是14天、21天、28天和30天。根據(jù)建筑工程中的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)度付款的支付時(shí)間一般為28天，因此本題的正確答案為C。2.應(yīng)當(dāng)在海上打樁活動(dòng)開始之日的（）天前向所涉及海區(qū)的主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。A、3B、7C、15D、30答案：B解析：本題考查的是對(duì)于海上打樁活動(dòng)開始前需要向主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的時(shí)間要求。根據(jù)題干中的提示，我們可以得出答案為B選項(xiàng)，即需要在海上打樁活動(dòng)開始之日的7天前向所涉及海區(qū)的主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。因此，本題的答案為B。3.人工降低地下水位的方法是（）臨時(shí)防滲措施。該法可以降低水頭，或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)；在較強(qiáng)的透水層中采用深井法。A、很少使用的B、最常見(jiàn)的C、一般不使用的D、唯一使用的答案：B解析：人工降低地下水位：該方法是最常見(jiàn)的臨時(shí)防滲措施，在施工期處理管涌、流沙（土）時(shí)也常采取這一最簡(jiǎn)單易行的辦法。該法可以降低水頭，或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn);在較強(qiáng)的透水層中采用深井法。4.港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A、網(wǎng)絡(luò)分析方法B、按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C、概率分析法D、比例分析法答案：C解析：在計(jì)算一個(gè)或多個(gè)延誤引起的工期索賠時(shí)，通?？刹捎萌缦氯N分析方法:一、網(wǎng)絡(luò)分析方法；二、比例類推法1.按造價(jià)進(jìn)行比例類推2.按工程量進(jìn)行比例類推三、其他方法：如:按實(shí)際工期延長(zhǎng)記錄確定補(bǔ)償天數(shù)等。5.基床夯實(shí)時(shí)，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果，每層夯實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于（）。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案：C解析：為避免發(fā)生"倒錘"或偏旁而影響窮實(shí)效果，每層窮實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于300mm。6.鋼板樁的施工要特別注意榫口，在沉樁前通常用不短于（）m的鋼板樁做通過(guò)檢查。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：鋼板樁的施工要特別注意榫口，在沉樁前通常用不短于2m的鋼板樁作通過(guò)檢查。為了減少鎖口的阻力和填塞鎖口縫隙，可在鎖口內(nèi)涂以潤(rùn)滑油。7.海浪連續(xù)記錄中，波高總個(gè)數(shù)的（）個(gè)大波的波高平均值為有效波高。A、1／2B、1／3C、1／4D、1／5答案：B解析：假設(shè)海浪連續(xù)記錄中，波高總個(gè)數(shù)為n，大波的個(gè)數(shù)為m，則小波的個(gè)數(shù)為n-m。根據(jù)題意，大波的波高平均值為有效波高，則有效波高為：(大波的波高平均值×大波的個(gè)數(shù)+小波的波高平均值×小波的個(gè)數(shù))÷總個(gè)數(shù)即：(大波的波高平均值×m+小波的波高平均值×(n-m))÷n又因?yàn)榇蟛ǖ牟ǜ咂骄狄欢ù笥谛〔ǖ牟ǜ咂骄担杂行Рǜ咭欢ㄐ∮诖蟛ǖ牟ǜ咂骄?。假設(shè)大波的波高平均值為x，則有效波高為：x×m÷n又因?yàn)橛行Рǜ咝∮诖蟛ǖ牟ǜ咂骄?，所以有：x×m÷n<x化簡(jiǎn)得：m÷n<1／3因此，選項(xiàng)B1／3是正確答案。8.重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上（）澆筑施工。A、回填前B、回填后C、壓載前D、回填壓載后答案：D解析：扶壁碼頭的胸墻宜在底板上回填壓載后施工。9.關(guān)于一般的板樁碼頭施工的說(shuō)法，正確的是（）。A、導(dǎo)向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應(yīng)小于替打套入樁的長(zhǎng)度B、拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線應(yīng)位于垂直面上C、錨碇板（墻）的設(shè)置高程應(yīng)盡量放高，以提高其承載力D、沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)答案：D解析：沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)樁尖沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高有困難時(shí)，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位研究處理。當(dāng)有承載力要求時(shí)，要求沉樁雙控。沉樁的允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。10.《中華人民共和國(guó)航道法》第六條規(guī)定航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括（）。A、規(guī)劃目標(biāo)B、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)C、防洪目標(biāo)D、水資源利用目標(biāo)答案：A解析：航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合依法制定的流域、區(qū)域綜合規(guī)劃，符合水資源規(guī)劃、防洪規(guī)劃和海洋功能區(qū)劃，并與涉及水資源綜合利用的相關(guān)專業(yè)規(guī)劃以及依法制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等其他相關(guān)規(guī)劃和軍事設(shè)施保護(hù)區(qū)劃相協(xié)調(diào)。11.土工織物的排水功能是指（）。A、防止土中的水通過(guò)B、防止土體滲漏、失水C、在土體中形成排水通道，匯集土中的水分，排出土體外D、增大水力梯度使水自動(dòng)排出土體外答案：C解析：本題考查土工織物的排水功能。根據(jù)選項(xiàng)可知，A選項(xiàng)是防止土中的水通過(guò)，B選項(xiàng)是防止土體滲漏、失水，D選項(xiàng)是增大水力梯度使水自動(dòng)排出土體外，這些選項(xiàng)都沒(méi)有涉及到土工織物的排水通道。因此，正確答案為C選項(xiàng)，即土工織物的排水功能是在土體中形成排水通道，匯集土中的水分，排出土體外。12.高樁碼頭在澆筑碼頭面層時(shí)，應(yīng)埋置（）的沉降、位移觀測(cè)點(diǎn)，定期進(jìn)行觀測(cè)，并做好記錄。A、臨時(shí)B、固定C、活動(dòng)D、長(zhǎng)期答案：B解析：高樁碼頭在澆筑碼頭面層時(shí)，為了保證碼頭的穩(wěn)定性和安全性，應(yīng)該進(jìn)行沉降、位移觀測(cè)，并做好記錄。觀測(cè)點(diǎn)的選擇應(yīng)該是固定的，以便能夠?qū)Ρ扔^測(cè)數(shù)據(jù)，判斷碼頭的變化情況。因此，選項(xiàng)B“固定”是正確答案。選項(xiàng)A“臨時(shí)”不符合要求，選項(xiàng)C“活動(dòng)”也不適合，選項(xiàng)D“長(zhǎng)期”雖然也需要長(zhǎng)期觀測(cè)，但是沒(méi)有明確指出觀測(cè)點(diǎn)的性質(zhì)。13.散裝水泥一個(gè)抽樣批的最大數(shù)量是（）。A、100tB、200tC、300tD、500t答案：D解析：水泥的抽樣批以同一廠家、同一等級(jí)的同一出廠編號(hào)水泥為一批，袋裝水泥不超過(guò)200t，散裝水泥不超過(guò)500t。14.港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，擱置面要平整，預(yù)制構(gòu)件與擱置面間應(yīng)（）。A、接觸緊密B、留有空隙C、有5mm空隙D、有10mm空隙答案：A解析：高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)，擱置面要平整，這是為了保證預(yù)制構(gòu)件的穩(wěn)定性和安全性。因此，預(yù)制構(gòu)件與擱置面間應(yīng)該接觸緊密，以確保構(gòu)件能夠牢固地固定在擱置面上，避免出現(xiàn)松動(dòng)或傾斜等情況。因此，本題的正確答案為A。15.圍堰拆除應(yīng)制定專項(xiàng)方案。且應(yīng)在圍堰內(nèi)土建工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程通過(guò)（）后進(jìn)行。A、專項(xiàng)檢驗(yàn)B、專項(xiàng)驗(yàn)收C、專項(xiàng)檢測(cè)D、專項(xiàng)監(jiān)測(cè)答案：B解析：教材頁(yè)碼P385圍堰拆除應(yīng)制訂專項(xiàng)方案，且應(yīng)在圍堰內(nèi)土建工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程通過(guò)專項(xiàng)驗(yàn)收后進(jìn)行。主圍堰拆除時(shí)嚴(yán)禁發(fā)生水體自流通過(guò)全閘的通閘現(xiàn)象。16.斜坡堤扭工字塊護(hù)面塊體采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的（）計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行安放，完成后應(yīng)進(jìn)行檢查或補(bǔ)漏。A、85％B、90％C、95％D、98％答案：C解析：采用定點(diǎn)隨機(jī)安放時(shí)，可先按設(shè)計(jì)塊數(shù)的95%計(jì)算網(wǎng)點(diǎn)的位置進(jìn)行分段安放，安放完成后應(yīng)進(jìn)行檢查和及時(shí)補(bǔ)充安放。當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時(shí)，其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方，水平桿件在堤坡上方的形式。17.當(dāng)振沖樁采用碎石時(shí)，常用的碎石粒徑為（）mm。A、5～40B、20～200C、40～250D、60～250答案：B解析：振沖樁樁體材料應(yīng)優(yōu)先采用含泥量不大的碎石，結(jié)合當(dāng)?shù)夭牧蟻?lái)源也可用卵石、角礫、圓礫等硬質(zhì)材料。材料的最大粒徑不宜大于200mm。對(duì)碎石，常用的粒徑為20-200mm。18.檢查斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于具備拋填計(jì)量條件的（）工程。A、一般B、工作量大的一般C、拋填石料流失量較小的D、特殊答案：C解析：本題考查的是斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于哪種工程。該方法適用于拋填石料流失量較小的工程，因?yàn)樵摲椒ㄐ枰ㄟ^(guò)拋填石料來(lái)平衡淤泥質(zhì)軟基的體積，如果拋填石料流失量較大，則無(wú)法達(dá)到平衡的效果。因此，選項(xiàng)C為正確答案。其他選項(xiàng)均不準(zhǔn)確。19.水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目，全部使用國(guó)有資金投資，或者國(guó)有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)（）。A、邀請(qǐng)招標(biāo)B、公開招標(biāo)C、議標(biāo)D、由招標(biāo)人選擇，主管部門批準(zhǔn)答案：B解析：依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，國(guó)有資金投資或者國(guó)有資金投資占控股或者主導(dǎo)地位的，應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)。但有下列情形之一的，可以進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo):（1）技術(shù)復(fù)雜、有特殊要求或者受自然環(huán)境限制，只有少量潛在技標(biāo)人可供選擇。（2）采用公開招標(biāo)方式的費(fèi)用占項(xiàng)目合同金額的比例過(guò)大。但需要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定履行項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)手續(xù)的，由項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)部門對(duì)該項(xiàng)目予以認(rèn)定;其他項(xiàng)目由招標(biāo)人向?qū)?xiàng)目負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門申請(qǐng)做出認(rèn)定。20.板樁建筑物沉樁時(shí)導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)（）替打套入樁的長(zhǎng)度。A、小于B、等于C、略大于D、大于答案：D解析：導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)大于替打套入樁的長(zhǎng)度。21.對(duì)于基巖急灘，采用切除一岸或同時(shí)切除兩岸突嘴，擴(kuò)大過(guò)水?dāng)嗝?，減緩流速與比降的整治方法適用于（）。A、錯(cuò)口型突嘴急灘B、對(duì)口型突嘴急灘C、窄槽型急灘D、潛埂型急灘答案：B解析：本題考查的是對(duì)于基巖急灘采用切除一岸或同時(shí)切除兩岸突嘴，擴(kuò)大過(guò)水?dāng)嗝?，減緩流速與比降的整治方法適用于哪種類型的急灘。根據(jù)題干中的描述，可以知道這種整治方法是通過(guò)擴(kuò)大過(guò)水?dāng)嗝?，減緩流速與比降來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此適用于流速較快的急灘。而對(duì)口型突嘴急灘的流速較快，因此選項(xiàng)B正確。其他選項(xiàng)中，錯(cuò)口型突嘴急灘和窄槽型急灘的流速相對(duì)較慢，不適用于這種整治方法；潛埂型急灘則是通過(guò)挖掘潛埂來(lái)改變水流方向和流速，與本題描述的整治方法不符。因此，本題答案為B。22.砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于（）。A、70％B、80％C、85％D、90％答案：B解析：砂枕充填宜采用泥漿泵充填，充填物技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于80%，充填后應(yīng)排水密實(shí)。23.單位工程質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、所含分部工程的質(zhì)量合格率達(dá)95％以上B、所含分部工程的質(zhì)量全部合格C、不合格的項(xiàng)目不影響工程的使用功能D、主要功能項(xiàng)目抽檢合格率達(dá)95％以上答案：B解析：?jiǎn)挝还こ藤|(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn):1）所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)符合合格的規(guī)定。2）質(zhì)量控制資料和所含分部工程有關(guān)安全和主要功能的檢驗(yàn)資料完整。3）主要功能項(xiàng)目的抽檢結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。4）觀感質(zhì)量符合規(guī)范要求。24.調(diào)整工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)的前提，是依據(jù)該單項(xiàng)工程量的變化幅度和對(duì)合同總價(jià)影響幅度確定。當(dāng)變化幅度達(dá)（）時(shí)可調(diào)整。A、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超2％B、單項(xiàng)超10％且總價(jià)超3％C、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超2％D、單項(xiàng)超20％且總價(jià)超3％答案：C解析：工程量清單中某單項(xiàng)工程量的變化幅度超過(guò)20%。且對(duì)合同總價(jià)影響幅度超過(guò)2%時(shí)，應(yīng)調(diào)整該工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)。25.下列施工方法中，屬于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A、錨纜橫挖法B、扇形橫挖法C、吹填施工法D、斜向橫挖法答案：C解析：耙吸挖泥船的主要施工方法有:裝艙（裝艙溢流）施工法、旁通（邊拋）施工法、吹填施工法;挖泥采用分段、分層、分條等工藝施工。26.石籠護(hù)腳施工時(shí)，石籠拋投應(yīng)根據(jù)（）合理劃分施工區(qū)段，采用網(wǎng)格法施工。A、工程規(guī)模B、節(jié)點(diǎn)工期C、水下地形D、護(hù)腳高程答案：A解析：石籠護(hù)腳施工應(yīng)符合下列規(guī)定:（1）護(hù)腳石籠裝填應(yīng)符合"四、鋼絲網(wǎng)石籠墊護(hù)灘施工"中的有關(guān)規(guī)定。（2）石籠拋投應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模合理劃分施工區(qū)段，采用網(wǎng)格法施工。（3）施工過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)石籠實(shí)際落底位置、厚度。27.中心風(fēng)力12級(jí)以上的風(fēng)被稱為（）。A、臺(tái)風(fēng)B、熱帶風(fēng)暴C、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴D、熱帶低壓答案：A解析：世界氣象組織將太平洋的風(fēng)暴分為三個(gè)等級(jí):中心最大風(fēng)力在12級(jí)或12級(jí)以上的風(fēng)暴稱為臺(tái)風(fēng)，10-11級(jí)風(fēng)暴稱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴，8-9級(jí)風(fēng)暴稱為熱帶風(fēng)暴。低于8級(jí)的稱為熱帶低壓。28.總概算應(yīng)控制在建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的（）允許范圍內(nèi)。A、投資總估算B、最高限額C、全部費(fèi)用D、總投資額答案：A解析：總概算應(yīng)控制在建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究階段批準(zhǔn)的投資總估算允許范圍內(nèi)。29.樁和梁類構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)時(shí)，正確的做法是（）。A、應(yīng)對(duì)全部主筋進(jìn)行檢測(cè)B、應(yīng)抽取不少于4根受力筋進(jìn)行檢測(cè)C、應(yīng)抽取不少于6根受力筋進(jìn)行檢測(cè)D、應(yīng)抽取不少于8根受力筋進(jìn)行檢測(cè)答案：A解析：對(duì)樁和梁類構(gòu)件應(yīng)對(duì)全部主筋進(jìn)行檢測(cè);對(duì)板類構(gòu)件應(yīng)抽取不少于6根受力筋進(jìn)行檢測(cè);對(duì)沉箱、扶壁、圓筒、閘墻、塢墻和擋墻等，應(yīng)至少抽取6根受力筋進(jìn)行檢測(cè)。每根鋼筋應(yīng)在有代表性的部位檢測(cè)2-3個(gè)點(diǎn)。30.重力式碼頭在向沉箱內(nèi)抽水或回填時(shí)，同一沉箱的各艙宜（）進(jìn)行，其艙面高差限值，通過(guò)驗(yàn)算確定。A、同步B、對(duì)角C、左右D、對(duì)稱答案：A解析：重力式碼頭在向沉箱內(nèi)抽水或回填時(shí)，同一沉箱的各艙應(yīng)該進(jìn)行同步操作，即同時(shí)進(jìn)行抽水或回填，以避免船體受到不均勻的力量影響。同時(shí)，各艙的艙面高差限值需要通過(guò)驗(yàn)算確定，以確保操作的安全性和有效性。因此，本題的正確答案為A，即同步。31.GPS測(cè)量定位中，由于應(yīng)用了（）技術(shù)，使其精度得到了大幅度的提高。A、多路徑效應(yīng)調(diào)整B、多波束C、雙頻D、差分答案：D解析：針對(duì)C/A碼進(jìn)行測(cè)距時(shí)無(wú)法利用雙頻技術(shù)消除電離層折射的影響，其具有單點(diǎn)定位的精度較差的特點(diǎn)，人們利用了差分技術(shù)，即將一臺(tái)GPS接收機(jī)安置在基準(zhǔn)站上進(jìn)行觀測(cè)。根據(jù)基準(zhǔn)站已知精密坐標(biāo)，計(jì)算出基準(zhǔn)站到衛(wèi)星的距離改正數(shù)，并由基準(zhǔn)站實(shí)時(shí)地將這一改正數(shù)發(fā)出去。用戶接收機(jī)在進(jìn)行GPS觀測(cè)的同時(shí)，也接收到基準(zhǔn)站的改正數(shù)，并對(duì)定位結(jié)果進(jìn)行改正，從而提高定位精度。32.在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，對(duì)落后的關(guān)鍵線路（）。A、無(wú)需調(diào)整B、必須立即采取措施加快C、允許暫時(shí)落后D、利用以后的時(shí)差可自然調(diào)整答案：B解析：在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí)，對(duì)落后的關(guān)鍵線路應(yīng)立即采取措施加快。33.土工織物軟體排護(hù)灘鋪設(shè)方向宜（）。A、平行護(hù)灘帶軸線，自下游向上游B、垂直護(hù)灘帶軸線，自下游向上游C、平行護(hù)灘帶軸線，自上游向下游D、垂直護(hù)灘帶軸線，自上游向下游答案：B解析：土工織物軟體排護(hù)灘是一種防止水土流失的措施，其鋪設(shè)方向應(yīng)該考慮到水流的方向和力量，以達(dá)到最好的防護(hù)效果。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗(yàn)，垂直于水流方向的鋪設(shè)方式可以更好地抵抗水流的沖擊，因此選項(xiàng)B垂直護(hù)灘帶軸線，自下游向上游是最合適的選擇。其他選項(xiàng)的鋪設(shè)方向都不太符合實(shí)際情況，因此不是最佳答案。34.陸域形成的吹填工程可按（）的區(qū)域劃分單位工程。A、設(shè)計(jì)文件B、施工階段C、施工分區(qū)D、檢驗(yàn)階段答案：A解析：陸域形成的吹填工程按合同或設(shè)計(jì)文件的區(qū)域劃分單位工程。35.港口與航道工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求中，（）應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A、建設(shè)單位B、總包單位C、施工單位D、分包單位答案：C解析：本題考查港口與航道工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求中，施工單位應(yīng)當(dāng)做好的工作。根據(jù)題干中的描述，應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。因此，正確答案為C，即施工單位。其他選項(xiàng)建設(shè)單位、總包單位、分包單位在港口與航道工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工中也有各自的職責(zé)和要求，但不是本題的重點(diǎn)。36.《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第三十七條規(guī)定違反本辦法規(guī)定，施工單位超越資質(zhì)等級(jí)承攬工程并尚未開工建設(shè)的，處工程合同價(jià)款（）的罰款。A、1％B、2％C、3％D、4％答案：B解析：根據(jù)題目中的規(guī)定，如果施工單位超越資質(zhì)等級(jí)承攬工程并尚未開工建設(shè)，將會(huì)被處以罰款。而罰款的數(shù)額是根據(jù)工程合同價(jià)款來(lái)計(jì)算的。根據(jù)選項(xiàng)可知，罰款數(shù)額為2％，因此答案為B。37.按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則，由（）負(fù)責(zé)組織對(duì)所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。A、主拖船長(zhǎng)B、被拖船船長(zhǎng)C、助拖船船長(zhǎng)D、任意船長(zhǎng)均可答案：A解析：按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則，由總指揮負(fù)責(zé)組織對(duì)所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。檢查落實(shí)后，報(bào)企業(yè)安全、船機(jī)主管部門審核檢查驗(yàn)收簽認(rèn)。38.違反海上航行通告的當(dāng)事人對(duì)處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起（）天內(nèi)向中華人民共和國(guó)海事部門申請(qǐng)復(fù)議。A、7B、10C、15D、30答案：C解析：當(dāng)事人對(duì)罰款、扣留職務(wù)證書或者吊銷職務(wù)證書的處罰決定不服的，可以自接到處罰決定通知之日起15d內(nèi)向中華人民共和國(guó)海事部門申請(qǐng)復(fù)議，也可以直接向人民法院提起訴訟;期滿不申請(qǐng)復(fù)議也不提起訴訟又不履行的，作出處罰決定的主管機(jī)關(guān)可以申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。39.吹填工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮（）。A、超深量B、超寬量C、超挖量D、沉降量答案：D解析：工程量計(jì)算:應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《疏浚與吹填工程施工規(guī)范》JTS207-2012規(guī)定的方法和要求，計(jì)算實(shí)際的疏浚工程量（應(yīng)考慮超深、超寬）和吹填工程量（應(yīng)考慮沉降量、流失量及預(yù)留超填量）。40.配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內(nèi)。A、1％～5％B、6％～12％C、13％～19％D、20％～26％答案：B解析：普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥熟料中的鋁酸三鈣含量宜在6%-12%范圍內(nèi)。41.用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過(guò)其額定負(fù)荷的（）。A、70％B、80％C、90％D、100％答案：B解析：用起重船助浮安裝沉箱應(yīng)待吊裝繩扣受力后，方可向艙格內(nèi)灌水。起重船吊重不得超過(guò)其額定負(fù)荷的80%。42.在已有建筑物附近進(jìn)行基槽開挖時(shí)，應(yīng)選擇（）。A、絞吸式挖泥船B、鏈斗式挖泥船C、小型抓揚(yáng)式挖泥船D、大型鏟斗式挖泥船答案：C解析：在外海進(jìn)行基槽開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇抗風(fēng)浪能力強(qiáng)的挖泥船;在已有建筑物附近進(jìn)行基梢開挖時(shí)，應(yīng)選擇小型抓揚(yáng)式挖泥船。43.港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗(yàn)收的分期劃分單位工程；工程量大、工期長(zhǎng)的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程，可按（）劃分為一個(gè)單位工程。A、100m左右B、5000m左右C、1000m左右D、3000m左右答案：C解析：防波堤工程按座或合同標(biāo)段劃分單位工程，長(zhǎng)度較長(zhǎng)的，以長(zhǎng)度1000-2000m劃分為一個(gè)單位工程。44.船舶上使用的移動(dòng)燈具的電壓不得大于（），電路應(yīng)設(shè)有過(guò)載和短路保護(hù)。A、12VB、24VC、36VD、50V答案：D解析：本題考查船舶上移動(dòng)燈具的電壓限制和電路保護(hù)措施。根據(jù)題干中的提示，我們可以得出兩個(gè)關(guān)鍵信息：一是移動(dòng)燈具的電壓限制，二是電路應(yīng)設(shè)有過(guò)載和短路保護(hù)。根據(jù)這兩個(gè)信息，我們可以排除選項(xiàng)A、B、C，因?yàn)樗鼈兊碾妷憾夹∮?0V，不符合題干中的要求。而選項(xiàng)D的電壓為50V，符合題干中的要求，因此選D為正確答案。同時(shí)，我們還需要注意到題干中的保護(hù)措施，即電路應(yīng)設(shè)有過(guò)載和短路保護(hù)，這是為了保證船舶上的電路安全穩(wěn)定運(yùn)行，避免因燈具故障引發(fā)的安全事故。45.板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時(shí)，如設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無(wú)具體規(guī)定時(shí)，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距取（）m左右。A、3B、4C、5D、6答案：C解析：本題考查對(duì)板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝的支墊間距的了解。當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無(wú)具體規(guī)定時(shí)，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距應(yīng)該適當(dāng)，不能過(guò)大或過(guò)小。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，墊塊的間距一般取5m左右，因此選項(xiàng)C為正確答案。46.投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前撤回已提交投標(biāo)文件的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日起（）日內(nèi)退還已收取的投標(biāo)保證金。A、5B、7C、10D、15答案：A解析：投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前撤回已提交投標(biāo)文件的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日起5日內(nèi)退還已收取的投標(biāo)保證金。47.我國(guó)北方港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土不宜采用（）水泥。A、硅酸鹽B、火山灰質(zhì)硅酸鹽C、粉煤灰硅酸鹽D、普通硅酸鹽答案：B解析：有抗凍要求的混凝土，宜采用普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥，不宜采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。48.高樁碼頭構(gòu)件安裝時(shí)，主要應(yīng)控制（）。A、逐層的標(biāo)高B、樁帽的標(biāo)高C、最終的標(biāo)高D、梁板的標(biāo)高答案：A解析：高樁碼頭的構(gòu)件安裝需要控制逐層的標(biāo)高，這是因?yàn)楦邩洞a頭的構(gòu)件安裝需要按照一定的順序進(jìn)行，每一層的構(gòu)件安裝都需要按照一定的標(biāo)高進(jìn)行，以確保整個(gè)碼頭的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全。因此，選項(xiàng)A是正確的。選項(xiàng)B、C、D都不是高樁碼頭構(gòu)件安裝時(shí)需要控制的主要因素。49.我國(guó)現(xiàn)行《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50158規(guī)定，永久性港口工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為（）年。A、20B、30C、50D、100答案：C解析：根據(jù)題干中提到的《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50158規(guī)定，永久性港口工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年。因此，答案選C。50.風(fēng)速為（）或風(fēng)力6級(jí)的風(fēng)稱為強(qiáng)風(fēng)。A、8．0～10．7m／sB、10．8～13．8m／sC、13．9～17．1m／sD、17．2～20．7m／s答案：B解析：本題考查了對(duì)于風(fēng)速和風(fēng)力的理解和轉(zhuǎn)換。根據(jù)題干中的定義，強(qiáng)風(fēng)的風(fēng)速應(yīng)該在10.8~13.8m/s之間，因此選項(xiàng)B為正確答案。其他選項(xiàng)的風(fēng)速范圍均不符合強(qiáng)風(fēng)的定義。需要注意的是，題干中給出的風(fēng)速單位為m/s，而在一些場(chǎng)合下，風(fēng)力的表示方式為數(shù)字+級(jí)，例如6級(jí)風(fēng)表示風(fēng)速在10.8~13.8m/s之間。因此，需要對(duì)于風(fēng)速和風(fēng)力之間的轉(zhuǎn)換有一定的了解。51.單位工程完工后應(yīng)由（）組織進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、施工單位D、質(zhì)量監(jiān)督部門答案：C解析：?jiǎn)挝还こ掏旯ず?，施工單位?yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，并向建設(shè)單位提交單位工程竣工報(bào)告。52.吹填工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮（）。A、超深量B、超寬量C、超挖量D、沉降量答案：D解析：吹填工程是指利用水泥、石灰、砂、礫石等材料，通過(guò)管道將混凝土或砂漿等材料吹入地下空洞或管道中，填充空洞或管道，以達(dá)到加固地基、防止地面沉降等目的的工程。在吹填工程量計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮各種因素，如超深量、超寬量、超挖量等，但最重要的是考慮沉降量。因?yàn)榇堤罟こ痰闹饕康氖羌庸痰鼗?、防止地面沉降，所以在?jì)算工程量時(shí)，必須充分考慮沉降量，以確保工程質(zhì)量。因此，本題的正確答案是D。53.為完成招標(biāo)人臨時(shí)提出的合同以外的零散工作屬于（）項(xiàng)目。A、包清工B、計(jì)件工C、計(jì)日工D、義務(wù)工答案：C解析：本題考查的是工程項(xiàng)目管理中的合同管理知識(shí)點(diǎn)。根據(jù)題干中的“臨時(shí)提出的合同以外的零散工作”，可以判斷出這是一道考查工程項(xiàng)目管理中的合同變更管理知識(shí)點(diǎn)的題目。根據(jù)工程項(xiàng)目管理中的合同變更管理規(guī)定，當(dāng)招標(biāo)人需要對(duì)原合同進(jìn)行修改或者增加一些工作內(nèi)容時(shí)，需要與承包人進(jìn)行協(xié)商，達(dá)成一致后再進(jìn)行合同變更。而本題中的“零散工作”顯然是在原合同基礎(chǔ)上新增的工作內(nèi)容，因此屬于合同變更范疇。根據(jù)工程項(xiàng)目管理中的合同變更管理規(guī)定，新增的工作內(nèi)容需要按照實(shí)際工作量進(jìn)行計(jì)價(jià)，因此本題的答案應(yīng)該是C.計(jì)日工。因此，本題的正確答案是C。54.液性指數(shù)五說(shuō)明土的軟硬程度，用于確定（）的狀態(tài)和單樁極限承載力。A、砂性土B、黏性土C、粉土D、淤泥性土答案：B解析：液性指數(shù)是指土壤在一定水分條件下，從塑性態(tài)到液態(tài)的過(guò)渡狀態(tài)的水分含量與塑性指數(shù)之差，即液性指數(shù)=液限-塑限。液性指數(shù)越大，土壤的軟度越大，反之則越硬。根據(jù)題目所述，液性指數(shù)用于確定土壤的軟硬程度和單樁極限承載力。因此，選項(xiàng)中只有黏性土的狀態(tài)和單樁極限承載力與液性指數(shù)有關(guān)，故答案為B。其他選項(xiàng)與液性指數(shù)無(wú)直接關(guān)系。55.基床夯實(shí)后，進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)離岸碼頭采用選點(diǎn)復(fù)打一夯次，復(fù)夯選點(diǎn)的數(shù)量不少于（）點(diǎn)，并應(yīng)均勻分布在選點(diǎn)的基床上。A、10B、20C、50D、80答案：B解析：本題考查對(duì)基床復(fù)夯檢驗(yàn)的要求?；埠粚?shí)后，需要進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)，以確?；驳暮粚?shí)質(zhì)量符合要求。對(duì)于離岸碼頭，需要采用選點(diǎn)復(fù)打一夯次的方法進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)。選點(diǎn)的數(shù)量應(yīng)不少于20個(gè)，并應(yīng)均勻分布在選點(diǎn)的基床上。因此，本題的答案為B。56.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于（）時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。A、-10℃B、-12℃C、-16℃D、-18℃答案：C解析：教材頁(yè)碼P385碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。57.對(duì)拋石基床頂面標(biāo)高的控制，應(yīng)掌握拋石（）的原則。A、寧高勿低B、寧低勿高C、高低均可D、有時(shí)以A為主，有時(shí)以B為主答案：B解析：本題考查對(duì)拋石基床頂面標(biāo)高控制的原則的掌握。拋石基床是一種常用的路基加固方式，其頂面標(biāo)高的控制對(duì)于路面的平整度和排水性能有著重要的影響。根據(jù)實(shí)際情況，應(yīng)該選擇寧低勿高的原則，即在保證排水性能的前提下，盡量降低拋石基床的頂面標(biāo)高，以減少路面的坡度和高差，提高行車的舒適性和安全性。因此，本題的正確答案為B。58.板樁建筑物的錨碇樁（板樁）是依靠其在土中的（）作用來(lái)承受拉桿的拉力。A、摩擦阻力B、彈性嵌固C、地基支承D、嵌固和摩阻答案：B解析：本題考查板樁建筑物的錨碇樁（板樁）承受拉桿的拉力時(shí)所依靠的作用。根據(jù)題干中的提示，我們可以知道，板樁建筑物的錨碇樁（板樁）是依靠其在土中的作用來(lái)承受拉桿的拉力。而在選項(xiàng)中，只有B選項(xiàng)“彈性嵌固”能夠與此相對(duì)應(yīng)。因此，本題的答案為B。59.在治理管涌與流沙（土）的方法當(dāng)中，土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu)，提高土的抗剪強(qiáng)度與模量及其整體性，（），增強(qiáng)其抗?jié)B透變形能力。A、改變土的透水性B、減小土的透水性C、增大土的透水性D、增加土體自重答案：B解析：管涌與流沙（土）防治中土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu)，提高土的抗剪強(qiáng)度與模量及其整體性，減小其透水性，增強(qiáng)其抗?jié)B透變形能力。常用的辦法有注漿法、高壓噴射法、攪拌法及凍結(jié)法。60.圍堰施工前要對(duì)所選擇的圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行（）。A、地基沉降計(jì)算B、護(hù)面穩(wěn)定性計(jì)算C、整體穩(wěn)定性驗(yàn)算D、胸墻穩(wěn)定性計(jì)算答案：C解析：圍堰施工前要對(duì)所選擇的圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體穩(wěn)定性驗(yàn)算。61.港口與航道工程的施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由（）組織編寫。A、項(xiàng)目副經(jīng)理B、項(xiàng)目總工程師C、項(xiàng)目部工程部長(zhǎng)D、項(xiàng)目部技術(shù)部長(zhǎng)答案：B解析：施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在宣布中標(biāo)之后，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，由項(xiàng)目總工程師組織經(jīng)理部的人員分工協(xié)作進(jìn)行編寫，由項(xiàng)目總工程師統(tǒng)一匯總、協(xié)調(diào)，以保證各項(xiàng)內(nèi)容的正確性及其相互關(guān)系的協(xié)調(diào)性。62.港口與航道工程圖紙的熟悉與審查應(yīng)由（）來(lái)負(fù)責(zé)組織。A、項(xiàng)目總工程師B、項(xiàng)目經(jīng)理C、設(shè)計(jì)代表D、總監(jiān)理工程師答案：B解析：圖紙的審查，一般分為兩種形式。第一種是綜合會(huì)審:收到項(xiàng)目的施工圖后，由總包單位和分包單位分別對(duì)圖紙進(jìn)行審查和熟悉，然后進(jìn)行綜合會(huì)審，或在設(shè)計(jì)交底時(shí)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位一起進(jìn)行綜合會(huì)審，以解決大的方案性問(wèn)題和各專業(yè)之間的搭接和協(xié)調(diào)問(wèn)題。第二種是由工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織各工種對(duì)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)、熟悉、審查，同時(shí)組織各專業(yè)間的會(huì)審。63.液限是指由（）的界限含水量，用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。A、可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)B、流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C、可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)D、流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)答案：D解析：液限——由流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)的界限含水率。用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。64.在工程勘探時(shí)，重大設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)（）。A、在中心布置B、加密勘探點(diǎn)C、單獨(dú)布置勘探點(diǎn)D、與其他建筑同等布置答案：C解析：本題考查的是在工程勘探時(shí)，重大設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)該如何布置。根據(jù)常識(shí)和工程實(shí)踐，重大設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)該單獨(dú)布置勘探點(diǎn)，這樣可以避免其他建筑物對(duì)勘探結(jié)果的影響，保證勘探的準(zhǔn)確性和可靠性。因此，本題的正確答案是C。65.高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí)，各層墊木應(yīng)位于（）。A、同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmB、同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)+200mmC、同一水平面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmD、同一水平面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)+200mm答案：B解析：本題考查高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí)，各層墊木的位置要求。根據(jù)《建筑起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí)，各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過(guò)+200mm。因此，選項(xiàng)B為正確答案。選項(xiàng)A、C、D均不符合規(guī)定要求。66.混凝土耐久性所指的抗凍性是指（）。A、抗外界凍融循環(huán)的破壞B、混凝土冬期施工的耐低溫程度C、混凝土冬期耐低溫程度D、混凝土耐冬期寒潮的程度答案：A解析：混凝土耐久性是指混凝土在使用過(guò)程中所能承受的各種外力和環(huán)境因素的能力。其中，抗凍性是指混凝土在外界凍融循環(huán)作用下不發(fā)生破壞的能力。因此，答案為A。選項(xiàng)B、C、D都與混凝土的耐久性有關(guān)，但并不是抗凍性的定義。67.用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動(dòng)翻石船，適用于（）。A、補(bǔ)拋B、細(xì)拋C、粗拋D、散拋答案：C解析：拋石船可根據(jù)拋填工程量大小、施工條件、石料來(lái)源等因素選擇，常用的拋石船有民船、方駁、開底駁、自動(dòng)翻石船和起重駁船等。其中，開底駁和自動(dòng)翻石船的一次拋填量大，適用于粗拋;民船和方駁需用人力拋填，雖勞動(dòng)強(qiáng)度較大。但拋填精度高，適用于補(bǔ)拋和細(xì)拋。某些部位人力無(wú)法拋到施工標(biāo)高時(shí)，可通過(guò)在方駁上安設(shè)吊機(jī)，用吊機(jī)輔助補(bǔ)拋；用起重駁船運(yùn)拋則具有裝石量大、船穩(wěn)定性好、抗風(fēng)浪能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。68.應(yīng)用港口與航道工程定額時(shí)，工程量的計(jì)算根據(jù)（）進(jìn)行。A、實(shí)測(cè)值B、施工圖C、初步設(shè)計(jì)D、初步設(shè)計(jì)調(diào)整值答案：B解析：應(yīng)用港口與航道工程定額的項(xiàng)目（分項(xiàng)工程部位）劃分是以施工圖設(shè)計(jì)深度為準(zhǔn)，并兼顧了初步設(shè)計(jì)的深度要求。69.大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)中，在滿足工藝要求的條件下，要選擇（）。A、較小的坍落度和較大的砂率B、較小的坍落度和較小的砂率C、較大的坍落度和較小的砂率D、較大的坍落度和較大的砂率答案：B解析：大體積混凝土配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)滿足下列要求:1.大體積混凝土配合比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與施士要求，并應(yīng)按照絕熱溫升低、抗裂性能良好的原則通過(guò)優(yōu)化確定。2.配合比設(shè)計(jì)中，在滿足工藝要求的條件下，選擇較小的坍落度和較小的砂率。3.配合比設(shè)計(jì)宜進(jìn)行開裂敏感性試驗(yàn)。4.大體積混凝土宜限制早期強(qiáng)度的發(fā)展，12h抗壓強(qiáng)度不宜大于8MPa或24h不宜大于12MPa。70.風(fēng)速為（）或風(fēng)力6級(jí)的風(fēng)稱為強(qiáng)風(fēng)。A、8．0～10．7m／sB、10．8～13．8m／sC、13．9～17．1m／sD、17．2～20．7m／s答案：B解析：71.為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響，從零應(yīng)力開始，張拉至（）倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon，持荷2min后，卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。A、1．03B、1．05C、1．08D、1．10答案：B解析：從零應(yīng)力開始，張拉至1.05倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon，持荷2min后，卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。72.泥沙顆粒的（）小于0．03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。A、最大粒徑B、最小粒徑C、中值粒徑D、公稱粒徑答案：C解析：教材頁(yè)碼P7-P8淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于0.03mm，其中的淤泥顆粒之間有粘結(jié)力，在海水中呈絮凝狀態(tài);灘面寬廣，坡度平坦，一般為1/2500-1/500。73.大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑，其減水率（），其中緩凝成分不應(yīng)為糖類。A、不宜小于10％B、不宜小于12％C、不宜小于15％D、不宜小于18％答案：D解析：本題考查的是大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑的減水率，其中緩凝成分不應(yīng)為糖類。減水率是指減水劑在一定用量下，能使混凝土的水泥用量減少的百分比。對(duì)于大體積凝土，需要使用緩凝型高效減水劑，以保證混凝土的均勻性和穩(wěn)定性。而緩凝成分不應(yīng)為糖類，是因?yàn)樘穷悤?huì)影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性。根據(jù)常見(jiàn)的減水劑分類，減水劑可以分為緩凝型和快凝型兩種。緩凝型減水劑可以延緩混凝土的凝結(jié)時(shí)間，使混凝土具有更好的流動(dòng)性和可泵性，適用于大體積混凝土的施工。而快凝型減水劑則可以加速混凝土的凝結(jié)時(shí)間，適用于需要快速硬化的混凝土。根據(jù)題目要求，大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑，因此減水率應(yīng)該不宜小于一定的值。根據(jù)常見(jiàn)的減水劑減水率范圍，一般緩凝型減水劑的減水率在10%~25%之間。而根據(jù)題目中的要求，緩凝成分不應(yīng)為糖類，因此可以排除選項(xiàng)A和B。根據(jù)常見(jiàn)的減水劑減水率范圍，選項(xiàng)C的減水率范圍也在緩凝型減水劑的范圍內(nèi)，因此選項(xiàng)D的減水率不宜小于18%是正確的答案。74.重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完（）后開始。A、1層B、1～2層C、2～3層D、1～3層答案：B解析：根據(jù)題意，制作重力式方塊碼頭拋填棱體需要在方塊安裝完之后開始，而方塊的安裝層數(shù)范圍是1~2層，因此答案為B。75.項(xiàng)目部應(yīng)向（）提出開工申請(qǐng)報(bào)告。A、業(yè)主B、監(jiān)理工程師C、企業(yè)法人代表D、當(dāng)?shù)氐墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站答案：B解析：向監(jiān)理工程師提出開工申請(qǐng)報(bào)告，并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令指定的日期開工。76.工程勘察報(bào)告《勘察點(diǎn)平面位置圖》以（）為底圖，標(biāo)有各類勘察點(diǎn)、剖面線的位置和序號(hào)，勘探點(diǎn)坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù)表。A、地形圖B、基線圖C、水深圖D、地貌圖答案：A解析：勘察點(diǎn)平面圖或工程地質(zhì)平面圖：以地形圖為底圖，標(biāo)有各類勘察點(diǎn)、剖面線的位置和序號(hào)。77.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。A、一般工序B、主要工序C、關(guān)鍵工序D、重要工序答案：C解析：高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構(gòu)件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是高樁碼頭施工中的關(guān)鍵工序，因?yàn)槌翗妒歉邩洞a頭的基礎(chǔ)工程，直接關(guān)系到整個(gè)碼頭的穩(wěn)定性和安全性。如果沉樁工程出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成嚴(yán)重的影響，因此沉樁是高樁碼頭施工中必須要高度重視的關(guān)鍵工序。因此，本題的答案為C。78.沉箱安放時(shí)的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各艙格應(yīng)（）進(jìn)行。A、同步進(jìn)行B、跳艙進(jìn)行C、逐艙進(jìn)行D、按對(duì)稱艙格進(jìn)行答案：A解析：沉箱安放時(shí)的灌水、抽水、回填料是為了使沉箱沉入海底，而同一沉箱的各艙格之間是相互連接的，因此應(yīng)該同步進(jìn)行，以保證沉箱的穩(wěn)定性和均勻沉入海底。選項(xiàng)A符合題意，故為正確答案。選項(xiàng)B、C、D都不能保證沉箱的穩(wěn)定性和均勻沉入海底，因此不符合題意。79.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的（）的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案：B解析：教材頁(yè)碼P8-P10半懸移質(zhì)泥沙時(shí)而浮在上面，時(shí)而沉在下面順河底移動(dòng)。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。80.排水固結(jié)法處理地基，當(dāng)采用φ70mm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí)，其設(shè)計(jì)間距一般在（）m左右。A、0．3～0．6B、0．5～1．0C、0．7～1．3D、1．0～1．5答案：C解析：當(dāng)采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí)，其設(shè)計(jì)間距一般在0.7-1.3m左右，豎向排水通道長(zhǎng)度主要取決于工程要求和土層情況:軟土不厚時(shí)可打穿整個(gè)軟土層;軟土較深厚時(shí)，應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定或沉降要求確定;對(duì)以地基穩(wěn)定性控制的工程，豎向排水通道深度至少應(yīng)超過(guò)最危險(xiǎn)滑動(dòng)面2m軟土層中有砂夾層或砂透鏡體應(yīng)予利用，以縮減豎向排水通道長(zhǎng)度和數(shù)量。81.《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第十九條規(guī)定（）應(yīng)當(dāng)按照合理工期組織項(xiàng)目實(shí)施，不得任意壓縮合理工期和無(wú)故延長(zhǎng)工期。A、項(xiàng)目單位B、施工單位C、管理單位D、監(jiān)理單位答案：A解析：項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)按照合理工期組織項(xiàng)目實(shí)施，不得任意壓縮合理工期和無(wú)故延長(zhǎng)工期，并應(yīng)當(dāng)按照合同約定支付款項(xiàng);不得明示或者暗示施工單位使用不合格的材料、黑鉆壓卷，軟件考前一周更新，構(gòu)配件和設(shè)備;項(xiàng)目單位按照合同約定自行采購(gòu)材料、構(gòu)配件和設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)保證其滿足國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，符合設(shè)計(jì)文件要求。82.斜坡堤預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為（）。A、±1％B、±3％C、±5％D、±8％答案：C解析：本題考查對(duì)預(yù)制人工塊體重量允許偏差的理解。根據(jù)題干可知，允許偏差為±5％，因此選C。83.水運(yùn)工程單位工程完工后，應(yīng)由（）組織相關(guān)單位對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。A、建設(shè)單位B、監(jiān)理單位C、施工單位D、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)答案：A解析：建設(shè)單位收到單位工程竣工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。84.重力式碼頭預(yù)制沉箱的接高，采取（）接高，所需費(fèi)用高，一般適用于所需接高沉箱數(shù)量多、風(fēng)浪大、地基條件好和水深適當(dāng)?shù)那闆r。A、漂浮B、座底C、半潛D、固定答案：B解析：座底接高需建拋石基床，所需費(fèi)用高，一般適用于所需接高沉箱數(shù)量多、風(fēng)浪大、地基條件好和水深適當(dāng)?shù)那闆r。漂浮接高需拋錨，纜繩系住沉箱占用水域面積大，受風(fēng)浪影響大，工作條件差，一般適用于所需接高沉箱數(shù)量少、風(fēng)浪小和水深較大的情況。85.筑壩工程的常規(guī)施工工序包括①測(cè)量放樣；②水上沉排；③壩體表面整理；④水上拋石；⑤水上拋枕；⑥壩根接岸處理等項(xiàng)，其一般施工流程為（）。A、①②③④⑤⑥B、②①⑥④⑤③C、①⑥②⑤④③D、②⑤④⑥③①答案：C解析：86.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于或等于C30，計(jì)算的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差小于3．0MPa時(shí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)為（）。A、2．5MPaB、3．0MPaC、3．5MPaD、所計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)差答案：B解析：當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20或C25，計(jì)算的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差小于2.5MPa時(shí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)為2.5MPa；當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于或等于C30，計(jì)算的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差小于3.0MPa時(shí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)為3.0MPa。87.當(dāng)耙吸挖泥船的艙容設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)根據(jù)（）選擇合理的艙容。A、水深B、疏浚土質(zhì)C、水流D、風(fēng)浪答案：B解析：當(dāng)挖泥船的泥艙設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)根據(jù)疏浚土質(zhì)選擇合理的艙容，以達(dá)到最佳的裝艙量。88.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)英文為：NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，簡(jiǎn)稱（）。A、GPSB、DGPSC、NSTD、NSTAR答案：A解析：本題考查對(duì)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的英文名稱的理解。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的英文名稱為NavigationSatelliteTimeAndRanging／GlobalPositioningSystem，其中縮寫為GPS。因此，本題的正確答案為A。選項(xiàng)B的縮寫DGPS代表差分全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，選項(xiàng)C和D的縮寫NST和NSTAR均不是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的英文名稱。89.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，2億元以上的不少于（），且按專業(yè)配備。A、4名B、5名C、6名D、7名答案：B解析：根據(jù)題目中的《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第十四條規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，且按專業(yè)配備。其中，2億元以上的施工單位應(yīng)當(dāng)配備不少于5名專職安全生產(chǎn)管理人員。因此，本題的答案為B選項(xiàng)。90.為保證基樁承載力滿足設(shè)計(jì)要求，樁尖應(yīng)落在設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高上，樁尖標(biāo)高是通過(guò)（）的標(biāo)高測(cè)量實(shí)現(xiàn)的。A、樁頂B、替打頂C、打樁架D、龍口答案：A解析：本題考查樁基礎(chǔ)的施工技術(shù)。樁基礎(chǔ)是一種常見(jiàn)的基礎(chǔ)形式，其承載力主要依靠樁身和樁尖的摩擦力和端阻力。為保證基樁承載力滿足設(shè)計(jì)要求，樁尖應(yīng)落在設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高上，這需要通過(guò)樁頂?shù)臉?biāo)高測(cè)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，本題的正確答案為A。替打頂是指在樁頂上安裝一個(gè)替打頂，用于傳遞打樁機(jī)的沖擊力，以便將樁打入地下。打樁架是指用于支撐打樁機(jī)和樁的設(shè)備，通常由鋼管和鋼板組成。龍口是指樁身上的一個(gè)凸起部分，用于增加樁身的摩擦力和端阻力。這些選項(xiàng)與本題的考點(diǎn)不符，因此均為干擾項(xiàng)。多選題1.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，應(yīng)按工程地質(zhì)報(bào)告所提供的資料，將與施工有關(guān)的資料列入，包括土層厚度，層頂標(biāo)高，重力密度，天然含水量，內(nèi)摩擦角，黏聚力，壓縮系數(shù)，（）等。分析施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。A、標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)B、靜力觸探值C、土的層底標(biāo)高D、土的平均厚度E、土層名稱答案：ABCE解析：高樁碼頭工程工程地質(zhì)條件按地質(zhì)報(bào)告，將與施工有關(guān)的資料列入，并應(yīng)列表表示。表中包括土層名稱、厚度、層頂和層底標(biāo)高、重力密度、天然含水量、內(nèi)摩擦角、黏聚力、壓縮系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)和靜力觸探值等。2.在淤泥質(zhì)海岸，波浪作用下產(chǎn)生的浮泥有（）特性，會(huì)增加隨潮進(jìn)人港區(qū)和航道的泥沙數(shù)量。A、自身可能流動(dòng)B、易為潮流掀揚(yáng)C、黏性D、重度大E、轉(zhuǎn)化為懸移質(zhì)答案：ABE解析：本題考察的是淤泥質(zhì)海岸的波浪作用下產(chǎn)生的浮泥的特性。根據(jù)題干中的描述，我們可以得出以下結(jié)論：A.自身可能流動(dòng)：由于浮泥是由波浪作用下產(chǎn)生的，因此其自身可能會(huì)流動(dòng)。B.易為潮流掀揚(yáng)：浮泥是輕質(zhì)的，易被潮流掀揚(yáng)。C.黏性：淤泥質(zhì)海岸的泥沙通常具有一定的黏性。D.重度大：根據(jù)題干中的描述，我們無(wú)法得出浮泥的重度大這一結(jié)論。E.轉(zhuǎn)化為懸移質(zhì)：由于浮泥是輕質(zhì)的，易被潮流掀揚(yáng)，因此可能會(huì)轉(zhuǎn)化為懸移質(zhì)。綜上所述，本題的正確答案為ABE。3.板樁碼頭中的錨碇叉樁由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成，叉樁靠（）來(lái)承受拉桿的拉力。A、樁在土中的彈性嵌固作用B、樁前面的土體抗力C、前壓斜樁軸向力的水平分力D、后拉斜樁軸向力的水平分力E、前后斜樁水平分力之和答案：CDE解析：錨碇叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠?jī)筛睒遁S向力的水平分力之和來(lái)承受拉桿的拉力。4.港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(zhì)分為（）。A、特級(jí)B、一級(jí)C、二級(jí)D、三級(jí)E、四級(jí)答案：BC解析：專業(yè)承包資質(zhì)：1.港口與海岸工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。2.航道工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。3.通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。4.港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)。5.工程施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施重點(diǎn)包括（）。A、總進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的分解B、繪制施工進(jìn)度計(jì)劃圖C、組織資源供應(yīng)D、落實(shí)承包責(zé)任制E、落實(shí)施工條件答案：ACDE解析：工程施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施重點(diǎn)有以下幾方面:（一）總進(jìn)度計(jì)劃的目標(biāo)分解；（二）落實(shí)施工條件；（三）組織資源供應(yīng)；（四）落實(shí)承包責(zé)任制，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性。6.港口與航道工程常用的水泥品種有（）。A、硅酸鹽水泥B、普通硅酸鹽水泥C、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D、粉煤灰硅酸鹽水泥E、礦渣硅酸鹽水泥答案：ABDE解析：本題考查港口與航道工程常用的水泥品種。根據(jù)題干，我們可以列舉出以下幾種水泥品種：A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥E.礦渣硅酸鹽水泥其中，硅酸鹽水泥是一種廣泛應(yīng)用的水泥品種，具有強(qiáng)度高、耐久性好等特點(diǎn)；普通硅酸鹽水泥是一種常用的水泥品種，適用于一般混凝土工程；燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥是一種高強(qiáng)度、高耐久性的水泥品種，適用于高強(qiáng)度混凝土工程；粉煤灰硅酸鹽水泥是一種環(huán)保型水泥品種，適用于大型水泥混凝土工程；礦渣硅酸鹽水泥是一種新型水泥品種，具有高強(qiáng)度、高耐久性等特點(diǎn)，適用于高強(qiáng)度混凝土工程。因此，本題的正確答案為ABDE。7.液性指數(shù)IL：說(shuō)明土的軟硬程度，用于（）。A、確定單樁極限承載力B、確定砂土的名稱C、確定粉土的名稱D、確定淤泥性土的分類E、確定黏性土的狀態(tài)答案：AE解析：液性指數(shù)IL是指土壤在特定條件下的液態(tài)指數(shù)與塑性指數(shù)之差，即IL=LI-PI。液性指數(shù)IL越大，土壤的流動(dòng)性越強(qiáng)，軟硬程度越低。因此，液性指數(shù)IL可以用于確定黏性土的狀態(tài)，如液態(tài)、塑性態(tài)或半固態(tài)等。同時(shí)，液性指數(shù)IL也可以用于確定單樁極限承載力，因?yàn)橥寥赖能浻渤潭葧?huì)影響單樁的承載力。因此，選項(xiàng)A和E都是正確的。選項(xiàng)B、C、D與液性指數(shù)IL的應(yīng)用關(guān)系不大，因此不是正確答案。8.施工平面控制網(wǎng)可采用（）等形式進(jìn)行布設(shè)。A、三角形網(wǎng)B、平面網(wǎng)C、導(dǎo)線網(wǎng)D、蜂窩網(wǎng)E、GPS網(wǎng)答案：ACE解析：1施工控制網(wǎng)應(yīng)充分利用測(cè)區(qū)內(nèi)原有的平面控制網(wǎng)點(diǎn)。施工平面控制網(wǎng)可采用三角形網(wǎng)、導(dǎo)線、導(dǎo)線網(wǎng)或GPS網(wǎng)等形式進(jìn)行布設(shè)。9.《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十二條規(guī)定縣級(jí)以上交通主管部門應(yīng)當(dāng)建立工程質(zhì)量和安全事故舉報(bào)制度。任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)（）等應(yīng)當(dāng)向有關(guān)主管部門舉報(bào)。A、質(zhì)量事故B、質(zhì)量缺陷C、安全事故D、質(zhì)量一般E、安全隱患答案：ABCE解析：縣級(jí)以上交通主管部門應(yīng)當(dāng)建立工程質(zhì)量和安全事故舉報(bào)制度。任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷和影響工程質(zhì)量的行為以及安全事故和安全隱患，應(yīng)當(dāng)向有關(guān)主管部門或者工程質(zhì)量、安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)舉報(bào)。10.航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中的施工總平面布置圖一般應(yīng)包括（）。A、水上水下地形等高（或等深）線B、生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施C、項(xiàng)目范圍內(nèi)已有相關(guān)建筑物的位置和尺寸D、周邊環(huán)境標(biāo)識(shí)E、控制坐標(biāo)網(wǎng)答案：ABCE解析：施工總平面布置圖一般應(yīng)包括建設(shè)項(xiàng)目范圍內(nèi)水上水下地形等高（或等深）線，陸上、水下已有和擬建構(gòu)筑物及其他設(shè)施位置和尺寸，控制坐標(biāo)網(wǎng)，以及為建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)的生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施等。對(duì)于長(zhǎng)江河段的航道整治項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，受圖幅比例限制時(shí)可采用示意圖，并對(duì)有關(guān)建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施情況加以列表反映。11.斜坡堤土工織物施工時(shí)，相鄰兩塊土工織物應(yīng)搭接吻合，搭接長(zhǎng)度（）。A、水下不小于500mmB、水下不小于1000mmC、水下不小于1500mmD、陸上不小于500mmE、陸上不小于1000mm答案：BD解析：斜坡堤土工織物施工時(shí)，相鄰兩塊土工織物應(yīng)搭接吻合，以保證整個(gè)斜坡堤的穩(wěn)定性和防滲性。搭接長(zhǎng)度的大小與施工環(huán)境有關(guān)，一般來(lái)說(shuō)，水下的搭接長(zhǎng)度要比陸上的搭接長(zhǎng)度長(zhǎng)。根據(jù)題目所給的選項(xiàng)，可以得出正確答案為BD。A選項(xiàng)：水下不小于500mm。搭接長(zhǎng)度500mm較短，不足以保證斜坡堤的穩(wěn)定性和防滲性，因此不正確。B選項(xiàng)：水下不小于1000mm。搭接長(zhǎng)度1000mm比500mm長(zhǎng)，可以保證斜坡堤的穩(wěn)定性和防滲性，因此正確。C選項(xiàng)：水下不小于1500mm。搭接長(zhǎng)度1500mm比1000mm更長(zhǎng)，但是過(guò)長(zhǎng)的搭接長(zhǎng)度會(huì)增加施工難度和成本，因此不正確。D選項(xiàng)：陸上不小于500mm。搭接長(zhǎng)度500mm較短，不足以保證斜坡堤的穩(wěn)定性和防滲性，因此不正確。E選項(xiàng)：陸上不小于1000mm。搭接長(zhǎng)度1000mm比500mm長(zhǎng)，可以保證斜坡堤的穩(wěn)定性和防滲性，但是相比水下施工，陸上施工的搭接長(zhǎng)度可以適當(dāng)縮短，因此不是最優(yōu)選擇，不正確。綜上所述，正確答案為BD。12.大體積混凝土中所埋放的塊石距混凝土結(jié)構(gòu)物表面的距離應(yīng)符合下列規(guī)定：（）。A、有鋼筋銹蝕要求的，不得小于300mmB、有抗凍性要求的，不得小于300mmC、無(wú)抗凍性要求的，不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍D、無(wú)抗凍性要求的，不得小于200mm或混凝土粗骨料最大粒徑的3倍E、無(wú)鋼筋銹蝕要求的，不得小于200mm答案：BC筋或少筋大體積混凝土中宜埋放塊石：（1）塊石應(yīng)質(zhì)地優(yōu)良，大致方正，長(zhǎng)短邊之比不大于2。（2）塊石埋放前應(yīng)沖洗干凈并保持濕潤(rùn)，埋放時(shí)應(yīng)立放在新澆筑的混凝土層上;塊石間的凈距不得小于100mm，且不小于混凝土骨料最大粒徑的2倍。（3）塊石距混凝土結(jié)構(gòu)物表面的距離不小于100mm，且不小于混凝土骨料最大粒徑的2倍，當(dāng)有抗凍要求時(shí)，不得小于300mm。（4）混凝土受拉區(qū)不得埋放塊石，埋放塊石的總量不得超過(guò)混凝土體積的25%。13.港口與航道工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求中，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、（）、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)總代表人的姓名，開、竣工日期，施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)等。A、建設(shè)單位B、設(shè)計(jì)單位C、施工單位D、勘察單位E、分包單位答案：ABC解析：本題考查港口與航道工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工的基本要求中，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)總代表人的姓名，開、竣工日期，施工許可證批準(zhǔn)文號(hào)等。因此，本題的正確答案為ABC。14.基坑用輕型井點(diǎn)降水時(shí)，對(duì)輕型井點(diǎn)的技術(shù)要求正確的有（）。A、降水深度小于6．0mB、合理布置外排水路線C、降水宜采用專用設(shè)備D、采用真空井點(diǎn)的真空設(shè)備空運(yùn)真空度應(yīng)大于90kPaE、現(xiàn)場(chǎng)抽水試驗(yàn)或施工經(jīng)驗(yàn)確定單臺(tái)設(shè)備連接井點(diǎn)數(shù)量答案：BCE解析：試題難度：本題共被作答次1．本工程分條寬度確定原則為：（1）正常情況下分條的寬度以三纜柱中心到絞刀前端水平投影長(zhǎng)度的1．1倍為宜；（2）堅(jiān)硬土質(zhì)或在高流速地區(qū)施工，分條的寬度適當(dāng)縮??；（3）土質(zhì)松軟和順流施工時(shí)，分條寬度適當(dāng)放寬?！究键c(diǎn)解析】掌握絞吸挖泥船采用錨艇拋錨的“三纜橫挖法”施工時(shí)的分條寬度確定原則。2．影響挖掘生產(chǎn)率的因素主要有：挖掘的土質(zhì)、絞刀功率、橫移絞車功率。本工程挖掘淤泥質(zhì)黏土?xí)r的絞刀挖掘系數(shù)為：;【考點(diǎn)解析】掌握絞吸式挖泥船的挖掘生產(chǎn)率計(jì)算公式，以及根據(jù)給定的參數(shù)按要求推算出絞刀挖掘系數(shù)的方法。3.;;【考點(diǎn)解析】了解真空預(yù)壓法施工的工藝流程，并能正確繪制流程圖。4．應(yīng)監(jiān)測(cè)：真空度、沉降、位移、孔隙水壓力。沉降穩(wěn)定的控制指標(biāo)是：實(shí)測(cè)地面沉降速率連續(xù)5～10d，平均沉降量小于或等于2mm／d?！究键c(diǎn)解析】了解真空預(yù)壓法在真空預(yù)壓期間應(yīng)該監(jiān)測(cè)的主要項(xiàng)目，以及沉降穩(wěn)定的控制指標(biāo)值。15.吹填施工排泥管線的布設(shè)間距應(yīng)根據(jù)（）等因素確定。A、泥泵功率B、吹填土流程C、挖深D、挖寬E、吹填土坡度答案：ABE解析：排泥管線的間距應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素確定。16.港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前，應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料，根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件，（）進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。A、波浪與海流情況B、現(xiàn)有的儀器設(shè)備C、變形觀測(cè)的要求D、變形觀測(cè)的內(nèi)容E、變形觀測(cè)的性質(zhì)答案：BCDE解析：變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前，應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料，并根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件和現(xiàn)有的儀器設(shè)備及變形觀測(cè)的性質(zhì)、內(nèi)容和要求，進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。施工控制網(wǎng)應(yīng)與監(jiān)測(cè)網(wǎng)聯(lián)測(cè)。一個(gè)測(cè)區(qū)的監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)一次布設(shè)。原施工控制網(wǎng)相鄰點(diǎn)間的相對(duì)精度滿足變形觀測(cè)要求時(shí)，可直接作為基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)。17.施工作業(yè)者提出水上水下施工作業(yè)申請(qǐng)時(shí)，提供的申請(qǐng)資料包括（）。A、有關(guān)管理部門對(duì)該項(xiàng)目批準(zhǔn)的文件B、項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)C、工地文明施工計(jì)劃及措施D、施工作業(yè)者的資質(zhì)認(rèn)證文件E、法人資格證明文件答案：ADE解析：本題考查的是水上水下施工作業(yè)申請(qǐng)所需提供的申請(qǐng)資料。根據(jù)題干中的描述，可以得出正確答案為ADE。A選項(xiàng)，有關(guān)管理部門對(duì)該項(xiàng)目批準(zhǔn)的文件，是施工作業(yè)者必須提供的申請(qǐng)資料之一，因?yàn)槭┕ぷ鳂I(yè)需要得到管理部門的批準(zhǔn)。B選項(xiàng)，項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，雖然是施工作業(yè)所需的資料，但并不是申請(qǐng)資料之一，因此排除。C選項(xiàng)，工地文明施工計(jì)劃及措施，雖然是施工作業(yè)所需的資料，但并不是申請(qǐng)資料之一，因此排除。D選項(xiàng)，施工作業(yè)者的資質(zhì)認(rèn)證文件，是施工作業(yè)所需提供的申請(qǐng)資料之一，因?yàn)槭┕ぷ鳂I(yè)者需要具備相應(yīng)的資質(zhì)才能進(jìn)行施工作業(yè)。E選項(xiàng)，法人資格證明文件，也是施工作業(yè)所需提供的申請(qǐng)資料之一，因?yàn)槭┕ぷ鳂I(yè)者需要具備法人資格才能進(jìn)行施工作業(yè)。綜上所述，本題正確答案為ADE。18.危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案，下列選項(xiàng)中屬于方案編制內(nèi)容的有（）。A、施工計(jì)劃B、計(jì)算書C、編制依據(jù)D、臨時(shí)工程E、勞動(dòng)力計(jì)劃答案：ABCE解析：本題考查的是危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)包括施工組織、安全措施、應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，其中施工計(jì)劃、計(jì)算書、編制依據(jù)、勞動(dòng)力計(jì)劃等都是方案編制的內(nèi)容。而臨時(shí)工程不屬于安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容，因此選項(xiàng)D不正確。綜上所述，本題的正確答案為ABCE。19.疏浚工程按其性質(zhì)和任務(wù)不同分為（）。A、表層疏浚B、基建性疏浚C、深層疏浚D、維護(hù)性疏浚E、綜合疏浚答案：BD解析：本題考查疏浚工程的分類。根據(jù)題目所給的選項(xiàng)，我們可以將疏浚工程分為五類，分別是表層疏浚、基建性疏浚、深層疏浚、維護(hù)性疏浚和綜合疏浚。其中，基建性疏浚主要是指對(duì)于港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施的疏浚，而維護(hù)性疏浚則是指對(duì)于已經(jīng)建成的港口、航道等進(jìn)行的定期維護(hù)和清淤。因此，本題的正確答案為BD。20.事故性質(zhì)通常分為（）。A、責(zé)任事故B、自然災(zāi)害C、非責(zé)任事故D、安全設(shè)施失當(dāng)E、破壞性事故答案：ACE解析：本題考查事故性質(zhì)的分類。根據(jù)題干，我們可以得出五個(gè)選項(xiàng)，分別是責(zé)任事故、自然災(zāi)害、非責(zé)任事故、安全設(shè)施失當(dāng)和破壞性事故。根據(jù)常識(shí)，事故性質(zhì)的分類通常是根據(jù)事故發(fā)生的原因和性質(zhì)來(lái)進(jìn)行分類的。根據(jù)選項(xiàng)，我們可以將其分類為責(zé)任事故、非責(zé)任事故和破壞性事故三類。自然災(zāi)害和安全設(shè)施失當(dāng)屬于事故發(fā)生的原因，不屬于事故性質(zhì)的分類。因此，本題的正確答案為ACE。21.工程勘察報(bào)告《工程地質(zhì)剖面圖》中應(yīng)包括：岸線方向、主要地貌單元、地層的分布、建筑物輪廓線等確定的剖面位置，及縱橫工程地質(zhì)剖面圖，圖上畫有該剖面的（）等。A、巖土單元體的分布B、地下水位C、地質(zhì)基礎(chǔ)D、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)E、靜力觸探曲線答案：ABDE解析：本題考查工程勘察報(bào)告中工程地質(zhì)剖面圖的內(nèi)容要求。根據(jù)題干中的描述，工程地質(zhì)剖面圖應(yīng)包括岸線方向、主要地貌單元、地層的分布、建筑物輪廓線等確定的剖面位置，以及縱橫工程地質(zhì)剖面圖。同時(shí)，圖上還應(yīng)畫有該剖面的巖土單元體的分布、地下水位、靜力觸探曲線等。因此，本題的正確答案為ABDE。22.鏈斗挖泥船艏錨布設(shè)應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A、施工流速較大且穩(wěn)定時(shí)可不設(shè)B、宜下在挖泥中心線上C、錨纜長(zhǎng)度不宜低于400mD、錨纜長(zhǎng)度不宜低于500mE、通過(guò)區(qū)為灘地時(shí)應(yīng)設(shè)托纜滾筒答案：BDE解析：錨的拋設(shè)應(yīng)滿足下列要求:（1）艏錨宜下在挖泥中心線上，艏錨纜長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)纜繩容量和現(xiàn)場(chǎng)條件確定，不宜低于500m；艏錨纜通過(guò)區(qū)為水域時(shí)應(yīng)設(shè)托纜方駁，通過(guò)區(qū)為灘地時(shí)應(yīng)設(shè)托纜滾筒。（2）艉錨宜下在挖泥中心線上，纜長(zhǎng)視流向確定，逆流施工取100-200m，順流施工適當(dāng)加長(zhǎng)。（3）左右邊錨宜對(duì)稱布設(shè)。23.疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)中的工程概況應(yīng)包括（）。A、工程名稱B、碼頭結(jié)構(gòu)形式C、工程規(guī)模D、工程位置E、工程范圍答案：ACDE解析：工程概況:（1）工程名稱、工程位置、工程規(guī)模、范圍和工程量。（2）工程技術(shù)規(guī)格和質(zhì)量要求，包括疏浚、吹填區(qū)位置、設(shè)計(jì)尺度、吹填標(biāo)高、預(yù)留沉降量和施工允許偏差，以及平面控制的坐標(biāo)系統(tǒng)和高程基準(zhǔn)。（3）疏浚土的處理區(qū)的位置、面積、水深、容泥量;取土區(qū)的位置、水深、土質(zhì)、取土面積、深度和土源儲(chǔ)量。（4）合同的主要規(guī)定:包括工期要求、雙方責(zé)任和義務(wù)、工程變更、工程驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)、合同總價(jià)及單價(jià)、費(fèi)用支付方法、違約罰款、獎(jiǎng)懲制度等。（5）施工條件:包括現(xiàn)場(chǎng)自然條件（水文、氣象、工程地質(zhì)概況等）和施工組織條件（交通、補(bǔ)給、修船、燃料備配件供應(yīng)等）。24.疏浚與吹填工程單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄包括（）等記錄。A、隱蔽工程驗(yàn)收記錄B、施工及驗(yàn)收記錄C、測(cè)量控制點(diǎn)驗(yàn)收記錄D、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄E、疏浚竣工測(cè)量技術(shù)報(bào)告答案：CDE解析：25.爆炸排淤填石法爆炸設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐模ǎ┘爸車h(huán)境條件。A、地形B、水文C、人文D、地質(zhì)E、氣象答案：ABDE解析：爆炸設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐牡匦?、水文、地質(zhì)、氣象及周圍環(huán)境條件。26.港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的作用有（）。A、保證施工全過(guò)程符合規(guī)范要求B、保證施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)直接報(bào)送監(jiān)理C、不斷提高項(xiàng)目施工和管理的技術(shù)水平D、開展項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)E、積極推廣新技術(shù)答案：ACDE解析：工程項(xiàng)目技術(shù)管理在整個(gè)管理工作中的作用，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:（1）保證施工的全過(guò)程符合技術(shù)規(guī)范的要求，保證施工按科學(xué)的秩序進(jìn)行。（2）通過(guò)技術(shù)管理，不斷提高施工技術(shù)水平和科學(xué)管理水平，不斷提高職工全員和整個(gè)隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)。能預(yù)見(jiàn)性地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)制定相應(yīng)的技術(shù)措施解決問(wèn)題，最終達(dá)到高質(zhì)量、按期完成。（3）充分發(fā)揮施工全員的技術(shù)積極性，充分挖掘材料、設(shè)備的潛力，針對(duì)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)，開展合理化建議和技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，在保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全的前提下，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。（4）通過(guò)技術(shù)管理，積極研究與推廣新技術(shù)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提高競(jìng)爭(zhēng)力。27.施工中因不可抗力事件的影響而使承包商受到損失時(shí)，可以進(jìn)行索賠的款項(xiàng)可能包括（）。A、直接費(fèi)B、間接費(fèi)C、利潤(rùn)損失D、施工現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)E、公司總部管理費(fèi)答案：ABDE解析：不可抗力事件的影響而使承包商受到損失利潤(rùn)是不可索賠的。28.影響挖泥船時(shí)間利用率的主要客觀因素有（）。A、強(qiáng)風(fēng)及風(fēng)向情況B、濃霧C、潮汐D、施工干擾E、泥層厚度答案：ABCD解析：本題考查的是影響挖泥船時(shí)間利用率的主要客觀因素。根據(jù)題目所給的選項(xiàng)，我們可以得出以下結(jié)論：A.強(qiáng)風(fēng)及風(fēng)向情況：強(qiáng)風(fēng)會(huì)影響挖泥船的航行和作業(yè)，降低時(shí)間利用率；風(fēng)向也會(huì)影響挖泥船的作業(yè)方向和效率。B.濃霧：濃霧會(huì)影響挖泥船的航行和作業(yè)，降低時(shí)間利用率。C.潮汐：潮汐是挖泥船作業(yè)時(shí)需要考慮的重要因素，合理利用潮汐可以提高時(shí)間利用率。D.施工干擾：施工干擾可能會(huì)影響挖泥船的作業(yè)效率和時(shí)間利用率。E.泥層厚度：泥層厚度是挖泥船作業(yè)時(shí)需要考慮的重要因素，不同厚度的泥層需要采用不同的作業(yè)方式和工具，影響時(shí)間利用率。綜上所述，選項(xiàng)ABCD均為影響挖泥船時(shí)間利用率的主要客觀因素，因此答案為ABCD。29.拋石基床頂面整平的目的是（）。A、平穩(wěn)安裝墻身構(gòu)件B、使基床均勻承受上部荷載的壓力C、使地基均勻承受上部荷載的壓力D、加固地基E、防止墻身結(jié)構(gòu)局部應(yīng)力過(guò)大而破壞答案：ABCE解析：拋石基床是指在地基上鋪設(shè)一層石子，然后在石子上再鋪設(shè)一層混凝土，用于承受上部結(jié)構(gòu)的荷載。而頂面整平的目的主要有以下幾點(diǎn)：A.平穩(wěn)安裝墻身構(gòu)件：墻身構(gòu)件需要安裝在基床上，如果基床不平整，會(huì)導(dǎo)致墻身構(gòu)件安裝不穩(wěn)定，影響整個(gè)建筑的穩(wěn)定性。B.使基床均勻承受上部荷載的壓力：如果基床不平整，會(huì)導(dǎo)致上部荷載不均勻地作用在基床上，從而導(dǎo)致基床局部應(yīng)力過(guò)大，影響基床的承載能力。C.使地基均勻承受上部荷載的壓力：拋石基床的作用之一就是將上部荷載均勻地傳遞到地基上，從而使地基均勻承受上部荷載的壓力，防止地基局部應(yīng)力過(guò)大而破壞。E.防止墻身結(jié)構(gòu)局部應(yīng)力過(guò)大而破壞：如果基床不平整，會(huì)導(dǎo)致墻身結(jié)構(gòu)局部應(yīng)力過(guò)大，從而影響墻身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，甚至導(dǎo)致破壞。因此，選項(xiàng)ABCE都是正確的。30.單位工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A、所含分部工程質(zhì)量合格率達(dá)到90％以上B、所含分部工程質(zhì)量全部合格C、所含分部工程質(zhì)量合格率達(dá)到80％以上D、主要功能項(xiàng)目抽檢結(jié)果符合相關(guān)規(guī)定E、觀感質(zhì)量符合規(guī)范要求答案：BDE解析：?jiǎn)挝还こ藤|(zhì)量合格應(yīng)符合下列規(guī)定:1.所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)符合質(zhì)量合格的規(guī)定。2.質(zhì)量控制資料和所含分部工程有關(guān)安全和主要功能的檢驗(yàn)資料應(yīng)完整。3.主要功能項(xiàng)目的抽查結(jié)果應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)規(guī)定。4.觀感質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)要求。31.靜力觸探試驗(yàn)適用于黏性土、粉土和砂土?？筛鶕?jù)靜力觸探資料結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)和鉆孔資料劃分土層，確定土的（），判斷沉樁的可能性、飽和粉土和砂土的液化趨勢(shì)。A、承載力B、壓縮模量C、單樁承載力D、含水量E、液性指數(shù)答案：ABC解析：靜力觸探試驗(yàn)一靜力觸探試驗(yàn)適用于黏性土、粉土和砂土?？筛鶕?jù)靜力觸探資料結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)和鉆孔資料劃分土層，確定士的承載力、壓縮模量、單樁承載力，判斷沉樁的可能性、飽和粉土和砂土的液化趨勢(shì)。32.鋼絲網(wǎng)石籠墊的填充石料宜選用卵石；其（）應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A、形狀B、粒徑C、磨圓度D、級(jí)配E、風(fēng)化程度答案：BD解析：卵石資源豐富的地區(qū)，填充石料宜選用卵石;其粒徑、級(jí)配應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，石料粒徑不宜小于石籠網(wǎng)墊的孔徑。33.港口與航道工程中可以選用的水泥有（）。A、硅酸鹽水泥B、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C、普通硅酸鹽水泥D、粉煤灰硅酸鹽水泥E、礦渣硅酸鹽水泥答案：ACDE解析：本題考查港口與航道工程中可選用的水泥種類。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)知識(shí)可知，硅酸鹽水泥、燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥都是常用的水泥種類，而普通硅酸鹽水泥相對(duì)來(lái)說(shuō)使用較少。因此，答案為ACDE。34.水上沉樁作業(yè)的安全要求包括（）。A、打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺(tái)上操作B、移船時(shí)錨纜不得絆樁C、水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)置固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)D、在沙陛土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止上浮措施E、沉樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁答案：ABCE解析：水上錘擊、振動(dòng)、水沖沉樁作業(yè)：水上打樁船和運(yùn)樁船駐位應(yīng)按照船舶駐位圖拋設(shè)錨纜，并應(yīng)設(shè)置浮鼓，錨纜不得互絞。船舶在陸域設(shè)置的地錨的抗拉力應(yīng)滿足使用要求。地錨和纜繩通過(guò)的區(qū)域應(yīng)設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)有專人看守。打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺(tái)上操作。電梯籠升降應(yīng)在回至水平原位并插牢固定銷后進(jìn)行。打樁船作業(yè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察錨纜附近的情況，注意其他作業(yè)船舶和人員的動(dòng)態(tài)。移船時(shí)錨纜不得絆樁。如樁頂被水淹沒(méi)，應(yīng)設(shè)置高出水面的安全警示標(biāo)志。立樁時(shí)，打樁船應(yīng)離開運(yùn)樁駁船一定距離，并應(yīng)緩慢、均勻地升降吊鉤。在可能溜樁的地質(zhì)條件下打樁作業(yè)應(yīng)認(rèn)真分析地質(zhì)資料，并采取預(yù)防溜樁的措施。封閉式樁尖的鋼管樁沉樁應(yīng)采取防止鋼管樁上浮的措施。在沙性土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止管涌的措施。水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)。導(dǎo)樁架和工作平臺(tái)應(yīng)牢固可靠，并在工作平臺(tái)的外側(cè)設(shè)置安全欄桿。沉樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁。35.絞吸式挖泥船分層施工時(shí)上層挖泥宜較厚、最后一層應(yīng)較薄，其目的是（）。A、保證挖寬B、提高時(shí)間利用率C、保證質(zhì)量D、保證安全E、保證挖泥船的效能答案：CE解析：分層挖泥的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖泥船絞刀的性能確定，淤泥類土和松散砂宜取絞刀直徑的1.5-2.5倍，軟黏土和密實(shí)砂宜取絞刀直徑的1.0-2.0倍，硬黏土宜取絞刀直徑的0.75-1.0倍，軟巖石宜取絞刀直徑的0.3-0.75倍;分層的上層宜較厚，以保證挖泥船的效能;最后一層應(yīng)較薄，以保證工程質(zhì)量;當(dāng)浚前泥面在水面以上，或水深小于挖泥船的吃水時(shí)，最上層開挖深度應(yīng)滿足挖泥船吃水和最小挖深的要求。當(dāng)泥層過(guò)厚時(shí)應(yīng)在高潮挖土層，低潮挖下層，以減少塌方。36.高樁碼頭沉樁施工中，樁尖在（）時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核。A、砂性土層B、黏性土C、風(fēng)化巖層D、淤泥土E、浮泥土答案：AC解析：在黏性土中沉樁，以標(biāo)高控制為主，貫入度可作校核，樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時(shí)，以貫入度控制為主，標(biāo)高作校核。37.清單報(bào)價(jià)中不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用的有（）。A、規(guī)費(fèi)B、安全文明施工費(fèi)C、稅金D、調(diào)遣費(fèi)E、施工措施費(fèi)答案：ABC解析：一般項(xiàng)目清單中的安全文明施工費(fèi)、規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定計(jì)價(jià)，不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用。38.企業(yè)發(fā)生重大事故及人身傷亡事故，必須立即將事故概況，用快速方法分別報(bào)告（）。A、上級(jí)主管部門B、行業(yè)安全管理部門C、當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門D、當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門E、公安部門答案：ABCE解析：事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定上報(bào)事故情況，并通知公安機(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門、工會(huì)和人民檢察院。39.觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)分為（）項(xiàng)目。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、特級(jí)E、不通過(guò)答案：ABCE解析：觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、不通過(guò)項(xiàng)目。40.港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。A、邊長(zhǎng)宜為100～200mB、軸線方向與施工坐標(biāo)軸線方向一致C、矩形施工控制網(wǎng)的原點(diǎn)及軸線方位應(yīng)與整個(gè)平面坐標(biāo)系聯(lián)測(cè)D、邊長(zhǎng)宜為300～500mE、矩形施工控制網(wǎng)軸線點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于50mm答案：ABCE解析：本題考查港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定。根據(jù)題干，正確選項(xiàng)應(yīng)包括以下內(nèi)容：A.邊長(zhǎng)宜為100～200m：矩形施工控制網(wǎng)的邊長(zhǎng)應(yīng)適中，既能滿足精度要求，又能保證測(cè)量效率。B.軸線方向與施工坐標(biāo)軸線方向一致：矩形施工控制網(wǎng)的軸線方向應(yīng)與施工坐標(biāo)軸線方向一致，以便后續(xù)施工測(cè)量的方便和準(zhǔn)確。C.矩形施工控制網(wǎng)的原點(diǎn)及軸線方位應(yīng)與整個(gè)平面坐標(biāo)系聯(lián)測(cè)：矩形施工控制網(wǎng)的原點(diǎn)及軸線方位應(yīng)與整個(gè)平面坐標(biāo)系聯(lián)測(cè)，以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。D.邊長(zhǎng)宜為300～500m：此選項(xiàng)與A選項(xiàng)矛盾，不符合題意。E.矩形施工控制網(wǎng)軸線點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于50mm：矩形施工控制網(wǎng)軸線點(diǎn)位的中誤差應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，以保證測(cè)量精度。綜上所述，正確答案為ABCE。41.板樁碼頭的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)（）等因素，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定。A、自然條件B、使用要求C、人文環(huán)境D、施工條件E、工期要求答案：ABDE解析：板樁碼頭的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)自然條件、使用要求、施工條件和工期等因素，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定。42.大體積混凝土的礦物摻合料可單獨(dú)使用（）。A、Ⅰ級(jí)粉煤灰B、Ⅱ級(jí)粉煤灰C、Ⅲ級(jí)粉煤灰D、?；郀t礦渣粉E、硅粉答案：ABD解析：礦物摻合料：（1）大體積混凝土宜摻加粉煤灰