2024/5/26電機(jī)常見故障及原因解析2017.2.7電機(jī)常見故障及原因解析一、電機(jī)過熱故障1.引起電機(jī)過熱的電氣原因分析（1）電源電壓過高供電電壓過高，電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通的增大，又使得勵(lì)磁電流增大，造成定子繞組銅耗增大，使繞組過熱。因此，電機(jī)供電電壓過高，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱。（2）電源電壓過低供電電壓過低時(shí)，若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。2024/5/26（3）電源電壓不對(duì)稱

當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷，或閘刀起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。（4）三相電源不平衡當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱2.引起電機(jī)過熱的負(fù)載原因分析

（1）電機(jī)過載運(yùn)行當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載運(yùn)行（即小馬拉大車），會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱。維修過熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

（2）拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常設(shè)備雖然配套，但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，如脫粒機(jī)喂入量過大時(shí)，電動(dòng)機(jī)過載而發(fā)熱。2024/5/26

（3）拖動(dòng)的機(jī)械有故障

當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住，都將使電動(dòng)機(jī)過載，造成電動(dòng)機(jī)繞組過熱。

3.電機(jī)本身引起的電機(jī)過熱原因分析

（1）電動(dòng)機(jī)繞組斷路

當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一都將導(dǎo)致三相電流不平衡，使電動(dòng)機(jī)過熱。

（2）電動(dòng)機(jī)繞組短路

當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時(shí)，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導(dǎo)致繞組過熱，甚至燒毀。

（3）電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤

當(dāng)三角形接法電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí)，電動(dòng)機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)自行停車，若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長(zhǎng)又未切斷電源，繞組不僅嚴(yán)重過熱，還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成三角形，或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián)，將使繞組與鐵心過熱，嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組。

（4）電動(dòng)機(jī)接法錯(cuò)誤

當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡，而使繞組過熱。

2024/5/26（5）電動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障

當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會(huì)使電動(dòng)機(jī)電流增大，銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加，使電動(dòng)機(jī)過熱。4.通風(fēng)散熱不良使電動(dòng)機(jī)過熱的原因（1）環(huán)境溫度過高，使進(jìn)風(fēng)溫度高。（2）進(jìn)風(fēng)口有雜物擋住，使進(jìn)風(fēng)不暢，造成進(jìn)風(fēng)量?。?）電動(dòng)機(jī)內(nèi)部灰塵過多，影響散熱（4）風(fēng)扇損壞或裝反，造成無風(fēng)或風(fēng)量小（5）未裝風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板，造成電動(dòng)機(jī)無一定的風(fēng)路二、三相異步電機(jī)無法正常啟動(dòng)故障1.電源未接通2.熔絲熔斷3.定子或轉(zhuǎn)子繞組斷路4.定子繞組接地2024/5/265.定子繞組接線錯(cuò)誤。6.過載或傳動(dòng)機(jī)械被子軋住。7.轉(zhuǎn)子銅條松動(dòng)。8.定子繞組相間短路。9.軸承中無潤(rùn)滑油，轉(zhuǎn)軸因發(fā)熱膨脹，妨礙在軸承中回轉(zhuǎn)。10.控制設(shè)備接線錯(cuò)誤或損壞。11.過電流繼電器調(diào)得太小。12.老式起動(dòng)開關(guān)油杯缺油。13.繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)起動(dòng)操作錯(cuò)誤。14.繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻配備不當(dāng)。15.軸承損壞。

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三相異步電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)因素很多，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及癥狀作詳細(xì)分析、仔細(xì)檢查，不能搞強(qiáng)行多次起動(dòng)，尤其在起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲響或過熱時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，在查清原因且排除后再行起動(dòng)，以防故障擴(kuò)大。

三、電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速緩慢的故障1.電源電壓過低。2.鼠籠轉(zhuǎn)子斷條。3.線圈或線圈組有短路點(diǎn)。4.線圈或線圈組有接反處。5.相繞組反接。6.過載。7.繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路。2024/5/268.繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)起動(dòng)變阻器接觸不良。9.電刷與滑環(huán)接觸不良。四、動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音不正常的故障1.定子與轉(zhuǎn)子相擦2.轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼3.轉(zhuǎn)子擦絕緣紙4.軸承嚴(yán)重缺油5.電動(dòng)機(jī)內(nèi)有雜物6.電動(dòng)機(jī)二相運(yùn)轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

2024/5/26五、電動(dòng)機(jī)外殼帶電原因1.電源線與接地線搞錯(cuò)2.電動(dòng)機(jī)繞組受潮，絕緣老化使絕緣性能降低3.引出線與接線盒碰殼4.局部繞組絕緣損壞使導(dǎo)線碰殼5.鐵心松馳刺傷導(dǎo)線6.接地線失靈7.接線板損壞或表面油污過多六、繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過大原因

1.滑環(huán)表面臟污2.電刷壓力過小3.電刷在刷握內(nèi)軋住4.電刷偏離中性線位置

七、電動(dòng)機(jī)溫升過高或冒煙的故障原因1.電源電壓過高或過低2.過載3.電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行4.定子繞組接地5.軸承損壞或軸承太緊6.定子繞組匝間或相間短路7.環(huán)境溫度過高8.電動(dòng)機(jī)風(fēng)道不暢或風(fēng)扇損壞八、電動(dòng)機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時(shí)電流表指針來回?cái)[動(dòng)的故障原因

2024/5/261.鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條2.繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路3.繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的一相電刷接觸不良4.繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的滑環(huán)短路裝置接觸不良九、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的故障原因1.轉(zhuǎn)子不平衡2.軸頭彎曲3.皮帶盤不平衡4.皮帶盤軸孔偏心5.固定電動(dòng)機(jī)的地腳螺絲松動(dòng)6.固定電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)不牢或不平

十、電動(dòng)機(jī)軸承過熱的原因

1.軸承損壞2.潤(rùn)滑油過多、過少或油質(zhì)不良3.軸承與軸配合過松走內(nèi)圓或過緊4.軸承與端蓋配合過松走外圍或過緊5.滑動(dòng)軸承油環(huán)軋煞或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢6.電動(dòng)機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平7.皮帶過緊8.聯(lián)軸器裝得不好十一、電機(jī)繞組故障1.繞組接地故障

（1）故障現(xiàn)象：機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)行。2024/5/26（2）產(chǎn)生原因

繞組受潮使絕緣電阻下降；電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。（3）檢查方法①觀察法。通過目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點(diǎn)。②萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀數(shù)很小，則為接地。③兆歐表法。根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項(xiàng)繞組接地，但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定，一般說來指針在“0”處搖擺不定時(shí)，可認(rèn)為其具有一定的電阻值。④試燈法。如果試燈亮，說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸Ｈ魺舨涣?，但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說明電流時(shí)通時(shí)斷，則該處就是接地點(diǎn)。2024/5/26⑤電流穿燒法。用一臺(tái)調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點(diǎn)很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過額定電流的兩倍，時(shí)間不超過半分鐘；大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。⑥分組淘汰法。對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最后找出接地點(diǎn)。此外，還有高壓試驗(yàn)法、磁針探索法、工頻振動(dòng)法等，此處不一一介紹。（4）處理方法①繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干，當(dāng)冷卻到60——70℃左右時(shí)，澆上絕緣漆后再烘干。②繞組端部絕緣損壞時(shí)，在接地處重新進(jìn)行絕緣處理，涂漆，再烘干。③繞組接地點(diǎn)在槽內(nèi)時(shí)，應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測(cè)量，滿足技術(shù)要求即可。2024/5/262.繞組短路故障由于電動(dòng)機(jī)電流過大、電源電壓變動(dòng)過大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。（1）故障現(xiàn)象定子的磁場(chǎng)分布不均，三相電流不平衡而使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲加劇，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。（2）產(chǎn)生原因電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載，使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時(shí)造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時(shí)損壞；端部連接線絕緣損壞；過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油污過多。（3）檢查方法

①外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。2024/5/26②探溫檢查法?？蛰d運(yùn)行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。③通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量，若某相電流過大，說明該相有短路處。④電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。⑤短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路，則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。⑥萬用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或?yàn)榱悖f明該二相繞組相間有短路。⑦電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測(cè)得讀數(shù)小的一組有短路故障。⑧電流法。電機(jī)空載運(yùn)行，先測(cè)量三相電流，在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

（4）處理方法①短路點(diǎn)在端部?？捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。2024/5/26②短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點(diǎn)修復(fù)，重新放入線槽后，再上漆烘干。③對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。④繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過1/12時(shí)，要全部拆除重繞。3.繞組斷路故障由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時(shí)線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀，在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時(shí)，另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。（1）故障現(xiàn)象

電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，三相電流不平衡，有異常噪聲或振動(dòng)大，溫升超過允許值或冒煙。（2）產(chǎn)生原因

①在檢修和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)碰斷或制造質(zhì)量問題。2024/5/26②繞組各元件、極（相）組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長(zhǎng)期運(yùn)行過熱脫焊。③受機(jī)械力和電磁場(chǎng)力使繞組損傷或拉斷。④匝間或相間短路及接地造成繞組嚴(yán)重?zé)够蛉蹟嗟取＃?）檢查方法

①觀察法。斷點(diǎn)大多數(shù)發(fā)生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。②萬用表法。利用電阻檔，對(duì)“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點(diǎn)上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點(diǎn)；“△”型接法的短開連接后，分別測(cè)每組繞組，無窮大的則為斷路點(diǎn)。③試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。④兆歐表法。阻值趨向無窮大（即不為零值）的一相為斷路點(diǎn)。⑤電流表法。電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，用電流表測(cè)三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現(xiàn)象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。⑥電橋法。當(dāng)電機(jī)某一相電阻比其他兩相電阻大時(shí)，說明該相繞組有部分?jǐn)嗦饭收希虎邤嗷\偵察器檢查法。檢查時(shí)，如果轉(zhuǎn)子斷籠，則毫伏表的讀數(shù)應(yīng)減小。

2024/5/26⑧電流平衡法。對(duì)于“Y”型接法的，可將三相繞組并聯(lián)后，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大于10%時(shí)，電流小的一端為斷路；對(duì)于“△”型接法的，先將定子繞組的一個(gè)接點(diǎn)拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。（4）處理方法

①斷路在端部時(shí)，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。②繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。③對(duì)斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的，屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理，采用分組淘汰法找出斷點(diǎn)，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。④對(duì)籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)。4.繞組接錯(cuò)故障

繞組接錯(cuò)造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，致使啟動(dòng)困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀，嚴(yán)重時(shí)若不及時(shí)處理會(huì)燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯(cuò)；極（相）組接反；某相繞組接反；多路并聯(lián)繞組支路接錯(cuò)；“△”、“Y”接法錯(cuò)誤。2024/5/26（1）故障現(xiàn)象電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、空載電流過大或不平衡過大，溫升太快或有劇烈振動(dòng)并有很大的噪聲、燒斷保險(xiǎn)絲等現(xiàn)象。

（2）產(chǎn)生原因