【公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】考試題庫(kù)及答案1、【多選題】2015年印發(fā)的《國(guó)家安全監(jiān)管總局特別重大生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理工作程序》規(guī)定，特別重大事故調(diào)查處理的工作程序包括（）。（ABC）A、調(diào)查準(zhǔn)備階段B、調(diào)查結(jié)案階段C、評(píng)估與歸檔階段D、反思與總結(jié)階段E、整改提高階段2、【多選題】為保證生產(chǎn)安全，根據(jù)《勞動(dòng)法》規(guī)定，職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施是指（）。（ABC）A、安全技術(shù)方面的設(shè)施B、勞動(dòng)衛(wèi)生方面的設(shè)施C、生產(chǎn)性輔助設(shè)施D、環(huán)保性輔助設(shè)施E、安全性輔助設(shè)施3、【多選題】以下關(guān)于纜索吊裝的安全要求，正確的有（）。（ABDE）A、主索道和塔架的拆除應(yīng)在拆除方案中制訂安全技術(shù)措施B、滑輪組應(yīng)共同承受荷載，受力不均時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整C、鋼絲繩必須選用新鋼絲繩D、主索道兩端應(yīng)設(shè)置限位器E、纜索塔架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖組拼4、【多選題】任何單位和個(gè)人不得（）嚴(yán)重污染環(huán)境的工藝、設(shè)備和產(chǎn)品。（ABCD）A、生產(chǎn)B、銷售C、轉(zhuǎn)移D、使用E、淘汰5、【多選題】公路工程安全生產(chǎn)工作目前面臨的獨(dú)特性主要表現(xiàn)為（）。（ABCD）A、公路施工地域分布廣B、公路施工環(huán)境條件復(fù)雜C、跨線施工成為新常態(tài)D、大量新型特種設(shè)備廣泛投入使用E、安全管理人員的安全素質(zhì)有待提高6、【多選題】公路施工企業(yè)的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)履行的義務(wù)包括（）。（ABCE）A、遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)B、自覺接受安全教育和培訓(xùn)C、正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品D、自覺自費(fèi)購(gòu)買保險(xiǎn)E、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告7、【多選題】在施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理要求中，應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志和必要的安全防護(hù)設(shè)施的危險(xiǎn)部位有（）。（ABCDE）A、沿線各交叉口B、腳手架C、基坑邊沿D、危險(xiǎn)品庫(kù)房E、孔洞口8、【多選題】大風(fēng)、大雨后，應(yīng)檢查（）等設(shè)施的基礎(chǔ)。（ABCED）A、支架B、腳手架C、起重設(shè)備D、臨時(shí)用電工程E、臨時(shí)房屋9、【多選題】對(duì)違法行為情節(jié)嚴(yán)重的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公告，并通報(bào)（）。（ABCD）A、行業(yè)主管部門B、投資主管部門C、國(guó)土資源主管部門D、證券監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)E、工商管理部門10、【多選題】帶電滅火必須使用不導(dǎo)電滅火劑，如（）等。（AC）A、二氧化碳B、水C、干粉滅火器D、四氧化碳E、二氧化氮11、【多選題】施工單位對(duì)下列（）危險(xiǎn)性較大工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。（ABCDE）A、不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖B、滑坡和高邊坡處理C、樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程D、橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工E、隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道12、【多選題】根據(jù)《刑法》規(guī)定，重大責(zé)任事故罪主體一般包括（）。（ACE）A、建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)從業(yè)人員B、建筑企業(yè)的分包責(zé)任人C、建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員D、建筑企業(yè)的作業(yè)人員E、對(duì)安全事故負(fù)有責(zé)任的無證從事生產(chǎn)的人員13、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員是指該單位從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各項(xiàng)工作的所有人員，包括（）.（ABCD）A、管理人員B、技術(shù)人員C、各崗位的工人D、臨時(shí)聘用的人員E、地方官員14、【多選題】給予生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人或者其他主管人員警告，且可以并處1萬(wàn)元以下罰款的行為是（）。（ABE）A、阻礙、干涉事故調(diào)查工作的B、偽造、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的C、提供虛假情況的D、使用國(guó)家明令淘汰的設(shè)備的E、違章指揮工人冒險(xiǎn)作業(yè)的15、【單選題】《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90—2015）自（）起施行。（C）A、2015年2月1日B、2015年3月1日C、2015年5月1日D、2015年4月1日16、【單選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定的罰款的行政處罰，由（）監(jiān)督管理部門決定。（D）A、衛(wèi)生行政B、建筑行政C、勞動(dòng)保障D、安全生產(chǎn)17、【單選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，將生產(chǎn)安全事故分為（）四個(gè)等級(jí)。（B）A、特大事故、重大事故、一般事故和輕微事故B、特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故C、重大事故、大事故、一般事故和小事故D、特別重大事故、特大傷亡事故、重大傷亡事故和死亡事故18、【單選題】《職業(yè)病防治法》自（）年5月1日起施行。（B）A、2001B、2002C、2009D、201519、【單選題】下列關(guān)于鋼筋施工安全規(guī)定，錯(cuò)誤的是（）。（C）A、鋼筋加工機(jī)械所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩B、鋼筋冷彎作業(yè)時(shí)，彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)不得站人或通行C、鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)四周不應(yīng)裝設(shè)防護(hù)擋板D、冷拉鋼筋卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)置于視線良好位置并應(yīng)設(shè)置地錨20、【單選題】下列模板加工制作安全規(guī)定，正確的是（）。（C）A、制作鋼木結(jié)合模板，鋼、木加工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)在同一場(chǎng)地以方便施工B、制作鋼木結(jié)合模板，應(yīng)及時(shí)焚燒清除鋸末、刨花和木屑C、模板堆放高度不宜超過2mD、模板堆放寬度不宜超過3m21、【單選題】下列說法不符合《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的是（）。（B）A、建筑施工企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、從業(yè)人員以及特種作業(yè)人員必須取得考核合格B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源可以登記建檔，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，并制訂應(yīng)急預(yù)案C、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品的車間、商店、倉(cāng)庫(kù)不得與員工宿舍在同一建筑物內(nèi)D、兩個(gè)以上施工企業(yè)在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工，可能危及對(duì)方生產(chǎn)安全的，應(yīng)當(dāng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議22、【單選題】為保證生產(chǎn)安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的（）設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。（D）A、生產(chǎn)B、公共C、儲(chǔ)存D、安全23、【單選題】以下關(guān)于含瓦斯隧道施工的說法中，錯(cuò)誤的是（）。（B）A、應(yīng)配置兩套電源供電，并應(yīng)采用雙電源線路B、應(yīng)采用干式鉆孔開挖C、爆破母線應(yīng)成短路狀態(tài)，并包覆絕緣層D、起爆網(wǎng)絡(luò)應(yīng)由工作面向起爆站依次連接24、【單選題】以下關(guān)于隧道內(nèi)噴射混凝土施工的說法中，錯(cuò)誤的是（）。（B）A、在噴射混凝土作業(yè)開始前，仔細(xì)檢查圍巖受噴面，徹底清理危石B、噴射混凝土應(yīng)采用干噴方式C、嚴(yán)禁將噴嘴對(duì)準(zhǔn)施工人員D、應(yīng)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一25、【單選題】以下鉆孔灌注粧施工安全控制要點(diǎn)中，錯(cuò)誤的是（）。（C）A、鉆機(jī)就位后，對(duì)鉆機(jī)及其配套設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全面檢查B、鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，嚴(yán)禁鉆頭在孔內(nèi)停留過久C、鉆機(jī)可不設(shè)置避雷裝置D、鉆孔中，發(fā)生故障需排除時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員下到孔內(nèi)處理故障26、【單選題】偏壓隧道靠山一側(cè)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，每次開挖進(jìn)尺不得超過（）鋼架間距，并應(yīng)及時(shí)封閉。（A）A、1棉B、2棉C、3榀D、4榀27、【單選題】公路施工企業(yè)施工前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的（）應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工措施的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說明，并由雙方簽字確認(rèn)。（B）A、項(xiàng)目經(jīng)理B、技術(shù)人員C、總工程師D、安全人員28、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)法的理解，錯(cuò)誤的是（）。（B）A、安全生產(chǎn)法有廣義和狹義上的理解B、安全生產(chǎn)法具有廣泛的社會(huì)性、一般的科技性C、安全生產(chǎn)法是調(diào)整安全生產(chǎn)中的人身關(guān)系、安全生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)關(guān)系以及安全管理關(guān)系等D、社會(huì)關(guān)系的法律法規(guī)的總和安全生產(chǎn)法是保護(hù)勞動(dòng)者在勞動(dòng)過程中安全與健康和國(guó)家及人民財(cái)產(chǎn)安全的法律規(guī)定29、【單選題】刑罰中最輕的主刑是（）。（A）A、管制B、有期徒刑C、拘役D、剝奪政治權(quán)利30、【單選題】勞動(dòng)者可以隨時(shí)解除勞動(dòng)合同的法定情形是用人單位（）。（D）A、變更名稱、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人B、發(fā)生合并或者分立C、變更投資人D、未依法為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)D31、【單選題】安全技術(shù)交底由（）負(fù)責(zé)實(shí)施，實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度。（A）A、項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人B、項(xiàng)目經(jīng)理C、監(jiān)理工程師D、專職安全人員32、【單選題】支架使用前應(yīng)預(yù)壓，預(yù)壓荷載應(yīng)為支架需承受全部荷載的（）倍。（D）A、0.50?0.55B、0.75?0.80C、0.90?1.05D、1.05?1.1033、【單選題】支架使用前應(yīng)預(yù)壓，預(yù)壓荷載應(yīng)為支架需承受全部荷載的（）倍。（D）A、0.50?0.55B、0.75?0.80C、0.90?1.05D、1.05?1.1034、【單選題】斜拉橋施工中，電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'好，各種電動(dòng)機(jī)械必須接地，接地電阻不得大于（）。（B）A、3歐姆B、歐姆C、5歐姆D、6歐姆35、【單選題】施工現(xiàn)場(chǎng)每臺(tái)用電設(shè)備必須設(shè)置（）。（B）A、獨(dú)立配電箱B、獨(dú)立開關(guān)箱C、分路開關(guān)箱D、獨(dú)立發(fā)電箱36、【單選題】機(jī)械“三定”制度中的“三定”是指（）。（B）A、定時(shí)、定量、定風(fēng)險(xiǎn)B、定人、定機(jī)、定崗位C、定編、定員、定風(fēng)險(xiǎn)D、定時(shí)、定費(fèi)、定崗位37、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定,港口與航道、公路工程類別安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)為（）。（B）A、10%B、1.5%C、15%D、1%38、【單選題】根據(jù)《刑法》規(guī)定，重大勞動(dòng)安全事故罪的犯罪客體是（）。（D）A、直接負(fù)責(zé)的主管人員B、其他直接責(zé)任人員C、公共安全D、勞動(dòng)安全39、【單選題】根據(jù)《刑法修正案（六）》規(guī)定，強(qiáng)令他人違章胃險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處（A）年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處（）年以上有期徒刑。（A）A、5；5B、3；3C、3；7D、10；1040、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。（B）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須依法參加工傷保險(xiǎn)B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須依法參加意外傷害保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納保費(fèi)C、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員報(bào)告D、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位以及礦山、建筑施工單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織41、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，給予拘留的行政處罰由（）決定。（C）A、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門報(bào)請(qǐng)縣級(jí)以下人民政府按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的權(quán)限B、縣級(jí)以上人民政府C、公安機(jī)關(guān)依照治安管理處罰條例的規(guī)定D、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門42、【單選題】根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，公路施工企業(yè)施工單位對(duì)因建設(shè)工程可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等，應(yīng)當(dāng)采?。ǎ?。（D）A、施工組織設(shè)計(jì)B、施工方案C、安全技術(shù)措施D、專項(xiàng)防護(hù)措施43、【單選題】根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)，下列不屬于工傷保險(xiǎn)實(shí)施范圍的單位是（）。（D）A、合資企業(yè)B、有雇工的個(gè)體工商戶C、外資企業(yè)D、國(guó)家機(jī)關(guān)44、【單選題】特種勞動(dòng)防護(hù)用品必須具有“三證”，下列不屬于“三證”的是（）。（C）A、安全鑒定證B、生產(chǎn)許可證C、檢驗(yàn)合格證D、產(chǎn)品合格證45、【單選題】特種勞動(dòng)防護(hù)用品必須具有“三證”，下列不屬于“三證”的是（）。（C）A、安全鑒定證B、生產(chǎn)許可證C、檢驗(yàn)合格證D、產(chǎn)品合格證46、【單選題】現(xiàn)場(chǎng)供電系統(tǒng)的（）處須做重復(fù)接地。（D）A、分閘箱B、開關(guān)箱C、分配電箱D、總配電箱47、【單選題】現(xiàn)行《建筑法》施行的時(shí)間是（）。（A）A、1998年B、1997年C、2000年D、2001年48、【單選題】用人單位拖欠或者未足額支付勞動(dòng)報(bào)酬的，勞動(dòng)者可以依法向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ荷暾?qǐng)（）。（B）A、法律援助B、支付令C、社會(huì)救濟(jì)D、依法制裁用人單位49、【單選題】纜索放線架與線盤應(yīng)放置穩(wěn)固，放線架應(yīng)配有（）設(shè)施。（A）A、制動(dòng)B、啟動(dòng)C、防滑D、防雷50、【單選題】纜索架設(shè)作業(yè)時(shí)，張拉人員應(yīng)站在張緊器與鋼絲繩連接處的（）。（D）A、前方B、右方C、左方D、側(cè)后方51、【單選題】茶藝表演中的“四藝”出現(xiàn)于()。（C）A、宋代B、明代C、唐代D、清代52、【單選題】背景資料:2007年8月13日，xx省xx縣堤溪沱江大橋在施工過程中發(fā)生坍塌事故，造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬(wàn)元。直接原因是:堤溪沱江大橋主拱圈砌筑材料不滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理，主拱圈砌筑質(zhì)量差，降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度，隨著拱上施工荷載的不斷增加，造成1號(hào)孔主拱圈靠近0號(hào)橋臺(tái)一側(cè)拱腳區(qū)段砲體強(qiáng)度達(dá)到破壞極限而崩塌，受連拱效應(yīng)影響最終導(dǎo)致整座橋坍塌。間接原因是：（1）建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目管理混亂。（2）施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工質(zhì)量控制不力，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。（3）監(jiān)理單位違反了有關(guān)規(guī)定，未能依法履行工程監(jiān)理職責(zé)。（4）承擔(dān)設(shè)計(jì)和勘察任務(wù)的設(shè)計(jì)院工作不到位。（5）有關(guān)主管部門和監(jiān)管部門對(duì)該工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)重失職、指導(dǎo)不力。（6）州、縣兩級(jí)政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對(duì)工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投標(biāo)、質(zhì)量和"安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通"安全生產(chǎn)等方面的工作監(jiān)管不力，對(duì)下屬單位要求不嚴(yán),管理不到位。

（4）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，該起事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)（）報(bào)告給本單位負(fù)責(zé)人。（D）A、1小時(shí)內(nèi)B、2小時(shí)內(nèi)C、24小時(shí)內(nèi)D、立即53、【單選題】背景資料:2015年某業(yè)主將一棟大型劇院建筑的拆除任務(wù)，發(fā)包給無拆除資質(zhì)的防腐保溫勞務(wù)公司，由于不了解拆除作業(yè)的危險(xiǎn)性，操作人員決定先拆混凝土梁，后拆混凝土板。操作時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)無安全人員在場(chǎng)，也無安全措施。在梁拆至一半時(shí)全部樓板塌下，造成多人死亡。事后檢查該施工方法無方案、無交底，公司也無施工方案管理制度。

（3）拆除作業(yè)應(yīng)由（）單位施工。（D）A、總承包單位B、專業(yè)承包單位C、勞務(wù)分包單位D、有相應(yīng)資質(zhì)的單位54、【單選題】背景資料:某公路隧道是單洞雙車道形式，開挖的單圓半徑R=5.6m，直立邊墻高為3m，要求采用新奧法施工，進(jìn)行噴錨等形式的初期支護(hù)?，F(xiàn)有兩座位于緊靠烏江一側(cè)的高山隧道工程，1號(hào)隧道里程是K5+100?K6+320,2號(hào)隧道里程是K6+400?K6+750。1號(hào)隧道的進(jìn)口處K5+100可以進(jìn)洞施工，有工作面。1號(hào)隧道的出口處和2號(hào)隧道的進(jìn)口處無法專門修建臨時(shí)道路形成工作面進(jìn)洞，必須從2號(hào)隧道的出口處K6+750進(jìn)洞施工，打通2號(hào)隧道后，出了2號(hào)隧道的進(jìn)口，再?gòu)?弓隧道的出口處K6+320進(jìn)洞施工。工程開工時(shí)間為施工當(dāng)年的5月15日。某國(guó)有公路工程公司中標(biāo)，負(fù)責(zé)該工程的施工。公路工程公司規(guī)定在第二年的3月15日實(shí)現(xiàn)兩座隧道的上臺(tái)階全部掘進(jìn)貫通，公司對(duì)整個(gè)隧道工程作了如下分工和要求：（1）公司的第一工程處負(fù)責(zé)1號(hào)隧道的K5+100~K5+900,長(zhǎng)度為800m；從隧道的進(jìn)口處進(jìn)洞施T。（2）公司的第二工程處負(fù)責(zé)1號(hào)隧道的K5+900-K6+320和整個(gè)2號(hào)隧道，共計(jì)770m長(zhǎng)。從2號(hào)隧道的出口處K6+750開始進(jìn)洞施工。（3）兩個(gè)工程處施工的工程分界線位于1號(hào)隧道的K5+900處。為了保證工程按時(shí)完工，當(dāng)規(guī)定的兩座隧道上臺(tái)階全部貫通時(shí)間到達(dá)時(shí)（即第二年3月15日），先到達(dá)分界線的工程處，可以越過分界線將另一工程處的工程作為自己的工程進(jìn)行施工，直到貫通為止，所增加隧道長(zhǎng)度的工程量將納人該工程處的工程費(fèi)用中。因此作為該公司的第二工程處必須搶先打通2號(hào)隧道以保證1號(hào)隧道的正常施工。在2號(hào)隧道施工過程中發(fā)生了以下事件。事件一:為了搶進(jìn)度和節(jié)約成本，在2號(hào)隧道施工中未使用通風(fēng)設(shè)備，在掘進(jìn)250m（即K6+500）時(shí)，施工人員感覺缺氧、頭疼、呼吸困難，希望項(xiàng)目部提供通風(fēng)設(shè)備。而項(xiàng)目部鼓勵(lì)大家克服困難盡快貫通2號(hào)隧道，并許諾給予獎(jiǎng)勵(lì)，但如果施工人員擅自停工或怠工將采取經(jīng)濟(jì)處罰。事件二：當(dāng)2號(hào)隧道繼續(xù)施工掘進(jìn)330m（即K6+420）接近隧道貫通時(shí)，有6名施工人員昏倒在施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)搶救只有2人生還，4人死亡。項(xiàng)目經(jīng)理未及時(shí)向公司報(bào)告人員傷亡情況，以項(xiàng)目部名義與傷亡家屬協(xié)商賠償事宜。由于死者家屬不滿意賠償金額，項(xiàng)目部才向公司報(bào)告有4人死亡。公司主要負(fù)責(zé)人得知此事2小時(shí)后將4人死亡的事故上報(bào)當(dāng)?shù)卣穆毮懿块T。

（3）根據(jù)事件二，該事故等級(jí)屬于（）。（B）A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故55、【單選題】背景資料x年12月22日，由中鐵xx局xx公司承建的xx隧道發(fā)生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受傷，大量施工設(shè)備損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失2035萬(wàn)元。該隧道為平行雙洞隧道，左線全長(zhǎng)4090ni，右線全長(zhǎng)4060m，由中鐵xx局xx公司施工隧道進(jìn)口端左線2550m，右線2515m。隧道造價(jià)1.5億元。xx年10月12日，右洞開挖至K14+872處時(shí)，施工單位發(fā)現(xiàn)IC14+790?K14+872段初期支護(hù)變形超限，當(dāng)即停止開挖。從10月17日開始，施工單位按照建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理，施工四方會(huì)勘紀(jì)要對(duì)變形地段初期支護(hù)進(jìn)行拆換。12月16日，初期支護(hù)鋼拱架拆換至K14+860吋，隨著圍巖的剝落，K14+860?K14+865段逐漸形成大空腔（塌腔高度約0?4m）。12月19日下午，初期支護(hù)鋼拱架拆換至K14+865處，原有初期支護(hù)背后圍巖左前上方形成一漏斗狀空腔，四方有關(guān)人員再次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了會(huì)勘。12月20日至21日，施工單位按照四方共同研究的處理方案對(duì)塌腔內(nèi)進(jìn)行了噴射混凝土支護(hù)，但塌方?jīng)]有得到控制，空腔繼續(xù)擴(kuò)大，至22日零點(diǎn)班，塌腔巳與掌子面連通，形成4~5m高，6?7m寬，約5m長(zhǎng)的空腔，空腔內(nèi)時(shí)有掉塊現(xiàn)象。12月22日，白班先后有43人進(jìn)人右洞，其中有9人于14時(shí)30分前先后出洞，右洞洞內(nèi)剩余人員34人。當(dāng)班因接風(fēng)筒10時(shí)起停風(fēng)1小吋，11時(shí)接好風(fēng)筒，恢復(fù)供風(fēng)，當(dāng)時(shí)風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面約30m，送風(fēng)距離超1400m。模板臺(tái)車配電箱附近懸掛的三芯插頭短路，14吋40分，發(fā)生瓦斯爆炸，爆炸沖擊波將停放在距右洞處約20m遠(yuǎn)，重達(dá)70t的模板臺(tái)車沖出40多米，洞口通風(fēng)機(jī)錯(cuò)位，配電柜損壞，大幅宣傳牌被掀飛，在洞外組裝模板臺(tái)車人員、門崗等有10人死亡、11人負(fù)傷。后調(diào)查發(fā)現(xiàn)分包的作業(yè)隊(duì)無資質(zhì)，農(nóng)民工的安全知識(shí)和技能培訓(xùn)不到位，有部分瓦斯檢查員無證上崗。

（1）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于重大事故。（）（B）A、正確B、錯(cuò)誤56、【單選題】背景資料：2009年5月17日，xx市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故，造成9人死亡，16人受傷,24輛車受損。事故發(fā)生時(shí)，在對(duì)高架橋110號(hào)-109號(hào)橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除，橋墩突然斷裂，形成骨牌效應(yīng)，導(dǎo)致八個(gè)橋墩九個(gè)橋面坍塌。事故死者善后處理按照“一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案，對(duì)于每一名事故死者，統(tǒng)籌安排一名市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡，死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬(wàn)元，由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實(shí)，犯罪嫌疑人程某經(jīng)xx民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意，在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下，以掛靠xx民爆工程有限公司的方式通過招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目。整個(gè)高架橋的拆除由xx監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理，在施工監(jiān)理過程中，沒有對(duì)程某等人有無機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查，依法批準(zhǔn)對(duì)涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。

（3）此起安全事故的等級(jí)屬于（）。（B）A、—般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故57、【單選題】背景資料：2009年5月17日，xx市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故，造成9人死亡，16人受傷,24輛車受損。事故發(fā)生時(shí)，在對(duì)高架橋110號(hào)-109號(hào)橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除，橋墩突然斷裂，形成骨牌效應(yīng)，導(dǎo)致八個(gè)橋墩九個(gè)橋面坍塌。事故死者善后處理按照“一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案，對(duì)于每一名事故死者，統(tǒng)籌安排一名市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡，死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬(wàn)元，由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實(shí)，犯罪嫌疑人程某經(jīng)xx民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意，在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下，以掛靠xx民爆工程有限公司的方式通過招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目。整個(gè)高架橋的拆除由xx監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理，在施工監(jiān)理過程中，沒有對(duì)程某等人有無機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查，依法批準(zhǔn)對(duì)涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。

（4）此起安全事故責(zé)任人員若構(gòu)成犯罪，其罪名是（）。（B）A、工程重大安全事故罪B、重大責(zé)任事故罪C、瀆職罪D、重大勞動(dòng)安全事故罪58、【單選題】背景資料：2009年5月17日，xx市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故，造成9人死亡，16人受傷,24輛車受損。事故發(fā)生時(shí)，在對(duì)高架橋110號(hào)-109號(hào)橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除，橋墩突然斷裂，形成骨牌效應(yīng)，導(dǎo)致八個(gè)橋墩九個(gè)橋面坍塌。事故死者善后處理按照“一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案，對(duì)于每一名事故死者，統(tǒng)籌安排一名市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡，死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬(wàn)元，由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實(shí)，犯罪嫌疑人程某經(jīng)xx民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意，在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下，以掛靠xx民爆工程有限公司的方式通過招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目。整個(gè)高架橋的拆除由xx監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理，在施工監(jiān)理過程中，沒有對(duì)程某等人有無機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查，依法批準(zhǔn)對(duì)涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。

（1）2009年事故死亡賠償每人40萬(wàn)元符合當(dāng)年的賠償標(biāo)準(zhǔn)。（）（A）A、正確B、錯(cuò)誤59、【單選題】背景資料：2009年6月27日5時(shí)許，xx市“蓮花河畔景苑”7號(hào)樓整體倒塌，1人被壓后死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬(wàn)元。2006年8月，開發(fā)商xx公司將商品住宅項(xiàng)目“蓮花河畔景苑”交xx建筑有限公司承建。2008年11月，xx公司總經(jīng)理將屬于建筑商xx公司總包范圍內(nèi)的地下車庫(kù)開挖工程違規(guī)分包給沒有公司機(jī)構(gòu)且不具備資質(zhì)的張某，并指令項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安排張某組織施工、違規(guī)開挖堆土。在這一過程中，施工方主要負(fù)責(zé)人對(duì)建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目未予反對(duì)、制止，聽任沒有資質(zhì)的張某在公司承包、管理范圍內(nèi)施工；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人夏某明知建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目、土方開挖堆放系違規(guī)操作而不加制止，且配合指使他人制作土方開挖專項(xiàng)施工方案；xx公司工作人員陸某雖掛名“蓮花河畔景苑”二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理，其實(shí)從未履職，致使地下車庫(kù)的土方開挖和堆放脫離有效的工程安全和質(zhì)量監(jiān)管；監(jiān)理方對(duì)土方施工人員資質(zhì)怠于審查，雖對(duì)違規(guī)挖土、堆土曾提出過安全異議，但未依監(jiān)理職責(zé)進(jìn)行有效制止。2009年6月27日5時(shí)許，由于7號(hào)樓北側(cè)在短期內(nèi)堆土過高，同時(shí)緊鄰大樓南側(cè)的地下車庫(kù)基坑正在幵挖，大樓兩側(cè)的壓力差使土體發(fā)生水平位移，過大的水平力超過粧基的抗側(cè)能力導(dǎo)致房屋整體傾倒，造成一名作業(yè)人員逃生不及，軀體受壓致機(jī)械性窒息而死亡。

（4）從事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬(wàn)元判斷，此起安全事故等級(jí)屬于（）。（B）A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故60、【單選題】背景資料：xx年5月19日上午7時(shí)左右，xx省高速公路第13合同段施工現(xiàn)場(chǎng)，18名作業(yè)人員帶著鉆桿、鉆頭、錘子等工具乘坐一輛農(nóng)用運(yùn)輸翻斗車進(jìn)洞爆破作業(yè)，另有2人騎摩托車隨行。汽車在途中將存放在洞中的10箱（共240kg）乳化炸藥、40發(fā)導(dǎo)爆管雷管、1卷導(dǎo)爆索（100m）及不少于2發(fā)電雷管等裝上車。7時(shí)45分許，當(dāng)汽車行駛到隧道左洞距掌子面50m、距東側(cè)墻4m處時(shí)，汽車上的炸藥突然發(fā)生爆炸，造成駕駛員、車上18人、掌子面1名施工人員共20人全部被炸身亡，2人受傷。后經(jīng)查實(shí):承包人巳經(jīng)將標(biāo)段分包給無資質(zhì)的某建筑公司；個(gè)體承包人違規(guī)借用和偽造資質(zhì)承接工程，違法組織無資質(zhì)的隊(duì)伍和人員從事隧道爆破作業(yè)。

（2）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。（）（B）A、正確B、錯(cuò)誤61、【單選題】背景資料：xx年xx月xx日下午，xx高速公路xx高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱（高11.4m）的混凝土澆筑到10.4m時(shí)，立柱模板突然傾斜，致使立柱21m高工作平臺(tái)上的4人墜落致死。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，模板連接螺栓斷裂、螺母崩掉，混凝土外泄，模板側(cè)向受壓倒塌；模板鋼板有夾層且已生銹；由于多次周·安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通·轉(zhuǎn)，模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷，性能降低；螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過大；簡(jiǎn)易爬梯附著在模板上。施工組織不合理，混凝土澆筑的栗送時(shí)間、方式和輸送量沒有協(xié)調(diào)好，造成短時(shí)間輸送量驟增，無法均勻分配，造成橋柱一側(cè)沖擊力量過大，致使局部負(fù)荷過大而崩模，涌出的混凝土導(dǎo)致操作平臺(tái)一端負(fù)載傾斜，并最終失穩(wěn)垮塌。操作人員違章作業(yè)，沒有按照規(guī)程實(shí)施作業(yè)，出現(xiàn)問題沒有及時(shí)處理，缺乏經(jīng)驗(yàn)。操作人員的培訓(xùn)不到位。沒有進(jìn)行專項(xiàng)操作技術(shù)的培訓(xùn)，無法應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，應(yīng)變處置能力不足。

（1）依據(jù)《高處作業(yè)分級(jí)》（GB/T3608）的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。（C）A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)62、【單選題】背景資料：xx年xx月xx日下午，xx高速公路xx高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱（高11.4m）的混凝土澆筑到10.4m時(shí)，立柱模板突然傾斜，致使立柱21m高工作平臺(tái)上的4人墜落致死。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，模板連接螺栓斷裂、螺母崩掉，混凝土外泄，模板側(cè)向受壓倒塌；模板鋼板有夾層且已生銹；由于多次周轉(zhuǎn)，模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷，性能降低；螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過大；簡(jiǎn)易爬梯附著在模板上。施工組織不合理，混凝土澆筑的栗送時(shí)間、方式和輸送量沒有協(xié)調(diào)好，造成短時(shí)間輸送量驟增，無法均勻分配，造成橋柱一側(cè)沖擊力量過大，致使局部負(fù)荷過大而崩模，涌出的混凝土導(dǎo)致操作平臺(tái)一端負(fù)載傾斜，并最終失穩(wěn)垮塌。操作人員違章作業(yè)，沒有按照規(guī)程實(shí)施作業(yè)，出現(xiàn)問題沒有及時(shí)處理，缺乏經(jīng)驗(yàn)。操作人員的培訓(xùn)不到位。沒有進(jìn)行專項(xiàng)操作技術(shù)的培訓(xùn)，無法應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，應(yīng)變處置能力不足。

（3）分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故的主要原因的是（）。（C）A、模板連接螺栓斷裂、螺母崩掉，混凝土外泄，模板側(cè)向受壓倒塌B、模板鋼板有夾層且已生銹，簡(jiǎn)易爬梯附著在模板上C、高墩臺(tái)采用泵送混凝土澆筑方式D、模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷，性能降低，螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過大63、【單選題】背景資料：甲建設(shè)單位在某省的高速公路建設(shè)項(xiàng)目，由取得安全產(chǎn)生許可證的乙施工單位總承包，由丁監(jiān)理公司監(jiān)理。乙經(jīng)過甲同意將非主體工程分包給丙施工單位。丙公司在施工過程中由于違反乙公司的規(guī)定，導(dǎo)致架橋機(jī)傾覆并致17人死亡的嚴(yán)重事故，直接經(jīng)濟(jì)損失1900萬(wàn)元。

（4）本案中，“事故發(fā)生單位概況”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。（）（A）A、正確B、錯(cuò)誤64、【單選題】共基極電路的接線方法，下列敘述正確的是()。（B）A、將基極接地，發(fā)射極與基極為輸入端，集電極與發(fā)射極為輸出端B、將基極接地，發(fā)射極與基極為輸入端，集電極與基極為輸出端C、將基極接地，發(fā)射極與集電極為輸入端D、將基極接地，集電極與發(fā)射極為輸出端65、【單選題】警告、記過、降級(jí)、降職、撤職、開除等屬于（）。（A）A、行政處分B、行政處罰C、刑事責(zé)任D、民事責(zé)任66、【單選題】邊坡開挖中如遇到地下水涌出，應(yīng)（）。（A）A、先排水，后開挖B、先開挖，后排水C、邊排水，邊開挖D、開挖時(shí)不用排水67、【單選題】采用起重機(jī)械吊運(yùn)金屬構(gòu)件材料時(shí)，被吊的金屬構(gòu)件和材料應(yīng)捆牢，起落應(yīng)聽從指揮，被吊重物下方（）嚴(yán)禁人員停留。（C）A、1mB、2mC、回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)D、3m68、【單選題】（）應(yīng)當(dāng)保障職業(yè)病防治所需的資金投人，不得擠占、挪用，并對(duì)因資金投人不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。（A）A、用人單位B、建設(shè)單位C、事業(yè)單位D、行政部門69、【單選題】（）是指國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門對(duì)沒有閏家標(biāo)準(zhǔn)而又需要在全國(guó)某個(gè)行業(yè)范圍內(nèi)有統(tǒng)一的技術(shù)要求所制定的技術(shù)規(guī)范。（A）A、規(guī)范性文件B、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)C、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、規(guī)章70、【判斷題】《施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》（GB50656—2011）是對(duì)建筑施工企業(yè)安全管理行為提出的最高要求，是建筑施工企業(yè)安全管理的行為規(guī)范。（）（×）71、【判斷題】《環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定:一切部門和個(gè)人都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)。（）（×）72、【判斷題】上梯子作業(yè)要按規(guī)范戴好安全帽，為便于上下傳遞工具，允許兩人在梯子上作業(yè)，地面不需要有人監(jiān)護(hù)。（）（×）73、【判斷題】不需專家論證的危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案，經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理工程師審核通過、簽字后，由施工單位項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施。（）（×）74、【判斷題】人機(jī)軌跡交叉理論作為一種事故致因理論，強(qiáng)調(diào)人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。（）（√）75、【判斷題】企業(yè)年度安仝費(fèi)用使用計(jì)劃和上一年安全費(fèi)用的提取、使用情況按照管理權(quán)限報(bào)同級(jí)財(cái)政部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和行業(yè)主管部門審批。（）（×）76、【判斷題】冬季施工隧道內(nèi)采用煤炭爐取暖應(yīng)制訂相應(yīng)的安全措施。（）（×）77、【判斷題】分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由總包單位承擔(dān)主要責(zé)任。（）（×）78、【判斷題】發(fā)生生產(chǎn)安全事故，為一般事故的，處十萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款。（）（×）79、【判斷題】各級(jí)財(cái)政部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)和有關(guān)行業(yè)主管部門依法對(duì)企業(yè)安全費(fèi)用提取、使用和管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。（）（√）80、【判斷題】在大中型公路橋梁和渡口周圍兩百米、公路隧道上方和洞口外一百米范圍內(nèi)，以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)，挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物的由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處三萬(wàn)元以下的罰款。（）（√）81、【判斷題】在電焊作業(yè)場(chǎng)所，做好防火措施是可以吸煙的。（）（×）82、【判斷題】在進(jìn)行隧道頂端燈具安裝施工作業(yè)時(shí)，如果操作人員能夠獨(dú)立完成作業(yè)，可以不安排指定專門的看護(hù)人員。（）（×）83、【判斷題】安全“三同時(shí)”初期投人的安全設(shè)施支出屬于安全費(fèi)用。（）（√）84、【判斷題】安全技術(shù)交底應(yīng)優(yōu)先交底采用的新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。（）（√）85、【判斷題】工會(huì)不能對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用進(jìn)行監(jiān)督。（）（×）86、【判斷題】建筑施工企業(yè)從業(yè)人員超過200人就必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。（）（×）87、【判斷題】建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費(fèi)用列人工程造價(jià)，在競(jìng)標(biāo)時(shí)，不得刪減，列人標(biāo)外管理。國(guó)家對(duì)基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的，從其規(guī)定。（）（√）88、【判斷題】承擔(dān)安全評(píng)價(jià)、認(rèn)證、檢測(cè)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)條件，并對(duì)其做出的安全評(píng)價(jià)、認(rèn)證、檢測(cè)、檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。（）（√）89、【判斷題】支架使用前應(yīng)預(yù)壓，預(yù)壓荷載應(yīng)為支架需承受全部荷載的0.75?0.80倍（）（×）90、【判斷題】施工駐地應(yīng)設(shè)置在洪水位以上背靠山坡腳處，注意防洪。（）（×）91、【判斷題】洞口的截、排水系統(tǒng)應(yīng)在進(jìn)洞前完成，并應(yīng)與路基排水順接，不得沖刷路基坡面、橋臺(tái)錐體、農(nóng)田屋舍，土質(zhì)截水溝、排水溝應(yīng)隨挖隨砌。（）（√）92、【判斷題】熱熔作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)穿著防護(hù)服，佩戴護(hù)目眼鏡，戴防護(hù)手套，普通口罩。（）（×）93、