2023—2024學年度高三年級九月份質量監(jiān)測物理試題【注意事項】3.選擇題使用2B鉛筆填涂在答題卡對應題目標號的位置上，填空題和解答題必須用0.5毫米黑色墨水簽字筆書寫在答題卡對應框內，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷1.2022年6月23日，東北首座核電站遼寧紅沿河核電站正式具備商業(yè)運行條件，成為國內在運的最大核電站?，F代核電站主要是通過可控鏈式核裂變反應來實現核能的和平利用。已知一個2U原子核在中子的轟擊下發(fā)生裂變反應，其裂變方程為：5U+n4Ba+Kr+3n,下列說法正確的是A．裂變方程式左右兩邊都有中子n，可以改寫成5U4Ba+Kr+2nB．2U在中子轟擊下發(fā)生裂變反應過程中，質量守恒C．裂變釋放能量，1Ba原子核的比結合能比2U原子核的大D．2U在自然界中可發(fā)生衰變，60個鈾核經過一個半衰期后，一定有30個鈾核發(fā)生衰變2.甲、乙兩車某時刻由同一地點沿同一方向做直線運動，若以該時刻作為計時起點，得到兩車的位移-時間圖像如圖所示，其中乙的圖像為拋物線，則下列說法正確的是A．0-t1時間內，甲、乙兩車相距越來越遠B．時刻兩車的速度剛好相等C．出發(fā)后甲、乙兩車可相遇兩次D．0~t1時間內，乙車的平均速度小于甲車的平均速度3.圖甲為風力發(fā)電的簡易模型，在風力作用下，風葉帶動與桿固連的永磁鐵轉動，磁鐵下方的線圈輸出的正弦交變電壓u隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示，則下列說法正確的是A．線圈匝數越多，穿過線圈的磁通量變化率越大B．磁鐵的轉速為50r/sC．線圈兩端輸出電壓的有效值為42VD．線圈輸出電壓的表達式為u=82sin50πtV4.兩個所帶電荷量相等的點電荷固定在x軸上A、B兩點，A、B與坐標原點O的距離相等，以無窮遠處為電勢零點，x軸上各點電勢φ隨坐標x分布的圖像如圖所示，M、N是x軸上兩點，其中M點比N點距離O點遠，將一帶負電的試探電荷沿x軸從M點移動到N點的過程中，下列說法中正確的是A．電場力始終對試探電荷做正功B．試探電荷在M點受到的電場力比在N點小C．試探電荷在M點具有的電勢能比在N點小D．試探電荷在M、N兩點受到的電場力方向相同5.如圖所示，學校門口水平地面上有一質量為m的石礅，石磁與水平地面間的動摩擦因數為μ。工作人員用輕繩按圖示方式勻速移動石礅時，兩平行輕繩與水平面間的夾角均為θ,則下列說法正確的是A．減小夾角θ,輕繩的合拉力一定減小B．輕繩的合拉力最小時，地面對石礅的摩擦力也最小C．輕繩的合拉力大小為D．輕繩的合拉力大小為6.隨著深空探測工作的開展，中國人登上月球的夢想即將實現。假設從地球發(fā)射的載人飛船，飛到環(huán)月軌道I上做周期為T的勻速圓周運動。已知環(huán)月軌道的半徑為r，月球的半徑為R。宇航員先進入飛船攜帶的登月艙，登月艙脫離飛船后沿與月面相切的橢圓軌道Ⅱ降落至月面上。工作完成后，再乘坐登月艙返回飛船，飛回地球。飛船的繞行方向、登月艙的降落和返回方向如圖中箭頭所示，不考慮變軌、對接等其他時間，飛船和登月艙在軌道Ⅰ和Ⅱ上的運動均可視為無動力飛行，不考慮其他天體的引力作用，宇航員在月球上停留的最短時間是A.TB.1TC.1TD.1)T二、多項選擇題（本題共4小題，每小題5項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分7.粒子物理研究中使用的一種球狀探測裝置橫截面的簡化模型如圖所示。內圓區(qū)域有垂直紙面向里的勻強磁場，外圓是探測器。兩個粒子先后從P點沿徑向射入磁場，粒子1沿直線通過磁場區(qū)域后打在探測器上的M點。粒子2經磁場偏轉后打在探測器上的N點。裝置內部為真空狀態(tài)，忽略粒子重力及粒子間相互作用力。下列說法正確的是A．粒子1可能為中子B．粒子2可能為電子C．若增大磁感應強度，粒子1可能打在探測器上的Q點D．若增大粒子入射速度，粒子2可能打在探測器上的Q點8.位于長治市老頂山的神農滑雪場有兩個坡度不同的滑道AB和AB（均可看作斜面），體重相同的甲、乙兩名滑雪者分別乘兩個完全相同的雪橇從A點由靜止開始分別沿AB和AB滑下，最后都停在水平滑道面BC上，如圖所示。設雪橇和滑道間的動摩擦因數處處相同，斜面與水平面連接處均可認為是圓滑的，滑雪者保持一定姿勢坐在雪橇上不動。則下列說法中正確的是A．甲從A到B的過程中重力的沖量大于乙從A到B的過程中重力的沖量B．甲在B點的動量大于乙在B點的動量C．甲滑行的總路程一定大于乙滑行的總路程D．滑行過程中甲乘坐雪橇克服摩擦力做的功大于乙乘坐雪橇克服摩擦力做的功9.如圖所示的電路中，電源電動勢為E，內阻為R，L1和L2為相同的燈泡，每個燈泡的電阻和定值電阻的阻值均為R，電表均為理想電表，S為單刀雙擲開關，當開關由1位置打到2位置時，忽略燈泡電阻的變化。下列說法中正確的是A．電壓表讀數將變小B．L1將變亮，L2將變暗C．L1亮度不變，L2將變亮D．電源內阻的發(fā)熱功率將變小10.B超成像的基本原理是探頭向人體發(fā)射一組超聲波，遇到人體組織會產生不同程度的反射，探頭接收到的超聲波信號形成B超圖像。如圖為血管探頭沿x軸正方向發(fā)送的簡諧超聲波圖像，t=0時刻波恰好傳到質點M處。已知此超聲波的頻率為1×106Hz，下列說法正確的是A．0?1.25×10??s內質點M運動的路程為2mmB．t=2.0×10??s時，質點N恰好處于波峰C．超聲波在血管中傳播速度為1.4×106m/sD．質點N起振時運動方向沿y軸負方向11.（5分，每空1分）“用雙縫干涉測光的波長”實驗中，將實驗儀器按要求安裝在光具座上，并選用縫間距d=0.4mm的雙縫屏。從儀器注明的規(guī)格可知，像屏與雙縫屏間的距離L=500mm。然后，接通電源使光源正常工作。（1）“用雙縫干涉測量光的波長”實驗裝置如圖1所示。光具座上a、b、c處放置的光學元件依次為（選填選項前字母）。A．濾光片雙縫單縫B．濾光片單縫雙縫C．單縫濾光片雙縫D．雙縫濾光片單縫（2）某種單色光照射雙縫得到干涉條紋如圖2所示，分劃板在圖中A、B位置時游標卡尺讀數如圖2中所示，則①分劃板在圖中A位置時游標卡尺的讀數為XA=mm，在B位置時游標卡尺讀數為xB=mm，相鄰兩條紋間距Δx=mm；②該單色光的波長λ=m（保留兩位有效數字）12.（10分，每空2分）為探究向心力大小與角速度的關系，某實驗小組通過如圖所示的裝置進行實驗?；瑝K套在水平桿上，隨水平桿一起繞豎直桿做勻速圓周運動，力傳感器通過一細繩連接滑塊，用來測繩上拉力大小?；瑝K上固定一遮光片，寬度為d，光電門可以記錄遮光片通過的時間，測出滑塊中心到豎直桿的距離為l。實驗過程中細繩始終被拉直。（1）本實驗所采用的實驗探究方法與下列哪些實驗是不同的。A．探究平拋運動的特點B．探究導線的電阻與長度、橫截面積和材料的關系C．探究加速度與物體受力、物體質量的關系D．探究變壓器原、副線圈電壓與匝數的關系（2）滑塊隨桿轉動做勻速圓周運動時，每經過光電門一次。力傳感器和光電門就同時獲得一組拉力F和遮光時間t，則滑塊的角速度ω=（用t、l、d表示）。的關系圖像。如果圖像是一條過原點的傾斜直線，且直線的斜率等于，表明此實驗過程中向心力與成正比（選填“角速度”、“角速度平方”或“角速度二次方根”）。步驟，只寫最后答案的不給分。）13.（8分）如圖所示是某一電視娛樂節(jié)目裝置模型圖，有一傾角為θ的粗糙斜面動摩擦因數為μ,底端與水平傳送帶平滑接觸，傳送帶BC長為L，傳送帶以v0的速度順時針運動。將一個質量m的物塊由距斜面底端高度為h的A點靜止釋放，運動到C點恰與傳送帶共速，C距地面的高度為H，物體從C點離開傳送帶后最終落在地面上的D點，重力加速度為g。求：（1）物體滑到B點的速度；（2）落地點到B點的水平距離。14.（12分）如圖所示，通過長l=1.25m的輕繩吊一質量m0=1.0kg（的小球?，F將小球拉至與O點處于同一水平面，由靜止釋放，小球擺至最低點時與O點正下方m=3.0kg的滑塊發(fā)生彈性正碰，已知地面為光滑水平面，m與M的動摩擦因數為μ=0.1，長木板的質量M=2.0kg，整個運動過程中m均未從M上滑下，重力加速度g取10m/s2。求：（1）碰前瞬間小球的速度和輕繩的拉力；（2）運動過程中系統(tǒng)損失的機械能；（3）為了使m不從M上滑下，長木板至少為多長（結果保留兩位小數）。15.（12分）如圖所示，兩根足夠長的平行光滑金屬導軌M、N被固定在水平面上，導軌間距L=1m，其左端并聯接入R1和R2的電阻，其中R1=R2=2Ω。整個裝置處在垂直紙面向里，磁感應強度大小為B=2T的勻強磁場中。一質量：m=4kg、電阻r=1Ω的導體棒ab在恒力F=5N的作用力下從靜止開始沿導軌向右運動，運動了L0=4m時導體棒ab恰好勻速運動，導體棒垂直于導軌放置且與兩導軌保持良好接觸，導軌電阻不計。（1）導體棒的最大速度；（2）電阻R1上產生的焦耳熱；（3）此過程中通過R2的電荷量。16.（9分）自行車輪胎氣壓如果過小不僅不好騎而且又很容易損壞內胎，甚至使車輪變形；輪胎氣壓如果過大會使輪胎的緩沖性能下降，抗沖擊能力降低，容易發(fā)生爆胎，所以必須保持合適的輪胎氣壓來延長輪胎的使用壽命。某人用打氣筒給閑置很久的自行車打氣，自行車內胎的容積V=1.8L，胎內原來空氣的壓強。P1=1.0×105Pa，溫度為室溫27℃,設每打一次可打入壓強為一個標準大氣壓的空氣V0=100cm3。打氣過程 中由于壓縮氣體做功和摩擦生熱，打了n=36次后胎內溫度升高到33℃。（一個標準大氣壓P0=1.0×105Pa）（1）假設車胎因膨脹而增大的體積可以忽略不計，則此時車胎內空氣的壓強為多少；（2）自行車輪胎氣壓在室溫情況下標準壓強P2=2.7×105Pa，如果此次打氣恢復常溫后胎壓過大（未超過車胎承受范圍），需要放出一部分氣體，使車胎內氣壓在室溫情況下達到2.7×105Pa，試求輪胎內剩余氣體的質量與放出氣體的質量的比值。2023—2024學年高三年級九月份質量監(jiān)測11.（5分，每空1分）12.（10分，每空2分）（1）A（23）0.75md2l角速度平方13.（8分1）方法一：mg??μmgcosθ=mv（3分）vB=2g??2μg（1分）方法二：mgsinθ-μmgcosθ=ma（1分）2ax=v（1分）x=（1分）vB=2g??2μg（1分）（2）x1=v0t（1分）H=gt2（1分）x2=L+x1（1分）x2=v0+L（1分）14.（1）m0gl=m0v2T?m0g=（每式1分，共4分）v=2gl=5m/sT=3mg=30N（2）m0v=m0v1+mv2（1分）m0v2=m0v+mv（1分）v2=v=2.5m/s（1分）Mv2=（m+M）v3（1分）Q=mvm+Mv（1分）Q=3.75J（1分）l=1.25m（3）μmgl=Ql=1.25m15.（1）F=BIlR總（每式1分，共5分）E=BlvR總=+Tv=2.5m/sFL0?w=mv2（2分）Q1=w（1分）Q1=1.875