車間設(shè)備的管理制度車間設(shè)備的管理制度15篇

在不斷進步的社會中，制度使用的頻率越來越高，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。那么擬定制度真的很難嗎？以下是我整理的車間設(shè)備的管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車間設(shè)備的管理制度11.點檢人員每天早上8:30上崗位，中午11:30─13:00為吃飯休息時間，13:30上崗位。16:00回車間開匯報會。無故不得在休息室逗留，每違反一次考核xx元。

2.無故缺席點檢工作匯報會，每次考核xx元。

3.點檢人員的手機和對講機為工作聯(lián)系之用，聯(lián)系不通者，每次考核xx元。

4.車間配備的.點檢裝備攜帶不全者，每次考核xxx元。

5.原則上檢修項目必須按時限完成，點檢人員負責(zé)監(jiān)管督促。如有延期而無充分理由者，每次考核xx元。

6.記錄填寫未達要求，每次考核xx元。對弄虛作假者加倍考核。

7.漏檢未造成任何影響的，每次考核xx元。；造成本系列停機而未影響高爐噴吹者，每次考核xx元。；造成設(shè)備事故的，每次考核xx元。

8.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。

9.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。

10.本制度自公布之日起執(zhí)行。

車間設(shè)備的管理制度2一、機械設(shè)備安裝應(yīng)按照有關(guān)技術(shù)資料和出廠說明的規(guī)定進行安裝，安裝前應(yīng)向操作人員進行詳細的安全技術(shù)交底，由安裝隊長、技術(shù)員、安全員在現(xiàn)場指揮安裝。

二、經(jīng)過大修改造，重新組裝的機械設(shè)備在使用前應(yīng)進行技術(shù)試驗和安全裝置試驗，未經(jīng)檢驗和檢驗不合格不準(zhǔn)使用。

三、機械設(shè)備的采購、租賃，設(shè)備的技術(shù)資料、說明書、維修后的檢驗和試驗，由設(shè)備管理處負責(zé)管理。

四、機械設(shè)備操作人員，必須遵守安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，做到精心保養(yǎng)，正確操作，合理使用，并做到四懂、三會、二精，即懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途、會操作、會維修、會排除故障、精心保養(yǎng)、精心操作。

五、機械操作人員必須聽從指揮，端正服務(wù)態(tài)度，保證作業(yè)質(zhì)量，并對機械設(shè)備進行定期安全檢查，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停止使用，以確保設(shè)備和操作人員的'安全。

車間設(shè)備的管理制度31.設(shè)備點檢由日常點檢和定期點檢組成。

2.每天對磨機和排煤風(fēng)機等A類設(shè)備進行巡檢。

3.每周四對吊車、皮帶、布袋除塵器、倉式泵、水泵及其它風(fēng)機等B類設(shè)備進行巡檢。

4.每月15日對全車間所有設(shè)備進行巡檢。

5.所有減速機一年內(nèi)更換兩次潤滑油，每年在四月和十月。

6.常用備品備件每周清查一次，非常用備品備件每月清查一次，如有欠缺及時補齊。

7.油庫儲備潤滑油，原則上每種油保證兩個重桶，如有損耗及時補齊。

8.潤滑油泵每月倒換一次

9.所有設(shè)備的潤滑必須嚴(yán)格按照“噴煤車間設(shè)備潤滑五定卡”執(zhí)行。

10.原則上要求檢修人員在施工完畢后及時清理現(xiàn)場衛(wèi)生。

車間設(shè)備的管理制度4根據(jù)上級關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件，結(jié)合段安電辦〔xx〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》，為加強車間道路交通安全管理，強化汽車管理，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)，結(jié)合車間實際，特制定本制度。

一、管理職責(zé)：

1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，車間主任為車間交通安全第一負責(zé)人，負責(zé)車間交通安全工作，日常工作由車間安全員負責(zé)。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中，建立健交通全安全管理制度，做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會上，要分析交通安全工作中存在的問題，制定措施進行整改。

2、車間教員要按照段年度教育計劃，結(jié)合實際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計劃，要堅持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度，不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識。

3、車間指定車間安全員為車管人員，負責(zé)車輛管理，按要求規(guī)范車輛使用，做好機動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作，確保車輛時刻處于良好狀態(tài)，更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。

二、車輛管理：

1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔xx〕72號《關(guān)于印發(fā);的通知》和安電段〔xx〕89號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》。

2、車輛的日常養(yǎng)護應(yīng)符合gb/t18344-xx《汽車維護、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動，了解車輛狀況，明確各類用車的相關(guān)規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準(zhǔn)出車，遠途派車時要提出安全注意事項；按照派車單指定時間、地點、路線，不準(zhǔn)擅自改變地點、路線用車；返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報運行安全和任務(wù)完成情況。

4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定，未經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，車輛不準(zhǔn)在外過夜。

5、惡劣天氣，非因公特殊情況下，原則上必須封存車輛。必須使用時，需經(jīng)車間主任批準(zhǔn)，并采取保安措施后方可使用。

6、駕駛員應(yīng)對機動車輛定期進行維修和保養(yǎng)，確保車輛狀態(tài)良好，以備使用。

7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時，需送委外修理時，駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明具體情況，填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準(zhǔn)然后送定點修理廠修理。

8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單，一式二份，并加蓋車間公章及科目負責(zé)人章，由駕駛員持一聯(lián)到局定點加油站加油，另一聯(lián)由車管人員留作備存。

三、駕駛員管理：

1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機動車輛駕駛證的人員，不準(zhǔn)駕駛機動車輛；嚴(yán)禁非專職司機，領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車，嚴(yán)禁公車私用。

2、駕駛員日常必須保證充分休息，保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的'狀況下行車，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

3、駕駛員崗位職責(zé)：

⑴牢固樹立安全第一的思想，認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，遵守操作規(guī)程，開好安全車。

⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟練掌握車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識和技術(shù)狀況，認真做好車輛的日常維修和保養(yǎng)，經(jīng)常保持車輛技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。

⑶遵守交通法規(guī)，確保行車安全。

⑷堅守工作崗位，確保用車時隨叫隨到，不得貽誤工作。值班時，要按時到位，確保應(yīng)急工作用車。

⑸保管好車輛及隨車工具附件。

⑹服從調(diào)派，聽從指揮，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。

4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

⑴出車前應(yīng)認真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機及各部總成，符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機械備品、工具備品是否齊全。

⑵行駛中遵守道路交通法規(guī)，集中精力、謹慎駕駛，隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。

⑶收車后，應(yīng)將車輛手制動器拉緊，停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。

5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定：

⑴駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。

⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。

⑶不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。

⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

⑸未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细瘢粶?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。

⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機動車。

車間設(shè)備的管理制度5車間設(shè)備管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)，設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)、安全運行，為此必須加強設(shè)備管理，建立健全設(shè)備管理制度，為搞好車間的設(shè)備管理工作，特作如下規(guī)定。1、運行管理所有...

設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高，關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)、安全運行，為此必須加強設(shè)備管理，建立健全設(shè)備管理制度，為搞好車間的設(shè)備管理工作，特作如下規(guī)定。

1、運行管理所有設(shè)備、管道、閥門、電纜、電氣儀表的'運行管理維護保養(yǎng)由各使用崗位負責(zé)。

設(shè)備管理實行車間全過程的管理和責(zé)任追究制，車間的每一個員工都要關(guān)心設(shè)備、維護保養(yǎng)好自己所使用的設(shè)備。發(fā)生設(shè)備事故，按照四不放過和三個對待的原則進行分析處理。

2、設(shè)備維護保養(yǎng)

設(shè)備是進行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，設(shè)備狀況是否良好，是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要因素。保證設(shè)備的正常運行，必須堅持合理的操作和及時的維護保養(yǎng)。包機、包修人員必須貫徹“維護為主，檢修為輔”的原則，認真執(zhí)行設(shè)備維護保養(yǎng)制度；

2.1貫徹設(shè)備誰使用誰負責(zé)維護、保養(yǎng)的原則。

2.2操作工在運轉(zhuǎn)期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng)，保證安全運轉(zhuǎn)，不發(fā)生任何故障和事故。

2.3維護工在所包的時間內(nèi)不能因檢修不及時或質(zhì)量差引起故障和事故。

2.4在用設(shè)備實行三級保養(yǎng)制：

①日常保養(yǎng)：由操作工班前班后進行，每班不少于20分鐘，對設(shè)備進行認真檢查，做好設(shè)備潤滑和場地清潔。

②二級保養(yǎng)：以操作工為主，維護工作必要的技術(shù)指導(dǎo)。對設(shè)備進行部分解體檢查，暢通油路，調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙，緊固松動部位。

③三級保養(yǎng)：以維修工為主，操作工參加，對設(shè)備進行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損零件，潤滑系統(tǒng)清潔換油，對電氣系統(tǒng)進行檢查修理。

2.5合理潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，減少零部件磨損，延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。操作工對設(shè)備必須保持良好的潤滑狀態(tài)，潤滑要做到“五定”。

2.6設(shè)備維護保養(yǎng)要堅持做到：

①清潔：設(shè)備無油污、無積塵。做到漆見本色，鐵見光，運動面不脫油，場地房所周圍無臟物。

②潤滑：油槍齊全，油路暢通、油標(biāo)清晰，油位適當(dāng)，油質(zhì)適用，定期加油，合理潤滑。

③整齊：工具、附件、成品堆放整齊。

④檢查：緊固調(diào)整、防腐防漏，掌握設(shè)備技術(shù)狀況，保證設(shè)備安全。

⑤觀測：經(jīng)常對設(shè)備機件的磨損規(guī)律和消耗情況進行觀察和測定，為檢修提供實際資料。

2.7操作工和維修工對設(shè)備需進行日常檢查和季節(jié)性檢查，對觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要采取有效措施及時處理，防止擴大，并填寫運行檢查記錄。認真交接班，重大問題及時匯報，日常檢查內(nèi)容：

①各種控制儀表的指數(shù)和波動范圍。②安全保護裝置的靈敏準(zhǔn)確程度。③機械磨損件的溫升，振動情況。④傳動減速裝置與軸承部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。⑦電氣動力設(shè)備運行是否正常。

季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容：

檢查制度，巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決，這是設(shè)備維護保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。

3、設(shè)備檢修

設(shè)備的計劃檢修是保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，及時消除缺陷，防止設(shè)備事故，保持設(shè)備完好狀況掌握生產(chǎn)主動權(quán)的主要措施，因此，必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備計劃檢修制度。

車間設(shè)備的管理制度61、目的作用

加強對電氣設(shè)備的管理，建立和完善各項制度章程，對日常的使用檢修工作進行規(guī)范，是確保電氣設(shè)備安全、正常運行，防范各種事故發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命，保障生產(chǎn)順利進行的必要措施。為此，特制定本制度。

2.管理職責(zé)

2.1對電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹、認真、細致的工作作風(fēng)，因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負責(zé)的工作狀態(tài)，完成各項工作任務(wù)。

2.2由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強，公司總師辦及設(shè)備動力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強對工作的指導(dǎo)，特別是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修，更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進行工作督導(dǎo)，防止意外事故發(fā)生。

3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗管理

3.1凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備，必須經(jīng)交接試驗合格，方可交付車間投入運行。

3.2預(yù)防性試驗是檢查鑒定運行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設(shè)備安全運行的重要手段。

3.3預(yù)防性試驗周期規(guī)定，原則上結(jié)合各車間的電氣設(shè)備大、中、小修進行，一年一次預(yù)防試驗工作，超周期不試驗，由設(shè)備所在部門負責(zé)。

3.4由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗規(guī)程、報表等，預(yù)防性試驗人員實施執(zhí)行。

3.5預(yù)防性試驗工作，由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理，其工作程序如下：

3.5.1配電室高壓電氣，由機修車間提出計劃，直接與市供電部門聯(lián)系試驗工作，計劃交設(shè)備科備案。

3.5.2各生產(chǎn)車間的高壓電氣，由設(shè)備所屬部門提出計劃報設(shè)備科審核、備案，電氣副總批準(zhǔn)，交機修車間負責(zé)試驗工作。試驗后，由機修車間提供試驗報告，試驗數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。

3.5.3設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進行拆裝線，并協(xié)助機修車間進行高壓試驗工作。

3.6列入年度計劃的預(yù)防性試驗的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試，標(biāo)準(zhǔn)不得降低，嚴(yán)格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。

3.7電氣在預(yù)試過程中，若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時，應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，組織分析及時搶修或更換，搶修或更換試驗合格后，方可投人運行。

4.繼電保護裝置的整定、校驗

4.1繼電保護裝置是電氣設(shè)備安全運行的衛(wèi)士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運行。

4.2各種高壓電氣設(shè)備保護整定計算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當(dāng)造成保護樞動誤動或越級跳閘。

4.3繼電保護裝置調(diào)整校驗動作要可靠，靈敏度要高，運行要正確，動作率必須達百分之百。

4.4凡經(jīng)整定的繼電保護裝置要加以鉛封，不準(zhǔn)隨意亂動、亂調(diào)。

4.5按照國家現(xiàn)行試驗標(biāo)準(zhǔn)，每年進行保護調(diào)整校驗。

4.6投人運行中的繼電保護裝置，由配電值班人員或維護電工進行定時巡回檢查，在運行日志上，要詳細記錄保護裝置動作的次數(shù)和原因、信號反映影響范圍。運行中出現(xiàn)誤動或越級跳閘時，值班人員應(yīng)立即向車間匯報，車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及保護裝置，必要時重新調(diào)整，先做傳動試驗，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。

5.電氣設(shè)施的防雷保護

5.1建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護設(shè)施，是防止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。

5.2各變電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護設(shè)施。防雷保護設(shè)施應(yīng)做到先進合理，參數(shù)配合恰當(dāng)，動作靈敏可靠。

5.3隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴大，從設(shè)計上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進防雷措施和設(shè)備，提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。

5.4要定期對防雷設(shè)施進行檢測，以保持其性能良好可靠。

5.5全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前，以機修車間為主，設(shè)備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設(shè)施進行監(jiān)督檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。

6.絕緣油的管理

6.1絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術(shù)性很強的管理，管理好可以提高絕緣強度，延長電氣設(shè)備的.檢修周期，保證電氣設(shè)備的安全正常運行。

6.2運行中電氣設(shè)備的絕緣油，必須符合國家頒發(fā)的試驗標(biāo)準(zhǔn)，凡不合格者，不得投人使用。

6.3不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時事前應(yīng)做好混合試驗，符合下列要求，方準(zhǔn)許投人使用：

6.3.1混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。

6.3.2新油與運行中的油相混合時，其油質(zhì)不應(yīng)低于運行油之質(zhì)量。

6.4所有電氣設(shè)備上變壓油，應(yīng)每年進行一次取樣擊穿試驗，做簡化試驗，其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應(yīng)，不合格者，必須立即處理或更換。

6.5電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查于規(guī)定油品和泄漏者，應(yīng)向主管人員反映，及時處理。

6.6對大型變壓器每兩三年做一次油色譜分析。

7.主要電氣設(shè)備檢修

7.1主要電氣設(shè)備的檢修周期，應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。

7.2對主要電氣設(shè)備應(yīng)強調(diào)“檢”字，只有及時地檢查出問題及時排除，才能保障其強使用中的監(jiān)控管理。

7.3對于正在運行中的設(shè)備故障，在接到報告后，維修車間組織修復(fù)工作。對修理件，使設(shè)備盡快運行。

7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設(shè)備，應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。

7.5設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況，按公司設(shè)備動力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

8.雙票制度管理

8.1為了確保安全停電、送電，對電力檢修作業(yè)，實行工作票及操作票制度。

8.2電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進行安裝、檢修、調(diào)整和試驗等工作，必須遵照工作票的規(guī)定，履行工作票手續(xù)。

8.3架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開電源開關(guān)時，施工負責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.4各車間電源進線開關(guān)及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開一級電源開關(guān)時，車間電氣主管人員及施工負責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.5事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷，屬于哪一個車間，該車間電氣主管人員或施工負責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.6各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時，如不需斷開上一級電源的開關(guān)時，車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。

8.7凡計劃停電檢修或試驗，以及事故處理等工作結(jié)束后，必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。

9.關(guān)于避免觸電事故

9.1嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。

9.2嚴(yán)禁無經(jīng)驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時，驗電和接地均需使用合格工具。

9.3嚴(yán)禁約定時間停、送電，配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。

9.4嚴(yán)禁無人監(jiān)護，單人在高壓設(shè)備上工作，施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。

9.5嚴(yán)禁不使用操作票進行倒閘操作。

9.6嚴(yán)禁未經(jīng)核對盲目操作。

9.7嚴(yán)禁不按規(guī)定使用相應(yīng)的安全工具進行操作。

車間設(shè)備的管理制度71、車間設(shè)備員負責(zé)車間的設(shè)備設(shè)施、壓力容器方面工作,協(xié)助車間設(shè)備主任對設(shè)備設(shè)施進行管理。

2、參與制訂車間有關(guān)設(shè)備設(shè)施壓力容器管理制度、設(shè)備檢修規(guī)程,并認真執(zhí)行。

3、參與編制車間設(shè)備技術(shù)措施計劃和隱患整改方案,檢查落實。

4、參加車間新建改擴建工程的竣工驗收、設(shè)備變動方案的.申報工作。

5、參加日常及綜合、專項整改檢查工作。

6、落實設(shè)備設(shè)施、壓力容器、運轉(zhuǎn)設(shè)備等方面隱患整改工作。

7、積極參與調(diào)查設(shè)備事故。

8、協(xié)助并參與應(yīng)急救援演練活動。

9、監(jiān)督維修班組開展安全班組建設(shè)工作。

車間設(shè)備的管理制度8生產(chǎn)車間設(shè)備潤滑管理制度

潤滑是設(shè)備正常運行的必要條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效率,降低動力消耗,延長設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備安全運行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。

設(shè)備動力部門必須加強對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),配備專人負責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗,組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑知識,組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤滑管理水平。

車間設(shè)備主任對全車間的`設(shè)備潤滑負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

設(shè)備員應(yīng)負責(zé)提出車間年、季、月的使用計劃,具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,認真作到:

1、按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級過濾”,具體內(nèi)容如下。

“五定”

定點:按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。

定人:設(shè)備的日常加油部位,由操作工負責(zé);定期加油部位,由保養(yǎng)工負責(zé)。

定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油品種,油質(zhì)量合格,潤滑油必須經(jīng)過“三級過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油或用不干凈的油。

定時:對設(shè)備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時間,進行加油、清洗或更換新油。

定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤滑油。

“三級過濾”

領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。

貯油箱到油壺。

油壺到潤滑部位。

2、濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品,按特殊規(guī)定執(zhí)行。

3、自動注油裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時處理。

4、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。

5、常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應(yīng)用潤滑油脂封死。

新購入油品,必須隨附質(zhì)量保證書,庫存3個月以上者,應(yīng)逐桶分析檢驗后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放,寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收,以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定,不合格不能使用。

車間應(yīng)有專人負責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。

關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必須定時取樣分析,一般設(shè)備至少每3個月取樣分析一次,分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求,應(yīng)及時更換。

根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油,不得任意濫用或混用。改變油品,必須經(jīng)設(shè)備動力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的情況下,應(yīng)盡量減少潤滑油的品種,以利管理。

設(shè)備的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用,管道暢通,不漏。車間設(shè)備管理制度3

一、適用范圍

本辦法適用于常年使用的采編播設(shè)備、器材和大宗辦公設(shè)備的采購管理。二、申購程序和采購管理辦法

1、制訂計劃

設(shè)備器材采購應(yīng)有計劃，避免盲目性和零敲碎打。每年底，各有關(guān)部門應(yīng)將第二年擬采購的設(shè)備器材的計劃報設(shè)備采購小組;年中需添置的設(shè)備器材，有關(guān)部門也應(yīng)預(yù)先擬定計劃報設(shè)備采購小組。

2、申購計劃單應(yīng)寫清以下主要內(nèi)容：

1)儀器名稱;

2)型號、規(guī)格、數(shù)量、預(yù)計單價;

3)生產(chǎn)廠商及其地址、郵政編碼、傳真電話;4)申請購置理由;

5)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)程度;

6)本單位有否此儀器設(shè)備;

3、審查批準(zhǔn)

1)申購計劃由設(shè)備采購小組匯總并簽注意見，大宗設(shè)備需黨組研究決定后由采購小組采購并報辦公室備案。

2)凡屬國家?？氐膬x器設(shè)備，經(jīng)黨組研究批準(zhǔn)后由設(shè)備采購小組負責(zé)向有關(guān)部門辦理申報手續(xù)。三、采購管理

1、設(shè)備采購小組根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的申購計劃，確定專人，以單位各義盡快與廠商取得聯(lián)系，采取“貨比三家”，原則進行供方評定，在技術(shù)質(zhì)量、價格、售后服務(wù)、付款方式、送貨方式等方面進行綜合比較，確定購買商家后報主管領(lǐng)導(dǎo)同意，再簽訂購貨合同，辦理財務(wù)手續(xù)。各部門不得自行簽訂購貨合同，否則財務(wù)將拒付款。

2、驗收與入庫管理

收到提貨通知單后，由設(shè)備采購小組安排提貨，通知有關(guān)職能部門組織人員進行驗收和安裝調(diào)試，驗收的內(nèi)容包括：1)包裝有效性;2)整機完整性;3)配套材料;4)零配件數(shù)量;5)使用說明書、圖紙、有關(guān)資料及產(chǎn)品合格證書，并詳細填寫驗收單，根據(jù)發(fā)票辦理財務(wù)報銷、入庫手續(xù)和財產(chǎn)登記入冊。設(shè)備器材入庫必須由有關(guān)職能部門確定專人接收保管，明確保管責(zé)任。

3、退貨

設(shè)備器材在驗收和安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題、殘缺零件及資料不全等由設(shè)備采購小組負責(zé)與生產(chǎn)廠家、外商、商檢等有關(guān)部門辦理退貨、索賠或追補等事宜。

本辦法由本單位辦公室督查

車間設(shè)備的管理制度9為認真貫徹落實上級有關(guān)文件精神，進一步加強我校交通安全工作，防止學(xué)生發(fā)生交通事故，切實保障廣大學(xué)生的人身安全，同時結(jié)合“安全校園”創(chuàng)建工作要求，特制訂學(xué)生乘車安全管理制度。

一、學(xué)生安全乘車接送分工制度

接送學(xué)生安全工作實行分工負責(zé)，學(xué)校負責(zé)編排學(xué)生乘車批次、車次、座位號，放學(xué)后保證學(xué)生有序、安全乘車；學(xué)生接送車隊負責(zé)車輛的安全行駛，確保學(xué)生途中乘車安全；各村站點協(xié)管員負責(zé)各站點乘車安全秩序，各方相互配合，確保學(xué)生的交通安全。

二、學(xué)生缺勤請假匯報制度

乘車學(xué)生因病因事請假缺勤，應(yīng)由本班班主任在當(dāng)天下午放學(xué)前向值勤點名教師匯報，政教處負責(zé)學(xué)生乘車管理人員每天檢查執(zhí)行情況，并與每月安全乘車考核掛鉤。

三、教師值勤點名制度

值勤點名老師，每趟發(fā)車前提前到崗，進行值勤點名，核查好學(xué)生乘車人數(shù)，準(zhǔn)確無誤后駕駛員方可開車。

四、乘車紀(jì)律評比反饋制度

每輛車推選1－2名有一定管理能力的'高年級學(xué)生擔(dān)任組長，做好乘車點點名、維持乘車紀(jì)律和秩序，并做好記錄，每周匯總情況給政教處負責(zé)學(xué)生乘車管理人員，并再反饋有關(guān)班主任，實行評比考核。

五、安全乘車檢查考核制度

政教處每周對學(xué)生安全乘車進行檢查考核評比，根據(jù)執(zhí)行請假制

度、準(zhǔn)時放學(xué)、隊伍整齊、有序上下車、乘車守紀(jì)五個方面內(nèi)容評比打分，列入班、組及班主任每月常規(guī)工作考核中。

六、交通安全巡視檢查制度

管理人員每月至少到各村站點巡視檢查乘車安全情況，了解各站點學(xué)生乘車安全管理情況，是否存在不安全隱患，及時向各村村委和鎮(zhèn)政府反饋聯(lián)系，并提出整改意見。

車間設(shè)備的管理制度10一、機修車間設(shè)立設(shè)備管理員，負責(zé)本廠全部機具設(shè)備的登記入冊，建立設(shè)備檔案，定期進行維修保養(yǎng)，做好記錄，保養(yǎng)完畢后，要履行簽字驗收手續(xù)。

二、設(shè)備管理員要根據(jù)實際需要做好機具設(shè)備、儀器、儀表的購置計劃，經(jīng)主管審批后方能采購。

三、本廠所有的機具設(shè)備、工具、儀器、儀表要確定使用年限，根據(jù)價值大小列入固定資產(chǎn)或低值易耗品。在使用年限內(nèi)，如有丟失、損壞應(yīng)予以賠償，經(jīng)管理員檢驗，確屬質(zhì)量問題的需由設(shè)備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。

四、固定不能移動的專用工具設(shè)備，如車床、磨床、油泵試驗臺等，由專門操作人員保管、維修、保養(yǎng)。其他人一律不得上臺操作。電焊設(shè)備由鈑金工人專門使用、保養(yǎng)。

五、一般公用的工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，使用借出、歸還要登記，辦理交接手續(xù)。由于使用中違反操作而損壞的'，由使用者賠償；由于保管不當(dāng)引起的損壞，由保管員承擔(dān)責(zé)任。

六、舉升機之類的重大公用設(shè)備，廠部指定專門班組保管維修，并由設(shè)備管理員巡查監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)違章操作，要給予30--50元罰款。造成損壞的，應(yīng)予以賠償。

七、要提高設(shè)備的利用率，對長期閑置不用的設(shè)備，要妥善保管好。

八、廠部每季度要對機具、設(shè)備、儀器、儀表進行一次檢查。平時要進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。對于保管好的要予以表揚，如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞的要追究責(zé)任。

九、設(shè)備管理員要認真履行崗位職責(zé)，如發(fā)生失職引起設(shè)備損壞，造成損失的要追究責(zé)任。

車間設(shè)備的管理制度11噴煤車間設(shè)備點檢管理制度之相關(guān)制度和職責(zé)，點檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項制度。

1.點檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項制度。

2.點檢人員要按“四定”和“噴煤車間設(shè)備點檢流程圖”對所轄區(qū)域設(shè)備進行巡檢，并如實、認真、準(zhǔn)確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。

3.點檢人員要按規(guī)定上報各種計劃。

4.設(shè)備事故必須查明原因并及時上報。

5.點檢人員要主動做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進步工作。

6.點檢人員負責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗工作。

7.每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項目。

8.點檢人員要求參加每天的早調(diào)會和早例會以及16:00的點檢工作匯報會。

9.點檢人員工作時間內(nèi)必須隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。

10.點檢人員負責(zé)對檢修項目的復(fù)查驗收。具體問題與檢修方面協(xié)商解決，必要時給予技術(shù)指導(dǎo)。

11.對于工作中出現(xiàn)的.疑難問題，點檢人員應(yīng)及時上報車間和設(shè)備部區(qū)管員，請求技術(shù)支援。

12.點檢人員按照設(shè)備ABC分級定期分批分點進行巡檢。

13.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準(zhǔn)。

14.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。

15.本制度自公布之日起執(zhí)行。

一、1800m3噴煤有關(guān)工藝設(shè)計參數(shù)

高爐有效容積：1350m3年產(chǎn)鐵量：93.6萬噸

高爐利用系數(shù)：2t/m3d焦比：〈400kg/tFe

煤比：120kg/tFe噴煤工作壓力：0.6MPa

熱風(fēng)壓力：200~350KPa風(fēng)量：20xx~3200m3/min

二、1800m3噴煤系統(tǒng)主要工藝設(shè)備參數(shù)及性能

1.MFD―Ⅲ型脈動反吹布袋除塵器兩臺

每臺濾袋20條過濾面積310m3

2.Dy50空氣過濾器

規(guī)格：xx60目，銅絲直徑0.18mm.網(wǎng)格9孔/cm2

3.壓縮空氣包

容器類別：類工作介質(zhì)：壓縮空氣

設(shè)計能力：1.0MPa最高工作壓力：0.8MPa

設(shè)計溫度：〈100℃工作溫度：〈100℃

小包容積：4m3×2大包容積：70m3×2

4.儲煤罐

直徑：Φ2400mm有效容積：~16m3

5.中間罐

直徑:Φ2400高度：5600mm有效容積：16m3

6.噴吹罐

直徑:Φ2400高度：6350mm有效容積：19m3

7.氣動鐘閥

出口直徑：Φ400汽缸直徑：Φ160mm活塞行程：160mm

8.氣動蝶閥

出口直徑:Φ400汽缸直徑：Φ160mm活塞行程：200mm

9.噴吹罐壓縮空氣包

設(shè)計壓力：0.77MPa工作壓力：0.5MPa

公稱容積：0.15m3工作溫度：常溫

10.引風(fēng)機

型號：9―26―NO.4A全壓：3861―3354Pa

流量：2198―3897m3/h轉(zhuǎn)速：2900r/min

電機型號：Y132S1-2功率：6.5KW

三、1800m3噴煤崗位技術(shù)操作規(guī)程

操作工

1.操作職責(zé)

在班長領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)值班工長指令,按照操作規(guī)程,定時定量,連續(xù)均勻地向高爐噴吹煤粉

噴煤管安全操作規(guī)程

1、當(dāng)窯系統(tǒng)在運行過程中突然跳停，噴煤管的一次風(fēng)機必須立即開啟，以防噴煤管變形。

2、噴煤管耐火材料塌落時，要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并落實處理意見。

3、噴煤管的內(nèi)外風(fēng)調(diào)節(jié)必須經(jīng)主管技術(shù)負責(zé)人同意，方可進行調(diào)整。

4、注意觀察火焰形狀，發(fā)現(xiàn)火焰形狀發(fā)生變化及時通知主管領(lǐng)導(dǎo)。

5、注意觀察一次風(fēng)風(fēng)壓，保證內(nèi)外風(fēng)量，避免損壞燃燒器端部及外套管。

6、油燃燒不充分或突然熄火，未燃燒的油連續(xù)不斷地進入窯中，必須立即進行處理，否則應(yīng)?；疬M行檢查。

7、定期檢查調(diào)節(jié)裝置和安全部件的運轉(zhuǎn)情況。

8、停窯止火時，噴煤管不得拉出窯外，嚴(yán)禁停止一次風(fēng)機，風(fēng)機運轉(zhuǎn)不得小于8小時。

車間設(shè)備的管理制度121、生產(chǎn)設(shè)備、工具由各車間專人管理。。

2、嚴(yán)格執(zhí)行《生產(chǎn)設(shè)備管理制度》,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3、每天上班后檢查設(shè)備的.操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、待檢查無問題方可正式工作。

4、當(dāng)發(fā)生與生產(chǎn)設(shè)備有關(guān)的工作,應(yīng)及時、準(zhǔn)確、整潔填寫各種記錄。

5、生產(chǎn)設(shè)備堅持八字要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑。做到“三好”“四會”。

、三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。

、四會:即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。

6、操作人員離崗位要停機,嚴(yán)禁設(shè)備空車運轉(zhuǎn)。發(fā)現(xiàn)故障立即停機、維修檢查、處理。

7、保管好各自工具、附件、不得丟失。

8、嚴(yán)格掌握控制設(shè)備預(yù)熱時間。

9、各設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng)、安全裝置齊全可靠。

車間設(shè)備的管理制度13資料管理:

1.維修班對所有設(shè)備進行立帳、分類、編號,建立管理卡。

2.維修班妥善保管設(shè)備相關(guān)說明書、圖紙等技術(shù)資料。

3.維修班組織各生產(chǎn)班組按照《年度設(shè)備保養(yǎng)計劃》進行設(shè)備保養(yǎng),填寫相應(yīng)的《設(shè)備日常保養(yǎng)項目表》及《設(shè)備保養(yǎng)記錄》

4.維修班對關(guān)鍵設(shè)備進行運行檢查,填寫《設(shè)備運行檢查記錄》,并由維修班存檔。

5.維修班按照《設(shè)備周期檢定計劃》對本車間關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備進行設(shè)備校準(zhǔn),填寫《設(shè)備檢測記錄》,并由維修班存檔。

6.維修人員修復(fù)設(shè)備后填寫《設(shè)備檢修單》,并由維修班存檔。

使用管理:

1.a類設(shè)備由車間定人定機操作,b類設(shè)備非經(jīng)班長安排不得串機使用,a類設(shè)備非經(jīng)車間允許不得串機使用。

2.新上崗、轉(zhuǎn)崗、調(diào)入的設(shè)備操作人員在使用設(shè)備前,必須對其進行培訓(xùn),學(xué)習(xí)設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程、維護保養(yǎng)知識等基本常識。

3.操必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、掌握設(shè)備的'使用要求、“三級保養(yǎng)制度”的內(nèi)容和要求,合理潤滑,經(jīng)考核合格才能獨立操作。

4.操必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁超負荷、超規(guī)定使用設(shè)備。

5.操不準(zhǔn)隨意拆除安全裝置及零部件,動力供應(yīng)中斷時應(yīng)立即關(guān)閉設(shè)備的各種開關(guān),將工作機構(gòu)返回起點裝置,手柄、手把返回正常位置。

維修管理:

1.設(shè)備出現(xiàn)故障后,應(yīng)立即切斷電源,保持現(xiàn)場,通知維修班維修。

2.維修人員接到報修后應(yīng)及時組織維修,對缺少的部件及時向車間反映,以免影響生產(chǎn)的正常進行。

3.設(shè)備維修前必須切斷電源,氣源及水源,維修中必須掛牌操作。

4.設(shè)備沒有修復(fù)前,不允許非維修人員擅自使用設(shè)備。

5.備件保管工作要達到科學(xué)保管分類、分區(qū)、分機型,擺放整齊,標(biāo)志明顯,規(guī)范化。加強防銹、防腐措施。備件不磕不碰、不銹、不變質(zhì)。

維護保養(yǎng)管理:

設(shè)備的“三級保養(yǎng)”包括:設(shè)備的日常、一、二級保養(yǎng)。

1.設(shè)備的日常維護:班前班后由操作工認真檢查擦拭設(shè)備各個部位和加油保養(yǎng),使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑、安全,班中發(fā)生故障,應(yīng)及時給予排除。

*開機前例行檢查設(shè)備的潤滑和易松動部位。

*工作前檢查操作盤上的各指標(biāo)燈是否正常,各按鈕、開關(guān)是否處于正確位置。

*班中時刻觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,有無與正常運轉(zhuǎn)不同的異?，F(xiàn)象。如:聲音、溫度、氣味等。

*工作中設(shè)備長時間不使用時,要及時關(guān)閉設(shè)備電源。

*保持設(shè)備清潔,每天下班前15分鐘例行擦試并做好交接班。

2.設(shè)備的一級保養(yǎng):即月保養(yǎng),每月的27日進行生產(chǎn)設(shè)備的月保養(yǎng),生產(chǎn)不允許時設(shè)備運行400―600小時進行一次定期維護,以操為主維修工人為輔。

*清除設(shè)備表面“黃袍”及油污。檢查各個配合間隙。

*部分零部件拆卸,清洗,修復(fù)。

*檢查潤滑油路,清洗油氈,油線,濾油器,清導(dǎo)面等,適當(dāng)加潤滑油或潤滑脂。

*清掃電器箱,電動機,電器裝置固定整車安全防護裝置牢靠。

*清洗附件及冷卻裝置。

3.設(shè)備的二級保養(yǎng):設(shè)備運行滿2300―2600小時進行一次小修,小修以維修工為主操配合。

*對設(shè)備部分解體檢查維修,更換修復(fù)磨損零件。

*對主軸箱,變速箱,液壓箱,冷卻箱進行清洗加油修復(fù)更換易損件。

*檢查電器箱,修整線路,清洗電動機。

*檢查,調(diào)整,修復(fù)精度,校正水平。

車間設(shè)備的管理制度14一、目的

設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的必要條件。為減少設(shè)備磨損，降低動力消耗，延長設(shè)備使用壽命，保證設(shè)備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，特制定本制度。

二、范圍

1、本制度內(nèi)容包括設(shè)備潤滑管理職責(zé)，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標(biāo)準(zhǔn)，潤滑油品的使用，設(shè)備潤滑油標(biāo)準(zhǔn)和廢油品的回收。

2、本制度適用于硫磺車間設(shè)備的潤滑管理。

三、職責(zé)

1、車間職責(zé)

1.1、車間設(shè)備員負責(zé)全車間的設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作，負責(zé)建立潤滑相關(guān)臺賬。

1.2、負責(zé)組織本車間職工認真學(xué)習(xí)設(shè)備潤滑手冊，貫徹執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。

1.3、負責(zé)制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。

1.4、認真填寫設(shè)備潤滑檔案和“五定”，負責(zé)提出有關(guān)潤滑油方面的改造措施和革新方案。經(jīng)設(shè)備部審核后組織落實。

1.5、嚴(yán)格執(zhí)行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責(zé)本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規(guī)定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。

1.6、經(jīng)常檢查設(shè)備的潤滑情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向有關(guān)部門報告處理。

1.7、負責(zé)本單位不合格油品的回收工作。

2、班組長職責(zé)

2.1、認真組織班組成員學(xué)習(xí)車間潤滑管理制度，提高班組人員的設(shè)備潤滑管理水平。

2.2、檢查督促本班設(shè)備操作人員做好設(shè)備潤滑及潤滑器具的保管維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并作好記錄。

2.3、保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。

3、操作人員職責(zé)

3.1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。

3.2、妥善保管并認真維護好潤滑器具，做到經(jīng)常檢查，嚴(yán)格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內(nèi)容。

3.3、按規(guī)定定期補加或更換潤滑油，認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。

3.4、按時檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和報告。

3.5、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。

3.6、對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶應(yīng)按時脫水。

3.7、常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。

3.8、按規(guī)定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。

四、潤滑油儲存和保管

1、車間下設(shè)潤滑站，潤滑油站由當(dāng)班保證潤滑器具和地面的衛(wèi)生清潔

2、潤滑油站要采取通風(fēng)措施，冬季做好保溫

3、潤滑油站內(nèi)嚴(yán)禁動火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標(biāo)示

4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應(yīng)檢驗，不合格油品應(yīng)及時進行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油要及時建立臺賬，注明名稱、、入庫時間，并作好分類、分組保管。

五、潤滑器具管理與過濾標(biāo)準(zhǔn)

1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應(yīng)有的潤滑油具，基本用具有：領(lǐng)油大桶、固定式油捅、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。

2、各潤滑用具應(yīng)標(biāo)記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領(lǐng)油大桶、固定式油捅每三個月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過濾網(wǎng)要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗后，應(yīng)按指定地點放置整齊，嚴(yán)禁隨意放置，以免丟失或損壞。

3、各崗位的潤滑油具由當(dāng)班班長及使用人員負責(zé)管理和維護，交接班時做好交接

4、在用的`潤滑器具一定要保護好過濾網(wǎng)，由車間定期每月指定當(dāng)班清洗過濾網(wǎng)

5、設(shè)備潤滑的潤滑油必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規(guī)定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。

6、潤滑油的濾網(wǎng)要符合規(guī)定：壓縮機油、機械油所用過濾網(wǎng)，一級過濾網(wǎng)為60目，二級過濾網(wǎng)為80目，三級過濾網(wǎng)