慶城至葛崾峴通村油路建設(shè)工程一階段施工圖設(shè)計(jì)路線(xiàn)全長(zhǎng)：14.705第一冊(cè)共一冊(cè)慶城縣交通局二〇一一年六月PAGE1慶城至葛崾峴通村油路建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)總說(shuō)明PAGE2-一、工程概況該公路起點(diǎn)位于慶城縣慶城鎮(zhèn)蓮池村，與G211線(xiàn)K361+150處平面交叉，途徑慶城鎮(zhèn)西塬村，終點(diǎn)位于葛崾峴辦事處高廟自然村村部。路線(xiàn)大致呈東西走向，全長(zhǎng)14.705km二、任務(wù)依據(jù)現(xiàn)行部頒：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2006）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGF10-2004）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG_F40-2004）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61-2005）《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ018-97）三、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)本工程的特點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行《標(biāo)準(zhǔn)》、《規(guī)范》，按照因地制宜、量力而行、充分利用舊路、靈活掌握的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，全線(xiàn)采用《部頒四級(jí)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，路基寬6.5m，路面寬4.0m，設(shè)計(jì)速度工程地處隴東黃土高原東部，為黃土殘塬地形。地勢(shì)大致東北高，西南低，海拔1000-1400m四、路基、路面和排水1、路基(1)路基設(shè)計(jì)本工程所經(jīng)大部分區(qū)域地質(zhì)條件良好，地下水埋藏較深，無(wú)不良地質(zhì)地段。對(duì)天然地基略加處理，清除地表草皮、樹(shù)根等腐殖土和局部地段的淤泥，做好地面排水即可。(2)路基邊坡及防護(hù)當(dāng)路基填土高度在8m以?xún)?nèi)，路基邊坡1∶1.5；路基填土高度在8-20m之間，路基邊坡1∶1.75；一般路基邊坡采用植草防護(hù)。挖方邊坡按1∶0.5。(3)路基壓實(shí)按《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JDGD30-2004進(jìn)行，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度不低于下表所列值：路基壓實(shí)度填挖類(lèi)別路床頂以下深度最低壓實(shí)度零填及挖方0-30cm≥95%填方0-80cm≥95%80-150cm≥93%150cm以下≥90%2、路面根據(jù)公路等級(jí)、交通量、投資、路面現(xiàn)狀、結(jié)合沿線(xiàn)地質(zhì)及筑路材料情況，確定全線(xiàn)采用路面結(jié)構(gòu)為5cm厚細(xì)粒式瀝青碎石面層+20cm厚5%水泥穩(wěn)定基層+20cm厚天然砂礫墊層。路面施工應(yīng)嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJF40-2004）等所規(guī)定的施工工藝及質(zhì)量要求進(jìn)行施工。路面面層用料采用拌合站機(jī)械拌和，汽車(chē)運(yùn)輸施工。路面所用各種材料務(wù)必達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的指標(biāo)。為保證路面質(zhì)量，瀝青混合料及摻灰砂礫基層的級(jí)配組成、配合比、含水量等均應(yīng)在開(kāi)工前通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)一步確定并在施工中嚴(yán)格控制，以保證達(dá)到設(shè)計(jì)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，施工中應(yīng)注意配料準(zhǔn)確、攤鋪均勻、表面平整，且應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到要求的壓實(shí)度，注意保濕養(yǎng)生，避免陽(yáng)光曝曬，不得使表層干燥或過(guò)濕，養(yǎng)生后應(yīng)及時(shí)鋪設(shè)路面面層，在鋪筑面層前先灑布透層油。瀝青路面宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工，并在最高溫度低于15℃3、路基排水本路段處于黃土地區(qū)，加強(qiáng)排水尤為重要。特別注意進(jìn)、出水口的工程處理，使各種排水設(shè)施緊密銜接，組成完善的防排系統(tǒng)，以達(dá)到防沖、防滲和有利于水土保持，排水設(shè)施早接遠(yuǎn)送。五、橋梁、涵洞工程及其它工程1、橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）新建橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級(jí)；（2）橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率：1/25；（3）涵洞與路基同寬，涵頂覆土厚度0.7m;（4）設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g（甘肅·慶城）。2、沿線(xiàn)橋梁、涵洞六、環(huán)境保護(hù)工程工程在建設(shè)過(guò)程中對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境有一定的不利影響，施工中為使環(huán)境污染降低到最低程度，必須在注意環(huán)保措施以及在營(yíng)運(yùn)后各種環(huán)保措施的落實(shí)。加強(qiáng)各項(xiàng)管理，才能減少污染，提高道路的建設(shè)效益，為社會(huì)造福。七、沿線(xiàn)筑路材料本項(xiàng)目地處隴東黃土高原，工程中所需的中(粗)砂、礫石、礦料、混合砂等材料比較缺乏。本工程用水可在當(dāng)?shù)貦C(jī)井取用，水質(zhì)良好。砂礫可在柳樹(shù)灣河床篩選，材料級(jí)配良好，儲(chǔ)量豐富，砂及碎礫石可在巴家咀、寧夏萌城拉運(yùn)，瀝青從蘭州拉運(yùn)，可選用蘭州煉油廠或克拉瑪依130號(hào)道路瀝青。八、縱斷面設(shè)計(jì)附注說(shuō)明該公路起點(diǎn)位于慶城縣慶城鎮(zhèn)蓮池村，與G211線(xiàn)K361+150處平面交叉，途經(jīng)慶城鎮(zhèn)西塬村。因K0+100-K0+210路段、K2+530-K2+610兩處路段原路縱坡大、沿線(xiàn)房屋密集?？紤]地形環(huán)境和各個(gè)方面因素，此兩處設(shè)計(jì)縱坡均大于10%，特此說(shuō)明。1-慶城至葛崾峴通村油路建設(shè)工程施工圖預(yù)算總說(shuō)明1、編制范圍本預(yù)算根據(jù)慶城至葛崾峴通村油路建設(shè)工程一階段施工圖設(shè)計(jì)工程數(shù)量編制。2、編制依據(jù)(1).交通部交公路發(fā)[1992]65號(hào)《公路工程預(yù)算定額》；(2).交通部交公路發(fā)[1996]610號(hào)《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》；(3).甘肅省交通廳、甘肅省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)甘交規(guī)劃發(fā)[2006]185號(hào)《甘肅省通鄉(xiāng)公路建設(shè)工程投資估算及概預(yù)算編制辦法》，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通鄉(xiāng)編辦》；(4).甘肅省公路工程定額站發(fā)布甘交定額《二〇一一年六月份甘肅省公路工程一類(lèi)外購(gòu)材料調(diào)查價(jià)格》、《二〇一一年六月份甘肅省公路工程二類(lèi)外購(gòu)材料綜合價(jià)格》的通知，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》。3、人工、材料及有關(guān)費(fèi)用取定(1)人工費(fèi)按《編制辦法》取為11.26元/工日；(2)汽車(chē)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)按《編制辦法》取定；(3)其它直接費(fèi)、間接費(fèi)費(fèi)率均按照《編制辦法》計(jì)列；(4)按《編制辦法》，技術(shù)裝備費(fèi)不計(jì)、計(jì)劃利潤(rùn)不計(jì)，綜合稅率為3.24%.4、設(shè)備及工具、器具購(gòu)置費(fèi)未予計(jì)列。5、其它費(fèi)用的計(jì)?。?）建設(shè)單位管理費(fèi)以建安費(fèi)的1%計(jì)；（2）工程監(jiān)理費(fèi)以建安費(fèi)的1.5%計(jì)；（3）