-1-中國自動駕駛解決方案行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢一、自動駕駛解決方案行業(yè)概況自動駕駛解決方案是指一系列技術(shù)和系統(tǒng)，旨在使車輛能夠在沒有人類干預(yù)的情況下自主地行駛和導(dǎo)航。這些解決方案基于先進的計算機視覺、傳感器技術(shù)、機器學(xué)習(xí)和人工智能，以及高度自動化的車輛控制系統(tǒng)，使車輛能夠感知周圍環(huán)境、做出決策并安全地行駛在道路上。自動駕駛解決方案通常包括感知系統(tǒng)、環(huán)境建模、決策制定、控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及人機界面等要素。二、自動駕駛解決方案行業(yè)相關(guān)政策我國早期自動駕駛政策方向主要以宏觀戰(zhàn)略規(guī)劃為主，2016年國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》正式將自動駕駛提升到國家戰(zhàn)略層面，而后“自動駕駛”在政策文件中的出現(xiàn)頻率越來越高。近年來，商業(yè)化運營試點逐漸鋪開，北京、上海、重慶、武漢等地的自動駕駛運營開始落地。關(guān)于事故責(zé)任劃分問題，相關(guān)法規(guī)仍需完善，目前僅有深圳于2022年8月開始實施《深圳經(jīng)濟特區(qū)自動駕駛管理條例》，是國內(nèi)首次對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入等級、上路行駛作出具體規(guī)定，并且也明確了事故后的責(zé)任劃分。三、自動駕駛解決方案行業(yè)現(xiàn)狀隨著消費者對自動駕駛接受程度不斷提高，乘用車自動駕駛解決方案市場經(jīng)歷快速發(fā)展。全球乘用車自動駕駛解決方案市場規(guī)模自2018年的586億元增長至2022年的1876億元，CAGR為33.76%，預(yù)計2023年將突破2000億元。國內(nèi)乘用車自動駕駛解決方案市場規(guī)模自2018年的93億元增長至2022年的414億元，CAGR達45.25%，預(yù)計2023年將達到555億元。四、自動駕駛解決方案行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈1、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)自動駕駛解決方案產(chǎn)業(yè)鏈上游由芯片、高精地圖、云服務(wù)，定位系統(tǒng)和V2X技術(shù)等核心零部件供應(yīng)商構(gòu)成，；中游為自動駕駛解決方案提供商，包括傳統(tǒng)一級供應(yīng)商、新興科技企業(yè)和科技巨頭，負(fù)責(zé)提供適用于新能源汽車及內(nèi)燃機汽車的完整自動駕駛解決方案；下游包括OEM和出行服務(wù)提供商。2、上游高精度地圖作為ADAS重要一環(huán)，與自動駕駛的安全息息相關(guān)，具備資質(zhì)的各大圖商先發(fā)優(yōu)勢明顯。我國高精地圖行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，2022年中國高精地圖市場規(guī)模約為152.91億元，2016-2022年CAGR為9.11%。五、自動駕駛解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢1、ADAS解決方案的進一步標(biāo)準(zhǔn)化，ADS解決方案商業(yè)化目前自動駕駛解決方案量產(chǎn)主要集中在ADAS解決方案，隨著技術(shù)的進步以及研發(fā)和生產(chǎn)成本的下探，ADAS將持續(xù)向中低端車型滲透，成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)化配置，同時在算法、芯片、傳感器、高精地圖等技術(shù)進步的紅利下，ADS解決方案將逐步實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)落地。2、多傳感器融合使用增長多傳感器融合技術(shù)是對信息的多級別、多維度組合并導(dǎo)出有用的信息，可全面利用不同傳感器的優(yōu)勢并提高智能化程度和準(zhǔn)確性。該技術(shù)包括數(shù)據(jù)級融合、特徵級融合和決策級融合。具體而言，多傳感器數(shù)據(jù)融合會預(yù)先輸入來自不同傳感器的數(shù)據(jù)，建立強大的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，減少數(shù)據(jù)丟失，確保高精度的感知結(jié)果。3、中國本土自動駕駛解決方案供應(yīng)商市占率將逐漸