烏蘭察布市蒙古族名校2022-2023學年高三上學期階段測試物理試卷一、單選題（本題有8個小題，每小題4分，共32分。每題中只有一個選項符合題意）1.如圖所示，長直導線和矩形線框被固定在豎直平面內，線框的、兩條邊與導線平行。當導線中電流逐漸增大時，下列說法正確的是（）A.線框中感應電流沿方向B.線框整體受到的安培力方向水平向右C.線框的、兩條邊不受安培力作用D.線框的、兩條邊所受安培力大小相等、方向相反2.2022年10月12日下午，“天宮課堂”第三課在中國空間站問天實驗艙開講。中國航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲演示了微重力環(huán)境下毛細效應實驗、水球變“懶”實驗、太空趣味飲水、會調頭的扳手等趣味實驗。在太空中，水球呈現標準的球形并可以自由地懸浮，這表明水球（）A.所受地球引力近似為零B.所受地球引力與飛船對其作用力兩者的合力近似為零C.所受地球引力的大小與其隨飛船運動所需向心力的大小近似相等D.隨飛船運動所需向心力的大小大于在地球表面上所受引力的大小3.半徑為R的絕緣細圓環(huán)固定在圖示位置，圓心位于O點，環(huán)上均勻分布著電量為Q的正電荷。點A、B、C將圓環(huán)三等分，取走A、B處兩段弧長均為的小圓弧上的電荷。將一點電荷q置于延長線上距O點為的D點，O點的電場強度剛好為零。圓環(huán)上剩余電荷分布不變，q為（）A.正電荷， B.正電荷，C.負電荷， D.負電荷，4.如圖所示的電路中，理想變壓器原、副線圈的匝數比n1∶n2=22∶5，電阻R1=R2=25Ω，D為理想二極管，原線圈接u=220sin（100πt）V的交流電，則（）A.交流電的頻率為100HzB.通過R2電流為1AC.通過R2的電流為AD.變壓器的輸入功率為200W5.粒子物理研究中使用的一種球狀探測裝置橫截面的簡化模型如圖所示。內圓區(qū)域有垂直紙面向里的勻強磁場，外圓是探測器。兩個粒子先后從點沿徑向射入磁場，粒子1沿直線通過磁場區(qū)域后打在探測器上的點。粒子2經磁場偏轉后打在探測器上的點。裝置內部為真空狀態(tài)，忽略粒子重力及粒子間相互作用力。下列說法正確的是（）A.粒子1帶正電B.粒子2帶負電C.若增大磁感應強度，粒子1可能打在探測器上的點D.若增大粒子入射速度，粒子2可能打在探測器上的點6.如圖所示，將一可視為質點物塊從固定斜面頂端由靜止釋放后沿斜面加速下滑，設物塊質量為m、物塊與斜面間的動摩擦因數為μ，斜面高度h和底邊長度x均可獨立調節(jié)（斜面長度隨之改變），下列說法正確的是（）A.若只增大x，物塊滑到斜面底端時的動能增大B.若只增大h，物塊滑到斜面底端時的動能減小C.若只增大μ，物塊滑到斜面底端時的動能增大D.若只改變x，物塊最終在水平面上停止的位置不會改變7.如圖所示的電路中，a、b是兩個完全相同的燈泡，L為自感線圈（直流電阻不計），E為電源，S為開關。下列說法正確的是（）A.閉合開關，a、b同時亮B.閉合開關，a先亮，b后亮C.斷開開關，a先熄滅，b閃亮后熄滅D.斷開開關，b先熄滅，a閃亮后熄滅8.圖甲為霍爾效應的原理示意圖，圖中霍爾電壓，如圖乙所示，在自行車的前叉上固定一霍爾元件，在前輪輻條上安裝一塊磁鐵，這樣，輪子每轉一周，磁鐵就靠近霍爾傳感器一次，便可測出某段時間內的脈沖數，從而得到自行車的平均速度并通過速度計顯示出來，設自行車前輪的半徑為，磁鐵到前輪轉軸的距離為，則下列說法正確的是（）A.若霍爾元件載流子是負電荷，則圖甲中端電勢高于端電勢B.如果長時間不更換傳感器的電池，霍爾電壓會越來越大C.如果在時間內得到的脈沖數為，則自行車騎行的平均速度為D.若前輪漏氣，則速度計測得的騎行速度比實際速度偏小二、多選題（本題有4個小題，每小題4分，共16分，每小題中有多個選項正確，全選對得4分，選不全得2分，選錯或不選得0分）9.如圖所示，交流發(fā)電機的線圈為邊長為的正方形，匝數為，線圈電阻為，外電阻為。線圈在磁感應強度大小為的勻強磁場中繞垂直于磁場的轉軸勻速轉動，轉速為。圖中電表均為理想交流電表，下列說法正確的是（）A.圖示位置穿過線圈的磁通量最大 B.感應電動勢的最大值為C.交流電流表的示數為 D.交流電壓表的示數為10.如圖所示，帶箭頭的實線表示某電場的電場線，虛線表示該電場的等勢面。A、B為電場中兩點。下列說法中正確的是（）A.A點的電勢比B點的電勢高B.正電荷在A點的電勢能小于在B點的電勢能C.負電荷由A點運動到B點的過程中電場力做正功D.負電荷在A點受到的電場力小于在B點受到的電場力11.如圖所示，電源電動勢為E，內電阻為r。當滑動變阻器的觸片P從左端滑到右端時，發(fā)現電壓表V1、V2示數變化的絕對值分別為ΔU1和ΔU2，下列說法中正確的是（）A.小燈泡L1、L2變暗，L3變亮B.小燈泡L3變暗，L1、L2變亮C.ΔU1<ΔU2D.ΔU1>ΔU212.“福建艦”是中國完全自主設計并建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置?！案＝ㄅ灐钡淖钄r系統(tǒng)的工作原理如圖所示，阻攔索系在靜止于平行軌道上的金屬棒上，飛機著艦時鉤住阻攔索并關閉動力系統(tǒng)，此后飛機與阻攔索在豎直向下的勻強磁場中共同滑行減速，若金屬棒的質量為m，飛機的質量為金屬棒質量的倍，飛機鉤住阻攔索的時間為（極短），飛機鉤住阻攔索前瞬間的速度大小為、方向與軌道平行，阻攔索（質量不計）與金屬棒絕緣，金屬棒始終與軌道垂直且接觸良好，不計軌道的電阻和摩擦阻力。下列說法正確的是（）A.在該時間內，阻攔索對金屬棒平均拉力大小為B.在該時間內，阻攔索對金屬棒的平均拉力大小為C.飛機與金屬棒在磁場區(qū)域減速滑行的過程中，加速度不斷增大D.飛機與金屬棒在磁場區(qū)域減速滑行的過程中，加速度不斷減小三、實驗題（本題有兩小題，共15分）13.“探究質量一定時，加速度與力的關系”的實驗裝置如圖甲所示，實驗中通過傳感器將繩中拉力大小的信息以無線方式傳輸給數據采集系統(tǒng)，用打點計時器打出的紙帶求出小車運動的加速度。（1）下列說法中正確的是___________。A．細線必需要與長木板平行B．不需要平衡摩擦力C．打點計時器使用直流學生電源供電D．實驗時應先釋放小車再接通打點計時器的電源（2）實驗中得到一條打點清晰的紙帶如圖乙所示，A、B、C、D、E是計數點，相鄰兩個計數點間都有4個計時點沒有標出，已知交流電頻率為，則這條紙帶記錄小車的加速度大小為___________（保留兩位有效數字）。（3）本實驗中，砝碼和托盤總質量是否需要遠小于小車的質量：___________。14.如圖1所示是一個多用電表歐姆擋內部電路示意圖，由表頭、電源、調零電阻和表筆組成。其中表頭G滿偏電流、內阻；電池電動勢、內阻；調零電阻阻值。（1）使用此歐姆擋測量電阻時，如圖2所示，表頭G指針指在位置③處，則對應歐姆擋表盤刻度值為___________。（2）請說明該歐姆擋表盤的刻度值分布是否均勻，并說明理由。___________（3）該歐姆擋表盤刻度值是按電池電動勢為刻度的，當電池的電動勢下降到、內阻增大到時仍可調零。若測得某電阻的阻值為，則這個電阻的真實值是___________。四、計算題（本題有3個小題，共37分。作答時要求寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不得分）15.我國運動員閆文港在2022年北京冬奧會獲得男子鋼架雪車比賽銅牌，實現該項目的歷史性突破，圖甲為閆文港的比賽畫面。已知賽道由起跑區(qū)、出發(fā)區(qū)、滑行區(qū)及減速區(qū)四個區(qū)段組成，圖乙中AB為起跑區(qū)、BC為出發(fā)區(qū)，AB賽段水平，BC賽段與水平面夾角。若運動員推著雪車從A點由靜止出發(fā)，以的加速度勻加速跑到B點時速度大小為，接著快速俯臥到雪車上沿BC下滑。已知運動員到達C點時的速度大小為，賽道BC的長度為，取，，，不計空氣阻力，求：（1）運動員在起跑區(qū)的運動時間；（2）雪車與冰面間的動摩擦因數。16.某一質譜儀原理如圖所示，區(qū)域Ⅰ為粒子加速器，加速電壓為；區(qū)域Ⅱ為速度選擇器，磁場與電場正交，磁感應強度為，兩板間距離為d；區(qū)域Ⅲ為偏轉分離器，磁感應強度為。今有一質量為m、電荷量為q的正粒子（不計重力），經加速后，該粒子恰能通過速度選擇器，粒子進入分離器后做勻速圓周運動。求：（1）粒子離開加速器時的速度大小v；（2）粒子在分離器中做勻速圓周運動的半徑R。17.如圖所示，兩根足夠長平行金屬導軌MN、PQ固定在傾角θ=37°的絕緣斜面上，頂部接有一阻值R=0.3Ω的定值電阻，下端開口，軌道間距L整個裝置處于磁感應強度B=1T的勻強磁場中，磁場方向垂直斜面向上。質量m的金屬棒ab置于導軌上，ab在導軌之間的電阻r，其余電阻不計。金屬棒ab由靜止釋放后沿導軌運動時始終垂直于導軌，且接觸良好已知金屬棒ab與導軌間動摩擦因數μ，，，取g=10m/s2。(1)判斷ab棒運動過程中v1=1m/s時電流的大小和方向；(2)求金屬棒ab沿導軌向下運動的最大速度vm；(3)若金屬棒ab從開始運動至達到最大速度過程中，電阻R上產生的焦耳熱總共為，求流過電阻R的總電荷量q。烏蘭察布市蒙古族名校2022-2023學年高三上學期階段測試物理試卷一、單選題（本題有8個小題，每小題4分，共32分。每題中只有一個選項符合題意）1.如圖所示，長直導線和矩形線框被固定在豎直平面內，線框的、兩條邊與導線平行。當導線中電流逐漸增大時，下列說法正確的是（）A.線框中感應電流沿方向B.線框整體受到安培力方向水平向右C.線框的、兩條邊不受安培力作用D.線框的、兩條邊所受安培力大小相等、方向相反【答案】B【解析】【詳解】A．根據右手螺旋定則，可知導線中電流在矩形線框區(qū)域產生的磁場方向向里；當導線中電流逐漸增大時，矩形線框的磁通量增大，根據楞次定律可知，線框中感應電流沿方向，故A錯誤；BCD．線框中感應電流沿方向，根據左手定則可知，線框的邊受到向下的安培力，邊受到向上的安培力，根據對稱性可知邊受到的安培力與邊受到的安培力剛好相互抵消；線框的邊受到水平向右的安培力，邊受到水平向左的安培力，由于邊離導線更近，邊受到的安培力大于邊受到的安培力；綜上分析可知線框整體受到的安培力方向水平向右，故B正確，CD錯誤。故選B。2.2022年10月12日下午，“天宮課堂”第三課在中國空間站問天實驗艙開講。中國航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲演示了微重力環(huán)境下毛細效應實驗、水球變“懶”實驗、太空趣味飲水、會調頭的扳手等趣味實驗。在太空中，水球呈現標準的球形并可以自由地懸浮，這表明水球（）A.所受地球引力近似零B.所受地球引力與飛船對其作用力兩者的合力近似為零C.所受地球引力的大小與其隨飛船運動所需向心力的大小近似相等D.隨飛船運動所需向心力的大小大于在地球表面上所受引力的大小【答案】C【解析】【詳解】根據題意，設地球的質量為，半徑為，水球的質量為，空間站距地面的高度為ABC．水球所受萬有引力為水球隨飛船做勻速圓周運動，所受地球的萬有引力提供做圓周運動的向心力，處于完全失重狀態(tài)，合力不為零，飛船對其作用力為零，故AB錯誤，C正確；D．在地球表面上所受引力的大小為可知，在地球表面上所受引力的大小大于隨飛船運動所需向心力的大小，故D錯誤。故選C。3.半徑為R的絕緣細圓環(huán)固定在圖示位置，圓心位于O點，環(huán)上均勻分布著電量為Q的正電荷。點A、B、C將圓環(huán)三等分，取走A、B處兩段弧長均為的小圓弧上的電荷。將一點電荷q置于延長線上距O點為的D點，O點的電場強度剛好為零。圓環(huán)上剩余電荷分布不變，q為（）A.正電荷， B.正電荷，C.負電荷， D.負電荷，【答案】C【解析】【詳解】取走A、B處兩段弧長均為的小圓弧上的電荷，根據對稱性可知，圓環(huán)在O點產生的電場強度為與A在同一直徑上的A1和與B在同一直徑上的B1產生的電場強度的矢量和，如圖所示，因為兩段弧長非常小，故可看成點電荷，則有由圖可知，兩場強的夾角為，則兩者的合場強為根據O點的合場強為0，則放在D點的點電荷帶負電，大小為根據聯立解得故選C。4.如圖所示的電路中，理想變壓器原、副線圈的匝數比n1∶n2=22∶5，電阻R1=R2=25Ω，D為理想二極管，原線圈接u=220sin（100πt）V的交流電，則（）A.交流電的頻率為100HzB.通過R2電流為1AC.通過R2的電流為AD.變壓器的輸入功率為200W【答案】C【解析】【詳解】A．由原線圈交流電瞬時值表達式可知，交變電流的頻率A項錯誤；BC．由理想變壓器變壓規(guī)律可知，輸出電壓U2=50V由理想二極管單向導電性可知，交變電流每個周期只有一半時間有電流通過R2，由交變電流的熱效應可知解得U=U2=25V由歐姆定律可知，通過R2的電流為A，B項錯誤，C項正確；D．電阻R2的功率P2=UI=50W而電阻R1的電功率P1==100W由理想變壓器輸入功率等于輸出功率可知，變壓器的輸入功率為P=P1＋P2=150WD項錯誤。故選C。5.粒子物理研究中使用的一種球狀探測裝置橫截面的簡化模型如圖所示。內圓區(qū)域有垂直紙面向里的勻強磁場，外圓是探測器。兩個粒子先后從點沿徑向射入磁場，粒子1沿直線通過磁場區(qū)域后打在探測器上的點。粒子2經磁場偏轉后打在探測器上的點。裝置內部為真空狀態(tài)，忽略粒子重力及粒子間相互作用力。下列說法正確的是（）A.粒子1帶正電B.粒子2帶負電C.若增大磁感應強度，粒子1可能打在探測器上的點D.若增大粒子入射速度，粒子2可能打在探測器上的點【答案】D【解析】【詳解】AB．根據題意，由圖可知，粒子1在磁場中不偏轉，粒子1不帶電，粒子2在磁場中受向上的洛倫茲力，由左手定則可知，粒子2帶正電，故AB錯誤；C．由以上分析可知粒子1不帶電，則無論如何增大磁感應強度，粒子1都不會偏轉，故C錯誤；D．粒子2在磁場中洛倫茲力提供向心力，有可得可知，若增大粒子入射速度，粒子2偏轉半徑變大，則粒子2可能打在探測器上的點，故D正確。故選D。6.如圖所示，將一可視為質點的物塊從固定斜面頂端由靜止釋放后沿斜面加速下滑，設物塊質量為m、物塊與斜面間的動摩擦因數為μ，斜面高度h和底邊長度x均可獨立調節(jié)（斜面長度隨之改變），下列說法正確的是（）A.若只增大x，物塊滑到斜面底端時的動能增大B.若只增大h，物塊滑到斜面底端時的動能減小C.若只增大μ，物塊滑到斜面底端時的動能增大D.若只改變x，物塊最終在水平面上停止的位置不會改變【答案】D【解析】【詳解】ABC．對物塊運用動能定理可得mgh－Wf=Ek－0其中Ek為物塊滑到斜面底端時的動能，Wf為下滑過程物塊克服摩擦力所做的功，而Wf=fs=μFNs=μmgcosθ·s=μmgx其中f為物塊受到的摩擦力，s為斜面斜邊長，FN為斜面對物塊的支持力，則mgh－μmgx=Ek－0故ABC錯誤；D．對物塊從下滑到地面到停止，運用動能定理，有－μmgl=0－Ek則mgh－μmgx－μmgl=0若只改變x，由于物體最終在水平面上停止的位置不會改變，故D正確。故選D。7.如圖所示的電路中，a、b是兩個完全相同的燈泡，L為自感線圈（直流電阻不計），E為電源，S為開關。下列說法正確的是（）A.閉合開關，a、b同時亮B.閉合開關，a先亮，b后亮C.斷開開關，a先熄滅，b閃亮后熄滅D.斷開開關，b先熄滅，a閃亮后熄滅【答案】B【解析】【詳解】AB．由圖可以看出，a、b燈泡在兩個不同的支路中，對于純電阻電路，不發(fā)生電磁感應，通電后用電器立即開始正常工作；但對于含電感線圈的電路，在通電時，線圈產生自感電動勢，對電流的增大有阻礙作用，使b燈后亮，則合上開關，a先亮，b后亮，A錯誤B正確；CD．L為自感線圈（直流電阻不計），接通時通過兩燈的電流一樣，當斷開電鍵時，線圈中產生自感電動勢，由a、b及電感線圈組成一個回路，兩燈同時逐漸熄滅，CD錯誤。故選B。8.圖甲為霍爾效應的原理示意圖，圖中霍爾電壓，如圖乙所示，在自行車的前叉上固定一霍爾元件，在前輪輻條上安裝一塊磁鐵，這樣，輪子每轉一周，磁鐵就靠近霍爾傳感器一次，便可測出某段時間內的脈沖數，從而得到自行車的平均速度并通過速度計顯示出來，設自行車前輪的半徑為，磁鐵到前輪轉軸的距離為，則下列說法正確的是（）A.若霍爾元件的載流子是負電荷，則圖甲中端電勢高于端電勢B.如果長時間不更換傳感器的電池，霍爾電壓會越來越大C.如果在時間內得到的脈沖數為，則自行車騎行的平均速度為D.若前輪漏氣，則速度計測得的騎行速度比實際速度偏小【答案】AC【解析】【詳解】A．若霍爾元件的載流子是負電荷，根據左手定則可知，負電荷向端偏轉，使得圖甲中端電勢高于端電勢，故A正確；B．根據霍爾電壓為如果長時間不更換傳感器的電池，則通過霍爾元件的電流將減小，可知霍爾電壓將減小，故B錯誤；C．如果在時間內得到的脈沖數為，則周期為角速度為則自行車騎行的平均速度為故C正確；D．若前輪漏氣，則前輪的半徑變小，使得錄入到速度計中的半徑參數比實際半徑大，根據可知速度計測得的騎行速度比實際速度偏大，故D錯誤。故選AC。二、多選題（本題有4個小題，每小題4分，共16分，每小題中有多個選項正確，全選對得4分，選不全得2分，選錯或不選得0分）9.如圖所示，交流發(fā)電機的線圈為邊長為的正方形，匝數為，線圈電阻為，外電阻為。線圈在磁感應強度大小為的勻強磁場中繞垂直于磁場的轉軸勻速轉動，轉速為。圖中電表均為理想交流電表，下列說法正確的是（）A.圖示位置穿過線圈的磁通量最大 B.感應電動勢的最大值為C.交流電流表的示數為 D.交流電壓表的示數為【答案】BC【解析】【詳解】A．圖示位置線圈與磁場方向平行，則穿過線圈的磁通量為零，故A錯誤；B．根據題意可知，線圈轉動的角速度為則線圈轉動產生的感應電動勢的最大值為故B正確；C．感應電動勢的有效值為則交流電流表的示數為故C正確；D．交流電壓表的示數為故D錯誤。故選BC。10.如圖所示，帶箭頭的實線表示某電場的電場線，虛線表示該電場的等勢面。A、B為電場中兩點。下列說法中正確的是（）A.A點的電勢比B點的電勢高B.正電荷在A點的電勢能小于在B點的電勢能C.負電荷由A點運動到B點的過程中電場力做正功D.負電荷在A點受到的電場力小于在B點受到的電場力【答案】BC【解析】【詳解】A．沿著電場線方向，電勢降低，故A點所在等勢面電勢比B點所在等勢面電勢低，故A錯誤；B．由于A點的電勢比B點的電勢低，故正電荷在A點的電勢能小于在B點的電勢能，故B正確；C．由于A點的電勢比B點的電勢低，故負電荷在A點的電勢能高于在B點的電勢能，由A點運動到B點的過程中電場力做正功，故C正確；D．由于A點的電場線比B點的電場線更加密集，因此負電荷在A點受到的電場力大于在B點受到的電場力，故D錯誤。故選BC。11.如圖所示，電源電動勢為E，內電阻為r。當滑動變阻器的觸片P從左端滑到右端時，發(fā)現電壓表V1、V2示數變化的絕對值分別為ΔU1和ΔU2，下列說法中正確的是（）A.小燈泡L1、L2變暗，L3變亮B.小燈泡L3變暗，L1、L2變亮C.ΔU1<ΔU2D.ΔU1>ΔU2【答案】AD【解析】【詳解】AB．當滑動變阻器的觸片P從左端滑到右端時，變阻器接入電路的電阻增大，外電路總電阻增大，總電流減小，路端電壓增大，在干路上，故變暗。變阻器的電阻增大，并聯部分的電阻增大，則并聯部分電壓增大，的電流增大，L3變亮?？傠娏鳒p小，而的電流增大，則的電流減小，變暗，故A正確，B錯誤；CD．電壓表測的是并聯電壓，示數增大，電壓表測的是的電壓，示數減小，由于路端電壓增大，因此故故C錯誤，D正確。故選AD。12.“福建艦”是中國完全自主設計并建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置?！案＝ㄅ灐钡淖钄r系統(tǒng)的工作原理如圖所示，阻攔索系在靜止于平行軌道上的金屬棒上，飛機著艦時鉤住阻攔索并關閉動力系統(tǒng)，此后飛機與阻攔索在豎直向下的勻強磁場中共同滑行減速，若金屬棒的質量為m，飛機的質量為金屬棒質量的倍，飛機鉤住阻攔索的時間為（極短），飛機鉤住阻攔索前瞬間的速度大小為、方向與軌道平行，阻攔索（質量不計）與金屬棒絕緣，金屬棒始終與軌道垂直且接觸良好，不計軌道的電阻和摩擦阻力。下列說法正確的是（）A.在該時間內，阻攔索對金屬棒的平均拉力大小為B.在該時間內，阻攔索對金屬棒的平均拉力大小為C.飛機與金屬棒在磁場區(qū)域減速滑行的過程中，加速度不斷增大D.飛機與金屬棒在磁場區(qū)域減速滑行的過程中，加速度不斷減小【答案】BD【解析】【詳解】AB．在飛機鉤住阻攔索的時間內，對飛機、阻攔索和金屬棒，由動量守恒得t末飛機的速度為對金屬棒，由動量定理得在該時間內，阻攔索對金屬棒的平均拉力大小為A錯誤，B正確；CD．飛機與金屬棒在磁場區(qū)域減速滑行的過程中，向右切割磁感線，與電阻R組成閉合回路，回路產生感應電流，飛機與金屬棒整體受向左的安培力作用而減速，由電磁感應規(guī)律、電路知識結合牛頓第二定律可得不計導軌電阻，安培力即為合力，隨著速度減小而減小，則飛機與金屬棒的加速度不斷減小，C錯誤，D正確。故選BD。三、實驗題（本題有兩小題，共15分）13.“探究質量一定時，加速度與力的關系”的實驗裝置如圖甲所示，實驗中通過傳感器將繩中拉力大小的信息以無線方式傳輸給數據采集系統(tǒng)，用打點計時器打出的紙帶求出小車運動的加速度。（1）下列說法中正確的是___________。A．細線必需要與長木板平行B．不需要平衡摩擦力C．打點計時器使用直流學生電源供電D．實驗時應先釋放小車再接通打點計時器的電源（2）實驗中得到一條打點清晰的紙帶如圖乙所示，A、B、C、D、E是計數點，相鄰兩個計數點間都有4個計時點沒有標出，已知交流電頻率為，則這條紙帶記錄小車的加速度大小為___________（保留兩位有效數字）。（3）本實驗中，砝碼和托盤總質量是否需要遠小于小車的質量：___________。【答案】①.A②.③.不需要【解析】【詳解】（1）[1]A．為使小車受合力方向與小車運動方向相同，細線必需要與長木板平行，A正確；B．為使細線的拉力等于小車受到的合外力，實驗時必需平衡摩擦力，B錯誤；C．打點計時器使用交流學生電源供電，C錯誤；D．實驗時應先接通打點計時器的電源，待打點穩(wěn)定后再釋放小車，紙帶會得到充分利用，獲得多的數據，D錯誤。故選A。（2）[2]紙帶上相鄰兩個計數點間都有4個計時點沒有標出，已知交流電頻率為，可知紙帶上相鄰兩計數點間的時間間隔為T=5×由逐差法求取小車的加速度大小為（3）[3]本實驗中，不需要砝碼和托盤總質量遠小于小車質量，因有力傳感器直接測得細繩對小車的拉力大小。14.如圖1所示是一個多用電表歐姆擋內部電路示意圖，由表頭、電源、調零電阻和表筆組成。其中表頭G滿偏電流、內阻；電池電動勢、內阻；調零電阻阻值。（1）使用此歐姆擋測量電阻時，如圖2所示，表頭G指針指在位置③處，則對應歐姆擋表盤刻度值為___________。（2）請說明該歐姆擋表盤的刻度值分布是否均勻，并說明理由。___________（3）該歐姆擋表盤的刻度值是按電池電動勢為刻度的，當電池的電動勢下降到、內阻增大到時仍可調零。若測得某電阻的阻值為，則這個電阻的真實值是___________?！敬鸢浮竣?3000②.由閉合電路歐姆定律，可得。歐姆表盤的刻度就是根據待測電阻與電流一一對應的關系得到的。根據表達式可知，待測電阻與電流是非線性關系，所以歐姆表表盤的刻度是不均勻的③.2900【解析】【詳解】（1）[1]使用此歐姆擋測量電阻時，指針位于最左端時，電阻無窮大；指針位于最右端時，電阻為0；調零電阻為當指針位于中間位置時，對應的歐姆檔的表盤的刻度為（2）[2]由閉合電路歐姆定律可得歐姆表盤的刻度就是根據待測電阻與電流一一對應的關系得到的。根據表達式可知，待測電阻與電流是非線性關系，所以歐姆表表盤的刻度是不均勻的。（3）[3]當電池的電動勢降低到時，調零電阻為此時指針指在中間位置，根據閉合電路歐姆定律解得則對應的電阻應為，由對應的電流列出關系式即因此對應，電阻的真實值為四、計算題（本題有3個小題，共37分。作答時要求寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不得分）15.我國運動員閆文港在2022年北京冬奧會獲得男子鋼架雪車比賽銅牌，實現該項目的歷史性突破，圖甲為閆文港的比賽畫面。已知