2023年6月一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)

與計(jì)量（交通）題庫(kù)及精品答案

單選題（共50題）

1、（2021年真題）下列屬于研究試驗(yàn)費(fèi)的是（）。

A.支付科技成果、專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

B.為建設(shè)項(xiàng)目提供或驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)開(kāi)支的項(xiàng)目費(fèi)用

C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)

D.新產(chǎn)品試制費(fèi)

【答案】A

2、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中，（）相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索加

強(qiáng)的一根連續(xù)梁，這樣全部上部結(jié)構(gòu)的荷載都要由支承座來(lái)傳給橋

墩，故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】C

3、縱向接縫部分的施工，攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用（）o

A.切刀切齊

B.接縫機(jī)技術(shù)

C.冷接縫

D.熱接縫

【答案】D

4、當(dāng)（）,應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。

A.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重

B.有裂縫或已修的舊瀝青路面

C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴(yán)重

D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面

【答案】C

5、高速公路和作為干線的一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于（）m

時(shí)，應(yīng)設(shè)緊急停車帶

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.3.5

【答案】B

6、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于（）

A.小型

B.中型

C.大型

D.特大型

【答案】C

7、組成立體交叉的主體是（）。

A.跨線構(gòu)造物

B.正線

C.匝道

D.變速車道

【答案】B

8、短隧道可以采用的通風(fēng)方式是（）。

A.縱向通風(fēng)

B.橫向通風(fēng)

C.機(jī)械通風(fēng)

D.自然通風(fēng)

【答案】D

9、路基地表排水設(shè)施中，高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于

0,且必須設(shè)置梳形蓋板。

A.5m

B.20m

C.30m

D.50m

【答案】c

10、（）地基處理方式在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛，施工工藝成熟。

A.粒料樁

B.水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）

C.沉管灌注樁

D.靜壓管樁

【答案】D

11、某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為

50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量L5t/m3）,料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為

50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t?km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為

1%,采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】D

12、公路運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括（）。

A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃

B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃

C.預(yù)測(cè)環(huán)境影響程度

D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)

【答案】C

13、（2019年真題）下列適用于停機(jī)面以下，且適合大基坑開(kāi)挖和

水下開(kāi)挖的機(jī)械是（）o

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.拉鏟挖掘機(jī)

D.抓鏟挖掘機(jī)

【答案】C

14、懸索橋中，作為主要支承結(jié)構(gòu)，通過(guò)固定的鋼索承托著上部構(gòu)

造的全部荷載的構(gòu)造是（）o

A.主纜

B.索塔

C.索鞍

D.吊桿

【答案】B

15、為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加

固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)為（）o

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】B

16、（2019年真題）公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括（）。

A.交通流量

B.氣象信息

C.交通事故

D.交通違法行為

【答案】D

17、半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的孔隙率為（）。

A.3%?6%

B.6%~12%

C18%以上

D.12%~18%

【答案】B

18、（2020年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者

結(jié)合方法的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系

【答案】D

19、（2020年真題）關(guān)于臨時(shí)工程的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）0

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象

【答案】A

20、（2020年真題）根據(jù)橋面系養(yǎng)護(hù)要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面

層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時(shí)，宜采用（）的養(yǎng)

護(hù)措施。

A.直接加鋪新面層

B.局部銃刨，局部重鋪

C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽

D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層

【答案】D

21、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì)，含量越高，工

程性質(zhì)（）。

A.越好

B.越差

C.越高

D.不受影響

【答案】B

22、復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成，其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱

為（）。

A.防水夾層

B.內(nèi)層

C.表層

D.外層

【答案】B

23、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于（）

A.小型

B.中型

C.大型

D.特大型

【答案】C

24、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是（）。

A.含水率低、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度低

B.含水率低、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度高

C.含水率高、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度高

D.含水率高、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度低

【答案】B

25、巖石的（）最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】A

26、（2021年真題）下列關(guān)于埋置式橋臺(tái)說(shuō)法正確的是（）。

A.埋置式橋臺(tái)包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式

B.臺(tái)帽部分的內(nèi)角到護(hù)坡表面的距離不應(yīng)小于50cm,否則應(yīng)當(dāng)在臺(tái)

帽的兩側(cè)設(shè)置擋板，用以擋住護(hù)坡填土，以免侵入支座平臺(tái)

C.雙柱式埋置式橋臺(tái)適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋

D.埋置式橋臺(tái)是一種重力式橋臺(tái)

【答案】B

27、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.美化降噪

B.無(wú)毒、耐火

C.易于保養(yǎng)清洗

D.吸水率高、反光率高

【答案】D

28、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定，每種填料的填筑層壓實(shí)后的連

續(xù)厚度不宜低于（）

A.100mm

B.300mm

C.500mm

D.700mm

【答案】c

29、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí)，泵送混凝土的坍落度

可保持在（）之間。

A.50?70mm

B.50?120mm

C.70~120mm

D.120-140mm

【答案】D

30、關(guān)于綠化工程的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化

B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物

C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性

【答案】C

31、路面基層采用二灰碎石，碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在（）。

A.3%?4%

B.4%?5%

C.5%?6%

D.6%?8%

【答案】B

32、主要道路與次要道路交叉，或一條盡頭式的路與另一條路搭接

時(shí)，適宜采用的平面交叉形式是（）o

A.十字形

B.X形

C.T形

D.環(huán)形

【答案】C

33、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和

瀝青混凝土面層，下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說(shuō)法不正確的是

()o

A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁

B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0?80mm

C.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡(jiǎn)單、伸縮性好

D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁

【答案】A

34、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。

A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石

B.孔隙內(nèi)充填的巖石

C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石

D.裂縫連接的巖石

【答案】C

35、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中,

拋投順序正確的是（）o

A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開(kāi)始，向中部擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

【答案】C

36、泥石流流域中的（），多在溝谷的出口處，會(huì)形成規(guī)模不同的

堆積扇。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

【答案】C

37、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造，從人行道頂面起，人行道欄桿的

最小高度應(yīng)為（）O

A.80cm

B.90cm

C.100cm

D.110cm

【答案】D

38、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是（）。

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪，可采用霧狀噴水法噴水碾

壓

C.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓

D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】C

39、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說(shuō)法不正確的是（）。

A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理

B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低

C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載

D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件

【答案】B

40、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝

青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是

（）o

A.施工前，承包人應(yīng)做200m的試驗(yàn)路段

B.機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整

C.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm

D.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬

【答案】D

41、通過(guò)橋梁養(yǎng)護(hù)，對(duì)公路橋梁進(jìn)行（），系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀

況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。

A.一次性檢查

B.周期性檢查

C.不定時(shí)抽查

D.旁站督查

【答案】B

42、開(kāi)挖過(guò)程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí)，宜采用（）將水集中

匯流引入排水溝。

A.導(dǎo)流槽

B.輸水管

C.鉆孔

D.縫隙

【答案】C

43、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中，適用于墩臺(tái)高度

在10m以下的是（）

A.滿堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.鋼木混合支架

D.滿堂式輕型鋼支架

【答案】D

44、（2021年真題）根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對(duì)公路進(jìn)行分類，（）屬于經(jīng)

營(yíng)性公路。

A.政府還貸公路

B.使用者付費(fèi)公路

C.民工建勤修建的公路

D.國(guó)家財(cái)政撥款投資公路

【答案】B

45、鄰近水庫(kù)區(qū)的隧道，其（）應(yīng)高出水庫(kù)計(jì)算洪水位且不小于

0.5m以上。

A.洞口路肩設(shè)計(jì)高程

B.洞口仰坡坡腳設(shè)計(jì)高程

C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計(jì)高程

D.洞門端墻設(shè)計(jì)高程

【答案】A

46、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過(guò)打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形

能力或減少墻后土體壓力的是（）o

A.抗滑樁加固法

B.加大截面法

C.錨固法

D.設(shè)置格構(gòu)梁

【答案】A

47、高低壓開(kāi)關(guān)柜、配電箱（盤）安裝要求中，線間和線對(duì)地間絕

緣電阻值，二次回路必須大于（）MQO

A.0.5

B.1

C.2

D.5

【答案】B

48、下面哪一項(xiàng)不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)？（）

A.溶陷性

B.鹽脹性

C.腐蝕性

D.遇水膨脹，失水收縮

【答案】D

49、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為（）。

A.特粗式瀝青混合料

B.粗粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.細(xì)粒式瀝青混合料

【答案】A

50、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是（）。

A.花崗巖

B.大理巖

C.碎屑巖

D.玄武巖

【答案】C

多選題（共30題）

1、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法正確的有（）o

A.標(biāo)志一般應(yīng)設(shè)在公路左側(cè)

B.旅游區(qū)標(biāo)志可設(shè)在通往景點(diǎn)的交叉路口附近

C.輔助標(biāo)志顏色為白底和黑字

D.作業(yè)區(qū)標(biāo)志不包括錐形交通路標(biāo)

E.告示標(biāo)志可告示道路交通安全法內(nèi)容

【答案】BC

2、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括（）。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段

B.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段

C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

E.施工參數(shù)確定階段

【答案】ACD

3、支擋構(gòu)筑物病害形式按損壞程度可分為（）o

A.表觀損壞

B.局部損壞

C.全局損壞

D.功能性損壞

E.結(jié)構(gòu)失效

【答案】ABD

4、下列關(guān)于路面工程的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度30%后，行人方可通行

B.瀝青混合料的機(jī)械攤鋪松鋪系數(shù)為1.15?1.30

C.改性瀝青混合料一般應(yīng)在溫度降至100C。前結(jié)束碾壓作業(yè)

D.黏層所使用的基層基質(zhì)瀝青等級(jí)宜與主層瀝青混合料相同

E.路面結(jié)構(gòu)層自下而上依次為：墊層、底基層、基層、面層

【答案】AC

5、吊索與主纜索的連接方式包括（）o

A.錨固式

B.銷接固定式

C.鞍掛式

D.銷接式

E.較接式

【答案】CD

6、和易性是新拌水泥混凝土能夠形成質(zhì)量均勻、密實(shí)、穩(wěn)定的混凝

土的性能，包含（）o

A.連續(xù)性

B.流動(dòng)性

C.可塑性

D.穩(wěn)定性

E.易密性

【答案】BCD

7、橋梁采用樁基礎(chǔ)時(shí)，若樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)正確，施工得當(dāng)，將具有的特

點(diǎn)包括（）o

A.承載力高

B.穩(wěn)定性好

C.施工簡(jiǎn)便

D.耗材少

E.埋置深度大

【答案】ABCD

8、二次襯砌的應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，施作時(shí)間應(yīng)滿足

的條件有（）o

A.各測(cè)試項(xiàng)目所顯示的位移率明顯減緩并已基本穩(wěn)定

B.防排水措施已全部施做完畢

C.已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)位移量的80%~90%

D.周邊位移速率小于0.1~0.2mm/天

E.拱頂下沉速率小于0.07~0.15mm/天

【答案】ACD

9、作為干線的（）宜設(shè)置停車場(chǎng)、加油站、公共廁所、室外休息

點(diǎn)等設(shè)施，有條件時(shí)可設(shè)置餐飲、商品零售點(diǎn)、車輛加水等設(shè)施。

A.高速公路

B.一級(jí)公路

C.二級(jí)公路

D.三級(jí)公路

E.四級(jí)公路

【答案】BC

10、混凝土面板縱、橫向自由邊邊緣下的基礎(chǔ)，當(dāng)有可能產(chǎn)生較大

的塑性變形時(shí)，宜在板邊緣加設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，關(guān)于補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的說(shuō)法中,

正確的有（）。

A.一般選用2根直徑12~16mm螺紋鋼筋

B.布置在板的上部，距板頂應(yīng)不小于5cm

C.鋼筋保護(hù)層最小厚度應(yīng)不小于5cm

D.距板邊一般為10cm

E.鋼筋間距一般為10cm

【答案】AC

11、橋孔布置必須保證（）安全通過(guò)。

A.設(shè)計(jì)洪水

B.大型船只

C.流冰

D.流木

E.較小的各級(jí)洪水和泥沙

【答案】ACD

12、道路交通標(biāo)志中，輔助標(biāo)志主要包括（）o

A.表示車輛種類

B.表示時(shí)間

C.表示區(qū)域或距離

D.表示禁令.警告理由

E.表示道路交通安全法

【答案】ABCD

13、縱縫一般分為（）o

A.縱向縮縫

B.平縫

C.縱向施工縫

D.假縫

E.拉桿

【答案】AC

14、路基防護(hù)工程中，黃土高邊坡應(yīng)按（）原則進(jìn)行防護(hù)。

A.多臺(tái)階

B.緩邊坡

C.寬平臺(tái)

D.固坡腳

E.陡邊坡

【答案】ACD

15、膨脹土實(shí)驗(yàn)中的力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn)包括（）。

A.收縮系數(shù)試驗(yàn)

B.壓縮試驗(yàn)

C.剪切試驗(yàn)

D.密度試驗(yàn)

E.浸水后剪切試驗(yàn)

【答案】BC

16、下列關(guān)于蓋板涵說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

A.混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C20

B.蓋板涵的安裝可采用扒桿等進(jìn)行

C.板頂填土高度大于6.0m時(shí)要適當(dāng)增加板厚

D.板的長(zhǎng)度為凈跨徑加2x20cm

E.目前廣泛采用的是鋼筋混凝土蓋板涵

【答案】CD

17、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說(shuō)法中，正確的有（）。

A.通常都是全線連續(xù)，設(shè)置在高速公路和一級(jí)公路的主線

B.設(shè)置間隔直線段一般為5m

C.埋置于土中的輪廓標(biāo)，柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式

D.附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)，由三角形柱體、反射器和連接件

組成

【答案】ABC

18、裂隙水可分為（）

A.巖性裂隙水

B.構(gòu)造裂隙水

C.風(fēng)化裂隙水

D.成巖裂隙水

E.沉積裂隙水

【答案】BCD

19、下列屬于施工輔助費(fèi)的有（）o

A.生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)

B.安拆輔助費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.工程定位復(fù)測(cè)

E.場(chǎng)地清理

【答案】ACD

20、下列選項(xiàng)中屬于按滑坡體的主要物質(zhì)組成和滑動(dòng)時(shí)的力學(xué)特征

劃分的有（）o

A.小型滑坡

B.淺層滑坡

C.黃土滑坡

D.黏土滑坡

E.巖層滑坡

【答案】CD

21、隧道洞口按設(shè)計(jì)要求應(yīng)先施工完成，以減少干擾，并保證安全,

下列關(guān)于洞口工程施工說(shuō)法正確的有（）o

A.端墻砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行

B.洞門應(yīng)盡可能安排在冬季或雨季施工

C.廢棄的土石方應(yīng)堆放在邊坡、仰坡上方

D.邊坡外的截水溝應(yīng)于洞口土石方開(kāi)挖后完成

E.洞口土石方在線位上進(jìn)行仰坡自上而下的開(kāi)挖

【答案】A

22、信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括（）。

A.向道路使用者提供信息

B.向道路使用者提供建議

C.向管理部門采集信息

D.向社會(huì)提供信息

E.向氣象部門采集信息

【答案】ABD

23、隧道開(kāi)挖應(yīng)遵循（）的原則進(jìn)行開(kāi)挖掘進(jìn)。

A.短進(jìn)尺

B.強(qiáng)支護(hù)

C.快支護(hù)

D.弱爆破

E.勤觀測(cè)

【答案】ABD

24、下列關(guān)于基坑工程施工說(shuō)法正確的有（）。

A.孔底注漿的壓力不得小于0.5MPa

B.當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)受力過(guò)大時(shí)，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支