高速公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)工程可行性實(shí)施方案研究報(bào)告_第1頁(yè)
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I 2 3 3 5 6 6 6 7 8 9 1省電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)的構(gòu)成,電子收費(fèi)站點(diǎn)設(shè)置(2)在XX省高速公路路網(wǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)兼容電省高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)增值服務(wù),建成包括通行費(fèi)、加油通管理、交通信息采集、車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)控、車(chē)輛管理等交通信息化技術(shù)的推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)超速超限車(chē)輛的跟蹤、擁堵道路2支付卡初期可以只對(duì)政府、公路交通系統(tǒng)內(nèi)部車(chē)輛發(fā)放,條收費(fèi)車(chē)道,在電子收費(fèi)工程開(kāi)通的初期可兼容人工收費(fèi)系統(tǒng)支(包括儲(chǔ)值卡和記賬卡)付卡插入電子標(biāo)簽以免停車(chē)方式用戶(hù)可以采用非現(xiàn)金支付卡以刷卡方式通過(guò)人工收費(fèi)車(chē)道付卡作為電子標(biāo)簽的擴(kuò)展存儲(chǔ)器,用戶(hù)既可以以記賬式的方支付卡(包括儲(chǔ)值卡和記賬卡)的發(fā)放、安裝由電子收費(fèi)客3(1)系統(tǒng)采用基于“兩片式電子標(biāo)簽+雙界面CPU卡”的組合式在以解決高速公路網(wǎng)內(nèi)大中城市周邊收費(fèi)站點(diǎn)擁堵為目標(biāo)的初期階段,在成熟應(yīng)用的基礎(chǔ)上,逐步擴(kuò)大ETC4可以在路網(wǎng)內(nèi)任意人工收費(fèi)車(chē)道接受停車(chē)支付卡非現(xiàn)手段;而兩片式電子標(biāo)簽一方面作為電子不停車(chē)收費(fèi)GB/T20851.2-2007《電子收費(fèi)專(zhuān)用短程通信數(shù)據(jù)鏈GB/T20851.4-2007《電子收費(fèi)專(zhuān)用短程通信設(shè)備應(yīng)設(shè)初期,根據(jù)交通流量等因素,僅在交通流量大的主線收費(fèi)站、匝道收費(fèi)站內(nèi)設(shè)置電子不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道。系統(tǒng)采用分期5頭”設(shè)置方式。系統(tǒng)運(yùn)行初期主要的追求目標(biāo)為:電子收費(fèi)車(chē)道的不停車(chē)通過(guò)以及車(chē)道的無(wú)人值守。當(dāng)電子收費(fèi)系統(tǒng)穩(wěn)戶(hù)對(duì)應(yīng)電子收費(fèi)系統(tǒng)中用戶(hù)的中央賬戶(hù),用戶(hù)透支的風(fēng)險(xiǎn)由銀行及電子收費(fèi)客戶(hù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān);通行費(fèi)的收取采用記賬卡和儲(chǔ)值卡兩種方式;委托銀行根據(jù)電子收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)算中心在全路網(wǎng)內(nèi)提供儲(chǔ)值卡或記賬卡方式的停車(chē)非現(xiàn)金支6發(fā)行服務(wù)代理商、結(jié)算機(jī)構(gòu)、清算機(jī)構(gòu)等主體。各主體邏輯關(guān)系,詳支付方式發(fā)行商清算機(jī)構(gòu)支付方式發(fā)行商清算機(jī)構(gòu)發(fā)行服務(wù)代理商結(jié)算機(jī)構(gòu)支付方式發(fā)行商是負(fù)責(zé)支付方式(電子標(biāo)簽和電子收費(fèi)支付介7ETC服務(wù)提供商對(duì)用戶(hù)提供服務(wù)所使用的相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)應(yīng)支持支付充值、掛失、注銷(xiāo)等)的實(shí)體。發(fā)行服務(wù)代理商應(yīng)得到支付方式發(fā)行結(jié)算機(jī)構(gòu)是負(fù)責(zé)對(duì)用戶(hù)使用電子收費(fèi)系統(tǒng)后產(chǎn)生的交易數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)證、統(tǒng)計(jì)、結(jié)算,并產(chǎn)生劃賬指令的實(shí)體。結(jié)算機(jī)構(gòu)應(yīng)該對(duì)接收8理商發(fā)行其支付方式,同時(shí)負(fù)責(zé)與結(jié)算機(jī)構(gòu)交換信息,以維(4)ETC服務(wù)提供商提供交易后的數(shù)據(jù),由結(jié)算機(jī)構(gòu)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)證,并給予統(tǒng)計(jì)、結(jié)算。結(jié)算機(jī)構(gòu)發(fā)出劃賬指令,由XX省電子收費(fèi)系統(tǒng)主要由電子收費(fèi)客戶(hù)服務(wù)機(jī)構(gòu)(增值服務(wù)供應(yīng)商、發(fā)行服務(wù)代理商、支付方式發(fā)行商)、高速公路公司(電子收委托銀行委托銀行電子收費(fèi)客戶(hù)服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)行服務(wù)代理商結(jié)算中心支付方式發(fā)行商電子付費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)管理公司服務(wù)提供商路段業(yè)主電子付費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)電子付費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)9擔(dān)發(fā)行服務(wù)代理商、支付方式發(fā)行商等多個(gè)角色,它是由多行業(yè)、多務(wù)提供商主要指高速公路公司(也可以是其他能提供ETC服務(wù)的實(shí)XX省電子收費(fèi)系統(tǒng)采用組合式電子收費(fèi)模式,建議支付方式可34972(1)用戶(hù)到清算機(jī)構(gòu)(銀行)辦理ETC用戶(hù)開(kāi)戶(hù)手續(xù)(電子收費(fèi)專(zhuān)用賬戶(hù));(3)ETC支付發(fā)行服務(wù)代理商向用戶(hù)提供電子標(biāo)簽和非現(xiàn)金(4)用戶(hù)有效性通知。ETC支付發(fā)行服務(wù)代理商經(jīng)過(guò)支付發(fā)行發(fā)行商通知結(jié)算機(jī)構(gòu)該用戶(hù)賬戶(hù)有效,同時(shí)結(jié)算機(jī)構(gòu)(9)銀行對(duì)ETC用戶(hù)中央賬戶(hù)余額信息實(shí)行監(jiān)控,如余額低于支付方式發(fā)行商所規(guī)定的閾值,應(yīng)自動(dòng)從該ETC用戶(hù)的資金賬戶(hù)中劃入一定額度的備付金或通知結(jié)顯示器)以及車(chē)輛檢測(cè)器、自動(dòng)欄桿、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、通行信號(hào)燈、聲光報(bào)警器、費(fèi)額顯示器、車(chē)道攝像機(jī)、字符疊加器、霧燈、天XX省電子收費(fèi)系統(tǒng)的電子收費(fèi)專(zhuān)用車(chē)道建議采用“島頭設(shè)置式”車(chē)道布局。它是將自動(dòng)欄桿設(shè)置在收費(fèi)島的前端,保持常閉狀態(tài)。對(duì)于合法ETC用戶(hù),收費(fèi)交易后自動(dòng)欄桿抬起,放行車(chē)輛。對(duì)于非法車(chē)輛,則保持關(guān)閉狀態(tài),將車(chē)輛攔截在ETC車(chē)道外,引導(dǎo)車(chē)輛到相鄰的ETC天線用于同電子標(biāo)簽進(jìn)行通信,完成收費(fèi)交易。選用綠黃紅三色信號(hào)燈,分別用于合法用戶(hù)、灰名單用戶(hù)、黑名(1)檢測(cè)車(chē)輛的到來(lái)和離開(kāi)并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行計(jì)數(shù),可判斷車(chē)輛(2)在入口收費(fèi)車(chē)道將收費(fèi)站編號(hào)、車(chē)道編號(hào)、入口時(shí)間等信息寫(xiě)入儲(chǔ)值卡、記賬卡和電子標(biāo)簽;在出口車(chē)道,讀取前述寫(xiě)入的入口信息以及車(chē)輛類(lèi)型信息,查費(fèi)率(3)根據(jù)車(chē)道計(jì)算機(jī)控制指令正確控制車(chē)道設(shè)備的動(dòng)作,包(4)完成收費(fèi)車(chē)道和收費(fèi)站之間的數(shù)據(jù)交換。包括:接收收收費(fèi)車(chē)道信息等設(shè)置參數(shù);上傳原始收費(fèi)記錄、入口車(chē)(5)收費(fèi)車(chē)道系統(tǒng)可以以獨(dú)立作業(yè)的方式工作,當(dāng)收費(fèi)站計(jì)算機(jī)不工作或網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),不影響正常工作,作業(yè)參數(shù)、數(shù)據(jù)記錄均存儲(chǔ)在本地。當(dāng)車(chē)道長(zhǎng)時(shí)間獨(dú)立工作時(shí),可以通過(guò)人工的方式用可移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)下載收費(fèi)站(6)如果車(chē)輛通過(guò)電子收費(fèi)車(chē)道時(shí)出現(xiàn)異常,車(chē)道系統(tǒng)將攔本著簡(jiǎn)化、實(shí)用、穩(wěn)定的原則,并考慮到電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)工),過(guò)車(chē)(收費(fèi))記錄,在本地存儲(chǔ)備份之后直接上傳到高速公路結(jié)算中客戶(hù)服務(wù)機(jī)構(gòu)總部結(jié)算銀行各業(yè)主單位支持部門(mén)系統(tǒng)維護(hù)部結(jié)算中心客戶(hù)服務(wù)部結(jié)算銀行各業(yè)主單位支持部門(mén)系統(tǒng)維護(hù)消費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸資金劃撥指令下達(dá)資金劃撥服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)其它服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)用戶(hù)享受其它服務(wù)用戶(hù)充值用戶(hù)消費(fèi)用戶(hù)用戶(hù)充值用戶(hù)消費(fèi)省的本部以及設(shè)立在城市、路段分中心、停車(chē)區(qū)、服務(wù)區(qū)等客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)維護(hù)部——負(fù)責(zé)對(duì)高速公路外場(chǎng)及客服中心/服客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)將設(shè)置包括主客服中心以及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)兩層服務(wù)體客戶(hù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)——每個(gè)區(qū)域內(nèi)的客戶(hù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),應(yīng)包服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)——為電子收費(fèi)用戶(hù)提供電子標(biāo)簽/非現(xiàn)金多業(yè)務(wù)、多領(lǐng)域不同的應(yīng)用而建立的。它主要包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,前陣列柜、打印服務(wù)器、通信服務(wù)器、語(yǔ)音查詢(xún)服務(wù)器,前臺(tái)設(shè)備包括結(jié)算中心系統(tǒng)構(gòu)架采用B/S(三層)結(jié)構(gòu),采用兩結(jié)算中心通過(guò)DDN/FrameRel現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)還提供外部web服務(wù)查詢(xún)和電話查詢(xún)功能,外部XX省高速公路網(wǎng)目前已通車(chē)福鼎-寧德高速公路、羅源-寧德高速公路、羅源-長(zhǎng)樂(lè)高速公路、福州-泉州高速公路、泉州-廈門(mén)高速

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