4.汽車抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力稱為汽車的()穩(wěn)定性。B、橫向D、轉(zhuǎn)向5.采取()的措施，可以提高汽車的橫向和縱向穩(wěn)定性。A、降低汽車重心B、提高汽車重心C、減少汽車軸距D、縮短汽車輪距個(gè)圓周，其半徑稱為汽車的()。B、縱向通過半徑D、縱向通過角A、附著力B、行駛阻力C、摩擦力D、圓周力8.振動(dòng)加速度在()以下，能保證駕駛員正常地駕駛車輛，不致A、暴露極限C、疲勞降低工作效率界限9.貨車重車()好的主要原因，是因?yàn)橹剀嚨拇怪闭駝?dòng)加速度比C、越野性D、動(dòng)力性應(yīng)著重在()采取措施，減緩零件磨損速度。A、走合期與極限磨損期B、走合期與正常工作期C、正常工作期與極限磨損期D、極限磨損期11.總成大修送修時(shí)，應(yīng)處于()狀態(tài)，附件、零件均不得拆換和D、無故障A、噴油時(shí)刻B、噴油質(zhì)量D、噴油泵的性能13.點(diǎn)火開關(guān)接通電源后，斷電器觸點(diǎn)(),低壓線圈有()通過，14.汽車涉水時(shí)，眼睛要看準(zhǔn)()目標(biāo)，()注視水流，以免使方D、固定.可以要(),不要()方向。D、小些…急打16.起動(dòng)機(jī)一般由()電動(dòng)機(jī)，嚙合器和()開關(guān)三部分組成。17.傳動(dòng)系的()與()之間需要萬向傳動(dòng)裝置進(jìn)行動(dòng)力傳遞。A、離合器…變速器18.為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)在低溫下正常供油，柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用時(shí)的最低氣溫低()左右。19.汽車直線行駛時(shí)，由于路面的凹凸不平，差速器使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪A、以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)B、以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)C、滑移20.汽車產(chǎn)品型號(hào)中的主參數(shù)代號(hào)，對(duì)大客車來說是代表()。A、車輛長(zhǎng)度B、座位數(shù)C、發(fā)動(dòng)機(jī)排量D、載客總?cè)藬?shù)21.離合器從動(dòng)盤因磨損變薄，會(huì)造成離合D、先變大后變小22.遇到狹路或車前有障礙時(shí)，顧全大局A、主動(dòng)讓行B、繞道讓行23.發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將燃料燃燒變成(),并轉(zhuǎn)化成()對(duì)外輸出。A、化學(xué)能熱能B、化學(xué)能機(jī)械能C、機(jī)械能熱能D、熱能機(jī)械能D、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)A、防爆器A、旁通閥D、溢流閥27.汽車通過狹窄或不平橋面時(shí)，須提前換人()檔，且()在橋C、低速…避免A、白色D、綠色29.行駛中注意傾聽()是否有長(zhǎng)鳴聲。A、發(fā)動(dòng)機(jī)A、腳擱剎車32.起步前視左右鏡，開左轉(zhuǎn)向燈，離站()米關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。33.按()和限速標(biāo)志行駛，不開英雄車。自處理，做好()。A、安全檢查工作B、機(jī)械部件檢查工作36.車輛發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停車()有秩序地組織乘客離開火場(chǎng)，B、關(guān)閉門窗A、酸性B、堿性38.發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的()裝置，是汽車行駛的()來源()D、動(dòng)力…動(dòng)力41.在道路上發(fā)生未造成人員傷亡且無爭(zhēng)議的輕微交通事故如何A、限制車輛、行人通行B、指示車輛、行人行進(jìn)C、告知方向信息D、警告前方危險(xiǎn)44.駕駛機(jī)動(dòng)車在夜間超車時(shí)怎樣使用燈光?()B、開啟霧燈D、關(guān)閉前大燈()厘米。46.駕駛機(jī)動(dòng)車通過急彎路時(shí)，最高速度不能超過多少?()A、20公里/小時(shí)B、30公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、50公里/小時(shí)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，()的賠償責(zé)任。A、不承擔(dān)C、不超過百分之十D、不超過百分之二十48.駕駛?cè)擞邢铝心姆N違法行為一次記6分?()A、使用其他車輛行駛證B、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車C、車速超過規(guī)定時(shí)速50%以上D、違法占用應(yīng)急車道行駛50.在路口右轉(zhuǎn)彎遇同車道前車等候放行信號(hào)時(shí)如何行駛?()A、從前車左側(cè)轉(zhuǎn)彎B、從右側(cè)占道轉(zhuǎn)彎54.駕駛車輛在交叉路口前變更車道時(shí)，應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能嘍、在路口停止線前55.駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)怎樣做?()A、借對(duì)向車道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛56.在一般道路倒車時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過，應(yīng)怎樣做?()A、鳴喇叭示意B、繼續(xù)倒車C、主動(dòng)停車避讓D、加速倒車57.駕駛?cè)擞心姆N情形，交通警察可依法扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證?()A、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車B、超過規(guī)定速度10%C、疲勞后駕駛機(jī)動(dòng)車D、行車中未系安全帶D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛A、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、以正常速度行駛C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車速60.同車道行駛的車輛前方遇到下列哪種車輛不得超車?()A、超載大型貨車B、執(zhí)行任務(wù)的消防車C、大型客車A、減載B、限速減載C、限速B、轉(zhuǎn)向沉重D、轉(zhuǎn)向不足63.制動(dòng)蹄回位彈簧折斷，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成(A、制動(dòng)失效B、制動(dòng)不良C、制動(dòng)拖滯D、制動(dòng)跑偏()行駛。A、低速B、制動(dòng)力D、制動(dòng)時(shí)間D、分水管68.在()自由行程的情況下，摩擦片()也能引起離合器既打滑C、跳檔A、氣缸內(nèi)C、噴油泵A、快放閥B、加速閥D、制動(dòng)閥向和橫向通過半徑，轉(zhuǎn)彎半徑和()。A、輪胎車徑C、旋轉(zhuǎn)半徑D、滾動(dòng)半徑73.ABS的工作原理是利用電子控制裝置對(duì)汽車制動(dòng)力進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，來保持車輪與路面之間的()。A、最小摩擦系數(shù)B、最大摩擦系數(shù)C、最大行駛阻力74.檢驗(yàn)零配件尺寸精度和形狀精度時(shí)，可選用()作為量具。B、內(nèi)徑量表C、外徑千分尺不能塞入，則被測(cè)間隙值約為()。76.液壓傳動(dòng)裝置是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是(),以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)B、將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能D、先將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能駛里程的轉(zhuǎn)數(shù)(),磨損量增大。A、相應(yīng)減少B、相應(yīng)增加78.表示零件外形的圖形叫()。A、基本視圖道線的情況下，車輛應(yīng)停在距離路口()以外。所需要的空氣質(zhì)量之比，稱為()。D、混合氣供給量B、水箱、節(jié)溫器C、節(jié)溫器、水套D、水箱、水套器蓋帶動(dòng)()一起轉(zhuǎn)動(dòng)。B、從動(dòng)盤C、從動(dòng)盤轂如果加大油門則會(huì)出現(xiàn)()。C、兩側(cè)車輪同時(shí)滑轉(zhuǎn)于車架或車身有一定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的裝置，稱為()。A、彈性元件B、減震器C、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)85.汽車在水平道路上高速勻速行駛，驅(qū)動(dòng)力()空氣阻力與滾動(dòng)A、大于D、不等于86.汽車驅(qū)動(dòng)力的增大不僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和傳動(dòng)系的傳動(dòng)比等因素，還受到驅(qū)動(dòng)車輪與路面()的限制。A、最大附著力D、最小接觸面積D、意志影響講究條理性，喜歡單獨(dú)行動(dòng)等是駕駛員()個(gè)性的表現(xiàn)。A、走合A、機(jī)械式影響、()對(duì)駕駛員生理和心理的影響。95.()是汽車性能檢測(cè)站應(yīng)有的設(shè)備之一。B、電子聽診儀D、底盤測(cè)功機(jī)制設(shè)施的效果，是()。97.交通公害主要是指()。A、汽車行駛時(shí)異響B(tài)、駕駛?cè)藛T交通法規(guī)觀念淡薄D、汽車排出廢氣、噪聲、灰塵生()側(cè)滑。C、前輪D、后輪B、自動(dòng)停車D、緊急停車D、平均制動(dòng)力須裝有()。B、尼龍簾線C、棉簾線C、點(diǎn)劃線D、液壓控制108.在汽車駕駛員培訓(xùn)中，對(duì)所有動(dòng)作的掌握，均是在()的條B、集中演示指導(dǎo)C、重點(diǎn)操作指導(dǎo)D、大量多次重復(fù)駛員而設(shè)置的場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練項(xiàng)目是()駕駛。A、蛇行路線D、直角倒車安全的影響，采用最基礎(chǔ)的訓(xùn)練方法是()。A、原地駕駛僅影響安全，還會(huì)使汽車()機(jī)件受到損傷，A、制動(dòng)D、變換擋位A、中間軸承點(diǎn)以下處磨損(),活塞環(huán)下止點(diǎn)以下的磨損()。B、最小.最小C、最大.最大D、最后兩個(gè)缸B、點(diǎn)火過遲裝置是()。C、化油器D、電動(dòng)汽油泵A、結(jié)構(gòu)D、汽油化D、工程管理D、氣候作用B、輪胎氣壓過高C、輪胎氣壓不足D、車架變形有效位置逐漸升高且制動(dòng)效果良好，說明制動(dòng)()。A、管路或分泵內(nèi)有空氣B、踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大C、踏板自由行程過小或制動(dòng)間隙過小D、總閥漏油或制動(dòng)鼓失圓顯，則說明()。A、制動(dòng)液有泄漏B、制動(dòng)液壓力過低C、制動(dòng)液壓力過高D、高壓制動(dòng)液倒流機(jī)件沖擊負(fù)荷(),輪胎本身也易爆破。A、增加D、冷凝器形狀和各部結(jié)構(gòu)，稱為()分析。C、尺寸于軸的最小極限尺寸稱為()配合。A、間隙繪制的電路圖形稱為汽車()。A、布線圖器的()。D、停油干脆度A、振動(dòng)B、振幅144.()可使冷卻系統(tǒng)中的水受熱后有膨脹余地，釋放空氣，提A、散熱器B、膨脹水箱檔滑行距離應(yīng)在()m以外。之間的壓力影響而磨損稱()A、機(jī)械磨損C、腐蝕磨損離合器()。A、打滑D、制動(dòng)不靈D、制動(dòng)跑偏B、乙烷153.LNG的著火點(diǎn)是()℃閉，可用()進(jìn)行解凍最佳。A、繼續(xù)行駛B、回到場(chǎng)站后報(bào)修C、應(yīng)立即靠邊停車檢查B、回到場(chǎng)站后報(bào)修員應(yīng)立即(),靠邊停車，及時(shí)報(bào)修。A、點(diǎn)踩剎車165.車輛發(fā)生故障不能開動(dòng)時(shí)，要(),不要影響交通，同時(shí)及時(shí)A、組織力量推移讓道B、報(bào)修等待搶修救援166.車輛在山區(qū)或高原條件下使用規(guī)定：對(duì)()和供油系作適當(dāng)A、點(diǎn)火系C、潤(rùn)滑系D、燃料系167.影響汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的():如行駛的道路，交通情況，駕駛A、交通因素B、質(zhì)量因素C、使用因素D、環(huán)境因素仍能繼續(xù)起作用的稱為()。A、單管路D、復(fù)合管路A、泵輪C、導(dǎo)輪A、輪轂B、輪輻D、輪胎D、滾動(dòng)系數(shù)D、摩擦片過薄B、燃料D、燃潤(rùn)料D、周轉(zhuǎn)量175.液壓轉(zhuǎn)向加力裝置(常流式)基本結(jié)構(gòu)有轉(zhuǎn)向油罐、()、機(jī)B、轉(zhuǎn)向油泵D、轉(zhuǎn)向油閥儲(chǔ)液室、油管、離合()、分離叉、分離軸承等。A、動(dòng)力缸B、助力器C、工作缸D、輔助缸179.汽車制動(dòng)側(cè)滑：指汽車上的某()或兩根軸上的車輪在制動(dòng)D、兩根軸力和()。A、制動(dòng)時(shí)間B、制動(dòng)持續(xù)時(shí)間C、制動(dòng)釋放時(shí)間D、制動(dòng)平均時(shí)間總車公里，重車公里，空車公里，()和單車產(chǎn)量的概念及計(jì)算A、工作車率是()。A、每公里燃耗量B、百公里燃耗量A、感覺器官C、車輛因素D、運(yùn)動(dòng)器官D、動(dòng)力速度C、導(dǎo)輪D、運(yùn)行成本()管理D、專業(yè)化D、規(guī)章和制度檔從20Km/h加速到40Km/h不超過()s。D、疲勞時(shí)間B、最小附著力C、最大爬坡度調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；產(chǎn)生()小B、干擾電波D、干擾電壓196.發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是用來建立磁場(chǎng)的，定子是用來產(chǎn)生()的。B、單相直流電C、三相交流電D、附著系數(shù)B、用輔助電瓶201.活塞敲缸響是屬于()的異響。A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的敲擊聲B、非正常燃燒的金屬敲擊聲C、點(diǎn)火過早D、混合氣過稀202.車輛在高溫條件下的使用規(guī)定：加強(qiáng)()的維護(hù)、換用夏季潤(rùn)滑油(脂)和制動(dòng)液，調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、檢查調(diào)整蓄電池、A、潤(rùn)滑系B、冷卻系C、供油系A(chǔ)、疏忽大意B、駕駛不當(dāng)D、環(huán)境不佳204.汽車運(yùn)輸成本：是指完成每()工作量所需的費(fèi)用。A、單位時(shí)間B、單位運(yùn)輸D、單位裝卸加速氣缸磨損稱為()C、磨料磨損D、粘著磨損A、氣缸體C、正時(shí)齒輪D、氣門座A、對(duì)行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車的交通安全管理208.液力傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是可傳遞較大的(),且不受傳遞方向和距離C、動(dòng)能D、功能209.基本運(yùn)行條件是指汽車在1類道路上空駛，月平均溫度在()0C,海拔高度不高于500m的運(yùn)行條件。下坡時(shí)，禁止()滑行。A、脫檔低速D、熄火空檔更換潤(rùn)滑油(脂)、調(diào)整()調(diào)節(jié)器、正確使用防凍液以及在冰D、磁電機(jī)D、水量不足A、是屬于D、可以算214.汽車用交流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：一般都是由()交流發(fā)電機(jī)B、三相異步C、三相三線()等。A、動(dòng)力傳動(dòng)B、氣力傳動(dòng)C、電力傳動(dòng)D、液力傳動(dòng)并調(diào)整制動(dòng)閥開未見好轉(zhuǎn)，則為制動(dòng)閥的()所致。D、平衡彈簧力過大217.汽車蓄電池單格電壓下降到()時(shí)，需進(jìn)行補(bǔ)充充電。燈不亮則表明硅整流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組()。B、斷路219.如果硅整流發(fā)電機(jī)觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器搭鐵不良，致使調(diào)節(jié)器(),C、低速觸點(diǎn)不能開啟D、高速觸點(diǎn)不能開啟運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則表明()接觸不良。D、勵(lì)磁繞組A、機(jī)油表D、旁通閥噔”的響聲，踩下離合器踏板后，響聲消失，則說明()。D、第二軸后軸承響速下降時(shí)，傳動(dòng)軸擺震加大，則可判斷為()所致。B、傳動(dòng)軸中間軸承松曠C、傳動(dòng)軸彎曲或凸緣軸管歪斜D、主減速器間隙過大手，則說明方向跑偏是由于()所致。D、前鋼板彈簧左、右彈力不一致發(fā)動(dòng)機(jī)()上。B、增加機(jī)水溫大于40-60攝氏度時(shí)才可以打開散熱、除霜開關(guān)進(jìn)行供暖。量反映在方向盤上的轉(zhuǎn)角在()度以內(nèi)。輪有前后“竄動(dòng)”現(xiàn)象，可診斷為曲軸()故障。消失，應(yīng)鑒別為()響聲。D、曲軸主軸承正時(shí)齒輪()。A、嚙合間隙過小B、嚙合間隙過大C、嚙合位置不當(dāng)D、有斷齒237.凸輪軸及其軸承異響的聽診部位應(yīng)為()處。A、正時(shí)齒輪室B、汽缸兩側(cè)C、氣門室D、凸輪軸的一側(cè)速桿放入()并做急加速試驗(yàn)，如有異響出現(xiàn)，即表明發(fā)動(dòng)機(jī)有A、空擋B、倒檔D、高速檔B、客，貨車行人243.上坡阻力指汽車上坡行駛，將承受一個(gè)和(),通過重心和行動(dòng)力大于或等于()A滾動(dòng)阻力B空氣阻力。C上坡阻力D行行距離()。A、常流式和常壓式B、常控式和常壓式C、常壓式和分壓式面產(chǎn)生斜面，使()失效。A、固定裝置B、自鎖裝置D、倒檔鎖裝置248.竣工發(fā)動(dòng)機(jī)不允許有()異響。C、氣門挺柱均勻聲響D、輕微均勻正時(shí)齒輪響B(tài)、角速度D、上大下小滑的性能稱為()。D、操縱穩(wěn)定脾D、車架變形心高度，行駛速度，()等。A、車輪半徑D、縱向半徑257.汽車動(dòng)力性評(píng)價(jià)的常用指標(biāo)是加速A、經(jīng)濟(jì)車速B、最高車速D、平均車速258.地面制動(dòng)力是與()大小相等方向相反的反作用力。A、制動(dòng)閥制動(dòng)力B、制動(dòng)鼓制動(dòng)力C、制動(dòng)器制動(dòng)力D、制動(dòng)蹄制動(dòng)力A、熱能A、制動(dòng)器B、制動(dòng)力D、制動(dòng)性的檢測(cè)線是()。D、傳動(dòng)軸彎曲是由于()所致，屬于正?，F(xiàn)象。A、機(jī)油粘度過大B、機(jī)油粘度過小C、機(jī)油量不足D、機(jī)油泵排量較大下降，另一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)()不正常。與銷孔()。A、間隙過大B、間隙過小D、過大或過小A、跳擋B、亂擋隙()所致。A、過大車()的參數(shù)。D、安全性能汽車的()。A、平順性D、安全性279.汽車的()直接決定汽車的平均技術(shù)速度，并影響運(yùn)輸生產(chǎn)C、制動(dòng)性D、動(dòng)力性物質(zhì)是()。281.交通噪聲占城市環(huán)境噪聲的()以上。常工作溫度，因而增加了()B、燃料油D、冷卻液的消耗量。A、低速運(yùn)轉(zhuǎn)B、熄火C、氧化腐蝕D、變形加劇暫捏癟回油軟管，壓力指示值升高，則表明()。C、回油管路堵塞D、壓力調(diào)節(jié)器損壞熄火，將變速桿置于(),并用三角木將前后輪塞住，以免汽車A、一擋或倒擋B、空擋C、高速擋或直接擋現(xiàn)象，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、點(diǎn)火過遲D、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂D、穩(wěn)定方向制加速踏板行程，避免發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)。292.汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在()時(shí)進(jìn)行，即對(duì)汽車各部293.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過程結(jié)束時(shí)，汽缸內(nèi)氣體的壓力()周圍大氣壓A、大于D、不等于動(dòng)機(jī)的有效功率()指示功率。D、不等于296.診斷氣門響和活塞敲缸響時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行下就能聽得A、低速或中速須了解汽車的()。B、使用性能D、制動(dòng)性能298.在汽車零部件設(shè)計(jì)中，材料的選擇十分重要，使用()材料B、白口鑄鐵D、可鍛鑄鐵度基本不變，這段時(shí)間稱為()。B、制動(dòng)器作用時(shí)間C、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)放松時(shí)間速讓行線是兩條平行的白色虛線和一個(gè)白色()。C、倒三角形301.保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的密封性，是防止汽車()下降的根本措A、經(jīng)濟(jì)性B、動(dòng)力性D、通過性為制動(dòng)的()。B、縱向穩(wěn)定性C、方向穩(wěn)定性A、空氣阻力B、滾動(dòng)阻力C、地面附著力D、制動(dòng)器制動(dòng)力A、駕駛員反應(yīng)時(shí)間B、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間判斷題1.對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)任何異響均應(yīng)予以排除。2.影響道路的通行能力的主要因素是駕駛員的操作技能。3.用于比較同類型汽車或同一輛車的燃料經(jīng)濟(jì)性油耗指標(biāo)是百噸公里燃耗量(L/100t?Km)。4.電噴系統(tǒng)由燃油系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)和電子控制化油器組成。5.寒冷地區(qū)或5℃以下使用時(shí)，應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行短時(shí)間快速充電。A、正確16.空氣阻力指汽車直線行駛時(shí)受到的空氣作用在行駛方向相反A、正確24.轉(zhuǎn)向系中橫、直拉桿球銷裝配過緊或接頭缺油會(huì)引起方向沉25.單位時(shí)間內(nèi)通過道路某一地點(diǎn)或斷面的交通參與者的數(shù)量叫30.左右車輪制動(dòng)鼓與摩擦片的間隙大小不一定會(huì)造成制動(dòng)遲緩31.水冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)上的蠟式節(jié)溫器的蠟被泄漏會(huì)造成水流只能進(jìn)A、正確35.摩擦襯片光磨后與制動(dòng)鼓的接觸面積應(yīng)在50%以上，并保證37.檢查L(zhǎng)NG車輛，應(yīng)該戴防護(hù)手套接觸低溫應(yīng)記2分。A、正確一次記6分。47.LNG車輛氣瓶在熄火后或行駛中閥體周邊出現(xiàn)結(jié)冰說明63.零件的磨損隨汽車行駛里程的增加而緩慢增長(zhǎng)的這一階段稱64.輪胎氣壓對(duì)輪胎行駛里程有一定影響，當(dāng)輪胎氣壓降低20%時(shí)，輪胎的行駛里程就縮短25%。65.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙調(diào)整不當(dāng)時(shí)，油耗將增加5%～8%。76.單位時(shí)間內(nèi)通過某一斷面一個(gè)方向的自行車車輛行人的數(shù)量79.制動(dòng)跑偏多數(shù)是技術(shù)狀況不正常造成的經(jīng)過調(diào)整大多可以消99.運(yùn)輸單位車輛技術(shù)管理基本職責(zé)是制定本單位車輛技術(shù)管理A、正確A、正確道路A、正確之間的距離應(yīng)當(dāng)大于3米小于10米。128.電控系統(tǒng)由燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。A、正確129.汽車空調(diào)通常由空氣處理設(shè)備，輸送空氣的設(shè)備，供熱供冷130.助力轉(zhuǎn)向可分為液力式和氣力式兩大類。A、正確131.膨脹水箱在機(jī)組的最高處，所以增加了水泵進(jìn)口壓力，提高132.造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的主要原因是潤(rùn)滑和溫度。A、正確的2.5倍～3倍。A、正確154.汽車路試時(shí)速不超過30Km/h,行駛里程是15Km左右。A、正確162.道路交通標(biāo)線的中心實(shí)線表示禁止車輛跨線超車或壓線行死亡的，處3年以上7年以下有期徒刑。A、正確一次應(yīng)記2分。177.車輛在高速公路以每小時(shí)100公里的速度行駛時(shí)，距同車道前車100米以上為安全距離。下降20～25%。192.LNG的著火點(diǎn)為650℃,比汽油427℃高出200℃以上，說明195.LNG車輛啟動(dòng)應(yīng)怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)1-3分鐘才能逐步提速起203.車速超過規(guī)定時(shí)速達(dá)到50%的一次記3分。204.不要在駕駛