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文檔簡介
模塊四車削內(nèi)圓柱面車削加工技術(shù)知識目標1.掌握車削內(nèi)圓柱面零件的加工工藝。2.掌握麻花鉆的組成和主要角度。3.了解擴孔鉆的種類及特點。4.掌握車孔刀的種類和結(jié)構(gòu)。5.掌握鉸刀的組成和種類。6.掌握內(nèi)溝槽車刀的種類及裝夾。車削加工技術(shù)技能目標1.能正確刃磨加工不同類型零件的車刀。2.能在車床上鉆孔、擴孔,并進行精度的檢驗和質(zhì)量分析。3.能車削各類孔,并進行精度檢驗和質(zhì)量分析。4.能在車床上鉸孔,并進行精度的檢驗和質(zhì)量分析。5.能車削內(nèi)溝槽,并進行精度檢驗和質(zhì)量分析。6.能車削套類零件,并進行精度檢驗和質(zhì)量分析。7.具備知識技能拓展能力及適應(yīng)發(fā)展的能力。車削加工技術(shù)素養(yǎng)目標1.培養(yǎng)敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新的工匠精神。2.培養(yǎng)節(jié)能意識、安全意識。能正確遵守個人和車間安全作業(yè)要求,注重個人安全防護。3.具備將車削內(nèi)圓柱面的知識技能應(yīng)用于具體工作領(lǐng)域的能力,具有一定的分析問題和解決問題的能力。車削加工技術(shù)任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)任務(wù)描述用車削方法擴大零件上的孔或加工空心零件內(nèi)表面的操作稱為車孔。本任務(wù)介紹車孔刀的刃磨方法、車孔方法及孔的測量方法。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)任務(wù)分析1.了解車孔刀的種類和結(jié)構(gòu)。2.掌握車孔刀的刃磨方法。3.掌握車削通孔的方法。4.掌握車削臺階孔和不通孔的方法。5.掌握孔的測量方法。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)知識鏈接一、車孔1.車孔的概念
用車削的方法擴大零件上的孔或加工空心零件內(nèi)表面的操作稱為車孔。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔2.車削通孔⑴通孔車孔刀的裝夾①車孔刀的刀尖應(yīng)與零件中心等高或稍高。②刀柄伸出刀架不宜過長,一般比被加工孔長5~10mm。③車孔刀刀柄與零件軸線應(yīng)基本平行,否則在車削到一定深度時,刀柄后半部容易碰到零件的孔口。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔⑵車削通孔方法①車通孔方法與車外圓方法基本相同,只是進、退刀方向相反。②在粗車或精車時,要進行試切削,其橫向進給量為徑向余量的1/2。③車孔時的切削用量應(yīng)比車削外圓時小一些,尤其是車削小孔或深孔時,其切削用量應(yīng)更小。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔3.車削臺階孔和不通孔(平底孔)⑴車孔刀的裝夾車孔刀的裝夾應(yīng)使刀尖與零件中心等高或稍高,刀柄伸出長度滿足加工要求即可。車孔刀的主刀刃應(yīng)與孔底平面成3°~5°的夾角。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔
車削平底孔時,必須滿足a<R的條件,否則無法車完平面,且刀尖應(yīng)與零件中心嚴格對準。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔⑵車削臺階孔的方法①車削直徑較小的臺階孔時,由于觀察困難,尺寸精度不易控制,所以常采用先粗、精車小孔,再粗、精車大孔的順序進行加工。②車削大的臺階孔時,在便于測量小孔尺寸且視線不受影響的情況下,一般先粗車大孔和小孔,再精車大孔和小孔。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔③車削大、小孔徑相差較大的臺階孔時,最好先使用主偏角略小于90°(一般κr=85°~88°)的車刀進行粗車,然后用不通孔車刀(即內(nèi)偏刀)精車至要求。如果直接用內(nèi)偏刀車削,則背吃刀量不可太大,否則刀尖容易損壞。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔⑶車孔深度的控制1)粗車時常采用的方法①在刀柄上刻線痕做記號。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔②裝夾車孔刀時,安放限位銅片控制孔深。③利用床鞍刻度盤的刻線控制孔深。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔2)精車時常采用的方法①利用小滑板刻度盤的刻線控制孔深。②用深度游標卡尺測量控制孔深。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔⑷車削不通孔(平底孔)的方法①車削端面,鉆中心孔。②鉆底孔。選擇比孔徑小1.5~2mm的鉆頭先鉆出底孔,其鉆孔深度從麻花鉆頂尖量起,并在麻花鉆上刻線痕做記號。然后用相同直徑的平頭鉆將底孔擴成平底,底平面處留余量0.5~1mm。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔③粗車孔和底平面,留精車余量0.2~0.3mm。④精車孔和底平面至要求。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔⑸平頭鉆的刃磨平頭鉆的刃磨應(yīng)使兩刃口磨成平直,橫刃要短,后角不宜過大,外緣處前角要修磨得小些,否則容易引起扎刀現(xiàn)象,還會使孔底產(chǎn)生波浪缺陷,甚至使鉆頭折斷。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、車孔
加工不通孔的平頭鉆最好采用凸形鉆心,以獲得良好的定心效果。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車孔刀1.車孔刀的種類⑴通孔車刀通孔車刀切削部分的幾何形狀基本上與外圓車刀相似。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車孔刀⑵不通孔車刀不通孔車刀用于車削不通孔或臺階孔,其切削部分的幾何形狀基本上與偏刀相似。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車孔刀2.車孔刀的結(jié)構(gòu)
車孔刀可以制成整體式。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車孔刀為節(jié)省刀具材料和增加刀柄強度,將高速工具鋼或硬質(zhì)合金做成較小的刀頭,安裝在由碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制成的刀柄前端的方孔中,并在頂端或上面用螺釘進行固定。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車孔刀3.車孔的關(guān)鍵技術(shù)車孔的關(guān)鍵技術(shù)是增加車孔刀的剛度和解決排屑問題。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車孔刀⑴增加車孔刀的剛性①盡可能增加刀柄的截面積。使車孔刀的刀尖位于刀柄的中心線上,這樣刀柄的截面積可達到最大程度。而一般車孔刀的刀尖位于刀柄的上面,刀柄的截面積較小,僅為刀孔截面積的1/4左右。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車孔刀②盡可能減小刀柄的伸出長度。刀柄伸出長度越長,車孔刀的剛度越低,越容易引起振動;刃柄伸出長度只要略大于孔深即可。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車孔刀⑵排屑
車孔時,解決排屑問題的主要措施是控制切屑的流出方向。
精車孔時,要求切屑流向待加工表面(前排屑)。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車孔刀
車削不通孔時采用負的刃傾角,使切屑從孔口排出。后排屑不通孔車刀任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量1.孔徑尺寸的測量
測量孔徑尺寸時,應(yīng)根據(jù)零件孔徑尺寸的大小、精度及零件數(shù)量,選用相應(yīng)的量具。
當(dāng)孔的精度要求較低時,可采用鋼直尺、游標卡尺進行測量。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量當(dāng)孔的精度要求較高時的測量方法⑴用塞規(guī)檢測塞規(guī)是精密的極限量規(guī),只能用來判別孔徑是否合格,不能測量孔的實際尺寸。
塞規(guī)由通端、止端和手柄組成。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量
測量時,若通端能塞入孔內(nèi),止端不能塞入孔內(nèi),則說明孔徑尺寸合格。塞規(guī)的測量方法任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量⑵用內(nèi)徑千分尺測量內(nèi)徑千分尺由測微頭和各種規(guī)格尺寸的接長桿組成,主要用于測量孔徑、槽寬等內(nèi)尺寸。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量
內(nèi)徑千分尺的測量范圍為50~125mm、125~200mm、200~325mm、325~500mm、500~800mm……4000~5000mm,其分度值為0.01mm。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量
用內(nèi)徑千分尺測量孔徑時,必須使其軸線位于徑向,且垂直于孔的軸線。內(nèi)徑千分尺的使用任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量
內(nèi)測千分尺的使用方法與使用Ⅲ型游標卡尺的內(nèi)、外測量爪測量內(nèi)徑尺寸的方法相同。l-活動測量爪2-固定測量爪3-固定套管4-微分筒5-測力裝置6-鎖緊裝置(螺釘)7-導(dǎo)向管8-螺釘任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量⑷用內(nèi)徑百分表測量
內(nèi)徑百分表是一種用對比法來測量內(nèi)尺寸的指示式量具,可測量孔徑或槽寬的尺寸誤差、孔或槽的形狀誤差等。1-測架2-彈簧3-桿4-定心器5-可換測頭6-活動觸頭7-擺動塊任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量
內(nèi)徑百分表測量時,為得到準確的尺寸,活動測頭應(yīng)在徑向擺動并找出最大值,在軸向擺動找出最小值。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量2.孔形狀誤差的測量
在車床上車削圓柱孔時,其形狀誤差一般只檢測圓度誤差和圓柱度誤差。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量⑴圓度誤差
孔的圓度誤差可用內(nèi)徑百分表(或內(nèi)徑千分表)檢測。測量前,應(yīng)先用環(huán)規(guī)或千分尺將內(nèi)徑百分表調(diào)到零位,測量時,將測量頭放入孔內(nèi),在垂直于孔軸線的某一截面內(nèi)各個方向上測量,讀數(shù)最大值與最小值之差的1/2即為該截面的圓度誤差。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、孔的測量⑵圓柱度誤差
孔的圓柱度誤差可用內(nèi)徑百分表在孔全長的前、中、后各位置測量若干個截面,比較各個截面的測量結(jié)果,取所有讀數(shù)中最大值與最小值之差的1/2,作為孔全長的圓柱度誤差。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)任務(wù)實施一、刃磨車孔刀1.任務(wù)圖樣任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)一、刃磨車孔刀2.刃磨步驟⑴粗磨前刀面。⑵粗磨主后刀面。⑶粗磨副后刀面。⑷磨卷屑槽,并控制前角和刃傾角。⑸精磨主后刀面、副后刀面。⑹修磨刀尖圓弧。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車削通孔1.任務(wù)圖樣
任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車削通孔2.操作步驟⑴夾持外圓,找正并夾緊。⑵車削端面(車平即可)。⑶鉆孔φ18mm(已完成,如經(jīng)擴孔練習(xí),則為φ20mm)。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)二、車削通孔⑷粗、精車孔徑尺寸至要求(粗車時,留精車余量0.3mm)。⑸孔口倒角C1。⑹檢查后取下零件。⑺按零件圖樣中表格所列尺寸要求,重復(fù)上述訓(xùn)練步驟依次進行操作訓(xùn)練。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)3.任務(wù)評價車削通孔任務(wù)評價二、車削通孔任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、車削臺階孔1.零件圖樣任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)三、車削臺階孔2.操作步驟⑴夾持外圓,找正并夾緊。⑵車削端面。⑶粗車兩孔成形,孔徑留精車余量0.3~0.5mm,孔深車削至要求。⑷精車小孔、大孔及孔深至尺寸要求。⑸倒角C0.5mm。任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)3.任務(wù)評價車削臺階孔任務(wù)評價三、車削臺階孔任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)四、車削不通孔(平底孔)1.零件圖樣任務(wù)二車孔車削加工技術(shù)四、車削不通孔(平底孔)2.操作步驟⑴夾持外圓,找正并夾緊。⑵車削端面,鉆孔φ18mm,深23mm(包括鉆尖
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