PAGEPAGE6山東省青島市2025屆高三地理下學(xué)期5月統(tǒng)一模擬檢測(cè)（二模）試題留意事項(xiàng)∶1.本試卷分第l卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分。答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)填寫在答題卡上。2．回答第I卷時(shí)，每小題選出答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。寫在試卷上無(wú)效。3.回答第lIl卷時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在試卷上無(wú)效。4.考試結(jié)束，將答題卡交回。第I卷（選擇題）（共45分）本卷共15小題。每小題3分，共45分。在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。河道來(lái)沙系數(shù)（ζ）是指河流含沙量與流量的比值，主要反映河道輸沙實(shí)力與水沙改變關(guān)系。依據(jù)河道來(lái)沙系數(shù)將水沙運(yùn)動(dòng)狀態(tài)劃分為水少沙多（≥0.011）、水沙協(xié)調(diào)（0.009≤ζ<0.011）與水多沙少（<0.009）3種狀態(tài).水沙搭配關(guān)系越不協(xié)調(diào)，越簡(jiǎn)單導(dǎo)致河道沖刷或淤積.圖1示意黃河干流內(nèi)蒙古段頭道拐水文站位置及各季節(jié)來(lái)沙系數(shù)。據(jù)此完成1-3題。1.頭道拐水文站河道輸沙實(shí)力最大的季節(jié)是A.春季B.夏季C.秋季D.冬季2．頭道拐水文站不同季節(jié)水沙不協(xié)調(diào)引起的河道沖淤狀態(tài)是A.春季沖刷B.夏季淤積C.秋季沖刷D.冬季淤積3．導(dǎo)致頭道拐水文站春季水沙狀態(tài)的主要緣由是①河道封凍②風(fēng)沙入黃③降水產(chǎn)沙④生產(chǎn)用水A.①②B.②③C.②④D.③④九嶷山地區(qū)位于湘南地區(qū)，是我國(guó)重要的錫成礦區(qū)之一。區(qū)內(nèi)構(gòu)造經(jīng)驗(yàn)了多期構(gòu)造活動(dòng)，不同走向斷裂不僅反映了斷裂構(gòu)造的時(shí)空演化關(guān)系，而且還體現(xiàn)了斷裂構(gòu)造的成礦作用。出露地層依次為海相沉積的乙地層和E地層及淺海臺(tái)地相沉積的D地層，后期在一些斷陷盆地中發(fā)育陸相沉積的K地層。區(qū)內(nèi)花崗質(zhì)巖體出露廣泛，自西向東由金雞嶺、砂子嶺、西山等巖體組成。圖2示意九嶷山地區(qū)斷裂分布。據(jù)此完成4～6題。4．圖中錫礦帶易出露的區(qū)域是A.①B.②C.③D.④5.a、b、c、d四處斷裂構(gòu)造，形成時(shí)間最晚的是A.aB.bC.cD.d6．?dāng)嗔褞П旧砑捌渑詡?cè)與外圍相比，在含水性、巖石成分以及結(jié)構(gòu)特征等方面均存在較明顯的差異。利用該差異制作區(qū)域斷裂分布圖，借助的主要地理信息技術(shù)是A.地理信息系統(tǒng)B.遙感技術(shù)C.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)D.數(shù)字地球鐵皮石斛主要分布在海拔300～600m、坡度45°～90°的丹霞山巖壁上，生長(zhǎng)3年才可以收獲，具有很高的醫(yī)用價(jià)值。福建省泰寧縣丹霞地貌區(qū)盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鐵皮石斛，當(dāng)?shù)貫閿U(kuò)大鐵皮石斛產(chǎn)量，在丹霞山半陰濕巖壁上種植，效益較高。據(jù)此完成7～9題。7.在丹霞山巖壁上種植石斛，最相宜的坡向是A．東北B.西北C.東南D.西南8．鐵皮石斛生長(zhǎng)須要的水分主要來(lái)自A.地表水B.大氣降水C.地下水D.山中霧氣9.該地種植鐵皮石斛遇到的主要困難是A.巖壁陡峭B.干旱缺水C.生長(zhǎng)緩慢D.多陰雨天近年來(lái)，深圳市高新企業(yè)快速崛起，短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的高新化轉(zhuǎn)型，其空間演化也呈現(xiàn)出顯著的階段性特征。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年、2013年、2024年深圳市在冊(cè)的某類高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量分別為1564家、1836家、6888家。圖3示意深圳市行政區(qū)劃。表1為2007年、2013年、2024年該類企業(yè)集聚區(qū)企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。據(jù)此完成10～12題。10.該類企業(yè)可能是A.汽車制造B.生物制藥C.電子信息D．航空航天11.2010～2013年，該類龍頭企業(yè)選址龍華區(qū)的關(guān)鍵因素是A.產(chǎn)業(yè)集聚B．園區(qū)政策C.交通通達(dá)度D.學(xué)問(wèn)技術(shù)12.2007年～2024年，該類企業(yè)在深圳的空間格局演化大致是A.集聚→分散→分散B.分散→集聚→集聚C.集聚→分散→集聚D.分散→集聚一→分散人口城鎮(zhèn)化是指勞動(dòng)力從農(nóng)村、小城市向大城市流淌，由農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)變?yōu)榉寝r(nóng)人口的過(guò)程;經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)化是指農(nóng)業(yè)向二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，即非農(nóng)產(chǎn)業(yè)向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移的過(guò)程。俄羅斯經(jīng)濟(jì)活動(dòng)高度集中在大城市，大量農(nóng)村人口遷移至城市，超過(guò)90%的地區(qū)人口城鎮(zhèn)化率高于50%，其中20.5%的地區(qū)人口城鎮(zhèn)化率甚至高于80%。2005～2024年，俄羅斯人口城鎮(zhèn)化上升幅度不大，經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)化呈上升態(tài)勢(shì)，且上升幅度遠(yuǎn)大于人口城鎮(zhèn)化。據(jù)此完成13～15題。13．2005～2024年莫斯科經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)化增長(zhǎng)幅度較大，其主要依托條件是A.區(qū)位條件優(yōu)越B.服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)C.能源資源豐富D.輕工業(yè)基礎(chǔ)好14．2005～2024年俄羅斯人口城鎮(zhèn)化上升幅度不大，其主要緣由是A.人口規(guī)模削減B.農(nóng)村經(jīng)濟(jì)落后C.人口密度較小D.城鎮(zhèn)化率較高15．為促進(jìn)人口城鎮(zhèn)化與經(jīng)濟(jì)城鎮(zhèn)化的協(xié)調(diào)發(fā)展，俄羅斯應(yīng)實(shí)行的措施是A.限制中小城市規(guī)模B.降低城市生育水平C.促使人口回流歐洲D(zhuǎn).增加城市就業(yè)機(jī)會(huì)第Ⅱ卷（非選擇題）（共55分）16.閱讀圖文資料，完成下列要求。（16分）河北省陽(yáng)原縣地處華北平原與內(nèi)蒙古高原過(guò)渡帶，境內(nèi)南北環(huán)山，呈"兩山夾一川"的狹長(zhǎng)盆地，屬于北京水源愛護(hù)地。近年來(lái)，該縣調(diào)整蔬菜產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展綠色食品型蔬菜生產(chǎn)，并逐步實(shí)行區(qū)域?qū)I(yè)化種植。圖4示意陽(yáng)原縣位置及等高線地形。圖5示意陽(yáng)原縣氣溫的逐月改變。（1）說(shuō)明陽(yáng)原縣種植綠色食品型蔬菜的自然條件。（4分）（2）分析陽(yáng)原縣蔬菜產(chǎn)業(yè)實(shí)行區(qū)域?qū)I(yè)化種植的好處。（6分）（3）從充分發(fā)揮特別地貌和氣候條件角度，為陽(yáng)原縣提高蔬菜產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提出合理化建議。（6分）17.閱讀圖文資料，完成下列要求。（14分）中歐班列線是從中國(guó)經(jīng)中亞和俄羅斯延長(zhǎng)至德國(guó)的鐵路途，長(zhǎng)約1.1萬(wàn)km。德國(guó)杜伊斯堡位于歐洲經(jīng)濟(jì)的心臟地帶，是歐洲最大的內(nèi)陸港口，是中歐班列沿線班次最多、運(yùn)量最大的支點(diǎn)城市，也是中國(guó)在德國(guó)的物流中心，落戶杜伊斯堡的中國(guó)企業(yè)已經(jīng)超過(guò)100家。圖6示意杜伊斯堡位置。圖7示意我國(guó)中西部三條跨洲貨運(yùn)鐵路途。（1）分析杜伊斯堡成為中歐班列貨物集散支點(diǎn)城市的有利條件。（4分）（2）說(shuō)明中歐班列運(yùn)行后中國(guó)企業(yè)落戶杜伊斯堡的緣由。（6分）（3）中歐班列依托武漢、成都、重慶、西安、蘭州等城市的起運(yùn)站點(diǎn)，采納"在國(guó)內(nèi)主要大中城市上門提貨及散貨拼箱、在歐洲派送上門"的服務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，刺激了中歐班列貨運(yùn)的迅猛發(fā)展。分析采納該服務(wù)運(yùn)營(yíng)模式的主要優(yōu)勢(shì)。（4分）18.閱讀圖文資料，完成下列要求。（10分）2024年2月20~22日青海地區(qū)經(jīng)驗(yàn)來(lái)自北疆地區(qū)的一次強(qiáng)冷空氣過(guò)程，對(duì)青海湖四周牧業(yè)產(chǎn)生影響。該冷空氣受祁連山脈的影響分為東西兩股，一股是經(jīng)南疆盆地后，漸漸溢入青藏高原西側(cè)阿爾金山山口進(jìn)入青海西北部的"西路冷空氣";另一股是經(jīng)河西走廊南下，在青藏高原東北部河谷地區(qū)向西回流倒灌的"東路冷空氣"。這兩股冷空氣在青海湖旁邊迎面相遇，形成青海湖G鋒。圖8示意21日20時(shí)青海湖G鋒位置。（1）推斷此時(shí)兩股冷空氣概力的差異，并用"強(qiáng)"或"弱"標(biāo)注在答題卡的相應(yīng)方框內(nèi)。（2分）（2）從地形角度，分析造成此時(shí)兩股冷空氣概力差異的緣由。（4分）（3）有人認(rèn)為，青海湖G鋒對(duì)青海湖四周牧業(yè)的危害較大，有人認(rèn)為危害較小。表明你的觀點(diǎn)，并說(shuō)明理由。（4分）19.閱讀圖文資料，完成下列要求。（15分）海拉爾河流域地處我國(guó)東北多年凍土區(qū)南界旁邊，全流域面積5.48萬(wàn)平方公里、河流發(fā)源于大興安嶺西側(cè)，全長(zhǎng)約1430公里，兩岸森林、草原等資源豐富，流域廣泛分布有多年凍土，同時(shí)也是凍土改變的敏感地帶。1970年以來(lái)受氣候變暖影響，東北多年凍土區(qū)南界北移50~120km，導(dǎo)致流域部分多年凍土分布地區(qū)退化為季節(jié)凍土區(qū)。凍土位于地下肯定深度，可以起到阻隔其上下水體交換的作用。圖9示意海拉爾河流域及水文站位置。圖10示意4個(gè)水文站各月徑流量。（1）分析海拉爾河壩后水文站出現(xiàn)“雙峰”現(xiàn)象且峰值大的緣由。（6分）（2）1~3月海拉爾河徑流量小，但1970年以來(lái)，該河1~3月徑流量增加13%~20%，從水循環(huán)角度，分析海拉爾河該時(shí)段徑流量顯著增加的緣由。（5分）（3凍土退化會(huì)加劇海拉爾河流域森林、牧草退化，對(duì)此作出合理說(shuō)明。（4分）青島市2024年高考統(tǒng)一模擬檢測(cè)地理參考答案2024.051-5:BBCAC6-10:BADAC11-15:BCADD16.（1）年均溫較低，屬于冷涼氣候，病蟲害發(fā)生率較低，農(nóng)藥運(yùn)用少;地處北京水源愛護(hù)地，受到的污染相對(duì)較少。（2）擴(kuò)大蔬菜生產(chǎn)規(guī)模，降低生產(chǎn)成本，獲得規(guī)模效益;蔬菜產(chǎn)量大且穩(wěn)定，便于蔬菜流通和集散;便于生產(chǎn)協(xié)作和集中管理，提高蔬菜質(zhì)量。（3）充分利用地貌類型困難、氣候（或氣溫、熱量）垂直差異顯著的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)蔬菜生產(chǎn)的多樣化，滿意消費(fèi)者的不同需求;充分利用季節(jié)差，延長(zhǎng)或錯(cuò)開上市時(shí)間，大力開發(fā)錯(cuò)季蔬菜生產(chǎn);充分利用冷涼氣候優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展優(yōu)質(zhì)冷涼蔬菜，創(chuàng)立自主品牌。17.（1）地處歐洲經(jīng)濟(jì)的心臟地帶，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，商品需求及運(yùn)輸量大;河運(yùn)、馬路、鐵路等交通發(fā)達(dá)，與歐洲各國(guó)聯(lián)系便利，便于貨物的集散。（2）交通運(yùn)輸更加便利快捷，有利于落戶企業(yè)與國(guó)內(nèi)及歐洲各國(guó)企業(yè)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系;杜伊斯堡地理位置優(yōu)越，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件完善，有利干落戶企業(yè)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共享市場(chǎng)供求信息與公共設(shè)施。（3）專業(yè)化程度高，提高運(yùn)營(yíng)效率;增加貨物運(yùn)輸量，降低運(yùn)輸成本;上門服務(wù)，更好地服務(wù)國(guó)內(nèi)企業(yè)和歐洲客戶的需求。18.（1）左側(cè)方框∶弱;右側(cè)方框∶強(qiáng)。（2）西路冷空氣受高大山脈的阻擋，阻擋作用強(qiáng)，勢(shì)力較弱;東路冷空氣經(jīng)過(guò)地勢(shì)低平的河西走廊和河谷地區(qū)，阻擋作用弱，且有峽谷效應(yīng)，勢(shì)力較強(qiáng)。（3）贊同∶出現(xiàn)猛烈降溫、大風(fēng)、暴雪等天氣，破壞牧業(yè)設(shè)施，使牲畜患病或凍死;阻斷交通，影響牧業(yè)飼料供應(yīng)和牧產(chǎn)品外運(yùn)。不贊同∶不處在放牧期，牲畜多為圈養(yǎng)，便于實(shí)行防災(zāi)減災(zāi)措施;牧