東印村（蔡家寺至九道拐）農(nóng)村公路建設(shè)工程S3-1路基、路面及排水設(shè)計說明第頁第三篇路基、路面及排水設(shè)計說明1.路基設(shè)計依據(jù)、路基橫斷面布置、超高方式及加寬1.1路基設(shè)計依據(jù)設(shè)計依據(jù)：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）、《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2015）、《小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG2111-2019）、《小交通量農(nóng)村公路工程設(shè)計規(guī)范》（JTG/T3311-2021）。1.2路基橫斷面布置本項目采用4.5米路基寬度。橫斷面形式如下：路基寬4.5米橫斷面布置形式（滿鋪）：0.5m（土路肩）+3.5m(行車道)+0.5m（土路肩）（施工時，土路肩和行車道統(tǒng)一硬化處理。）1.3路基設(shè)計標(biāo)高位置及路拱橫坡該項目路基設(shè)計標(biāo)高為建成后的道路中線水泥混凝土頂面標(biāo)高。行車道路拱橫坡均為2.0%的單向坡。1.4超高加寬超高旋轉(zhuǎn)軸為道路中線，最大超高4%。本次設(shè)計不設(shè)置加寬。2．路基設(shè)計、施工工藝、參數(shù)、材料要求路基采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，分層壓實。路基的壓實度要求如下結(jié)構(gòu)層名上路床頂面以下（cm）最小壓實度（%）填料最小強度（CBR）上路床0-30945下路床30-80943上路堤80-150933下路堤150以下902零填和挖方0-30945零填和挖方30-809432.1填方路基路堤邊坡坡率應(yīng)根據(jù)填料性質(zhì)、邊坡高度和工程地質(zhì)條件確定。地質(zhì)條件良好，邊坡高度不大于20m時，其邊坡坡率不宜陡于下表1的規(guī)定值。表1路堤邊坡坡率填料類別邊坡坡率上部高度（≤8m）下部高度（≤12m）填土邊坡1:1.51:1.75填石邊坡1:1.31:1.5砌石路基中的石材應(yīng)選用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化的灰?guī)r、砂巖等塊片石，其邊坡坡率不得小于1：0.75。浸水路堤在設(shè)計水位以下的邊坡坡率可采用1:2，并視水流情況采取邊坡加固及防護措施。2.2挖方路基土質(zhì)路塹邊坡坡率應(yīng)按表2并結(jié)合工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，邊坡高度、施工方法等確定。表2土質(zhì)路塹邊坡坡率土的類別邊坡坡率粘土、粉質(zhì)粘土、塑性指數(shù)大于3的粉土1:1中密以上的中砂、粗砂、礫砂1:1.5卵石土、碎石土、圓礫土、角礫土膠結(jié)和密實1:0.75中密1:1巖質(zhì)路塹邊坡坡率應(yīng)按表3并結(jié)合工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，邊坡高度、施工方法等確定。表3巖質(zhì)路塹邊坡坡率邊坡巖體類型風(fēng)化程度邊坡坡率H<15m15m≤H<20m灰?guī)r、裂隙發(fā)育較少砂、頁巖邊坡未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.1～1:0.31:0.1～1:0.3弱風(fēng)化1:0.1～1:0.31:0.3～1:0.5灰?guī)r、裂縫較少的砂、頁巖及泥巖未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.1～1:0.31:0.3～1:0.5弱風(fēng)化1:0.3～1:0.51:0.5～1:0.75巖體較完整、裂縫較多的灰?guī)r、砂頁巖及泥巖未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.3～1:0.5弱風(fēng)化1:0.5～1:0.75巖體較不完整，裂縫較多的巖質(zhì)邊坡弱風(fēng)化1:0.5～1:1弱風(fēng)化1:0.75～1:13.路基排水一般路基邊溝采用土邊溝，搭接主路跨越邊溝、過房屋段采用圓管式邊溝。路基排水設(shè)施的施工質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：（1）各類排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求；（2）溝渠邊坡必須平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡；（3）排水設(shè)施要求縱坡順適，溝底平整，排水暢通，無沖刷和無阻水現(xiàn)象；（4）邊溝要求線形美觀，直線線形順直，曲線線形圓滑；（5）各類防滲加固設(shè)施要求堅實穩(wěn)定，表面平整美觀。4.環(huán)保及節(jié)約用地措施在擬建項目設(shè)計、施工和營運過程中應(yīng)采取相應(yīng)措施，盡量使對環(huán)境的不利影響降到最低限度，即設(shè)計上采用最大限度的保護、施工中采用最小限度的破壞和營運過程中采用最大限度的恢復(fù)環(huán)境保護的原則。本項目設(shè)計采取了以下節(jié)約用地措施：（1）充分利用原有公路，恰當(dāng)選擇路線位置，避讓耕地和經(jīng)濟作物區(qū)；靈活運用技術(shù)指標(biāo)，合理確定路基高度、斷面形式及邊坡坡度，減少土地占用。（2）從社會經(jīng)濟綜合效益出發(fā)，注重方案比選與研究，正確選擇路基與橋梁等通過方式，節(jié)約土地和保護耕地。（3）對于較長路段的填方路段，在滿足排水、設(shè)計洪水位要求的前提下，盡最大可能的降低設(shè)計標(biāo)高，減少路基用地寬度。（4）盡量沿山坡坡腳或臨河布設(shè)路線，以減少對土地的占用，減少對土地的分割，避免造成零星、小塊土地的荒蕪和浪費。5.路床頂面驗收標(biāo)準(zhǔn)說明由于路面各結(jié)構(gòu)層并不是以彎沉作為唯一控制指標(biāo)，因此在施工中，應(yīng)按照施工規(guī)范要求，分別進行質(zhì)量檢驗和控制。表4路面各結(jié)構(gòu)層頂面的彎沉檢驗值路面結(jié)構(gòu)層各結(jié)構(gòu)層頂面彎沉值(0.01mm)5cm厚碎石調(diào)平層頂面270土基頂面300土基和碎石調(diào)平層施工完畢后，均應(yīng)對其進行頂面彎沉值驗收。彎沉檢驗值為不利季節(jié)彎沉檢驗值。6.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計6.1設(shè)計依據(jù)1）《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD40-2011）；2）《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》(JTG/TF30-2014)。6.2路面鋪筑寬度本次路基橫斷面設(shè)計參數(shù)如下：路基寬度4.5米，路面硬化寬度4.5米。6.3路面結(jié)構(gòu)組合水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)組合面層：20cm厚C25水泥混凝土調(diào)平層：5cm厚碎石6.4水泥混凝土面層6.4.1一般要求（1）水泥混凝土路面面層厚度為20cm，彎拉強度不小于4.0MPa。（2）當(dāng)路基處于潮濕或過濕狀態(tài)時，應(yīng)設(shè)置墊層（砂礫、碎石、石渣等）。（3）路基頂面彎沉檢測值宜不大于300×0.01mm。需基層檢測合格后，方可進行路面施工。（4）混凝土混合料采用集中拌合（采用自拌混凝土），當(dāng)混合料的運輸距離大于5公里時，必須采用混凝土攪拌車進行運輸，并按照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》（JTG/TF30-2014）等規(guī)范要求進行施工，確?；炷谅访尜|(zhì)量。6.4.2接縫設(shè)計（1）橫向縮縫橫向縮縫應(yīng)與路面中心線垂直,并符合圖紙要求。A、橫向縮縫采用切縫法施工。當(dāng)混凝土達到設(shè)計強度6～12Mpa時,可以進行切縫,一般氣溫在30℃以上時,8～10h切割；氣溫27℃～30℃時10～12h切割；氣溫在20℃-27℃時12～20h,最多不超過24h。B、橫向縮縫的切割,必須按設(shè)計規(guī)范要求的切縫深度進行切割,避免切縫深度不足,引起不規(guī)則的斷板。（2）脹縫A、脹縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫壁必須垂直并符合圖紙要求。B、脹縫的縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆筑填縫料,下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。C、脹縫傳力桿的活動端,可設(shè)在縫的一邊或交錯布置,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm。D、在臨近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、隧道口、與柔性路面相接處、板厚改變處、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處，均應(yīng)設(shè)脹縫。在臨近構(gòu)造物處的脹縫，應(yīng)根據(jù)施工溫度至少設(shè)置2條。E、脹縫傳力桿采用28mm光圓鋼筋，長度為40cm，間距為30cm。（3）橫向施工縫A、每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過30min混凝土已初凝時,應(yīng)設(shè)置設(shè)傳力桿的橫向施工縫。B、橫向施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合,與路面中心線垂直。C、多車道路面的施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。D、橫向施工縫傳力桿采用28mm光圓鋼筋，長度為40cm，間距為30cm。（4）縱向施工縫A、現(xiàn)狀路面與擴寬側(cè)路面交接處設(shè)置設(shè)拉桿的縱向施工縫。B、縱向施工縫上部鋸切槽口，深度為3cm，寬度為6mm，槽內(nèi)灌塞填縫料。C、拉桿采用14mm螺紋鋼筋，設(shè)置在板厚中央，對中部10cm范圍內(nèi)進行防銹處理。（5）填縫A、面板所有接縫凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定,用填縫料填縫。填料應(yīng)選用與混凝土接縫槽壁粘結(jié)力強、回彈性好、適應(yīng)混凝土板收縮、不溶于水、不滲水、高溫時不流淌、低溫時不脆裂、耐老化、有一定抵抗砂石嵌入的能力、便于施工的材料。可選用聚氨酯類、橡膠瀝青類或改性瀝青類填縫料。B、縫槽應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿后及時填縫,填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。C、填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密,其灌注深度宜為縫寬的五倍,當(dāng)深度大于30~40mm時,可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平,在冬季則應(yīng)稍低于板面。D、在開放交通前,填縫料應(yīng)有充分的時間硬結(jié)。6.4.3材料要求（1）水泥采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥42.5級,其28天抗壓強度不低于42.5Mpa，抗折強度不低于7.5Mpa。（2）粗集料粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、干凈的碎石、破碎卵石或卵石。面層混凝土用粗集料級別應(yīng)不低于Ⅱ級。粗集料的最大公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm，分三個粒級，4.75～9.5mm、9.5～16mm、16～31.5mm的比例應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》（JTG/TF30-2014）中表3.3.3的要求，粗集料應(yīng)按下表控制級配。表5粗集料的級配要求級配篩孔尺寸(mm)31.526.519.016.09.504.752.36通過百分率(%)4.75～31.595～10067～7744～5925～4011～240～100～5粗集料的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求：表6碎石、破碎卵石和卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目技術(shù)要求碎石壓碎值（%）≤30.0卵石壓碎值（%）≤26.0堅固性（按質(zhì)量損失計）（%）≤12.0針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計）（%）≤20.0含泥量（按質(zhì)量計）（%）≤2.0泥塊含量（按質(zhì)量計）（%）≤0.7硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量計）（%）≤3.0有機物含量(比色法)合格巖石抗壓強度巖漿巖≥100MPa；變質(zhì)巖≥80MPa；沉積巖≥60MPa表觀密度（kg/m3）≥2500松散堆積密度（kg/m3）≥1350空隙率（%）≤47堿活性反應(yīng)不得有堿活性反應(yīng)或疑似堿活性反應(yīng)（3）細集料細集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機制砂或混合砂。采用天然砂時含泥量不得大于3%（按質(zhì)量計）；采用機制砂時含泥量不得大于1%（按質(zhì)量計），外加劑宜采用引氣高效減水劑或聚羧酸高性能減水劑。（4）水符合現(xiàn)行《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB5749）的飲用水可直接作為混凝土攪拌與養(yǎng)生用水。非飲用水應(yīng)進行水質(zhì)檢驗，并應(yīng)符合下表要求，還應(yīng)與蒸餾水進行水泥凝結(jié)時間與水泥膠砂強度的對比試驗；對比試驗的水泥初凝與終凝時間差均不應(yīng)大于30min，水泥膠砂3d和28d強度不應(yīng)低于蒸餾水配置的水泥膠砂3d和28d強度的90%。表7非飲用水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次素混凝土試驗方法1PH值≥4.5JGJ632Cl-含量（mg/L）35003SO42-含量（mg/L）27004堿含量（mg/L）15005可溶物含量（mg/L）100006不溶物含量（mg/L）50007其他雜質(zhì)不應(yīng)有漂浮的油脂和泡沫；不應(yīng)有明顯的顏色和異味（5）接縫材料1）加熱施工式填縫料填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不滲水，高溫時不擠出、不流淌、抗嵌入能力強、耐老化龜裂，負溫拉伸量大，低溫時不脆裂、耐久性好等性能?；炷谅访娴臉?gòu)造縫必須用專用填縫料灌縫，填縫料的性能應(yīng)滿足下表中技術(shù)要求。表8加熱施工式道路石油瀝青類填縫料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)試驗項目技術(shù)指標(biāo)針入度（25℃，5s，100g）（0.01mm）60～80軟化點（R&B）(℃)≥4510℃延度（cm）≥1525℃彈性復(fù)原率（%）≥40質(zhì)量變化（%）≤±0.8殘留針入度比（25℃）（%）≥61殘留延度（25℃）（cm）≥62）脹縫板用于水泥混凝土路面的脹縫板的高度、長度和厚度應(yīng)符合下表要求，并按要求間距預(yù)留傳力桿孔?？讖揭舜笥趥髁U直徑2mm，高度和厚度尺寸偏差均應(yīng)小于1.5mm。表9脹縫板的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目浸油模板試驗方法壓縮應(yīng)力（MPa）5.0～20.0JT/T203彈性恢復(fù)率（%）≥55擠出量（mm）<5.5彎曲荷載（N）100～400（6）混凝土的配合比配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場原材料的情況進行28d齡期的抗彎拉強度試驗確定水泥劑量，C25混凝土面板28d設(shè)計彎拉強度4.0Mpa（建議配合比水泥：砂：石子：水=1.00：1.94：3.46：0.54，最終配合比以實驗數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）。6.5碎石調(diào)平層6.5.1一般要求（1）碎石找平層適用于交通量較小且無重載車輛道路的水泥混凝土路面。（2）設(shè)置于泥結(jié)碎石路面加寬部分、錯車道鋪筑。6.5.2要求材料碎石的最大粒徑不應(yīng)超過63mm。粗碎石宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石，也可采用天然礫石，CBR值應(yīng)不小于120。用于破碎的原石粒徑應(yīng)為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上；也可以用穩(wěn)定的礦渣軋制，礦渣的干密度和質(zhì)量應(yīng)比較均勻，且其干密度不小于960kg／m3。材料中的扁平、長條和軟弱顆粒的含量不應(yīng)超過15％。填隙碎石、粗碎石的顆粒組成應(yīng)符合下表要求。表10填隙碎石、粗碎石的顆粒組成編號通過質(zhì)量百分率(％)標(biāo)稱尺寸(mm)篩孔尺寸(mm)635337.531.526.519169.5130～6010025～600～150～5225～5010025～500～150～5320～4010035～700～150～5表11填隙料的顆粒組成篩孔尺寸(mm)9.54.752.360.60.075塑性指數(shù)通過質(zhì)量百分率(%)10085～10050～7030～500～10＜66.5.3施工工藝攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)(或壓實系數(shù)，材料的干松密度與干壓實密度比值)。裝載機配合人工進行攤鋪，要求表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱。檢驗松鋪材料的厚度，看其是否符合預(yù)計要求。必要時應(yīng)進行減料或補料工作。調(diào)平層攤鋪后，應(yīng)及時進行碾壓。用振動壓路機進行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓全過程均應(yīng)隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量。碾壓直到要求的密實度。6.6路拱坡度路拱坡度應(yīng)根據(jù)路面類型和當(dāng)?shù)刈匀粭l件選定，一般可采用0%～2%，由于本項目為現(xiàn)狀道路加寬，按現(xiàn)狀道路行車道橫坡采用單向橫坡2%。7、公路用地本項目為現(xiàn)在道路擴寬、硬化，用地面積為16.42畝，未占用“三區(qū)三線”中基本農(nóng)田，詳見附見“農(nóng)村道路用地選址意見表”。8、路面施工技術(shù)要求:（1）水泥混凝土路面板的拌合、運輸、攤鋪及養(yǎng)生,應(yīng)按照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》有關(guān)規(guī)定辦理。（2）在澆筑混凝土面層前,應(yīng)將監(jiān)