實(shí)訓(xùn)周心得體會實(shí)訓(xùn)周心得體會1

經(jīng)過短短一周的專業(yè)實(shí)訓(xùn)，使我對汽車發(fā)動機(jī)拆裝以及工具的使用有了更深層次的理解，在培訓(xùn)的過程中，同時(shí)也讓我更進(jìn)一步的了解汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造，增強(qiáng)了自身的專業(yè)知識。同時(shí)也使我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足；也意識到了自己做為汽車專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備良好的心理素質(zhì)，過硬的操作技能，使自己在以后的路途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都能立于不敗之地。

在這次班級實(shí)訓(xùn)的過程中，我嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)安全操作流程，并同時(shí)與同學(xué)們進(jìn)行了明確的分工合作，老師也為我們合理的安排實(shí)訓(xùn)時(shí)間以及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，才使得我能夠順利的完成這一周的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

在正式實(shí)訓(xùn)之前，汽車系主任對我們進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)安全操作的教育，然后我在分的組中依次進(jìn)行實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，首先張巍藝?yán)蠋煘槲覀兘榻B了汽車拆裝的常用工具及其使用方法，然后為我們介紹了汽車發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造，讓我們有了對汽車發(fā)動機(jī)其中的一些零部件的基本工作原理的了解，對一些需要拆裝實(shí)訓(xùn)的零部件，張巍藝?yán)蠋熓紫葹槲覀冏隽酥v解與示范，在示范拆裝的過程中，張巍藝?yán)蠋熯€為我們講解其零部件的功用和要拆裝時(shí)該注意的事項(xiàng)以及拆裝的先后順序，并看好正時(shí)記號。并讓我們進(jìn)行了長時(shí)間的拆裝實(shí)踐。

通過張巍藝?yán)蠋熯@樣的講授方式，不光使我們加強(qiáng)了自身基本功的訓(xùn)練，同時(shí)還增加了我們對汽車發(fā)動機(jī)的更深層次的了解，讓我們明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”同時(shí)讓我們知道了在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中各成員合作的重要性，教會我們要善于團(tuán)隊(duì)合作，善于利用別人的智慧?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一個(gè)大項(xiàng)目的，在進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)候，還要耐心聽取每個(gè)成員的意見，使我們的組合達(dá)到更加完美，讓工作更加的得心應(yīng)手。

通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。人非生而知之，雖然我們現(xiàn)在的知識結(jié)構(gòu)還很差、動手能力還不強(qiáng)，但是我知道只要肯學(xué)、肯付出，總有一天我們會收獲到我們想要的一切。同時(shí)通過這次實(shí)訓(xùn)使我明白我們不可能永遠(yuǎn)呆在父母的懷抱中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。而要有足夠的力量來推動，我們就該要有足夠推動的力量，而這些力量是要靠平時(shí)的積累獲得的，所以我現(xiàn)在要好好經(jīng)營自己的時(shí)間，充實(shí)自己、完善自我，我不要讓自己的人生留下任何遺憾！

實(shí)訓(xùn)周心得體會2

兩周以來的測量實(shí)習(xí)，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。

通過這次測量實(shí)習(xí)，我從中學(xué)習(xí)到了好多實(shí)實(shí)在在的東西，很多在課本上不可能學(xué)到的知識。在實(shí)踐操作中，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識。對水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作也更加熟練，還有對圖紙的熟悉程度也大有提高，獲得了一些測量實(shí)際工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)和重要技能。進(jìn)一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了快速計(jì)算和繪圖能力，在一些細(xì)節(jié)小處培養(yǎng)了我們的工作能力。這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。實(shí)習(xí)既培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，又發(fā)揮了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。測量工作不可能靠一個(gè)人完成，只有與同學(xué)團(tuán)結(jié)合作才能快速而高效的完成測量工作。在此次測量實(shí)習(xí)過程中我總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)第一：我們學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力，同時(shí)也認(rèn)識到小組團(tuán)結(jié)的重要性以及測量的步驟。在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差，最大限度地減少誤差的出現(xiàn)，即要做到：在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。1、提高自身的測量水平，降低誤差。2、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。

第二，應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如從整體帶局部、先控制后碎步、由高級到低級的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的

積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。

第三測量過程中我們注意到：

立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時(shí)，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平，否則造成的誤差會很大。

在測量時(shí)候一定要小心，因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。

在讀取數(shù)據(jù)時(shí)要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。

選點(diǎn)非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會增加測量，計(jì)算和繪圖的勞動量和多費(fèi)時(shí)間，而且會因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。

計(jì)算至少要由兩個(gè)或人完成，一個(gè)初步的計(jì)算，一個(gè)檢驗(yàn)，不斷的重復(fù)檢驗(yàn)，盡量讓誤差減少到了最少。

第四測量講究熟能生巧。在本次測量中，我的主要工作是扶尺和采點(diǎn)。在剛開始做碎部測量時(shí)，由于對采點(diǎn)工作的不熟悉，

經(jīng)常因采的碎部點(diǎn)疏忽或者重復(fù)影響了繪圖的進(jìn)度，從而影響了怎個(gè)組的效率，但后來經(jīng)過多次操作漸漸地熟悉了這項(xiàng)工作，不需用觀看圖紙就能知道那些事所需測得碎部點(diǎn)。從這，我也明白了，以后如果再從事測量工作時(shí)，一定要提前熟悉所使用的儀器，這將會很大的提高辦事效率。

不得不重測。通過這，我認(rèn)識到凡事該認(rèn)真時(shí)一定要認(rèn)真，來不得半點(diǎn)虛假。

第六，測量中我們遇到了將理論知識運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中的種種麻煩，但我們都順利的解決了，這不僅鍛煉我們遇到困難要獨(dú)自解決的能力，還凝練了我們在勞而無獲的情況下心態(tài)平靜的能力。

雖然兩周的實(shí)習(xí)就這般的結(jié)束了，但它留給我的經(jīng)驗(yàn)和快樂卻是無窮的。紙上得來終覺淺這次測量實(shí)習(xí)讓我增加了對土木的認(rèn)識，更深入地了解課本上所學(xué)的知識，學(xué)到了太多書本上所學(xué)不到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。首先它讓我進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次它讓我感受到了團(tuán)體合作的力量，團(tuán)結(jié)的重要性，測量中大家團(tuán)結(jié)一致的精神，折射出來就是當(dāng)我們以后進(jìn)入到社會工作中，團(tuán)結(jié)合作的精神一樣是非常的重要的，它能讓我們把事情完成得更好，讓我們的效率得到更大的提高。再次，大家都任勞任怨地出色的完成了每天制定的任務(wù)。最后，我想感謝學(xué)校提供了這次實(shí)習(xí)實(shí)踐課，讓我們有這么好的學(xué)習(xí)環(huán)境，更要感謝我的老師，對我的指導(dǎo)，讓我們懂得的很多很多，不僅學(xué)到了專業(yè)知識，也讓我的吃苦耐勞，團(tuán)結(jié)的精神得到了提高。在實(shí)習(xí)中所見所聞，更加激發(fā)了我對土木工程的熱愛和憧憬，也深深體會到要在這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實(shí)際的應(yīng)用中，與此同時(shí)我也深深的體會到一份責(zé)任，希望能夠通過自己的努力，扎實(shí)學(xué)好專業(yè)知識，為將來成為一個(gè)卓越的工程師打下良好的基礎(chǔ)。

實(shí)訓(xùn)周心得體會3

電工電子實(shí)訓(xùn)是我進(jìn)入大學(xué)二年級后的第一個(gè)實(shí)訓(xùn)，當(dāng)然，在大一的時(shí)候，我進(jìn)行過金工實(shí)訓(xùn)的訓(xùn)練，雖然對于實(shí)訓(xùn)我有必須的認(rèn)知和了解，也有必須的經(jīng)驗(yàn)，但是，在進(jìn)行電工電子實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，還是難免會犯一些錯(cuò)誤，但是，好在我不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，在我們xxxx級電氣10班所有同學(xué)的相互幫忙和相互鼓勵(lì)下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當(dāng)于9天的電工電子實(shí)訓(xùn)中，我所學(xué)到和收獲的，不僅僅僅是收音機(jī)的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當(dāng)然，我所在的班級也在這次的實(shí)訓(xùn)過程中也變得更加團(tuán)結(jié)和友愛了。

在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我感受頗深，從簡單的`焊接，到最后復(fù)雜的組裝，使我從中了解到學(xué)習(xí)和實(shí)踐是相互統(tǒng)一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個(gè)收音機(jī)。課程雖然結(jié)束了，但學(xué)海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，只有繼續(xù)以電子實(shí)訓(xùn)的感受和經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，漸漸學(xué)習(xí)總結(jié)下去，才能使自我得到更多的提高

對于這次實(shí)訓(xùn)，我獲得的心得體會大致總結(jié)如下：

1、我對電子技術(shù)有了更直接的認(rèn)識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機(jī)，但與這次的相比，無論從原理還是實(shí)際操作上來講都是不能相比的。

2、對焊接程序也有了更清晰的認(rèn)識，也更熟悉了焊接的方法技巧。

3、對問題的分析處理潛力有了很大的進(jìn)步，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯(cuò)誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實(shí)訓(xùn)的進(jìn)行，我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進(jìn)行過這種實(shí)踐活動的人所體會不到的。

4、對電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯(cuò)有了更多的經(jīng)驗(yàn)。我的收音機(jī)制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點(diǎn)反應(yīng)都沒有，到最后能夠收聽多個(gè)頻道的廣播，我進(jìn)行了多天的調(diào)試和糾錯(cuò)，在仔細(xì)檢查每一個(gè)焊點(diǎn)，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。

5、對團(tuán)隊(duì)合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，但是后面有許多個(gè)頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個(gè)難題。也使班上同學(xué)之間的友誼更加深刻，班級更加團(tuán)結(jié)了！

實(shí)訓(xùn)周心得體會4

轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)渡過了在青港貨運(yùn)的第一周，雖然只有短短的一周，作為初到公司的我來說，卻是具有特殊意義的一周。置身于一個(gè)新的環(huán)境，面對新的工作模式，身邊的各種陌生，等待我的也是各種學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)。萬幸的是，青港貨運(yùn)是一個(gè)十分溫暖、和諧的團(tuán)隊(duì)，在領(lǐng)導(dǎo)的熱切關(guān)心和同事的熱情幫助下，我很快的適應(yīng)了環(huán)境，開始了我的實(shí)習(xí)工作。現(xiàn)將本周的工作情況總結(jié)如下：

1、熟悉公司環(huán)境。了解公司的組織架構(gòu)。鞠經(jīng)理等首先向我介紹了部門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及分工。大體介紹了進(jìn)口操作、海鐵聯(lián)運(yùn)、內(nèi)貿(mào)、現(xiàn)場、船代的基本情況。在剛剛開始工作的幾天里，我對環(huán)境很不熟悉。多虧了這種介紹，不僅大體知道公司的主營業(yè)務(wù)和分工，也讓自己對公司有了最基本的了解。

2、從周三開始在進(jìn)口操作王吉秀老師處學(xué)習(xí)，了解了進(jìn)口入庫拆箱送貨的流程，受益匪淺。王姐首先講了一下整個(gè)進(jìn)口入庫拆箱的基本流程：從報(bào)關(guān)、報(bào)檢到碼頭提箱入庫，最后分批出庫。從王姐這了解到倉庫是分為報(bào)稅庫和拼箱庫，其聯(lián)系人和費(fèi)用也是不同的。接到客戶的提貨計(jì)劃后，首先根據(jù)入庫編號確認(rèn)貨物是在報(bào)稅庫還是拼箱庫，然后通知倉庫放貨并代收出庫費(fèi)及倉儲費(fèi)。

在公司的這幾天，感受到公司這種朝氣蓬勃的發(fā)展勁頭。通過這幾天的學(xué)習(xí)，從中也感受到現(xiàn)在的工作與天津之間的些許業(yè)務(wù)差異。比如押箱換單，在天津中遠(yuǎn)那邊都是先押箱后換單，再報(bào)關(guān)，產(chǎn)生的滯箱費(fèi)都是最后核聯(lián)的時(shí)候統(tǒng)一交納；而這邊大多數(shù)是先換單，再報(bào)關(guān)，而后再押箱，如果報(bào)關(guān)慢，產(chǎn)生的滯箱費(fèi)就要先交納一遍，最后核聯(lián)的時(shí)候還要在交納剩余的滯箱費(fèi)。天津的模式最大程度的方便了貨代，而青島這邊的模式則是加大了海關(guān)的監(jiān)管力度，保證沒有報(bào)關(guān)的箱子不會提出碼頭。第二個(gè)不同——碼頭報(bào)提箱計(jì)劃。天津那邊是拿著海關(guān)的放行D/O去碼頭報(bào)紙質(zhì)計(jì)劃，并約定提箱時(shí)間，一般是2個(gè)小時(shí)一個(gè)計(jì)劃；青島這邊是報(bào)計(jì)劃時(shí)拿提箱卡，用提箱卡去碼頭提箱，不用提前約定時(shí)間。再比如，在天津，只要符合海關(guān)要求的堆場就可以發(fā)送出口運(yùn)抵報(bào)告，而這邊只能由碼頭發(fā)送，這樣就會保證不會存在虛假運(yùn)抵報(bào)告，杜絕了場站為滿足客戶通關(guān)需要而發(fā)送虛假運(yùn)抵報(bào)告。

雖然之前有天津那邊的工作經(jīng)驗(yàn)，但是步入新的環(huán)境，這一周的工作也讓我意識到了我現(xiàn)在還有許多不足，還需要不斷的充實(shí)自己。所以接下來在工作上，感覺自己需要學(xué)習(xí)的東西很多。

首先盡快熟悉環(huán)境，完成角色轉(zhuǎn)換。之前由于在天津的船公司工作，形成了一定的工作習(xí)慣和思維方式，對現(xiàn)有工作的認(rèn)知造成一定的障礙。所以要盡快熟悉部門及所處的環(huán)境，并迅速步入角色。不僅要了解部門內(nèi)部的具體職能，還要了解公司作為港方從事貨運(yùn)業(yè)的各種特色，以及跟公司有業(yè)務(wù)聯(lián)系的單位、職能及聯(lián)系方式。并完成與天津時(shí)認(rèn)知差異的比較，更好更快