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道路交通信號(hào)燈,交通紅綠燈設(shè)置與安裝規(guī)范深圳市中安交通科技有限公司專業(yè)生產(chǎn):LED交通信號(hào)燈交通紅綠人過街語(yǔ)音提示器,行人過街闖紅燈提示樁道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范SpecificationforsettingandinstallationofroadtrafficGB14886—2006 2規(guī)范性引用文件1 3術(shù)語(yǔ)和定義 14信號(hào)燈設(shè)置條件 25信號(hào)燈安裝方式 46信號(hào)燈排列順序 47信號(hào)燈安裝數(shù)量和位置6 8信號(hào)燈安裝方位8 9信號(hào)燈桿件8 11設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)10 附錄A(資料性附錄)換算系數(shù)表11 附錄B(資料性附錄)安裝方式示意圖12 附錄C(規(guī)范性附錄)信號(hào)燈排列順序16 附錄D(資料性附錄)安裝數(shù)量示意圖18 附錄E(資料性附錄)安裝數(shù)量和位置示意圖19 附錄F(資料性附錄)安裝方位示意圖31 附錄G(資料性附錄)燈桿基礎(chǔ)圖32 參考文獻(xiàn)33 IGB14886—2006本標(biāo)準(zhǔn)的第6章、、9.1.4、、、10.2.2為強(qiáng)制性的,其余為推薦性的。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB14886-1994《道路交通信號(hào)燈安裝規(guī)范》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB14886-1994相比,主要內(nèi)容變化如下:——擴(kuò)大了適用范圍,明確了本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市道路和公路平面交叉口、城市道路和公路路段、城市道路和公路與鐵路平面交叉口處信號(hào)燈的安裝(第1章);——細(xì)化了道路交通信號(hào)燈設(shè)置依據(jù)(第4章);——增加了機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈排列順序(第6.1條)和需要單獨(dú)控制左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車情況下非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈排列順序(第6.2.2條);——增加了道路交通信號(hào)燈安裝數(shù)量規(guī)定(第7.1、7.2條);——細(xì)化了道路交通信號(hào)燈安裝位置規(guī)定(第7.1、7.3~7.9條);——修改并細(xì)化了道路交通信號(hào)燈安裝高度和懸臂長(zhǎng)度規(guī)定(第7.10、7.11條);——修改了道路交通信號(hào)燈安裝方位規(guī)定(第8章),使之與GB14887《道路交通信號(hào)燈》相協(xié)本標(biāo)準(zhǔn)的附錄C為規(guī)范性附錄,附錄A、附錄B、附錄D、附錄E、附錄本標(biāo)準(zhǔn)第6章(信號(hào)燈排列順序)的要求,自2008年7月1日起執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)公安部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由公安部交通管理科學(xué)研究所負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:邱紅桐、應(yīng)朝陽(yáng)、潘漢中、繆建新、郭永、祖永昶。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:——GB14886-1994道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通信號(hào)燈(以下簡(jiǎn)稱信號(hào)燈)的設(shè)置條件、安裝方式、排列順序、安裝數(shù)量和位置、安裝方位、信號(hào)燈桿件、電纜線敷設(shè)、設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)等方面的相關(guān)要求?!奥房凇奥房凇保?、城市道路和公路路段(以下簡(jiǎn)稱“路段”)、城市道路和公路與鐵路平面交叉口(以下簡(jiǎn)稱2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB50220-1995道路交通信號(hào)燈高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1以4~5座的小客車為標(biāo)準(zhǔn)車,作為各種型號(hào)車輛換算道路交通量的當(dāng)量車種。3.2機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈motorvehiclesignals由紅色、黃色、綠色三個(gè)幾何位置分立的無圖案圓形單元組成的一組信號(hào)燈,指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行。3.3非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈non-motorvehiclesignals由紅色、黃色、綠色三個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有自行車圖案的圓形單元組成的一組信號(hào)燈,指導(dǎo)非機(jī)3.4人行橫道信號(hào)燈crosswalksignals由幾何位置分立的內(nèi)有紅色行人站立圖案的單元和內(nèi)有綠色行人行走圖案的單元組成的一組信號(hào)燈,指導(dǎo)行人通行。3.5方向指示信號(hào)燈directionsignals由紅色、黃色、綠色三個(gè)幾何位置分立的內(nèi)有同向箭頭圖案的圓形單元組成的一組信號(hào)燈,用于指導(dǎo)某一方向上機(jī)動(dòng)車通行。箭頭方向向左、向上和向右分別代表左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)。綠色箭頭:表示車輛允許沿箭頭所指的方向通行;紅色或黃色箭頭:表示僅對(duì)箭頭所指方向起紅燈或黃燈的作用。3.6車道信號(hào)燈lanesignals由一個(gè)紅色交叉形圖案單元和一個(gè)綠色向下箭頭圖案單元組成的信號(hào)燈。紅色交叉形表示本車道不準(zhǔn)車輛通行;綠色向下箭頭表示本車道準(zhǔn)許車輛通行。3.7閃光警告信號(hào)燈flashalarmsignals由一個(gè)黃色無圖案圓形單元構(gòu)成的信號(hào)燈。工作狀態(tài)閃爍,表示車輛、行人通行時(shí)應(yīng)注意暸望,在確保安全后通過。3.8道口信號(hào)燈intersectionofroadandrailwaysignals由兩個(gè)或一個(gè)紅色無圖案圓形單元構(gòu)成的信號(hào)燈。兩個(gè)紅燈交替閃爍或者一個(gè)紅燈亮?xí)r,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時(shí),表示允許車輛、行人通行。3.9基準(zhǔn)軸geometricaxis垂直于出光面的水平投影面并通過出光面幾何中心的一條直線。3.10信號(hào)燈安裝高度installationheightofsignals由信號(hào)燈的最低點(diǎn)至路面的垂直距離。3.11信號(hào)燈懸臂長(zhǎng)度cantileverlengthofsignals由信號(hào)燈燈桿立桿至信號(hào)燈最遠(yuǎn)點(diǎn)的距離。4信號(hào)燈設(shè)置條件4.1信號(hào)燈設(shè)置條件總則4.1.1信號(hào)燈設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮路口、路段和道口三種情況。4.1.2應(yīng)根據(jù)路口形狀、交通流量和交通事故狀況等條件,確定路口信號(hào)燈的設(shè)置??稍O(shè)置專用于指導(dǎo)公共交通車輛通行的信號(hào)燈及相應(yīng)配套設(shè)施。4.1.3應(yīng)根據(jù)路段交通流量和交通事故狀況等條件,確定路段信號(hào)燈的設(shè)置。4.1.4在道口處,應(yīng)設(shè)置道口信號(hào)燈。4.1.5在設(shè)置信號(hào)燈時(shí),應(yīng)配套設(shè)置相應(yīng)的道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。4.2路口信號(hào)燈設(shè)置路口按形狀主要可分為:十字形、斜交、T形、Y形、錯(cuò)位T形、錯(cuò)位Y形、多路、環(huán)形路口。4.2.1十字形路口、斜交路口、T形路口、Y形路口——當(dāng)相交的兩條道路均為干路時(shí),應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈?!?dāng)相交的兩條道路中有一條為支路時(shí),應(yīng)根據(jù)交通流量(詳見4.3)和交通事故狀況等條件,確定是否設(shè)置信號(hào)燈。注1:本標(biāo)準(zhǔn)中的干路指在設(shè)計(jì)速度、機(jī)動(dòng)車車道條數(shù)、道路寬度和斷面形式等方面符合GB50220-1995第7章規(guī)定),注2:本標(biāo)準(zhǔn)中的支路指在設(shè)計(jì)速度、機(jī)動(dòng)車車道條數(shù)、道路寬度和斷面形式等方4.2.2錯(cuò)位T形路口——錯(cuò)位間距小于50米時(shí),可視為一個(gè)十字路口或斜交路口,按4.2.1條設(shè)置信號(hào)燈。2GB14886—2006——錯(cuò)位間距大于50米時(shí),可視為兩個(gè)T形路口,分別按4.2.1條設(shè)置信號(hào)燈。4.2.3錯(cuò)位Y形路口、多路路口應(yīng)進(jìn)行合理交通渠化后,根據(jù)交通流量和交通事故狀況等條件確定信號(hào)燈的設(shè)置。4.2.4環(huán)形路口應(yīng)根據(jù)環(huán)形路口通行能力、交通流量和交通事故狀況等條件確定信號(hào)燈的設(shè)置。4.3用于路口指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行的信號(hào)燈設(shè)置的交通流量條件4.3.1機(jī)動(dòng)車高峰小時(shí)流量條件路口機(jī)動(dòng)車高峰小時(shí)流量超過表1所列數(shù)值時(shí),應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈。表1路口機(jī)動(dòng)車高峰小時(shí)流量注4:在無專用非機(jī)動(dòng)車道的進(jìn)口,應(yīng)將該進(jìn)口進(jìn)入路口非機(jī)動(dòng)車流量折算主要道路單向車次要道路單向主要道路雙向任意連續(xù)8h平均流量較大次要道路單向任意4.3.2任意連續(xù)8h的機(jī)動(dòng)車小時(shí)流量條件即路口任意連續(xù)8h的機(jī)動(dòng)車平均小時(shí)流量超過表2所列數(shù)值時(shí),應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈。道數(shù)(條)車道數(shù)(條)小時(shí)流量(PCU/h)連續(xù)8h平均小時(shí)流量(PCU1111路口任意連續(xù)5008h機(jī)動(dòng)車小時(shí)流量5009006009002003次要道路單向車道數(shù)(條)主要道路單向車道數(shù)(條)次要道路單向車道數(shù)(條)主要道路單向車道數(shù)(條)流量較大次要道路單向300230400340220340280420350900900900GB14886—20066002004.4路口非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈設(shè)置對(duì)于機(jī)動(dòng)車單行線上的交叉口,在與機(jī)動(dòng)車交通流相對(duì)的進(jìn)口應(yīng)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诼房诰嗤\嚲€25m范圍內(nèi)不能清晰視認(rèn)用于指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行的信號(hào)燈的顯示狀態(tài)時(shí),應(yīng)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈。其它特殊情況下,如通過交通組織仍不能解決機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車沖突,宜設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈。4.5路口人行橫道信號(hào)燈設(shè)置在采用信號(hào)控制的路口,已施劃人行橫道標(biāo)線的,應(yīng)相應(yīng)設(shè)置人行橫道信號(hào)燈。4.6路口方向指示信號(hào)燈設(shè)置原則在有專用轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車道的路口,若采用多相位的相位設(shè)置方式,應(yīng)設(shè)置方向指示信號(hào)燈。在全天24小時(shí)均不采用多相位的相位設(shè)置方式的路口,不應(yīng)設(shè)置方向指示信號(hào)燈。4.7車道信號(hào)燈設(shè)置在可變車道入口和路段、隧道、收費(fèi)站等地,應(yīng)設(shè)置車道信號(hào)燈。在城市快速路進(jìn)出口等地視實(shí)際情況可設(shè)置車道信號(hào)燈。4.8閃光警告信號(hào)燈設(shè)置在需要提示駕駛?cè)撕托腥俗⒁鈺磐?、確認(rèn)安全后通過處,宜設(shè)置閃光警告信號(hào)燈。4.9路口信號(hào)燈設(shè)置的交通事故條件4.9.1對(duì)三年內(nèi)平均每年發(fā)生5次以上交通事故的路口,從事故原因分析通過設(shè)置信號(hào)燈可避免發(fā)生事故的,應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈。4.9.2對(duì)三年內(nèi)平均每年發(fā)生一次以上死亡交通事故的路口,應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈。4.10路口信號(hào)燈設(shè)置的綜合條件4.10.1當(dāng)表1、表2和4.9中,有兩個(gè)或兩個(gè)以上條件達(dá)到80%時(shí),路口應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈。4.10.2在不具備上述條件但有特別要求的路口,如常用警衛(wèi)工作路線上的路口、交通信號(hào)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制范圍內(nèi)的路口等,可設(shè)置信號(hào)燈。4.11路段人行橫道信號(hào)燈和機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈設(shè)置的流量條件雙向機(jī)動(dòng)車車道數(shù)達(dá)到或多于3條,雙向機(jī)動(dòng)車高峰小時(shí)流量超750PCU及12h流量超8000PCU的路段上,當(dāng)通過人行橫道的行人高峰小時(shí)流量超過500人次時(shí),應(yīng)設(shè)置人行橫道信號(hào)燈和相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車5信號(hào)燈安裝方式信號(hào)燈安裝方式種類如下:——懸臂式,參見附錄——柱式,參見附錄——門式,參見附錄——附著式,參見附錄——中心安裝式,如采用一根長(zhǎng)至路口中心懸臂上安裝控制多個(gè)方向信號(hào)燈或?qū)⑿盘?hào)燈安裝于路6信號(hào)燈排列順序6.1機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈排列順序機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈各種排列順序、說明和圖示見表4。表3機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈排列順序、說明和圖示GB14886—20065序號(hào)排列順序1豎向安裝,從上向下應(yīng)為紅、黃、綠2橫向安裝,由左至右應(yīng)為紅、黃、綠3豎向安裝,分為三組。左邊一組為左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈,從上向下應(yīng)為紅、從上向下應(yīng)為紅、黃、綠;右邊一組為右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈,從上向下應(yīng)為紅、黃、綠4豎向安裝,分為兩組,左邊一組為左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈,從上向下應(yīng)為紅、黃、綠,右邊一組為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,從上向下應(yīng)為紅、黃、綠5豎向安裝,分為兩組,左邊一組為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,從上向下應(yīng)為紅、黃、綠,右邊一組為右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈,從上向下應(yīng)為紅、黃、綠6采用左、直、右三組方向指示信號(hào)燈,豎向安裝,信號(hào)說明用于兩相位的相位設(shè)置方式左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的綠燈亮,機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的紅燈亮,右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的紅燈亮表示:左轉(zhuǎn)方向可通左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的紅燈亮,機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的綠燈亮,右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的紅燈亮表示:直行方向可通方向指示信號(hào)燈中綠色發(fā)光單元不得與機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈中綠色發(fā)光單元允許左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈中所有發(fā)光單元均都不亮,此時(shí)相當(dāng)于5;允許右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈中所有發(fā)光單元均都不亮,此時(shí)相當(dāng)于4;允許左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈中所有發(fā)光單元均都不亮,此時(shí)相當(dāng)于1左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的綠燈亮,機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈中紅燈亮表示:左轉(zhuǎn)方向可通行,直行禁行,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的紅燈亮,機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的綠燈亮表示直行和右轉(zhuǎn)方向可通行,左轉(zhuǎn)禁行;方向指示信號(hào)燈中綠色發(fā)光單元不得與機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈中綠色發(fā)光單元允許左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈中所有發(fā)光單元均都不亮,此時(shí)相當(dāng)于1用于需要單獨(dú)控制右轉(zhuǎn)的路口;方向指示信號(hào)燈中綠色發(fā)光單元不得與機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈中綠色發(fā)光單元允許右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈中所有發(fā)光單元均都不亮,此時(shí)相當(dāng)于1若夜間或其它時(shí)段采用兩相位的相位設(shè)置方式時(shí),不宜采用此種排列順備注GB14886—200.16.2.2不需要單獨(dú)控制左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車交通流時(shí),豎向安裝,信號(hào)燈燈色排列順序由上向下應(yīng)為紅、黃、需要單獨(dú)控制左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車交通流時(shí),豎向安裝,分為兩組。左邊一組為左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)登,由上向下應(yīng)為紅、黃、綠;右邊一組為非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,由上向下應(yīng)為紅、黃、綠,見圖C.8。6.3人行橫道信號(hào)燈的燈色排列順序人行橫道信號(hào)燈應(yīng)采用豎向安裝。信號(hào)燈燈色排列順序應(yīng)為上紅、下綠。7信號(hào)燈安裝數(shù)量和位置7.1基本原則7.1.1對(duì)應(yīng)于路口某進(jìn)口,可根據(jù)需要安裝一個(gè)或多個(gè)信號(hào)燈組。7.1.2信號(hào)燈可安裝在出口左側(cè)、出口上方、出口右側(cè)、進(jìn)口左側(cè)、進(jìn)口上方和進(jìn)口右側(cè)。若只安裝7.1.3至少有一個(gè)信號(hào)燈組的安裝位置能確保,在該信號(hào)燈組所指示的車道上的駕駛?cè)?,位于表定的范圍?nèi)時(shí)均能清晰觀察到信號(hào)燈。若不能確保駕駛?cè)嗽谠摲秶鷥?nèi)能清晰觀察到信號(hào)燈顯示狀態(tài)時(shí),應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志。表4交叉口視距要求7.1.4懸臂式機(jī)動(dòng)車燈桿的基礎(chǔ)位置(尤其懸臂背后)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電力淺溝、窨井等,同時(shí)與路燈桿、7.1.5設(shè)置的信號(hào)燈和燈桿不應(yīng)侵入道路通行凈空限界范圍。7.2信號(hào)燈安裝數(shù)量7.2.1當(dāng)進(jìn)口停車線與對(duì)向信號(hào)燈的距離大于50米時(shí),應(yīng)在進(jìn)口處增設(shè)至少一個(gè)信號(hào)燈組;當(dāng)進(jìn)口停車線與對(duì)向信號(hào)燈的距離大于70米時(shí),對(duì)向信號(hào)燈應(yīng)選用發(fā)光單元透光面尺寸為φ400mm的信號(hào)燈。7.2.2安裝在出口處的信號(hào)燈組中某組信號(hào)燈指示車道較多,所指示車道從停車線至停車線后50m不在以下三種范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)相應(yīng)增加一組或多組信號(hào)燈:——無圖案寬角度信號(hào)燈基準(zhǔn)軸左右各10°(參見附錄D中圖D.1和圖D.2——無圖案窄角度信號(hào)燈基準(zhǔn)軸左右各5°;——圖案指示信號(hào)燈基準(zhǔn)軸左右各10°。7.3機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和方向指示信號(hào)燈安裝位置6序燈排列順序由上向下應(yīng)為序紅、黃、綠圖C.77圖C.7道路設(shè)計(jì)車速(km/h)距停車線40最小距離(m)GB14886—20067.3.1沒有機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道隔離帶的道路,對(duì)向信號(hào)燈燈桿宜安裝在路緣線切點(diǎn)附近。當(dāng)?shù)缆份^寬時(shí),可采用懸臂式安裝在道路右側(cè)人行道上(參見附錄E中圖E.1),也可根據(jù)需要在左側(cè)人行道上增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組;當(dāng)?shù)缆份^窄時(shí)(機(jī)非道路總寬12米以下)時(shí),可采用柱式安裝在道路兩側(cè)人行道上(參見附錄E中圖E.2)。當(dāng)進(jìn)口停車線與對(duì)向信號(hào)燈的距離大于50米時(shí),應(yīng)在進(jìn)口停車線附近增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組(參見附錄E中圖E.3)。7.3.2設(shè)有機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道隔離帶的道路,在隔離帶的寬度允許情況下,對(duì)向信號(hào)燈燈桿宜安裝在機(jī)非隔離帶緣頭切點(diǎn)向后2米以內(nèi)。當(dāng)?shù)缆份^寬時(shí),可采用懸臂式安裝在右側(cè)隔離帶(參見附錄E中圖E.4),也可根據(jù)需要在左側(cè)機(jī)非隔離帶內(nèi)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組;當(dāng)?shù)缆份^窄時(shí)(機(jī)動(dòng)車道路寬10米以下)時(shí),可采用柱式安裝在兩側(cè)隔離帶內(nèi)(參見附錄E中圖E.5)。當(dāng)停車線與對(duì)向信號(hào)燈的距離大于50米時(shí),應(yīng)在進(jìn)口隔離帶內(nèi)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組(參見附錄E中圖E.6)。若隔離帶寬度較小,不能安裝信號(hào)燈桿,則按7.3.1規(guī)定安裝。7.3.3立交橋橋跨處信號(hào)燈安裝在橋體上或進(jìn)口車道右側(cè)。如立交橋下有兩次停車線的,應(yīng)在立交橋另一側(cè)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組(參見附錄E中圖E.7)。7.3.4環(huán)形路口設(shè)置信號(hào)燈對(duì)進(jìn)出環(huán)島的車輛進(jìn)行控制,在環(huán)島內(nèi)設(shè)置四個(gè)信號(hào)燈組分別指示進(jìn)入環(huán)島的機(jī)動(dòng)車,在環(huán)島外層設(shè)置四個(gè)信號(hào)燈組分別指示出環(huán)島的機(jī)動(dòng)車。(參見附錄E中圖E.8和圖E.9)。7.3.5左彎待轉(zhuǎn)區(qū)信號(hào)燈的設(shè)置橋下路口或較大的平交路口劃有左彎待轉(zhuǎn)區(qū)時(shí),如果進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛不容易觀察到本方位的對(duì)向信號(hào)燈的變化時(shí),宜在另一方位的對(duì)向增設(shè)一組左轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈(參見附錄E中圖E.10和圖7.3.6有機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)導(dǎo)流島的右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈的設(shè)置可在右轉(zhuǎn)導(dǎo)流島上安裝右轉(zhuǎn)方向指示信號(hào)燈(參見附錄E中圖E.12)。7.4非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈安裝位置7.4.1沒有機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道隔離帶的道路,非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈宜采用附著式安裝在指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行的信號(hào)燈燈桿上(參見附錄E中圖E.13)。7.4.2指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行的信號(hào)燈燈桿安裝在出口右側(cè)機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道隔離帶上時(shí),若隔離帶寬度小于2m,非機(jī)動(dòng)車道信號(hào)宜采用附著式安裝在指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行的信號(hào)燈燈桿上(參見附錄E中圖E.14);若隔離帶寬度大于2m、小于4m,可借用指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行的信號(hào)燈燈桿采用懸臂式安裝非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈(參見附錄E中圖E.15),此時(shí)安裝高度與指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行的信號(hào)燈相同;若隔離帶寬度大于4m,應(yīng)單獨(dú)設(shè)立非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈燈桿,該非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈燈桿應(yīng)采用柱式安裝在對(duì)向右側(cè)距路緣的距離為7.4.3當(dāng)非機(jī)動(dòng)車停車線與對(duì)向非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的距離大于50米時(shí),應(yīng)在進(jìn)口增設(shè)一組非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,可安裝在進(jìn)口停車線前的機(jī)非隔離帶內(nèi)(參見附錄0.8m處右側(cè)距路緣的距離為0.8m至2m的人行道上或非機(jī)動(dòng)車道左側(cè)7.4.4在設(shè)置有物理導(dǎo)流島的路口,可將非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈燈桿安裝在導(dǎo)流島上(參見附錄E中圖E.19)。在設(shè)置有標(biāo)線導(dǎo)流島的路口,視具體情況可將非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈燈桿安裝在導(dǎo)流島上。7.4.5立交橋下非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈安裝在橋體上,立交橋另一側(cè)應(yīng)增設(shè)一組非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈(參見附錄E7.5人行橫道信號(hào)燈安裝位置7.5.1人行橫道信號(hào)燈應(yīng)安裝在人行橫道兩端內(nèi)沿或外沿線的延長(zhǎng)線、距路緣的距離為0.8m至2m的米的,應(yīng)在隔離帶上增設(shè)人行橫米的,應(yīng)在隔離帶上增設(shè)人行橫7.5.2允許行人等候的導(dǎo)流島面積較大時(shí),應(yīng)在導(dǎo)流島上安裝人行橫道信號(hào)燈7.5.3具有中心隔離帶(含立交橋下)的路口,隔離帶寬度大于1.57.5.4在盲人通行較為集中的路段,人行橫道信號(hào)燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲響提示裝置。GB14886—20067.5.5采用行人按鈕時(shí),行人按鈕安裝高度宜在1.2~1.5米范圍內(nèi)。7.6車道信號(hào)燈安裝位置應(yīng)正對(duì)所控的車道。7.7閃光警告信號(hào)燈安裝位置一般采用懸臂式安裝在需要提示駕駛?cè)撕托腥俗⒁獠t望、確認(rèn)安全后再通過處路側(cè)。7.8道口信號(hào)燈安裝位置一般采用柱式安裝在道口前路側(cè)。7.9畸形路口或以上未列舉情況7.1條規(guī)定因地制宜地選畸形路口或以上未列舉情況信號(hào)燈的安裝位置可參照擇。7.10信號(hào)燈安裝高度7.10.1機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈和道口信號(hào)燈采用懸臂式安裝時(shí),高度5.5m至7m;采用柱式安裝時(shí),高度不應(yīng)低于3m;安裝于立交橋體上時(shí),不得低于橋體凈空。7.10.2非機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈安裝高度為2.5m至3m,在借用指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行信號(hào)燈燈桿采用懸臂式安裝非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈情況下,應(yīng)7.10.3人行橫道信號(hào)燈7.10.4車道信號(hào)燈安裝高度5.5m至7m;安裝于立交橋體上時(shí),不得低于橋體凈空。7.10.5道口信號(hào)燈高度不應(yīng)低于3m。7.11信號(hào)燈懸臂長(zhǎng)度7.11.1機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈懸臂長(zhǎng)度最長(zhǎng)不應(yīng)超過最內(nèi)側(cè)車道中心,最短不小于最外側(cè)車道中心。7.11.2非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈懸臂長(zhǎng)度應(yīng)保證非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈位于非機(jī)動(dòng)車道上空。8信號(hào)燈安裝方位8.1.1指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行信號(hào)燈的安裝方位,應(yīng)使信號(hào)燈基準(zhǔn)軸與地面平行,基準(zhǔn)軸的垂面通過所控機(jī)動(dòng)車道停車線后60米處中心點(diǎn)(參見附錄F中圖F.1)。8.1.2非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的安裝方位,應(yīng)使信號(hào)燈基準(zhǔn)軸與地面平行,基準(zhǔn)軸的垂面通過所控非機(jī)動(dòng)車道停車線中心點(diǎn)。8.1.3人行橫道信號(hào)燈的安裝方位,應(yīng)使信號(hào)燈基準(zhǔn)軸與地面平行,基準(zhǔn)軸的垂面通過所控人行橫道9信號(hào)燈桿件鋼質(zhì)燈桿、法蘭盤、地腳螺栓、螺母、墊片、加強(qiáng)筋等金屬構(gòu)件及懸臂、支撐臂、拉桿、抱箍座、夾板等附件的防腐性能應(yīng)符合GB/T18226的規(guī)定。9.1信號(hào)燈燈桿9.1.1指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行信號(hào)燈燈桿機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈燈桿采用鋼質(zhì)燈桿時(shí),宜采用圓形或多棱形經(jīng)熱鍍鋅處理的鋼管。桿體距地面0.3m至1.0m處應(yīng)留有穿線孔,并配備防水檐、蓋板及固定螺釘。安裝燈具處應(yīng)留有出線孔,并配備橡膠護(hù)GB14886—2006套、電纜線回水彎掛鉤。燈桿頂部應(yīng)安裝塑料或經(jīng)防腐處理的金屬防水管帽,燈桿底部應(yīng)焊接固定法蘭盤,法蘭盤與桿體之間應(yīng)均勻焊接加強(qiáng)筋。9.1.2非機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈燈桿非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈燈桿宜采用圓形熱鍍鋅鋼管制作,桿體距地面0.3m至0.8m處應(yīng)留有穿線孔,其它參考9.1.1條的有關(guān)規(guī)定。9.1.3人行橫道信號(hào)燈燈桿人行橫道信號(hào)燈燈桿宜采用圓形熱鍍鋅鋼管制作,桿體距地面0.2m至0.5m處應(yīng)留有穿線孔,其它參考9.1.1條的有關(guān)規(guī)定。9.1.4信號(hào)桿燈桿的顏色信號(hào)燈燈桿主體應(yīng)為灰色或銀灰色。9.1.5信號(hào)燈燈桿的安裝基礎(chǔ)宜采用地錨混凝土式基礎(chǔ)。地腳螺栓上端為螺紋,下端為夾角小于60°的折彎或其它類似防拔結(jié)構(gòu),地腳螺栓應(yīng)焊接在下法蘭盤上。預(yù)埋穿線管內(nèi)徑應(yīng)大于Φ50mm,彎曲角度應(yīng)大于120°(參見附錄G中圖G.1)。信號(hào)燈桿保護(hù)接地電阻應(yīng)小于10Ω。信號(hào)燈燈桿安裝時(shí)應(yīng)保證桿體垂直,傾斜度不得超過±0.5%。9.2懸臂、支撐臂、拉桿及固定件9.2.1懸臂桿與支撐桿可使用圓形或多棱形的變截面型材制作,懸臂與燈桿連接端宜焊接固定法蘭盤,懸臂下應(yīng)留有進(jìn)線孔和出線孔。9.2.2拉桿宜使用圓鋼制作,一端配有可調(diào)距離的螺旋扣,直徑和長(zhǎng)度等根據(jù)懸臂長(zhǎng)度等確定。9.2.3支撐臂可使用抱箍、抱箍座與燈桿連接固定。拉桿與燈桿、拉桿與懸臂、支撐臂與懸臂可使用夾板連接固定。安裝時(shí)使用的固定螺栓、螺母、墊圈應(yīng)使用熱鍍鋅件并用彈簧墊圈壓緊。每組信號(hào)燈宜單獨(dú)使用一根電纜線連接到信號(hào)機(jī)。2護(hù)套電纜線。每根電纜線可留有1股至4股備用芯線。10.1.2同一根電纜線兩端應(yīng)有相同標(biāo)識(shí)。10.1.3宜采用絕緣層顏色易于與燈色相對(duì)應(yīng)的芯線以便于安裝和維護(hù)。若芯線絕緣層同色時(shí),每股芯線的兩端應(yīng)有相同的標(biāo)識(shí),宜采用數(shù)字編號(hào)標(biāo)識(shí)。10.2地下電纜線敷設(shè)10.2.1信號(hào)燈電纜線宜采用地下敷設(shè),每根電纜線應(yīng)留有余量。10.2.2地下敷設(shè)的電纜線嚴(yán)禁有接頭。10.2.3地下電纜線穿線管宜使用公稱直徑50—100mm的內(nèi)套耐腐襯管的熱鍍鋅鋼管或硬質(zhì)塑料管,一般鋼管用于車行道,硬質(zhì)塑料管用于人行道。穿線管接頭處應(yīng)使用套管固定,并應(yīng)包有足夠強(qiáng)度的混凝土防護(hù)層。使用硬質(zhì)塑料管時(shí),硬質(zhì)塑料管周圍宜包有足夠強(qiáng)度的混凝土防護(hù)層。每根管口必須嚴(yán)格處10.2.4地下電纜線穿線管的埋置深度為其頂部距路面的距離,不小于40cm。10.2.5地下電纜線穿線管拐彎處或長(zhǎng)度超過50m時(shí)應(yīng)設(shè)置手井,手井井蓋應(yīng)有交通設(shè)施專用標(biāo)記。10.2.6手井的深度應(yīng)在60~80cm,底部應(yīng)設(shè)有滲水孔。手井中的管道口應(yīng)該高于手井底20cm,探出井壁不大于5cm,管道口應(yīng)封堵,防止雨水、泥沙流入管道或老鼠等進(jìn)入損壞電纜線。電纜在井中應(yīng)作盤LED交通信號(hào)燈生產(chǎn)商---中安交通910.1.1電纜線應(yīng)使用芯線標(biāo)稱面積不小于0.75mm的銅芯、塑料絕緣、塑料護(hù)套或特殊橡膠材料絕緣、GB14886—200610.2.7地下電纜線應(yīng)避免與通訊、檢測(cè)器等電纜使用同一管道。10.3架空電纜線敷設(shè)10.3.1無法采用地下敷設(shè)電纜線方式時(shí),采用架空電纜線的敷設(shè)方式。10.3.2架空電纜線凈空高度不得低于6m。10.3.3架空電纜線應(yīng)使用鋼絞線將電纜線吊起。10.3.4架空電纜線在信號(hào)機(jī)引出處2.5m以下應(yīng)使用鋼質(zhì)穿線管,穿線管的頂部應(yīng)有倒U字型回水彎或安裝防水出線管帽。11設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)11.1設(shè)計(jì)資質(zhì)燈桿、基礎(chǔ)、法蘭盤、地腳螺栓、螺母、墊片和加強(qiáng)筋等部件的尺寸、強(qiáng)度等性能指標(biāo)應(yīng)根據(jù)信號(hào)燈安裝方式及懸臂長(zhǎng)度確定,應(yīng)由有相關(guān)資質(zhì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。若采用懸臂、支撐臂、拉桿等結(jié)構(gòu)形式,懸臂、支撐臂、拉桿的尺寸、強(qiáng)度等性能指標(biāo)應(yīng)由有相關(guān)資質(zhì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。11.2施工資質(zhì)信號(hào)燈安裝的施工單位應(yīng)具有建筑施工、電力施工等相關(guān)資質(zhì)證書。LED交通信號(hào)燈生產(chǎn)商---中安交通GB14886—2006(資料性附錄)換算系數(shù)表A.1當(dāng)量小汽車換算系數(shù)表A.2轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛的換算系數(shù)表?yè)Q算系數(shù)換算系數(shù)2.03.04.0二輪摩托三輪摩托或微型汽車小客車或小于3t的貨車旅行車大客車或小于9t的貨車鉸接客或大平板拖掛貨車換算系數(shù)換算系數(shù)2.52.0直行左轉(zhuǎn)車(有干擾)左轉(zhuǎn)車(無干擾)右轉(zhuǎn)車(有干擾)GB14886—2006(資料性附錄)安裝方式示意圖B.1懸臂式一GB14886—2006B.2懸臂式二B.3懸臂式三LED交通信號(hào)燈生產(chǎn)商---中安交通GB14886—2006B.4懸臂式四GB14886—2006GB14886—2006(規(guī)范性附錄)信號(hào)燈排列順序圖圖圖GB14886—2006圖圖圖圖GB14886—2006(資料性附錄)安裝數(shù)量示意圖D.1信號(hào)燈組中僅一組直行方向指示信號(hào)燈000D.2信號(hào)燈組中增加一組直行方向指示信號(hào)燈LED交通信號(hào)燈生產(chǎn)商---中安交通GB14886—2006(資料性附錄)安裝數(shù)量和位置示意圖可增設(shè)一個(gè)可增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組GB14886—2006對(duì)向信號(hào)燈可增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組停車線與對(duì)向
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