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三相異步電動機的電力拖動一能耗制動定義：制動時，S1斷開,電機脫離電網(wǎng)，同時S2閉合,在定子繞組中通入直流勵磁電流。

直流勵磁電流產(chǎn)生一個恒定的磁場，因慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子切割恒定磁場，導(dǎo)體中感應(yīng)電動勢和電流。感應(yīng)電流與磁場作用產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩為制動性質(zhì)，轉(zhuǎn)速迅速下降，當轉(zhuǎn)速為零時，感應(yīng)電動勢和電流為零，制動過程結(jié)束。

制動過程中，轉(zhuǎn)子的動能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芟脑谵D(zhuǎn)子回路電阻上——能耗制動。

三相異步電動機的制動nTemA0n1C1B23

對籠型異步電動機,可以增大直流勵磁電流來增大初始制動轉(zhuǎn)矩。

對繞線型異步電動機,可以增大轉(zhuǎn)子回路電阻來增大初始制動轉(zhuǎn)矩。制動電阻大小：大連理工大學(xué)電氣工程系二、反接制動——

迅速停車3~3~Rb制動前的電路制動時的電路(1)制動原理1.電源兩相反接的反接制動1.電源兩相反接的反接制動實現(xiàn)：將電動機電源兩相反接可實現(xiàn)反接制動。機械特性由曲線1變?yōu)榍€2，工作點由A→B→C，n=0,制動過程結(jié)束。繞線式電動機在定子兩反接同時,可在轉(zhuǎn)子回路串聯(lián)制動電阻來限制制動電流和增大制動轉(zhuǎn)矩

,曲線3。二、反接制動2.倒拉反轉(zhuǎn)的反接制動條件:適用于繞線式異步電動機帶位能性負載情況。實現(xiàn)：在轉(zhuǎn)子回路串聯(lián)適當大電阻RB。電機工作點由A→B→C，n=0，制動過程開始，電機反轉(zhuǎn)子，直到D點。在第四象限才是制動狀態(tài)。由于電機反向旋轉(zhuǎn)，n<0，所以s>1。反接制動時，s>1，所以有機械功率為電磁功率為機械功率為負，說明電機從軸上輸入機械功率；電磁功率為正說明電機從電源輸入電功率，并軸定子向轉(zhuǎn)子傳遞功率。而表明，軸上輸入的機械功率轉(zhuǎn)變成電功率后，連同定子傳遞給轉(zhuǎn)子的電磁功率一起消耗在轉(zhuǎn)子回路電阻上，所反接制動的能量損耗較大。實現(xiàn)：電動機轉(zhuǎn)子在外力作用下，使n>n1.

回饋制動狀態(tài)實際上就是將軸上的機械能轉(zhuǎn)變成電能并回饋到電網(wǎng)的異步發(fā)電機狀態(tài)。1.下放重物時的回饋制動

首先將定子兩相反接,定子旋轉(zhuǎn)磁場的同步速為-n1，特性曲線變?yōu)?。工作點由A到B。經(jīng)過反接制動過程（由B到C）、反向加速過程（C到-n1變化），最后在位能負載作用下反向加速并超過同步速，直到C點保持穩(wěn)定運行。電機機械特性曲線1，運行于A點。三、回饋制動2.變極或變頻調(diào)速過程中的回饋制動電機機械特性曲線1，運行于A點。電機工作點由A變到B，電磁轉(zhuǎn)矩為負，，電機處于回饋制動狀態(tài)。當電機采用變極（增加極數(shù)）或變頻（降低頻率）進行調(diào)速時，機械特性變?yōu)?。同步速變?yōu)?。?/p>