《國(guó)際貿(mào)易法(第四版)》 課件 王傳麗 第4-7章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法-國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)議的解決_第1頁
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國(guó)際貿(mào)易法(第四版)

王傳麗、史曉麗著21世紀(jì)國(guó)際法學(xué)系列教材第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同(一)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的內(nèi)容和訂立1.國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同及其內(nèi)容國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種,因此,適用財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一般制度?!侗kU(xiǎn)法》第33條規(guī)定:財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同(propertyinsurancecontract)是以財(cái)產(chǎn)及其有關(guān)利益為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)合同?!逗I谭ā返冢玻保稐l第1款規(guī)定:“海上保險(xiǎn)合同,是指保險(xiǎn)人按照約定,對(duì)被保險(xiǎn)人遭受保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失和產(chǎn)生的責(zé)任負(fù)責(zé)賠償,而由被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)的合同?!眳⒄丈鲜鲆?guī)定,國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同,就是保險(xiǎn)人對(duì)跨越國(guó)境運(yùn)輸?shù)呢浳镉枰猿斜?,并?duì)被保險(xiǎn)人遭受保險(xiǎn)事故所致保險(xiǎn)標(biāo)的的損失負(fù)責(zé)賠償,被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)的合同。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同(一)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的內(nèi)容和訂立1.國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同及其內(nèi)容關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的內(nèi)容,《保險(xiǎn)法》第18條規(guī)定,保險(xiǎn)合同(insurancecontract)應(yīng)當(dāng)包括下列事項(xiàng):(1)保險(xiǎn)人(insurer)名稱和住所;(2)投保人(insurant)、被保險(xiǎn)人(insured)名稱和住所,以及人身保險(xiǎn)的受益人(beneficiariesoflifeinsurance)的名稱和住所;(3)保險(xiǎn)標(biāo)的(objectsofinsurance);(4)保險(xiǎn)責(zé)任(insuranceliability)和責(zé)任免除(liabilityexemption);第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同(一)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的內(nèi)容和訂立1.國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同及其內(nèi)容(5)保險(xiǎn)期間(insuranceterm)和保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)間;(6)保險(xiǎn)金額(insuredamount);(7)保險(xiǎn)費(fèi)(insurancepremiums)以及支付辦法;(8)保險(xiǎn)金(insurancemoney)賠償或者給付辦法;(9)違約責(zé)任(liabilitiesforbreachofcontract)和爭(zhēng)議處理;(10)訂立合同的年、月、日。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同(一)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的內(nèi)容和訂立2.國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的訂立在英美國(guó)家,保險(xiǎn)合同由投保人通過保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人(insurancebroker)才能訂立。保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人出具承保單,保險(xiǎn)公司在承保單上簽字,合同即告成立。保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人繳納保險(xiǎn)費(fèi)并從保險(xiǎn)公司收取傭金。如投保人不交保險(xiǎn)費(fèi),則不能從保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人手中得到保險(xiǎn)單。而在我國(guó),當(dāng)事人可以自行投保,也可以通過保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人投保。根據(jù)《保險(xiǎn)法》的規(guī)定,保險(xiǎn)代理人(insuranceagents)是根據(jù)保險(xiǎn)人的委托,向保險(xiǎn)人收取代理手續(xù)費(fèi),并在保險(xiǎn)人授權(quán)的范圍內(nèi)代為辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的單位或者個(gè)人。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同(一)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的內(nèi)容和訂立3.國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的成立時(shí)間根據(jù)我國(guó)《保險(xiǎn)法》,投保人提出保險(xiǎn)要求,經(jīng)保險(xiǎn)人同意承保,并就合同的條款達(dá)成協(xié)議,保險(xiǎn)合同成立。保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向投保人簽發(fā)保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證,并在保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證中載明當(dāng)事人雙方約定的合同內(nèi)容。④《海商法》也特別規(guī)定,被保險(xiǎn)人提出保險(xiǎn)要求,經(jīng)保險(xiǎn)人同意承保,并就海上保險(xiǎn)合同的條款達(dá)成協(xié)議后,合同成立。保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向被保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)單證,并在保險(xiǎn)單或者其他單證中載明當(dāng)事人雙方約定的合同內(nèi)容。由此可見,國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的成立時(shí)間是當(dāng)事人針對(duì)保險(xiǎn)合同達(dá)成一致的時(shí)間。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同(一)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的內(nèi)容和訂立4.國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓和解除《保險(xiǎn)法》第20條規(guī)定,在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),投保人和保險(xiǎn)人經(jīng)協(xié)商同意,可以變更保險(xiǎn)合同的有關(guān)內(nèi)容。變更保險(xiǎn)合同的,應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)人在原保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證上批注或者附貼批單,或者由投保人和保險(xiǎn)人訂立變更的書面協(xié)議。此外,《海商法》第229條對(duì)保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓作出專門規(guī)定:海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同可以由被保險(xiǎn)人背書或者以其他方式轉(zhuǎn)讓,合同的權(quán)利、義務(wù)隨之轉(zhuǎn)移。合同轉(zhuǎn)讓時(shí)尚未支付保險(xiǎn)費(fèi)的,被保險(xiǎn)人和合同受讓人負(fù)連帶支付責(zé)任。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同(一)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的內(nèi)容和訂立4.國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓和解除關(guān)于保險(xiǎn)合同的解除,《保險(xiǎn)法》第15條規(guī)定:“除本法另有規(guī)定或者保險(xiǎn)合同另有約定外,保險(xiǎn)合同成立后,投保人可以解除合同,保險(xiǎn)人不得解除合同?!钡冢担皸l規(guī)定,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同和運(yùn)輸工具航程保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)責(zé)任開始后,合同當(dāng)事人不解得解除合同。《海商法》第227條又規(guī)定:“除合同另有約定外,保險(xiǎn)責(zé)任開始后,被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人均不得解除合同。根據(jù)合同約定在保險(xiǎn)責(zé)任開始后可以解除合同的,被保險(xiǎn)人要求解除合同,保險(xiǎn)人有權(quán)收取自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之日止的保險(xiǎn)費(fèi),剩余部分予以退還;保險(xiǎn)人要求解除合同,應(yīng)當(dāng)將自合同解除之日起至保險(xiǎn)期間屆滿之日止的保險(xiǎn)費(fèi)退還被保險(xiǎn)人。”第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同(二)訂立國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的基本原則與訂立其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同一樣,訂立國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同應(yīng)遵守以下原則。1.最大誠(chéng)信原則(utmostgoodfaith)與《民法典》中要求的誠(chéng)信原則相比,保險(xiǎn)合同要求雙方當(dāng)事人按絕對(duì)誠(chéng)信原則辦事,尤其是投保人。2.保險(xiǎn)利益原則我國(guó)《保險(xiǎn)法》第12條第6款規(guī)定:“保險(xiǎn)利益是指投保人或者被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同(二)訂立國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的基本原則3.補(bǔ)償責(zé)任原則當(dāng)發(fā)生了承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司須按保險(xiǎn)合同規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任,給予被保險(xiǎn)人以經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。保險(xiǎn)公司賠償后,取得代位求償權(quán)。代位求償權(quán)(subrogationright)是各國(guó)保險(xiǎn)法承認(rèn)的債權(quán)轉(zhuǎn)移制度,也是賠償原則的具體化。代位求償權(quán),指當(dāng)貨物損失是由第三者的過失或疏忽引起時(shí),保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠償后,享有取代被保險(xiǎn)人向第三者進(jìn)行索賠的權(quán)利。在賠付部分損失的情況下,如果保險(xiǎn)公司的追償所得大于賠付給被保險(xiǎn)人的金額,則多出部分應(yīng)返還給被保險(xiǎn)人。在賠付全部損失的情況下,保險(xiǎn)公司取得代位權(quán)的同時(shí)還取得殘存貨物的所有權(quán)。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述一、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同(二)訂立國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的基本原則4.近因原則近因(proximatecause)是指對(duì)事故的發(fā)生起到直接的、決定性的、有效的、統(tǒng)帥性的、不可避免的因素。與哲學(xué)上的因果關(guān)系尚有不同。保險(xiǎn)法中的近因,更強(qiáng)調(diào)法律后來的公平合理性,而不拘泥于通常所謂的因果關(guān)系。在多個(gè)原因?qū)е乱粋€(gè)事故發(fā)生時(shí),法院強(qiáng)調(diào)的是主因的作用。主因在時(shí)間上不一定是最接近的原因。是否是主因,由法院來判斷。②貨物損失的發(fā)生與承保范圍內(nèi)的意外事故之間須存在直接的因果關(guān)系。如果貨物損失不是由承保范圍內(nèi)的意外事故引起的,或在承保免責(zé)范圍之內(nèi),則保險(xiǎn)人不予賠償。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述二、保險(xiǎn)單的性質(zhì)和種類(一)保險(xiǎn)單的性質(zhì)保險(xiǎn)單(insurancepolicies)是保險(xiǎn)人簽發(fā)的一種文件。它包含保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間訂立的保險(xiǎn)契約,是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人的承保證明。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述二、保險(xiǎn)單的性質(zhì)和種類(二)保險(xiǎn)單的內(nèi)容新的保險(xiǎn)單主要包括以下內(nèi)容:保險(xiǎn)單編號(hào)(policynumber)、被保險(xiǎn)人(nameofassured)、船名(vessel)、保險(xiǎn)航次(voyageofinsurance)或保險(xiǎn)期限(periodofinsurance)、保險(xiǎn)標(biāo)的(subjectmatterinsured)、約定價(jià)值(agreedvalue)、保險(xiǎn)金額(amountinsuredhereunder)、保險(xiǎn)費(fèi)(premium)、條款(clauses)及批單(endorsements)和特別條件(specialconditions)及保證(warranties)等。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述二、保險(xiǎn)單的性質(zhì)和種類(三)保險(xiǎn)單的種類貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單從不同角度可以有不同分類。1.按保險(xiǎn)價(jià)值是否確定,可分為定值保險(xiǎn)單和不定值保險(xiǎn)單定值保險(xiǎn)單(valuedpolicy),是指載明保險(xiǎn)標(biāo)的的約定價(jià)值的保險(xiǎn)單,該價(jià)值就是保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)事故發(fā)生后的賠償價(jià)值,通常為貨物的CIF價(jià)或CIP價(jià)加上10%的買方預(yù)期利潤(rùn)。不定值保險(xiǎn)單(unvaluedpolicy),是指在保險(xiǎn)單中不記載有保險(xiǎn)合同當(dāng)事人事先確定的保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值的保險(xiǎn)單。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述二、保險(xiǎn)單的性質(zhì)和種類(三)保險(xiǎn)單的種類2.按保險(xiǎn)期限,可分為航程保險(xiǎn)單、定期保險(xiǎn)單及混合保險(xiǎn)單航程保險(xiǎn)單(voyagepolicy)是指以一次或多次航程為期限的保險(xiǎn)單。定期保險(xiǎn)單(timepolicy)是指保險(xiǎn)人的承保責(zé)任為某一時(shí)期,在這一時(shí)期內(nèi)貨物發(fā)生損失由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的保險(xiǎn)單?;旌媳kU(xiǎn)單(combinationpolicy)是指兼有航程和定期兩種性質(zhì)的保險(xiǎn)單。在這種保險(xiǎn)單下,保險(xiǎn)人僅對(duì)在保險(xiǎn)期限內(nèi)和規(guī)定的航程所發(fā)生的損失負(fù)賠償責(zé)任。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述二、保險(xiǎn)單的性質(zhì)和種類(三)保險(xiǎn)單的種類3.按船名是否確定,可分為定名保險(xiǎn)單、流動(dòng)保險(xiǎn)單、預(yù)約保險(xiǎn)單及總括保險(xiǎn)單定名保險(xiǎn)單是指投保人投保時(shí),載運(yùn)船舶已經(jīng)確定,并在保險(xiǎn)單上注明船名及開航日期的保險(xiǎn)單,通常使用的多是這種保險(xiǎn)單。流動(dòng)保險(xiǎn)單(floatingpolicy),也稱統(tǒng)保保險(xiǎn)單或報(bào)告式保險(xiǎn)單,是一種連續(xù)有效的保險(xiǎn)單。預(yù)約保險(xiǎn)單(openpolicy),又稱開口保險(xiǎn)單。保險(xiǎn)單中規(guī)定保險(xiǎn)范圍、貨物種類、保險(xiǎn)費(fèi)率等條件,只是在保單中未規(guī)定保險(xiǎn)總金額。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述二、保險(xiǎn)單的性質(zhì)和種類(三)保險(xiǎn)單的種類3.按船名是否確定,可分為定名保險(xiǎn)單、流動(dòng)保險(xiǎn)單、預(yù)約保險(xiǎn)單及總括保險(xiǎn)單總括保險(xiǎn)單,又稱閉口保險(xiǎn)單,指保險(xiǎn)人在約定的保險(xiǎn)期間內(nèi)承保存放在同一地點(diǎn)的多種物或存放在一個(gè)以上地點(diǎn)的一種或多種貨物的保險(xiǎn)單,保險(xiǎn)單內(nèi)被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人商定一個(gè)總保險(xiǎn)金額、承保險(xiǎn)別、起運(yùn)地點(diǎn)費(fèi)率水平等,被保險(xiǎn)人支付一筆總的保險(xiǎn)費(fèi),在約定的保險(xiǎn)期間內(nèi),保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人每批出運(yùn)的貨物全部承保,被保險(xiǎn)人不必逐筆向保險(xiǎn)人發(fā)出裝船通知,直到總保險(xiǎn)金額扣凈后,保險(xiǎn)人不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述二、保險(xiǎn)單的性質(zhì)和種類(三)保險(xiǎn)單的種類4.按保險(xiǎn)單的形式和內(nèi)容分為保險(xiǎn)單、聯(lián)合保險(xiǎn)憑證、暫保單和保險(xiǎn)憑證保險(xiǎn)單就是由保險(xiǎn)公司簽發(fā)的內(nèi)容全面的正式保險(xiǎn)文件。通常有正面條款和背面條款。聯(lián)合保險(xiǎn)憑證(combinedinsurancecertificate)又稱承保證明,是一種發(fā)票和保險(xiǎn)單相結(jié)合的比保險(xiǎn)憑證更為簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)單證,是在商業(yè)發(fā)票內(nèi)加注保險(xiǎn)的內(nèi)容,并由保險(xiǎn)人簽章表示發(fā)票內(nèi)的貨物已經(jīng)按所注內(nèi)容投保。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述二、保險(xiǎn)單的性質(zhì)和種類(三)保險(xiǎn)單的種類4.按保險(xiǎn)單的形式和內(nèi)容分為保險(xiǎn)單、聯(lián)合保險(xiǎn)憑證、暫保單和保險(xiǎn)憑證暫保單(covernote)又稱臨時(shí)保險(xiǎn)單,是保險(xiǎn)人在簽發(fā)正式保險(xiǎn)單前所出具的臨時(shí)證明,被保險(xiǎn)人接到國(guó)外出口商裝船通知前,先將被保險(xiǎn)貨物的大概情況通知保險(xiǎn)公司,預(yù)定保險(xiǎn)契約,保險(xiǎn)人先行開立暫保單,待裝運(yùn)情況落實(shí)后再簽發(fā)正式保險(xiǎn)單。由于暫保單內(nèi)容比較簡(jiǎn)單,又不是保險(xiǎn)契約的證明,所以一般不為進(jìn)出口商所接受。保險(xiǎn)憑證(insurancecertificate)則是一種簡(jiǎn)式保險(xiǎn)單。通常僅載有正式保險(xiǎn)單正面所具有的條款第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述三、國(guó)際貨物運(yùn)輸承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失(一)國(guó)際貨物運(yùn)輸承保的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)是指可能發(fā)生的損失,是一種意外,而非一定會(huì)發(fā)生的事情。貨物在國(guó)際運(yùn)輸中可能遇到各種風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)一般分為以下幾種:(1)自然災(zāi)害,指不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害。(2)意外事故,指由于偶然的非意料之中的原因所造成的事故。(3)外來風(fēng)險(xiǎn)(extraneousrisks),在海運(yùn)中,外來風(fēng)險(xiǎn)是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來原因造成的風(fēng)險(xiǎn)。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述三、國(guó)際貨物運(yùn)輸承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失(二)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)賠償?shù)膿p失國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)賠償?shù)膿p失可分為兩類:貨物本身遭受的全部損失和部分損失,以及為營(yíng)救貨物支出的費(fèi)用。以國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的損失為例,這些損失可以分為如下類型:1.全部損失(totalloss)全部損失包括實(shí)際全損(actualtotalloss)和推定全損(constructivetotalloss)。保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生全損,保險(xiǎn)人支付全部保險(xiǎn)金額的,取得對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的全部權(quán)利;但是,在不足額保險(xiǎn)的情況下,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例取得對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的部分權(quán)利。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述三、國(guó)際貨物運(yùn)輸承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失(二)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)賠償?shù)膿p失1.全部損失(totalloss)(1)實(shí)際全損。按照英國(guó)保險(xiǎn)法解釋,所謂實(shí)際全損,指貨物全部毀滅或因受損而失去原有用途,或被保險(xiǎn)人已無可挽回地喪失了保險(xiǎn)標(biāo)的。(2)推定全損。我國(guó)《海商法》第246條第2款規(guī)定:“貨物發(fā)生保險(xiǎn)事故后,認(rèn)為實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者為避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險(xiǎn)價(jià)值的,為推定全損?!钡谝还?jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述三、國(guó)際貨物運(yùn)輸承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失(二)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)賠償?shù)膿p失2.部分損失(partialloss)根據(jù)《海商法》第247條,不屬于實(shí)際全損和推定全損的損失,為部分損失。在海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,分為共同海損、單獨(dú)海損和單獨(dú)費(fèi)用。(1)共同海損(generalaverage)?!逗I谭ā返冢保梗硹l第1款規(guī)定:“共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用?!钡谝还?jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述三、國(guó)際貨物運(yùn)輸承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失(二)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)賠償?shù)膿p失2.部分損失(partialloss)(2)單獨(dú)海損(particularaverage)。單獨(dú)海損指貨物由承保風(fēng)險(xiǎn)引起的不屬于共同海損的部分損失。單獨(dú)海損是海上運(yùn)輸中非任何人的有意行為造成的,只涉及船舶或貨物單獨(dú)一方利益的部分損失。因此,這種損失只能由受損失方自己承擔(dān)。保險(xiǎn)公司對(duì)單獨(dú)海損造成的部分損失是否給予賠償,取決于當(dāng)事人投保的險(xiǎn)別以及保險(xiǎn)單的條款是如何規(guī)定的。第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法概述三、國(guó)際貨物運(yùn)輸承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失(二)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)賠償?shù)膿p失2.部分損失(partialloss)(3)單獨(dú)費(fèi)用(particularcharges)。單獨(dú)費(fèi)用指為了防止貨物遭受承保風(fēng)險(xiǎn)造成的損失或滅失而支出的費(fèi)用。由于保險(xiǎn)單上通常都載有“訴訟與營(yíng)救條款”(又稱“損害防止條款”),所以,單獨(dú)費(fèi)用都能得到保險(xiǎn)公司補(bǔ)償。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度一、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款(一)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的特點(diǎn)1.用英文字母表示原來各基本險(xiǎn)別名稱2.消除了原險(xiǎn)別之間的交叉和重疊3.增加了承保陸上風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)定4.增加了可獨(dú)立投保的保險(xiǎn)險(xiǎn)別第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度一、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款(二)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)各條款1.貨物保險(xiǎn)A條款A條款主要規(guī)定了舊協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)“一切險(xiǎn)”的內(nèi)容。2.貨物保險(xiǎn)B條款(institutecargoclauseB)和貨物保險(xiǎn)C條款(institutecargoclauseC)B條款主要規(guī)定了舊協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)“水漬險(xiǎn)”的內(nèi)容。C條款則主要規(guī)定了舊協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)“平安險(xiǎn)”的內(nèi)容。B條款、C條款的承保范圍采用除外責(zé)任之外“列明風(fēng)險(xiǎn)”的方式,即將其承保的風(fēng)險(xiǎn)一一列舉出來??傮w而言,與1963年的協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)水漬險(xiǎn)條款和平安險(xiǎn)條款相比,B險(xiǎn)和C險(xiǎn)的承保范圍有所縮小。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度一、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款(二)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)各條款3.協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款(institutewarclausecargo)承保范圍包括:1)戰(zhàn)爭(zhēng)等敵對(duì)行為對(duì)貨物造成的損害。2)因戰(zhàn)爭(zhēng)行為引起的捕獲、扣留、扣押等。3)非敵對(duì)行為使用原子武器造成的損失。對(duì)海盜(pirates)行為、敵對(duì)行為使用原子武器不予承保。4.協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)條款(institutestrikeclausecargo)承保范圍包括:1)由罷工者及參與罷工的人員造成的貨物損失或損害。2)因罷工、停工等給保險(xiǎn)標(biāo)的造成的損害。3)恐怖分子或出于政治動(dòng)機(jī)而行動(dòng)的人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的造成的損害。但對(duì)航程終止后因罷工造成的存?zhèn)}費(fèi)、重新裝船費(fèi)等不予承保。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度一、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款(二)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)各條款5.惡意損害險(xiǎn)條款(maliciousdamageclause)與修改前的“罷工、暴動(dòng)和民變險(xiǎn)”內(nèi)容基本相同。其承保由于惡意行動(dòng)、故意破壞行動(dòng)而導(dǎo)致的保險(xiǎn)標(biāo)的滅失或損害。但如是出于政治動(dòng)機(jī)的人的行為,則不予承保。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中國(guó)保險(xiǎn)條款海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款分一般保險(xiǎn)條款和特殊保險(xiǎn)條款。一般保險(xiǎn)條款包括三種基本險(xiǎn)別:平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。特殊保險(xiǎn)條款包括一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)三種。(一)一般保險(xiǎn)條款1.承保范圍中國(guó)保險(xiǎn)條款參照倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)舊保險(xiǎn)條款制定,在協(xié)會(huì)新保險(xiǎn)條款于1982年1月1日起采用后,中國(guó)保險(xiǎn)條款并沒有作出改變。在保險(xiǎn)險(xiǎn)別方面,中國(guó)保險(xiǎn)條款海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款將基本險(xiǎn)別仍分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(一)一般保險(xiǎn)條款1.承保范圍(1)平安險(xiǎn)(freefromparticularaverage)。原意為“單獨(dú)海損不賠”。該險(xiǎn)別負(fù)責(zé)賠償:1)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí),須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原定目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(一)一般保險(xiǎn)條款1.承保范圍(1)平安險(xiǎn)(freefromparticularaverage)。2)由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。3)在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。4)在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(一)一般保險(xiǎn)條款1.承保范圍(1)平安險(xiǎn)(freefromparticularaverage)。5)被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。6)運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。7)共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。8)運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(一)一般保險(xiǎn)條款1.承保范圍(2)水漬險(xiǎn)(withparticularaverage,W.P.A.)。原意為“單獨(dú)海損負(fù)責(zé)”。除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,該保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。即水漬險(xiǎn)包括平安險(xiǎn)以及平安險(xiǎn)中不包括的那部分單獨(dú)海損損失。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(一)一般保險(xiǎn)條款1.承保范圍(3)一切險(xiǎn)(allrisks)。除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,該保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由外來原因所致的全部或部分損失。這里的外來原因是指一般附加險(xiǎn)承擔(dān)的責(zé)任,而不包括特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。因此,投保一切險(xiǎn),并不意味著保險(xiǎn)公司承擔(dān)一切損失責(zé)任。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(一)一般保險(xiǎn)條款2.除外責(zé)任該保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任:1)被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。3)在保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。4)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。5)海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(一)一般保險(xiǎn)條款3.責(zé)任起訖(1)“倉(cāng)至倉(cāng)”(warehousetowarehouseclause,W/W)責(zé)任。又稱運(yùn)輸條款(transitclause)。自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效,包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi),直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用做分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天為止。如在上述60天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(一)一般保險(xiǎn)條款3.責(zé)任起訖(2)擴(kuò)展責(zé)任條款,又稱運(yùn)輸合同終止條款。由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效,保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止:被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止,但不論任何情況,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿60天為止;被保險(xiǎn)貨物如在上述60天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第1款的規(guī)定終止。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(一)一般保險(xiǎn)條款4.被保險(xiǎn)人的義務(wù)被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償:(1)當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)以后,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠,必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(一)一般保險(xiǎn)條款4.被保險(xiǎn)人的義務(wù)(2)對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司都可迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失,被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施,也不得視為接受委付的表示。(3)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。(4)在向保險(xiǎn)人索賠時(shí),必須提供下列單證:保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(一)一般保險(xiǎn)條款4.被保險(xiǎn)人的義務(wù)(5)在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后,應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。5.索賠時(shí)效保險(xiǎn)索賠時(shí)效,從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,最多不超過2年。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(二)特殊保險(xiǎn)條款特殊保險(xiǎn)條款包括一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)三種。1.一般附加險(xiǎn)中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司的一般附加險(xiǎn)有如下11種。(1)偷竊、提貨不著險(xiǎn)(theft,pilferageandnondelivery,TPND)。(2)淡水、雨淋險(xiǎn)(rainfreshwaterdamages)。(3)短量險(xiǎn)(riskofshortage)。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(二)特殊保險(xiǎn)條款1.一般附加險(xiǎn)(4)混雜、沾污險(xiǎn)(riskofintermixtureandcontamination)。(5)滲漏險(xiǎn)(riskofleakage)。(6)碰損、破碎險(xiǎn)(riskofclashingandbreakage)。(7)串味險(xiǎn)(riskofodour)。(8)受潮、受熱險(xiǎn)(damagescausedbysweatingand/orheating)。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(二)特殊保險(xiǎn)條款1.一般附加險(xiǎn)(9)鉤損險(xiǎn)(hookdamages)。(10)包裝破裂險(xiǎn)(lossand/ordamagescausedbybreakageofpacking)。(11)銹損險(xiǎn)(riskofrusting)。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(二)特殊保險(xiǎn)條款2.特別附加險(xiǎn)中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司還設(shè)立了7種特別附加險(xiǎn)和3種特殊附加險(xiǎn)。與一般附加險(xiǎn)不同,這些險(xiǎn)別不包括在一切險(xiǎn)之中,而需要投保人向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng),經(jīng)特別同意后,在投保了基本險(xiǎn)別的情況下,保險(xiǎn)公司予以承保。7種特別附加險(xiǎn)包括交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)、出口貨物到香港(九龍)或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展險(xiǎn)及賣方利益險(xiǎn)。第二節(jié)國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、中國(guó)保險(xiǎn)條款———海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(二)特殊保險(xiǎn)條款3.特殊附加險(xiǎn)3種特殊附加險(xiǎn)包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的附加費(fèi)用和罷工險(xiǎn)。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(一)責(zé)任范圍國(guó)際航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)兩種。1.航空運(yùn)輸險(xiǎn)該保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償:(1)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)或爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。(2)被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(一)責(zé)任范圍2.航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)除包括上列航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(二)除外責(zé)任保險(xiǎn)人對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任:(1)被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。(3)保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。(4)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。(5)本公司航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(三)責(zé)任起訖(1)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任。自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效,包括正常運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸工具在內(nèi),直到該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未運(yùn)抵上述倉(cāng)庫或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿30天為止。如在上述30天內(nèi)被保險(xiǎn)的貨物需轉(zhuǎn)送到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(三)責(zé)任起訖(2)擴(kuò)展責(zé)任。由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重新裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約。致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效,保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止:被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止,但不論任何情況,均以被保險(xiǎn)的貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿30天為止;被保險(xiǎn)貨物在上述30天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述(1)規(guī)定終止。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(四)被保險(xiǎn)人的義務(wù)被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng):(1)當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明,如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠。必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。(2)對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,應(yīng)迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物損失。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度一、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(四)被保險(xiǎn)人的義務(wù)(3)在向保險(xiǎn)人索賠時(shí),必須提供下列單證:保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單,如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。(五)索賠時(shí)效保險(xiǎn)索賠時(shí)效,從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算,最多不超過2年。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、國(guó)際陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(一)保險(xiǎn)險(xiǎn)別1.陸運(yùn)險(xiǎn)其承保范圍包括:被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震等自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌或在駁運(yùn)過程中因駁運(yùn)工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞,或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。2.陸運(yùn)一切險(xiǎn)其承保范圍除包括上述陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任外,還負(fù)責(zé)承保被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由外來原因所致的全部或部分損失。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、國(guó)際陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(二)除外責(zé)任保險(xiǎn)公司對(duì)由下列原因造成的貨物損失,不負(fù)賠償責(zé)任:(1)被保險(xiǎn)人的故意行為或過失造成的損失。(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失。(3)在保險(xiǎn)責(zé)任開始前,被保險(xiǎn)貨物存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差造成的損失。(4)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延誤造成的損失和費(fèi)用。(5)陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、國(guó)際陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(三)責(zé)任起訖“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任,即自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效,包括正常運(yùn)輸過程中的陸上和與其有關(guān)的水上駁運(yùn)在內(nèi),直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載目的地收貨人的最后倉(cāng)庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派的其他儲(chǔ)存處所為止。如未運(yùn)抵上述倉(cāng)庫或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載的車站滿60天為止。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、國(guó)際陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(四)被保險(xiǎn)人義務(wù)被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng):(1)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地以后,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少,或有明顯殘損痕跡,應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。如貨損貨差是由承運(yùn)人、受托人或有關(guān)方面責(zé)任造成的,則應(yīng)以書面方式向他們提出索賠,必要時(shí)須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。(2)對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,被保險(xiǎn)人應(yīng)迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度二、國(guó)際陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(四)被保險(xiǎn)人義務(wù)(3)在向保險(xiǎn)人索賠時(shí),須提供下列單證:保險(xiǎn)單正本、運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。當(dāng)涉及第三者責(zé)任時(shí),還須提供向第三者追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。(五)索賠時(shí)效索賠時(shí)效自被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計(jì)算,最多不超過2年。第三節(jié)其他國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法律制度三、國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款關(guān)于國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物保險(xiǎn),目前我國(guó)尚無單獨(dú)的保險(xiǎn)條款。實(shí)踐中,采取按各個(gè)承保區(qū)段分別計(jì)算的辦法處理。1.國(guó)際上沒有統(tǒng)一的國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)法。2.國(guó)際貨物保險(xiǎn)合同是當(dāng)事人針對(duì)作跨國(guó)運(yùn)輸?shù)呢浳锼_(dá)成的一致協(xié)議。3.在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)方面,倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的保險(xiǎn)條款具有重要影響。4.無論是哪種運(yùn)輸保險(xiǎn),其保險(xiǎn)險(xiǎn)別均分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別。第五章國(guó)際貿(mào)易支付第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具一、國(guó)際貿(mào)易支付貨幣國(guó)際貨物買賣合同通常規(guī)定與計(jì)價(jià)貨幣一致的支付貨幣,以避免匯率風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。當(dāng)事人也可以約定與計(jì)價(jià)貨幣不同的貨幣作為支付貨幣,但是,支付貨幣必須為可以自由兌換的貨幣。合同當(dāng)事人可以選擇進(jìn)口國(guó)貨幣、出口國(guó)貨幣或者第三國(guó)貨幣作為支付貨幣。在選擇時(shí)應(yīng)注意以下問題:第一,貨幣是否具有可自由兌換性(convertibility)。國(guó)際貿(mào)易結(jié)算的款項(xiàng)需要從一國(guó)轉(zhuǎn)移到另一國(guó),因此,只有可自由兌換和流通的貨幣才能充當(dāng)支付貨幣。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具一、國(guó)際貿(mào)易支付貨幣第二,貨幣幣值是否穩(wěn)定。貨幣幣值的上漲或下降對(duì)買賣雙方具有重大影響。如果支付時(shí)的貨幣幣值高于合同簽訂時(shí)的幣值,則賣方受益,買方受損;反之則賣方受損,買方受益。第三,政治風(fēng)險(xiǎn)。所選定貨幣的發(fā)行國(guó)或支付地所在國(guó)應(yīng)不會(huì)對(duì)買方或賣方所屬國(guó)采取凍結(jié)資產(chǎn)等使支付不能進(jìn)行或不能順利進(jìn)行的措施。第四,行業(yè)習(xí)慣。在國(guó)際貿(mào)易中,某些商品的買賣習(xí)慣上以某種貨幣計(jì)價(jià)和支付,買賣雙方通常遵循這種習(xí)慣。在國(guó)際貿(mào)易中,常用支付貨幣是美元、日元、馬克、英鎊、歐元等可自由兌換貨幣。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具二、國(guó)際貿(mào)易支付中的票據(jù)(一)票據(jù)的概念和法律特征廣義上的票據(jù)包括各種有價(jià)證券和憑證。狹義上的票據(jù)則是指出票人依法簽發(fā)的,載明由自己或其他人在見票時(shí)或指定的日期向收款人或持票人無條件支付一定金額的有價(jià)證券。具體而言,票據(jù)(instruments)具有如下特征。1.票據(jù)是流通證券

2.票據(jù)是無因證券3.票據(jù)是一種要式證券4.票據(jù)是完全的有價(jià)證券5.票據(jù)為設(shè)權(quán)證券6.票據(jù)是文義證券第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具二、國(guó)際貿(mào)易支付中的票據(jù)(二)票據(jù)的分類1.匯票(BillsofExchange/Draft)中國(guó)《票據(jù)法》將票據(jù)定義為:“匯票是出票人簽發(fā)的,委托付款人在見票時(shí)或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)?!保玻酒保ǎ校颍铮恚椋螅螅铮颍危铮簦澹危铮簦澹┯址Q期票,是出票人于見票時(shí)或某一確定的將來時(shí)間,向某人或其指定的人無條件支付一定金額的書面承諾。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具二、國(guó)際貿(mào)易支付中的票據(jù)(二)票據(jù)的分類3.支票(Check)支票是出票人簽發(fā)的,委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)在見票時(shí)無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具二、國(guó)際貿(mào)易支付中的票據(jù)(三)票據(jù)法律體系和票據(jù)法的統(tǒng)一1.票據(jù)法律體系票據(jù)法是指規(guī)定票據(jù)的種類、形式、內(nèi)容以及各當(dāng)事人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。中國(guó)于1995年5月10日正式通過《票據(jù)法》,并于1996年1月1日起施行,2004年修訂。該法規(guī)定了總則、匯票(出票、背書、承兌、保證、付款、追索權(quán))、本票、支票、涉外票據(jù)的法律適用、法律責(zé)任和附則。此外,中國(guó)人民銀行還制定了與票據(jù)有關(guān)的部門規(guī)章。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具二、國(guó)際貿(mào)易支付中的票據(jù)(三)票據(jù)法律體系和票據(jù)法的統(tǒng)一根據(jù)各國(guó)票據(jù)法的內(nèi)容,可以將這些票據(jù)法律體系分為法國(guó)法系、英國(guó)法系、德國(guó)法系。(1)法國(guó)法系。法國(guó)票據(jù)法歷史最久,1673年法國(guó)商事條例中就有票據(jù)的規(guī)定。之后經(jīng)過修訂,編入1807年商法典內(nèi),作為其中的一章。法國(guó)票據(jù)法體系的主要特點(diǎn)是,僅把票據(jù)作為代替現(xiàn)金輸送的工具,很少考慮以票據(jù)作為流通手段和信用工具第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具二、國(guó)際貿(mào)易支付中的票據(jù)(三)票據(jù)法律體系和票據(jù)法的統(tǒng)一(2)英國(guó)法系。英國(guó)法系包括英國(guó)、美國(guó)以及某些受英國(guó)普通傳統(tǒng)影響的國(guó)家,其中有代表性的是英國(guó)《1882年匯票法》和《美國(guó)統(tǒng)一商法典》第三編。英美票據(jù)法的主要特點(diǎn)是,注重票據(jù)的流通作用與信用工具作用,保護(hù)正當(dāng)執(zhí)票人。(3)德國(guó)法系。又稱日耳曼法系。德國(guó)票據(jù)法于1871年公布,它也注重票據(jù)的流通作用和作為信貸工具的職能。其特點(diǎn)是,在某些方面與英國(guó)票據(jù)法相近,而與法國(guó)票據(jù)法不同。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具二、國(guó)際貿(mào)易支付中的票據(jù)(三)票據(jù)法律體系和票據(jù)法的統(tǒng)一2.票據(jù)法的統(tǒng)一各國(guó)票據(jù)法存在重大分歧,給票據(jù)在商業(yè)上的使用,特別是在國(guó)際結(jié)算中的流通使用帶來了許多不便。從19世紀(jì)開始,一些國(guó)際組織主張把各國(guó)票據(jù)法加以統(tǒng)一,制定一套有關(guān)票據(jù)的統(tǒng)一法公約。經(jīng)過長(zhǎng)期的醞釀和準(zhǔn)備,國(guó)際聯(lián)盟于1930年和1931年在日內(nèi)瓦召開了票據(jù)法統(tǒng)一會(huì)議和支票法統(tǒng)一會(huì)議,分別通過了如下關(guān)于票據(jù)的公約(也稱日內(nèi)瓦票據(jù)法公約):(1)1930年《統(tǒng)一匯票和本票法公約》(ConventionprovidingaUniformLawforBillsofExchangeandPromissoryNotes,ULB)。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具二、國(guó)際貿(mào)易支付中的票據(jù)(三)票據(jù)法律體系和票據(jù)法的統(tǒng)一2.票據(jù)法的統(tǒng)一于1988年12月9日在聯(lián)合國(guó)大會(huì)第43屆會(huì)議上通過《國(guó)際匯票和國(guó)際本票公約》(UnitedNationsConventiononInternationalBillsofExchangeandInternationalPromissoryNotes,CIBN),但至今尚未生效。到2019年年底只有加蓬、幾內(nèi)亞、洪都拉斯、利比里亞、墨西哥批準(zhǔn)該公約。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票匯票的使用行為主要有出票、提示、承兌和付款。如需轉(zhuǎn)讓,通常應(yīng)經(jīng)過背書行為。如匯票遭拒付,還需作成拒絕證書和行使追索權(quán)。(一)匯票的出票1.出票的含義出票是指出票人簽發(fā)票據(jù)并將其交付給收款人的票據(jù)行為。①出票(Issue)包括兩個(gè)行為。(1)由出票人(drawer)制作匯票并在其上簽名。(2)將匯票交給受款人,即自愿轉(zhuǎn)移對(duì)匯票的占有。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(一)匯票的出票2.出票的法律效力出票后,匯票對(duì)不同當(dāng)事人產(chǎn)生不同法律效力。(1)出票人(drawer):完成出票行為的人,在國(guó)際貿(mào)易中通常是出口人。(2)受票人(drawee):接受匯票上命令并付款的人,通常是進(jìn)口人或其往來銀行。(3)受款人(payee):有權(quán)受領(lǐng)匯票上規(guī)定金額的人,通常是進(jìn)口人本人或其指定的銀行。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(一)匯票的出票3.匯票記載的事項(xiàng)匯票是要式證券,很多國(guó)家都要求匯票必須載明一定內(nèi)容,否則匯票無效。中國(guó)《票據(jù)法》第22條規(guī)定:“匯票必須記載下列事項(xiàng):(一)表明‘匯票’的字樣;(二)無條件支付的委托;(三)確定的金額;(四)付款人名稱;(五)收款人名稱;(六)出票日期;(七)出票人簽章。匯票上未記載前款規(guī)定事項(xiàng)之一的,匯票無效?!比諆?nèi)瓦《統(tǒng)一匯票和本票法公約》也要求匯票必須記載規(guī)定的事項(xiàng)才屬有效的匯票,英美法則要求匯票載有法定事項(xiàng)才能被承認(rèn)為“可以流通的票據(jù)”。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(二)匯票的背書1.背書的含義及要求持票人可以將匯票權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人或者將一定的匯票權(quán)利授予他人行使。背書(endorsement)就是轉(zhuǎn)讓匯票權(quán)利的一種方式。指示式抬頭的匯票只能以背書方式轉(zhuǎn)讓。出票人在匯票上記載“不得轉(zhuǎn)讓”字樣的,匯票不得轉(zhuǎn)讓。背書是指持票人(holder)在票據(jù)背面或者粘單上記載有關(guān)事項(xiàng)并簽章的票據(jù)行為。背書的一方稱為背書人(endorser),受讓匯票的人稱為被背書人(endorsee)。前手是指在票據(jù)簽章人或者持票人之前簽章的其他票據(jù)債務(wù)人。后手是指在票據(jù)簽章人之后簽章的其他票據(jù)債務(wù)人。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(二)匯票的背書2.背書的種類(1)記名背書與空白背書。記名背書(specialendorsement)與空白背書和(blankendorsement)兩者都必須有背書人的簽名,所不同的是,記名背書尚需寫上被背書人(受讓人)的姓名或在后面加上“或其指定的人”。而空白背書則不寫被背書人的姓名或?qū)懮稀案督o來人”(Paybearer)。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(二)匯票的背書2.背書的種類(2)限制性背書與非限制性背書。限制性背書(restrictiveendorsement)是禁止匯票再度背書轉(zhuǎn)讓的背書。非限制性背書(nonendorsement)是指沒有此種限制的背書。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(二)匯票的背書2.背書的種類(3)免予追索與不免受追索的背書。根據(jù)各國(guó)法律規(guī)定,在票據(jù)被拒絕承兌或拒付時(shí),背書人對(duì)于其后手(即以后的被背書人)負(fù)有保證承兌和付款的責(zé)任,背書人若在背書時(shí)注明“免予追索”(withoutrecourse)或類似措辭,則背書為免予追索背書(qualifiedendorsement)。無此類字眼的背書是不免受追索的背書(unqualifiedendorsement)。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(二)匯票的背書3.背書的效力對(duì)背書人來說,除限制性背書和免受追索背書外,合法有效的背書使他成為票據(jù)的從債務(wù)人,必須對(duì)包括被背書人在內(nèi)的所有后來取得該匯票的人(即后手)保證該匯票必將得到承兌或付款。在票據(jù)被拒絕承兌或拒付時(shí)后手持票人可向他請(qǐng)求承兌或付款。匯票被拒絕承兌、被拒絕付款或者超過付款提示期限的,不得背書轉(zhuǎn)讓;背書轉(zhuǎn)讓的,背書人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)匯票責(zé)任。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(二)匯票的背書4.偽造背書偽造背書的情況主要有:雇員捏造一個(gè)受款人,使雇主開立以此人為受款人的匯票,然后該雇員或其同伙偽造背書,將匯票轉(zhuǎn)讓與第三者;雇員將開立給某一真實(shí)存在的受款人的匯票,偽造其簽名,背書轉(zhuǎn)讓該匯票;某人在拾得/偷竊或騙得的匯票上冒名背書轉(zhuǎn)讓票據(jù);等等。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(三)匯票的提示1.提示的含義提示(presentment)是指持票人向付款人出示匯票,要求其承兌或付款的行為。提示包括承兌提示(presentmentforacceptance)和付款提示(presentmentforpayment)。根據(jù)《美國(guó)統(tǒng)一商法典》,付款人有權(quán)要求提示人:出示票據(jù);合理地證明提示者的身份;如果是代理他人提示,則出示授權(quán)證明;在付款人付款后簽上“收訖”字樣等。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(三)匯票的提示2.提示的義務(wù)或權(quán)利一般來說,如果要求付款人承兌,必須作承兌提示;如果要求付款人付款,必須作付款提示。持票人在下列情況下必須作承兌提示:匯票規(guī)定必須作承兌提示,付款地在付款人住所或營(yíng)業(yè)地以外的地方;匯票是見票后定期付款。根據(jù)日內(nèi)瓦《統(tǒng)一匯票和本票法公約》,除后兩種情況外,匯票的出票人可以在票據(jù)上載明禁止提示承兌;如果出票人沒有禁止作提示承兌,所有背書人均必須提請(qǐng)承兌。除以上持票人必須提請(qǐng)承兌和不得提請(qǐng)承兌的情況外,持票人有權(quán)于匯票到期日前向付款人所在地為承兌人進(jìn)行提示。在實(shí)踐中,即期匯票一般不作承兌提示,遠(yuǎn)期匯票(尤其是見票后定期付款)需作承兌提示,再作付款提示。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(三)匯票的提示3.提示的時(shí)間無論是承兌提示還是付款提示,都必須在法律或票據(jù)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提示。關(guān)于付款提示的時(shí)間,《美國(guó)統(tǒng)一商法典》要求應(yīng)于票據(jù)到期日作付款提示,即期匯票則應(yīng)在合理時(shí)間內(nèi)作付款提示。日內(nèi)瓦《統(tǒng)一匯票和本票法公約》規(guī)定,遠(yuǎn)期匯票應(yīng)于到期日或以后兩個(gè)營(yíng)業(yè)日為付款提示。關(guān)于承兌提示的時(shí)間,英美法規(guī)定應(yīng)在合理時(shí)間內(nèi)提示。日內(nèi)瓦《統(tǒng)一匯票和本票法公約》規(guī)定見票后定期付款的匯票,應(yīng)自出票日起一年內(nèi)為承兌的提示,出票人可以延長(zhǎng)或縮短該期限,背書人可以縮短;如果出票人或背書人規(guī)定必須提請(qǐng)承兌,他們可以規(guī)定承兌提示的期限。一般來說,承兌提示應(yīng)在票據(jù)到期日之前承兌。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(三)匯票的提示4.持票人沒有適當(dāng)提示的后果多數(shù)國(guó)家規(guī)定,如果持票人有義務(wù)作承兌提示和付款提示,而他沒有適當(dāng)?shù)芈男羞@一義務(wù)(包括沒有提示和沒有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提示),這就免除了出票人和前手背書人保證承兌和付款的責(zé)任。但是,如果票據(jù)已得到承兌,承兌人仍需對(duì)付款負(fù)責(zé),除非法律規(guī)定的時(shí)效屆滿(日內(nèi)瓦《統(tǒng)一匯票和本票法公約》規(guī)定為3年,英國(guó)規(guī)定為6年)?!睹绹?guó)統(tǒng)一商法典》規(guī)定,在持票人拖延提示期間或拖延發(fā)出拒付或拒絕承兌期間,因受票人破產(chǎn)而使出票人失去了在出票人處存放的資金,只有在這種情況下出票人才能在將對(duì)受出票人享有的破產(chǎn)權(quán)益轉(zhuǎn)移給持票人時(shí)解除自己保證付款的責(zé)任。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(四)匯票的承兌承兌(acceptance)是指匯票付款人承諾在匯票到期日支付匯票金額的票據(jù)行為。承兌的作用在于確定付款人對(duì)匯票的付款義務(wù)。因?yàn)閰R票上的付款人是由出票人單方面指定的,付款人是否愿意承擔(dān)付款義務(wù),在其對(duì)簽字承兌以前尚不能確定。按照承兌人的不同,匯票可分為商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票。遠(yuǎn)期的商業(yè)匯票,經(jīng)企業(yè)或個(gè)人承兌后,稱為商業(yè)承兌匯票。遠(yuǎn)期的商業(yè)匯票,經(jīng)銀行承兌后,稱為銀行承兌匯票。銀行承兌后成為該匯票的主債務(wù)人,所以銀行承兌匯票是一種銀行信用。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(四)匯票的承兌1.承兌的效力只有當(dāng)付款人承兌匯票之后,他才成為匯票的債務(wù)人,從而就承擔(dān)了按匯票金額到期付款的義務(wù)。如果付款人拒絕承兌匯票,由于他尚未成為該匯票的債務(wù)人,持票人就不能對(duì)他起訴,而只能對(duì)背書人及出票人進(jìn)行追索。但是,如果付款人承兌了匯票,他就成為匯票的承兌人(acceptor)。按照各國(guó)的法律,承兌人是匯票的主債務(wù)人,而出票人和背書人只是從債務(wù)人。在這種情況下,如果承兌人到期拒絕付款,持票人就可以直接對(duì)他起訴。但付款人承兌匯票并不能解除出票人和背書人對(duì)匯票的責(zé)任,因此,如果承兌人在匯票到期時(shí)拒絕付款,執(zhí)票人除有權(quán)對(duì)承兌人起訴外,仍可向任何前手背書人或出票人行使追索權(quán)。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(四)匯票的承兌2.承兌的期限與承兌方式承兌的方式通常是由付款人在匯票正面橫寫“承兌”(accepted)字樣,簽字并注明承兌日期。中國(guó)《票據(jù)法》第41條規(guī)定:“付款人對(duì)向其提示承兌的匯票,應(yīng)當(dāng)自收到提示承兌的匯票之日起三日內(nèi)承兌或者拒絕承兌。付款人收到持票人提示承兌的匯票時(shí),應(yīng)當(dāng)向持票人簽發(fā)收到匯票的回單?;貑紊蠎?yīng)當(dāng)記明匯票提示承兌日期并簽章?!薄案犊钊顺袃秴R票的,應(yīng)當(dāng)在匯票正面記載‘承兌’字樣和承兌日期并簽章;見票后定期付款的匯票,應(yīng)當(dāng)在承兌時(shí)記載付款日期。匯票上未記載承兌日期的,以前條第一款規(guī)定期限的最后一日為承兌日期。”第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(四)匯票的承兌3.承兌的類型承兌主要有以下兩種類型:(1)普通承兌(generalacceptance),即沒有任何附加條件的承兌,這種承兌在法律上是完全有效的。(2)附有限制條件的承兌(qualifiedacceptance),即有條件的承兌。例如在承兌時(shí)限定付款的地點(diǎn),或者只承兌匯票金額的一部分等。對(duì)于這種有條件的承兌的效力,各國(guó)法律有不同的規(guī)定。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(五)匯票的付款付款人依法足額付款后,全體匯票債務(wù)人的責(zé)任解除。中國(guó)《票據(jù)法》關(guān)于付款則作了如下規(guī)定:“持票人依照前條規(guī)定提示付款的,付款人必須在當(dāng)日足額付款?!薄俺制比双@得付款的,應(yīng)當(dāng)在匯票上簽收,并將匯票交給付款人。持票人委托銀行收款的,受委托的銀行將代收的匯票金額轉(zhuǎn)賬收入持票人賬戶,視同簽收?!薄案犊钊思捌浯砀犊钊烁犊顣r(shí),應(yīng)當(dāng)審查匯票背書的連續(xù),并審查提示付款人的合法身份證明或者有效證件。付款人及其代理付款人以惡意或者有重大過失付款的,應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)責(zé)任?!薄皩?duì)定日付款、出票后定期付款或者見票后定期付款的匯票,付款人在到期日前付款的,由付款人自行承擔(dān)所產(chǎn)生的責(zé)任。”第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(六)匯票的拒付及追索1.拒付的含義拒付(dishonors)是指付款人拒絕承兌和拒絕付款的行為。在匯票遭到拒付時(shí),持票人有權(quán)向其前手背書人、出票人、承兌人及擔(dān)保人追索(recourse)。2.持票人行使追索權(quán)的對(duì)象被追索人可以是出票人、前手背書人以及所有在匯票上簽字對(duì)匯票金額的支付承擔(dān)責(zé)任的人(如承兌人、擔(dān)保人)。持票人可向其中一人追索,也可向他們共同追索。需要注意的是,如果持票人欲向一個(gè)以上的人追索,就必須向所有目標(biāo)發(fā)出拒付通知。日內(nèi)瓦票據(jù)法公約規(guī)定,在被追索人之間,如有一人履行了付款義務(wù),他可以向其前手追索。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(六)匯票的拒付及追索3.持票人可以追索的金額根據(jù)日內(nèi)瓦《統(tǒng)一匯票和本票法公約》,持票人可向被追索人請(qǐng)求支付下列金額:(1)被拒付的票據(jù)金額,追索權(quán)如在到期日前行使,票據(jù)金額應(yīng)按照持票人行使追索權(quán)時(shí)其所在地銀行當(dāng)日公布的貼現(xiàn)率計(jì)算;(2)到期日起的利息;(3)作成拒絕證書與通知的費(fèi)用及其他費(fèi)用。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(六)匯票的拒付及追索4.持票人行使追索權(quán)的條件持票人在行使追索權(quán)后,往往引起連索追索,即被持票人追索的人又向其前手背書人或出票人追索,因此,時(shí)間顯得十分重要。各國(guó)法律都要求持票人必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)作成拒付證書和發(fā)出拒付通知。如果持票人沒有適當(dāng)?shù)孬@得拒付證書或發(fā)出通知,其效果與沒有適當(dāng)提示相同。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(七)匯票轉(zhuǎn)讓人的保證義務(wù)根據(jù)《美國(guó)統(tǒng)一商法典》,無論票據(jù)是按普通債權(quán)的方式轉(zhuǎn)讓(限制性抬頭匯票),還是按票據(jù)法轉(zhuǎn)讓,無論是背書轉(zhuǎn)讓還是僅憑交付而轉(zhuǎn)讓,無論是不是免予追索的轉(zhuǎn)讓,除非有相反協(xié)議,獲得對(duì)價(jià)的轉(zhuǎn)讓人都負(fù)有下列保證義務(wù):(1)保證自己對(duì)票據(jù)享有合法的所有權(quán);(2)保證其前手背書人簽字的真實(shí)性;(3)保證在其轉(zhuǎn)讓時(shí)票據(jù)未受實(shí)質(zhì)性改動(dòng);(4)保證對(duì)票據(jù)不存在合法有效的抗辯或權(quán)利主張;(5)保證自己不知道對(duì)出票人或承兌人開始了破產(chǎn)程序。第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付工具三、匯票(八)對(duì)持票人和正當(dāng)持票人的法律保護(hù)為了使票據(jù)具有流通性,各國(guó)票據(jù)法對(duì)善意或合法持票人都給予有力保護(hù),他可以享有優(yōu)于其前手的權(quán)利。但各國(guó)法律對(duì)何謂善意或合法或正當(dāng)持票人的規(guī)定并不完全相同。中國(guó)《票據(jù)法》沒有規(guī)定“正當(dāng)持票人”的概念。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式一、匯付(一)匯付的概念和當(dāng)事人匯付(remittance)是指付款人通過銀行將款項(xiàng)匯交收款人。在國(guó)際貿(mào)易中如采用匯付,通常是由買方按合同規(guī)定的條件和時(shí)間(如預(yù)付貨款或貨到付款或憑單付款)通過銀行將貨款匯交賣方。匯付屬于商業(yè)信用。匯付涉及如下當(dāng)事人:(1)匯款人(remitter):在國(guó)際貿(mào)易中為買方;(2)匯出行(remittingbank):通常是買方委托匯出匯款的銀行,通常為買方所在地銀行。(3)匯入行(payingbank):匯出行的代理行,通常為賣方所在地銀行。(4)收款人(payee):在國(guó)際貿(mào)易中為賣方。其中付款人與匯出行之間訂有支付合約關(guān)系,匯出行與匯入行之間訂有代理支付合約關(guān)系。匯付采用順匯法。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式一、匯付(二)匯付的方式匯付根據(jù)匯出行向匯入行發(fā)出匯款委托的方式分為三種形式。(1)電匯(telegraphictransfer,T/T):指匯出行接受匯款人委托后,以電傳方式將付款委托通知收款人當(dāng)?shù)氐膮R入行,委托它將一定金額的款項(xiàng)解付給指定的收款人。(2)信匯(mailtransfer,M/T):指匯出行接受匯款人委托后,以向匯入行航寄付款委托的方式將付款委托通知收款人當(dāng)?shù)氐膮R入行,委托它將一定金額的款項(xiàng)解付給指定的收款人。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式一、匯付(二)匯付的方式匯付根據(jù)匯出行向匯入行發(fā)出匯款委托的方式分為三種形式。(3)票匯(demanddraft,D/D):是以銀行即期匯票為支付工具的一種匯付方式。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式一、匯付(三)付款時(shí)間匯付可以是見單付款或交單付現(xiàn)。見單付款是指賣方在發(fā)運(yùn)貨物之后,將有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)寄交買方,買方在收到單據(jù)后按合同規(guī)定匯付貨款,這種方法顯然不利于賣方,如果買方在收到單據(jù)后拒不付款,或拖延付款,賣方就要承擔(dān)錢貨兩空的風(fēng)險(xiǎn)。交單付現(xiàn)要求買方在付款時(shí)才能得到裝運(yùn)單據(jù),當(dāng)賣方對(duì)買方的信譽(yù)和資信能力不了解或認(rèn)為有問題時(shí),一般會(huì)在合同中規(guī)定交單付現(xiàn)。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式二、托收(一)托收概念和法律規(guī)范根據(jù)《托收統(tǒng)一規(guī)則》第2條,托收是指銀行依據(jù)所收到的指示處理金融單據(jù)和商業(yè)單據(jù),以便于取得付款和/或承兌,或憑以付款或承兌交單,或按照其他條款和條件交單。簡(jiǎn)單而言,國(guó)際貿(mào)易中的托收(collection)是指賣方以買方為付款人開立匯票,委托銀行代其向買方收取貨款的一種結(jié)算方式。值得注意的是,銀行在托收過程中嚴(yán)格地限于作為代理人按照托收指示行事,它對(duì)付款人能否支付代收款項(xiàng)不承擔(dān)任何責(zé)任。因此,從信用性質(zhì)上說,托收與匯付方式一樣,屬于商業(yè)信用,而不是銀行信用。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式二、托收(一)托收概念和法律規(guī)范《托收統(tǒng)一規(guī)則》是對(duì)國(guó)際慣例的總結(jié),具有國(guó)際慣例的效力,即只有在當(dāng)事人自愿采用或沒有明示排除時(shí),才對(duì)當(dāng)事人有法律的拘束力。(二)托收的種類《托收統(tǒng)一規(guī)則》將托收分為光票托收和跟單托收。1.光票托收光票托收(cleancollection)是指不附有商業(yè)單據(jù)的金融單據(jù)項(xiàng)下的托收。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式二、托收(二)托收的種類2.跟單托收跟單托收(documentarycollection)是指附有商業(yè)單據(jù)的金融單據(jù)項(xiàng)下的托收或者不附有金融單據(jù)的商業(yè)單據(jù)項(xiàng)下的托收。(三)托收的關(guān)系人《托收統(tǒng)一規(guī)則》第3條規(guī)定:托收的關(guān)系人有委托人、托收行、代收行、提示行。此外,還有付款人。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式二、托收(三)托收的關(guān)系人《托收統(tǒng)一規(guī)則》第3條規(guī)定:托收的關(guān)系人有委托人、托收行、代收行、提示行。此外,還有付款人。1.委托人(Principle)即委托銀行辦理托收的有關(guān)人員。在國(guó)際貿(mào)易支付中,委托人是國(guó)際貨物買賣合同的賣方。委托人和托收行是委托代理關(guān)系,代理關(guān)系的基礎(chǔ)的托收指示。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式二、托收(三)托收的關(guān)系人2.托收行(RemittingBank)托收行是指委托人委托辦理托收的銀行。在國(guó)際貿(mào)易支付中,通常是賣方營(yíng)業(yè)地所在地銀行。3.代收行(CollectingBank)和提示行(PresentingBank)代收行是指除托收行以外的任何參與處理托收業(yè)務(wù)的銀行。提示行是指向付款人作出提示的代收行。提示是指提示行根據(jù)托收指示,使付款人獲得并可以使用單據(jù)的程序。單據(jù)必須以銀行收到時(shí)的形態(tài)向付款人提示。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式二、托收(三)托收的關(guān)系人4.付款人(Payer)付款人即根據(jù)托收指示向其提示單據(jù)的人。在國(guó)際貿(mào)易支付中,通常是國(guó)際貨物買賣合同的買方。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式二、托收(四)銀行的責(zé)任與免責(zé)根據(jù)《托收統(tǒng)一規(guī)則》的規(guī)定,銀行應(yīng)以善意(goodfaith)行事,并且以合理的謹(jǐn)慎(reasonablecare)履行職責(zé)。但是,在以下情況下,銀行可以免除責(zé)任。1.對(duì)被指示方行為的免責(zé)2.對(duì)所收單據(jù)責(zé)任和免責(zé)3.對(duì)單據(jù)有效性(effectivenessofdocuments)的免責(zé)4.對(duì)于翻譯以及傳遞中的延誤、遺失的免責(zé)5.不可抗力(forcemajeure)免責(zé)第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(一)信用證概述1.有關(guān)信用證的法律規(guī)范信用證是銀行商業(yè)慣例的產(chǎn)物,而不是由立法機(jī)關(guān)創(chuàng)設(shè)的,因此,各國(guó)基本上沒有專門調(diào)整信用證的法律。但《美國(guó)統(tǒng)一商法典》則屬例外,該法第五編對(duì)信用證作了規(guī)定,但也并不詳盡完備。遇有爭(zhēng)議,法院將根據(jù)合同法、代理法的一般原則以及銀行界的習(xí)慣做法作出判決,留下的判例不僅分散而且不成套??傊?,有關(guān)信用證的法律規(guī)范主要是國(guó)際商業(yè)慣例。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(一)信用證概述1.有關(guān)信用證的法律規(guī)范鑒于信用證在國(guó)際貿(mào)易中的廣泛使用,為了統(tǒng)一各國(guó)對(duì)跟單信用證條款的解釋,明確各有關(guān)當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù),國(guó)際商會(huì)于1930年編纂了《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UniformCustomsandPracticeforDocumentaryCredit,UCP),供各國(guó)銀行和銀行公會(huì)自愿采用。UCP曾于1951年、1962年、1967年、1974年、1983年、1993年、2006作過七次修改?,F(xiàn)在使用的是2007年7月1日生效的修訂本,通稱為國(guó)際商會(huì)第600號(hào)出版物(UCP600)。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(一)信用證概述2.信用證的概念UCP600最大的變化之一是取消了“可撤銷信用證”。因此,根據(jù)UCP600第2條:“信用證意指一項(xiàng)約定,無論其如何命名或描述,該約定不可撤銷并因此構(gòu)成開證行對(duì)于相符提示予以兌付的確定承諾?!钡诙?jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(二)信用證的關(guān)系人信用證業(yè)務(wù)通常涉及以下關(guān)系人。(1)開證申請(qǐng)人(Applicant):意指發(fā)出開立信用證申請(qǐng)的一方。即向銀行申請(qǐng)開立信用證的人,在國(guó)際貿(mào)易中是國(guó)際貨物買賣合同中的買方。(2)開證行(IssuingBank):意指應(yīng)申請(qǐng)人要求或代表其自身開立信用證的銀行。(3)通知行(AdvisingBank):意指應(yīng)開證行要求通知信用證的銀行。即接受開證行的委托,負(fù)責(zé)將信用證通知受益人的銀行,通常是受益人所在地、與開證行有業(yè)務(wù)往來的銀行。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(二)信用證的關(guān)系人(4)受益人(Beneficiary):意指信用證中受益的一方,即有權(quán)享有信用證上的利益的人,亦即國(guó)際貿(mào)易中的賣方。(5)付款行(PayingBank):信用證上指定的向受益人付款的銀行,可以是開證行自己,亦可以是其他銀行。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(二)信用證的關(guān)系人(6)議付行(NegotiatingBank)。議付,意指被指定銀行在其應(yīng)獲得償付的銀行日或在此之前,通過向受益人預(yù)付或者同意向受益人預(yù)付款項(xiàng)的方式購(gòu)買相符提示項(xiàng)下的匯票(匯票付款人為被指定銀行以外的銀行)及/或單據(jù)。議付行是指愿意買入或貼現(xiàn)受益人按信用證所開立的匯票的銀行,可以是開證行、開證行指定的銀行,開證行亦可授權(quán)任何銀行作為議付行(7)承兌行:根據(jù)承兌信用證在賣方出具的匯票上承兌的銀行,可以是開證行或其他銀行。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(二)信用證的關(guān)系人(8)保兌行(ConfirmingBank)。保兌,意指保兌行在開證行之外對(duì)于相符提示作出兌付或議付的確定承諾。保兌行,意指應(yīng)開證行的授權(quán)或請(qǐng)求對(duì)信用證加具保兌的銀行。(9)償付行(ReimbursingBank):指按照開證行償付授權(quán)的指示和/或授權(quán)作出償付的銀行。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(三)信用證的流轉(zhuǎn)程序1.國(guó)際貨物買賣合同當(dāng)事人在合同中規(guī)定信用證支付條款國(guó)際貨物買賣合同中的信用證支付條款主要規(guī)定:信用證的類型、開證日期(以到達(dá)日期為準(zhǔn))、開證金額、信用證的有效期、提交單據(jù)和交單日等。有時(shí)也對(duì)開證行、保兌行提出特別要求。國(guó)際貨物買賣合同中的信用證支付條款為買方設(shè)定了開立信用證的義務(wù)。這就意味著買方必須開出符合該條款規(guī)定的信用證,否則,構(gòu)成違反合同的支付條款。賣方作為信用證的受益人,有權(quán)要求開證申請(qǐng)人修改與買賣合同規(guī)定不相符的信用證。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(三)信用證的流轉(zhuǎn)程序2.開證申請(qǐng)人申請(qǐng)開立信用證(applicationforcredit)買方必須按照買賣合同規(guī)定的條款向開證銀行(Issuingbank)提出開證申請(qǐng),填具開證申請(qǐng)書,并交納一定的開證押金或提供其他保證,請(qǐng)求銀行向受益人(賣方)開出信用證。開證申請(qǐng)書以及據(jù)此開出的信用證是確定各當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的最重要的文件和證據(jù)。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(三)信用證的流轉(zhuǎn)程序3.開立并通知信用證(issuanceofcredit)開證行接受開證申請(qǐng)人的開證申請(qǐng)后,應(yīng)嚴(yán)格按照開證申請(qǐng)書的指示擬定信用證條款,有的草擬完信用證后,還應(yīng)將其送交開證申請(qǐng)人確認(rèn)。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(三)信用證的流轉(zhuǎn)程序4.付款或議付(negotiate)議付是受益人利用信用證取得資金融通的一種方式。它是指被指定銀行在其應(yīng)獲得償付的銀行日或在此之前,通過向受益人預(yù)付或者同意向受益人預(yù)付款項(xiàng)的方式購(gòu)買相符提示項(xiàng)下的匯票(匯票付款人為被指定銀行以外的銀行)及/或單據(jù)。受益人向議付行遞交信用證規(guī)定的全套單據(jù)后,議付銀行在單證一致的情況下,扣除預(yù)付款的利息和手續(xù)費(fèi)后,購(gòu)進(jìn)受益人出具的匯票和全套單據(jù)。議付又俗稱“埋單”或“出口押匯”。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(三)信用證的流轉(zhuǎn)程序5.開證申請(qǐng)人付款贖單開證行在向議付行償付后,即通知開證申請(qǐng)人付款贖單。開證申請(qǐng)人應(yīng)到開證行審核單據(jù),若單據(jù)無誤,即應(yīng)付清全部貨款與有關(guān)費(fèi)用(如開證時(shí)曾交付押金,則應(yīng)扣除押金的本息);若單據(jù)和信用證不符,申請(qǐng)人有權(quán)拒付。開證申請(qǐng)人付款后,即可從開證行取得全套單據(jù)。此時(shí),申請(qǐng)人與開證銀行之間因開立信用證而構(gòu)成的契約關(guān)系即告結(jié)束。至于買方如何憑單據(jù)提貨,以及在提貨時(shí)如果發(fā)現(xiàn)賣方所交貨物與買賣合同不符,買方能否拒收貨物或向賣方請(qǐng)求損害賠償,則應(yīng)由買賣雙方根據(jù)買賣合同的規(guī)定來處理,與信用證交易無關(guān),銀行對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(四)信用證的主要內(nèi)容目前,國(guó)際上沒有統(tǒng)一的信用證格式,但各銀行大多采用全電開信用證,內(nèi)容基本類似,主要包括以下事項(xiàng)。1.信用證當(dāng)事人的名稱和地址2.信用證的種類和號(hào)碼(DocumentaryCreditNumber)3.開證行保證條款(SpecialConditions)4.信用證的金額(CurrencyCodeAmount)5.貨物條款6.匯票條款第二節(jié)國(guó)際貿(mào)易支付方式三、銀行信用證(四)信用證的主要內(nèi)容7.單據(jù)條款(DocumentsRequiredClause)8.

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