DB11北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 1 1 2 6 6 6 6 6 6 6 6 7 8 8 8 9 9 9 董元帥、李麗蘋、王?？?、許鷹、徐世法、薄占順、趙偉、孔紅新、張鳳合、王宏、魯振興1農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范MQI——公路技術(shù)狀況指數(shù)（MaintenanceQualityIndicatorPQI——路面使用性能指數(shù)（PavementQualityorPerformanceISCI——路基技術(shù)狀況指數(shù)（SubgradeConditBCI——橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)（Bridge，TunnelandCulvertConditionInTCI——沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)（Traffic-facilityConditionPCI——路面損壞狀況指數(shù)（PavementSurfaceConditionRQI——路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RidingQualityIRDI——路面車轍深度指數(shù)（RuttingDepthSRI——路面抗滑性能指數(shù)（SkiddingResistanIRI——國(guó)際平整度指數(shù)（Internation4.1評(píng)價(jià)內(nèi)容與指標(biāo)基技術(shù)狀況指數(shù)（SCI）、橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)（BCI）、沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)（TCI）指標(biāo)。評(píng)價(jià)指標(biāo)關(guān)系見(jiàn)圖1，各指標(biāo)值域均為2注：圖中路面車轍和抗滑性能為抽樣檢測(cè)指標(biāo)，采用路面車轍方法與標(biāo)準(zhǔn)按照J(rèn)TGH20規(guī)定執(zhí)行，結(jié)果4.2評(píng)價(jià)指標(biāo)確定4.2.1公路技術(shù)狀況指數(shù)（MQI）MQIwPQIPQIwSCISCIwBCIBCIwTCITCI........................(1)PQIwPCIPCIwRQIRQI............wwww3路面損壞（PCI）PCI100a0DRa....................................(3)i0AwDR100..................................(4)AwDR——路面破損率，為各種損壞的折合損壞面積之和與路面調(diào)查面積之百）；A——調(diào)查的路面面積（調(diào)查長(zhǎng)度與有效路面寬度之積，m2wi——第i類路面損壞的權(quán)重，瀝青路面按表0——包含損壞類型總數(shù)，瀝青路面取9，水泥混凝土路面取10。1234567891234567894路面行駛質(zhì)量（RQI）RQI................................7SCIwi(100GDiSCI)i1.................................GDiSCI——第i類路基損壞的總扣分，最高分值為100，按表4的規(guī)定計(jì)算；1m12處3處4處5處6m7處4.2.4橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況（BCBCImin(100GDiBCI).................................(7)GDiBCI——第i類構(gòu)造物損壞的總扣分，最高分51座02座03道0差4TCIwi(100GDiTCI)................................(8)i11處2處3m4m6況指數(shù)（SCI）、橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)（BCI）、沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)（TCI）三項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)際扣分均應(yīng)換算成整公里值。橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)（BCI）計(jì)入橋隧構(gòu)造物所屬路段。存在五類橋梁、指標(biāo)實(shí)際扣分公里值扣分實(shí)際路段長(zhǎng)度基本評(píng)定單元長(zhǎng)度.....................路線技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，應(yīng)采用路線內(nèi)所有評(píng)定單元M路網(wǎng)技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，應(yīng)采用路網(wǎng)內(nèi)所有路線M5.5等級(jí)評(píng)定優(yōu)良中次差與行車方向基本平行的裂縫，損壞按長(zhǎng)度計(jì)算，與行車方向基本垂直的裂縫，損壞按長(zhǎng)度計(jì)算，7），不作為病害統(tǒng)計(jì)。縱向裂縫、橫向裂縫的修補(bǔ)按影板塊被裂縫分為3塊或以上，破碎板有松動(dòng)、沉陷和唧泥等現(xiàn)象裂縫與縱橫接縫相交，且交點(diǎn)距離板角小于板邊長(zhǎng)度一半的8路面板表面細(xì)集料散失、粗集料暴露或表層松散剝落，損壞按面裂縫修補(bǔ)按影響面積計(jì)算，板角斷裂、邊角剝落、坑洞等的修補(bǔ)按面積路肩上出現(xiàn)缺口、破損、碎裂等損壞。按行車方向的97.1.2農(nóng)村公路技術(shù)狀況數(shù)據(jù)檢測(cè)時(shí)應(yīng)選擇路7.1.3在檢測(cè)或調(diào)查單元范圍內(nèi)，無(wú)橋隧構(gòu)造物時(shí)，該項(xiàng)目按7.1.4對(duì)于同一路段存在多種路面類型時(shí)，應(yīng)將各種類型所占路段進(jìn)行分段檢測(cè)或調(diào)查，然采用快速檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)路面損壞時(shí)，應(yīng)縱向連續(xù)檢測(cè)，橫向檢測(cè)寬度不得小于車道寬度的7人工檢測(cè)，調(diào)查范圍應(yīng)包含所有車道，按第6章規(guī)定的損壞類型實(shí)地調(diào)查。調(diào)查及匯總表樣式見(jiàn)附錄A中表A.1、A.2及附錄B中表B.法按現(xiàn)行JTGE60規(guī)定執(zhí)行，檢測(cè)結(jié)果按照表8和表9用內(nèi)插法優(yōu)良中次差優(yōu)良中次差農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定所需要的路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施數(shù)據(jù)，應(yīng)按表4、表5、表6規(guī)定的損壞類型實(shí)地調(diào)查。調(diào)查及匯總表的樣式見(jiàn)附錄A中表A.3～重要的鄉(xiāng)道應(yīng)每年檢測(cè)評(píng)定不少于1次，其他農(nóng)村公路5年內(nèi)損壞調(diào)查表123456789mmPCI=PCI100a0DRaAi123456789mmmmPCI100a0DRaAi單位1234567891m處處處處m處7SCIwi(100GDiSCI)1234567890座0座0道差BCImi