錫林郭勒市重點中學2025屆物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析_第1頁
錫林郭勒市重點中學2025屆物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析_第2頁
錫林郭勒市重點中學2025屆物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析_第3頁
錫林郭勒市重點中學2025屆物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析_第4頁
錫林郭勒市重點中學2025屆物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

付費下載

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

錫林郭勒市重點中學2025屆物理高一上期末綜合測試模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、設物體運動的加速度為a、速度為v、位移為x?,F(xiàn)有四個不同物體的運動圖像如圖所示,t=0時刻物體的速度均為零,則其中物體做單向直線運動的圖像是()A. B.C. D.2、1960年第11屆國際計量大會制定了一種國際通用的、包括一切計量領域的單位制,叫做國際單位制。以下屬于國際單位制中基本單位符號的是()①kg②m/s③N④m⑤m/s2⑥sA.①③⑥ B.①③④C.④⑤⑥ D.①④⑥3、在物理學的重大發(fā)現(xiàn)中科學家們創(chuàng)造出了許多物理學方法,如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學假說法、建立物理模型法等等,以下關于所用物理學研究方法的敘述不正確的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫科學假說法B.根據(jù)速度定義式,當時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義運用了極限思維法C.伽利略認為自由落體運動就是物體在傾角為90°的斜面上的運動,再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律推理得出自由落體的運動規(guī)律,這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法D.在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程等分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里運用了微元法4、如圖所示,一輕繩跨過光滑定滑輪,兩端分別系一個質(zhì)量為、的物塊.放在地面上,離水平地面有一定高度.當?shù)馁|(zhì)量發(fā)生改變時,的加速度a的大小也將隨之改變.下列四個圖象中最能正確反映a與之間關系的是:A.B.C.D.5、質(zhì)量為10kg的物體置于一個傾角為的斜面上,它與斜面間的動摩擦因數(shù),從開始,物體以一定的初速度沿斜面向上滑行,經(jīng)過時間時滑動到最大位移處。則下列圖中反映物體受到的摩擦力隨時間變化規(guī)律的是(取沿斜面向上為正方向,)()A. B.C D.6、如圖,在豎直光滑墻壁上,用細繩將一個勻質(zhì)鋼球懸掛在A點,鋼球處于靜止狀態(tài),如果增加細繩長度,則細繩對鋼球的拉力()A.變大 B.變小C.不變 D.大小變化情況無法確定7、某船在靜水中的速率為3m/s,要橫渡寬為30m的河,河水的流速為5m/s.則下列說法中正確的是A.該船不可能渡過河去B.該船渡河的最小距離為30mC.該船渡河所用時間至少是10sD.該船渡河所經(jīng)位移的大小至少是50m8、勻速轉(zhuǎn)動的長傳送帶傾斜放置,傳動方向如圖所示,在頂部靜止放上一物塊,在物塊下滑過程中,規(guī)定沿傳送帶向下為正,下列描述物塊運動過程中的v-t、a-t圖象,可能正確的是()A. B.C. D.9、如圖所示為甲、乙兩物體同時從同一地點出發(fā),同方向做勻加速直線運動的v-t圖象,則A.甲的瞬時速度表達式為v=2tB.乙的加速度比甲的加速度大C.t=2s時,甲在乙的前面D.t=4s時,甲、乙兩物體相遇10、如圖所示,A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細線分別懸掛在天花板上,兩細線與水平方向夾角分別為60°和45°,A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài),則下列判斷正確的是()A.A、B的質(zhì)量之比為1:B.A、B所受彈簧彈力大小之比為:C.懸掛A、B的細線上拉力大小之比為:1D.快速撤去彈簧的瞬間,A、B的瞬時加速度大小之比為1:11、兩輛完全相同汽車,沿水平直路一前一后勻速行駛,速度均為υ0,若前車突然以恒定的加速度剎車,在它剛停住時,后車以前車剎車時的加速度開始剎車.已知前車在剎車過程中行駛距離為x,若要保證兩輛車在上述情況中不相碰,則兩車在做勻速行駛時保持的距離可以是A.x B.1.8xC.2x D.3x12、如圖所示,在水平地面上運動的車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k,在車廂的頂部用一根細線懸掛一質(zhì)量為m2的小球,某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細線始終與豎直方向的夾角為θ,在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止,木塊和車廂之間摩擦力可忽略不計,下列判斷正確的是A.小車加速度大小為B.彈簧的伸長量為C.細繩對車廂項部拉力大小D.彈簧對車廂壁作用為壓力,大小是二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示為一質(zhì)點沿直線運動的位移—時間圖像。根據(jù)圖像,求∶(1)開始運動5s內(nèi)質(zhì)點的平均速度,(2)畫出與位移——時間圖像對應的速度—時間圖像(需要寫出分析過程)16、(12分)一輛汽車正在以的速度行駛,遇到危險情況后緊急剎車,以大小為的加速度做勻減速直線運動,求剎車后6s內(nèi)的位移大??;剎車后汽車在第3s內(nèi)的位移大小17、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m1=5kg的滑塊,置于一粗糙的斜面上,用一平行于斜面的大小為30N的力F推滑塊,滑塊沿斜面向上勻速運動,斜面體質(zhì)量m2=10kg,且始終靜止,g取10m/s2,求:(1)斜面對滑塊的摩擦力;(2)地面對斜面體的摩擦力和支持力

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】A.由A圖位移—時間圖象可知,位移隨時間先增大后減小,2s后反向運動,4s末到達初始位置,故A錯誤;B.由B圖的速度時間圖象可知,速度2s內(nèi)沿正方向運動,沿負方向運動,方向改變,故B錯誤;C.由C圖象可知,物體在第內(nèi)做勻加速運動,第內(nèi)做勻減速運動,4s末速度減為0,然后重復前面的過程,是單向直線運動,故C正確;D.由D圖象可知,物體在第1s內(nèi)做勻加速運動,第內(nèi)做勻減速運動,2s末速度減為0,第內(nèi)沿負方向運動,不是單向直線運動,故D錯誤。故選擇C。2、D【解析】在國際單位制中力學基本單位有三個:千克、米、秒,對應的符號分別為kg、m、s,m/s、N、m/s2屬于導出單位,故①④⑥正確,②③⑤錯誤。故選D。3、A【解析】A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法,采用了建立理想化的物理模型的方法,故A說法錯誤;B.根據(jù)速度定義式,當△t非常非常小時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,這是應用了極限思想方法,故B說法正確;C.伽利略認為自由落體運動就是物體在傾角為90°的斜面上的運動,再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律推理得出自由落體的運動規(guī)律,這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法,故C說法正確;D.在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程等分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里運用了微元法,故D說法正確。所以選A。4、D【解析】當時,仍處于靜止狀態(tài),沒有加速度,當時,有向上的加速度,根據(jù)牛頓第二定律得:對:,對:,聯(lián)立得:,根據(jù)數(shù)學知識得知,當時,,所以D圖正確【點睛】本題是連接體問題,抓住兩個物體加速度大小相等的特點,采用隔離法研究,得到a與m2之間關系的解析式,再選擇圖象是常用的方法5、D【解析】物體以一定的初速度沿斜面向上滑行時,受到的斜面的滑動摩擦力方向沿斜面向下,為負值,大小為物體到達最高點時,速度為零,重力的下滑分力大小為而最大靜摩擦力近似等于滑動摩擦力,則有重力的下滑分力小于最大靜摩擦力,所以靜止在最高點,根據(jù)平衡條件得物體受到的靜摩擦力方向沿斜面向上,為正值,且大小為故選D。6、B【解析】以小球為研究對象,分析受力情況:重力G,墻的支持力N和繩子的拉力T,作出受力圖如圖。設繩子與墻之間的夾角為θ,根據(jù)平衡條件得如果所用的繩子變長,θ減小,G不變,則由上式可知T變小;故B正確,ACD錯誤。故選B。7、CD【解析】A.因為水流速大于靜水速,所以合速度不可能垂直于河岸,但一定能渡過河去.故A錯誤.B.因為水流速大于靜水速,所以合速度不可能垂直于河岸,該船渡河的最小距離一定大于30m.故B錯誤.C.當靜水速與河岸垂直時,渡河的時間最短,最短時間為故C正確.D.當靜水速方向與合速度垂直時,渡河的位移最短,設此時合速度于河岸方向的夾角為θ,,最小位移故D正確.故選CD。8、AC【解析】物塊靜止放到傳送帶后,受到重力、支持力、沿斜面向下的滑動摩擦力,做勻加速運動,速度均勻增大,由v=at知,v與t成正比.當速度等于傳送帶速度時,重力的下滑分力可能小于或等于最大靜摩擦力,則物塊將與傳送帶一起勻速向下運動,也可能重力的下滑分力大于最大靜摩擦力,物塊繼續(xù)勻加速.開始階段的勻加速過程中,由牛頓第二定律得:μmgcosθ+mgsinθ=ma,得a=μgcosθ+gsinθ,第二個勻加速過程中,由牛頓第二定律得:mgsinθ-μmgcosθ=ma′,解得:a′=gsinθ-μgcosθ,可知,a′<a,故AC正確,BD錯誤9、AD【解析】速度圖象的斜率等于加速度,則甲的加速度為,則甲的瞬時速度表達式為v=a甲t=2t.故A正確.甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,則甲的加速度比乙的加速度大.故B錯誤速度圖象的“面積”大小等于位移,由圖看出,t=2s時,乙的位移大于甲的位移,而兩物體是同時從同一地點出發(fā)同方向做勻加速直線運動的,則t=2s時,乙在甲的前面.故C錯誤.由數(shù)學知識可知,t=4s時,甲乙兩圖線與坐標軸所圍“面積”相等,則位移相等,說明它們相遇.故D正確.故選AD【點睛】本題的關鍵是抓住速度圖象的兩個數(shù)學意義:速度圖象的斜率等于加速度,速度圖象的“面積”大小等于位移10、CD【解析】A.對A、B兩個物體受力分析,如圖所示:A、B都處于靜止狀態(tài),受力平衡,則有:對物體A:得:對物體B,有:得:所以:,故A錯誤;B.同一根彈簧彈力相等,故B錯誤;C.對A物體,細線拉力:對B物體,細線拉力:得:,故C正確;D.快速撤去彈簧的瞬間,物體AB將以懸點為圓心做圓周運動,剛撤去彈簧的瞬間,將重力分解為沿半徑和沿切線方向,沿半徑合力為零,合力沿切線方向?qū)物體:得:對B物體:得:聯(lián)立得:,故D正確;故選:CD。11、CD【解析】根據(jù)速度時間公式求出剎車時間,前車剎車時,后車在做勻速運動,根據(jù)位移公式求出后車勻速運動時的位移,而后車剎車的位移等于前車剎車的位移,故兩車在勻速行駛時保持的距離至少應為后車勻速運動時的位移。【詳解】兩輛完全相同的汽車,剎車時加速度相同,剎車位移也相同為x,設加速度大小為a,前車剎車的時間為:剎車的位移:在此時間內(nèi),后車做勻速運動,位移為:所以:此后后車剎車,剎車位移也為x,要保持兩車在上述情況中不會相撞,則兩車在勻速行駛時保持的距離至少應為:故選CD?!军c睛】該題要注意兩輛車完全相同,所以剎車時的加速度和剎車位移都相同。12、BC【解析】A.對小球受力分析,如圖:由幾何關系:,由牛頓第二定律:,加速度方向向左,故車向左加速或向右減速,A錯誤;B.對小物體受力分析,受重力、支持力和彈簧彈力,合力等于彈簧彈力,根據(jù)牛頓第二定律物體受向左的彈力,所以彈簧處于伸長狀態(tài),結(jié)合胡克定律可知,彈簧的伸長量為:,B正確;C.繩子對小球的拉力為,故繩子對車廂項部拉力大小為,C正確;D.彈簧處于伸長狀態(tài),兩端都是拉力,即彈簧對車廂的作用力為拉力,大小等于,D錯誤;故選BC。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)-2m/s,方向x軸負方向;(2)見解析【解析】(1)由位移—時間圖象可知,在開始5s內(nèi),質(zhì)點先由處到處,再返回到處。則在開始5s內(nèi)的位移始5s內(nèi)的平均速度為方向沿x軸負方向(2)位移—時間圖象中,圖

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論