2025屆山西省忻州巿第一中學(xué)物理高一上期中監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、有兩個(gè)力作用在物體上同一點(diǎn)，它們的合力為1．現(xiàn)在把其中一個(gè)向東6N的力改為向南（大小不變），則它們的合力大小為A．6N B．6N C．12N D．12、長(zhǎng)方形木塊靜止在固定的斜面上，斜面對(duì)木塊的作用力方向應(yīng)該是A．沿斜面向上B．豎直向上C．沿斜面向下D．垂直于斜面向上3、一個(gè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是4v和v，所用時(shí)間是t，下列判斷正確的是（）A．物體的加速度大小為B．經(jīng)過ab中點(diǎn)時(shí)的速率是2.5vC．在時(shí)刻的速率是??D．0﹣﹣時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移比﹣﹣??時(shí)間內(nèi)位移大vt4、下列關(guān)于力的合成和分解的說法，正確的是（）A．兩個(gè)力的合力，不可能小于一個(gè)分力B．兩個(gè)分力的大小和方向都被確定，則合力也被確定C．5N、2N、6N三個(gè)共點(diǎn)力最大合力為13N，最小合力為1ND．靜止在斜面上的物體的重力，可以分解為一個(gè)使物體沿斜面下滑的力，另一個(gè)是物體對(duì)斜面的壓力5、如圖所示，兩根輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)相同，勁度系數(shù)分別為k1，k2，懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物，彈簧k1懸于A點(diǎn)，與豎直方向的夾角θ＝37°，彈簧k2處于水平狀態(tài)，此時(shí)兩個(gè)彈簧的長(zhǎng)度相同，則兩根彈簧的勁度系數(shù)之比為（）A． B． C． D．16、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法，正確的是：A．比賽中的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員，可以看作質(zhì)點(diǎn) B．研究地球自轉(zhuǎn)，地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C．平動(dòng)的物體一定可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) D．研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)，地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)7、物體受共點(diǎn)力F1、F2、F3作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則這三個(gè)力大小的可能值是（）A．15N，5N，16N B．1N，2N，10NC．3N，6N，4N D．1N，6N，3N8、甲乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng)，甲的x?t和乙的v?t圖象如圖所示，下列說法中正確的是（

）A．2s-4s甲為勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙為勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．0-2s內(nèi)和4-6s內(nèi)，甲的速度等大同向，乙的加速度等大同向C．t=2s，甲乙相遇D．6s內(nèi)甲的路程為16m，乙的路程為12m9、以v0=12m/s的速度勻速行駛的汽車，突然剎車，剎車過程中汽車以a=－6m/s2的加速度繼續(xù)前進(jìn)，則剎車后（）A．3s內(nèi)的位移是12mB．3s內(nèi)的位移是9mC．3s末速度的大小是6m/sD．1s末速度的大小是6m/s10、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說法中正確的是（）A．運(yùn)用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷B．提出“自由落體運(yùn)動(dòng)是—種最簡(jiǎn)單的變速直線運(yùn)動(dòng)——?jiǎng)蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)C．通過斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)外推出斜面傾角為90°時(shí)，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，且加速度的大小跟物體的質(zhì)量有關(guān)D．總體的思想方法是：對(duì)現(xiàn)象的觀察——提出假說——邏輯推理——實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)——對(duì)假說進(jìn)行修正和推廣11、甲、乙兩車在一平直公路上同向行駛，其速度－時(shí)間圖象如圖所示．下列說法正確的是（）A．乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B．0～10s內(nèi)，乙車的位移大于甲車的位移C．t＝10s時(shí)，兩車可能相遇D．0～10s內(nèi)，必有某一時(shí)刻甲、乙兩車的加速度相同12、如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊靠在豎直粗糙的墻壁上，且受到水平力F的作用，下列說法正確的是（）A．若木塊靜止，則木塊受到的靜摩擦力大小等于mg，方向豎直向上B．若木塊靜止，當(dāng)F增大時(shí)，木塊受到的靜摩擦力隨之增大C．若木塊沿墻壁向下運(yùn)動(dòng)，則墻壁對(duì)木塊的摩擦力大小為μFD．若開始時(shí)木塊靜止．當(dāng)撤去F，木塊沿墻壁下滑時(shí)，木塊不受滑動(dòng)摩擦力作用二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某質(zhì)點(diǎn)P從靜止開始以加速度大小a1=8m/s2向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t1=5s立即以反向的加速度a2做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)t2=10s后恰好回到出發(fā)點(diǎn)，求：（1）質(zhì)點(diǎn)在t1=5s時(shí)速度大小和前5s內(nèi)位移大小。（2）加速度a2的大小。（3）質(zhì)點(diǎn)P在前15s過程中的平均速率。14、（10分）合成實(shí)驗(yàn)或彈力實(shí)驗(yàn)，某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)過程中，他現(xiàn)將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩，實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。（答題區(qū)有圖）1）關(guān)于兩次拉伸橡皮條，下列說法正確的是（_________）A．兩次拉伸橡皮條，只要保證橡皮條的形變量相同即可B．兩次拉伸橡皮條后，只需要記錄彈簧秤的讀數(shù)C．拉伸橡皮條的過程，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行D．用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí)，細(xì)繩的夾角越大越好2）某次用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，最后讀數(shù)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)如圖，則甲彈簧秤的示數(shù)為____N，乙彈簧的示數(shù)為_____N，將測(cè)得的數(shù)值在右側(cè)的坐標(biāo)紙上根據(jù)所給的標(biāo)度，作出兩個(gè)力的圖示（兩個(gè)力的方向已確定），并從理論上得到兩個(gè)力的合力F為___N。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)小石塊從一座樓頂上由靜止釋放，不計(jì)空氣的阻力，小石塊在落地前的最后1s內(nèi)下落的高度為全程的11/36,g取10m/s1．求：(1)全程一共下落了多長(zhǎng)時(shí)間？(1)這座樓房的高度是多少？16、（12分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演。他在離地面224m高處。由靜止開始在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)。一段時(shí)間后,立即打開降落傘。以12.5m/s2的平均加速度勻減速下降。為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過5m/s(g取10m/s2)。(1)求運(yùn)動(dòng)員展開傘時(shí)離地面高度至少為多少?(2)求運(yùn)動(dòng)員在空中的時(shí)間至少是多少?17、（12分）汽車從甲地由靜止出發(fā)，沿平直公路駛向乙地。汽車先以加速度a1做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速運(yùn)動(dòng)，最后以大小為a2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到乙地恰好停止。已知甲、乙兩地的距離為x，求汽車從甲地到乙地的最短時(shí)間t和運(yùn)行過程中的最大速度vm。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

由題意知，把其中一個(gè)向東6N的力改為向南，則剩余的力的合力向西大小為6N，則兩力的大小均為6N，方向相互垂直，根據(jù)力的平行四邊形定則，由勾股定理可得，合力大小為：；A．6N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．6N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．12N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2、B【解析】木塊受重力、支持力及摩擦力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件知，斜面對(duì)木塊的作用力，即支持力與摩擦力的合力一定與重力大小相等、方向相反，故支持力和摩擦力的合力豎直向上，故選B。3、D【解析】A、由加速度公式，負(fù)號(hào)表示與初速度方向相反，故A錯(cuò)誤；B、利用中點(diǎn)位移處速度公式，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度得：，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)位移公式知0--時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移，在--??時(shí)間內(nèi)位移所以0--時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移比--??時(shí)間內(nèi)位移大，故D正確；綜上所述本題答案是：D4、B【解析】A、若兩力夾角較大時(shí)，兩力的合力可以小于任意一個(gè)力，故A錯(cuò)誤；B、若兩個(gè)力都被確定，則兩力的合力可由平行四邊形定則求出，故合力也就確定，故B正確；C、當(dāng)5N與2N的合力為6N時(shí)，且與第三個(gè)力方向相反時(shí)，合力最小可以為零，故C錯(cuò)誤；D、物體的重力是物體受到的力，故重力只能分解為沿斜面的力和物體受到的垂直于斜面的力，不能說是斜面的壓力，故D錯(cuò)誤；故選B．5、C【解析】

兩彈簧長(zhǎng)度相同，原長(zhǎng)相同，則伸長(zhǎng)量相同，設(shè)為x，根據(jù)力的平衡

水平方向有：k1xsin37°=k2x豎直方向有：k1xcos37°=mg解得：則兩根彈簧的勁度系數(shù)之比。A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；6、D【解析】

研究正在比賽中的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒有動(dòng)作，故A錯(cuò)誤；研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來(lái)處理，故B錯(cuò)誤；如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，就可以忽略物體的大小和形狀，把物體看做質(zhì)點(diǎn)，與物體做平拋運(yùn)動(dòng)還是轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；研究公轉(zhuǎn)的地球，地球的大小和形狀可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤．7、AC【解析】

因物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以所受的合力為零．因?yàn)槭侨齻€(gè)力，我們可讓前兩個(gè)先合成，再和第三個(gè)合成：A項(xiàng)中前兩個(gè)力的合力范圍是：[10，20]，第三個(gè)力是16N，所以合力可能為零．故A正確．B項(xiàng)中前兩個(gè)力的合力范圍是：[1，3]，第三個(gè)力是10N，所以合力不可能為零．故B錯(cuò)誤．C項(xiàng)中前兩個(gè)力的合力范圍是：[3，9]，第三個(gè)力是4N，所以合力可能為零，故C正確．D項(xiàng)中前兩個(gè)力的合力范圍是：[5，7]，第三個(gè)力是3N，所以合力不可能為零，故D錯(cuò)誤．故選AC．【點(diǎn)睛】求三個(gè)力的合力時(shí)我們可以先合成前兩個(gè)力，再與第三個(gè)力進(jìn)行合成即可．8、BCD【解析】

A、位移圖象的斜率表示速度，勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變，而2s-4s甲為勻速直線運(yùn)動(dòng)；2s-3s內(nèi)乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，3s-4s內(nèi)乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、位移圖象的斜率表示速度，速度圖象的斜率表示加速度，內(nèi)與內(nèi)，甲的兩段圖象平行，速度等大同向，內(nèi)與內(nèi)，乙的兩段圖象平行，加速度等大同向，故B正確；C、甲在2s末位移為4s，而乙的位移為，甲乙相遇，故C正確；D、甲前2s內(nèi)路程為4m，第3s內(nèi)路程為4m，第4s內(nèi)路程為4m，最后2s路程為4m，總路程為16m，乙的路程為，故D正確；故選BCD。【點(diǎn)睛】位移-時(shí)間圖象斜率直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度-時(shí)間圖象表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖象讀出位移判斷物體是否回到出發(fā)點(diǎn)，位移圖象根據(jù)路程與位移的關(guān)系求出路程，速度圖象根據(jù)“面積”求出位移。9、AD【解析】

ABC.汽車速度減為零的時(shí)間：則3s時(shí)已停下，即3s末的速度為0，則3s內(nèi)的位移為：故A正確，BC錯(cuò)誤；

D.1s末的速度為：故D正確；故選AD。10、ABD【解析】

要了解伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”的內(nèi)容、方法、原理以及物理意義，伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理．（也稱作理想化實(shí)驗(yàn)）它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端．【詳解】運(yùn)用邏輯推理否定了亞里土多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的論斷，故A正確；伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比，在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理，提出“自由落體運(yùn)動(dòng)是-種最簡(jiǎn)單的變速直線運(yùn)動(dòng)--勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且加速度的大小跟物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故B正確，C錯(cuò)誤?？傮w的思想方法是：對(duì)現(xiàn)象的觀察--提出假說--邏輯推理--實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)--對(duì)假說進(jìn)行修正和推廣，故D正確；故選ABD。11、BCD【解析】A、乙車一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向不變，做直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤：B、在v-t圖象中，面積表示位移，0~10s內(nèi)，乙車的位移大于甲車的位移，B正確；C、兩車的初始位置不確定，時(shí)可能相遇，C正確；D、在v-t圖象中，圖象的斜率表示加速度，在乙圖線中會(huì)有一點(diǎn)切線的斜率與甲圖線平行，斜率相等，加速度相等，D正確；故選BCD．12、ACD【解析】試題分析：木塊在推力作用下靜止時(shí)，處于平衡態(tài)，受推力F、重力G、向上的靜摩擦力f和向右的支持力N，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件F=N；G=f；當(dāng)推力增大時(shí)，物體仍然保持靜止，故靜摩擦力的大小不變，始終與重力平衡；因而A正確、B錯(cuò)誤；若木塊沿墻壁向下運(yùn)動(dòng)，則墻壁對(duì)木塊的滑動(dòng)摩擦力大小為μF，C正確；撤去推力后，墻壁對(duì)物體的支持力減小為零，故最大靜摩擦力減為零，物體只受重力，做自由落體運(yùn)動(dòng)，D正確；故選ACD。考點(diǎn)：摩擦力；物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)物體受力分析后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件計(jì)算出靜摩擦力；推力撤去后支持力減為零，故不受滑動(dòng)摩擦力。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1)40m/s；100m(2)(3)24m/s【解析】

(1)t1=5s時(shí)速度大小，前5s內(nèi)位移大?。海?2)5s到15s內(nèi)位移大?。河深}知，得：；（3）5s后質(zhì)點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)的最大位移，前15s內(nèi)總路程：，平均速率：。14、（1）C（2）2.504.005.00【解析】A.本實(shí)驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，即研究合力與分力的關(guān)系。根據(jù)合力與分力是等效的，本實(shí)驗(yàn)橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長(zhǎng)度要相同，故A錯(cuò)誤；B．力是矢量，兩次拉伸后既需要記錄拉力的大小，也需要記錄方向，B錯(cuò)誤；C.合力與分力必須在同一個(gè)平面內(nèi)，所以拉伸橡皮條的過程，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，C正確；D、用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí)，兩彈簧夾角要合適，不宜太大或太小，D錯(cuò)誤。故選：C。（2）由彈簧秤的示數(shù)可以讀出，甲、乙兩彈簧秤的示數(shù)分別為2.50N和4.