2025屆山東省青島市第二中學(xué)物理高一上期中統(tǒng)考試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于路程和位移，下列說(shuō)法中正確的是A．路程為零時(shí)，位移一定為零B．位移是描述直線運(yùn)動(dòng)的，路程是描述曲線運(yùn)動(dòng)的C．物體沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小一定等于路程D．兩物體通過(guò)的路程不等，位移一定不同2、如圖所示，物體受到與水平方向成角的拉力F的作用，且保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物體受到的拉力F與地面對(duì)物體摩擦力的合力的方向是（）A．豎直向上B．向上偏左C．向上偏右D．無(wú)法確定3、如圖所示，物體m靜止在粗糙斜面上，現(xiàn)用從零開(kāi)始逐漸增大的水平推力F作用在物體上，且使物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，則（）A．斜面所受物體的靜摩擦力方向一直沿斜面向下B．斜面對(duì)物體的靜摩擦力一直增大C．物體所受的合外力不可能為零D．斜面對(duì)物體的靜摩擦力先減小后增大4、體育課上一學(xué)生在水平籃球場(chǎng)上拍籃球，如圖所示，在籃球與地面作用時(shí)，地面給籃球的彈力的方向?yàn)锳．豎直向上 B．斜右上 C．斜左上 D．豎直向下5、“中新網(wǎng)9月30日電據(jù)中央氣象臺(tái)網(wǎng)站消息，今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“米娜”的中心30日早晨5點(diǎn)鐘位于省臺(tái)北市南偏東大約485公里的西北太平洋面上，中心附近最大風(fēng)力有12級(jí)(33米/秒)，預(yù)計(jì)，“米娜”將以每小時(shí)25公里左右的速度向北偏西方向移動(dòng)，登陸或擦過(guò)浙江中北部沿海”。報(bào)道中的先后兩個(gè)速度數(shù)值分別是指（）A．平均速度、瞬時(shí)速度B．瞬時(shí)速度、平均速度C．平均速度、平均速度D．瞬時(shí)速度、瞬時(shí)速度6、下列關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系中，可能存在的是（）A．速度變化量方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù)B．速度變化量很大，加速度卻很小C．速度方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)D．速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小7、如圖所示，A、B、C、D、E是光滑斜面上等間距的5個(gè)點(diǎn).一個(gè)小球由A點(diǎn)靜止釋放，沿光滑斜面做勻加速運(yùn)動(dòng).下面對(duì)小球的運(yùn)動(dòng)敘述正確的是()A．小球到達(dá)各點(diǎn)的速度υB．小球到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tC．小球從A到B的時(shí)間等于小球從B到E的時(shí)間tD．小球從B到D的平均速度小于小球經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度υ8、玩具汽車停在模型橋面上，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()A．橋面受向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變B．汽車沒(méi)有發(fā)生形變，所以汽車不受彈力C．汽車受向上的彈力，是因?yàn)闃虬l(fā)生了彈性形變D．汽車受向上的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變9、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說(shuō)法是A．物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度一定越大B．某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不可能很大C．速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零D．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定變化的很快10、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，v﹣t圖象如圖所示，3秒末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，由圖象可知（）A．甲的加速度等于乙的加速度B．出發(fā)前甲在乙之前6m處C．出發(fā)前乙在甲前6m處D．相遇前甲乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為6m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度“的實(shí)驗(yàn)中:(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板,細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有________(填選項(xiàng)代號(hào)).A．電壓合適的50Hz交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E.天平(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列做法正確的是_________.A．先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)B．先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)如圖所示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,如圖所示(單位:cm)．由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小______m/s,小車的加速度大小為_(kāi)______(保留兩位有效數(shù)字).12、（10分）如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.10s，其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm（1）通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷小車在做______運(yùn)動(dòng)（填“勻加速”或“勻減速”）（2）計(jì)數(shù)點(diǎn)A對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)_______m/s(保留兩位有效數(shù)字)（3）若要計(jì)算小車的加速度大小，可用公式a=______（用字母T、Sn表示）；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）超載和超速是造成交通事故的隱患之一．有一輛值勤的警車停在公路邊，交警突然發(fā)現(xiàn)從他旁邊15m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載，他決定前去追趕，經(jīng)過(guò)4s后發(fā)動(dòng)警車，以a=2.5m/s2加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的最大速度是25m/s，求：（1）警車在追趕貨車的過(guò)程中，兩車間的最大距離是多少？（2）警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車？14、（14分）在平直公路上以12m/s的速度行駛的汽車，因故以4m/s2的加速度緊急剎車，求：（1）汽車剎車后2s末的速度；（2）汽車剎車后4s內(nèi)的位移．15、（13分）如圖所示是展示了某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．試根據(jù)圖象求出：（1）前2s內(nèi)的加速度（2）前2s內(nèi)的位移（3）第5s內(nèi)的位移．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

A．路程為零表示物體沒(méi)運(yùn)動(dòng)，一直在原地待著，故位移為零，故A正確；B．路程與位移都可以描述直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．只有在物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，才能說(shuō)位移的大小等于路程．除此之外位移大小總是小于路程，故C錯(cuò)誤；D．兩個(gè)物體的路程不同，若起點(diǎn)與終點(diǎn)相同，則位移相等；故D錯(cuò)誤．2、A【解析】物體受到重力，支持力，拉力，和摩擦力四個(gè)力作用，并處于平衡狀態(tài)，所以拉力F與地面對(duì)物體摩擦力的合力應(yīng)該和重力與支持力的合力大小相同，方向相反，而重力和支持力的合力一定豎直向下，所以拉力F與地面對(duì)物體摩擦力的合力方向一定豎直向上，故A正確；綜上所述本題答案是：A3、D【解析】

C．因物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物體所受的合外力始終為零不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；ABD．開(kāi)始時(shí)，物體受的靜摩擦力方向向上，當(dāng)施加力F后，由平衡知識(shí)可知Fcosθ+f=Gsinθ；F增大時(shí)，f先減小到零，然后反向增加，故D正確，AB錯(cuò)誤。故選D。4、A【解析】試題分析：支持力是彈力，方向總是垂直于接觸面，并指向被支持物．所以地面給籃球的彈力的方向?yàn)樨Q直向上，A正確．考點(diǎn)：考查了彈力方向的判斷【名師點(diǎn)睛】彈力的方向與物體形變的方向相反．彈力有三種：壓力、支持力和拉力，壓力和支持力與接觸面，輕繩的拉力沿著繩子指向繩收縮的方向．5、B【解析】

33m/s的速度是指臺(tái)風(fēng)中心時(shí)的速度，故為瞬時(shí)速度；而以每小時(shí)25公里左右的速度向北偏西方向移動(dòng)，指的是一個(gè)過(guò)程中的速度，故為平均速度。A．平均速度、瞬時(shí)速度。故A不符合題意。B．瞬時(shí)速度、平均速度。故B符合題意。C．平均速度、平均速度。故C不符合題意。D．瞬時(shí)速度、瞬時(shí)速度。故D不符合題意。6、BC【解析】A、根據(jù)公式：可知，速度變化量的方向與加速度方向相同，速度變化量方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)檎?，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)公式：可知，速度變化量很大，時(shí)間可能很長(zhǎng)，則加速度很小，故B正確；C、速度的方向與加速度方向可能相反，比如勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、速度變化越來(lái)越快，說(shuō)明加速度越來(lái)越大，因?yàn)榧铀俣缺硎舅俣茸兓目炻蔬x項(xiàng)D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無(wú)關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大。7、BCD【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出小球到達(dá)各點(diǎn)的速度之比，根據(jù)速度時(shí)間公式求出小球到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間之比．根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度判斷平均速度與C點(diǎn)速度的關(guān)系．根據(jù)v2=2ax得，小球的速度v=2ax，因?yàn)锳B、AC、AD、AE的位移之比為1：2：3：4，則小球到達(dá)各點(diǎn)的速度之比vB:vC:vD:vE=1:2:3:2，A錯(cuò)誤；根據(jù)t=va知，加速度不變，速度之比為1:2:3:2，則運(yùn)動(dòng)到各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間之比為tB:tC:tD:tE=1:2:8、AC【解析】

彈性形變指物體形變之后撤去外力能完全恢復(fù)原來(lái)形狀的形變；AB．模型橋受到向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．汽車受到向上的彈力，是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。9、CD【解析】試題分析：速度是物體運(yùn)動(dòng)的快慢，而加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，速度變化量，而加速度，加速度大小等于速度變化量與時(shí)間的比值，而不是只有速度變化量決定，選項(xiàng)A錯(cuò)．加速度描述速度變化快慢，和速度大小無(wú)關(guān)，所以某時(shí)刻速度為零時(shí)加速度不一定為零選項(xiàng)B錯(cuò)．速度很大的物體，加速度大小不確定，也可能很小也可能為零選項(xiàng)C對(duì)．加速度越小表示速度變化越慢，但是速度是增加的慢還是減小的慢不確定，選項(xiàng)D對(duì)．考點(diǎn)：速度和加速度10、BD【解析】

由圖看出，甲的斜率小于乙的斜率，則甲的加速度小于乙的加速度．故A錯(cuò)誤．3s末甲、乙通過(guò)的位移分別為：x乙=×6×3m=9m，x甲=×3×2m=3m，由題，3秒末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，則說(shuō)明出發(fā)前甲在乙之前6m處．故B正確，C錯(cuò)誤．由于出發(fā)前甲在乙之前6m處，出發(fā)后乙的速度一直大于甲的速度，則兩質(zhì)點(diǎn)間距離不斷縮短，所以相遇前甲乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為6m．故D正確．故選BD．【點(diǎn)睛】本題考查速度圖象兩個(gè)基本的意義：斜率等于加速度、“面積”等于位移，并根據(jù)速度和位置的關(guān)系求解兩質(zhì)點(diǎn)最遠(yuǎn)距離．二、實(shí)驗(yàn)題11、ACAD0.410.76【解析】

(1)AB：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用電壓合適的50Hz交流電源，故A項(xiàng)必須，B項(xiàng)不需要．C：刻度尺用來(lái)測(cè)量紙帶上點(diǎn)之間的距離，所以必須有刻度尺．故C項(xiàng)必須．D：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是計(jì)時(shí)的儀器，所以不需要秒表．故D項(xiàng)不需要．E：物體的質(zhì)量不需要知道，所以不需要用天平測(cè)物體的質(zhì)量．故E項(xiàng)不需要．(2)AC：實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)，以充分利用紙帶，使紙帶上得到盡可能多的點(diǎn)．故A項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤．BD：實(shí)驗(yàn)時(shí)，將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，以充分利用紙帶，使紙帶上得到盡可能多的點(diǎn)．故B項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確．(3)紙帶上相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔打下點(diǎn)4時(shí)的瞬時(shí)速度小車的加速度大小12、（1）勻加速（2）0.86m/s（結(jié)果要求保留2位有效數(shù)字）（3）【解析】（1）通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù)，可知相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差值?x近似相等，且相鄰兩點(diǎn)間的距離逐漸變大，則可判斷小車在做勻加速運(yùn)動(dòng)；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，即：；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2

；x5-x2=3a2T2

；x6-x3=3a3T2

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：a=

即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：a=；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）105m（2）18.5s【解析】試題分析：（1）設(shè)警車最大速度為v，貨車速度為v1，警車加速時(shí)間為t1,兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)．由：得：貨車位移：警車位移：所以兩車間的最大距離：（2）當(dāng)警車達(dá)最大速度時(shí)，加速時(shí)間這段時(shí)間貨車位移：警車位移：因?yàn)椋蚀藭r(shí)警車尚未趕上貨車，且此時(shí)兩車距離警車達(dá)到最大速度后做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)再經(jīng)過(guò)時(shí)間趕上貨車．則：所以警車發(fā)動(dòng)后要經(jīng)過(guò)才能追上貨車．考點(diǎn)：追擊與相遇．【名師點(diǎn)睛】．從常見(jiàn)的三種追及、相遇問(wèn)題看一個(gè)條件——兩者速度相等(1)初速度為零(或較小)的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)的物體，在速度相等時(shí)二者間距最大；(2)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)的物體，若在速度相等之前未追上，則在速度相等時(shí)二者間距最小；(3)勻速運(yùn)動(dòng)的物體追勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，若在速度相等之前未追上，則在速度相等時(shí)二者間距最?。?4、（1）4m/s．（2）18m．【解析】解：（1）汽車速度減速到零所需